Tanklar bu sistem sayesinde engel tanımıyor!

Burak Kesayak
-
0
Tanklar bu sistem sayesinde engel tanımıyor!

M3 amfibi köprü ve feribot sistemi sadece 35 dakikada konuşlandırılıyor. Avrupa’daki herhangi bir ana muharebe tankının ağırlığını destekleyebiliyor. Sistem yakın zamanda ilk kez İsveç ordusuna teslim edildi.

Tank taşıma sistemi

İnsansız hava araçları ve uzun menzilli füze sistemlerinin geliştirilmesine rağmen, tanklar hala savaş durumlarında ana operatörlerden biridir. Ancak, bunlarla ilgili önemli bir sorun var: yüzemezler. Bu nedenle, tankları ve diğer ağır askeri ekipmanları stratejik noktalardaki nehirlerden geçirme zamanı geldiğinde, bir tank taşıma sistemi kullanılmalıdır.

Post Resmi

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD'nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu...

Küresel havacılık ve savunma şirketi General Dynamics’in Avrupa kolu tarafından yapılan M3 amfibi köprü sistemi devreye giriyor. Sistem, suya giren, daha sonra açılıp bir köprünün henüz bulunmadığı bir su kütlesinde hızlı bir rota sağlamak için birbirine bağlanan bir dizi yüzen tekne benzeri üniteden oluşuyor. Köprü üniteleri, tam bir köprüye ihtiyaç duyulmadığında büyük ekipmanları su üzerinde güvenli bir şekilde taşımak için feribot olarak da çalışabilirler ve bu da tank taşıma sistemi olarak da işlev görür.

General Dynamics, İsveç satışıyla ilgili yaptığı açıklamada: “Amfibi köprü ve feribot sistemi M3, NATO içinde ıslak boşluk geçişi için mevcut en hızlı araçtır. Geniş ıslak boşlukları aşmak için en ağır ana muharebe tanklarını bile taşıyan yüzen bir köprü veya feribot olarak kullanılabilir. Her türlü araziye uygun M3 tank taşıma sistemi, dakikalar içinde kullanıma hazır hale gelir. Bu, günümüzün şeffaf muharebe alanında hayati bir faktördür. Sistem, tropiklerden arktiklere kadar çok çeşitli iklim ve topoğrafik koşullarda kullanımda kendini kanıtlamıştır” dedi.

General Dynamics’e göre sistem, 2016’da NATO’nun Polonya’daki Anakonda tatbikatları sırasında sekiz İngiliz ve 22 Alman birliğinin sadece 35 dakikada bir araya getirilerek Vistula Nehri’nin 350 m (~1.150 ft) genişliğindeki alanını kaplayarak şimdiye kadar monte edilmiş en uzun yüzen köprü haline gelmesiyle bir rekor kırdı. Bu tank taşıma sistemi, dünyanın birçok ülkesine tedarik edilmiş ve hatta Irak’taki müttefik operasyonlarını desteklemek için kullanılmış olsa da, son satış İsveç’in M3 sistemini satın aldığı ilk seferi temsil ediyor.

Ukrayna nükleer santrali için gizli operasyon!

Burak Kesayak
-
0
Ukrayna nükleer santrali için gizli operasyon!

Ukrayna nükleer santrali, Çek firmasından gizlice 8 kritik reaktör sürücüsü aldı. VVER 440 reaktörleri, istikrarlı bir çalışma ve enerji çıkışının hassas kontrolü için bu yeni tahriklere güveniyor ve tutarlı bir elektrik tedariki sağlıyor.

Ukrayna nükleer santrali tedarik sağladı

Çek şirketi Skoda JS, Ukrayna’daki Rivne Nükleer Santrali’ne (NGS) iki VVER 440 reaktörü için sekiz yeni tahrik ünitesini başarıyla teslim etti. Ukraynalı haber ajansı Novinky’nin bildirdiğine göre, sekiz yeni reaktör sürücüsünün teslimatı Noel’den hemen önce tamamlandı. Dahası, reaktör sürücüleri güvenli bir şekilde hedeflerine ulaşana kadar tüm tatbikat gizli tutuldu.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Novinky’nin aktardığına göre, şirket sözcüsü Karel Samec: “Rusya’nın enerji altyapısına yönelik tekrarlanan saldırıları nedeniyle, varış noktasında son kargoyu boşalttıktan sonra siparişi bildiriyoruz” açıklamasını yaptı. Özellikle, bu sürücüler VVER 440 reaktörlerinin istikrarlı çalışmasını sağlar ve enerji çıkışının hassas bir şekilde düzenlenmesine yardımcı olur. Bu da tutarlı bir elektrik tedarikiyle sonuçlanır. Sözcü, “Reaktörün istikrarlı performansını garantiliyor ve düzenlenmesine olanak sağlıyorlar” diye belirtti.

Bu bağlamda Skoda JS, Ukrayna nükleer santrallerine bu tür özel tahrik sistemlerini üretebilen ve tedarik edebilen tek Rus olmayan şirket olması nedeniyle önemli bir rol üstleniyor. Bu son teslimat, Rivne NPP’ye yönelik toplam 76 sürücü için 2019’da imzalanan daha büyük bir sözleşmenin bir bölümünü temsil ediyor. Bu sürücülerin çoğu zaten kurulmuş durumda ve tesisin işletimine aktif olarak katkıda bulunuyor. İlginçtir ki Skoda JS daha önce Rus şirketlerine aitti ve bu durum Rusya’nın Ukrayna’yı işgali sonrası uygulanan uluslararası yaptırımlar nedeniyle karışıklığa yol açmıştı.

Bu mevcut sözleşmenin ötesinde, Skoda JS Ukrayna ile iş birliğini genişletmek için aktif olarak görüşmelerde bulunmaktadır. Buna Güney Ukrayna Nükleer Santrali için modernize edilmiş tahrikler için potansiyel sözleşmeler ve Khmelnytskyi NPP’nin planlanan genişlemesine katılım dahildir. Skoda JS , Slovakya’daki Mochovce nükleer santralinin tamamlanması ve devreye alınması sürecinde edindiği deneyimi gelecekteki projeler için de kullanmayı planlıyor.

GoMate 3. nesil insansı robotunu tanıttı!

Burak Kesayak
-
0
GoMate 3. nesil insansı robotunu tanıttı!

Çin’de tekerlekli, gelişmiş hareket kontrolüne sahip 3. nesil insansı robot tanıtıldı. GoMate’in dört tekerlekli ve iki tekerlekli modları bulunuyor. GAC, 2026 yılına kadar küçük ölçekli üretime geçmeyi ve kademeli olarak genişlemeyi planlıyor.

GoMate insansı robot özellikleri

Çinli şirketler robotik alanında bir görevde ve yeni modeller hızla piyasaya sürülüyor. Şimdi, devlete ait otomobil üreticisi Guangzhou Automobile Group (GAC) yeni tam boy tekerlekli ve bacaklı insansı modelini piyasaya sürdü.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Çin haber kaynaklarına göre, GoMate adlı bu robot kendi geliştirdiği üçüncü nesil, vücuda sahip, akıllı bir insansı robot. Model, 26 Aralık’ta Şanghay’da düzenlenen Çin Robotik Ağı Yıllık Konferansı’nda piyasaya sürüldü. Etkinlikte GoMate, gelişmiş hareket kontrolü, navigasyon, yerelleştirme ve otonom karar alma özelliklerini sergiledi. Şirket, GoMate’i otomobil üretim hatlarında ve ilgili endüstriyel parklarda test etmeyi planlıyor ve bileşenlerin seri üretimi bu yıl başlayacak.

GoMate, 38 serbestlik derecesine ve yenilikçi değişken tekerlek-ayak hareketlilik yapısına sahip, dört tekerlekli ve iki tekerlekli modlar arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapan tam boyutlu bir insansı robottur. Çeşitli aktiviteleri idare edebilir ve dört tekerlekli modda 1,4 metre, iki tekerlekli modda ise 1.75 metre boyundadır. SMM’ye göre, GoMate’in iki tekerlekli modu çevikliği artırır ve mekansal ihtiyaçları azaltırken, dört tekerlekli modu engelleri aşmasını, tepelere tırmanmasını ve merdivenlerden çıkmasını sağlar.

Şirkete göre, GAC Group tarafından geliştirilen saf görüş otonom sürüş algoritmasıyla GoMate mükemmel bir otonom navigasyon ve karar alma aracıdır. Düz ve mekansal zeka arasında sorunsuz geçişler FIGS-SLAM algoritması ile mümkün hale getirilir ve bulut tabanlı çok modlu AI modelleri sesli komutlara hızlı bir şekilde yanıt verir.

Daldırma teleoperasyonu, VR kulaklıklar ve 3D-GS sahne yeniden yapılandırması ile mümkün hale getirilir. Güvenli navigasyon için GoMate’in hassas engel önleme sistemi, 100 metreye kadar uzaklıktaki engelleri belirleyebilir ve iç ve dış mekan SLAM teknolojisi santimetre seviyesinde konumlandırma hassasiyetini garanti eder.

OpenAI yapay genel zeka stratejisini belirliyor

Burak Kesayak
-
0
OpenAI yapay genel zeka stratejisini belirliyor

OpenAI ve Microsoft, yapay genel zeka veya çoğu görevde insanlardan daha iyi performans gösterebilen herhangi bir sistem için kullanılan bir kısaltma olan “AGI” için gizli bir tanıma sahip. Sızdırılan belgelere göre, iki şirket 2023’te OpenAI en az 100 milyar dolar kar elde edebilecek bir yapay zeka sistemi geliştirdiğinde AGI’nin elde edileceği konusunda anlaştı.

OpenAI yapay genel zeka stratejisi

Yapay zeka topluluğunda AGI’nin gerçekte ne anlama geldiği veya bilgisayarların çoğu görevde insanlardan daha iyi performans gösterip ekonominin büyük bir bölümünü ortadan kaldırabilecek kadar iyi olup olmayacağı konusunda uzun zamandır bir tartışma var.

Yapay zeka, anahtar kelimeleri alır ve altta yatan kavramları gerçekten anlamadan büyük miktarda veri arar. Ancak OpenAI yıllar içinde Microsoft’tan 13 milyar dolardan fazla fon aldı ve bu para, OpenAI’nin AGI elde edildikten sonra Microsoft’un geliştirdiği herhangi bir yeni teknolojiyi kullanmasına izin vermeyeceği yönündeki garip bir sözleşmesel anlaşmayla geldi.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

OpenAI, etkisini ve geliştirilen herhangi bir AGI’yi tüm insanlığa fayda sağlayacak ürünler yaratmak için kullanacağı bahanesiyle kar amacı gütmeyen bir kuruluş olarak kuruldu. AGI elde edildikten sonra Microsoft’un kesilmesinin ardındaki fikir, OpenAI fikri mülkiyetine sınırsız erişimin teknoloji devinin elinde gereksiz yere güç yoğunlaştırabileceğidir. O zaman kâr amacı gütmeyen kuruluşa milyarlarca dolar yatırım yapması için teşvik sağlamak amacıyla, Microsoft’un OpenAI ile olan mevcut anlaşması, kendisine ve diğer yatırımcılara 100 milyar dolar toplayana kadar kârdan bir pay alma hakkı veriyor.

Bu sınır, karın çoğunun sonunda tüm insanlığa fayda sağlayacak ürünler inşa etmeye geri dönmesini sağlamak için tasarlanmış, sözde. Bunların hepsi hayal ürünü konuşmalar. Çünkü yine, yapay zeka şu anda o kadar güçlü değil.

OpenAI, gerçek değeri hala spekülatif olan teknolojide 100 milyar dolar kar elde etmekten çok uzak. Bu da muhtemelen teknolojisini ve karlarını uzun süre Microsoft’a devretmesi gerekeceği anlamına geliyor. Rakip olmaya doğru ilerlerken ve OpenAI milyarlarca dolar nakit yakmaya devam ederken ihtiyaç duyacağı yeni yatırımcılar ararken pek de iyi değil . Bulut barındırma iş birliğinden kurtulmak, OpenAI’nin alternatif bir sağlayıcıyla daha iyi barındırma maliyetleri müzakere etmesine de olanak tanıyabilir, Google’ın FTC’ye anlaşmayı iptal etmesi için yalvaran bir mektupta söylediği bir şey.

3D baskı silahlı kuvvetler tarafından kullanılacak

Burak Kesayak
-
0
3D baskı silahlı kuvvetler tarafından kullanılacak

Çin Halk Kurtuluş Ordusu (PLA), kuvvetlerin uzak yerlerde veya savaş zamanında ekipmanlarını onarmalarına yardımcı olmak için 3D baskı ve drone teslimatlarıyla desteklenen bir sistemi test ediyor. PLA potansiyel olarak bu yeteneği test ediyor.

3D baskı silahlı kuvvetler için kullanılacak

Raporlara göre, test PLA’nın Kuzey Tiyatro Komutanlığı Hava Kuvvetleri’ne ait bir tugay tarafından gerçekleştirildi. Bu, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu’nun bu yeteneği elde etmeye ve cephede göstermeye çalışmasından sadece birkaç ay sonra geldi.

Raporlar ayrıca ABD’nin bu taktiği, cephedeki Ukraynalı askerlerin ekipmanlarının hasarlı parçalarının değiştirilmesine yardımcı olmak için kullandığına dair ipuçları verdi. Büyük ölçekte başarıyla konuşlandırılırsa, birliklere büyük ölçüde yardımcı olacağı için geleneksel savaşların nasıl yürütüldüğünü değiştirebilir.

Post Resmi

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD'nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu...

South China Morning Post’un (SCMP) son raporuna göre, PLA’nın Kuzey Tiyatro Komutanlığı Hava Kuvvetleri, bir ekipman onarım tatbikatı sırasında uzaktan bakım teknolojisini denedi. Tatbikata katılan Çinli birlikler, tüm ekipman bakım sürecine yeni teknolojiler uyguladı.

Bakım ekibi, sahadaki bir yerde hasarlı parçaların işlevsel kopyalarını yapmak için bir 3D yazıcı kullandı. Oluşturulduktan sonra, dronlara bağlandı ve test sahasındaki çeşitli uzak bölgelerdeki birliklere gönderildi. Rapora göre, Çin PLA’sının gerçek zamanlı sorun çözme örneklerinden biri, bir ekibin füze fırlatma aracının arızasını ileten bir acil durum mesajı göndermesini içeriyordu.

Uzaktan bakım ekibi mesajı aldıktan sonra, ekipmanın 3B planı tamamlandı. Bunu takiben, bakım ekibi arızayı bulup düzeltmek için yerdeki birliklere rehberlik etti. PLA’nın böyle bir yeteneği ilk kez denememiş olabileceğini belirtmek önemlidir, ancak son rapor, bunun geliştirildiğini ve gelecekte gerçek dünya durumlarında kullanılabileceğini öne sürüyor.

ABD Savunma Bakanlığı (DOD), Ukrayna’ya askeri teçhizat için kritik parçaları hızla üretme yeteneği kazandırmak için 3D yazıcılar tedarik etti. Başka bir ABD girişimi, Ukrayna gibi savaş bölgeleri için ucuz minyatür 3D baskı drone fabrikaları geliştirmek amacıyla Lockheed Martin gibi destekçilerden 12 milyon dolar topladı. Dahası, bu yılın ekim ayında, kıdemli bir ABD Ordusu yetkilisi, hizmetin birliklere yardımcı olmak için veri olarak yeni bir 3D model eklediğini açıkladı.

Hertz kiralık elektrikli araçları satmaya çalışıyor

Burak Kesayak
-
0
Hertz kiralık elektrikli araçları satmaya çalışıyor

Hertz, yakın zamanda Tesla gibi araçlar için ilginç düşük maliyetli tekliflerle birden fazla elektrikli araç kiralayanla iletişime geçti. Elektirkli araç kiralayanlara, bu araçları iade etmek yerine satın alma seçeneği sundu. Hertz kiralık elektrikli araçlar konusunda cazip fırsatlar sunuyor.

Hertz kiralık elektrikli araçları satışa çıkarıyor

2023 Model 3 kiralayanlardan biri Reddit’te kendilerine 17.913 dolarlık bir fiyat teklif edildiğini paylaştı. Bu, şu anda Hertz Car Sales sitesinde gösterilen fırsatlara benziyor. Ancak, içinde bulundukları kiralamada yaklaşık 30.000 mil vardı; diğer mevcut listelerden daha az. Başka bir kiracıya 18.442 dolara 2023 Chevy Bolt teklif edildi, bir Polestar 2 kiracısı ise 28.500 dolarlık bir satın alma fiyatı gördüklerini söyledi. Kullanılmış arabalar sınırlı 12 aylık, 12.000 millik güç aktarma organı garantisi ve 7 gün içinde geri satın alma teklifiyle birlikte geliyor. Hertz kiralık elektrikli araçlar için sunduğu tekliflerle dikkat çekiyor.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Bunun elektrikli araçlar için özel bir teklif mi yoksa Hertz’in kullanılmış otomobilleri için tipik bir teklif mi olduğu sorusuna c ommission direktörü Jamie Line, stratejinin yeni olmadığını doğrulayarak, “E-postalarımıza kaydolan kiralama müşterilerimizi satış kanallarımıza bağlayarak, yalnızca otomobil sattığımız gerçeğinin farkındalığını yaratmakla kalmıyoruz, aynı zamanda kiraladıkları otomobilin aynısını satın almak isteyen kişilere de benzersiz bir fırsat sunuyoruz.” dedi. Hertz kiralık elektrikli araçları müşterilerine uygun fiyatlarla sunuyor.

Geçtiğimiz yıl Hertz, düşük müşteri talebi ve Tesla Model 3 dahil bazı modellerdeki onarım zorlukları nedeniyle kiralama filosunu elektriklendirme konusundaki büyük hedeflerini küçültmeye karar verdi. Daha sonra Şubat ayında Hertz, kiralama filosundan 30.000 Tesla’yı satmayı işaretlemeden önce Polestar 2 araçlarını da satın almayacağını söyledi. Hertz kiralık elektrikli araçlarıyla ilgili stratejisini yeniden değerlendirdi.

Hyundai katı hal pilleri için seri üretim planını duyurdu

Burak Kesayak
-
0
Hyundai katı hal pilleri için seri üretim planını duyurdu

Hyundai Ocak 2025’te tüm katı hal pillerinin tam ölçekli üretimini başlatmayı ve 2025’e kadar elektrikli araçlarla bunlarla donatmayı, ardından 2030’da seri üretime geçmeyi hedefliyor. Hyundai, yeni nesil elektrikli araç teknolojisine doğru ilerlemesini hızlandırıyor. Yakında, elektrikli araç geliştirmede bir sonraki sınır olarak görülen bir teknoloji olan tüm katı hal pilleri için bir pilot üretim hattı başlatmayı planlıyor.

Hyundai katı hal pilleri konusunda iddialı

Şirket, Güney Kore, Gyeonggi-do’daki Uiwang Araştırma Enstitüsü’nde bulunan son teknoloji Yeni Nesil Pil Araştırma Merkezi’ndeki hazırlıklarını sonlandırıyor. The Korean Car Blog’un bildirdiğine göre, tesisteki üretim ekipmanlarının kurulumu neredeyse tamamlandı ve yalnızca lojistik otomasyon altyapısının tamamlanması kaldı.

Post Resmi

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD'nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu...

Özellikle, tesisteki tam ölçekli operasyonların Ocak 2025’te başlaması öngörülüyor. Bu iddialı zaman çizelgesi, Hyundai’nin bu gelişmiş pillerle donatılmış elektrikli araçları 2025’e kadar tanıtma ve 2030’a kadar seri üretime başlama hedefiyle örtüşüyor. Tüm katı hal piller, gelişmiş güvenlik ve performans özellikleri nedeniyle elektrikli araç teknolojisinde devrim yaratmaya hazır.

Sıvı elektrolit kullanan geleneksel lityum iyon pillerin aksine, tüm katı hal piller katı bir malzeme kullanır. Bu önemli fark, yangın veya patlama riskini önemli ölçüde azaltarak geleneksel lityum iyon pillerle ilişkili bir güvenlik endişesini giderir. Dahası, tüm katı hal pillerin daha yüksek enerji yoğunluğu, EV’ler için artan sürüş menzili ve iyileştirilmiş genel performans anlamına gelir.

Hyundai, gerçek dünya sürüş değerlendirmeleri de dahil olmak üzere kapsamlı testler için pilot hattından prototipleri elektrikli araçlarına entegre etmeyi planlıyor. Özellikle, elektrikli araç endüstrisi son aylarda tüm katı hal pillerle ilgili çeşitli gelişmelere tanık oldu.

Mercedes destekli Factorial Energy, tüm katı hal pillerinde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. İlk Solstice pil hücrelerini 40Ah kapasiteye ölçeklendirdi. Bu gelişme, pil hücrelerini öngörülenden daha erken ticarileştirmeye hazır hale getirebilir. Factorial Energy’ye göre, tüm katı hal pilleri 450 Wh/kg’a kadar enerji yoğunluğu sunabilir. Tahminlere göre bu, elektrikli araçların tek bir şarjla 600 milden fazla yol kat etmesine yardımcı olabilir.

Yapay zeka veri merkezi boyutları artıyor

Burak Kesayak
-
0
Yapay zeka veri merkezi boyutları artıyor

Yapay zeka için daha güçlü veri merkezlerinin inşa edilmesi, giderek daha fazla GPU çipiyle doldurulması, veri merkezlerini muazzam boyutlara taşıyor. Ciena, bulut bilişim satıcıları tarafından veri merkezlerini birbirine bağlamak için satın alınan fiber optik ağ ekipmanları üretiyor. Hannover, Maryland merkezli Ciena’nın CEO’su Gary Smith: “Bu büyük veri merkezlerinden bazıları akıl almaz derecede büyük, devasa” diyor.

Yapay zeka veri merkezi boyutları katlanıyor

Smith: “İki kilometreden uzun veri merkezleriniz var” diyor. Bazı yeni veri merkezlerinin çok katlı olduğunu ve yatay yayılmanın üstünde ikinci bir mesafe boyutu oluşturduğunu belirtiyor. Smith, bu açıklamaları geçen hafta The Technology Letter adlı finans bülteniyle yaptığı bir röportajın parçası olarak yaptı. Bulut veri merkezleri büyürken bile kurumsal kampüslerin boyutları arttıkça GPU kümelerini desteklemek için çabaladığını söyledi.

Post Resmi

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD'nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu...

Doğrudan bağlantı cihazı, GPU’ların birbirleriyle iletişim kurmasını sağlamak için özel olarak üretilmiş bir ağ cihazıdır, örneğin Nvidia’nın “NVLink” ağ ürünleri. Smith’in açıklamaları, Kasım ayında Bloomberg Intelligence konferansında, şu anda çalışmak için bir gigawatt güce ihtiyaç duyan en az bir düzine yeni AI veri merkezinin planlandığını veya inşa edildiğini söyleyen çip girişimi Lightmatter’ın kurucu ortağı Thomas Graham gibi AI sektörüne hizmet eden diğer kişilerin yorumlarını yansıtıyor.

Smith, Nvidia’nın doğrudan bağlantı teknolojisine binen zorluğun, şimdiye kadar uzun mesafeli telekomünikasyon ağları için ayrılmış olan geleneksel fiber optik bağlantıların önümüzdeki yıllarda bulut veri merkezlerinin içine yerleştirilmeye başlayacağı anlamına geldiğini söyledi.

Dünyanın en hızlı ticari treni 2025’te raylarda

Burak Kesayak
-
0
Dünyanın en hızlı ticari treni 2025’te raylarda

Çin’in yakın zamanda yüksek hızlı tren CR450’nin deneme seferini gerçekleştirdiği anlaşılıyor. Dünyanın en hızlı ticari treni olması beklenen CR450’nin 2025 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. 450km/s deneme hızına sahip olan trenin, Tianjin’den Pekin’e deneme seferi yaptığı bildirildi.

Kasım ayında sosyal medyada yayınlanan bir dizi video, kaldırılmadan önce treni gösteriyordu. Tren yandan bakıldığında bir oka benziyor. Şık, mermi şeklindeki burnu hafif açılı konturlara sahipken, kokpitte dekoratif solunum ışıkları var. Geçtiğimiz ay sızdırılmış gibi görünen test videosunda CR450AF-0001 olarak işaretlenmiş bir tren yer alırken, son görüntülerde seri numarası beyaz bantla kapatılmış sekiz vagonlu bir CR450 görülüyor, SCMP bildirdi.

Dünyanın en hızlı ticari treni

Çin’in en son tasarlanan yüksek hızlı tren modeli olan CR450 hızlı tren, ticari sefer sırasında saatte 248 mil (400 kilometre) hızla çalışabilecek. Yeni model, şu anda hizmette olan ve saatte 350 kilometre hızla çalışan CR400 Fuxing yüksek hızlı trenlerinden önemli ölçüde daha hızlı.

Post Resmi

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD'nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu...

China Railway’e göre CR450, CR400 ile karşılaştırıldığında %12 daha hafif, %20 daha az enerji tüketiyor ve %20 daha iyi bir fren performansına sahip. CR450 inovasyon projesi ayrıca yüksek hızlı demiryolları, köprüler ve tüneller de dahil olmak üzere altyapıda teknolojik inovasyonu da içeriyor.

Çin, insanların rahat ve konforlu seyahat için artan talebini karşılamak amacıyla dünyanın en büyük yüksek hızlı demiryolları ağını inşa ettiğini iddia ediyor. Yüksek hızlı demiryolları ağının toplam operasyonel uzunluğu, Nisan 2024’e kadar mevcut verilere göre, ülke çapında 31 il düzeyinde bölgede faaliyet gösteren Fuxing yüksek hızlı trenleriyle 27.961 mili (45.000 kilometre) aştı.

Geçtiğimiz ayın sızdırılmış gibi görünen test videosunda CR450AF-0001 olarak işaretlenmiş bir tren yer alırken, son görüntülerde seri numarası beyaz bantla kapatılmış sekiz vagonlu bir CR450 görülüyor.

Eylül ayında açıklanan ayrıntılara göre, Çin’in demir yolu ağı tek bir günde 10 milyondan fazla yolcu taşıyor ve bu da onu küresel olarak en yoğun demir yolu sistemi yapıyor. Bu hareketli hizmetler Çin’in canlılığını gösteriyor, demir yolu ağı ülke genelindeki şehirlerin yüzde 99’una ulaşıyor ve her biri 200.000’den fazla nüfusa sahipken, yüksek hızlı demir yolu ağı şehirlerin yüzde 96’sını kapsıyor ve her biri 500.000’i aşan nüfusa sahip.

Solarçatı ve Securitas’tan güneş enerji santralleri için insansız güvenlik

Mert Can Aka
-
0
Solarçatı ve Securitas’tan güneş enerji santralleri için insansız güvenlik

Türkiye’nin yenilenebilir enerji ve güvenlik sektörlerindeki iki öncü şirketi, arazi tipi güneş enerji santrallerinde yeni bir dönem başlatan iş birliğine imza attı. Güneş enerji sistemleri sağlayıcısı Solarçatı ile güvenlik sektörünün lideri Securitas Güvenlik, sürdürülebilir enerji üretimi ve gelişmiş güvenlik çözümleri sunmak için güçlerini birleştirdi. Bu ortaklık sayesinde arazi tipi güneş enerji santrallerinde hem işletme bakım hizmetleri hem de ileri teknolojiye dayalı insansız güvenlik sistemleri bir araya getirildi.

İş birliği kapsamında Solarçatı, güneş enerji santrallerinin tasarımından kurulumuna ve işletmesine kadar tüm süreçleri üstleniyor. Aynı zamanda, santrallerin uzun vadede yüksek verimlilikle çalışmasını sağlamak için işletme bakım hizmetleri sağlanıyor. Securitas Güvenlik ise yapay zekâ destekli analiz sistemleri ve uzaktan alarm izleme gibi ileri güvenlik teknolojileriyle bu santralleri insansız bir güvenlik ağıyla koruma altına alıyor.

Bu çözümler, enerji üretim tesislerinin güvenliğini artırıyor ve aynı zamanda sürdürülebilir enerji üretimi için ideal bir altyapı sunuyor. Uzaktan izleme ve yapay zekâ destekli analizler, olası tehditlerin önceden tespit edilmesini sağlıyor ve enerji üretiminde kesintilerin önüne geçiyor.

Solarçatı Genel Müdür Yardımcısı Murat Karagözoğlu, iş birliğiyle ilgili yaptığı açıklamada, “Arazi tipi güneş enerji santrallerimizi Securitas’ın ileri teknoloji güvenlik çözümleriyle buluşturduk. İşletme bakım hizmetlerimize güvenliği de ekleyerek müşterilerimize komple bir çözüm sunduk,” dedi.

Securitas Türkiye Enerji Segment Lideri Ünsal Kutaruk ise, “Gelişen teknolojiyi enerji sektörüyle buluşturduk. Solarçatı ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği, insansız güvenlik sistemleriyle korunan enerji santrallerinin öncü modeli oldu,” şeklinde konuştu.

Solarçatı ve Securitas, bu iş birliğiyle Türkiye’de bir ilki gerçekleştirdi. Arazi tipi güneş enerji santralleri için tasarlanan bu model, hem güvenlik hem de enerji verimliliği açısından sektörde standartları yeniden tanımladı. Yenilenebilir enerji kaynakları, bu projeler sayesinde daha güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde kullanılmaya başlandı.

DEARSAN’dan TSK’ya yeni savaş gemileri!

Mert Can Aka
-
0
DEARSAN’dan TSK’ya yeni savaş gemileri!

Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki iddialı projelerine bir yenisi daha eklendi. Aziz Yıldırım’ın sahibi olduğu DEARSAN Tersanesi, uzun yıllardır yurt dışına gerçekleştirdiği savaş gemisi üretimiyle biliniyordu.

NATO standartlarına uygun ve oldukça kapsamlı gemiler üreten DEARSAN, Ocak 2024 itibarıyla Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) ile de iş birliğine başladı. Bu yeni dönemde DEARSAN, TSK için 4 adet Hisar sınıfı açık deniz karakol gemisi ve bir Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi inşa edecek. Projelerin detayları haberimizde…

Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemileri

Daha önce MİLGEM projesi kapsamında üretimi yapılan Hisar sınıfı gemiler, birçok yerli teknoloji ve silah sistemiyle geliyor. ASELSAN üretimi 25mm STOP ve KIRLANGIÇ gibi sistemler, ASELSAN LPI RADAR/Alper ile yüksek yerlilik sağlıyor. Hisar sınıfının genel özellikleri de şu şekilde:

  • Deplasman: 2.300 ton
  • Uzunluk: 99,56 metre
  • Hız: Azami 24 knot
  • Menzil: 4.500 deniz mili
  • Dayanıklılık: 21 gün
  • Silah Sistemleri:
    • 76mm MKE Deniz Topu
    • ASELSAN GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi
    • 8 adet HİSAR Hava Savunma Füzesi
    • 8 adet ATMACA Gemisavar Füzesi
    • 4 adet UMTAS Füze Sistemi
    • 2 adet DSH Roketi
    • ASELSAN STAMP makineli tüfekler
  • Havacılık Kapasitesi: 10 tonluk helikopter ve İHA platformu

Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi

DEARSAN’ın diğer önemli projesi ise Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi. Gelişmiş insansız suüstü ve sualtı araçlarıyla gelen bu gemi özellikle mayın tespiti ve imhasında kritik bir rol üstleniyor. Geminin özellikleri ise şöyle:

  • Görevler:
    • Deniz tabanı ve demirli mayınları tespit, tanımlama ve imha
    • Uzaktan kumandalı su altı aracı ile operasyonlar
    • Dalgıç operasyonları
    • Gözetim ve istihbarat
    • Boru hatlarının ve deniz yatağının incelenmesi
  • Teknik Detaylar:
    • Tam Boy: 55.30 metre
    • Genişlik: 9.75 metre
    • Deplasman: 650 ton
    • Hız: Maksimum 14 knot
    • Seyir Siası: 1.500 deniz mili
    • Malzeme: Non-manyetik çelik
    • Personel Kapasitesi: 43 kişi
  • Silah Sistemleri:
    • 25mm Uzaktan Komutalı Stabilize Makineli Tüfek
    • 2 adet 12.7mm Uzaktan Komutalı Stabilize Makineli Tüfek

Görev Kapsamı: Hisar ve Yeni Nesil Gemiler

Hisar sınıfı gemiler ve Mayın Avlama Gemisi, hem birincil hem de ikincil görevlerle geniş bir operasyonel kapasite sunuyor. DEARSAN tarafından açıklanan görevler arasında anti-yüzey, anti-denizaltı ve anti-hava harbi gibi kritik operasyonlar yer alıyor. Ayrıca gözetim istihbarat toplama ve asimetrik savaş gibi ikincil görevler de bulunuyor.

DEARSAN’ın TSK ile başlattığı bu iş birliği, Türk savunma sanayiinin yerli ve milli teknolojilerle büyümesine büyük katkı sağlayacak. Hem Hisar sınıfı gemiler hem de Mayın Avlama Gemisi yüksek teknoloji ve yerli sensörlerle gelecek ve bölgesel güvenlikte önemli bir rol oynayacak.

Bluesky, yeni özelliğiyle gündem takibini kolaylaştırdı!

Alperen Esin
-
0
Bluesky, yeni özelliğiyle gündem takibini kolaylaştırdı!

Bluesky, kullanıcıların uzun süredir talep ettiği bir yeniliği platformuna eklediğini duyurarak dikkat çekti. Artık sosyal medya platformunda trend topic özelliği kullanılabilecek ve bu sayede gündemdeki popüler konuları takip etmek çok daha kolay hale gelecek. Daha önce Twitter’da alışkın olunan bu özellik, Bluesky kullanıcılarına da hangi konuların ön planda olduğunu gösteren bir liste sunuyor.

Bluesky, yeni özelliğiyle gündemi takibini kolaylaştırıyor

Kullanıcılar, trend konulara mobil uygulamada ekranın altındaki büyüteç simgesine dokunarak ya da web sürümünde sol kenar çubuğunda bulunan aynı simgeyi seçerek erişebiliyor.

Bluesky, yeni özelliğiyle gündemi takibini kolaylaştırıyor.
Bluesky, yeni özelliğiyle gündemi takibini kolaylaştırıyor.

Arama çubuğunun altında hem popüler konular hem de önerilen başlıklar listeleniyor. Belirli bir başlığa dokunulduğunda, o konuyla ilgili paylaşımlar görüntülenebiliyor. Ayrıca, kullanıcıların sessize aldıkları kelimeleri içeren konuların bu listelerde yer almaması, deneyimi daha kişiselleştirilmiş hale getiriyor.

Post Resmi

Güney Kore, TSMC’ye rakip şirket kuracak!

Güney Kore’nin, yarı iletken sektöründe Tayvan’ın liderliğine meydan okumak amacıyla Korea Semiconductor Manufacturing Company (KSMC)...

Son dönemde 25 milyon kullanıcıya ulaşarak önemli bir kilometre taşı kaydeden Bluesky, büyümesine devam ediyor. Ancak, Threads ve X kadar geniş bir kullanıcı kitlesine sahip olmayan platformda henüz gönderi düzenleme, onay rozeti veya hesap gizleme gibi özellikler mevcut değil. Buna rağmen trend topic gibi yeniliklerin eklenmesi, platformun kullanıcı tabanını genişletme ve deneyimi geliştirme yönündeki çabalarının bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yanıtlarınızı aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz. Yorumlarınızı merakla bekliyoruz.

Microsoft, veri merkezlerinin su kullanımını azaltacak!

Alperen Esin
-
0
Microsoft, veri merkezlerinin su kullanımını azaltacak!

Microsoft, çevresel etkileri azaltma hedefi doğrultusunda veri merkezlerinin soğutma ihtiyaçlarına yönelik yenilikçi bir adım atarak su tüketimini minimuma indirmeyi amaçlayan “sıfır su” tasarımını tanıttı. Geleneksel veri merkezleri, yüksek enerji tüketimi ve soğutma için kullanılan devasa miktardaki su nedeniyle çevresel endişelere yol açıyor. Yapay zeka tabanlı veri merkezlerinin artışıyla birlikte bu sorun daha da büyürken, Microsoft’un yeni sistemi, bu olumsuz etkileri hafifletmeyi hedefliyor.

Microsoft, veri merkezlerinin su kullanımını azaltıyor

“Sıfır su” teknolojisi tamamen susuz bir sistem olmasa da, suyun kapalı bir döngü içinde geri dönüştürülmesi sayesinde dışarıdan ek bir su kaynağı ihtiyacını büyük ölçüde ortadan kaldırıyor. Bu sistem, yalnızca mutfak ve tuvalet gibi temel ihtiyaçlar için dış su kullanımını gerektiriyor. İnşaat aşamasında kullanılan su dışında, veri merkezlerinin soğutulması için harici suya ihtiyaç duyulmuyor. Microsoft’un hesaplamalarına göre, bu yeni tasarım sayesinde her bir veri merkezi yılda 125 milyon litre su tasarrufu sağlayabilecek.

Microsoft, veri merkezlerinin su kullanımını azaltıyor.

2026 yılında Arizona ve Wisconsin’deki yeni tesislerinde bu sistemi uygulamaya başlamayı planlayan şirket, 2027 itibarıyla tasarımı daha geniş bir ölçekte devreye almayı hedefliyor. Ancak bu yenilik, enerji tüketimini bir miktar artırabilir. Buna karşın, yeni nesil çip soğutma teknolojilerinin, enerji maliyetlerindeki bu artışı dengelemesi bekleniyor. Bu teknolojiler, sunucuların daha yüksek sıcaklıklarda çalışmasına olanak tanıyacak şekilde tasarlanmış durumda. Microsoft’un stratejisi, bu yeni sistemi geleneksel veri merkezi tasarımlarıyla birlikte kademeli olarak entegre etmek üzerine kurulu.

Post Resmi

Disney Plus, Dolby Atmos desteğini sonlandırıyor!

Disney Plus, Türkiye pazarında hizmet vermeye başladığı 2022 yazından bu yana önemli bir kullanıcı kitlesine...

Bu adım, su tasarrufunu önceliklendiren ve çevresel sürdürülebilirliği destekleyen büyük bir yenilik olarak öne çıkıyor. Microsoft’un bu alandaki çalışmaları, sektördeki diğer teknoloji devlerini de benzer çözümler geliştirmeye teşvik edebilir. Bu sayede, veri merkezlerinin hem enerji hem de su tüketimi konusundaki etkisi önemli ölçüde azaltılabilir.

Avride teslimat robotları Japonya’da göreve başlıyor

Burak Kesayak
-
0
Avride teslimat robotları Japonya’da göreve başlıyor

Avride’ın teslimat robotları yurtdışındaki başka bir ülkeye taşınıyor. Avride teslimat robotları Austin merkezli şirket, botlarının yakın zamanda Japonya’da resmi sertifika aldığını ve şimdi orada faaliyetlerine başlamaya hazırlandığını duyurdu.

İnternette yayınlanan bir blog yazısı: “Robotlarımızı Tokyo sokaklarında görebilirsiniz. Burada yeni ortamlarına alışıyorlar ve bu canlı, modern şehrin günlük yaşamının ayrılmaz bir parçası olmaya hazırlanıyorlar” açıklamasıyla bunu duyurdu. Bu atılım, Avride teslimat robotları Kuzeydoğu Asya’ya doğru genişlemesinin ikinci aşamasını temsil ediyor.

Avride teslimat robotları Japonya’da kullanıma geçecek

2023’te Avride’nin botları Güney Kore’de faaliyete geçti ve başkent Seul’ün güneydoğusundaki Gwangju Bilim ve Teknoloji Enstitüsü’ndeki (GIST) öğrencilere yiyecek teslim etmek için görevlendirildiler. Avride teslimat robotları botlar ayrıca kamu kaldırımlarında çalışmak için onay aldı ve ülke genelinde daha yaygın kentsel teslimatların önünü açtı.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Uluslararası ölçekteki büyüme, ABD’de son dönemde elde edilen yerel başarıların üzerine geliyor. Avride, botlarının Dallas’ta Uber Eats aracılığıyla çalışacağını duyurdu. Bu durum, böyle bir teknolojinin Teksas şehrinin merkezine ilk kez girmesine izin verildiği anlamına geliyor. Şirketin Uber Eats ile ortaklığı bu yılın başlarında Austin’de başlatıldı.

Botlar Avride’ın işinin önemli bir parçasını oluştururken, Avride teslimat robotları şirketin otonom taksilerinin gelecekteki lansmanını kolaylaştırmada da rol oynayabilecekleri açıktır. Avride’ın açıkladığı gibi, yurtdışındaki bu erken ortaklıklar firmanın güvenilir bir ulaşım ortağı olarak değerini kanıtlayabilir.

Şirketten yapılan açıklamada, “Otonom araç dağıtımının henüz başlangıç ​​aşamasında olduğu göz önüne alındığında, düzenleyiciler, işletmeler ve diğer paydaşlar arasında etkili bir işbirliğinin sağlanması hayati önem taşıyor. Avride’da, hem düzenleyici otoritelerle hem de endüstri ortaklarıyla yakın bir şekilde çalışmanın, otonom teknolojilerin başarılı bir şekilde entegre edilmesini sağlamanın anahtarı olduğuna inanıyoruz. Operasyonlarımızda şeffaflığı korumak, açık iletişimi teşvik etmek ve düzenleyicilerle el ele çalışarak güvenlik ve operasyonel endişeleri gidermek çok önemlidir. Bu yakın iş birliğini teşvik ederek, hem endüstriye hem de topluma fayda sağlayan destekleyici bir ortam yaratmaya yardımcı olabileceğimize inanıyoruz” ifadelerine yer verildi. Avride teslimat robotları bu işbirliği sürecinde başrol oynuyor.

Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Burak Kesayak
-
0
Çin uydusu alev aldı ve ABD üzerine düştü

Yüzlerce yıldız gözlemcisi Aralık ayı sonunda güneydoğu ABD’nin üzerinde ateş topları olduğunu bildirdi. Ancak bu doğal bir olay değildi. Sadece Dünya yörüngesine dağılmış ölü uyduların bir başka örneğiydi ve bu defa bir Çin uydusu alev alarak düşüyordu.

Çin uydusu alev alarak düştü

Havai fişekler, Dünya atmosferine tekrar giren ve Louisiana, New Orleans üzerinde yanan, işlevini yitirmiş Çin uydusundan geldi. Çevrimiçi olarak paylaşılan raporlara göre, uydunun tekrar girişi Missouri, Arkansas ve Mississippi dahil olmak üzere birkaç eyaletin üzerinde gökyüzünde parlak çizgilere neden oldu. Uydu, izleyenler için bir tehdit oluşturmasa da kontrolsüz tekrar girişi, çalışmayan uzay çöplerinin daha iyi düzenlenmesi ihtiyacını vurguluyor.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Amerikan Meteor Derneği, 22 Aralık’ta saat 23:00 civarında 152 adet ateş topu gözlem raporu aldı ancak olayı “gerçek bir ateş topu değil” diyerek reddetti. Astrofizikçi Jonathan McDowell daha sonra ateş topunun kaynağının, kuzeye yönelmeden önce New Orleans’ın üzerinden tekrar geçen Çin görüntüleme uydusu SuperView 1-02 olduğunu X’te yazdı. Bu Çin uydusu alev alarak izleyicilere unutulmaz bir gösteri sundu.

SuperView 1-02, Pekin merkezli SpaceView şirketi tarafından işletildi ve Aralık 2016’da sivil uzaktan algılama için bir takımyıldıza ait iki uydudan biri olarak fırlatıldı. Space.com’a göre, iki uydu Çin’in ilk yüksek çözünürlüklü Dünya görüntüleme uydularıydı. Başlangıçta yanlış yörüngeye yerleştirildiler, dairesel bir yörünge yerine eliptik bir yörüngeye girdiler ve görevlerine başlamak için zamanla yörüngelerini kademeli olarak yükseltmek zorunda kaldılar.

SuperView 1-02 yaklaşık iki yıl önce hizmet dışı bırakıldı ve Dünya atmosferine kontrolsüz bir şekilde yeniden giriş yapması için bırakıldı. Bazı uydu operatörleri riski en aza indirmek için uzay aracını kontrollü yeniden giriş yapma yeteneğiyle donatıyor. Ancak Çin kötü yörünge görgü kurallarıyla tanınıyor. South China Morning Post olayı önemsiz göstererek uydunun yeniden girişinin “muhteşem bir ışık gösterisi yarattığını ancak gerçek bir tehlike oluşturmadığını” bildirdi  ve “olayın kasıtlı olmadığını” ekledi. Ancak gözlemlenen Çin uydusu alev içinde kaldı.

Dünya yörüngesinde dolaşan işlevsiz uydular diğer uzay araçlarıyla çarpışma riski altındadır. Savunma Bakanlığı’nın küresel Uzay Gözetim Ağı tarafından şu anda izlenen 27.000’den fazla yörüngesel enkaz parçası bulunmaktadır ve ayrıca çok sayıda daha küçük parça da tespit edilmeden etrafta dolaşmaktadır.

xAI, aldığı 6 milyar dolar yatırımla değerini 45 milyar dolara çıkardı!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
xAI, aldığı 6 milyar dolar yatırımla değerini 45 milyar dolara çıkardı!

Andreessen Horowitz, Blackrock, Fidelity, Nvidia, AMD ve Sequoia Capital gibi büyük yatırımcıların katıldığı bu Seri C turu ile xAI toplam 45 milyar dolar değere ulaştı. Bu rakam, xAI’ın önceki değerlemesinin neredeyse iki katı.

Finansman turunda Suudi Arabistan merkezli Kingdom Holdings, 400 milyon dolarlık katkıda bulundu. Bu yatırım, Musk’ın Twitter’ı satın alımında destek veren yatırımcılara xAI hisselerine erişim hakkı tanınmasıyla dikkat çekti. Yeni fonlar, xAI’ın araştırma ve geliştirme faaliyetlerini hızlandırmak, güçlü altyapı kurmak ve yenilikçi ürünler sunmak için kullanılacak.

xAI, Grok adını verdiği bir jeneratif yapay zeka modeli geliştirdi ve bu model X (eski adıyla Twitter) platformunda çeşitli özellikleri destekliyor. Grok, özgün bir yaklaşım sergileyerek diğer yapay zeka sistemlerinden daha az politik doğrucu ve daha doğrucul olduğunu iddia ediyor.

Post Resmi

xAI, Grok’un iOS uygulamasını kullanıma sunmaya hazırlanıyor!

Daha önce yalnızca X platformunun ücretli kullanıcılarına erişim imkanı tanınan Grok, artık beta sürümü üzerinden...

Ayrıca şirket, Aurora adlı bir modelle görüntü oluşturma ve analiz etme yeteneklerini entegre ederek X kullanıcılarına benzersiz bir deneyim sunmayı amaçlıyor.

Musk ve rakipleri

xAI, OpenAI ve Anthropic gibi güçlü rakiplerle sıkı bir rekabet içerisinde. Şirket, Ekim ayında piyasaya sürdüğü API ile Grok’un üçüncü taraf platformlara entegrasyonunu sağladı ve iOS için bir test uygulaması başlattı.

Musk, OpenAI ve Microsoft’un, xAI gibi rakipleri finansal ve teknolojik kaynaklardan mahrum bırakmaya çalıştığını öne sürerek bu şirketlere karşı yasal mücadele başlattı.

Gelecek planları

xAI, Tesla ve SpaceX gibi Musk’ın diğer şirketleriyle entegre bir ekosistem oluşturmayı hedefliyor. Şirketin SpaceX’in Starlink müşteri hizmetlerinde kullanıldığı ve Tesla ile Ar-Ge işbirlikleri yapabileceği belirtiliyor. Ancak bu planlar, bazı Tesla hissedarlarının Musk’ı kaynakları başka şirketlere yönlendirmekle suçlamasıyla tepki çekiyor.

xAI’ın 2024 yılında daha fazla yatırım alması bekleniyor. Bunun yanı sıra, şirket Memphis’te 100.000 Nvidia GPU ile faaliyet gösteren bir veri merkezi inşa etti ve bu kapasiteyi önümüzdeki yıl iki katına çıkarmayı planlıyor. Bu hızlı büyüme, xAI’ın yapay zeka dünyasında daha sağlam bir yer edinme çabasının bir göstergesi.

Amatör telsiz kayıp Malezya uçağını bulabilir!

Burak Kesayak
-
0
Amatör telsiz kayıp Malezya uçağını bulabilir!

Malezya Havayolları MH370 sefer sayılı uçağın kaybolmasının üzerinden 10 yıldan fazla zaman geçti, Malezya hükümeti bugün havacılığın en kötü şöhretli bilmecesinde bir devrim duyurdu. 239 kişiyi taşıdıktan sonra 8 Mart 2014’te kaybolan Boeing 777 için yapılan aramalar en gelişmiş teknoloji kullanılarak yeniden canlandırılıyor. Özel bir deniz robotik şirketi olan Ocean Infinity, aramayı 18 aylık bir süre için devraldı. Uçağı bulursa, şirket 70 milyon dolar kazanabilir.

Amatör telsiz kayıp Malezya uçağı aramalarında kullanılacak

Bu yeni arayışın merkezinde, yeni Zayıf Sinyal Yayılımı Raporlayıcısı (WSPR) tekniğinin kullanımı yer alıyor. Amatör telsizlerde en sık görülen WSPR türü, bir uçağı izleyen “ekmek kırıntıları” üretmek için düşük güçlü radyo sinyalleri kullanıyor. MH370’in kaybolduğu gün bu sinyallerdeki kesintileri inceleyen bilim insanları, uçağın son hareketlerini izlemeyi umuyor. Amatör telsiz cihazları, kayıp Malezya uçağının izini sürmek için kullanılıyor.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Ocean Infinity için çalışan otonom sistemler uzmanı Simon Maskell, WSPR’nin arama alanına nasıl odaklanabileceğini vurguladı. Açıklamada: ‘Uçağın bu yönlerden bazılarını uçuramayacağından eminsek, arama kapsamımızı daraltabiliriz’ dedi. MH370 sefer sayılı uçuş Kuala Lumpur’dan Pekin’e doğru havalanmış, ardından Hint Okyanusu’na batıya doğru daldıktan sonra kaybolmuştu. Uçağın enkazının büyük kısmı Afrika’nın doğu kıyısında bulundu. Ancak kimse ana kütlesini tanımlayamadı.

Ocean Infinity, Güney Hint Okyanusu’nda 5.800 mil karelik bir bölgeyi (Connecticut büyüklüğünde) ana arama alanı olarak tanımladı. Uzmanlar, gövdenin deniz tabanına gömüldüğünü ve bu nedenle kurtarılmasının zorlaştığını düşünüyor. WSPR ve deniz robotlarını birleştiren bu çalışma, Malezya uçağı için amatör telsiz kullanarak yapılan diğer çalışmalardan farklı olarak MH370 soruşturmasına giden yolda önemli bir başarı olacak. Aileler ve havacılık tarihçileri, bu kasvetli hikayede cevaplar ve çözüm için televizyon ekranlarına yapışmış bir şekilde bekliyorlar. Amatör telsiz cihazlarının kullanımı, kayıp Malezya uçağını bulma umudunu artırıyor.

LG, yeni ev lambası ile bitki yetiştiriyor!

Alperen Esin
-
0
LG, yeni ev lambası ile bitki yetiştiriyor!

LG, teknoloji dünyasında yenilikçi ürünleriyle tanınan bir marka olarak CES 2025 fuarına ilginç bir ev cihazıyla giriş yapmaya hazırlanıyor. Bu yeni ürün, özellikle evde bahçecilik yapmak isteyen ancak yer sıkıntısı çeken kullanıcıları hedef alıyor. Hem aydınlatma hem de küçük bir bahçe işlevini bir araya getiren bu cihaz, apartman sakinleri ve bahçe alanından yoksun bireyler için ideal bir çözüm sunuyor. “İç mekan bahçe cihazı” olarak adlandırılan bu yenilik, modern yaşamın ihtiyaçlarına estetik ve pratik bir yaklaşım getiriyor.

LG, yeni ev lambası ile bitki yetiştirebiliyor

LG’nin bu özel lambası, gündüz saatlerinde bitkiler için özel geliştirilmiş LED ışıklarla büyüme ortamı sağlarken, gece saatlerinde yukarı doğru yönlendirilen ışığıyla evlerde sıcak ve sakin bir atmosfer yaratıyor. Yuvarlak abajurlu tasarımıyla dikkat çeken lamba, farklı bitkilerin ışık ihtiyaçlarına uygun olarak beş farklı yoğunluk seviyesinde ışık verebiliyor. Daha kompakt bir tercih isteyenler için ise daha küçük bir model bulunuyor. Bununla birlikte, daha büyük olan dikey model, aynı anda 20 farklı bitki yetiştirme kapasitesine sahip ve yüksekliği ayarlanabilir yapısıyla büyük yapraklı sebzelerden küçük otlara kadar farklı bitkilere uygun hale geliyor.

LG, yeni ev lambası ile bitki yetiştirebiliyor.

Cihazın öne çıkan bir diğer özelliği ise sulama işlemini tamamen otomatik hale getirmesi. Tabanda yer alan 5,7 litrelik su tankı, bitkilerin ihtiyaçlarına uygun miktarda su sağlayarak kullanıcıyı bu zahmetten kurtarıyor. Ayrıca, LG’nin ThinQ uygulamasıyla uyumlu çalışabilen bu cihaz sayesinde ışık ve sulama zamanlamaları kolayca uzaktan kontrol edilebiliyor. Böylece, kullanıcılar evde olmasa bile bitkileriyle ilgilenmeye devam edebiliyor.

Post Resmi

Güney Kore, TSMC’ye rakip şirket kuracak!

Güney Kore’nin, yarı iletken sektöründe Tayvan’ın liderliğine meydan okumak amacıyla Korea Semiconductor Manufacturing Company (KSMC)...

Bu yeni ürün, 2019 yılında tanıtılan ve pek estetik bulunmayan LG Tiiun cihazının daha gelişmiş ve şık bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Ancak bu yenilikçi cihazın fiyatı ve çıkış tarihi konusunda henüz net bir bilgi paylaşılmış değil. Bu detayların CES 2025’te açıklanması bekleniyor ve şimdiden hem teknoloji meraklılarının hem de bahçe severlerin ilgisini toplamayı başarıyor.

Rusya internet kablolarını kesmeye mi çalışıyor?

Burak Kesayak
-
0
Rusya internet kablolarını kesmeye mi çalışıyor?

Finlandiya ile Estonya arasında uzanan bir su altı güç kablosu Noel Günü’nde bağlantısı kesildi. Finlandiya, suçlunun Rusya olduğundan oldukça emin. Fin yetkililer yaptırımlardan kaçınmak için kullanılan Rusya’nın “gölge filosunun” bir parçası olan bir petrol tankerine bindi ve Financial Times’a göre, bu tanker tam da EstLink 2 su altı kablosunun çalışmayı bıraktığı sırada üzerinden geçerken görüldü.

Rusya internet erişimini kesintiye uğratmak istedi iddiası

The Guardian’a göre olay 25 Aralık günü yerel saatle 12:26’da meydana geldi ve Finlandiya’nın elektrik şebekesi operasyon başkanı Arto Pahkin, sabotaj ihtimalinin göz ardı edilemeyeceğini hemen söyledi. Bu olay, Rusya internet erişimine yönelik hedeflerinde ciddi bir adım olabilir. Finlandiya yetkilileri ayrıca, aynı olayın bir parçası olabilecek en az üç kabloya daha zarar verildiğini doğruladı.

Post Resmi

Ford, GM ve Toyota, Trump için 1’er milyon dolar bağışlayacak!

Her biri 1 milyon dolarlık bağış yapan Ford, GM ve Toyota, aynı zamanda 20 Ocak'taki...

Bu, Cook Adaları’na kayıtlı ancak Rusya’ya ait olduğuna inanılan bir petrol tankeri olan Eagle S’nin ele geçirilmesine yol açtı. Geminin takip verileri, Rusya’dan Mısır’a petrol taşıdığını ancak görünüşe göre rota boyunca biraz kaos yaratmak için yer açtığını gösteriyor. Yetkililer, gemide bulunamayan geminin çapasının kabloları kesmek için kullanıldığına inanıyor.

Yetkililer, Eagle S’nin Rusya’nın Ukrayna ile savaşının başlangıcından beri Batı yaptırımlarından kaçınmak için kullandığı gölge filosunun bir parçası olduğuna inanıyor. Filo, Rusya’nın labirentvari yönetim yapıları, gemiler arasında sık kargo transferleri, sahte bilgiler, kimlik sistemi kesintileri ve diğer planlar dahil olmak üzere çeşitli teknikler kullanarak sahipliğini gizlediği eski, harap gemilerden oluşuyor. Ülkenin kayıt dışı petrol işinin bir parçası olarak yaklaşık 600 gemi işlettiğine inanılıyor. Bu gemilerin çoğu petrol taşıdığı ve bakımları yetersiz olduğu için, genellikle modern güvenlik standartlarını ihlal ediyor ve düzenlemeleri görmezden geliyor ve bu da petrol sızıntıları gibi ek zararlara neden oluyor. Bu noktada, Rusya internet tehditleri de dahil olmak üzere farklı stratejilere başvurmaktan çekinmiyor.

Kasım ayında, Baltık Denizi’ndeki iki fiber optik kablo (biri Finlandiya ile Almanya arasında, diğeri Litvanya ile İsveç’i birbirine bağlıyor) kesildi. New York Times’a göre , bunların da Baltık ve Kuzey Denizleri’ndeki kritik altyapıların yakınında takılma alışkanlığı edinmiş Rusya’nın gölge filosunun işi olduğuna inanılıyordu. Bu kablolara yapılan saldırılar henüz elle tutulur bir kesintiye yol açmamış olsa da, bu su altı altyapısının gelecekteki çatışmalarda nasıl hedef alınabileceği konusunda endişelerin artmasına yol açtı. Bu olaylar, Rusya internet güvenliği konusunda alınacak tedbirlerin önemini vurgulamaktadır.

1...193194195...1.8041.804 Sayfanın 194. Sayfası