Tesla’nın elektrikli tır modeli Tesla elektrikli tırda Tesla Semi, Amerika Birleşik Devletleri’nin Kaliforniya eyaletinde seyir halindeyken aniden alev aldı. Yangın, bölgedeki kanyon yakınlarında gerçekleşti ve itfaiye ekipleri tüm çabalarına rağmen alevleri kontrol altına alamadı. Bu durum, elektrikli tırların güvenliğiyle ilgili endişeleri yeniden gündeme getirdi.
Yangının şiddeti nedeniyle, itfaiye ekipleri alevleri söndürmek için yoğun bir mücadele verdi. Ancak, Tesla elektrikli tırdaSemi‘nin büyük bataryası nedeniyle yangın kontrol altına alınamadı ve dumanlar bölgedeki havayı ciddi anlamda olumsuz etkiledi. Olay yerinde yol tamamen kapatılırken, yangının neden çıktığı henüz belirlenemedi.
Tesla Semi, 804 kilometre menzile sahip devasa bataryası ile elektrikli araç teknolojisinin ağır vasıta sektöründeki en yenilikçi örneklerinden biri olarak biliniyor. Şu anda sınırlı ticari operasyonlar için test edilmekte olan bu araç, özellikle PepsiCo gibi büyük şirketlere hizmet veriyor. Ancak yaşanan bu olay, Tesla Semi’nin güvenlik standartlarıyla ilgili soru işaretlerini artırdı.
Yangının kesin nedeni henüz bilinmezken, Tesla ve CEO Elon Musk konu hakkında henüz bir açıklama yapmadı. Olay, elektrikli araçlardaki lityum iyon bataryaların yangın riski taşıdığı gerçeğini bir kez daha ortaya koydu. Lityum iyon bataryalar, geleneksel araç bataryalarına göre daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olduklarından, yangın durumunda kontrol altına alınmaları oldukça zor olabiliyor.
Bu olayın ardından, özellikle büyük ve ağır vasıta segmentindeki elektrikli araçların güvenlik standartlarının yeterliliği tartışma konusu olabilir. Tesla’nın bu olay sonrası hangi önlemleri alacağı ve nasıl bir açıklama yapacağı ise merakla bekleniyor.
Membran teknolojisi son yıllarda su arıtma ve gaz ayırmadan gıda endüstrisindeki işlemlere kadar çeşitli uygulamaları ele alarak kayda değer ilerlemeler kaydetti. Bu alanlardaki kalıcı zorluklardan biri, istenmeyen maddelerin membran yüzeyinde birikerek performansını bozduğu membran kirlenmesidir.
Membran teknolojisi ve yenilikler
Membran teknolojilerindeki son gelişmeler bu soruna umut verici çözümler sunarak membran sistemlerinin verimliliğini önemli ölçüde artırıyor. Membran kirlenmesi, istenmeyen maddelerin membran üzerinde veya içinde birikmesi ve işlevini ve verimliliğini bozmasıyla oluşur. Bu kirlenme, her biri farklı tıkanıklık türlerine yol açan organik maddeler, inorganik bileşikler, mikroorganizmalar veya askıda parçacıklardan kaynaklanabilir. Bu faktörlerin farkında olmak kirlenmeyi önlemeye ve membran performansını korumaya yardımcı olabilir.
Kirlenme türleri arasında kek tabakası oluşumu, gözenek tıkanıklığı ve ara tabaka oluşumu bulunur ve her biri membranı farklı şekilde etkiler. Kek tabakası oluşumu membran yüzeyinde bir bariyer oluşturarak akıyı azaltırken, gözenek tıkanıklığı yeterli gözenek boyutunu azaltır. Ara tabakalar başka bir karmaşıklık düzeyi ekleyerek temizlik ve bakımı daha zor hale getirir.
Kirlenmenin etkisi, daha düşük akış, artan basınç düşüşü ve daha sık bakım gereksinimleri içerir ve bu da daha yüksek işletme maliyetlerine yol açabilir. Kirlenme ayrıca ayırma verimliliğini de tehlikeye atarak nihai ürünün kalitesini etkiler. Kirlenmeyi yönetmek için pratik stratejiler arasında ön işlem, düzenli temizlik, gelişmiş membran malzemeleri ve performansı optimize etmek için operasyonel ayarlamalar bulunur.
Polimer kimyasındaki son yeniliklerle, kirlenmeye karşı geliştirilmiş direnç gösteren membranlar formüle edilmiştir. Örneğin, organik maddeleri ve mikroorganizmaları itmek için membran yüzeylerine hidrofilik ve anti-biyokirlenme kaplamaları uygulanmıştır. Bu kaplamalar, membranın kirlenmeye karşı direncini artırarak yüksek akış hızlarını korur ve gereken temizleme sıklığını azaltır.
Bir diğer önemli gelişme ise performansı artırmak için farklı malzemelerin çeşitli katmanlarını birleştiren sofistike kompozit membranların ortaya çıkmasıdır. Bu kompozit membranlar, kirlenme direncini ve operasyonel verimliliği artırmak için her bir malzemenin yüksek geçirgenlik ve kimyasal direnç gibi güçlü yanlarından yararlanır. Bu çok katmanlı yaklaşım, çeşitli besleme bileşimlerinin daha iyi işlenmesini sağlar ve membran sistemlerinin çeşitli uygulamalarda dayanıklılığını artırır.
Binghamton Üniversitesi, New York Eyalet Üniversitesi ve UNLV’deki araştırmacıların öncülüğünde yapılan yeni bir araştırmaya göre, enerji şirketleri, arazi sahiplerinden hidrolik kırılma (fracking) için izin almalarını sağlamak amacıyla sürekli ve kişiselleştirilmiş baskı uyguluyor. Arazi sahipleri bunu reddettiğinde bile şirketler yine de fracking yapmak için yasal zorlamayı kullanıyor.
Enerji şirketleri fracking için baskı yapıyor
“Hidrolik Çatlatma İçin Arazi Elde Ederken Enerji Şirketlerinin 31 Arazi Sahibiyle Nasıl Pazarlık Yaptığının Değerlendirilmesi” başlıklı makale Nature Energy dergisinde yayımlandı. Binghamton Üniversitesi’nde baş yazar ve eski doktora öğrencisi Benjamin Farrer: “Hidrolik kırılma tartışmalı bir konudur, ancak tartışmaların çoğu iklim ve ekonomi için genel sonuçlara odaklanmıştır. Bu makale için umutlarımızdan biri, politika yapıcıları konuya en yakın olan kişilerin bireysel deneyimlerine daha fazla dikkat etmeye teşvik etmesidir diyor.”
ABD’deki fosil yataklarının birçoğu özel arazilerin altında bulunduğundan, enerji şirketleri sıklıkla özel arazi sahipleriyle pazarlık yapmak zorunda kalıyor ve arazilerinin altındaki minerallere erişim karşılığında tazminat teklif ediyor. Bir kuyu yalnızca tek bir kuyudan büyük bir mekansal alanı boşaltabiliyorsanız ekonomik olarak uygulanabilir olduğundan, sondaj şirketleri sondaj yapmadan önce birden fazla mineral iddiasını tek bir çalışma sözleşmesinde birleştirmek zorundadır. Ancak toprak sahipleri genellikle çeşitli nedenlerle bu tür anlaşmalardan uzak dururlar. Potansiyel sağlık risklerinden çekinebilirler, daha fazla para için bekleyebilirler veya basitçe ulaşılamaz olabilirler.
Zorunlu birleştirmenin devreye girdiği yer burası. Bu, birçok petrol ve gaz üreten eyaletin sahip olduğu bir yasa. Buna göre, bir petrol/gaz rezervuarının üzerindeki arazinin belirli bir yüzdesi, sondaj için izin vermiş kişilere aitse, kalan arazinin sahipleri sondaja katılmaya zorlanabilir. Örneğin, bir gaz yatağının üzerinde 1.000 dönüm arazi varsa ve 650 dönümün sahipleri izin vermişse, kalan 350 dönüm arazinin sahipleri katılmaya zorlanabilir. Binghamton Üniversitesi’nde siyaset bilimi doçenti olan Robert Holahan: “Geleneksel dikey sondajda, zorlamanın kullanımı genellikle maden sahipleri için net bir artıydı; daha iyi sözleşme koşulları arayanların bir projeyi baltalamasını önlüyordu ve sondaj şirketi onları devre dışı bırakmaya çalışırsa, küçük mülklerin veya sondaj alanının sınırındaki mülklerin kendilerini zorla bir sözleşmeye dahil etmelerine olanak sağlıyordu” diyor.
Tedarik zincirlerinden kaynaklanan CO2 emisyonları odak noktası haline geldikçe, bu girişim çiftlikleri hedefliyor. Artık çok sayıda karbon muhasebesi ve emisyon yönetimi platformu var. Ancak, emisyon sorunlarını takip eden yeni kurulan şirketler ilk önce en kolay olana yönelme eğiliminde: bir şirketin sahip olduğu kaynaklardan gelen doğrudan sera gazı emisyonları. İklim endüstrisinin tabiriyle bunlara “Kapsam 1” deniyor. “Kapsam 2” emisyonları, bir şirketin kullandığı enerjiden kaynaklanan sera gazı emisyonlarıyla ilgili. Şimdi, Kapsam 1 ve 2’yi bir araya getirirseniz, toplam küresel emisyonların yalnızca yaklaşık yüzde 25’ini oluşturuyor. Gerisi Kapsam 3 emisyonları kapsamına girer ve bunlar tedarik zincirlerinin içinde gizlidir ve takip edilmesi çok zor.
Tedarik zinciri emisyonları için çözümler
Girişimler bu tedarik zinciri emisyonlarını ele almaya başlıyor. Örneğin Clearly yakın zamanda ulaşımla ilişkili tedarik zincirlerinin emisyonlarını ele almak için 4.3 milyon dolarlık bir tohum yatırımı aldı.
Bunun bir başka örneği de Nestle’nin ürettiği 113 milyon ton CO2 emisyonunun Belçika’nın tüm sera gazı emisyonlarına eşit olması. Tedarik zinciri boyunca 107 milyondan fazla emisyon gerçekleşmekte. Şimdi başka bir “dikey” oyun yatırımcıları çekiyor. Bu sefer tarımda tedarik zincirlerini karbondan arındırmayı amaçlayan bir girişim şeklinde.
Root, gıda ve içecek şirketlerinin tarımsal tedarik zincirleri hakkında birincil veri toplamasına yardımcı olur. RootOS platformu, kurucu ortaklar Eric Oancea ve Maurice Hensl tarafından Ekim 2023’te başlatıldı ve şu anda süt ürünleri fabrikalarından ve fast-food zincirlerinden müşterileri var, ancak şirket şu ana kadar müşterilerinin adını vermeyi reddetti. Şu ana kadar 10.000’den fazla çiftçiyle çalışıyor.
Root, Point Nine’dan Christoph Janz liderliğinde, Project A, HelloWorld, Arc Investors ve P9 mezunu Robin Dechant ve Cargo.one CTO’su Mike Rötgers gibi diğer girişim operatörlerinin katılımıyla 8 milyon avroluk tohum yatırımı aldı. Root, gıda şirketlerindeki sürdürülebilirlik ve tedarik ekiplerinin, çiftçilerden doğrulanabilir birincil verileri toplamak için platformunu kullandığını ve çiftçilerin sadece birkaç basit soruyu yanıtladığını söylüyor. GHG emisyonu hesaplamaları için gereken verilerin geri kalanı daha sonra mevcut belgelerden ve diğer veri kaynaklarından alınıyor.
Waymo’nun robot taksi deposu San Francisco’daki komşularını uyandırmak için korna çalıyor. Waymo’nun korna çalan otonom araçlarına yönelik çözümü henüz tamamlanmamış gibi görünüyor.
Waymo otoparkının yanındaki bir binada yaşayan San Francisco’lu komşular, gece boyunca korna çalmanın verdiği rahatsızlıkla boğuşuyor. Bu, orijinal sorunu (arabaların otoparkta korna çalması) çözmüş gibi görünen araç çağırma şirketinin bir çözümüne rağmen böyle. Ancak sorunun ilk bakışta göründüğünden biraz daha zor olduğu da ortaya çıktı.
Waymo korna sorununu uzun süre çözemedi
Şirket, geçen hafta korna sesinin, bir aracın kendisine doğru geri giden başka bir aracı tespit ettiğinde tetiklenen bir güvenlik özelliğinin sonucu olduğunu söyledi. Park yerinin YouTube canlı yayınını yöneten Sophia Tung, The Verge’e gönderdiği e-postada, Waymo’nun yamasından sonraki ilk gece, arabalardan birkaçının otoparkı kaçırdığını ve anlaşılmaz bir şekilde binasının yanındaki bir çıkmaz sokağa girdiğini söyledi. İzlediğimiz bir videoda, araçlar çıkmaz sokakta sıkıştı ve korna çalmaya başladı. Aslında bu sorun, şirketin araçlarına verdiği güvenlik dikkatinden de kaynaklanıyor.
Tung, şirketin “çıkmaz sokağı tamamen devre dışı bıraktığını ve işleri yoluna koymak için bize bir dondurma partisi düzenlediğini” söyledi. Bundan sonraki birkaç gün boyunca her şeyin sakin geçtiğini de sözlerine ekledi.
Ancak bu sabahın erken saatlerinde, robotaksi, yeterli sayıda kişinin aynı anda geri dönmesiyle, park alanına girmek için bir sıra oluştuğunda başka bir uç durumu ortaya çıkardı. Bunlardan biri, yolun kenarında bekleyen diğerlerine doğru geri döndüğünde (burada park alanının kısıtlamalarının tiranlığından kurtulmuş gibi görünüyorlar), her biri geri giden Waymo araçlarının bir zincirleme reaksiyonunu başlattı, sıradaki aracın korna çalmasını ve geriye gitmesini tetikledi.
Tung, yeni korna turu hakkında Waymo’ya ulaştığını söyledi. Ayrıca yarın 17:30 ET’de başlayacak canlı yayında Waymo ürün yönetimi ve operasyon direktörü Vishay Nihalani ile görüşmeyi planlıyor.
Dünyanın i̇lk hidrojen-sentetik jet yakıtı gösterim tesisi Londra’da açılmaya hazırlanıyor. Londra’daki Oxford Havaalanı, önümüzdeki ay açıldığında dünyanın ilk hidrojenden sentetik jet yakıtı prototip tesisine ev sahipliği yapacak. Oxford merkezli karbon yakalama ve kullanım işletmesi OXCCU tarafından oluşturulan bu yenilikçi tesis, havacılık endüstrisinin karbonsuzlaştırılmasına doğru büyük bir adım olan günde bir kilogram sentetik havacılık yakıtı (SAF) üretecek.
Sentetik jet yakıtı tesisi
Sentetik veya Güçten Sıvıya (PtL) yakıtlar olan havacılık yakıtlarının, havacılığın karbon ayak izini düşürmede büyük bir atılım olduğu görülüyor. Farklı süreçlerden elde edilen karbondan yapılan bu yakıtlar, aynı hidrokarbon yapısına sahip oldukları için mevcut jet motorlarındaki fosil yakıtların kusursuz bir alternatifi. Bu yakıtların potansiyeli, yüzde 100 SAF kullanan deneme uçuşlarıyla zaten gösterildi; tahminler, havacılık emisyonlarını yüzde 80’e kadar azaltabileceklerini gösteriyor.
SAF üretmenin birkaç yolu vardır ve alg, bitkisel yağlar ve odunsu biyokütle gibi başlangıç malzemelerinin hepsi kullanılabilir. Ancak OXCCU farklı bir yaklaşım benimsiyor. Şirket, gıda veya biyokütleye bağımlı olmak yerine, yenilenebilir enerjiyle birlikte toplanan karbonu ana hammadde olarak kullanarak yakıt sentezliyor. SAF üreticilerinin çoğu, karbondioksiti karbon monoksite dönüştürmek için enerji yoğun bir prosedür kullanıyor; bizim yenilikçi yaklaşımımız üretim sürecini tek bir aşamaya indirgiyor. Daha ekonomik ve ekolojik olarak faydalı bir sentetik yakıt olan OX-EFUEL, son ürün.
OX1 gösteri tesisi, günlük bir kilogram SAF üreten kritik bir test alanı olarak hizmet verecek. Bu tesisten toplanan veriler, günde 160 kilogram SAF üretmeyi amaçlayan Hull’daki Saltend Chemical Park’taki daha büyük bir tesisin tasarımını ve işletimini bilgilendirecek. Bu ölçeklendirme, PtL SAF’yi havacılık endüstrisi için uygulanabilir bir seçenek haline getirmek için çok önemli.
OXCCU CEO’su Andrew Symes, bu gelişmenin önemini vurgulayarak, “Misyonumuz, gelecek nesillerin iklim etkisi olmadan uçmasını sağlamak ve bunu yapmak için uygun maliyetli PtL SAF’a ihtiyacımız var. Bu lansman, bu hedefe ulaşmada önemli bir adım.” dedi. Şirketin yenilikçi yaklaşımı, yalnızca SAF maliyetini düşürmeyi vaat etmekle kalmıyor, aynı zamanda yakalanan CO2’yi kullanmak için yeni bir yol sunarak havacılığın geleceği için sürdürülebilir bir çözüm sağlıyor.
Yeni dev çift rotorlu rüzgar türbini denizlere açıldı. Dünyanın en büyük tek kapasiteli yüzen rüzgar platformu olan OceanX tanıtıldığından beri, Mingyang Smart Energy oldukça büyük bir heyecan yarattı. Şimdi, bu devasa yapı Çin’in Guangzhou kentinden Yangjiang, Guangdong’daki Qingzhou IV Offshore Rüzgar Çiftliği’ne doğru yelken açıyor. Önümüzdeki üç gün boyunca 191 deniz mili (220 mil, 354 kilometre) yol kat ettikten sonra, OceanX nihai açık deniz varış noktasına varacak ve burada son teknoloji çift rotorlu tasarımını sergileyecek. OceanX, 15.000 ton ağırlığında ve 597 fit (182 metre) kanat çapına sahip iki MySE16.6(T) rüzgar türbinine sahip etkileyici bir mühendislik başarısıdır.
Bu yüzen platform, çift rotorundan 16 MW’ın üzerinde güç üretebilir ve 115 fitten (35 metre) daha derin sulara demirlemesi amaçlanmıştır. OceanX, Huangpu Wenchong Shipbuilding Company ve China State Shipbuilding Corporation arasındaki bir ortak girişim olarak inşa edildi. Rüzgar ayarlı tasarımı, OceanX’i her zaman rüzgara karşı tutarak güç üretimini en üst düzeye çıkarır ve yapıdaki stresi en aza indirir.
Platform, tayfunların veya 5. kategori kasırgaların karakteristiği olan 161 mil/saat (260 km/saat) kadar yüksek rüzgarlar dahil olmak üzere sert hava koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Şiddetli hava koşullarındaki sağlamlığı, rotorların destekleyici çerçeveyle çarpışmadan güvenli bir şekilde bükülmesini sağlayan rüzgar altı yönü ve tek noktadan bağlama ile artırılmıştır.
OceanX’in bir kasırga sırasında bile güç üretebileceğine dair bazı iddialar olmuştur. Ancak bu iddia tartışmalıdır. Türbinin nominal rüzgar hızı, kasırga seviyelerinin çok altında olan yaklaşık 22 mil/saattir (36 km/saat). Uzmanlar, son derece yüksek rüzgar hızlarında türbinlerin güç üretmek yerine hayatta kalmak için kanatlarını tüy gibi açma olasılığının daha yüksek olduğunu, çünkü bunu yapmaya çalışmanın felaketle sonuçlanabilecek bir arızaya yol açabileceğini belirtmektedir. Bu tutarsızlık, Mingyang’ın pazarlamasında bir miktar iyimserlik veya olası bir çeviri hatası olabileceğini düşündürmektedir.
Spotify’da çok fazla müzik var. Son yayınlanan verilere göre yaklaşık 100 milyon parça. Bu da her zaman dinleyebileceğiniz yeni bir şey olacağı anlamına geliyor. Tüm zamanınızı Spotify’ı dinleyerek geçirseniz bile, geniş kataloğunun sonuna yaklaşmayacaksınız.
Spotify önerileri geliştirme
Yeni bir şey ararken, Spotify öneri algoritması sizi daha önce dinlediklerinize göre en çok seveceğiniz müziğe yönlendirir. Bu algoritmayı çeşitli şekillerde ayarlayarak 100 milyon şarkıdan en iyi seçimleri yapmasını sağlayabilirsiniz.
Gizli dinleme, Spotify kaydınıza girmeyen dinlemedir. Bu, önerilerinize dahil edilmez: Tarayıcınızda yalnızca şarkı çalmak için gizli bir pencere açmak gibidir. Çocuklarınız arabada bir sürü şarkı söyleyerek film müziği dinlemek istiyorsa veya hala emin olmadığınız bir grubu dinliyorsanız, özel dinlemeyi etkinleştirebilir ve bu dakikaların ve saatlerin kaydedilmediğinden emin olabilirsiniz.
Bunu web oynatıcısında yapamazsınız, ancak masaüstü ve mobil uygulamalarda yapabilirsiniz. Masaüstünde profil resminize (sağ üst) tıklayın, ardından Özel oturum; mobilde Ana Sayfa sekmesini açın, profil resminize (sol üst) dokunun, ardından Özel oturum geçiş anahtarını bulmak için Gizlilik ve Sosyal’i seçin. Özel oturumların yalnızca Spotify’ı çaldığınız cihazdan başlatılabileceğini unutmayın. Uygulamayı yeniden başlatırsanız, oturum tekrar kapanır ve altı saat sonra otomatik olarak kapanır.
Spotify’ın öneriler konusunda görmezden gelmesini istediğiniz bir veya daha fazla belirli çalma listeniz olabilir: Bunlar, üzerinde çalışmayı sevdiğiniz ancak ilgili öneriler almak istemediğiniz lo-fi caz şarkılarının bir derlemesi olabilir. Belki bir arkadaşınızın partisi veya düğünü için bir çalma listesi hazırlıyorsunuz ve şarkıların hiçbiri zevkinize uymuyor—ya da belki biraz Noel müziği dinlemek istiyorsunuz ama yılın geri kalanında bu sanatçılardan daha fazla duymak istemiyorsunuz.
Nedeni ne olursa olsun, Spotify belirli çalma listelerini hariç tutmanıza izin verir, böylece bunlar öneri algoritmasını etkilemez. Masaüstünde ve web uygulamalarında bir çalma listesi açın, ardından Zevk profilinizden hariç tut seçeneğini bulmak için üç noktaya tıklayın.
Spotify mobil uygulamasını kullanıyorsanız da durum çok benzer: Ekrandaki herhangi bir çalma listesini açın, üç noktaya dokunun ve ardından Zevk profilinizden hariç tut’u seçin. Çalma listesindeki şarkıların hiçbiri önerilerinize dahil edilmeyecektir; hariç tutmadığınız başka çalma listelerinde olmadıkları sürece.
ABD’deki 2024 başkanlık seçimlerinde Cumhuriyetçi Parti’nin adayı olan Donald Trump, Tesla ve SpaceX CEO’su Elon Musk’a yönelik sürpriz bir teklifte bulundu. Trump, başkanlık koltuğuna yeniden oturması durumunda, Elon Musk’ı kabinesinde bir bakan ya da danışman olarak görmek istediğini açıkladı.
Donald Trump, Elon Musk’ın zekasına övgüler yağdırdı
Trump, Pennsylvania’daki bir kampanya etkinliği sonrası verdiği röportajda, elektrikli araç alımlarına yönelik 7.500 dolarlık vergi kredisini eleştirdi. Bu tür vergi kredilerinin ve teşviklerin genel olarak iyi bir şey olmadığını savunan Trump, yeniden başkan seçilmesi halinde bu krediyi kaldırabileceğini ima etti.
Bununla birlikte dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden Elon Musk’ı kabinesine dahil etme fikrine sıcak baktığını belirten Trump, “O çok zeki bir adam. Eğer kabul ederse, kesinlikle yaparım. O, gerçekten parlak bir adam!” şeklinde konuştu.
Musk, geçtiğimiz ay Trump’a başkanlık yarışında desteğini açıklamış olsa da, Trump’tan gelen bu teklife doğrudan bir yanıt vermedi. Buna karşın sosyal medya hesabından bir gönderi paylaşan Musk, “Göreve hazırım!” şeklinde esprili bir paylaşım yapmayı tercih etti.
Musk’ın paylaşımında, ‘Hükümet Verimliliği Departmanı’ (Department of Government Efficiency – DOGE)” yazılı bir kürsü önünde durduğu görülüyor. DOGE kısaltması, popüler bir kripto para birimi olan Dogecoin’e gönderme yaparak eğlenceli bir mesaj olarak da göze çarpmış oldu.
Son dönemde oldukça iyi ilerleyen Elon Musk – Donald Trump ilişkisi, Trump’ın ilginç açıklamalarıyla farklı bir boyuta taşınmış olabilir. Nitekim ABD başkan adayı, bir yandan Musk’ı yüceltirken, bir yandan da vergi indirimini kaldırmayı düşündüğünü söyleyerek farklı bir tartışmanın fitilini ateşlemiş oldu.
Google, sessizce kullanıma sunduğu yapay zeka trafik sinyali projesinin süreci kolaylaştırdığını ve kırmızı ışık bekleme sürelerini azalttığını iddia ediyor. Ancak bunun gerçekte ne kadar yararlı olduğu belirsiz.
Başlangıçta 2021’de pilot uygulaması başlatılan Google’ın Project Greenlight’ı, Scientific American’ın açıkladığı gibi, günümüzde kullanılan diğer iki büyük trafik sinyali kontrol sistemine alternatif olması beklenen bir algoritmik model üzerine inşa edilmiştir.,
Google trafik sinyali projesi beklenen etkiyi yapmadı
Sistemlere belirli bir kavşakta kaç araba olduğunu bildiren, manuel olarak ayarlanmış ve sabitlenmiş ışık değişikliklerine veya yer altı sensörlerine güvenirken, trafik tasarımı ve kontrolü uzun zamandır şehir planlamacıları için bir baş ağrısı olmuştur.
Google Haritalar verileriyle çalışan ve esasen sistemi trafiğin ne zaman kötüleştiğini tahmin etmesi ve kırmızı ışıkları buna göre programlaması için eğiten uyarlanabilir veya duyarlı trafik olarak bilinen bir model kullanan Project Green Light devreye giriyor.
Boston’da yeni konuşlandırılan Seattle, Macchester, İngiltere ve diğer şehirler Project Green Light’ı çeşitli başarı derecelerinde kullandı. Google’ın şimdiye kadar tanıttığı en kötü şey değil. Boston projeyle olan ortaklığıyla övünürken, Google trafik ışığı yapay zekasını kullanan diğer şehirlerden yetkililer dergiyle yaptıkları röportajlarda önerilerinin genellikle beklentilerin altında kaldığını belirttiler.
Örneğin, İngiltere’nin Manchester şehrinden temsilciler SciAm’e trafik mühendislerinin Project Green Light’ın önerilerini düzenli olarak görmezden geldiklerini çünkü önerilerin çok iyi olmadığını söyledi. Aynı mühendisler, algoritmaların hesaba katmadığı otobüs güzergahları gibi şeyleri önceliklendirmek veya işe gidip gelenleri yerleşim alanlarından geçmekten uzaklaştırmak için dur ışıklarını manuel olarak ayarlamak zorundaydı.
Project Green Light’ı uygulayan ve yazılım hakkında genel olarak olumlu konuşan Seattle Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Mariam Ali bile, yazılımın dezavantajlarını kabul etti. Dergiye şehrin “olumlu sonuçlar gördüğünü” söylese de Ali, Seattle Ulaştırma Bakanlığı’nın Google tarafından önerilen bir trafik değişikliğini “net bir fayda sağlamadığı” için geri almak zorunda kaldığını itiraf etti.
Pittsburg Üniversitesi’nde trafik kontrolü üzerine çalışan inşaat mühendisi Aleksandar Stevanovic dergiye yaptığı açıklamada, Google’ın trafik ışıklarının yarattığı baş ağrıtan ikilemlere yönelik ileri teknoloji çözümler uygulamak için çalışmasının “harika” olduğunu ancak insan karar alma sürecinin her zaman kilit önemde olacağını söyledi.
Keychain, tüketim malları üretiminde yeni bir yaklaşımın kilidini açmayı hedefliyor. Keychain CEO’su Oisin Hanrahan, çoğu tüketici markasının ürünlerini gerçekten üreten üreticilerden “tamamen koptuğunu” söylüyor.
Keychain üreticiler ile ortaklık kuracak
Hanrahan: “Bir marka ve bir dizi pazarlama işlevi dışında hiçbir şeye sahip değiller” diyor. Hanrahan’ın Keychain ile değiştirmeye çalıştığı şey bu. Markalar web sitesini kullanarak farklı ürünleri arayabilir ve bunları gerçekten kimin ürettiğini görebilir, ardından bu üreticilere ulaşabilir ve potansiyel olarak gelecekteki ürünlerde ortaklık kurabilirler.
Platformu göstermek için Hanrahan her sabah kahvaltıda yediğim granola ve yoğurdu araştırdı. Üreticileri bulduktan sonra büyük bir perakendecinin aynı granola veya yoğurdun özel etiketli bir versiyonunu yaratmak için onlarla çalışabileceğini veya yeni bir markanın daha sağlıklı veya daha çevre dostu bir şey yaratmak isteyebileceğini söyledi.
Hanrahan ve Umang Dua daha önce ANGI Homeservices tarafından satın alınan ve Hanrahan’ın 2023’e kadar CEO olarak görev yaptığı ev hizmetleri pazar yeri Handy’yi kurmuşlardı. ANGI’den sonra ikisi de Jordan Weitz ile Keychain’i kurdular.
Kasım 2023’te, New York merkezli girişim, Lightspeed Venture Partners liderliğinde 18 milyon dolarlık bir tohum yatırımı aldığını duyurdu ve ardından Şubat ayında piyasaya sürüldü. Keychain, o zamandan beri büyük markaların ve perakendecilerin platformu 500 milyon dolarlık üretim talebini karşılamak için kullandığını söylüyor.
Perde arkasında, Hanrahan şirketin alışılmadık derecede büyük turu ürün veritabanını oluşturmak için kullanabildiğini söyledi; yapay zekanın da yardımıyla, girişim satın aldığı ve birinci elden topladığı verileri birleştirerek 24.027 üreticiden 763.224’ten fazla ürünü indeksledi.
Keychain yakın zamanda Austin’de bir ofis açtı, Carvel kek üreticisi Rich Products’ı müşteri olarak imzaladı ve daha önce Whole Foods’da özel marka tekliflerine liderlik eden Mitchell Madoff’u perakende ortaklıkları başkanı olarak işe aldı.
Ikea drone filosunu genişletiyor. İnsansız hava aracı alanında en büyük sorulardan biri, teknolojiyi en iyi şekilde nasıl kullanacağımızdır. Otonom helikopterler enerji santralleri ve petrol kuleleri gibi tehlikeli veya uzak alanlara konuşlandırıldıkça, denetim önemli bir itici güç haline geldi. Envanter insansız hava araçları, son yıllarda ortaya çıkan kategorinin umut vadeden bir alt kümesi.
Ikea drone filosu
Perakende satışlarının yaklaşık yüzde 90’ını oluşturan yüzlerce Ikea mağazasının sahibi ve işletmecisi olan Ingka Group, ortaya çıkan alanı benimseyen belki de en önemli isimdir. Mantıklı: İsveçli mobilya devi ve köfte satıcısı, büyük ürünlerle dolu devasa depolar işletiyor. İnsanların kat etmesi gereken çok fazla alan ve çoğu robot için çok fazla dikey alan var.
Bu, Ikea’nın şu anda Avrupa genelinde komuta ettiği 100 insansız hava aracı gibi sistemlerin birincil avantajıdır. Küçük tarama insansız hava araçları, envantere 7/24 güncellemeler sağlayabilir ve insanların ve çoğu robotun ulaşamayacağı yüksekliklere ulaşabilir.
Mavi ve sarı renk şeması, bir Ikea logosu ve tanıdık “Hej!” ile markalanan insansız hava araçları sloganı, Verity tarafından üretilmektedir. Şirket, büyük ölçüde Ikea ortaklığı sayesinde yatırımcılar arasında popüler olmuştur. Girişim, geçen Mart ayında 32 milyon dolar ve dört ay sonra da 11 milyon dolar daha topladı.
Ikea lojistik başkanı Peter Ac: “Başkalarından öğrenmeye her zaman meraklıyız ve bu proje, Ikea genelinde nasıl iş birliği yaptığımızın ve harici bir ortakla birlikte hepimizin faydalanacağı bir çözüm ürettiğimizin harika bir örneğidir” dedi.
Ikea girişimi, 2021’de Verity’nin memleketi İsviçre’de başladı. İHA şirketi, mobilya devinin ihtiyaçları için özel bir çözüm sağladı. Şu anda Belçika, Hırvatistan, Slovenya, Almanya, İtalya ve Hollanda’daki mağazalarıyla 16 lokasyonu kapsıyor. Verity şu anda en yüksek profilli ortaklığa sahip olabilir ancak envanter İHA kategorisinde yalnız değil. Rakipleri arasında Corvus Robotics, Gather AI ve Indoor Robotics yer alıyor. Ayrıca, devasa teleskopik otonom mobil robotuyla yüksek raflara ulaşan Dexory de var.
Türk Telekom, kadınların ekonomik ve sosyal hayata aktif katılımını desteklemek adına önemli bir adım daha atıyor. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) ve Habitat Derneği ile güçlerini birleştiren Türk Telekom, “Dijitalde Hayat Kolay” projesi kapsamında girişimci kadınlara hibe desteği sunuyor.
Projenin en önemli özelliklerinden biri de 2023 yılında yaşanan depremlerden etkilenen kadın girişimcilere öncelik tanıması. Bu zorlu süreçten geçen kadınların işlerini yeniden kurmaları ve geliştirmeleri için toplamda 1 milyon TL’lik hibe desteği sağlanacak.
Mart ayından bu yana 5 bin 200’den fazla kadına yüz yüze ve online eğitimler veren proje şimdi de mentörlük ve hibe programı ile desteklerini bir üst seviyeye taşıyor. 18 yaş üstü tüm girişimci kadınlar programa başvurabilir ve başvurular 12 Ekim 2024 tarihine kadar devam edecek.
Seçilen 40 kadın girişimci iki hafta sürecek yoğun bir mentörlük programına dahil olacak. Uzmanlar tarafından verilecek eğitimlerle kadınlar hedef kitle belirleme, etkili içerik oluşturma, rakip analizi yapma, online pazarlama stratejileri geliştirme, satış kanallarını yönetme ve bütçe planlaması gibi konularda kapsamlı bir şekilde bilgilendirilecek. Mentörlük programının ardından, jüri tarafından değerlendirilecek 20 kadın girişimci, toplamda 1 milyon TL’lik hibe desteğinin sahibi olacak.
Türk Telekom Kurumsal İletişim Direktörü Arif Sancaktaroğlu, “Dijitalde Hayat Kolay” projesinin bugüne kadar on binlerce kadının hayatına dokunduğunu ve kadınların güçlenmesi için çalışmalara devam edeceklerini belirtiyor.
TOBB, UNDP ve Habitat Derneği yetkilileri de projeye verdikleri destekle, kadın girişimciliğinin önemine vurgu yapıyorlar. Özellikle deprem bölgesindeki kadınların ekonomik hayata katılımını desteklemenin ve kalkınmaya katkı sağlamalarının önemi vurgulanıyor.
“Dijitalde Hayat Kolay” projesi, kadın girişimcilere sunduğu kapsamlı desteklerle Türkiye’de kadınların ekonomik ve sosyal hayatta daha güçlü bir yer edinmelerine katkı sağlayan önemli bir girişim olarak öne çıkıyor.
Yapay zeka, birçok kişinin iddia ettiği kadar korkunç bir varoluşsal tehdit olmayabilir. Yeni bir araştırmaya göre, Büyük Dil Modelleri (LLM’ler) yalnızca talimatları takip edebilir, kendi başlarına yeni beceriler geliştiremez ve doğası gereği kontrol edilebilir, öngörülebilir ve güvenli. Yapay zeka tehdidi konusunda bu araştırma önemli veriler sunuyor.
Amerika Birleşik Devletleri Başkanı, ulusun savunmasının tüm nükleer cephaneliği kontrol eden yeni bir yapay zeka sistemine devredildiğini kamuoyuna duyurur. Bir düğmeye basılarak, hata yapmayan, ihtiyaç duyduğu her yeni beceriyi öğrenebilen ve her dakika daha da güçlenen süper zeki bir makine sayesinde savaş ortadan kalkar. Yanılmazlık noktasına kadar etkilidir. Bu senaryo, yapay zeka tehdidi kavramını tekrar gündeme getiriyor.
Yapay zeka tehdidi ve gelecek öngörüleri
Başkan, yapay zekayı tasarlayan bilim insanları ekibine teşekkür ederken ve ileri gelenlerden oluşan bir toplantıya kadeh kaldırmayı teklif ederken, yapay zeka aniden uyarılmadan mesaj atmaya başlar. Hemen itaat edilmezse büyük bir şehri yok etmekle tehdit ederek sert bir şekilde taleplerde bulunur.
Bu, son yıllarda yapay zeka hakkında duyduğumuz türden kabus senaryolarına çok benziyor. Eğer bir şey yapmazsak, yapay zeka kendiliğinden evrimleşecek, bilinçli hale gelecek ve Homo Sapiens’in evcil hayvan seviyesine indirildiğini açıkça ortaya koyacak.
Garip olan şey, yukarıdaki benzetmenin 2024’ten değil, 1970’ten olması. Bu, dünyayı iç karartıcı bir kolaylıkla fetheden bir süper bilgisayarla ilgili olan bilimkurgu gerilim filmi Colossus: The Forbin Project’in konusu. Bu, ilk gerçek bilgisayarlar 1940’larda inşa edildiğinden beri var olan ve kitaplarda, filmlerde, televizyonda ve video oyunlarında tekrar tekrar anlatılan bir hikaye fikri. Yapay zeka tehdidi uzun zamandır var olan bir kaygıdır.
Ayrıca, bilgisayar bilimlerindeki en ileri düşünürlerden bazılarının neredeyse aynı zamana dayanan çok ciddi bir korkusu. Dergilerin 1961’de bilgisayarlar ve bunların dünyayı ele geçirme tehlikesi hakkında konuşmalarından bahsetmiyorum bile. Son altmış yıldır, uzmanlar tarafından bilgisayarların beş yıl içinde insan seviyesinde zeka göstereceği ve 10 yıl içinde bunu çok aşacağı yönünde tekrarlanan tahminler yapıldı. Bu tahminler, yapay zeka tehdidi konusundaki tartışmaları beslemeye devam ediyor.
Unutulmaması gereken şey, bunun yapay zeka öncesi olmadığıdır. Yapay Zeka en azından 1960’lardan beri var ve onlarca yıldır birçok alanda kullanılıyor. Teknolojiyi “yeni” olarak düşünme eğilimindeyiz çünkü dil ve görüntüleri işleyen AI sistemleri ancak yakın zamanda yaygın olarak kullanılabilir hale geldi. Bunlar ayrıca çoğu insan için satranç motorlarından, otonom uçuş sistemlerinden veya teşhis algoritmalarından daha ilişkilendirilebilir AI örnekleridir.
Dünya Sağlık Örgütü’nün (DSÖ) “uluslararası öneme sahip halk sağlığı acil durumu oluşturduğu” yönünde tavsiye görüşü açıkladığı maymun çiçeği hastalığında Afrika ülkelerindeki vaka sayısı 14 bini geçti. Hastaların büyük çoğunluğu birkaç hafta içinde sağlığına kavuşurken şu ana kadar 524 ölüm kaydedildi. Sabri Ülker Vakfı Bilim Kurulu Üyesi Prof. Dr. F. Nur Baran Aksakal, “Maymun çiçeği virüsü için henüz özel bir tedavi bulunmamakta, hastalık genellikle semptomatik tedaviyle yönetilmektedir. Benzerlikleri olsa da suçiçeği genelde 2 hafta içinde iyileşirken, maymun çiçeğinin iyileşme periyodu 2-4 hafta arasıdır.” dedi.
İlk kez 1958’de Danimarka’da araştırma amaçlı tutulan maymunlarda çiçek benzeri salgın yapınca fark edilen maymun çiçeği virüsü, 1970’te Kongo Demokratik Cumhuriyeti’nde insan üzerinde teşhis edildi. Orta ve Batı Afrika’daki tropikal yağmur ormanlarının bulunduğu ülkelerde özellikle 15 yaş altı çocukları etkileyen hastalığın sıklığı tam olarak bilinmese de her yıl birkaç yüz vaka kayıtlara geçti. Afrika kıtasından enfekte hayvanlar veya insanlar aracılığıyla diğer kıtalara taşınan hastalık, etkilenen kişi sayısının azlığı nedeniyle çok sık olmasa da aralıklarla gündeme geldi. Ancak bu yıl, 2023’e göre bildirilen maymun çiçeği vaka sayısında önemli artış yaşandı ve Afrika ülkelerinden bildirilen vaka sayısı geçen yılın toplamını aşarak 14 bini geçti, buna bağlı 524 ölüm kaydedildi. DSÖ, 14 Ağustos’taki Acil Durum Komitesi toplantısında maymun çiçeği virüsünün, uluslararası öneme sahip halk sağlığı acil durumu oluşturduğuna yönelik tavsiye görüşünü açıkladı. Maymun Çiçeği nedir? Nasıl bulaşır? Nasıl tedavi edilir? Sorularının yanıtlarını sizin için derledik.
Maymun çiçeği belirtileri neler?
Gazi Üniversitesi Tıp Fakültesi Halk Sağlığı Anabilim Dalı Öğretim Üyesi ve Sabri Ülker Vakfı Bilim Kurulu Üyesi Prof. Dr. F. Nur Baran Aksakal, maymun çiçeği virüsünün, enfekte vahşi hayvanlarla doğrudan temas yoluyla bulaşabileceğini, yakın temas kurulan enfekte kişinin kullandığı giysiler, yatak takımları ve havlular aracılığıyla yayılabileceğini belirtti. Aksakal, endemik bölgelerde enfekte yabani hayvanların avlanması, işlenmesi veya tüketilmesi sırasında ya da virüsü kapmış evcil hayvanlarla yakın temas sonucunda maymun çiçeği hastalığına yakalanılabileceğini söyledi. Aksakal, hastalığın belirtilerine ilişkin şu bilgileri paylaştı:
“Maymun çiçeği hastalığı belirtileri maruziyetten 1-21 gün sonra ortaya çıkar. Hastalık, ilk 5 gününde ateş, şiddetli baş ağrısı, lenf bezlerinde şişme, sırt ağrısı ve aşırı halsizlik gibi semptomlarla başlar. Bu belirtiler genellikle 2-4 hafta sürer ve bağışıklık sistemi zayıf olan kişilerde daha uzun sürebilir. Hastalığın başlangıcından sonra ciltte döküntüler görülmeye başlar; bu döküntüler genellikle yüz, kollar, bacaklar, avuç içleri, ayak tabanları, ağız içi, genital bölgeler ve gözlerde ortaya çıkar. Bu süreç genellikle 2-4 hafta içinde kendiliğinden iyileşir. Bununla birlikte, bağışıklık sistemi baskılanmış kişilerde hastalık daha ağır seyredebilir ve zatürre, sepsis, ensefalit veya görme kaybı gibi komplikasyonlar gelişebilir.”
Maymun çiçeğinde tedavi yöntemi nedir?
Hastalığın tedavisinde çiçek için geliştirilen antiviral ilaçların “semptomları hafifletebilecek bir seçenek” olarak kullanıldığını belirten Aksakal, “Maymun çiçeği virüsü için henüz özel bir tedavi bulunmamakta, hastalık genellikle semptomatik tedavi ile yönetilmektedir. Benzerlikleri olsa da suçiçeği genelde 2 hafta içinde iyileşirken, maymun çiçeğinin iyileşme periyodu 2-4 hafta arasıdır.” dedi. Aksakal tedavide izlenebilecek yöntemler ve aşılama seçeneğine ilişkin şunları kaydetti: “Maymun çiçeğinde görülen cilt döküntülerinin bakımı, lezyonların kurumasını sağlamak veya gerektiğinde nemli pansumanlarla bölgeyi korumak gibi yöntemleri içerebilir. Ayrıca ağız gargaraları ve göz damlaları gibi semptomatik tedaviler kullanılabilir. Bakteriyel enfeksiyonlar da gelişebileceğinden, bu tür enfeksiyonlar uygun antibiyotiklerle tedavi edilmelidir. Aşılama, hastalığın kontrol altına alınmasında önemli bir rol oynamaktadır. Geçmişte çiçek hastalığına karşı yapılan aşının maymun çiçeği virüsü enfeksiyonlarına karşı yüzde 85 oranında koruma sağladığı belirtilmektedir. Günümüzde, modifiye edilmiş aşılar mevcuttur, ancak sınırlı miktarda oldukları için sadece risk altındaki kişilere uygulanmaktadır. Maymun çiçeği virüsü tedavisinde önleyici tedbirler ve destekleyici bakım, hastalığın seyrini iyileştirmek için en etkili yöntemlerdir.”
Albaraka Türk Katılım Bankası tarafından hayata geçirilen Insha Ventures bünyesinde kurulan ve fintek’lerin ihtiyaç duyduğu pek çok finansal teknoloji API’sini ve altyapısını tek bir platformda toplayan FLYP, yeni iş birlikleriyle konumunu güçlendiriyor. İlk olarak Sipay ile iş birliği gerçekleştiren FLYP; Alman Pay, Elekse, Magic Pay, Magnus, Palamar ve Payeni olmak üzere toplamda altı yeni iş birliğine daha imza attı.
‘Fintech as a service’ platformu olarak doğan FLYP, girişimlere sağladığı servisin yanı sıra girişimlerin ihtiyaç duyabilecekleri tüm danışmanlık hizmetlerini de tek bir çatı altında veriyor. FLYP, girişimcilerin ürün geliştirme ve ticarileşme aşamasında çok daha hızlı gelişmelerine yardım ediyor ve önemli maliyet avantajları sunuyor.
Sektör oyuncularıyla rekaberlik içinde büyüyor
Insha Ventures Genel Müdürü Hasan Sami Bayansar
Gerçekleştirilen iş birlikleri hakkında açıklamada bulunan Insha Ventures Genel Müdürü Hasan Sami Bayansar, “Tüm bu iş birliklerimizin ortak hedefi, FLYP platformumuz üzerinden kullanıcılarımıza yenilikçi ve entegre finansal hizmetler sunarak müşteri memnuniyetini artırmak ve finansal teknolojiler alanında lider konuma gelmek. Bu doğrultuda iş ortaklarımızla, rekaberlik içinde iş birliği yaparak birlikte büyüyoruz. Gelecekte de güçlü kurumlarla iş birlikleri yaparak Türkiye’deki fintek sektörünün gelişimine katkı sağlamayı ve dijital dönüşüm süreçlerini hızlandırmayı amaçlıyoruz” dedi.
Hedef güçlü bir ekosistem oluşturmak
FLYP, yeni iş birlikleriyle oluşturduğu güçlü ekosistemle, kullanıcılarının her türlü finansal ihtiyacına cevap verebilecek bir yelpaze oluşturmayı hedefliyor. Gerçekleştirilen iş birlikleri ise şöyle sıralanıyor:
FLYP platformu üzerinden Alman Pay’e açık bankacılık, e-fatura ödeme ve sigorta gibi hizmetler sunuyor. Lisans süreçlerinde danışmanlık ve aracılık hizmetleri de sağlayan FLYP, bu süreçlerde herhangi bir ödeme almıyor ve lisans vermiyor, ancak danışmanlık ve aracılık hizmetleri sunarak Alman Pay’e destek oluyor.
Elekse, FLYP platformu üzerinden kullanıcılara dijital fatura ödeme ve cüzdan hizmetleri sunuyor. Yapılan iş birliğiyle kullanıcılara gelişmiş dijital ödeme çözümleri sunulurken, fatura ödeme işlemlerinin de kolaylaştırılması amaçlanıyor.
Magic Pay ile gerçekleştirilen iş birliği, ödeme sistemleri alanında yeni ürünler geliştirmeyi ve proje bazlı işlerde iş birliği yapmayı kapsıyor. Bu iş birliği kapsamında, kullanıcıların ödeme deneyimini iyileştirecek ve finansal süreçlerini kolaylaştıracak yenilikçi çözümler üzerinde çalışılıyor.
Magnus da yatırım süreçlerinde yapay zekâ destekli hizmetler sunarak FLYP müşterilerine destek oluyor. Magnus ile gerçekleştirilen iş birliğiyle FLYP müşterilerine yatırım süreçlerinde yapay zekâ destekli analizler ve karar destek hizmetleri sunulabilecek. Bu sayede FLYP müşterileri, yatırım kararlarını daha bilinçli ve veriye dayalı bir şekilde alabilecek.
Palamar ile yapılan iş birliğinde FLYP üzerinden Palamar’ın chatbot hizmetleri fintek’lere sunuluyor. Müşteri memnuniyetini artırmak amacıyla FLYP ile finansal deneyim kazandırılan chatbot’lar sürekli olarak geliştiriliyor.
Payeni ise FLYP’tan aldığı servislerle kurumsal firmaların çalışanlarına özel kişiselleştirilmiş cüzdan hizmetleri sunuyor. Payeni ile çalışanların finansal ayrıcalıklara erişimi kolaylaşıyor aynı zamanda sunduğu kampanyalarla birçok avantajı barındırıyor.
Şirketlerle stratejik iş birlikleriyle ortak hedeflere odaklanarak hareket eden FLYP, yaptığı iş birlikleri çerçevesinde, deneyimlerini paylaşarak sinerji oluşturuyor. FLYP’ın bu stratejik yaklaşımı; girişimlerin daha hızlı büyümesini sağlarken, girişim ekosisteminin gelişmesine de destek oluyor.
Cihazınızla açık uçlu, karmaşık bir sohbet mi yapmak istiyorsunuz? Gemini Live yardımcı olabilir ve birçok Pixel ve Samsung kullanıcısı bugün bile başlayabilir. Gemini Live nihayet kullanıma sunuldu. Bu yazımızda kullanım detaylarını paylaştık.
Gemini Live sesli asistan görevi görüyor
Üretken AI’nın en kullanışlı (ve gerekli) uygulamalarından biri, yıllardır nispeten değişmeden kalmış olan sesli asistanları geliştirmektir. Şimdi, Google Gemini’nin yardımıyla sesli asistan deneyiminde birkaç yükseltme yapıyor.
Şirketin Made by Google etkinliğinde, Google Gemini’yi varsayılan sesli asistanı yaptı ve Google Asistan’ı kesintiye uğrayabilen, Google uygulamalarınızın farkında olan ve hatta ekranınızın içerikleriyle ilgili soruları yanıtlamaya yardımcı olabilen daha akıllı bir alternatifle değiştirdi.
Muhtemelen Gemini’nin en büyük duyurusu, Google’ın Gemini Live’ı Google I/O’da duyurmasından üç ay sonra kullanıma sunması.
Gemini Live, karmaşık konularda insan benzeri, çok yönlü (veya karşılıklı) sözlü sohbetler yapabilen ve hatta size tavsiyelerde bulunabilen gelişmiş bir sesli asistandır. Örneğin, asistanla konuşurken cümlenin ortasında onu kesebilirsiniz ve asistan sizi yine de anlayacak. Ayrıca, sohbet deneyiminizi geliştirmek için birden fazla ses arasından seçim yapabilirsiniz. Ancak bir sorun var: yalnızca Android cihazlardaki Gemini Advanced aboneleri buna erişebilir. Bu özellik halihazırda hem Samsung hem de Pixel cihazlarına sunuluyor.
Bir bonus olarak, Pixel Pro 9 kullanıcıları, ilk yıl için ek bir ücret ödemeden Gemini Advanced’e ve dolayısıyla Gemini Live’a erişimi içeren Google One AI Premium Planına erişim elde eder. Ancak diğer tüm Android kullanıcıları için, Gemini Live’ın Google One AI Premium Planı için ayda 20 dolar ödemeye değip değmediğini söylemek zor. Planın buna değip değmediğini görmek istiyorsanız, bir aylık deneme süresiyle ücretsiz deneyebilirsiniz.
Gemini Live, Google I/O’da duyurulduğunda, kamerayı kullanarak etrafınızdaki dünyayı görmesini ve bunu yanıtlar için bağlam olarak almasını sağlayan çok modlu yeteneklere de sahipti. Ancak bu özellik henüz yayınlanmadı.
Uçan robot, çökmüş yapılarda kolayca gezinebiliyor, afet müdahalesine yardımcı oluyor. Altı fit yükseklikte uçan dronlar, 3 boyutlu lidar verilerini 2 boyutlu bir haritaya dönüştürüyor, pikselleri analiz ederek kapıları ve odaları belirliyor.
Araştırmacılar, terk edilmiş yapıların içinde otonom hava robotu keşfi ve çoklu robot koordinasyonu için yenilikçi bir sistem tasarladılar. Carnegie Mellon Üniversitesi Robotik Enstitüsü’ndeki (RI) bir ekip tarafından oluşturulan yeni yaklaşım, ilk müdahale ekiplerinin bir felaketin ardından veri toplamasına ve daha akıllı kararlar almasına yardımcı olabilir.
Araştırma, gereksiz keşif çabalarını en aza indirmeye, kaynakları optimize etmeye ve keşif sürecinin verimliliğini artırmaya odaklandı. RI’da doktora öğrencisi olan Seungchan Kim: “Bu çoklu robot keşfi olduğundan, robotlar arasındaki koordinasyon ve iletişim hayati önem taşıyor. Bu sistemi, her robotun farklı odaları keşfetmesi ve belirli sayıda dronun keşfedebileceği odaları en üst düzeye çıkarması için tasarladık” dedi.
Her yıl dünya çapında yaklaşık 100 deprem, çöken binalar ve devrilen elektrik hatları dahil olmak üzere hasara neden olur. İlk müdahale ekipleri için, olay yerini değerlendirmek ve kurtarma çalışmalarına öncelik vermek hem kritik hem de tehlikelidir.
Bu yeni yöntemde, dronlar kapıları hızlı bir şekilde tespit etmeye öncelik veriyor çünkü insanlar gibi önemli hedefler koridorlardan ziyade odalarda bulunma olasılığı daha yüksek. Bu kritik giriş yollarını belirlemek için robotlar, ortamlarının geometrik özelliklerini analiz etmek üzere yerleşik bir lidar sensörü kullanıyor.
Yerden yaklaşık altı fit yukarıda süzülen dronlar, 3B lidar nokta bulutu verilerini 2B dönüşüm haritasına dönüştürüyor. Bu harita, alanın düzenini hücrelerden veya piksellerden oluşan bir görüntü olarak gösteriyor ve dronlar daha sonra kapıları ve odaları gösteren yapısal özellikler için bunları inceliyor.
Dronun yakınında, duvarlar dolu pikseller olarak temsil edilirken, açık bir kapı veya geçit boş pikseller olarak görünüyor. Araştırmacılar, verilerdeki kapıları eyer noktaları olarak modellediler ve bu sayede dronlar geçit yollarını tanıyıp bunlar arasında hızla dolaşabiliyor. Bir odaya girdiğinde, robotun konumu haritada bir daire olarak görselleştiriliyor.
Ekibe göre, bu yaklaşım dronların odaları verimli bir şekilde bulmasını ve girmesini sağlıyor ve kurtarma operasyonlarını bulma ve yardımcı olma yeteneklerini artırıyor.
ViewSonic, yeni yapay zeka destekli iş birliği yazılımı TeamOne’ı tanıtarak, iş dünyası ve eğitim sektörüne yepyeni bir çözüm sunuyor. TeamOne, ekiplerin daha verimli, yaratıcı ve bağlantılı çalışmasını sağlamak üzere tasarlandı. “Geleceğin Toplantı Odası” ve “Geleceğin Sınıfı” çözümlerinin bir parçası olan bu yenilikçi yazılım, her türlü iş ve eğitim ortamına sorunsuz bir şekilde entegre edilebiliyor.
Önde gelen küresel görsel çözümler sağlayıcısı ViewSonic, dijital iş birliği alanında devrim yaratan TeamOne yazılımıyla, ekiplerin fikir oluşturma ve planlama süreçlerini destekliyor. Yapay zeka işlevleriyle donatılan TeamOne, coğrafi sınırları ortadan kaldırarak, iş dünyası ve yüksek öğrenim kurumlarına yeni fırsatlar sunuyor.
TeamOne ile coğrafi sınırları ortadan kaldırın
Günümüzün iş dünyasında sıkça karşılaşılan coğrafi zorlukları aşmak için geliştirilen ViewSonic TeamOne, sistemler arası uyumsuzluklar ve gerçek zamanlı etkileşim eksikliklerini ortadan kaldırıyor. TeamOne, kullanıcılarına çok yönlü şablonlar, sonsuz bir dijital tuval ve interaktif araçlar içeren bir çalışma alanı sunarak, iş akışını optimize ediyor. Ayrıca, yüksek erişilebilirlik ve birleşik tarayıcı tabanlı bir deneyim sunarak, iş birliğini kolaylaştırıyor.
Yapay zekayla geliştirilmiş üretkenlik
TeamOne, not özetleme ve dijital el yazısı dönüştürme gibi yapay zeka destekli özelliklerle kullanıcıların üretkenliğini artırıyor. Dijital yapışkan notlar ve tek tıklamayla kullanılabilen “Yapay Zeka özetleme” özelliği sayesinde, önemli bilgilere hızla ulaşabilirsiniz. Ayrıca, dokunmatik ekranlarda iş akışını kolaylaştırmak için yapay zeka kullanarak, el yazısı akış şemalarını düzenlenebilir nesnelere dönüştürüyor, böylece düzenleme süreci hızlanıyor.
İş birliğini artıran teknoloji: Geleceğin toplantı odası ve sınıfı
ViewSonic, donanım, yazılım ve hizmetleri tek bir çözümde birleştirerek, ideal “Geleceğin Toplantı Odası” ve “Geleceğin Sınıfı”nı şekillendiriyor. TeamOne, ViewSonic’in kapsamlı görsel ekran yelpazesiyle entegre çalışarak, dijital akışkanlığı kolaylaştırıyor ve kullanıcı deneyimini üst seviyeye çıkarıyor.
31 Aralık’a kadar ücretsiz deneme sürümünü kaçırmayın!
TeamOne’ı keşfetmek ve tüm yapay zeka destekli araçlarını deneyimlemek için 31 Aralık 2024’e kadar ücretsiz deneme sürümüne katılabilirsiniz. Üretkenliği, yaratıcılığı ve iş birliğini artırmak isteyen kurumsal şirketler, eğitim kurumları ve hibrit ekipler için ideal bir çözüm olan TeamOne’ı hemen deneyin. Ücretsiz deneme sürümüne katılmak için tıklayın.
10.000 kelimelik metinler üretebilen yeni yapay zeka büyük dil modeli geliştirildi. Araştırmacılar, LLM’lerin tüm araştırma makaleleri, kitaplar, el yazmaları veya film senaryoları üretebileceğini söyledi. Büyük dil modelleri (LLM’ler) günümüzde işletmelerin çalışma şeklini değiştiriyor.
LongWriter dil modeli yeniliklerle geliyor
Bu güçlü araçlar insanlara teknolojiyi daha önce hiç olmadığı kadar keşfetme gücü verdi. Ancak LLM’lerin de kendilerine ait bir dizi sorunları var. LLM’lerin karşılaştığı en büyük sorunlardan biri, ürettiği metnin çıktı uzunluğudur. Mevcut LLM’ler 100.000 kelimeye kadar girdileri işlediklerini iddia ederken, 2.000 kelimelik mütevazı bir uzunluğu bile aşan çıktılar üretmekte zorlanıyorlar.
Bu sorunu çözmek için, Tsinghua Üniversitesi’ndeki bir AI araştırmacıları ekibi, Zhipu AI’dan bir meslektaşıyla birlikte LongWriter adlı büyük bir dil modeli (LLM) geliştirdi. Ekip, LLM’nin 10.000 kelimeye kadar metin çıktısı üretebileceğini iddia ediyor.
Grup, çabalarını ve arXiv ön baskı sunucusunda bulunan yeni LLM’yi anlatan bir makale yazdı. LLM’ler ana akım haline geldikçe, birçoğu tam kitaplar veya el yazmaları gibi çok uzun cevaplar üretemediklerini fark etti – mevcut sınır yaklaşık 2.000 kelime gibi görünüyor.
Araştırmacılar bunun, hepsinin kısa belgeler üzerinde eğitilmiş olmasından kaynaklandığını öne sürüyorlar. Yeni çabalarında, LLM’ler biraz değiştirilirse ve çok daha uzun belgeler kullanılarak eğitilirse, daha uzun belgeler üretebileceklerini buldular.
Araştırma ekipleri fikirlerini test etmek için öncelikle çoğunlukla 2.000 kelimeden kısa belgeler içeren geleneksel bir veri setini kullanarak 9 milyar parametreli bir LLM eğitimi aldılar. Beklendiği gibi, sorgulandığında, en fazla 2.000 kelime uzunluğunda metinler oluşturabiliyordu.
Daha sonra, ekip, işlenen eğitim materyalini alt görevlere ayırmak için AgentWrite adını verdikleri bir boru hattı kullanarak geleneksel bir LLM’yi değiştirdi. Daha sonra, uzunlukları 2.000 ila 32.000 kelime arasında değişen 6.000 yazılı belgeyi içeren “LongWriter-6k” adını verdikleri bir veri kümesi oluşturdular.
Değiştirilmiş LLM’yi yeni veri kümesi LongWriter-6k kullanarak eğittiler ve bunu yapmanın, üretebileceği belgelerin kelime uzunluğunu yaklaşık 10.000 kelimeye çıkardığını buldular.
