Saha İstanbul, 15 yerli firmayı global rekabete hazırlayacak

0
Bünyesinde Savunma, Havacılık ve Uzay Teknolojileri sanayinde yer alan 816 Firma ve 22 Üniversitenin yer aldığı SAHA İstanbul Sanayi kümelenmesi, Avrupa’nın en büyük sanayi kümelenmesi olarak büyümeye ve SAHA Girişim programı ile de yerli Savunma Sanayinin gelişimine katkıda bulunmaya devam ediyor.  Yerli ve milli teknolojilerin geliştirilmesi için bir girişimci destek programı başlatan SAHA İstanbul, Haziran ayında başvuruları almıştı. Başvuruların değerlendirilmesinin tamamlandığı bu süreçte, SAHA Girişim Programına kabul edilen 15 firma açıklandı.

Saha İnstanbul, Yüksek teknoloji projesi olan 15 firmayı global rekabete hazırlayacak

Konuyla ilgili bilgi veren SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar; “İlk dönem çağrısına çıkan ‘SAHA Girişim Programı’yla yüksek teknoloji projesi olan girişimci firmalara hukuki ve teknik danışmanlıktan, eğitim ve mentörlüğe kadar pek çok konuda destek sağlanacak. Program kapsamında girişimci firmanın globalde rakiplerini tanıması, rekabeti anlaması, geliştirdiği ürünün globaldeki yerini alması ve müşteri bulması için organizasyonlar ile proje pazarı etkinliklerine katılımları da hedefleniyor” dedi.  SAHA İstanbul’un, Yerli Savunma sanayinin yüksek katma değer sahibi projeler geliştirmesi ve Global alanda rekabet etmesini sağlayacak SAHA Girişim programına çok büyük önem verdiğini söyleyen Haluk Bayraktar; “Başta savunma, uzay ve havacılık olmak üzere yüksek teknoloji ürünü olan girişimci firmalarımız ülkemizin teknoloji geliştirme kapasitesine büyük katkı sağlayacaklar” şeklinde bilgi verdi.   Aynı zamanda Kalkınma Ajansı ile de görüşmelerin sürdüğü projede, mali destek programı kapsamında girişimci firmalara büyük katma değer sağlanacak. Bu kapsamda şu destekleri veriliyor olacak.
  • Yatırımcı görüşmelerine hazırlık
  • Yatırıma erişim
  • Eğitim ve mentörlük
  • Sektör liderleri ile üst düzey buluşmalar
  • İş geliştirme ve tanıtım
  • SAHA Expo’da bedelsiz stant tahsisi ve final sunumları
  • SAHA Proje Komitelerine erişim
  • Finansal, hukuki ve teknik danışmanlık
  • Altyapıya ulaşım desteği
  • İlk müşteriye erişim desteği
Dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak için firmaların yeteneklerini birleştirerek; yeni yetenekler, konsorsiyumlar ve benzeri yapılarla bu sinerjiyi oluşturduklarını ifade eden SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar; “SAHA Girişim, Türkiye’de projesi olan tüm firmaların önünü açıyor. Savunma sanayinin özellikle global alanda rekabetini daha güçlü hale getirecek, sektörde kaliteli, bilinçli büyümeyi destekleyecek” şeklinde konuştu. 

Pazardan uygulaması 3,1 milyon TL tohum yatırım aldı

0
Semt pazarındaki tezgahları dijitale taşıyan yerli uygulama Pazardan, aldığı yatırımlarla faaliyet alanını büyütüyor. 2021 yılında Burak Sıraç, Bora Gündüz ve Okan Tübek tarafından kurulan Pazardan; OTTO Holding, ŞirketOrtağım Melek Yatırımcı Ağı, Keiretsu Melek Yatırım Ağı ve VeVentures’ın ortak katılımıyla tohum turunu 3,1 milyon TL yatırım ile tamamladı. Aldığı yatırımlarla ürün ve iş modelini geliştirmeyi hedefleyen Pazardan, bu sayede günlük tazelikteki meyve ve sebzeleri İstanbul merkezli olmak üzere daha geniş tüketici topluluğuna da ulaştıracağını açıkladı. 

Pazardan segmentteki tazelik kavramını değiştirecek

Uygulamalarıyla online alışveriş trendinde yeni bir segment ve deneyim yarattıklarını aktaran Pazardan Kurucu Ortağı ve CEO’su Burak Sıraç, ilk yatırım turuna dair şu bilgileri paylaştı; “Pazardan’ı, kullanıcıların adreslerine semt pazarlarından online alışveriş yapmalarını sağlayan bir pazaryeri platformu olarak konumladık. Kategorideki oyuncular “tazelik” kavramına yatırım yaparken, biz bir adım daha ileriye gidiyoruz ve “günlük tazelikte” ürünler teslim ediyoruz. Pazarcılarımızın ve kullanıcılarımızın hayatlarında gerçek bir problemi çözdüğümüzü görmek bizleri çok motive ediyor. Teknoloji olarak da Pazardan story, Akıllı file gibi Türkiye e-ticaret ekosisteminde ilk defa kullanılan özellikleri geliştirdik. Yatırım turunda sağladığımız kaynak ile etki alanımızı ve Pazardan deneyimini çok daha ileriye taşıyacağız.” Yatırım sürecini değerlendiren Pazardan CEO’su Burak Sıraç, “Yatırım görüşmeleri sürecinde maddi kaynağın yanında, her zaman birlikte sinerji yaratabileceğimiz yatırımcılarımızın olmasını arzu ettik. Geldiğimiz noktada Pazardan, Yatırımcılarının kolektif bilgisi, tecrübesi ve networkleriyle çok daha güçlü bir hale geldi. Karşılaştığımız farklı konular veya planlarımızla ilgili birlikte değerlendirmeler yapıyoruz, taviyeler alıyoruz. Herkes çok heyecanlı ve istekli, bizce bu çok değerli. Pazardan’ın hikayesini hep birlikte yazacağız.” dedi. Yatırımlarla ürün ve hizmet kaslarını birçok koldan güçlendireceklerini söyleyen Burak Sıraç, hedeflerini şu sözlerle aktardı: “Kurulduğumuz günden bu yana çizdiğimiz hedeflere, aldığımız yatırımlarla bir adım daha yaklaştık. Bu süreçte kategori ve marka bilinirliğini artırmanın yanı sıra ekibimizi güçlendirerek İstanbul merkezli olmak üzere hizmet verdiğimiz bölge sayısını yükselteceğiz. Son kullanıcı ve sipariş sayısında büyüme kaydederek ürünümüzü geliştirecek ve farklı işbirlikleriyle yeni iş modelleri yaratacağız. Pazardan taze ürün dikeyinde, farklı iş modelleriyle hizmet veren bir online platform olacak. Aldığımız yatırımı bu stratejiler doğrultusunda büyümeye çevirerek yeni lokal ve global hedeflere yelken açacağız.”  

Microsoft simülasyon platformunu başlattı

Microsoft Research birkaç yıl önce dronlar, arabalar ve diğer otonom araçlar için bir simülatör olan AirSim adlı açık kaynaklı bir araç sunmuştu. Yıllarca süren deneylerden sonra Microsoft, havacılık endüstrisi için “Project AirSim” adlı yeni bir AirSim simülasyon platformunu başlattı. AirSim Projesi, orijinal AirSim gibi, 3D simülasyon kullanarak dronları ve diğer otonom uçakları oluşturmak, eğitmek ve test etmek için yapay zeka modellerini kullanıyor. Yetkililer, orijinal AirSim ile yeni Project AirSim arasındaki önemli bir farkın, orijinal gerekli “kodlama ve makine öğreniminde derin uzmanlık” olduğunu söylüyor. AirSim Projesi, simüle edilmiş 3B ortam kitaplıkları sunacak ve şirkete göre, “kalkıştan seyir ve inişe kadar uçuşun her aşamasında tam olarak hangi eylemlerin gerçekleştirileceği konusunda yapay zeka modellerini eğitmek için büyük miktarda veri” oluşturmak için Azure’ı kullanacak. Microsoft yetkilileri, Project AirSim için hobi amaçlı insansız hava araçlarından yolcu taşıyan uçaklara kadar bir dizi potansiyel kullanım örneği gördüklerini söyledi. Otonom hava araçları, ekipmanı incelemek, paketleri taşımak ve daha fazlası için kullanılabilir.

OT sistemleri koruma ihtiyacı artıyor

0
Singapur, siber güvenlik etiketleme programını, özellikle hassas verileri işleyen ve diğer sistemlerle iletişim kurabilen tıbbi cihazları içerecek şekilde genişletmek istiyor. Ayrıca, operasyonel teknoloji (OT) sistemlerini koruma ve bunu yapmak için gerekli beceri setlerini oluşturma ihtiyacını yineliyor. OT sistemleri geleneksel olarak bağımsız altyapılar olarak tasarlanmıştır ve harici ağlara veya internete bağlı değildir. Bununla birlikte, daha iyi verimlilik ve işlevsellik ihtiyacı, BT ve OT sistemlerinin yakınsamasına neden oldu.  Singapur’un siber güvenlik komiseri ve Siber Güvenlik Ajansı (CSA) CEO’su David Koh, örneğin, içgörüler için uzaktan izleme ve veri paylaşımı daha fazla verimlilik sağladı, ancak bunların saldırı yüzeyini genişlettikçe bir bedeli olduğunu söyledi. ISC2’nin Güvenli Singapur konferansında konuşan Koh, güvenli bir hava boşluklu çalışma ortamında bir kez, OT sistemleri artık potansiyel siber saldırılara açıktı ve ihlallerin gerçek dünyada etkisi olabilir dedi. Bu tür tehditleri azaltmak için BT ve OT sistemlerinin yakınsamasını yönetmek için gerekli becerilerin oluşturulması ihtiyacının altını çizdi. Her iki taraf da geleneksel olarak ayrı ayrı çalıştığı ve yönetildiği için, bu ekiplerin artık su ve enerji santralleri gibi temel hizmetleri desteklemek için BT sistemlerinin nasıl kullanıldığını anlamaları gerekecek. Bu tür beceri setlerinin, teknik yönlerin ötesine geçen iş süreçleri ve karşılıklı bağımlılıklar hakkındaki bilgileri de içermesi gerektiğini söyledi.

Fidye yazılımlar eğitim sektörünü sarsıyor

0
Okullara ve üniversitelere yönelik fidye yazılımı saldırılarının sayısı artıyor ve kurbanlar ağları saldırıya uğradıktan sonra iyileşmek için mücadele ediyor. Sophos’taki siber güvenlik araştırmacıları tarafından yapılan analize göre, siber suçlular kolay ama potansiyel olarak kazançlı bir hedef olarak algıladıkları şeyin peşinden giderken, eğitim fidye yazılımı tehdidi nedeniyle artan bir zorlukla karşı karşıya. Sophos’un baş araştırma bilimcisi Chester Wisniewski: “Okullar fidye yazılımlarından en çok etkilenenler arasında. Genel olarak güçlü siber güvenlik savunmalarından yoksun olmaları ve sahip oldukları kişisel verilerin altın madeni nedeniyle saldırganların başlıca hedefleridir” dedi. Çoğu durumda, kurbanlar şifre çözme anahtarı için bir fidye ödüyor. Bir saldırıdan sonra okullar tarafından ödenen ortalama fidye 1,97 milyon dolardı. Rapor, bu rakamın şaşırtıcı derecede yüksek görünebileceğine, ancak büyük okul bölgelerini hedeflemenin son derece kazançlı olabileceğine dikkat çekiyor. Yüksek öğrenim kurumlarına yönelik fidye yazılımı saldırılarının kurbanları tarafından ödenen ortalama fidye, 905.000 dolar tutarındaydı. Sophos’a göre, fidye ödendikten sonra verilerin yalnızca yüzde 61’i geri yükleniyor, bu da fidye maliyetine ek olarak, ağın daha fazla onarılması için zaman ve kaynakların harcanması gerektiği anlamına geliyor. Wisniewski, “En iyi yaklaşım, önleme ve izlemenin bir kombinasyonudur. Harici sistemlere yama eklendiğinden ve güncel olduğundan emin olmak ve uzaktan erişim için çok faktörlü kimlik doğrulamayı dağıtmak iyi bir başlangıçtır” diyor.

Red Hat’in yeni CEO’su belli oldu

0
Red Hat şaşırtıcı bir hamleyle, şirketin 2020’den beri CEO’su ve başkanı olan Paul Cormier’in yönetim kurulu başkanı olmak için adım attığını duyurdu. Red Hat emektarı ve şirketin ürün ve teknoloji başkanı Matt Hicks, başkan ve CEO olarak Cormier’in yerini alacak. Mayıs 2022’deki Red Hat Zirvesi’nde 14 yılı aşkın bir süredir Red Hat ile birlikte olan Cormier’in yakında emekli olabileceği söylendi. Bu söylenti doğru değildi, ancak “biraz” daha az talepkar bir pozisyona geçiyor. 2003’te Cormier, Red Hat’in mühendislikten sorumlu başkan yardımcısıyken, şirketin erken dönem ucuz dağıtımı olan Red Hat Linux’u geride bırakarak tam bir iş Linux’una geçmesine öncülük etti. RHEL, endüstrinin önde gelen kurumsal Linux platformudur. Fortune 500 kuruluşlarının yüzde 90’ından fazlası tarafından kullanılıyor ve  2022’de küresel iş gelirlerinde 13 trilyon dolara ulaşıyor. Red Hat’in 2019’da IBM tarafından satın alınmasından bu yana Cormier, IBM sahipliğiyle pazar tarafsızlığını hassas bir şekilde korurken Red Hat’in büyümesine yardımcı olmada etkili oldu.

PC sevkiyatlarındaki düşüş devam ediyor

0
IDC’nin verilerine göre bu yılın ikinci çeyreğinde dünya çapındaki bilgisayar sevkiyatları bir önceki yıla göre yüzde 15’ten fazla düştü. Araştırma firmasının bildirdiğine göre, tüketici bilgisayarlarına olan talep durgun ve alıcıların eğitim bilgisayarlarına olan iştahı da azalıyor. Veriler, insanların kötüleşen ekonomi endişeleri arasında kemerlerini sıktığını gösteriyor. IDC’nin Mobil Cihaz izleyicileri yöneticisi Jitesh Ubrani: “Tüketicilerin PC’lere olan talebi kısa vadede zayıfladı ve tüketiciler harcamaları konusunda daha temkinli olmaya başladıkça ve bir kez daha telefonlar ve tabletler gibi cihaz türleri arasında bilgi işlem yapmaya alıştıkça uzun vadede yok olma riskiyle karşı karşıya” diyor. İkinci çeyrek, iki yıllık büyümenin ardından düşük PC sevkiyatlarının art arda ikinci çeyreğiydi. Aslında, IDC, Çin’deki karantinalar ve devam eden makroekonomik karşı rüzgarlar nedeniyle arz ve lojistik sorunları devam ettiği için düşüşün beklenenden daha kötü olduğunu söyledi. IDC’nin Worldwide Quarterly Personal Computing Device Tracker (Dünya Çapında Üç Aylık Kişisel Bilgi İşlem Cihazı İzleyici) ön sonuçlarına göre, dünya çapındaki sevkiyatların tamamı ikinci çeyrekte 71.3 milyon adede ulaştı.

Siber riskler bulut sektöründe etkiye devam ediyor

0
Google Cloud’da risk ve uyumluluk direktörü Jeanette Manfra için çok çeşitli teknik altyapı ve hizmetlerin siber güvenliğini denetlemek yeni bir şey değil. Daha önce Siber Güvenlik ve Altyapı Ajansı’nda (CISA) müdür yardımcısı olarak görev yaptı ve burada İç Güvenlik Bakanlığı’nın Amerikan kritik altyapısını siber tehditlerden koruma ve güçlendirme misyonunu ve 2018 ara seçimlerini dijital müdahaleden koruma çabalarını yönetti. Bunun gibi roller, Manfra’nın ABD hükümetindeki en etkili siber güvenlik yetkililerinden biri haline geldiğini ve Aralık 2019’da özel sektöre geçmeden önce işletmelerin ve altyapının siber güvenliğini iyileştirmeye yönelik stratejiler oluşturmaya yardımcı olduğunu gördü. Şimdi Manfra’nın rolü, daha fazla işletmenin bulut bilişim yoluyla siber güvenlik duruşlarını iyileştirmesine yardımcı olmaktır. Bu, Google’ın kendi ağlarının güvenliğini sağlamak için kullandığı siber güvenlik stratejisini alıp bunu müşteriler ve bireysel kullanıcılar tarafından kullanılan bulut hizmetlerine uygulamakla başlıyor. Manfra, bulut hizmetlerini benimsemenin, özellikle işletmeler hala eski BT sistemleri üzerinde çalışıyorsa, bu birleşik yaklaşımı gerçekleştirmenin önemli bir yolu olduğuna inanıyor.

GE Healthcare ilk 5G inovasyon laboratuvarını başlattı

0
Önde gelen bir küresel tıbbi teknoloji, teşhis ve dijital çözümler yenilikçisi olan GE Healthcare, dünya genelinde GE Healthcare için ilk olan Hindistan Bengaluru’daki 5G İnovasyon Laboratuvarı’nın açılışını yaptı. Bant genişliği, yüksek veri hızları, düşük gecikme süresi ve son derece güvenilir bağlantı avantajıyla 5G, hasta bakım sürekliliğini bozma, tanı, tedavi ve prognozu dönüştürme potansiyeline sahiptir. GE Healthcare’in ABD dışındaki en büyük Ar-Ge Merkezi olan John F. Welch Teknoloji Merkezi’nde (JFWTC) yer alan laboratuvar, geleceğe hazır ürünler ve çözümler geliştirmek için bir test ortamı görevi görecek ve inovasyonda yeni bir dönüm noktası olacak. Test ve geliştirme için özel bir 5G ağı da dahil olmak üzere son teknoloji altyapıya sahiptir. Akademi, sağlık sektörü ve yeni başlayanlar için işbirlikçi bir ekosistem için bir platformun yanı sıra uzmanlık sağlar, keşfi kolaylaştırır ve 5G özellikli Precision Healthcare kullanım durumlarının doğrulanmasını ve nitelendirilmesini sağlar. Bu yüksek hızlı bağlantı telesağlık, uzaktan sağlık izleme/teşhis, gerçek zamanlı uzaktan görüntü işleme ve Yapay Zeka (AI) sınırlarını zorlayarak Bakım Noktası hizmetlerini geliştirme potansiyeline sahiptir.

Drone’lar kanser hastalarına ilaç vermeye hazır

0
Birleşik Krallık’taki Ulusal Sağlık Servisi (NHS), teknoloji şirketi Apian ile işbirliği içinde başlatılan bir projede drone aracılığıyla ilk kemoterapi tedavisi dağıtım hizmetini pilot olarak kullanmaya hazırlanıyor. Portsmouth Hastaneleri Üniversitesi NHS Trust’tan Wight Adası’ndaki St. Mary’s Hastanesine hayat kurtaran ilaçlarla uçarak deneme teslimatlarının bu ay gerçekleşmesi bekleniyor. Kemoterapi ilacının raf ömrü kısadır ve uzun mesafelerde taşınması zordur, Wight Adası’na aynı yolculuk tipik olarak iki araba, bir hovercraft ve dört saatten fazla bir feribot gerektirir. Drone’lar bu taşıma süresini 30 dakikaya indirebilir. Başarılı olursa, Wight Adası pilot teslimatını Northumbria’da bir deneme takip edecek. Apian CEO’su Alexander Trewby: “Bu proje, hastaneleri, patoloji laboratuvarlarını, GP ameliyathanelerini, bakım evlerini ve eczaneleri birbirine bağlayan bir drone koridorları ağının inşasında çok önemli bir ilk adımı işaret ediyor” dedi.

Hinduja Tech IoT çözümleri için Senseye ile ortak oldu

Lider bir e-mobilite mühendisliği ve dijital hizmetler şirketi olan Hinduja Tech (HT) dünya çapında güvenilir, sürdürülebilir bir makine sağlığı yönetimi şirketi olan Senseye ile ortaklık kurdu. Senseye, Global Fortune 500 şirketleri için makine güvenilirliği ve kestirimci bakım için yapay zeka destekli çözümler sunmasıyla ünlüdür. Hinduja Tech, Senseye ile ortaklık kurarak Endüstri 4.0 dönüşüm yolculuğunun çeşitli aşamalarındaki müşterilere özel, katma değerli çok katmanlı bir çözüm sunacak. Hinduja Tech, kanıtlanmış, eksiksiz ancak dağıtımı kolay ve ölçeklenebilir bir IoT Platformu ile tahmine dayalı bakım ile Endüstri 4.0 pazarına girmekten mutluluk duyar. Eşsiz ve tescilli makine öğrenimi ile makinelerin arızalarını tahmin eder ve karlı iş sonuçları için veriye dayalı kararlar vermek üzere bakım sürecini basit ve ekonomik bir şekilde iyileşstirmek için prognostik analizler gerçekleştirir. Hinduja Tech, uçtan uca SAP Otomotiv Çözümlerini içeren Dijital Hizmetlerdeki uzmanlığını Üretim ve Tesis mühendisliği deneyimiyle bütünleştirerek, Senseye’in Öngörülü Bakım çözümü ile birlikte sınıfının en iyisi eksiksiz IIoT çözümlerini geliştirebilecek” dedi.

Ofise dönüş gerçekleri: Çalışanların zorlandıkları 4 şey

0
Birçok çalışan için işyeri bugün iki yıl öncesinden çok farklı görünüyor. Uzaktan çalışmaya geçiş, işin nasıl ve nerede yapıldığına ilişkin beklentileri değiştirdi ve daha önce bir ofis masasına bağlı olan çalışanlar, bunun yerine evden çalışarak (WFH) daha fazla esnekliğe sahip oldular. Ancak birçok işveren uzaktan çalışmaya geçişi kalıcı hale getirmeye karar verirken, diğerleri çalışanları ya kalıcı olarak ya da ‘karma’ bir politikanın parçası olarak ofise dönmeye teşvik ediyor. Yazılım şirketi Glean tarafından 1.100’den fazla çalışanla yapılan bir ankete göre, işe dönüş planları, son iki yılda uzaktan çalışma özgürlüğüne alışmış işçiler arasında sorunlar, aksilikler ve genel bir rahatsızlık hissi yaratıyor.
  1. Refah
Uzaktan çalışma, çalışanların günlük işe gidip gelme streslerini ortadan kaldırarak ve kendi fiziksel ve zihinsel sağlıklarına dikkat etmeleri için daha fazla zaman vererek, çalışanların işleri üzerinde kontrol duygusunu yeniden kazanmalarını sağladı. Glean tarafından ankete katılan çalışanların yaklaşık yarısının (yüzde 46) ofise geri dönmenin zihinsel ve fiziksel sağlıkları üzerinde zararlı bir etkisi olacağından endişe duyduklarını söylemesi şaşırtıcı değil.
  1. Sosyalleşme
Bazı işçiler, işyeri sosyal etkinliklerinin uzaktan çalışma nedeniyle kaybedilmesinin yasını tuttular, ancak diğerleri için bu gizli bir kutlama kaynağı oldu. Glean’ın anket yaptığı her 10 işçiden yaklaşık altısı (yüzde 58), iş dışında meslektaşlarıyla sosyalleşmek zorunda kalmamanın uzaktan çalışmanın bir faydası olduğunu söyledi. Bu nedenle, bu çalışanlar için ofise dönüş, iş sonrası garip sosyal etkinliklerin potansiyel geri dönüşünü de beraberinde getiriyor.
  1. İletişim
Hibrit çalışma, çoğu çalışan için iyi bir denge sağlarken, bazı çalışanlar ofisten çalışmaya karar verdiğinde ve diğerleri ile çalışmadığında iletişim bozulabilir. Örneğin, toplantılar genellikle şahsen katılanların lehinedir ve uzaktan çalışanlar, işin tartışıldığı toplantı sonrası gayri resmi bilgilendirmeleri ve su soğutucu sohbetlerini kaçırma riskiyle karşı karşıya kalır.
  1. İşbirliği
Glean’ın araştırması, hibrit ortamlarda çalışan Amerikalıların üçte birinden fazlasının (yüzde 37) meslektaşlarıyla etkili bir şekilde işbirliği yapma sorunları yaşadığını, yüzde 18’i ise çalışanlar işyerine döndükten sonra işyeri işbirliğinin aslında daha da kötüleştiğini söyledi.

Küçük işletmeler durgunluktan korkuyor

0
Küçük işletme sahipleri, ekonomik çay yapraklarını okuyor ve işlerini etkileyecek potansiyel zayıflık belirtileri konusunda endişeleri var. Tüketici Fiyat Endeksi ile ölçüldüğü üzere, enflasyon Mayıs’ta yüzde 8,6 artarak Aralık 1981’den bu yana en büyük artışı kaydetti. Gaz fiyatları geçen yılın bu zamanına göre yüzde 53 arttı. Haziran ayında, Federal Rezerv Kurulu enflasyonla mücadele için bir yüzde puanının dörtte üçüyle, 28 yılın gösterge faiz oranındaki en büyük tek artışı yayınladı. Ekonomik faktörlerdeki büyük dalgalanmalar, küçük işletmelerin günlük operasyonlarını doğrudan etkiler, bu da onların etkiyi özümsemelerini, gelecek için plan yapmalarını ve büyüme göstermeye devam etmelerini zorlaştırıyor. Veem tarafından hazırlanan yeni Küçük İşletme Durumu raporunda onaylanan bu görüş, küçük işletme sahiplerinin yüzde 49’unun ABD’nin bu yılın sonunda bir durgunluk ile karşı karşıya kalacağını tahmin ettiğini ortaya koydu. Veem CEO’su Marwan Forzley verdiği demeçte: “Şu anda yılın ikinci yarısında gelen belirsizliğin miktarı konusunda yüksek bir endişe var” dedi. Veem, 100’den fazla ülkede faaliyet gösteren ve 80 farklı para birimini işleyen işletmeler için küresel bir ödeme işleme otomasyon hizmeti. Veem, 31 Mayıs – 8 Haziran 2022 haftası boyunca ABD ve Kanada’da 468 küçük işletmeyle anket yaptı. Ankete katılan işletmeler, Main Street’in kalbini temsil ediyor ve ankete katılanların yüzde 69’unun 10’dan az çalışanı var ve yarısından fazlasının geliri 500.000 dolardan az.

Robotics Pizza teslim hizmetini otomatikleştiriyor

0
Piestro, uçtan uca temassız bir pizza servisi oluşturmak için Serve Robotics ile işbirliği yapıyor. İşbirliği kapsamında, Piestro’nun robotik pizza otomatı , bir müşteri siparişini yerine getirdikten sonra, Serve Robotics’in kaldırım dağıtım robotları filosunu bilgilendirecek ve pizzayı alıp müşteriye götürmek için bir program ayarlayacak.  Piestro, Serve’nin Los Angeles ve San Francisco, California’daki teslimat alanlarındaki birimlerini dağıttığı için hizmetin önümüzdeki aylarda kullanıma sunulması bekleniyor. Piestro CEO’su Massimo De Marco: “Robotik teslimat, kuryelerden daha yüksek bir zamanında teslim oranıyla temassız ve güvenilirdir. Bu, müşterilerimizin pizzalarını eskisinden daha hızlı almalarını sağlayacak – hepsi parmak uçlarının dokunuşuyla” dedi. Serve’nin otonom dağıtım robotları, dört adede kadar Piestro pizzası taşıyabilir ve teslimatları 15 dakikadan kısa sürede tamamlayabilir. Güvenli teslimat, pizzaları almak için gereken benzersiz bir müşteri şifresi ile sağlanır.

Teknoloji piyasasında işe alımlar donduruluyor

0
Teknoloji ve BT çalışanları, son aylarda aday odaklı iş piyasasının faydalarından yararlanıyor ve dijital yetenek talebi, deneyimli yazılım uzmanları için görünüşte sınırsız sayıda kariyer fırsatı yaratıyor. İş dünyası liderleri artan enflasyona ve daha yüksek maliyetlere hazırlanırken, işe alım ve maaş dondurmaları muhtemelen takip etmek durumunda kalıyor. Şimdiye kadar, teknoloji endüstrisi, diğer endüstrileri etkileyen ekonomik türbülanstan büyük ölçüde geçti. Pandemi tarafından önemli ölçüde hızlanan uzaktan çalışma ve her şeyi buluta veya bir uygulamaya koyma aciliyeti, yazılım oluşturabilen, taşıyabilen ve güvenliğini sağlayabilenler için şiddetli talep yarattı. Bununla birlikte, teknoloji liderleri zorlu zamanlar için hazırlanıyorlar. CW Jobs’un son verilerine göre, BT karar vericilerinin yüzde 85’i, kuruluşlarının iş yapma maliyetinden etkilenmesini bekliyor. Tesla, Uber ve Netflix’in son haftalarda işe alımların dondurulduğunu veya işten çıkarıldığını açıklayan büyük isimler arasında bu oyunu zaten görüyoruz. Bu arada Microsoft, Coinbase ve Meta, işe alım sürecini yavaşlattı. Teknoloji çalışanları bu devam eden kemer sıkmalarından endişe duyuyorlarsa, bunu göstermiyorlar: Aynı CW Jobs raporu, teknoloji uzmanlarının yüzde 57’sinin gelecek yıl maaş artışı beklediği sektörde yeterince kendine güvendiğini ortaya koydu.

Otonom araçlar Çin’de önleyici düzenlemeyle karşı karşıya

Shenzhen, otonom ve bağlantılı otomobiller için kapsamlı bir düzenleyici çerçeve sunan Çin’deki ilk şehir oldu. Öncü düzenlemeler Yedinci Shenzhen Belediye Halk Kongresi Daimi Komitesi tarafından açıklandı ve Hong Kong’un hemen kuzeyindeki Guangdong eyaletindeki 17 milyonluk megakentte birkaç hafta içinde yürürlüğe girecek. Kurallar, otonom araçların (AV’ler) üreticileri ve operatörleri için netlik sağlar ve AV’lerin nasıl ve nerede çalışabileceği, bir çarpışmada sorumluluk ve sigorta dahil olmak üzere diğer lisanslama makamlarının ilgisini çekmesi muhtemel çeşitli alanları kapsar. Düzenlemelerin, otonom araçların ticarileştirilmesini hızlandırarak diğer alanların da aynı yolu izlemesinin önünü açması umulmaktadır. Shenzhen kuralları, akıllı ve bağlantılı araçların yola çıkmadan önce yerel trafik yönetimi yetkililerine tescil ettirilmesini ve üç ayrı sınıfa ayrılmasını şart koşuyor. Bu kategorilerin sonuncusunda sınıflandırılan araçlar, “manuel sürüş modu veya ilgili cihazlar” gerektirmez ve insan sürücüye de ihtiyaç duymaz. Ancak önemli ölçüde, bu tam otomatik araçlar yalnızca Shenzhen’in trafik yönetimi departmanı tarafından seçilen belirli yollarda sürülebilir.

Turkcell’in 5D açılımını ve 5G’yi konuştuk!

0

Türkiye’nin iletişim sektöründeki yatırımları tüm hızıyla devam ediyor. Bu alanda gündemden düşmeyen konuların başında ise fiber ve 5G yer alıyor. Herkes bu iki standardın ne zaman yaygınlaşarak geniş kitlelerin kullanımına açılacağını merak ederken, Turkcell Şebeke Teknolojilerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Gediz Sezgin, iletişim teknolojilerinin geleceğine yönelik değerlendirmelerde bulundu.

Turkcell, 5G yatırımlarında yerli ve milli teknolojileri kullanmak istiyor

Turkcell’in Şebeke Teknolojilerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Gediz Sezgin, dünyada ve Türkiye’de iletişim teknolojilerinin geleceğine yönelik gündemi değerlendirdi. Turkcell’in devam eden Ar-Ge faaliyetleri ve altyapı yatırımları hakkında bilgiler veren Sezgin, Türkiye’de yeni nesil iletişim alanında yerli teknolojilerin gelişiminin ve kullanılmasının önemine dikkat çekti.

Yeni nesil teknolojilerle dijitalleşmeye geçişte önceliğin fiber altyapı olması gerektiğini belirten Sezgin, fiberde ortak altyapının stratejik bir adım olarak bir an önce tamamlanmasını beklediklerini söyledi.

Gediz Sezgin, “Ülkemizde yeni teknolojilerin atardamarı niteliğindeki fiber altyapı yeterli düzeyde değil. Fiber altyapının hızlandırılması için ortak altyapı fikrini destekliyoruz ve elimizi taşın altına koymaya hazırız. Sayın Cumhurbaşkanımız farklı vesilelerle yerli 5G teknoloji altyapısı kurulmadan ve yüksek yerlilik oranına ulaşmadan 5G’ye geçilemeyeceğini açıkça ifade etmişti.

Dolayısıyla ortak fiber altyapı tamamlanmadan 5G’ye geçişin yerli teknoloji gelişimini de sekteye uğratacağını ve ekonomik yükü artıracağını düşünüyoruz” dedi.

“Fiber altyapı, gelişmiş teknolojilerin otoyolu”

Genel Müdür Yardımcısı Gediz Sezgin, fiber altyapının ülkemizdeki teknolojik gelişime, dijitalleşmenin hızlanmasına ve ekonomiye kattığı değere işaret ederek şöyle konuştu:

“Fiber altyapı, 5G gibi gelişmiş teknolojilerin otoyolu niteliğinde. Bu yolları tamamlamadan, en teknolojik otomobili bu yola çıkarmak ve burada endüstriyel üretime katkı sağlanmasını beklemek hem araç hem kullanıcı hem de yol için enerji kaybı demek. İlk etapta fiber konusunda yatırımı hızlandıracak adımlar atıldığında 5G’ye geçiş de kolaylaşacaktır.
Altyapıda ortak yatırım hızlanırsa, üstyapıda da tüm oyuncular yenilikçi ürün ve servislere daha fazla yoğunlaşır. Böylece sektörümüzdeki enerjinin ürün ve hizmetlere yansımasını sağlayarak bireysel ve kurumsal müşterilerimiz için daha fazla değer üretmeyi hedefleyebiliriz. Bu sayede ülkemizin dijitalleşme süreci de hızlanır.”

“4.5G sürecindeki doğru öngörümüz ile dünyada ilk 3 içindeyiz”

Gediz Sezgin, 2015 yılında gerçekleştirilen 4.5G ihalesinde Turkcell’in öngörülü stratejisi sayesinde Türkiye’de dijitalleşmeye önemli katkılar sağladığını kaydetti. Sezgin, “Turkcell olarak gelecek için öngörülü davranarak 6 yıl önceki 4.5G ihalesinde en geniş spektrum bandını aldık. Bu aynı zamanda Avrupa’daki en geniş 4.5G frekans bandıydı.

Kurguladığımız doğru stratejimiz sayesinde 1,6 Gbps hıza ulaşabilen Türkiye’de tek, Avrupa’da ilk ve dünyada en yüksek 4.5G hızlarını sunan 3 operatörden biriyiz. Şu anda yeni kullanım senaryolarının önemli kısmını 4.5G ile sağlayabiliyoruz” diye konuştu.

5G için 5D yaklaşımı

5G’ye geçiş gibi ülkemize çok yüksek finansal etkisi olacak stratejik düzeydeki bir konunun tek bir boyutla değil tüm boyutlarıyla kapsamlı analiz edilmesi gerektiğine inandıklarını kaydeden Sezgin, şunları söyledi:

“Turkcell olarak 5G ile ilgili olmazsa olmaz gördüğümüz 5 doğruyu, ‘5G için gerekli 5D’ yaklaşımıyla ele alıyoruz. Türkiye’nin teknolojik ve ekonomik faydaları açısından ‘Doğru Teknolojiyle, Doğru Altyapıyla, Doğru Alanda, Doğru Zamanda ve Doğru Maliyetle’ bir 5G’ye geçiş planının oluşmasını önemsiyoruz.”

5G bireysel kullanımdan çok endüstriler için gerekli

Sezgin sözlerini şöyle sürdürdü: “5G konusunda en önemli noktalardan biri de bu teknolojinin bireylerden ziyade öncelikle endüstriyel alanda faaliyet gösteren işletmeler açısından bir avantaj sunacak olması. Ancak yine de görüyoruz ki Küresel Mobil Tedarikçiler Birliği’nin (GSA) Mayıs 2022 raporuna göre; dikey sektörlerde kullanılan mobil şebekeler yüzde 60 oranında 4.5G üzerinden servis veriyor. Halihazırda Türkiye’de 4.5G ile de son kullanıcıların ihtiyaçları rahatlıkla karşılanabiliyor. Ayrıca şu anda dünyada olduğu gibi Türkiye’deki kullanıcıların sahip olduğu 5G uyumlu cihaz sayısı da oldukça sınırlı.”

Kullanım senaryolarını ve deneme alanlarını artırmak, 5G’ye hazırlık için en iyi yol

5G’ye her alanda hazırlıkları tamamlayarak adım adım geçilmesi gerektiğini vurgulayan Gediz Sezgin, şunları söyledi: “Bunun ilk adımı da doğru pilot uygulama örneklerinin uygulanmasıdır. Dolayısıyla 5G’nin öncelikle deneme izinleri ile kullanım alanlarının; örneğin havalimanları, merkezi kesişme noktaları, organize sanayi bölgeleri, statlar, etkinlik alanları ve hatta bazı akıllı şehir uygulamalarında ortaya çıkarılmasını çok önemsiyoruz.

5G, bireyselden çok endüstriyel bir teknoloji olduğu için işletmelerin de altyapı ve kullanım senaryoları ile buna hazırlanması şart. Önce bölgesel 5G deneme izinleriyle başlayıp buradaki örnekleri ve yöntemleri çoğaltmamız, sürecin hızla yol almasına katkı sağlayacaktır.

Bu amaçla özellikle kurumsal ekosistemi hazırlayabilmek ve dikey sektörlerle etkileşimi sağlayabilmek için 5G pilot uygulamaların hayata geçmesi gerekiyor. Böylece 4.5G ile 5G’nin birlikte çalışabilirliği, hangi uygulamaların 4.5G ile hangi uygulamaların 5G ile daha verimli çalışabildiği ve bireysel kullanıcıların buna zihinsel hazırlıklarının yapılması gibi adımların tamamlanması büyük önem arz ediyor.”

5G için uluslararası alanda da çalışmalara devam ediyoruz

5G’de dünyadaki gelişmeleri yakından takip ederek, bu alandaki uluslararası komisyonlarda ve ortak çalışmalarda katkı verdiklerini ve bu sayede öncülük ettiklerini hatırlatan Sezgin; “Turkcell olarak, 5G’nin teknolojik entegrasyonu ve yerlileşmesi için 5 yıldır yoğun çalışmalar yürütüyoruz.

Teknoloji alanında sahip olduğumuz yüksek yerlilik oranlarımızla ve Ar-Ge gücümüzle geliştirdiğimiz pilot uygulamalar açısından 5G konusunda da öncülük ediyoruz. Teknolojide yerli ve mili ekosistemin gelişimi için iş birliklerimizi sürdürüyoruz. Bunun yanında dünya çapında önemli otoriteler ve büyük kuruluşlarda 5G standartlarının oluşturulmasında aktif rol alarak katkılar sağlıyoruz” dedi.

Turkcell şebekesinde sanallaşma oranı yüzde 70

5G’ye geçişte önemli başlıklardan birinin de sanallaşma olduğuna dikkat çeken Sezgin; Turkcell’deki çekirdek şebekede sanallaşma oranının yüzde 70’i geçtiğini, radyo şebekesinde sanallaşma sürecinin başlatıldığını vurguladı. “Tüm bu altyapı çalışmalarımız ve yatırımlarımız sayesinde, ülkemiz için 5 doğru tamamlandığında rahatlıkla 5G’ye hazır duruma gelebileceğiz” dedi.

5G için gerekli 5D

  • Doğru teknoloji: Ülkemizin Milli Teknoloji Hamlesi hedefleri kapsamında yerli 5G teknolojisini geliştiren ekosistemle 5G’ye geçmeliyiz.
  • Doğru altyapı: Ülke kaynaklarının verimli kullanımı için ortak fiber altyapı adımını tamamlayarak 5G’ye geçmeliyiz.
  • Doğru alanda: 5G teknolojisinin kabiliyetlerini en çok sergileyeceği endüstriyel dikey uygulamaların artması için bölgesel 5G deneme izinleriyle başlayıp örnekleri ve yöntemleri çoğaltmalıyız.
  • Doğru zamanda: 2017’den beri farklı projeler ile yerli ve milli ekosistemin oluşturulmasına yönelik tohumların atıldığı bu süreçte, ürün olgunlaşmadan hasat edilmeye kalkılır ise yeni teknolojiler alanında Türkiye’nin kazanabileceği olumlu ivme olumsuza dönüşerek, global alanda aradaki mesafenin aleyhimize açılmasına neden olabilir. Bu konuda geri kalma şansımız yok.
  • Doğru maliyetle: Yerli teknolojilerin olgunlaşması ve global alanda teknolojinin ‘advanced’ hale ulaşması, 5G’ye geçiş maliyetlerinde ülke ekonomisine de birçok yönden avantaj sağlayacaktır.

AB hızlanma önleme teknolojisini kaldıracak

Avrupa Birliği’nde satılan her yeni araba, yakında akıllı hız yardımı veya ISA olarak bilinen hızlanma önleme teknolojisini içerecek. AB yönetmeliği (daha geniş Genel Araç Güvenliği Yönetmeliğinin bir parçası) yürürlüğe giriyor ve Avrupa pazarına sunulan tüm yeni model ve araba türlerinin bir ISA sistemi içermesi gerektiğini belirtiyor. Politika, bugün showroomlarda bulunan yeni arabalar için geçerli değil. Temmuz 2024’e kadar, AB’de satılan her yeni arabada yerleşik bir hızlanma önleme sistemi bulunmalıdır. ISA’nın piyasaya sürülmesi, karayolu güvenliği için ileriye doğru atılmış büyük bir adımdır ve karayolu trafik yaralanmalarını ve ölümlerini önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahiptir. Avrupa Komisyonu bir basın açıklamasında, otomobil üreticilerinin artık herkes için daha güvenli yollar yaratmak için potansiyel ISA hediyelerini en üst düzeye çıkarma fırsatına sahip olduğunu söyledi. ISA’ya aşina olmayanlar için bu terim, ön kameralar, GPS verileri veya her ikisi aracılığıyla yol hız sınırlarını tespit edebilen bir dizi sistemi tanımlar. Belirli ISA’ya ve sürücü tarafından nasıl yapılandırıldığına bağlı olarak, teknoloji hız sınırı hakkında hatırlatıcı geri bildirim sağlayabilir, hız sabitleyiciyi yolun hızına uyacak şekilde otomatik olarak ayarlayabilir ve hatta yavaş hız yapan araçlara giden motora giden gücü azaltabilir.

Ford yangın riski nedeniyle araçlarını geri çağrıyor

Ford, bazı 2020-2022 model Corsair, Escape ve Maverick hibrit araçlarını alev alabilecekleri endişesiyle geri çağırdı. UPI’ye göre, geri çağırma ABD’de tamamı 2.5 litre hibrit ve plug-in hibrit elektrikli motorlara sahip 100.689 aracı etkiliyor. Otomobil üreticisi haber ajansına, bir motor arızası durumunda, etkilenen araçların önemli miktarda motor yağı ve yakıt buharı salabileceğini söyledi. Her iki madde daha sonra araçların ateşleme kaynaklarının yakınında birikebilir ve kaputun altında yangına neden olabilir veya içindeki bileşenleri eritebilir. Ford, geri çağrılan araçlarla ilgili motor arızalarının izole üretim sorunlarından kaynaklandığını söyledi. Şirket, kendisini geri çağırmaya zorlayan sorunlarla ilgili herhangi bir yaralanma veya kaza raporu almadığını da sözlerine ekledi. Otomobil üreticisi, kararı hakkında bayileri zaten bilgilendirdi ve sahiplerin 8 Ağustos’a kadar bilgilendirilmeleri planlanıyor. Bayiler, geri çağrılan araçları, sahipleri motor altı kalkanlarını ve aktif panjurlarını değiştirerek teslim ettiklerinde onaracak. Geçen ay Ford ayrıca 49.000 Mach-E EV’yi, yüksek voltajlı akü konektörlerinin aşırı ısınma olasılığına ilişkin endişelerini dile getirerek geri çağırdı. Bu özel durumda, sorun aracın çalışmasını engelleyebilir veya yoldayken tahrik gücünü kaybetmesine neden olabilir. Fiziksel olarak modifiye edilmesi gereken hibrit araçların aksine, geri çağrılan Mach-E’ler, sorunu çözmek için yalnızca Ford’un birkaç gün önce sunduğu kablosuz bir yazılım güncellemesine ihtiyaç duyuyor.