Tesla 27.000’den fazla Cybertruck’ı geri çağırıyor

Kaan Sezer
-
0
Tesla 27.000’den fazla Cybertruck’ı geri çağırıyor

Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Cybertruck modelinde yaşanan teknik sorunlar nedeniyle geri çağırmalarına devam ediyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan açıklamaya göre, bu kez geri görüş kamerasındaki görüntü gecikmesi nedeniyle toplamda 27.000’den fazla Cybertruck geri çağrılıyor. Tesla 27.000 Cybertruck modelini geri çağırıyor. Bu geri çağırma, Tesla’nın son bir yıl içinde beşinci kez aynı modeli geri çağırmak zorunda kaldığı bir duruma işaret ediyor.

NHTSA‘nın resmi açıklamasında, geri görüş kamerasındaki gecikmenin, yasal olarak zorunlu olan iki saniyelik süreiçerisinde sürücüye gerekli görüntüyü sağlayamaması nedeniyle tehlikeli bir durum oluşturduğu belirtildi. Bu gecikme, araç kullanırken kaza riskini artırıyor. Yapılan incelemelerde, bu sorunun 13 Kasım 2023 ile 14 Eylül 2024 tarihleri arasında üretilen Cybertruck modellerindeki bir yazılım hatasından kaynaklandığı anlaşıldı.

Özellikle, aracın kapanış süreci tam olarak tamamlanmadan yeniden başlatılması durumunda, geri görüş kamerasının devreye girmesi sekiz saniyeye kadar gecikebiliyor. Tesla 27.000 araçtaki bu sorunu çözme yolunda adımlar atıyor. Bu gecikme, sürücünün geri manevra yaparken yeterli görüşü elde etmesini engelliyor. Ancak, şu ana kadar bu yazılım hatası nedeniyle herhangi bir kaza ya da yaralanma bildirilmiş değil. Tesla, sorunu çözmek için hızlı bir şekilde hareket ederek geri görüş kamerasındaki gecikmeyi gidermek amacıyla bir yazılım güncellemesi yayınlıyor.

Önceki geri çağırmalar

Tesla’nın Cybertruck modeli, bu yıl içinde farklı sorunlarla da gündeme gelmişti. Gaz pedalı ile ilgili yaşanan problemler nedeniyle araç teslimatları ertelenmiş, bu durum Tesla’nın teslimat planlarını aksatmıştı. Tesla 27.000 aracı geri çağırmasının ardından bu sorunlarla da başa çıkıyor. Haziran ayında ise araçlarda ön cam silecek motoru ve trim kısmındaki güvenlik sorunları nedeniyle bir başka geri çağırma daha yapılmıştı. Birçok Cybertruck sahibi, yeni teslim aldıkları araçlarda sileceklerin çalışmadığını bildirmişti.

Son yaşanan bu geri çağırma ile birlikte, Cybertruck için yapılan toplam geri çağırma sayısı beşe ulaştı. Tesla, müşterilerine sorunların çözüldüğünü ve yazılım güncellemeleri ile bu tür hataların giderileceğini duyurdu. Şirket, araç sahiplerine, arka kamera görüntü gecikmesi sorununu tamamen ortadan kaldırmak için yeni yazılımı kullanıma sunduğunu belirtti.

Tesla’nın Cybertruck modeli, yüksek performansı ve fütüristik tasarımıyla dikkat çekerken, yaşanan bu teknik aksaklıklar markanın bu alandaki güvenilirliğini zaman zaman zorlamaya devam ediyor. Tesla, bu tür teknik sorunlara rağmen elektrikli araç pazarındaki liderliğini sürdürmeyi hedefliyor. Tesla 27.000 adet aracı geri çağırsa da piyasadaki güvenlik standartlarını üst düzeyde tutmak için çalışıyor.

TikTok çocuk gizliliği ihlali yapıyor mu?

Burak Kesayak
-
0
TikTok çocuk gizliliği ihlali yapıyor mu?

Teksas, TikTok’u yeni çocuk gizliliği yasasını ihlal ettiği iddiasıyla dava ediyor. Dava, eyaletin yasayı yürürlüğe koymasının üzerinden henüz bir ay geçmeden açıldı. Teksas Başsavcısı Ken Paxton, şirketin eyaletteki yeni bir çocuk gizliliği yasasını ihlal ettiğini iddia ederek TikTok’a dava açtı . Bu, Teksas’ın Ebeveyn Güçlendirmesiyle Çocukları Çevrimiçi Güvence Altına Alma (SCOPE) Yasası’nın bir aydan biraz fazla bir süre önce yürürlüğe girmesinden bu yana ilk sınavı olacak.

TikTok çocuk gizliliği ihlali iddiaları

Federal bir yargıç tarafından bazı kısımları iptal edilen yasaya göre , sosyal medya platformlarının daha küçük yaştaki kullanıcıların yaşlarını doğrulaması ve ebeveynlerin çocuklarının veri toplamasını engelleme yetkisi de dahil olmak üzere ebeveyn kontrolü özellikleri sunması gerekiyor.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Paxton, TikTok’un mevcut ebeveyn kontrolü özelliklerinin yetersiz olduğunu iddia ediyor. Davada: “Ancak, Davalılar, 13 ila 17 yaşlarında olduğu bilinen kullanıcıların ebeveynlerine veya velilerine, bilinen bir küçük çocuğun gizliliğinin ve hesap ayarlarının çoğunu kontrol etmelerine veya sınırlamalarına olanak tanıyan ebeveyn araçları sağlamazç Örneğin, ebeveynler veya veliler, Davalıların bilinen bir küçük çocuğun kişisel kimlik bilgilerini paylaşmasını, ifşa etmesini ve satmasını veya Davalıların bilinen bir küçük çocuğa hedefli reklam gösterme yeteneğini kontrol etme yetkisine sahip değildir” ifadelerine yer verildi.

Dava ayrıca uygulamanın “Aile Eşleştirme” aracının “ticari olarak makul” olmadığını, çünkü ebeveynlerin kendi TikTok hesaplarını oluşturmalarını gerektirdiğini ve gençlerin ebeveynlerinin izleme aracını kurma isteklerini reddetmekte özgür olduklarını savunuyor. TikTok yorum talebine hemen yanıt vermedi. Uygulama zaten 18 yaşından küçüklere yönelik hedefli reklamların çoğunu yasaklıyor. Şirket, X’te paylaşılan bir açıklamada, “Bu iddialara kesinlikle katılmıyoruz ve aslında, aile eşleştirmesi de dahil olmak üzere gençler ve ebeveynler için sağlam güvenceler sunuyoruz ve bunların hepsi kamuya açık. Ailelere sağladığımız korumaların arkasındayız” dedi.

Katı hal lityum elektrikli araçlarda dönüşüm yapabilecek

Burak Kesayak
-
0
Katı hal lityum elektrikli araçlarda dönüşüm yapabilecek

Katı hal lityum pillerdeki bu dönüm noktası, elektrikli araçları daha güvenli ve daha verimli hale getirebilir. Araştırmacılar, lityum iyonlarının pillerde serbestçe hareket etmesine yardımcı olmak ve böylece pillerin verimliliğini artırmak için özel bir zar kullanıyorlar. McGill Üniversitesi’nden araştırmacılar, tamamen katı hal lityum pillerde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Bu buluş, elektrikli araçları daha güvenli, daha verimli ve daha uzun ömürlü hale getirebilir.

Katı hal lityum pillerin avantajları

Günümüzde çoğu elektrikli araç lityum iyon pillere güveniyor. Bu piller yanıcı olan sıvı bileşenlere sahip ve güvenlik riski oluşturuyor. Ayrıca zamanla bozuluyorlar, bu da performanslarını ve bir arabanın yeniden şarj edilmesi gerekene kadar gidebileceği mesafeyi azaltıyor. Ancak tamamen katı hal piller umut vadeden bir alternatif sunuyor. Bu piller yanıcı sıvıyı katı malzemelerle değiştirerek çok daha güvenli hale getiriyor. Ayrıca daha fazla enerji depolama potansiyeline sahipler ve bu da elektrikli araçların önemli ölçüde daha uzun menzile sahip olmasını sağlıyor. Ancak bu gelişmiş pillerin geliştirilmesindeki en büyük engel, “arayüz direnci” adı verilen bir olgu olmuştur.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Arayüz direnci, pilin iki ana bileşeni olan elektrotlar ve elektrolitin birleştiği noktada meydana gelir. Tamamen katı hal pillerde bu, darboğaza benzer bir tıkanıklık yaratır. Araştırmacılar bir basın bülteninde, “Bu, pili daha az verimli hale getirir ve sağlayabileceği enerji miktarını azaltır” dedi. Profesör George Demopoulos’un rehberliğinde araştırmacılar bu soruna yeni bir çözüm geliştirdiler. Tüm katı hal lityum pillerin gelişimini engelleyen bu kritik zorluğun üstesinden geldiler.

Basın bülteninde: “Araştırma ekibi, geleneksel yoğun plaka yerine gözenekli bir seramik membran oluşturmanın ve bunu az miktarda polimerle doldurmanın bu sorunu çözebileceğini keşfetti” denildi. Bu yapı bir köprü görevi görerek, pilin içinde enerji taşıyan parçacıklar olan lityum iyonlarının elektrolit ve elektrotlar arasında serbestçe hareket etmesini sağlıyor. Demopoulos: “Polimer dolgulu gözenekli bir membran kullanarak lityum iyonlarının serbestçe hareket etmesini sağlayabilir ve katı elektrolit ile elektrotlar arasındaki arayüz direncini ortadan kaldırabiliriz” dedi.

Waymo filosu için Ioniq 5’i tercih ediyor

Burak Kesayak
-
0
Waymo filosu için Ioniq 5’i tercih ediyor

Waymo’nun bir sonraki robot taksisi Hyundai Ioniq 5’e odaklandı. Alphabet şirketi, Hyundai Motor Group ile “çok yıllık, stratejik” bir ortaklığa girdiğini duyurdu; bu ortaklık sonucunda Ioniq 5, şirketin robotaksi filosuna katılacak. Ancak önce Ioniq 5’in Waymo’nun otonom sürüş teknolojisiyle yol testlerinden geçmesi gerekecek. Şirket bunun 2025’in sonlarında başlayacağını söylüyor. Waymo, Ioniq 5’in yolcu yolculukları için ne zaman kullanılacağını belirtmezken, bunun “yıllar” sonra olacağını söyledi.

Waymo filosu Hyundai araçlarıyla güçleniyor

Waymo’nun filosu için tasarlanan araçlar, inşaatının sonuna yaklaşan Georgia’daki Hyundai’nin 7,6 milyar dolarlık Metaplant fabrikasında üretilecek. Şirketler, Waymo’nun basın bülteninde belirttiğine göre, “birkaç yıl boyunca önemli miktarda” Waymo donanımlı elektrikli Hyundai’leri orada üretmeyi kabul etti.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Robotaksilerde en önemli ölçütlerden biri çalışma süresi veya yolcuları taşımak için yolda geçirilen zamandır. Şarj cihazına takılı geçirilen zaman, para kazanmanın olmadığı zamandır. Ioniq 5, 300 milden biraz fazla menzile ve şarj hızını artıran 800 voltluk bir mimariye sahip elektrikli bir crossover SUV’dur. Hyundai, 350 kW hızlı şarj cihazına takıldığında Ioniq 5’in koşullara bağlı olarak sadece 18 dakikada yüzde 10-80 arasında şarj olabileceğini söylüyor. Waymo, bu şarj hızlarını kesinlikle hala kârsız olan işletmesi için bir avantaj olarak gördü.

Ioniq 5, 2021’in sonlarında piyasaya sürülmesinden bu yana çok sayıda ödüle layık görülmesinin yanı sıra olumlu eleştiriler aldı. Bugün, yalnızca bu yıl ABD’de 30.000 adet satılarak piyasadaki en çok satan elektrikli araçlarından biri. Popülaritesi, Hyundai’nin kardeş şirketi Kia ile Tesla’nın ardından ABD’de elektrikli araçların 2 numaralı satıcısı olarak Ford ve GM’i geçmesine yardımcı oldu.

Şu anda Waymo, şirketin ilk aracı olan Chrysler Pacifica minivan’ın 2013’te emekliye ayrılmasından bu yana birincil robotaksi aracı olan yüzlerce Jaguar I-Pace aracından oluşan bir filo işletiyor. Şirket, Geely’nin Zeekr tarafından üretilen yeni bir araç eklemeyi planlıyor. Ancak Biden yönetiminin Çin’den ithal edilen elektrikli araçlar için dörtlü tarifelere geçme hamlesi bunu zorlaştırabilir.

Spotify çevrimdışı dinleme deneyimini bir üst seviyeye taşıyor!

Kaan Sezer
-
0
Spotify çevrimdışı dinleme deneyimini bir üst seviyeye taşıyor!

Spotify, kullanıcıların internet bağlantısı olmadan da müzik keyfine devam etmelerini sağlayacak yeni bir özelliksunuyor. “Çevrimdışı Yedekleme” adı verilen bu özellik, son dinlenen ve indirilen şarkılardan otomatik olarak bir çalma listesi oluşturuyor. Özellikle beklenmedik internet kesintileri, uçak moduna geçiş veya kasıtlı bağlantı kopuklukları sırasında müzikseverlerin dinleme deneyimini kesintisiz sürdürmeyi hedefliyor.

Bu yeni fonksiyon, sadece Premium kullanıcılara özel olarak dünya çapında kullanıma sunulmuş durumda. Özelliğin devreye girebilmesi için kullanıcıların Spotify ayarlarından çevrimdışı dinleme seçeneğini aktif hale getirmesi ve son zamanlarda beşten fazla şarkı dinlemiş olması gerekiyor. Bağlantı kesildiğinde Spotify, bu şarkıları derleyerek ana sayfada görünür hale getiriyor. Bu sayede, Spotify çevrimdışı kullanılabiliyor.

Kişiselleştirilebilir çalma listesi

Çevrimdışı Yedekleme çalma listesi, kullanıcıların müzik tercihlerine göre zamanla uyum sağlıyor ve sürekli olarak güncelleniyor. Kullanıcılar, bu listeyi sanatçı, ruh hali veya tür bazında filtreleyebilir ve kişiselleştirebilir. Böylece, her Premium abone için benzersiz bir müzik karışımı oluşturuluyor. Spotify çevrimdışı dinleme sayesinde, bireysel kullanıcıların tercihleri doğrultusunda özgün müzikler sunuyor. Spotify, bu çalma listesinin zamanla her dinleyicinin tercihlerine göre değişip adapte olacağını ve her kullanıcı için özgün bir parça karışımı sağlanacağını garanti ediyor.

Spotify’ın bu yeni özelliği, CEO Daniel Ek tarafından geçen yıl “Offline Mixtape” adıyla duyurulmuştu. Özellik, YouTube Music ve Netflix gibi platformların otomatik indirme fonksiyonlarıyla benzerlik gösteriyor. Geçmiş izleme veya dinleme alışkanlıklarına dayanan bu otomatik çalma listeleri, kullanıcıların internet bağlantısı olmadan da içeriklere ulaşabilmesini sağlıyor. Spotify çevrimdışı dinleme deneyimi bu özelliklerle benzerlik gösteriyor.

Spotify’ın bu hamlesi, kullanıcı dostu çözümlerle kesintisiz eğlence sağlamayı ve sektördeki rakipleriyle rekabeti sürdürmeyi amaçlıyor. Kullanıcılar, müzik deneyimlerini daha da zenginleştiren bu yeniliği sabırsızlıkla bekliyor.

Finans kurumları kripto için ilgi duyuyor

Burak Kesayak
-
0
Finans kurumları kripto için ilgi duyuyor

Kripto bankaları Silvergate ve Signature’ın çöküşünden bir yıldan biraz fazla bir süre sonra, finansal kurumlar kriptoya çok ilgi duyuyor. Finans kurumları kripto dünyasında büyük bir rol oynamaya başladı. PayPal, SAP tarafından sağlanan bir merkez kullanarak, Ernst & Young LLP denetçilerine ödeme yapmak için tescilli sabit parasını kullandı. Visa, Visa Tokenized Asset Platform (VTAP) aracılığıyla “mevcut itibari para birimlerini blok zincirleriyle birleştirmeye yardımcı oluyor” diyor.

Finans kurumları kripto odaklı ilerliyor

O bankaların çöküşünden bu yana çok şey oldu. Bir Bitcoin ETF’miz var, siyasete karışan kripto kardeşlerimiz var ve Bitcoin fiyatlarında mini bir patlama-çöküş döngüsü var. PayPal ve Visa’nın bunu şimdi patlatmak için bir süre önce bu işe giriştiğini varsayıyorum, ancak sabit paralara odaklanmalarının ilginç olduğunu düşünüyorum.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Visa bize neşeyle “VTAP, Visa’nın şirket içi blockchain uzmanları tarafından geliştirilen son teknoloji bir çözümdür,” diyor. Bankaların “tokenleştirilmiş mevduatlar ve stablecoin’ler gibi itibari para destekli token’ları basması, yakması ve transfer etmesi ve kullanım durumlarını denemesi” için bir platform. 2025’te yayına girmesi bekleniyor ve BBVA platformu bir stablecoin başlatmak için kullanmayı planladığını zaten söyledi.

Büyük endüstri oyuncularının stablecoin’lere güvendiği ve Tether veya Circle gibi isimler tarafından yaratılanları kullanmak yerine kendi stablecoin’lerini ürettiği anlaşılıyor. Bunlardan bazıları ödemelerin sınır ötesini kolaylaştırıyor. JPMorgan Chase ve Citigroup kendi blockchain yeteneklerini oluşturuyor. Tokenleştirilmiş para piyasası fonları ufukta. Bu arada, bankalar gelecek yıl dijital varlık işlemlerini denemek için Swift mesajlaşma ağını kullanacak.

Bu deneylerin çoğu ABD dışında gerçekleşiyor. Ancak kripto paranın bankacılık sektörüne yaklaştığı görülüyor; örneğin Bank of New York Mellon, ETF’leri desteklemek için Bitcoin ve Ether için saklama hizmetleri sunmaya daha yakın.

AMD Ryzen 9000 serisi işlemciler için performans artışı!

Kaan Sezer
-
0
AMD Ryzen 9000 serisi işlemciler için performans artışı!

AMD, Temmuz ayında tanıttığı Ryzen 9000 serisi masaüstü işlemcileriyle ilgili düşük performans eleştirilerine yanıt olarak, yeni güncellemeler yayınladı. Şirket, bu güncellemelerle kullanıcı deneyimini artırmayı hedefliyor.

Performans artışları

Ryzen 9000 işlemcilerinin performansında en büyük engel, Windows 11‘deki dallanma tahmin optimizasyonlarınıneksikliğiydi. Kullanıcıların bu durumu aşabilmesi için, Windows 11’in 24H2 sürümünü beklemeleri ya da isteğe bağlı olarak KB5041587 güncellemesini yüklemeleri gerekiyordu. Ancak AMD, düzeltmenin artık hem Windows 11’in 23H2 22631.44112 sürümüne hem de en son 24H2 sürümüne varsayılan olarak entegre edildiğini duyurdu. Bu güncelleme ile birlikte çeşitli oyunlarda %3 ile %13 arasında performans artışı sağlanması bekleniyor.

Yeni BIOS güncellemeleri

Ayrıca AMD, Ryzen 5 9600X ve Ryzen 9700X işlemcileri için AGESA PI 1.2.0.2 BIOS güncellemesini yayımladı. Bu güncelleme ile birlikte, 65W TDP değeriyle piyasaya sürülen işlemciler, garanti kapsamında 105W TDP seviyesine kadar yükseltilebilecek. AMD, bu durumun AM5 ve X870 serisi anakartlarda hızları %10’a kadar artırabileceğini belirtiyor.

Ryzen 9000 serisi çoklu CCD (chiplet) modelleri için çekirdekten çekirdeğe gecikme optimizasyonu da gerçekleştirildi. Kullanıcılar, farklı CCD’lerdeki çekirdekler arasında bilgi paylaşımında bazen hem okuma hem de yazma işlemi gerektiğini gözlemlemişti. AMD, bu durumu uç bir senaryo olarak değerlendirirken, en son BIOS güncellemesinin işlem sayısını yarıya indirerek gecikmeyi azaltmaya yardımcı olduğunu belirtti. Test edenler, Metro, Starfield, Borderlands 3 gibi oyunların yanı sıra 3DMark Time Spy gibi sentetik testlerde de iyileşme gözlemledi.

Son olarak, AMD, X870 ve X870E anakartlarının artık PCIe Gen 5 grafik kartları, NVMe depolama ve USB4 için standart destek sunduğunu açıkladı. Ayrıca, 1 ila 2 nanosaniyelik düşük gecikme sunan DDR5-8000 EXPO bellek desteği de duyuruldu.

Bu güncellemelerle birlikte AMD, Ryzen 9000 serisi kullanıcılarının deneyimini önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefliyor.

ABD yarı iletken sektöründe liderliğini sürdürüyor: küresel pazarda %50 payla zirvede

Kaan Sezer
-
0
ABD yarı iletken sektöründe liderliğini sürdürüyor: küresel pazarda %50 payla zirvede

Küresel yarı iletken sektörü, 2023 yılında rekor bir büyüme göstererek 526,9 milyar dolara ulaştı. Dünya Yarı İletken Ticaret İstatistikleri (WSTS) ve Yarı İletken Endüstrisi Birliği (SIA) tarafından yapılan tahminlere göre, sektör 2001’deki 139,0 milyar dolarlık hacminden bugüne önemli bir sıçrama gerçekleştirdi. Bu devasa büyümede, ABD merkezli yarı iletken şirketlerinin hakimiyeti dikkat çekiyor.

ABD şirketleri pazarda zirvede

ABD’li yarı iletken şirketlerinin toplam gelirleri 2001 yılında 71,1 milyar dolar iken, 2023 yılında bu rakam 264,6 milyar dolara yükseldi. Bu, ABD’li firmaların küresel yarı iletken pazarında %50,2’lik bir paya sahip olduğu anlamına geliyor. İkinci sırada %13,8’lik pay ile Güney Kore bulunurken, Japonya %9 ile üçüncü sırada yer alıyor. Çinli şirketler ise %7,2’lik bir dilime sahip.

Intel, Nvidia ve Qualcomm ABD’nin en büyük oyuncuları

Amerikan yarı iletken pazarındaki lider şirketler arasında Intel, Nvidia ve Qualcomm öne çıkıyor. Intel, 2023 mali yılında 54,22 milyar dolar gelir elde ederken, Nvidia 2024 mali yılında 60,9 milyar dolar gelir açıkladı. Qualcommise 2023 mali yılında 35,82 milyar dolar gelir elde etti. Bu üç dev şirket, ABD’nin yarı iletken gelirlerinin %57’sinikontrol ederek, ülkenin küresel pazardaki gücünü pekiştiriyor.

2023 yılında ABD, toplam 52,7 milyar dolarlık çip ihracatı gerçekleştirdi. Yarı iletken gelirleri, rafine petrol, ham petrol, uçak, doğal gaz ve otomobillerin ardından ülkenin altıncı en büyük ihracat kategorisi olarak öne çıkıyor.

Intel TSMC ile rekabete hazırlanıyor

Uzun yıllar yarı iletken üretim teknolojilerinde lider olan Intel, son dönemde bu alandaki liderliğini Tayvan merkezli TSMC’ye kaptırmış durumda. Ancak, Intel’in gelişmiş çip üretim teknolojilerine yaptığı milyarlarca dolarlık yatırımların, şirketi yeniden TSMC ile rekabet edebilecek konuma getirmesi bekleniyor. Nvidia, Qualcomm, AMD ve Broadcom gibi devlerin başarısı sayesinde ABD’nin sektördeki üstünlüğünü uzun bir süre daha koruması öngörülüyor.

ABD, yarı iletken sektöründeki bu güçlü konumuyla, teknoloji dünyasındaki hakimiyetini sürdürmeye devam ediyor.

Robot baristalar endüstriyi dönüştürüyor

Burak Kesayak
-
0
Robot baristalar endüstriyi dönüştürüyor

Hi-Dolphin Robot Technology’nin kurucusu Philip Han, yenilikçi robotik kahve büfelerinin insanların günlük kahvelerinin tadını çıkarma şeklini değiştirebileceğine inanıyor. Robot baristalar teknolojisi sayesinde, 2018 yılında kurulan şirket, tamamen otomatik kahve yapma deneyimi sunan bağımsız bir robotik kahve kiosku olan “Cofe+”ı geliştirdi.

Robot baristalar endüstriyel dönüşüm yapıyor

Cofe+, daha düşük işletme maliyeti, minimum bakım gerektirmesi ve sürekli aynı kalitede kahve sağlaması gibi birçok avantaj sunuyor. Bu küçük kahve büfesi çeşitli seçenekler sunuyor. Müşterilere iki kahve çekirdeği, iki fincan boyutu ve üç sıcaklık seçeneği (soğuk, sıcak ve buzlu) seçeneği sunuyor. Ayrıca, müşteriler kahvelerinin sertliği, sıcaklığı, tatlılığı ve buz seviyesi üzerinde tam kontrole sahiptir. Bu yeni nesil robot barista, 50’den fazla lezzeti servis etme potansiyeline sahiptir.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

İlginçtir ki, tüm kurulum 2.5 metrekarenin altında bir alan kaplıyor ve yaklaşık 800 kg ağırlığında. Ayrıca, hafta boyunca 24 saat çalışabiliyor. Standın odak noktası, fincanları doldurmaktan müşterilere teslim etmeye kadar tüm kahve yapma sürecini gerçekleştiren “dört eksenli robotik kol”dur. Robot, sürecin her adımını hassasiyet ve verimlilikle gerçekleştiriyor.

South China Morning Post’a göre , kioskun otomasyonu yaklaşık 50 saniyelik bir demleme süresiyle hızlı kahve hazırlamaya olanak sağlıyor. Kioskun günlük kapasitesi yaklaşık 300 içecek. Cofe+ temiz ve hijyeniktir. Camla çevrilidir ve böceklere ve bakterilere karşı dahili korumaya sahiptir. Ayrıca kendi kendini temizleme özelliğine sahiptir ve sütü sabit bir sıcaklıkta tutar.

Web sistesinde: “COFE+ robot kahve kiosku sterilizasyon ve toz giderme için tamamen kapalıdır, akıllıca dezenfekte eder ve temizler ve günde 24 saat çalışır. Tek bir dolumla sürekli olarak 200-300 fincan üretebilir ve günde yalnızca 30 dakikalık bakım gerektirir” ifadeleri yer aldı. Şirket, robotik kahve kiosklarını kullanmanın birincil avantajı olarak maliyet tasarrufunu vurguluyor. Hi-Dolphin, tamamen otomatik bir kabin işletmenin geleneksel bir kahve dükkanı işletmekten yaklaşık yüzde 90 daha az masraflı olduğunu iddia ediyor.

HVAC sistemleri enerji üretebilir mi?

Burak Kesayak
-
0
HVAC sistemleri enerji üretebilir mi?

Isıtma, havalandırma ve iklimlendirme (HVAC) sistemlerinin temiz elektrik enerjisi üretme yeteneği yakın zamanda yapılan bir çalışmada araştırıldı. İspanya’daki Madrid Uzaktan Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, bu yaygın olarak kullanılan sistemler tarafından üretilen hava akımlarının insan yapımı bir rüzgar kaynağı olarak verimli bir şekilde kullanılma olasılığını araştırdı.

HVAC sistemleri enerji üretme potansiyeli taşıyor mu?

Ekip, küçük boyutu, hafifliği ve 9 kW’lık nominal gücü nedeniyle rüzgar akış modelini inceledikten sonra dikey bir rüzgar türbini jeneratörü üzerinde karar kıldı. Bu da onu HVAC sistemlerine kurulum için mükemmel hale getiriyor. Sonuçlar, Kolombiya’daki bir veri merkezinde test edilen konseptin tek bir konumdan yılda yaklaşık 468 MWh üretebileceğini gösterdi.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Yapay rüzgar akımlarından elektrik üretmek için hangi hava akımlarının uygun olduğunu ilk önce belirlemek kritik önem taşıyor. Denizde hareket eden gemilerden, demiryollarından ve HVAC sistemlerinden gelen hava -hepsi sabit hava akımı sağlıyor. Bu akımların enerji potansiyelini değerlendirmek için, özellikle rüzgar yönü ve hızına vurgu yapılarak veri toplama esas. Bu değişkenler, rüzgar koşullarını değerlendirmek için hava istasyonları ve anemometreler tarafından zaman içinde ölçülür. Hava akımının uygulanabilirliği, ortalama rüzgar hızı ve dağılımını içeren istatistiksel analiz yardımıyla değerlendirilir.

Ağırlık, gürültü seviyeleri, dayanıklılık ve tip (dikey veya yatay) gibi faktörleri hesaba katarak uygun rüzgar türbinini seçmek de esastır. Türbinin güç eğrisi ve rüzgar hızının frekans dağılımı, yılda kaç saat çalıştığını hesaba katarak enerji üretimini hesaplamak için kullanılır. Vaka çalışması Kolombiya’daki bir veri merkezini incelemektedir. Her biri sekiz EC-FAN fanıyla donatılmış üç Liebert HPC-M soğutucuya sahiptir. 480 V ve 900 rpm’de çalışan bu fanlar, tesisin bilgisayar ekipmanını soğutmak için sürekli dikey hava akışı sağladı.

İki soğutucu sürekli çalışırken, üçüncüsü bekleme modundadır ve haftada bir döner. 900 mm kanatlara ve 2.4 kW güce sahip fanlar, ideal çalışma sıcaklıklarını korumak için ısıyı dışarı atarak verimli 7/24 veri merkezi operasyonları sağladı. Araştırmacılara göre, çeşitli yatay ve dikey eksenli küçük rüzgar türbinleri mevcuttur, ancak soğutucunun ekipmanından gözlemlenen tutarlı rüzgar yönü, çevresel türbülansla birleşince, dikey eksenli bir rüzgar türbini seçimine yol açtı.

NVIDIA’nın yeni Blackwell çiplerine rekor talep!

Kaan Sezer
-
0
NVIDIA’nın yeni Blackwell çiplerine rekor talep!

NVIDIA CEO’su Jensen Huang, şirketin yeni nesil Blackwell AI çipleri için rekor düzeyde bir talep olduğunu açıkladı. CNBC’ye verdiği röportajda Huang, bu çiplerin inanılmaz bir hızla üretildiğini ve müşterilerin bu teknolojilere sahip olabilmek için adeta sıraya girdiklerini belirtti. Hatta bu yoğun talebi tanımlamak için “çılgınca” ifadesini kullanan Huang, Blackwell çipleri piyasaya sürülmeden önce bile büyük bir heyecan dalgası yarattıklarını ifade etti.

Peki, bu Blackwell AI çipleri neden teknoloji dünyasında bu kadar büyük bir yankı uyandırdı? Yeni nesil çipler, tam 208 milyar transistör içeriyor ve gelişmiş üretim teknolojisi olan TSMC’nin 4NP süreci ile üretiliyor. Bu süreç, çiplerin performansını artırırken aynı zamanda enerji verimliliği sağlıyor, bu da onları sektördeki en güçlü ve verimli yapay zeka çiplerinden biri haline getiriyor. Bu teknolojik atılım, özellikle yapay zeka uygulamalarında büyük bir sıçrama yapmayı mümkün kılacak.

Blackwell çiplerinin sunduğu en önemli avantajlardan biri, yapay zeka ve makine öğrenimi gibi yoğun işlem gücü gerektiren alanlarda sağladığı üstün performans. Çipler, yapay zeka modellerinin daha hızlı ve verimli bir şekilde eğitilmesini sağlayarak büyük veri işlemede devrim niteliğinde bir adım atacak. Bu özellikler, başta büyük teknoloji şirketleri olmak üzere birçok sektörün dikkatini çekmiş durumda.

NVIDIA’nın üretim planları ve büyük gelir beklentisi

NVIDIA, 2024’ün son çeyreğinde 450 bin adet Blackwell çipi piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket, bu çiplerin satışlarından yaklaşık 10 milyar dolar gibi devasa bir gelir elde etmeyi hedefliyor. Jensen Huang, talebin bu kadar yüksek olmasının üretim hızını da artırmalarını zorunlu kıldığını vurguladı. NVIDIA, çiplerin sevkiyatını hızlandırmak için üretim hatlarını genişletiyor ve tedarik zincirini optimize ediyor.

Yapay zeka alanında zaten lider konumda olan NVIDIA, Blackwell çipleri ile bu pozisyonunu daha da güçlendirmeyi amaçlıyor. Çiplerin sunduğu üstün performans ve verimlilik, birçok şirketin büyük ölçekli yapay zeka projelerinde bu çiplere yönelmesine neden oldu. Özellikle veri merkezleri, bulut bilişim ve otomasyon teknolojileri gibi kritik sektörlerde büyük bir talep bekleniyor.

Yeni bir dönemin kapıları aralanıyor

NVIDIA Blackwell çipleri, sadece mevcut teknolojileri geliştirmekle kalmayıp, aynı zamanda geleceğin teknolojilerini şekillendirecek bir platform sunuyor. Yapay zeka devrimi olarak adlandırılan bu yeni dönemde, Blackwell çipleriylegeliştirilen sistemlerin, otonom araçlardan akıllı şehir altyapılarına kadar geniş bir yelpazede devrim yaratacağı düşünülüyor. Teknoloji uzmanları, bu çiplerin sektör için yeni bir standart oluşturacağına ve yeni bir teknolojik çağın kapılarını aralayacağına kesin gözüyle bakıyor.

Huang, bu çiplerin kısa süre içinde teknoloji dünyasında büyük bir dönüşüm yaratacağını vurgularken, NVIDIA’nın bu yeni nesil çiplerle uzun vadede yapay zeka liderliğini sürdüreceğini belirtti. Blackwell çipleri, sadece NVIDIA’nındeğil, yapay zeka dünyasının da dönüm noktası olarak görülüyor.

Meta, dolandırıcılıkla mücadele için bankalarla işbirliği yapacak!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
Meta, dolandırıcılıkla mücadele için bankalarla işbirliği yapacak!

Meta, Dolandırıcılık İstihbarat Karşılıklı Değişim (FIRE) programını genişleterek İngiltere bankalarının sosyal medya deviyle doğrudan bilgi paylaşmasını mümkün kılmayı hedefliyor. Bu sayede, dolandırıcı hesapları tespit etmek ve koordine dolandırıcılık şemalarını ortadan kaldırmak mümkün olacak.

Meta, bu teknolojinin İngiltere’deki çeşitli bankalarla test edildiğini belirtti. Örneğin, İngiliz bankalarından NatWest ve Metro Bank’ın sağladığı veriler sayesinde, hem İngiltere hem de ABD’de konser biletleri dolandırıcılığı ağına dahil olan 20.000 hesap kapatıldı. Şu anda NatWest ve Metro Bank, veri paylaşım anlaşmasına dahil olan tek İngiltere bankası; ilerleyen süreçte daha fazla bankanın katılması planlanıyor.

Post Resmi

Boeing kaza dolandırıcılığı iddialarını kabul etti!

Boeing, 346 kişinin ölümüne yol açan 737 Max uçak kazalarında dolandırıcılığı kabul etti. 737 Max...

Meta’nın Küresel Dolandırıcılıkla Mücadele Başkanı Nathaniel Gleicher, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, “Bu çalışma, dolandırıcıların yönettiği binlerce hesabı kapatmamızı sağladı ve bankaların ve platformların birlikte çalışmasının bu toplumsal sorunu çözmedeki önemini gösterdi.” dedi. Gleicher, ayrıca, “Bu suçlularla ancak birlikte çalışarak ve dolandırıcılıkla ilgili bilgileri paylaşarak mücadele edebiliriz. Finansal kurumlar bize benzersiz bilgiler sağlayabilir ve biz de bu verileri sistemlerimizi eğitmek için kullanarak daha fazla dolandırıcılıkla mücadele edebiliriz.” ifadelerini kullandı.

Meta, uzun süredir İngiltere bankalarından platformlarında dolandırıcıların faaliyetlerine karşı daha fazla önlem alması yönünde talepler alıyor. 2022 yılında, Goldman Sachs destekli İngiliz dijital banka Starling, Meta’nın finansal dolandırıcılık reklamlarını yeterince engellemediği endişesiyle Meta’nın platformlarından reklamlarını çekti ve boykot etti.

Brezilya elektronik dolandırıcılık

Meta’nın uygulamaları, kullanıcıları paralarını çalmaya yönelik çeşitli dolandırıcılık girişimleriyle sıkça kötüye kullanılıyor. En yaygın dolandırıcılık türlerinden biri, sahte bireyler veya hizmet satan işletmeler olarak kendini tanıtan dolandırıcıların kullanıcılardan para istemesiyle gerçekleşen yetkilendirilmiş ödeme dolandırıcılığıdır.

Meta, finansal dolandırıcılık tanıtımlarını, yüksek getiri vaat eden veya gerçekçi olmayan sonuçlar sunan reklamları yasaklayan politikalar uyguluyor. Şirket, bu tür dolandırıcılık faaliyetlerini önlemek için bankalarla iş birliğini artırmayı ve kullanıcı güvenliğini sağlamayı sürdürüyor.

Android 16 beklenenden çok daha erken gelebilir!

Kaan Sezer
-
0
Android 16 beklenenden çok daha erken gelebilir!

Google, her yıl yeni bir Android sürümü piyasaya sürmeye devam ederken, bir sonraki büyük güncelleme olan Android 16 için heyecan verici gelişmeler yaşanıyor. Son çıkan bilgilere göre, bu yeni sürüm beklenenden çok daha erkenyayınlanabilir. Geçmişte Android 16’nın “Baklava” kod adıyla anılacağı belirtilmişti ve şimdi güncellemenin çıkış tarihi hakkında bazı ipuçları ortaya çıktı.

Android 16’nın çıkış tarihi sızdırıldı

Normalde Google, yeni Android güncellemelerini Ağustos ile Kasım ayları arasında tanıtıyor. Ancak Android 16 ile bu düzen değişebilir. Son raporlara göre, Android 15’in Uyumluluk Tanımlama Belgesi’nde “25Q2” ve “25Q2/Android W” gibi bilgiler yer alıyor. Bu da Android 16’nın 2025’in ikinci çeyreğinde, yani Nisan-Haziran ayları arasında piyasaya sürülebileceğine işaret ediyor.

Android 16 daha erken gelebilir

Eğer Android 16 bu tarihlerde çıkarsa, Google, donanım lansmanları için tekrar Ağustos ayına dönebilir. Bu durumda Pixel 10 serisi, kutudan çıktığında Android 16 ile piyasaya sürülecek. Erken çıkış tarihi, Google’ın Android cihazlarına, Apple‘ın yıllık iOS güncellemeleri karşısında bir avantaj sağlayabilir. Ancak geçmişte yaşanan Android 14 ve Android 15’teki gecikmeler göz önüne alındığında, Android 16‘nın da benzer bir kaderi paylaşması ihtimal dahilinde.

Android 16

Sonuç olarak, Google’ın Android 16’yı 2025’in Haziran ayı sonuna kadar piyasaya sürmesi bekleniyor. Android 15 ise kısa süre içinde Pixel kullanıcıları için kullanıma sunulacak ve diğer büyük üreticiler de (Samsung, Honor, OnePlus) bu güncellemeyi yakında cihazlarına getirecek.

Uber, otonom teslimat çalışmaları için Yandex bağlantılı bir şirketle işbirliği yapacak!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
Uber, otonom teslimat çalışmaları için Yandex bağlantılı bir şirketle işbirliği yapacak!

Perşembe günü yapılan açıklamaya göre Uber, Yandex’in yan şirketi Avride ile çok yıllı bir anlaşma imzaladı.

Bu ortaklık, Uber Eats ve Uber platformlarında otonom araçlar ve teslimat robotları kullanılarak teslimat ve yolcu taşıma hizmetlerinin sağlanmasını hedefliyor. Uber, son iki ayda bir dizi anlaşma yaparak kendini otonom araç şirketlerinin ticarileşme sürecinde en ideal iş ortağı olarak konumlandırmayı amaçlıyor.

Post Resmi

Uber otonom taksiler için Abu Dabi’yi seçti

Uber'in otonom araçlara olan artan ilgisi, Çinli WeRide ile yapılan anlaşmanın ardından ilginç bir boyuta...

Avride, Yandex NV’den ayrılan ve bu yıl başlarında Rusya’nın 2022’deki Ukrayna işgalinden sonra Rus işini satan şirketin dört projesinden biri olarak dikkat çekiyor. Yaklaşan haftalarda, Austin’deki Uber Eats müşterileri, yiyeceklerini Avride’ın teslimat robotları aracılığıyla alabilecekler. Dallas ve Jersey City’de ise bu hizmetin 2024’ün ilerleyen dönemlerinde başlatılması planlanıyor. Şirket ayrıca, 2024 yılı sonunda Avride’ın otonom arabalarının Uber platformunda Dallas’ta kullanıma sunulmasını hedefliyor.

Austin merkezli Avride, şu anda Mueller adlı planlı bir toplulukta yerel restoranlara ticari teslimatlar yapıyor. Rebel Cheese, Colleen’s Kitchen ve Xian Sushi & Noodle gibi restoranlar bu hizmetten yararlanan işletmeler arasında bulunuyor. Şirketin filosu, her gün sabah 8 ile akşam 10 saatleri arasında çalışan düzinelerce robottan oluşuyor.

Uber ile koronavirüs aşı

Avride, Güney Kore’de de teslimat hizmeti veriyor. Şirketin otonom araç geliştirme çalışmaları ise biraz daha geriden geliyor. Hyundai Ioniq 5 modellerini Austin ve Seul’de güvenlik sürücüsüyle test eden Avride, bu araçların yakında tamamen otonom hale gelmesini hedefliyor.

Son haftalarda şirket, Çin merkezli WeRide ile Abu Dabi’de robotaksi hizmeti sunmak için bir anlaşma yaparken, İngiltere merkezli Wayve ve GM’nin Cruise şirketleriyle de benzer ortaklıklara imza attı. Bu ortaklıklar, Uber’in otonom araç sektöründeki güçlü konumunu daha da pekiştiriyor.

AB Çinli elektrikli araçlara yüksek gümrük vergisini onayladı

Kaan Sezer
-
0
AB Çinli elektrikli araçlara yüksek gümrük vergisini onayladı

Avrupa Birliği (AB), AB Çinli elektrikli araçlara yönelik ek gümrük vergilerini onayladı. Alınan karar, Avrupa Komisyonu’nun, üye ülkeler arasında yaşanan anlaşmazlık ve yüksek çekimser oy oranına rağmen hayata geçirildi. Yeni düzenleme ile AB Çinli elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergileri %45’i aşacak. Bu vergiler, Çinli üreticilerin sübvansiyonlarla sağladığı fiyat avantajını dengelemeyi hedefliyor.

Ülkeler arasında fikir birliği sağlanamadı

Oylama sonucunda 10 ülke AB Çinli elektrikli araçlara yüksek gümrük vergilerini desteklerken, 12 ülke çekimser kaldı ve 5 ülke karşı oy kullandı. Çekimser kalan ülkeler arasında Belçika, Çek Cumhuriyeti, Yunanistan, İspanya, Hırvatistan, Kıbrıs, Lüksemburg, Avusturya, Portekiz, Romanya, İsveç ve Finlandiya bulunuyor. Almanya, Macaristan, Malta, Slovenya ve Slovakya ise öneriye karşı çıkan ülkeler oldu.

Bu durum, AB’nin Çin ile olan ticari ilişkilerindeki hassasiyeti ve otomotiv sektöründe süregelen endişeleri yansıtıyor. Çin, yerli üreticilerini geniş çaplı sübvansiyonlarla desteklerken, Avrupa Komisyonu, bu uygulamaların AB otomotiv endüstrisine zarar verdiğini belirtiyor. Komisyon, Çinli üreticilerin sübvansiyonlarla elde ettiği fiyat avantajının, AB’li üreticileri zor durumda bıraktığını ve net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmayı riske attığını vurguladı. Bu, AB Çinli elektrikli araçlara karşı sıkı önlemler alınmasını zorunlu kıldı.

Vergi oranları şirketlere göre değişiyor

Yeni düzenleme ile Çinli elektrikli araç üreticilerine uygulanan ek gümrük vergileri, şirketlerin soruşturmalardaki iş birliği düzeyine göre farklılık gösterecek. Vergi oranları şu şekilde belirlendi:

  • Tesla: %7.8
  • BYD: %17
  • Geely: %18.8
  • SAIC: %35.3

Diğer Çinli elektrikli araç üreticileri için soruşturmada iş birliği yapanlar %20.7, yapmayanlar ise %35.3 oranında ek vergi ile karşı karşıya kalacak. Bu oranlar, mevcut %10’luk gümrük vergisinin üzerine eklenecek ve bazı Çinli üreticiler %45’in üzerinde bir vergi oranına tabi olacak.

Kasım ayında yürürlüğe girecek

Yeni gümrük vergisi düzenlemesi, Kasım ayında yürürlüğe girecek ve önümüzdeki 5 yıl boyunca uygulanacak. AB, bu süreçte Çin ile müzakerelere devam etmeyi ve karşılıklı anlaşmalarla farklı çözümler geliştirmeyi hedefliyor.

Bu karar, AB pazarında Çinli üreticilerin rekabet avantajını dengelemek ve Avrupa otomotiv endüstrisini korumak amacıyla alındı.

OpenAI gerçek zamanlı ses uygulamaları sağlıyor

Burak Kesayak
-
0
OpenAI gerçek zamanlı ses uygulamaları sağlıyor

OpenAI, geliştiricilerin gerçek zamanlı ses uygulamaları oluşturmasına olanak tanıyor. Gerçek zamanlı ses gönderme ve alma, geliştiricilere yalnızca metin içeren büyük dil modellerine göre iki kat daha fazla maliyet çıkaracak.

OpenAI gerçek zamanlı ses fiyatlandırması nasıl?

Bu yetenek aynı zamanda büyük bir primle gelir. OpenAI şu anda gerçek zamanlı API’nin temelini oluşturan model olan  GPT-4o büyük dil modelini, giriş metninin milyon jetonu başına 2,50 dolar ve çıktı jetonu başına 10 dolar olarak fiyatlandırıyor. Gerçek zamanlı giriş ve çıkış maliyeti, hem metin hem de ses belirteçlerine dayalı olarak bu oranın en az iki katı. Çünkü GPT-4o her iki tür giriş ve çıkışa ihtiyaç duyuyor. Gerçek zamanlı API kullanıldığında GPT-4o için giriş ve çıkış belirteçleri sırasıyla milyon belirteç başına 5 dolar ve 20 dolardır.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Sesli tokenlar için maliyet, milyon adet ses girişi tokenı başına 100 dolar, milyon adet ses çıkışı tokenı başına ise 200 dolar gibi devasa bir rakamdır. OpenAI, sesli görüşmelere ilişkin standart istatistiklerle ses token’larının fiyatlandırmasının “dakika başına yaklaşık 0,06 dolarlık ses girişi ve dakika başına 0,24 dolarlık ses çıkışına eşit olduğunu” belirtiyor. OpenAI, gerçek zamanlı sesin üretken yapay zekada nasıl kullanılabileceğine dair örnekler veriyor. Bunlara otomatik bir sağlık koçunun bir kişiye tavsiye vermesi ve bir öğrenciyle sohbet ederek yeni bir dil pratiği yapması gibi örnekler de dahil.

Geliştirici konferansı sırasında OpenAI, daha önce modele gönderilmiş girdilerdeki belirteçleri yeniden kullanan hızlı önbelleğe alma ile geliştiricilere toplam maliyeti düşürmenin bir yolunu sundu. Bu yaklaşım, GPT-4o giriş metni belirteçlerinin fiyatını yarıya indiriyor.

Ayrıca, geliştiricilerin daha büyük modellerden gelen verileri kullanarak daha küçük modelleri eğitmelerine olanak tanıyan LLM “damıtımı” da tanıtıldı. Bir geliştirici, GPT-4o gibi OpenAI’nin daha yetenekli dil modellerinden birinin girdisini ve çıktısını, “depolanmış tamamlamalar” olarak bilinen tekniği kullanarak yakalıyor. Daha sonra bu depolanmış tamamlamalar, GPT-4o mini gibi daha küçük bir modeli “ince ayar” yapmak için eğitim verisi haline geliyor.

ChatGPT kod yazımında nasıl kullanılıyor?

Burak Kesayak
-
0
ChatGPT kod yazımında nasıl kullanılıyor?

ChatGPT hakkında ilgi çekici keşiflerden biri de oldukça iyi kod yazabilmesidir. ChatGPT’nin başarılı olduğu ve bunu çok iyi yaptığı nokta, zaten kodlamayı bilen birinin belirli rutinler oluşturmasına ve belirli görevleri tamamlamasına yardımcı olmasıdır. Menü çubuğunda çalışan bir uygulama istemeyin. Ancak ChatGPT’den menü çubuğuna bir menü koymak için bir rutin isterseniz ve sonra bunu projenize yapıştırırsanız, araç oldukça iyi iş çıkaracaktır.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

ChatGPT kod yazımında asistan gibi çalışıyor

Günlük kodlama pratiğinizin bir parçası olarak kod yazmak için ChatGPT’yi nasıl kullanabilirsiniz? İşte kısa bir özet:

  • ChatGPT hem yararlı hem de kullanılamaz kod üretebilir. En iyi sonuçlar için net ve ayrıntılı istemler sağlayın.
  • ChatGPT, sıfırdan komple uygulamalar oluşturmak yerine, belirli kodlama görevlerine veya rutinlerine yardımcı olmada üstündür.
  • Belirli amaçlar için doğru kodlama kütüphanelerini bulmak ve seçmek amacıyla ChatGPT’yi kullanın ve seçenekleri daraltmak için etkileşimli bir tartışmaya katılın.
  • AI tarafından oluşturulan kodun mülkiyeti konusunda dikkatli olun ve kodun güvenilirliğini her zaman doğrulayın. Oluşturulan çıktıya körü körüne güvenmeyin.
  • ChatGPT ile etkileşimleri bir sohbet olarak ele alın. İstenilen çıktıya daha yakın olmak için sorularınızı AI’nın yanıtlarına göre iyileştirin.

Tüm bunlara rağmen ChatGPT’nin muazzam miktarda alan-özel bilgiye sahip gibi görünmesine  rağmen bilgelikten yoksun olduğunu unutmayın . Bu nedenle, araç kod yazabilir ancak anlamak için derin deneyim gerektiren çok özel veya karmaşık problemler için nüansları içeren kod yazamayacaktır. ChatGPT’yi teknikleri göstermek, küçük algoritmalar yazmak ve alt rutinler üretmek için kullanın. ChatGPT’nin daha büyük bir projeyi parçalara ayırmanıza yardımcı olmasını bile sağlayabilir ve sonra ondan bu parçaları kodlamanıza yardımcı olmasını isteyebilirsiniz.

Mazda abonelik sistemi tepki topluyor

Burak Kesayak
-
0
Mazda abonelik sistemi tepki topluyor

Mazda, özellikle bir kerelik ücretsiz özellikleri etkilediği için abonelik tabanlı bir hizmet modeline geçtikten sonra yakın zamanda tartışmalara yol açtı. Daha önce, otomobil üreticisi uzaktan başlatma yetenekleri de dahil olmak üzere herhangi bir ek ücret ödemeden bağlı hizmetler sağlıyordu. Ancak, müşterilerin artık bu hizmetlere erişmek için ayda 10 dolar (veya yılda 120 dolar) ödemesi gerekiyor.

Mazda abonelik sistemi beklenen ilgiyi görmedi

İki tür uzaktan çalıştırma sistemi arasında ayrım yapmak çok önemli: Birincisi, yıllardır mevcut olan geleneksel anahtarlık yöntemi iken, ikincisi bağlı hizmetlere bağlı bir akıllı telefon uygulamasını kullanmayı içerir. Mazda, anahtarlık seçeneğini sonlandırdı ve müşterileri araçlarını uzaktan çalıştırmak için uygulamaya güvenmeye zorladı.

Post Resmi

Microsoft, veri merkezi yatırımlarını artırıyor!

Microsoft, yapay zeka alanındaki büyük yatırımlarını desteklemek için veri merkezlerine yönelik devasa bir kiralama hamlesine...

Bağımsız bir geliştirici olan Brandon Rorthweiler, abonelik maliyetlerine katlanmadan uzaktan başlatmayı etkinleştirmek için 2023’te bir geçici çözüm yarattı. Ancak Mazda, açık kaynaklı projeye karşı bir DMCA kaldırma bildirimi sunarak agresif bir şekilde yanıt verdi. Şirket, büyük uygulama mağazalarında bulunan resmi uygulamalarının işlevselliğini yansıttığını iddia ederek, tescilli kod ve bilgi içerdiğini savundu.

Bu aksiliklere rağmen, Mazda sahiplerinin hala alternatifleri var. Abonelik modelinin tanıtılmasıyla birlikte, birçok tüketicinin Mazda’nın ücretlerini atlatmak için satış sonrası uzaktan çalıştırma kitleri araması bekleniyor. Ancak, Mazda Bağlantılı Hizmetler’den çıkmak, araç sağlık raporları ve uzaktan anahtarsız giriş gibi değerli özelliklere erişimi kaybetmek anlamına gelir.

Mazda’nın hamlesi izole bir olay değil, otomotiv sektöründeki büyüyen bir eğilimin parçası. Diğer üreticiler de gelirlerini önemli ölçüde artırabilecek araç özellikleri için abonelik modelleri araştırıyor. Örneğin, BMW, aylık 27,50 dolar veya tek seferlik kilit açma ücreti için 505 dolar ücretlendirilen adaptif süspansiyon donanımı için bir abonelik sunuyor. Bu arada, Ferrari, hibrit modelleri için pille ilgili arızalar için genişletilmiş garanti kapsamını kapsayan 7.500 dolarlık yıllık bir pil aboneliği başlattı.

Abonelik hizmetlerine doğru kayma, araç sahipliği hakkında temel soruları gündeme getiriyor. Tüketiciler araçlarını satın almak için önemli miktarda para ödeyebilirken, gerçek şu ki sahiplik, devam eden ödemeler olmadan artık tüm özelliklere erişimi garantileyemeyebilir.

Google yapay zeka için nükleer enerjiye dönüyor

Kaan Sezer
-
0
Google yapay zeka için nükleer enerjiye dönüyor

Teknoloji dünyasının devlerinden Google, yapay zeka (AI) ve büyük veri operasyonları için gereken yüksek enerjiihtiyacını karşılamak amacıyla nükleer enerji kullanmayı ciddi bir seçenek olarak değerlendiriyor. CEO Sundar Pichai, verdiği son röportajda, Google’ın veri merkezleri için yenilikçi enerji çözümlerine yöneldiğini ve bu kapsamda modüler nükleer reaktörler gibi temiz ve sürdürülebilir enerji kaynaklarına yatırım yapabileceğini belirtti.

Google’ın, 2030 yılına kadar operasyonlarında net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşma taahhüdü bulunuyor. Bu hedef doğrultusunda, özellikle yapay zeka uygulamaları ve büyük veri işleme gibi yüksek enerji tüketen operasyonlar için alternatif enerji kaynaklarına yönelmesi, teknoloji devinin çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli adımlar attığını gösteriyor. Nükleer enerji, karbon emisyonu yaratmadan sürekli olarak elektrik sağlayabilen bir kaynak olması nedeniyle bu hedefe ulaşmada büyük bir potansiyele sahip. Google, yapay zekaya ve bulut altyapısına güç vermek için modüler nükleer reaktör teknolojisini değerlendiren öncü şirketlerden biri olabilir.

Veri merkezlerinin enerji ihtiyacı için nükleer çözüm

Veri merkezleri, büyük miktarda elektrik gerektiren ve sürekli çalışması gereken kritik altyapılar. Bu merkezler, özellikle Google’ın yapay zeka operasyonları için önemli bir enerji tüketim noktası oluşturuyor. Nükleer enerji, bu merkezlerin enerji ihtiyacını karşılamak için karbonsuz ve güvenilir bir çözüm olarak öne çıkıyor. Modüler nükleer reaktörler, küçük ölçekli ve daha esnek yapılarıyla, yüksek enerji tüketen veri merkezlerine yakın kurulabilir, böylece enerji iletim kayıplarını minimuma indirebilir. Uzmanlar, veri merkezlerinin enerji güvenliği ve sürdürülebilirliği için nükleer enerji kullanımının önemli avantajlar sunduğunu vurguluyor.

Google’ın bu konudaki değerlendirmesi, sektördeki diğer teknoloji devlerinin de benzer adımlar atmasına yol açıyor. Amazon, bu yıl Mart ayında Pensilvanya’daki bir nükleer santralden elektrik satın almak üzere bir anlaşma yaptı. Microsoft ise, yine Pensilvanya’da bulunan ve yeniden faaliyete geçecek olan Three Mile Island nükleer reaktöründen elektrik almak için 20 yıllık bir sözleşme imzaladı.

Nükleer enerji ve teknoloji sektörü

Google, Amazon ve Microsoft gibi devlerin nükleer enerjiye yönelmesi, teknoloji sektörünün temiz enerji arayışında yeni bir dönem başlattığını gösteriyor. Nükleer enerji, sürekli ve kesintisiz bir şekilde enerji üretebilmesi sayesinde, büyük ölçekli veri merkezleri ve yapay zeka uygulamaları için ideal bir çözüm sunuyor. Google’ın 2030 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşma taahhüdü ile birlikte, bu tür sürdürülebilir enerji kaynaklarına yatırım yapması, diğer şirketler için de yol gösterici olabilir.

Sonuç olarak, Google’ın yapay zeka ve bulut operasyonları için nükleer enerji gibi yenilikçi ve temiz enerji çözümlerini değerlendirmesi, teknoloji devinin çevresel sorumluluklarını ve uzun vadeli sürdürülebilirlik hedeflerini ciddiye aldığının bir göstergesi. Nükleer enerji anlaşmaları henüz kesinleşmemiş olsa da, Google’ın bu alandaki adımları, sektördeki büyük değişimlerin habercisi olabilir.

1...536537538...2.0562.056 Sayfanın 537. Sayfası