Çinli otomobil üreticileri, özellikle dünyanın en elektrikli araç dostu ülkesi olarak kabul edilen Norveç’te olmak üzere, Avrupa elektrikli araç pazarında büyük bir ivme kazanıyor. Çinli elektrikli araç markaları, Ocak 2020’de ilk MG aracının Norveç’e gönderilmesinden bu yana pazarın yaklaşık %10’unu ele geçirdi. Elektrikli araçların erken benimsenmesiyle bilinen bir ülkede Çinli elektrikli araç üreticilerinin ivme kazanmasıyla birlikte, bu büyüme rekabetçi fiyatlandırma ve son teknoloji sayesinde sağlanıyor.
Çin Avrupa elektrikli araç pazarında büyümeye devam ediyor
Norveç, Çinli otomobil üreticileri için cazip bir pazar çünkü ABD ve AB’nin yerli markaları korumak için uyguladığı gümrük vergilerinin aksine, Çin yapımı elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulamamayı tercih etti. Bu politika farkı sayesinde, Çinli markalar Norveç’in elektrikli araç pazarında büyük ticaret engelleriyle karşılaşmadan başarılı olabildi. Norveçli tüketicilerin Çin elektrikli araçlarını giderek daha fazla benimsemesi, başarılarında önemli bir etken. Norveç Elektrikli Araç Derneği Genel Sekreteri Christina Bu’ya göre, Norveçli tüketiciler artık Çin elektrikli araçlarını teknolojik olarak gelişmiş, kaliteli ve makul fiyatlı olarak görüyor.
Norveç pazarı şu anda BYD, XPeng ve MG gibi tanınmış markalar da dahil olmak üzere 20’den fazla farklı Çin elektrikli araç modeli sunuyor ve bunların satışlarında önemli artışlar görülüyor. Tesla Norveç’te pazar lideri olsa da bu yükselen Çin şirketleri giderek büyüyen bir tehdit oluşturuyor.
Norveç, kendine özgü düzenleyici çerçevesi ve yerli bir otomotiv endüstrisinin olmaması nedeniyle, Avrupa pazarına girmeyi hedefleyen yeni elektrikli araç markaları için bir test sahası görevi görüyor. Bu durum, yerel çıkarları etkilemeden uluslararası markaların pazara girişini kolaylaştırıyor. Tesla gibi köklü şirketler, özellikle Avrupalı tüketiciler Çinli üreticilerin ürünlerini daha fazla benimsedikçe, Çin’in nüfuzunun artmasıyla zorluklarla karşılaşıyor. Elektrikli araç pazarı büyümeye devam ettikçe, Çinli otomobil üreticileri önümüzdeki yıllarda Avrupa pazarından daha büyük bir pay alma konusunda güçlü bir konumda.
