Şarj ağı yatırımlarında artış sürüyor

0
Beyaz Saray yaptığı açıklamada, şirketlerin ABD’nin elektrikli araç şarj cihazları üretim kapasitesini artırmak için 700 milyon dolardan fazla yatırım yapmayı planladığını söyledi. Yatırımlar arasında Volkswagen birimi Electrify America tarafından tahsis edilen 450 milyon dolar ve Siemens tarafından Grand Prairie, Texas ve Ponoma, California EV şarj tesislerini genişletmek için 250 milyon dolardan fazlası yer alıyor. Bir elektrikli araç şarj şebekesi operatörü olan FLO, Michigan, Auburn Hills’deki ilk ABD montaj fabrikasına da 3 milyon dolar yatırım yapıyor. Beyaz Saray, mevcut üretim kapasitesi için bir rakam vermeden, yatırımların ABD’nin elektrikli araç şarj cihazları üretim kapasitesini yılda 250.000’den fazla artırmaya yardımcı olacağını söyledi. Geçen Ağustos ayında Başkan Joe Biden, 2030’da satılan tüm yeni araçların yarısını elektrikli, yakıt hücreli veya plug-in hibrit yapmak için bağlayıcı olmayan bir hedef belirledi. Bunun bir parçası olarak, ABD EV şarj cihazları ağının bugün yaklaşık 100.000’den 2030’a kadar 500.000’e çıktığını görmek istiyor. Özel şirketlerin yatırımları, geçen yılki iki partili altyapı kanununda yer alan 7.5 milyar dolardan fazla sübvansiyonu takip ediyor.

Siemens şarj ağı yatırımı yapacak

0
Siemens AG, Volkswagen AG’nin Electrify America birimine 100 milyon dolardan fazla yatırım yaparak, Kuzey Amerika elektrikli araç şarj istasyonları ağında ilk dış yatırımcı oldu. Şirketler, ana Volkswagen’den yeni fonlar da dahil olmak üzere, Electrify America biriminin toplam 450 milyon dolarlık enjeksiyon alacağını söyled Siemens’in Kuzey Amerika e-mobilite birimi başkanı John DeBoer, Electrify America’daki ortaklığın “Siemens’in elektrifikasyon pazarında yaptığı çok daha büyük bir yatırımın parçası” olduğunu belirtti. Electrify America, Alman otomobil üreticisinin dizel emisyon aldatma skandalı sonrasında 2017 yılında 10 yıllık 2 milyar dolarlık bir yatırım taahhüdüyle VW tarafından kuruldu. İki şirket, Siemens’in payının 100 milyon dolardan fazla olduğunu söylemek dışında, her birinin en son yatırıma ne kadar katkıda bulunduğunu tam olarak belirtmedi. Finansman kolu Siemens Financial Services aracılığıyla yatırım yapan Siemens, Electrify America’nın yönetim kurulunda yer alan bir azınlık yatırımcısı olacak. Bir yıl önce, Reuters, otomobil üreticisinin elektrikli araçlar için altyapıyı genişletmeye yardımcı olmak için 1 milyar dolara kadar dış finansman çekmeyi umduğu için VW’nin Electrify America’daki hissesini satmayı planladığını bildirdi. Electrify America başkanı ve CEO’su Giovanni Palazzo bir röportajda, şirketin 2026 yılına kadar şarj altyapısını hala iki katından fazlasına, 1800 şarj istasyonuna ve 10.000’den fazla hızlı şarj cihazına çıkarmayı planladığını söyledi.

Renault veri toplama için işbirliği yapıyor

0
Renault yaptığı açıklamada, sektör oyuncularının maliyetleri düşürmesine yardımcı olmak için “stratejik bir işbirliği” içinde veri toplamak ve analiz etmek için yazılım şirketi Atos ile birlikte çalışıyor. Renault ve Atos, veri ortaklıklarının, üreticilerin operasyonel mükemmelliği ve ürün kalitesini iyileştirmek için endüstriyel ekipmanlardan uygun ölçekte veri toplamasına ve yapılandırmasına olanak sağlayacağını söyledi. Renault EVP Group Industry’den Jose: “Atos ile işbirliğimiz sayesinde, imalat sektörü kuruluşlarını dijital dönüşümlerini büyütmelerinde desteklerken uzmanlığımızı ticarileştirmede bir adım daha ileri gideceğiz. Bu, Renault Grubu’nun dijital dönüşüm ve inovasyon kapasitesinde yeni bir adımı işaret ediyor” diyor. Renault, halihazırda yılda 80 milyon Euro tasarruf ettiğini ve bu çözümü 2023 yılına kadar 22.000’den fazla ekipmanı birbirine bağlayan 35 fabrikasının geri kalanında dağıtarak 200 milyon Euro tasarruf sağlamayı hedeflediğini ekledi.

Earth Engine genel kullanıma sunuldu

0
Son on yılda, akademi ve kar amacı gütmeyen dünyadaki araştırmacılar, Google Earth Engine aracılığıyla Dünya’nın yüzeyi hakkında giderek daha karmaşık bilgilere erişebildiler. Artık herhangi bir ticari veya resmi kuruluş, bilgisayar programının Google Cloud’un kurumsal düzeydeki yeni ticari sürümüne erişebilecek. Google, Earth Engine’i ilk olarak 2010’da bilim adamları ve STK’lar için piyasaya sürdü. Dünyanın halka açık en büyük Dünya gözlem kataloglarından biri, uydulardan ve sürekli olarak Earth Engine’e aktarılan diğer kaynaklardan gelen verileri birleştirir. Veriler, kuruluşların ham verileri dünyanın durumu hakkında zamanında, doğru, yüksek çözünürlüklü içgörüler için kullanmasını sağlayan devasa jeo-uzamsal bulut bilgi işlem kaynaklarıyla birleştirilir. Bu, dünyanın ormanlarını, su kaynaklarını, ekosistemlerini ve tarımını ve bunların nasıl değiştiğini neredeyse sürekli olarak izleyebilecekleri anlamına geliyor. Google Cloud, sürdürülebilirliğe öncelik veren ticari müşterilere hitap etmek için artık Earth Engine’i ticarileştirdiğini söylüyor. İşletmeler, karbon emisyonlarını azaltmak için düzenleyiciler, yatırımcılar ve müşterilerden gelen baskı altındadır. Bu nedenle Google, sürdürülebilirlik hedeflerine daha fazla ve daha iyi verilerle ulaşmalarına yardımcı olmayı vaat eden yeni ürünler sunuyor.

Hibrit çalışma nedeniyle güvenliğe yatırım artıyor

0
Teknoloji pazarlama şirketi Foundry’nin 2022 İşin Geleceği çalışmasına göre, kuruluşların yeni işbirliği biçimlerini desteklemesi ve çalışan deneyimini yeniden şekillendirmesi için baskı var. Firma, 401 ABD merkezli BT ve iş karar alıcısıyla anket yaptı ve kuruluşların yüzde 94’ünün bir tür hibrit çalışma yapısı uyguladığını ve yüzde 72’sinin artık hibrit çalışmaya daha olumlu bir tutum olduğunu düşündüğünü buldu. Ayrıca, BT karar alıcılarının yüzde 69’unun evden çalışma eğiliminin genel ofis alanı, BT personeli ve genel personel alımı için nasıl plan yapacaklarını etkilediğini düşündüklerini buldu. Ankete katılanların yaklaşık yüzde 41’i, hibrit çalışmanın öngörülebilir gelecekte yürürlükte kalacağına inanırken, yüzde 29’u işin yalnızca ofis, yüzde 30’u ise yalnızca uzaktan çalışacağını düşünüyor. Hibrit günümüzde daha mümkün gibi görünse de farklı büyüklük ve sektörlerdeki organizasyonlar arasında farklılıklar bulunmaktadır. Firma, 1000’den fazla çalışanı olan şirketlerin hibrit çalışmayı sürdürme olasılığının daha yüksek olduğunu buldu. Katılımcıların yaklaşık yüzde 49’u, 1.000’den az çalışanı olan küçük işletmelerin yüzde 33’üne kıyasla hibrit bir gelecek öngörüyor.

Bulut bilişim hizmetlerinde kredi kartı trendi sürüyor

0
Linode/Akamai tarafından görevlendirilen 20 sektördeki 458 geliştirme uzmanı, yönetici ve üst düzey liderle yapılan bir anket, özellikle küçük şirketler arasında alternatif bulut ödeme yöntemlerine artan ilgiyi gösteriyor. Alternatif bulut ödeme yöntemlerine artan bir ilgi var. Araştırmaya katılanların yarısından fazlası (yüzde 52) bulut hizmetleri için ödeme yapmak için kredi kartı kullanıyor ve yüzde 48’i bu ödeme yöntemini kullanmak istiyor. Katılımcıların yüzde 47’si resmi sözleşmeler ve RFP’ler kullanıyor. UPI, PayPal, Venmo ve kripto para birimleri gibi alternatif ödemeler, ödemelerin dörtte birini (yüzde 25) oluşturmaktadır. Başka bir yüzde %36’lık ise bu şekilde daha fazla bulut hizmeti satın almak istiyor. Bu noktada, yüzde 9’u aslında kripto para birimleri ile bulut hizmetleri satın alıyor ve yüzde 16’sı bunu bu şekilde yapmak istiyor. Belki de şaşırtıcı olmayan bir şekilde, daha küçük şirketlerin kredi kartları aracılığıyla bulut hizmetleri satın alma olasılığı daha yüksek. Ankete katılan en küçük işletmelerin yüzde 71’i, yani 50’den az çalışanı olan, kredi kartı kullanıyor. Bu, 5.000 ila 10.000 çalışanı olan daha büyük endişelerin yüzde 24’üne denk geliyor.

Teknoloji işlerine başvuruda dolandırıcılığa dikkat

0
FBI’a göre, dolandırıcılar veya suçlular, uzaktan görevler için çevrimiçi iş görüşmeleri sırasında derin sahtekarlıklar kullanıyor ve kişisel olarak tanımlanabilir bilgileri çalıyor. Yapay zeka veya makine öğrenimi teknolojileriyle oluşturulan derin sahte veya sentetik ses, görüntü ve video içeriğinin kullanımı, birkaç yıldır potansiyel bir kimlik avı tehdidi olarak radardaydı. FBI’ın İnternet Suçları Şikayet Merkezi (IC3) şimdi , çoğunlukla teknolojide uzaktan çalışma rollerine başvurmak için derin sahtekarlıkların ve çalınan kişisel bilgilerin kullanıldığını bildiren şikayetlerde bir artış görüldüğünü söylüyor. Bazı ofislerin personelden işe dönmesini istemesiyle birlikte, uzaktan çalışmanın devam etmesi için güçlü bir baskının olduğu bir iş kategorisi bilgi teknolojisidir. IC3’e yapılan raporlar çoğunlukla bilgi teknolojisi, programlama, veri tabanı ve yazılımla ilgili iş fonksiyonlarındaki uzaktan açık pozisyonlarla ilgilidir. Bir kuruluşun sahte bir başvuru sahibini işe alma riskini vurgulayan FBI, “bildirilen bazı pozisyonların müşteri PII’larına, finansal verilere, kurumsal BT veritabanlarına ve/veya özel bilgilere erişimi içerdiğini” belirtiyor.

Rolls-Royce hibrit elektrikli uçuş teknolojisini duyurdu

Rolls-Royce, hibrit-elektrikli uygulamalar için tasarlanmış yeni bir turbo jeneratör teknolojisi geliştirdiğini duyurdu. Küçük bir motoru içerisinde barındıran bu sistem, ölçeklenebilir bir güç kaynağına da sahip olacak. Sürdürülebilir havacılık yakıtlarından (SAF) elde edilecek hidrojen yanması sonucunda daha uzun menzile olanak tanıyacak olan bu yeni sistem, Rolls-Royce Electrical’in tahrik portföyünde yer alacak. Mevcut batarya teknolojisi ve tamamen elektrikli tahrik sistemi, eVTOL ve sabit kanatlı kısa mesafe uçakların da yardımıyla şehir içi, şehirler arası ve adalar arası kısa uçuşlara olanak sağlayacak. Rolls-Royce tarafından geliştirilen ve 500 kW ile 1200 kW arasında bir güç aralığına sahip olan turbo jeneratör teknolojisiyle, elektrikli bataryayla çalışan uçaklarla daha uzun rotalar oluşturulabilecek. Almanya, Norveç ve Macaristan’da bulunan Rolls-Royce mühendisleri, turbo jeneratörün tasarımı ile sistem entegrasyonu için çalışmalar yürütüyor ve uçuş sırasında akıllı bir güç dağıtımı elde etme konusuna yoğunlaşıyor.

Yeni sistem Rolls-Royce Electrical’in tahrik portföyünde yer alacak

Turbo jeneratör, kalkıştan sonra bataryaları şarj ederek veya pervanelere doğrudan güç vererek, uçağın uçuş sırasında güç kaynakları arasında geçiş yapmasını sağlıyor. Bu teknolojinin araştırma ve geliştirme çalışmalarının bir kısmı ise Almanya Ekonomik İlişkiler ve İklim Eylem Bakanlığı tarafından finanse ediliyor. Konuyla ilgili olarak açıklamalarda bulunan Rolls-Royce Electrical Başkanı Rob Watson şunları söyledi; “Rolls-Royce, Gelişmiş Hava Hareketliliğine yönelik tamamen elektrikli ve hibrit-elektrikli güç ve tahrik sistemlerinin lider sağlayıcısı olacak ve bu teknolojiyi zaman içinde daha büyük platformlara doğru genişletecek. Alman hükûmetine bu konudaki desteklerinden dolayı teşekkür etmek istiyorum. Stratejimiz kapsamında müşterilerimize, tamamen sürdürülebilir bir çözüm sunmayı hedefliyoruz. Bu da turbo jeneratör teknolojimizle daha uzun süreli elektrikli uçuşlar yapılabileceği anlamına geliyor. Böylece hibrit-elektrikli uçuşlar geliştirilirken, düşük yolcu kapasiteli veya net sıfır karbon emisyonlu uçaklarda daha fazla seyahat imkânı olacak. Rolls-Royce olarak ayrıca elektrikli sistemlere yönelik bakım hizmetleri sunmak üzere mevcut ağımızı da geliştiriyoruz. Buna ilaveten Rolls-Royce Power Systems, elektrikli uçakların hızlı şarj edilmesini desteklemek ve vertiportlara güvenilir, uygun maliyetli, iklim dostu ve sürdürülebilir güç sağlamak için mtu mikro şebeke çözümleri sunmaya devam ediyor.” Rolls-Royce geçen yıl, net sıfır karbon emisyonu için yol haritasını belirledi ve geliştirdiği elektrikli teknolojilerin, küresel ekonominin kritik alanlarını karbondan arındırmaya yardımcı olacağını açıkladı. Rolls-Royce; yeni ürünlerini 2030 yılına kadar, hizmette olan tüm ürünlerini ise 2050 yılına kadar net sıfır karbonla uyumlu hâle getireceği taahhüdünde de bulunmuştu.

24 Saatte İş, Türkiye ve Latin Amerika arasındaki köprü oluyor

0
Türkiye’de 1,1 milyar dolarlık hacme sahip işe alım sektöründe 2017’den bu yana faaliyet gösteren ve kısa sürede 4 milyon çalışan adayı ile 160 bin şirkete ulaşan 24 Saatte İş, Türkiye’den yurt dışına açılan ilk yeni nesil ilan platformu oldu. Bugüne dek ülkemiz genelinde 500 binden fazla kişinin iş bulmasına destek olan ve istihdam piyasasında önemli bir artı değer yaratan platform, yeni markası Bonded Busco Chamba ile Meksika pazarına giriş yaptı. 24 Saatte İş, Bonded çatısı altında Latin Amerika’daki  farklı ülkelere de yayılarak 2022 yılı sonuna kadar 1  milyon aday ve 50 bin şirketi bünyesinde barındırmayı hedefliyor.

“Bonded Busco Chamba ile Meksika’da 6 ay içinde 4 binden fazla kişinin istihdamına aracılık ettik”

Teknolojinin gücünü kullanırken insan odağını kaybetmeden işe alım süreçlerini dönüştürmek, hızlandırmak ve maliyetleri azaltmak hem çalışan adaylarına hem de şirketlere değerli bir işe alım süreci dizayn etmek üzere çalışan yeni nesil insan kaynakları platformu 24 Saatte İş, yeni markası Bonded ile global yolculuğunu başlattı. 24 Saatte İş, globaldeki ilk ofisini işe alım sektöründeki büyüklüğü yaklaşık 2 milyar dolar olan Meksika’da Bonded Busco Chamba adıyla açtı. Platform, Meksika’nın ardından kısa vadede Arjantin, Brezilya ve Amerika’nın İspanyolca konuşulan bölgelerine;  uzun vadede ise Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerinden oluşan MENA bölgesi pazarlarına açılmayı planlıyor. Platformun yurt dışı açılımı hakkında açıklama yapan 24 Saatte İş Kurucu Ortağı Gizem Yasa, “24 saatte iş olarak kuruluşumuzun henüz beşinci yılında olmamıza rağmen, istihdam piyasasında önemli bir fark yarattığımızı; son derece geleneksel yöntemlerle yürüyen insan kaynakları süreçlerini dijitalleştirerek ve yapay zeka ile buluşturarak alışkanlıkları değiştirdiğimizi görüyoruz. Pazarın ihtiyaçları hızla değişiyor; biz de adaptasyon kabiliyetimizi ve teknoloji kaslarımızı kullanarak kulvarımızda giderek güçleniyoruz. Çalışan adaylarının ve mikro ölçekteki pek çok işletmenin ihtiyaçlarını dikkate alarak iş bulma ve personel arama tarafında ulaşılabilir ve pratik çözümlerle ilerliyoruz. Yaptığımız işle yüz binlerce insanın hayatına dokunduk, her geçen gün büyüyen bir aile yarattık ve bununla gurur duyuyoruz. Türkiye’de kullanıcı tarafında mükemmel deneyimi yarattıktan sonra yeni pazarlara açılmayı başlangıçtan beri hedefliyorduk ve bunun için 2022’yi işaret etmiştik. Bu planlama doğrultusunda ilk yurt dışı açılımımızı yeni markamız Bonded çatısı altında Meksika pazarına yaptık. Bonded Busco Chamba ile 6 ay içinde Meksika’da 4 binden fazla kişinin istihdamına aracılık etmiş bulunuyoruz. Hedefimiz, 2022 yılı sonuna kadar farklı Latin Amerika ülkelerine girerek 1 milyon aday ile 50 bin şirkete ulaşmak. Aynı zamanda Türk girişimcilerin dikkatini pazar potansiyeli son derece yüksek olan bu bölgelere çekerek, yeni atılımları teşvik etmek ve Türkiye ile Latin Amerika arasında bir köprü kurmak istiyoruz” dedi.

2025 hedefi 15 ülkede toplamda 50 milyon aday ve 1,5 milyon şirkete ulaşmak

Global yolculuğun ilk adımında neden Meksika’yı seçtiklerine ilişkin bilgi veren 24 Saatte İş Kurucu Ortağı Mert Yıldız ise, “Meksika güçlü ekonomisi, Türkiye’nin 1,5 katı oranındaki genç nüfusu ve ana hedefimiz olan servis sektöründeki şirket yoğunluğu nedeniyle Türkiye’den çok daha büyük bir potansiyele sahip. Aynı zamanda İspanyolca konuşan farklı Latin Amerika ülkelerine açılan bir kapı niteliğinde. Bu durum tek dil ve daha yalın bir operasyonla  pek çok farklı ülkeye açılmayı mümkün kılıyor. Bunların yanı sıra Meksika dijitalleşme eğilimi, demografik yapısı, kültürel kodları, adayların beklentileri gibi konularda Türkiye ile büyük benzerlikler gösteren bir ülke. Hal böyle olduğunda Türkiye’de çalıştığını bildiğimiz yapılanma, proses ve içerikler Meksika’da da aynı şekliyle kabul görüyor ve bu olası riskler minimum düzeye iniyor. Tüm bu  değerler dizisi bir araya geldiğinde Meksika bizim için en ideal noktaydı ve açılımımızı bu merkezden yapmaya karar verdik” ifadelerini kullandı. 24 Saatte İş olarak bundan sonraki süreçte başka coğrafyalarda da rüştlerini ispat edeceklerini dile getiren Mert Yıldız, üzerinden çalıştıkları yeni teknik geliştirmeler ve özelliklerle işe alım konusuna global anlamda yeni bir soluk getireceklerini de söyledi. Yıldız, “Tüm bunları yaparken her bir üyemizi değerli hissettirmek, en çok güvendikleri platform olmayı sürdürmek ve platformumuzun içerisindeki yarı yarıya olan kadın erkek oranını korumak önceliklerimiz olmaya devam edecek. Bununla birlikte biz çıtayı daima yukarı taşımak, yapılmayanı yapmak, sektörü dönüştürmek tarafındaki iddiamızı daha geniş coğrafyalarda ortaya koymak hedefiyle  yola çıktık. Sadece aktif olduğumuz ülkelerde iş bulmanın ötesinde, ülkeler arasında da iş bulma faaliyetlerini hayata geçirmek istiyoruz. 2025 sonunda toplamda 50 milyon kullanıcısı olan, 1,5 milyon şirketle çalışan, 15 ülkede aktif ve milyonlarca insana iş bulmuş bir platform olmak en büyük hedefimizdir” diye konuştu.

Acronis, Türkiye’deki iş ortaklarıyla bir araya geldi

0
Türkiye pazarında büyümeye ve iş ortağı ekosistemini geliştirmeye devam eden Acronis, Ankara’daki güçlü iş ortaklarıyla birlikteliğini güçlendirmek için bir araya geldi. Türkiye’nin her sektöründe ve segmentindeki kurumsal müşterilerin kullandığı çözüm haline geldiklerini dile getiren Acronis Türkiye Satış Müdürü Cüneyt Atınç, değişen teknoloji ve siber güvenlik ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirdikleri çözümleri de iş ortaklarına tanıttı. İş hayatının teknolojiye entegre olması nedeniyle veri yedekleme ihtiyacı gün geçtikçe artıyor. Profesyonel kapsamda önemli verilerin yedeklenmesinde kullanılan sistemlerin, tehlikelerden korunmak için fidye saldırılarına karşı ek önlemlerle donatılmış olmasının önemine dikkat çeken Acronis Türkiye Satış Müdürü Cüneyt Atınç, Acronis’in Türkiye’deki gelişimine dair önemli açıklamaları Türkiye distribütörlerinden Komtera Teknoloji’ye birlikte Ankara’da 120’nin üzerinde katılımcıyla gerçekleştirdikleri Acronis Yaza Merhaba Etkinliği’nde paylaştı. Yedekleme alanında oluşan ihtiyacı karşılamak için daha kapsamlı çalışmalara yöneldiklerini aktaran Atınç, her sektörden ve her ölçekten olan müşteri ihtiyaçlarına yeni nesil antivirüs, otomatik yama yöntemi gibi yeni siber güvenlik kalkanları kullanarak geliştirdikleri çözümlerle destek sağladıklarını belirtti.

Acronis Türkiye Yaza Merhaba Etkinliği Büyük İlgi Gördü

Eksiksiz siber koruma için güvenilir siber güvenlik ve en iyi yedekleme çözümlerini sunan Acronis, Komtera Teknoloji’yle birlikte Ankara’da 120’den fazla katılımcıyla düzenledikleri Acronis Yaza Merhaba Etkinliği’nde buluştu. Türkiye genelinde büyümeyi ve iş ortağı ekosisteminin gelişmesini hedeflediklerini aktaran Cüneyt Atınç, Acronis’in iş ortaklarının kullanıcı deneyimini ve iş rutinlerini kolaylaştırmasıyla ön plana çıktığının altını çiziyor. Özellikle Türkiye’deki sektör ve ölçek fark etmeksizin kurumsal müşterilerinin iş sürekliliği ve veri koruma için kullandığı çözüm haline geldiklerini de belirten Atınç, gelişen ve büyüyen iş ortakları aracılığı ile hizmetini sundukları siber koruma ve yedekleme çözümlerinin birçok müşterilerinin hayatını kolaylaştırdığını görmenin, iş ortaklarının heyecanını paylaşmanın Acronis için mutluluk kaynağı olduğunu da aktarıyor.

Veri Merkezi Yatırımımız Verilerin Türkiye’de Kalmasını Sağlıyor

Gelişen ve büyüyen Acronis’in satışını yaptığı siber koruma ve yedekleme çözümlerinin özellikle müşteri deneyimlerini kolaylaştırması dikkat çekiyor. 20’den fazla platformu destekleyen Acronis Cyber Backup, endüstrinin en gelişmiş ransomware koruma teknolojisini fiziksel, sanal ve bulut sistemlerini korumak için kullanıyor. Sadece yedeklemenin artık yeterli olmadığını belirten Acronis Türkiye Satış Müdürü Cüneyt Atınç, konsolide veri korumasının da ihtiyaç haline geldiğini ekliyor. Müşterilerine Acronis Cyber Protect’i Türkçe yönetim ara yüzü ile konsolide veri güvenliği hizmeti olarak sunduklarını da dile getiren Atınç, ayrıca Acronis’in geçen sene yatırımını yaptığı veri merkezi sayesinde müşterilerinin KVKK uyumlu olarak verilerini Acronis’in Türkiye veri merkezinde tutabildiklerinin de altını çiziyor.

En sağlam bilgisayar Panasonic Toughbook 40 elimizde!

Panasonic, savunma sanayii, kolluk kuvvetleri ve kamu hizmetleri için uygun olan 14 inç büyüklüğündeki TOUGHBOOK 40 ile en çok satan tamamen dayanıklı ve 5G desteğine sahip TOUGHBOOK G2 tabletinin Türkiye’de satışa sundu. Dünyanın en sağlam bilgisayarı Panasonic Toughbook 40 elimizde. Cihaz ne sunuyor?

TOUGHBOOK 40, dayanıklılığı modüler hale getiriyor

7 genişletme alanına sahip modüler tasarımı sayesinde parçaları en zorlu koşullara göre hızlı ve kolay bir şekilde değiştirilebilen TOUGHBOOK 40, operasyonları kolaylaştıran askeri seviye güvenliği ve iletişim imkanlarıyla en zorlu koşullarda bile kullanılabiliyor. Tek bataryada yaklaşık 18 saat, cihazı kapatmadan değiştirilebilen iki bataryayla yaklaşık 36 saat kullanım ömrü sunan TOUGHBOOK 40‘ta RAM, SSD, akıllı kart ve parmak izi okuyucular için 4 genişletme alanı daha bulunuyor. Bu alanlar ikinci SSDDVD ve Blu-ray sürücülerine ek olarak VGA, True Serial, USB 3.2 Gen1 Tip-A ve ikinci HDMI veya dahili GLAN gibi girişler için kullanılabiliyor.
Cihaz, araç içinde veya ayakta kullanılabiliyor. Aynı şekilde araçların aksamlarını teşhis ederken, bakım yaparken ve eğitim verirken de yardımcı oluyor. Cihaz kolluk kuvvetleri ve sınır kontrollerinde yönlendirme, plakayı veya şüpheliyi tanımlama gibi süreçler için de ideal bir kullanım sunuyor. Otomotiv ve tarım sektörlerinde ise yol kenarında veya tarlada, kamyonlarda veya büyük makinelerde teşhis ve onarım yapan teknisyenler için mükemmel bir araç haline geliyor. Kamu hizmetlerinde ise mühendisler boru hatlarının, güneş panellerinin ve elektrik santrallerinin denetimleri ve bakım programları için TOUGHBOOK 40′ı kullanabiliyor.

En büyük güçlükleri bile aşabilen performans

Windows 11 güvenli çekirdeklere sahip olan TOUGHBOOK 40, Intel Core i5-1145G7 vPro işlemci (opsiyonel Intel Core i7 vPro işlemci), 16GB RAM (64GB’a varan seçenekler) ve hızlıca değiştirilebilen standart 512GB NVMe OPAL SSD (2TB’a varan seçenekler) ile birlikte geliyor. Ayrıca hızlıca değiştirilebilen NATO onaylı VIASAT kendi kendisine şifreleyen güvenlik sürücüleri, MIL bağlayıcılarıyla ve montaj istasyonlarıyla birlikte kullanma imkanı, çalışırken ışığı ve elektronik aktarımları anında kesmek için tek dokunuşla aktifleşen Gizli Mod işlevi de bulunuyor. Parlaklığı yüksek Full HD dokunmatik ekran, dokunmatik ekran kalem, parmak, eldiven ve ıslak ten arasındaki farklı otomatik olarak algılayabiliyor ve en uygun kullanım moduna anında geçiş yapıyor. Yeni tasarlanan touchpad’de eldiven giyildiğinde ve yağmur yağarken de çalışabilen iki tane fiziksel fare tuşu bulunuyor. İki parmakla kullanım imkanı sayesinde kullanıcılar sahadaki en karmaşık işlemleri bile kolaylıkla yapabiliyor.

TOUGHBOOK 40 en yeni iletişim teknolojilerini destekliyor

TOUGHBOOK 40, simleri ve LTE’yi değiştirmeden mobil taşıyıcılar arasında geçiş yapabilmek için eSIM’in yanı sıra 5G gibi en yeni iletişim imkanlarını barındırıyor. Tüm büyük GPS navigasyon sistemleriyle kullanılabilen cihaz, WiFi 6 ve Bluetooth 5.1 imkanı da sunuyor. Waves MaxxAudio stereo hoparlörler, sahada etkili iletişim sağlamak için insan sesini öne çıkarıyor ve konuşmaların gürültülü ortamlarda bile sorunsuz bir şekilde gerçekleşmesini sağlıyor. Yapay zeka ile gürültü azaltma özelliğine sahip yeni dörtlü mikrofon, ortamdaki ses kalabalığını karşı tarafa yansıtmıyor. TOUGHBOOK 40, suya ve toza karşı IP66 seviyesi ile dayanıklılığı yeni seviyelere çıkarıyor. Isı, nem ve titreşime karşı askeri standartları karşılayancihaz, 180 cm yükseklikten 26 kere yan düştüğünde bile çalışmaya devam edebiliyor.

Teknopark İstanbul akıllı bina özelliklerine sahip yeni ofislerini tanıttı

0
Türkiye’nin derin teknoloji merkezi Teknopark İstanbul’un inşaatı bitme aşamasına gelen, çok amaçlı ve dönüştürülebilir modüler yapıya sahip ofisleri, yeni AR-GE firmalarını bekliyor. Teknopark İstanbul Genel Müdürü Bilal Topçu “Yeni ofislerimizde siz de #yerinizialın” çağrısı üzerine binaları yakından tanımak isteyen bir grup AR-GE firması temsilcisiyle, Teknopark İstanbul Konferans Salonu’nda bir araya geldi. Bilal Topçu, “Teknopark İstanbul’un 65 bin m2 alan üzerine kurulu 3. Etap’ın B Blok binası, çok yakında hizmete alınacak. Bizim için bu çok önemli, çünkü sırada bekleyen nice projeler; nice mühendislerimiz, nice firmalarımız var, onlara yer açmak istiyoruz. Hem Teknopark içerisinde büyümek isteyen firmalara hem de dışarıdan Teknopark İstanbul’a girmek, burada projelerini yürütmek isteyen teknoloji firmalarına yer açacağımız için heyecanlıyız.

Teknopark İstanbul’dan AR-GE firmalarına yeni ofis imkanı

Burada AR-GE çalışmalarını yürüten firmalar, güçlü uluslararası bağlantılara kavuşurken, yeni ortaklar edinerek etkileşimi yüksek bir girişimcilik ekosistemin içinde çalışma fırsatı yakalıyor. Teknopark İstanbul, AR-GE firmalarının sadece mekânsal ihtiyaçlarını karşılamıyor, bunun yanı sıra sektörel ve akademik iş birliği fırsatları da sunuyor. Teknopark İstanbul’ da ayda üç dört uluslararası heyet ağırlıyoruz. Heyetlerden bazıları firmalarla görüşmek, tanışmak ve iş birliği yapmak istiyor.” dedi. Çevreye duyarlı ofisler teknik özellikleriyle dikkat çekiyor Yeni ofislerin bulunduğu 3. Etap B Blok, Teknopark İstanbul’un en büyük binası olacak. Binada 50 m2’den 3200 m2’ye kadar farklı büyüklükte ofisler yer alıyor. Çevreye duyarlı, sürdürülebilirlik kriterleri dikkate alarak tasarlanan bina, kendi enerjisinin önemli bir kısmını güneş enerjisiyle kendisi karşılayacak. Yağmur suyunu toplayan binada tasarruf da en üst seviyede tutuldu. Doğaya saygılı inşa edilen binada, yağmur suları toplanıp arıtılacak ve yağmur suyu tekrar kullanıma verilecek. Doğaya saygılı inşa edilen ve peyzaj planları tamamlanan bina, çevreyle uyumu sağlayan bitkilerle süslenecek. Akıllı ofis konseptiyle tasarlanan binadan yararlanacak mühendis ve AR-GE çalışanları, iş ve dinlenme vakitlerini en konforlu şekilde değerlendirebilecek. LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) ilkeleriyle inşa edilen esnek tasarımlı akıllı binalarda çok amaçlı ve dönüştürülebilir kullanıma özen gösterildi. Bu ofislerde proje geliştiren personel; aynı zamanda paylaşımlı ofis alanları (co-working) sayesinde, etkileşimli bir çalışma yapma olacağına sahip olacak. B Blok binasının farklı alanları da bulunuyor. Ofisler, teknik alanlar, laboratuvarlar, ortak çalışma alanları, yeme içme alanları gibi hem işe verim katacak hem de personelin daha rahat etmesini sağlayan sistemlerle donatıldı. 3. Etap B Blok’ta çalışan mühendis ve AR-GE personeli, Teknopark İstanbul kampüsü içinde bulunan yüzme havuzlarından ve tenis kortları gibi alanlardan da yararlanabilecek.

Scalar Vision ile Metaverse evreninde yerinizi alın

0
Teknoloji ve bilişimin hızlı neredeyse dünyanın hızının önüne geçti. Hayal etmekle başlayan herşeyin en güzel örneği Jules Verne’nin “Denizler altında 20 bin fersah” kitabıydı. Yazar o yıllarda atom enerjisi ile çalışan bir denizaltıyı hayal etmişti. 1870 yılında kitaba konu olan Kaptan Nemo ‘nun Nautilus ’u günümüz de demode denizaltı oldu. Şimdi sıkı durun Yazar Neal Stephenson, 1992 yılında sanal gerçeklik ortamlarındaki bahsetmişti. Neal Stephenson, Sanal Gerçekliğe yakınlığı anlattığı  bilim kurgu romanı “Snow Crash”te ilk defa “Metaverse” dünyada bahsetmişti.  Hızla koşan bilişim çevrimiçi bir sanal dünyasına doğru bizi sürükledi. Bizlere açılan bu dünyanın kapılarında, sanal gerçeklik, 3D holografik avatarlar, video ve diğer iletişim araçlarını gördük ve öğrendik. Günümüzde yüzlerce şirket dünya çapında somutlaştırılmış internet yani Metaverse konusunda çalışıyor. Bu alanda çalışan tüm uzmanlar mesleği, sektörü, kariyeri ve iş modeli doğrultusunda Metaverse dünyasında yer almayanların çok büyük kayıplar yaşayacağını söylüyor. Konu ile ilgili uzman bir kuruluş olan Scalar Vision’un Genel Direktörü Bülent Demirhan ise konuyla ilgili olarak şunları söylüyor. “ Biz bir ileri teknoloji şirketiyiz. Alanımızda tüm dünya ile eş zamanlı olarak hareket ediyor ve büyüyoruz. Teknolojik tüm görsel araçların 3D yönünde gelişeceğini görüyoruz. Uzman ekibimizle 3D teknolojileri geliştirmek için çalışıyoruz. Ekibimiz, 3D tarama donanımlarından, PC, Andorid & IOS telefon, AR ve VR gözlükleri için geliştirdiğimiz uygulamalarımızla kadar geniş bir ürün yelpazesine ve uygulama deneyimine sahip.” Metaverse dünyasının özellikle e-ticaret sektörüne yansıması ise oldukça ilginç. Bu alanda yaşanan teknolojik gelişmeler e- ticaret sektörünün hem sorunlarına çözüm getiriyor hem de sektörün ivme kaydetmesini sağlıyor. Sanal gerçeklik üzerine başarılı çalışmalar yapan Scalar Vision’un yöneticisi Bülent Demirhan: E-ticaret’in Metaverse çağında geleceği ne olacak diye sorarsanız. Bu sorunuzu şöyle cevaplamak isterim. 2021’in başında popülerlik kazanan Metaverse için daha çok yol kat etmek gerek. Fakat Artırılmış gerçeklik ve sanal gerçeklik cihazlarında sunulan deneyim çok önemli. Metaverse’de sahipli ve ya merkeziyetsiz olarak pek çok yapı var. Bu yapı ile gerçek dünya arasında gerekli veri akışını sağlayabiliriz. Bizler internetin değişimine şahit olan şanlı insanlarız. Günümüzde içerikler yazılardan uzaklaşarak yerini fotoğraflara ve videolara bıraktı. Geçmişe baktığımızda çok uzak değil 2000’lerin ortasında video devrimi başladı ve bunu 3D takip etti. Arama motorlarında farklı bir yer almak isteyenler hızlı bir şekilde markalarının dijital ikizlerini oluşturmalı. Bu sayede bütün arama motorlarında öncelikli olacaklardır. Ayrıca birçok marka ürünlerinde metaverse ile satışa dönüşün yüzde 100’ün üzerinde arttığını açıklıyor. Aynı zamanda kullanıcıların 3 boyutlu içeriklerde daha fazla vakit geçirdiği tespit edildi. AR teknolojisi ile e-ticarette iade oranlarının düşmesi sağlandı.” Scalar Vision’un geleceği ile ilgili olarak konuşan Demirhan. “Karma gerçeklik çağında ilerliyoruz. Scalar Vision bu alanda ihtiyacımız olan her türlü dijital 3D içeriği ve yazılımı üretiyor. Başarılı bir metaverse uygulaması için gerekli olan cihaz ve servisleri sağlıyoruz. Bunun yanında, karma gerçeklik ortamında kullanacak diğer alt yapıları geliştiriyoruz. Hedefimiz, ülkemizde ve dünyada insanlığın kullanımına bu teknolojileri sunan önemli aktörlerden olmak.  Çalışmalarımızla bu alanda her geçen gün bir adım ilerliyoruz. Bu yolda ilerlerken müşterilerimiz ve iş ortaklarımızla birlikte yeniçağın yeni liderleri arasında olmayı hedefliyoruz.

Yeşil hidrojen rekabetçi hale geliyor

0
Siemens Energy ve Air Liquide, Avrupa’da endüstriyel ölçekte yenilenebilir hidrojen elektrolizör üretimine odaklanan bir ortak girişim kurma planlarını duyurdu. Açıklanan hareket, “yenilenebilir” veya “yeşil” hidrojen üretim maliyetlerini düşürmenin ve sektörü rekabetçi hale getirmenin bir yolunu bulmaya yönelik en son girişimi temsil ediyor. Siemens Energy’nin yüzde 74,9 hisseye sahip olacağı ve Air Liquide’in yüzde 25,1 hissesine sahip olacağı ortak girişimin kurulması, yetkililerin onayına tabi olacak. Her şey yolunda giderse, merkezi Berlin’de olacak ve elektroliz modülleri veya yığınları üreten bir tesis de orada olacak. Almanya’nın başkentinde elektrolizör üretimine yönelik planlar daha önce duyurulmuştu. 2025 yılında ulaşılan yıllık 3 gigawatt üretim kapasitesi ile üretimin 2023 yılında başlaması planlanıyor. Avrupa Birliği’nin yürütme kolu olan Avrupa Komisyonu, daha önce 2030′da AB’de 40 GW’lık yenilenebilir hidrojen elektrolizörlerinin kurulmasını istediğini söylemişti. Şubat 2021′de Siemens Energy ve Air Liquide, “büyük ölçekli bir elektrolizör ortaklığı” geliştirme planlarını açıkladı.

Hibrit çalışma ofis tasarımlarını değiştiriyor

0
LinkedIn’in 2022 Küresel Yetenek Eğilimleri raporuna göre, bazı şirketler haftada bir ofiste çalışma dönemine geri dönerken, yöneticilerin yüzde 81′i daha esnek bir iş yeri benimsediklerini söyledi. Ancak çalışanları ofise geri almak kolay olmadı ve şirketler, pandemi sonrası bir dünyada ofisin oynadığı rolü yeniden düşünmek zorunda kalıyor. Googleplex’i tasarlayan Clive Wilkinson, teknoloji sektörü ve diğerleri tarafından hibrit çalışanların ihtiyaçlarını karşılayan işyerleri inşa etmeye yardımcı olmak için çağrılan mimarlardan biridir. Açık oturma iş istasyonlarından video konferans işbirliği bölmelerine kadar, işyerini çalışanlar için bir kaynak olarak tamamen yeniden düşünüyorlar. Wilkinson, “Çalışanların haftada beş gün gelmesi için artık ısrar edemezsiniz. İşyerinin onlara sağlayacağı faydaları istedikleri için içeri girecekler” diyor. Bununla birlikte hibrit çalışma modeli, ofislerin yeniden tasarlanması ihtiyacını ortaya çıkarıyor. Daha az kişinin dönüşümlü bir şekilde ofisten çalışma ihtiyacını karşılayan ofisler, trend olmaya başladı bile.

FinTech şirketi Wise’ın CEO’su soruşturma altında

0
3,9 milyar sterlinlik fintech firmasının CEO’su, vergi makamlarının 720 bin sterlin değerinde bir vergi faturasını ödemediğini tespit ettikten sonra İngiltere düzenleyicileri tarafından soruşturuluyor. 2011 yılında Wise’ın kurucu ortağı olan Kristo Kaarmann, 2018′de vergi faturasını temerrüde düşürdüğü için İngiltere’nin vergi toplamaktan sorumlu bakanlığı olan Gelir ve Gümrük Dairesi tarafından kısa süre önce 365 bin 651 strelin para cezasına çarptırıldı . O sırada bir şirket sözcüsü, Kaarmann’ın 2017/18 vergi yılı için kişisel vergi beyannamelerini geç teslim ettiğini, ancak o zamandan beri ”önemli” geç dosyalama cezalarıyla birlikte borcunu ödediğini söyledi. Wise’ın yaptığı açıklamaya göre, İngiltere’nin Mali Davranış Otoritesi şimdi konuyla ilgili bir soruşturma başlattı. Düzenleyiciler, Kaarmann’ın düzenleyici yükümlülükleri ve standartları karşılayıp karşılamadığını araştırıyor. FCA soruşturma hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Wise, yönetim kurulunun Kaarmann’ın vergi ihlalini araştırmak için dışarıdan avukatlar tuttuğunu söyledi. Soruşturma 2021′in dördüncü çeyreğinde tamamlandı ve bulguları FCA ile paylaşıldı.

Kripto paralar gerçekten merkezi mi?

Destekçilerinin çoğuna göre, kripto para biriminin diğer finansal sistemlere göre en büyük avantajlarından biri, belirli bir şirketin, merkez bankasının veya hükümetin kontrol sahibi olmamasıdır. Yine de durum böyle değil. Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA) tarafından görevlendirilen bir rapor üzerinde çalışan araştırmacılar, sözde merkezi olmayan bu sistemlerde “istenmeyen merkezilikler” olabileceğini buldular. Rapor üzerinde çalışan yazılım güvenliği araştırma şirketi Trail of Bits’in CEO’su Dan Guido: “Topluluk öyle söylediği için blok zincirinin değişmez ve merkezi olmayan olduğu kabul edildi” dedi. NPR’ye kripto para gücünün, pastanın büyük bir kısmına sahip olan insanlar veya kuruluşlar arasında yoğunlaştığını söyledi. Raporda ayrıca üç ISP’nin tüm bitcoin trafiğinin yüzde 60’ını idare ettiği belirtiliyor. Bir iletişim düzenleyicisi, bir bilgisayar korsanı veya bu ISS’lerden birinin gözetimi altında olan bir başkası, bitcoin trafiğini yavaşlatırsa veya durdurursa, bir blok zinciri ağı bozulabilir. Bitcoin ağının kendisinde de zayıflıklar var. Rapor, düğümlerin yüzde 21’inin çekirdek bitcoin istemcisinin eski, savunmasız bir sürümünü çalıştırdığını buldu. Bu sistemler, bir blok zinciri ağının çoğunluğunu ele geçirmek isteyen bir saldırgan tarafından hedef alınabilir, ancak bu, bitcoin ağının boyutu göz önüne alındığında nispeten olası görünmemektedir.

Tesla enerji satarak para kazanma fırsatı sunuyor

0
Tesla ve California kuruluşu PG&E, uygun Powerwall sahiplerine elektrik kesintilerine karşı savunmasız olduğunda şebekeye ekstra elektrik göndermeleri için ödeme yapacak yeni bir program başlattı. Powerwall ile birlikte çalışarak, acil durumlarda veya enerji kesintilerinde ışıkların açık kalmasına yardımcı olabilecek bir “sanal enerji santrali” oluşturuyor. Powerwall sahipleri sisteme kayıt olarak, şebekenin çok fazla stres altında olduğu belirlenmiş “olaylar” sırasında şebekeye besledikleri her ek kWh için 2 ABD doları alacaklar. Bu, California şebeke operatörü CAISO’nun herhangi bir enerji uyarısı, uyarısı veya acil durum yayınladığı zamanı içeriyor. Tesla, geçen Temmuz ayında PG&E ve birkaç başka yardımcı program ile benzer bir beta programı başlattı. Ancak bu, ödemesi olmayan gönüllü bir programdı. Şimdi, katılımcıları cezbetmek için parasal bir teşvikle, program California’da önemli bir yedek enerji kaynağı olacak kadar büyüyebilir. Tesla’ya göre, katılımcılar potansiyel olarak 50.000’den fazla Powerwall ile dünyadaki en büyük dağıtılmış pilin oluşturulmasına yardımcı olacak.

GM elektrikli araç şarjını kolay hale getiriyor

0
General Motors yaptığı açıklamada, modellerini “Tak ve Şarj Et” özelliği ile donatarak elektrikli araç şarj sürecini kolaylaştırmaya odaklanan büyüyen bir otomobil üreticisi listesine katılacağını söyledi. Tak ve Şarj Et teknolojisi 2014’ten beri mevcut olmasına rağmen, endüstri, gerekli donanım ve yazılımın yanı sıra ödemeyi doğrulamak için standartlar üzerinde anlaşmaya varmakta yavaş kaldı. Bu, Tesla’nın on yılın daha iyi bir bölümünde, sürücülerin sürmesine, takmasına ve şarj etmesine izin veren sorunsuz şarj ağıyla öne çıkmasına izin verdi. Diğer markaların sürücüleri için süreç daha karmaşıktı ve sürücünün ücret almaya başlamadan önce bir dizi uygulama ve hesap, RFID okuyucu ve işlevsel olmayan kredi kartı okuyucusu ile mücadele etmesini gerektiriyordu. Bazen donanım uyumsuzdur ve kabloyu araca bağlamak için dongle’lar ve fiş adaptörleri gerektirir. Bir park yerinde birden fazla tedarikçiden birden fazla şarj cihazı bulmak alışılmadık bir durum değil. Ancak otomobil üreticileri arasında artan rekabet, sorunsuz ve işlevsel bir şarj deneyiminin daha öncelikli hale geldiği anlamına geliyor. Tak ve Şarj Et, sürücülerin farklı bir şarj ağı için hesaplarını kullanarak bir şarj istasyonunda ödeme yapmalarına izin vererek süreci basitleştirir. Sürücü, bir benzin istasyonunda doldurma kolaylığına benzer şekilde, makineye doğru çeker ve şarj etmeye başlar. GM, özelliğin Ultium Platformu üzerine kurulu tüm mevcut ve gelecek GM EV’lerin yanı sıra çoğu Chevrolet Bolt EV ve Bolt EUV ile çalıştığını söyledi. Tak ve Şarj ile şarj istasyonu aracı park ederken tanır ve ön kayıt veya ek bir hesap oluşturma ihtiyacını ortadan kaldırır. Ödeme, doğrudan kullanıcının akıllı telefonundan gerçekleştirilir ve kimliği doğrulanır.