SDN NETWORK
Telekom sağlayıcıları verilerden para kazanabilir mi?
Data Cloud şirketi Snowflake, kendisi ve iş ortakları tarafından sağlanan çözümleri ve sektöre özel veri setlerini birleştiren Telecom Data Cloud’u piyasaya sürdü.
Telecom Data Cloud, telekomünikasyon hizmet sağlayıcılarının şirketler içindeki ve ekosistemdeki veri silolarını ortadan kaldırmasına yardımcı olarak kuruluşların verilere neredeyse gerçek zamanlı olarak kolay ve güvenli bir şekilde erişmesine, bunları makine öğrenimi (ML) modelleriyle zenginleştirmesine ve ardından paylaşıp analiz etmesine olanak tanıyor. Telecom Data Cloud ile Snowflake ve iş ortaklarından oluşan ekosistem, telekomünikasyon hizmet sağlayıcılarının dijital dönüşümü hızlandırmasına, üstün müşteri deneyimleri sağlamasına, operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmasına ve yeni veri hizmetlerinden para kazanmasına yardımcı olabilir.
Mobil cihazlar ve geniş bant bağlantısı artık günlük yaşamın her yönünün bir parçası. Bu nedenle telekomünikasyon sektörü, özellikle video akışı, Nesnelerin İnterneti (IoT) ve sanal ve artırılmış gerçeklik gibi hızla büyüyen endüstrilerde, tüm küresel işletmeler için büyümenin, yeniliğin ve kesintinin itici gücü olmaya devam ediyor. Gelirin geleneksel ürünlerden yenilikçi sektörler arası işbirliği çözümlerine kayması, telekomünikasyon iş modelinde bir evrim geçirmeyi gerektiriyor. Telekomünikasyon şirketleri, önde olmak için ağlarını modernize etmek ve farklı sektörlerdeki ortaklarına değer sağlamak amacıyla karmaşık eski teknolojilerden uzaklaşmalıdır.
Snowflake Telekomünikasyon Sektörü Küresel Başkanı Phil Kippen: “Telekomünikasyon endüstrisindeki bir sonraki büyüme ve yenilik dalgası şüphesiz verilerle desteklenecek ve işletmeler ve endüstriler arasında işbirliği gerektiriyor. Snowflake’in Telekom Veri Bulutu, birleşik bir platform oluşturarak bu fırsatları ortaya çıkarıyor ve telekomünikasyon hizmet sağlayıcılarını zengin bir uygulama, veri ve teknoloji ortakları ekosistemiyle bağlayarak güvenli veri işbirliğini mümkün kılıyor” diyor.
Reid Hoffman OpenAI yönetiminden ayrıldı
LinkedIn’in kurucu ortağı Reid Hoffman OpenAI yönetim kurulundan ayrıldığını duyurdu.
2015 yılında kuruluşundan bu yana girişime yatırım yapan ve danışmanlık yapan Hoffman, girişim sermayesi şirketi Greylock’un ChatGPT sansasyonu ChatGPT’nin yaratıcısı OpenAI’nin araçları için ödeme yapan sunum oluşturucu Tome gibi şirketlere fon sağladığını söyledi.
Hoffman ayrıca, OpenAI’ye benzer teknolojiler üzerinde çalışan en yüksek profilli girişimlerden biri olan Inflection AI’ın kurucu ortaklarından biri. OpenAI’nin bugüne kadar çatışmalardan kaçındığını belirterek, “Yönetim kurulundan ayrılarak, hem OpenAI hem de desteklediğim tüm Greylock portföy şirketleri için aşağı yönlü potansiyel sorunları proaktif bir şekilde ortadan kaldırabilirim” dedi.
Hoffman’ın ayrılışı, içerik üretimini ve tüm endüstrileri yapay zeka aracılığıyla yeniden şekillendirmeyi amaçlayan artan sayıda şirket arasındaki rekabetin altını çiziyor. Aynı zamanda Hoffman, OpenAI’nin “müttefiki” olarak kaldığını ve istenirse sektörler arası ortaklıklar da dahil olmak üzere teknoloji aracılığıyla “insanlığı yükseltmek” için çalışmak istediğini söyledi.
TSMC 2023’te 6 binden fazla personel işe alacak
Şirket, Tayvan’ın dört bir yanındaki şehirlerde elektrik mühendisliği veya yazılımla ilgili alanlarda lisans, yüksek lisans veya doktora derecesine sahip genç mühendisler alacak.
TSMC, yüksek lisans derecesine sahip yeni bir mühendisin ortalama toplam maaşının 65.578 dolar olduğunu da belirtti. Elektronik ürünlere olan talepteki düşüş ve bazı çiplerdeki kıtlığın ardından yüksek stok seviyeleri, yarı iletken endüstrisi için bir düşüşe yol açtı.
2022’nin sonlarından bu yana dünya çapında bir dizi çip şirketi yatırımlarını dizginledi. Intel Corp kısa süre önce orta düzey personel ve yöneticilere yapılan ödemeleri yüzde 25’e düşüreceğini duyurdu.
TSMC’nin Apple Inc gibi üst düzey müşteriler için en gelişmiş yongalardan bazılarını yapmadaki hakimiyeti, şirketi gerilemeden korudu. Şirket, 2023 için yıllık sermaye harcamalarını biraz azalttı ve ilk çeyrek gelir düşüşü öngörüyor, ancak talebin bu yılın ikinci yarısında toparlanmasını beklediğini söyledi.
Rivian üretim hedefine bağlı olduğunu söyledi
RIVIAN Automotive, 2023 için resmi 50.000 elektrikli araç üretim tahminine bağlı kaldığını söyledi.
Rivian sözcüsü, Bloomberg’te çıkan haberlerde 62.000 sayısının bir iç toplantıda söylendiğini ve bağlamından çıkarıldığını söyledi. Bloomberg daha sonra sayının, yıl için bir “üretim ana planının” parçası olarak herkesin katıldığı bir toplantıda verildiğini söyledi. Rivian sözcüsü, numaranın verildiği bağlam veya şirketin ana planı hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Bu haftanın başlarında, Irvine, California merkezli elektrikli kamyonet ve SUV üreticisi, Visible Alpha’ya göre analistlerin 67.170 adetlik tahmininin altında, bu yıl 50.000 otomobil üretmeyi hedeflediğini söyledi.
Şirket, üretimi engelleyen pandemi ve kötü hava koşullarının yol açtığı ısrarlı tedarik zinciri sıkıntılarına atıfta bulunarak, sorunların 2023 yılına kadar devam etmesini beklediğini de sözlerine ekledi. Yatırımcılar ayrıca, faiz oranları yükseldikçe ve yaklaşan bir durgunluk korkusu müşterileri anlaşma aramaya ve hatta satın alma işlemlerini ertelemeye zorladığından elektrikli araçlara olan talebin zayıflamasından endişe duyuyor.
İşten ayrılan teknoloji profesyonelleri kendi girişimlerini kuruyor
Yeni bir ankete göre, teknoloji çalışanlarının yüzde 63’ü işten çıkarıldıktan sonra kendi şirketlerini kuruyor.
Clarify Capital tarafından yayınlanan ve pandemi yıllarında işten çıkarılan 1.000 profesyonelle yapılan yakın tarihli bir ankete göre, teknoloji çalışanlarının yüzde 63’ü işten çıkarma sonrasında kendi şirketlerini kurduklarını bildiriyor . Bu yeni girişimlerin yüzde 83’ü ise teknoloji endüstrisindeydi.
Ayrıca yüzde 93’ü artık kendilerini bırakan şirketle rekabet halinde olduklarını bildiriyor. Yahoo Finance’ten Aran Richardson tarafından bildirildiği üzere, startup uygulamalarının bir önceki yıla göre 2022’de yüzde 20 ve Ocak 2023’te beş kat arttığını bildiren teknoloji startup inkübatörü Accelerator Y Combinator ile startup faaliyetlerinde kayda değer bir sıçrama oldu.
Niche.club’ın kurucu ortağı ve Facebook’un eski bir mühendislik yöneticisi olan Zaven Nahapetyan: “Genellikle en zorlu zamanlar en yenilikçi fikirlerin ortaya çıkmasına neden olur. Merkeziyetçilik, yapay zeka ve sanal/artırılmış gerçeklik aracılığıyla hem inanılmaz teknolojik ilerlemeye hem de derin sosyal ve kültürel değişime aynı anda tanık oluyoruz. Bu kombinasyon, yeni işletmeler için sayısız fırsat yaratıyor. Risk almayı ve katılmayı göze alabiliyorsanız veya veya Yeni bir girişime başlayın. Öğrenmenin yapmaktan daha iyi bir yolu yok” diyor.
Clarify Capital’a yanıt veren profesyoneller, yıllık gelirlerinde ortalama 13.000 dolarlık bir artış bildirdi.
Homster, Keiretsu Forum Türkiye’den yatırım aldı
Müşterilerine, bulut tabanlı, tam otomatik ve gerçek zamanlı kişiselleştirilebilir bir iç mimari dizayn servisi sağlayan Homster, bu servis aracılığı ile müşterilerinin emlak, mobilya ve ev dekorasyon ürünleri satışlarına da yardımcı oluyor.
Homster Kurucu Ortağı Arda Kaya, ABD’de bir Delaware C-Corp olarak 2022 Ocak ayında resmi olarak faaliyete geçtiklerini, teknolojileriyle ilgili ABD Patent ofisi (USPTO) tarafındaki patent başvurularının da 2022 Temmuz ayında yapıldığını belirtti.
Gelir modellerinin, tek seferlik satışlar, periyodik hizmet abonelikleri, ürün reklamları ve pazaryeri komisyonlarından oluştuğunu da sözlerine ekleyen Kaya;
“Vizyonumuzu, Homster olarak “Stylish Living for Everyone” sloganımızla belirlediğimiz yönde ilerleyip, herkesin iç mimari hizmetine rahatlıkla ve çok ekonomik bir şekilde ulaşabilmesini sağlayacak bir platform olmak şeklinde belirledik.
Keiretsu Forum Türkiye melek yatırımcılarından aldığımız yatırım ile 2023’ün 3. çeyreği ile birlikte SEED round’umuzu tamamlayıp, şirketimizin merkezini birincil hedef pazarımız ve şirketimizi kurduğumuz ülke olan ABD’ye taşımak istiyoruz. Bunun sonrasında da global operasyonumuzu hem emlak hem de perakende tarafında agresif bir şekilde geliştirmek arzusundayız.” şeklinde konuştu.
Homster, 4 milyon dolar değerleme ile yatırım aldı
ABD, Uzakdoğu ve Türkiye’deki 10’un üzerinde müteahhit firma, mobilya ve Home Decor perakendecisi ile iş geliştirme süreçlerinde olduğunu belirten Kaya; “Satışlarımız Mart ayı içerisinde başlayacak. Otomasyon sayesinde, manuel metotlara göre yüzde 99’un üzerinde maliyet ve yüzlerce katlık hız avantajı sağlıyoruz. Bunun yanında, manuel metotlar ile mümkün olmayan, gerçek zamanlı olarak kişiselleştirilebilir bir dizayn hizmeti sağlıyoruz.” dedi.
Gelir modellerinin, tek seferlik satışlar, periyodik hizmet abonelikleri, ürün reklamları ve pazaryeri komisyonlarından oluştuğunu da sözlerine ekleyen Kaya;
“Vizyonumuzu, Homster olarak “Stylish Living for Everyone” sloganımızla belirlediğimiz yönde ilerleyip, herkesin iç mimari hizmetine rahatlıkla ve çok ekonomik bir şekilde ulaşabilmesini sağlayacak bir platform olmak şeklinde belirledik.
Keiretsu Forum Türkiye melek yatırımcılarından aldığımız yatırım ile 2023’ün 3. çeyreği ile birlikte SEED round’umuzu tamamlayıp, şirketimizin merkezini birincil hedef pazarımız ve şirketimizi kurduğumuz ülke olan ABD’ye taşımak istiyoruz. Bunun sonrasında da global operasyonumuzu hem emlak hem de perakende tarafında agresif bir şekilde geliştirmek arzusundayız.” şeklinde konuştu. Rackle, 500 bin euro yatırım aldı!
Kobaküs kurucuları tarafından İngiltere merkezli olarak kurulan servis bankacılığı (BaaS) sunan Rackle, tohum yatırım turunu tamamladı ve toplamda 500 bin euro yatırım aldı.
Rackle’ın 500 bin euroluk yatırımı Arz Portföy ve Deniz Türkkan’dan geldi. Rackle, aldığı yatırımla birlikte yeni nesil bankacılık hizmetini müşterilerine sunmayı hedefliyor.
Yurt içi veya yurt dışında bankacılık hizmeti vermek isteyen şirketleri tak-çalıştır çözümler ile buluşturan Rackle, birçok şirketin herhangi bir lisansa ihtiyaç duymadan kendi bankacılık çözümünü birkaç hafta içerisinde müşterilerine sunmasına olanak sağlıyor.
Yatırımı Arz Portföy ve Deniz Türkkan sağladı
Türkiye’deki şirketleri Avrupa’da yeni nesil bankacılık hizmetlerinin sunulmasına olanak sağlayan Rackle, Avrupa’da yaşayan Türklere bankacılık hizmeti vermek isteyen spor kulüplerinden, turizm şirketlerine, havayolu şirketlerinden, büyük zincir markalara kadar birçok firmanın Avrupa’da bankacılık hizmeti vermesinin önünü açıyor.
Avrupa’da Solarisbank; Türkiye’de QNB Finansbank ile partnerliği bulunan Rackle, Solarisbank ve QNB’den aldığı servis bankacılık API’lerinin üzerine geliştirdiği teknoloji sayesinde şirketlere hazır paket yeni nesil bankacılık uygulamaları sunuyor. Rackle, ayrıca müşterilerine IOS, Android ve Huawei uygulamaları da sağlıyor.
Aldığı yatırımla beraber kısa süre içerisinde yeni nesil bankacılık hizmetini ilk defa müşterileri ile buluşturacaklarının altını çizen Rackle Kurucu Ortağı Doğukan Gözeten, “Rackle bankacılık ekosisteminin bileşenleri olan pazarlama, teknoloji ve risk birimlerini bir araya getiriyor.
Rackle’dan servis alıp kendi bankacılık uygulamasını müşterilerine sunmak isteyen firmalar, hiçbir teknoloji geliştirmesine gereksinim duymadan müşterilerine bankacılık hizmeti sağlayabiliyor. Ayrıca Rackle ekosisteminde bulunan diğer şirketlerle çapraz pazarlama da yaparak müşteri sayısını çok hızlı bir şekilde büyütebiliyor” dedi.
Yapay zeka afet yönetimini de değiştirecek
Birleşmiş Milletler Afet Risk Azaltma Ofisi (UNDRR) rakamlarına göre deprem, sel, kasırga, kuraklık ve orman yangınları gibi doğal afetler her yıl ortalama 160 milyon insanın hayatını derinden etkiliyor. Can kayıplarına ve maddi zarara yol açan doğal afetlerin şiddetinin ve sıklığının yaşanan küresel iklim krizi nedeniyle ilerleyen yıllarda daha da artması bekleniyor.
Bu nedenle doğal afetlere karşı yerel, ulusal ve uluslararası düzeylerde kurulacak afet yönetimi sistemleri büyük önem taşıyor. Son yıllarda yapay zeka uygulamaları ve dijital teknolojilerde yaşanan ilerlemeler afet yönetimi konusunda da etkin çözümlere kapı aralıyor.
Sürdürülebilirlik odağında yapay zeka, siber güvenlik, metaverse ve akıllı şehirler teknolojileri üzerine faaliyet gösteren yeni nesil teknoloji şirketi Cerebrum Tech’in Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Erdem Erkul, etkin bir afet yönetimi için teknolojiden azami seviyede faydalanılması gerektiğini ve dünyada da afet öncesi ve sonrası süreçlerde yapay zeka uygulamalarının hızla arttığını söyledi.
Afet öncesi süreçlere yönelik yapay zeka destekli sistemler, uydu görüntüleri, hava tahminleri gibi çeşitli kaynaklardan gelen büyük miktarlardaki verileri analiz ederek erken uyarı sistemlerinin kurulmasını sağlayabiliyor.
Sel, kasırga, heyelan, tsunami gibi doğa olaylarına karşı başarıyla çalışabilen erken uyarı sistemleri, deprem gibi daha sofistike doğa olaylarına yönelik de çalışmaların konusu haline geldi. Çin ve İsrail’de iyonosferdeki elektrik yüklü parçacıklardaki dalgalanmaların analiz edildiği örnek çalışmalar var.
Avrupa ve Japonya’da ise deprem gerçekleşmeden 10-15 saniye öncesinde uyarı verebilen sistemler mevcut. Böylece bir nebze de olsa insanların güvenli alanlara yöneltilmesi ve enerji santralleri gibi riskli yapıların kullanım dışı bırakılması mümkün oluyor” dedi.
Verilerin depolanması, işlenmesi, haritalandırılması ve değerlendirilmesi için teknolojinin sağladığı olanaklara ihtiyaç var. Yapay zeka yardımıyla afetler daha gerçekleşmeden tüm senaryolar hazırlanıp, üzerinde çalışılabilir. Bu senaryolara karşı olası eylem planları hazır tutulur.
Ayrıca bu sistemlerde etkin rol alacak görevliler metaverse ortamında sanal simülasyonlar yardımıyla eğitilebilir. Uydu görüntülerinden ve sahadan gelen verilerin analizleriyle oluşturulan karar destek sistemleri yöneticilere yol gösterebilir. Afet yönetimi sistemleri sel, orman yangını, deprem gibi farklı konu başlıklarında da özelleştirilebilir” diye konuştu.
Erken uyarı sistemleri için çalışmalar yapılıyor
Teknoloji ve yapay zekanın afet öncesinde ve sonrasındaki kullanım alanları hakkında bilgi veren Dr. Erdem Erkul, “Yenilikçi teknolojilerden yararlanılması afet sonrasında olduğu kadar, afet öncesinde de riskin azaltılması adına oldukça önemli kazanımlar sağlıyor.
Afet öncesi süreçlere yönelik yapay zeka destekli sistemler, uydu görüntüleri, hava tahminleri gibi çeşitli kaynaklardan gelen büyük miktarlardaki verileri analiz ederek erken uyarı sistemlerinin kurulmasını sağlayabiliyor.
Sel, kasırga, heyelan, tsunami gibi doğa olaylarına karşı başarıyla çalışabilen erken uyarı sistemleri, deprem gibi daha sofistike doğa olaylarına yönelik de çalışmaların konusu haline geldi. Çin ve İsrail’de iyonosferdeki elektrik yüklü parçacıklardaki dalgalanmaların analiz edildiği örnek çalışmalar var.
Avrupa ve Japonya’da ise deprem gerçekleşmeden 10-15 saniye öncesinde uyarı verebilen sistemler mevcut. Böylece bir nebze de olsa insanların güvenli alanlara yöneltilmesi ve enerji santralleri gibi riskli yapıların kullanım dışı bırakılması mümkün oluyor” dedi.
Yapay zeka ile tüm afet senaryolarına hazırlık yapılmalı
Afet yönetimi süreçlerinin karmaşık ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu vurgulayan Dr. Erkul, “Afet yönetim sürecinde hızlı planlama, karar verme ve doğru uygulamaların hayata geçirilmesi kritik bir öneme sahip.
Verilerin depolanması, işlenmesi, haritalandırılması ve değerlendirilmesi için teknolojinin sağladığı olanaklara ihtiyaç var. Yapay zeka yardımıyla afetler daha gerçekleşmeden tüm senaryolar hazırlanıp, üzerinde çalışılabilir. Bu senaryolara karşı olası eylem planları hazır tutulur.
Ayrıca bu sistemlerde etkin rol alacak görevliler metaverse ortamında sanal simülasyonlar yardımıyla eğitilebilir. Uydu görüntülerinden ve sahadan gelen verilerin analizleriyle oluşturulan karar destek sistemleri yöneticilere yol gösterebilir. Afet yönetimi sistemleri sel, orman yangını, deprem gibi farklı konu başlıklarında da özelleştirilebilir” diye konuştu.
Afet sonrası süreçte yapay zekanın hızından faydalanılmalı
Yapay zekanın en etkili olduğu alanın afet sonrasındaki zamanla yarışılan arama-kurtarma ve lojistik evresi olduğunun altını çizen Dr. Erkul, “Yapay zeka algoritmaları ile uydu görüntüsü verilerini işleyerek hasarın boyutunu ivedilikle tespit edebiliyoruz. Böylece gerekli kol gücü ve malzeme ihtiyacı hızla seferber edilebilir. Bu veriler üzerinden oluşturulacak haritalamalar ile arama kurtarma ekipleri için öncelikli konumlar belirlenebilir. Yapay zeka tabanlı sistemler, afet sonrası yol ve köprülerin durumunu analiz ederek en hızlı rotayı belirleyebilir. Aynı zamanda, acil durum depolarındaki malzemelerin stok durumu takip edilerek, eksik olan malzemelerin en kısa sürede tamamlanması sağlanabilir. Sosyal medya verilerini toplayarak insanların konumu belirlenebilir. Bu tip çalışmalar yaşanan büyük can kaybı ve yıkımla hepimizi yasa boğan Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat deprem felaketinin ardından kısıtlı da olsa uygulandı. Biz de Cerebrum Tech olarak uydu görüntülerinin analizi ve haritalama çalışmalarına elimizden geldiğince destekte bulunduk” diye konuştu.Robotlar enkaz altına ulaşmakta en önemli yardımcılar
Arama-kurtarma çalışmalarında drone ile görüntüleme ve robotik gibi teknolojilerden de faydalanmak gerektiğinin altını çizen Dr. Erkul, “Dünyada afet sonrası çalışmalarda robotların öne çıktığı örnekleri daha sık görmeye başladık. Ekiplerin erişemediği alanlara robotlarla ulaşarak enkaz altına ilkyardım ve gıda gibi malzemelerin teminini sağlamak mümkün olabiliyor. Bu robotların karada, havada ve suda çalışan farklı versiyonları bulunuyor. Sese, ısıya duyarlı görüntüleme sistemleri de enkaz altındaki canlı varlığının tespitinde çok önemli bir rol oynuyor. Bunlar bilinen ancak ülkemizde pek yaygın kullanılmayan ekipmanlar.Afetlerde teknoloji kullanımında ABD ve Çin lider
Her ne kadar son dönemlerde dünya genelinde afetler karşısında bilgi teknolojilerinin kullanımının gerekliliğine yönelik farkındalık artmış olsa da uygulamaların beklenen düzeyde olmadığı görülüyor. Bu konuda 2020 yılında yapılmış bir istatistik çalışmasında, afet risklerinin azaltılması amacıyla teknolojinin olanaklarından yararlanma oranının ABD ve Çin’de yüzde 14-15 seviyelerinde olduğu pek çok ülkede bu ortalamanın yüzde 3-5’i geçemediği tespit edilmiş durumda. Afetlerden fazlasıyla canı yanmış bir ülke olarak devlet kurumlarımız, özel sektör ve üniversitelerimiz ile afet yönetiminde teknolojik yatırımlarımızı artırmamızın ileriki dönemlerde aynı acıları tekrar yaşamamamız için oldukça önemli olduğunu düşünüyorum” ifadelerini kullandı.Volvo yeni teknoloji merkezini Polonya’da açıyor
Volvo Cars, Polonya’nın en büyük ikinci şehri olan Krakow’da yepyeni bir teknoloji merkezi “Tech Hub” açacağını duyurdu. Önemli bir yazılım geliştirme merkezi olması planlanan Tech Hub, Volvo Cars’ın 2030 yılı itibariyle sadece elektrikli otomobiller üreten bir marka olma ve yeni teknolojilere liderlik etme hedeflerine ulaşmasına büyük katkıda bulunacak.
Teknoloji merkezi “Tech Hub”; Volvo Cars’ın tam elektrikli otomobil üretiminde kullanılacak tamamlayıcı ve önemli özellikler geliştirilmesinden sorumlu olacak.
Volvo Cars’ın Krakow’daki mühendisleri, kazaların sebeplerine dair temel güvenlik teknolojilerinden, sürüş yardımı algoritmalarına ve hatta otonom sürüş yazılımlarına kadar pek çok kilit alanda yazılımlar geliştirecekler. Küresel yetenek havuzunda yer alacak mühendislerin çalışmaları sayesinde şirketin inovasyon hızının daha da artması hedefleniyor.
Mühendislik alanında ayrıca, yeni nesil bağlantılı özelliklerin geliştirilmesi ve bu çalışmaların veri analitiği yoluyla desteklenmesi gibi zorlu projeler de yer alıyor. Mobilitenin geleceğini şekillendirmek isteyenler için Krakow’daki bu merkez önemli fırsatlar sunuyor.
Yaklaşık 120 başarılı mühendise ev sahipliği yapacak Volvo Cars’ın yeni teknoloji merkezi Tech Hub’ın 2023 yılı sonuna kadar faaliyete geçmesi planlanıyor.
Volvo Cars’ın Çin ve İsveç’teki temel mühendislik merkezlerinin yanı sıra dünya çapındaki diğer teknoloji merkezleriyle de bağlantılı olan Tech Hub’da istihdamın önümüzdeki on yıl içerisinde 500 ila 600 kişiye çıkarılması hedefleniyor.
Tamamen elektrikli olması hedeflenenen geleceğin Volvo modellerinin, online kanallar üzerinden yapılan satış adedinin her geçen gün daha da artması bekleniyor.
Şirket içi geliştirilmiş yazılımlarla ve onları çalıştıran son teknoloji bilgisayarlarla desteklenecek yeni otomobillerde yapılacak düzenli kablosuz yazılım güncellemeleri sayesinde teknolojik gelişim hız kesmeden devam edecek.
Bu durum, şirket içi yazılım geliştirmeyi; 2030 yılına kadar yeni teknolojilere liderlik etmek ve sadece tam elektrikli otomobiller üreten bir marka olmak gibi stratejik hedeflere ulaşmanın anahtarı haline getiriyor.
Volvo Cars, dönüşümünü hızlandırmak için dünya çapında binlerce yetenekli mühendisi işe almaya başladı. Krakow’da yer alan Tech Hub da bu resmin bir parçası olacak.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, “Amaç ve teknoloji odaklı bir şirketiz .Yeni nesil Volvo otomobillerimiz bizlere ulaşımdan daha fazlasını sunacaklar. Onlar, yeni yazılımlarla kablosuz olarak güncellenmek üzere tasarlanmış, tekerlekler üzerinde hareket eden yeni bilgisayarlar olacaklar. Krakow teknoloji merkezimiz ve her geçen gün büyüyen şirket içi yazılım geliştirme yeteneklerimiz, gelecekte başarıya ulaşmamız için anahtar rol üstlenecek” dedi.
Volvo Cars, Tech Hub için detaylı değerlendirmelerden sonra Krakow’a karar verdi. Şirketin Polonya’yı iyi tanıması, yaklaşık 30 yıldır Polonya’da faaliyet göstermesi, şehrin gelişmekte olan bir teknoloji merkezi olması, bölgede geniş bir teknoloji ağı yer alması gibi faktörler bu kararın alınmasında etkili oldu.
Volvo Cars, büyük küresel teknoloji şirketlerinin henüz önemli bir yatırımın yer almadığı Krakow’da mühendislik varlığına sahip ilk otomobil üreticisi olmayı planlıyor. Tüm bu özellikler Krakow’un Tech Hub için doğru bir seçim olduğunu gösteriyor. Gerekli bağlantıların kurulmaya başlandığı ve yetenek arama çalışmalarının yapıldığı yeni ofisin, yıl sonuna kadar faaliyete geçmesi hedefleniyor.
Vovlo Cars İnsan Kaynakları Direktörü Hanna Fager, “Amacımız, stratejik açıdan önemli konumlarda yer almak ve dünya çapında en iyi yetenekleri çekerek işe almak. Krakow’daki yeni Tech Hub’ımız bunun mükemmel bir örneği. Teknoloji geliştirmede ön saflarda yer alan, güçlü kültür ve değerlere sahip bir markanın parçası olmak istiyorsanız, mobilitenin geleceğini şekillendirmekle ilgileniyorsanız, Volvo Cars sizin için en uygun yer olacaktır” diye konuştu.
Volvo Cars’ın şu anda, İsveç’in Stockholm ve Lund şehirlerinde ve ayrıca Hindistan’da Bangalore’da Tech Hub’ları yer alıyor.
Ayrıca Çin’in Şangay kentinde ve İsveç’in Göteborg kentinde de büyük mühendislik merkezleri bulunuyor. Her lokasyonun kendine ait bir odak alanı olsa da, birlikte stratejik olarak dünya çapında yayılmış çok önemli bir inovasyon merkezleri ağı oluşturuyorlar.
Krakow’daki yeni Tech Hub ekibine katılmak isteyen mühendisler, Volvo Cars’ın iş sayfasından hemen başvurabilirler. Sayfada şu anda yazılım mühendisleri, sistem mimarları ve test uzmanları için aktif işe alımlar yapılıyor.
Yazılım tanımlı otomobiller!
Volvo Cars’ın yakın zamanda tanıttığı tam elektrikli Volvo EX90 SUV’da görülebileceği üzere, otomotiv endüstrisi hızla değişiyor. Önümüzdeki süreçte çıkacak tam elektrikli tüm Volvo otomobiller, yazılım tanımlı olacak.
Tamamen elektrikli olması hedeflenenen geleceğin Volvo modellerinin, online kanallar üzerinden yapılan satış adedinin her geçen gün daha da artması bekleniyor.
Şirket içi geliştirilmiş yazılımlarla ve onları çalıştıran son teknoloji bilgisayarlarla desteklenecek yeni otomobillerde yapılacak düzenli kablosuz yazılım güncellemeleri sayesinde teknolojik gelişim hız kesmeden devam edecek.
Bu durum, şirket içi yazılım geliştirmeyi; 2030 yılına kadar yeni teknolojilere liderlik etmek ve sadece tam elektrikli otomobiller üreten bir marka olmak gibi stratejik hedeflere ulaşmanın anahtarı haline getiriyor.
Volvo Cars, dönüşümünü hızlandırmak için dünya çapında binlerce yetenekli mühendisi işe almaya başladı. Krakow’da yer alan Tech Hub da bu resmin bir parçası olacak.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, “Amaç ve teknoloji odaklı bir şirketiz .Yeni nesil Volvo otomobillerimiz bizlere ulaşımdan daha fazlasını sunacaklar. Onlar, yeni yazılımlarla kablosuz olarak güncellenmek üzere tasarlanmış, tekerlekler üzerinde hareket eden yeni bilgisayarlar olacaklar. Krakow teknoloji merkezimiz ve her geçen gün büyüyen şirket içi yazılım geliştirme yeteneklerimiz, gelecekte başarıya ulaşmamız için anahtar rol üstlenecek” dedi.
Volvo Cars, Tech Hub için detaylı değerlendirmelerden sonra Krakow’a karar verdi. Şirketin Polonya’yı iyi tanıması, yaklaşık 30 yıldır Polonya’da faaliyet göstermesi, şehrin gelişmekte olan bir teknoloji merkezi olması, bölgede geniş bir teknoloji ağı yer alması gibi faktörler bu kararın alınmasında etkili oldu.
Volvo Cars, büyük küresel teknoloji şirketlerinin henüz önemli bir yatırımın yer almadığı Krakow’da mühendislik varlığına sahip ilk otomobil üreticisi olmayı planlıyor. Tüm bu özellikler Krakow’un Tech Hub için doğru bir seçim olduğunu gösteriyor. Gerekli bağlantıların kurulmaya başlandığı ve yetenek arama çalışmalarının yapıldığı yeni ofisin, yıl sonuna kadar faaliyete geçmesi hedefleniyor.
Vovlo Cars İnsan Kaynakları Direktörü Hanna Fager, “Amacımız, stratejik açıdan önemli konumlarda yer almak ve dünya çapında en iyi yetenekleri çekerek işe almak. Krakow’daki yeni Tech Hub’ımız bunun mükemmel bir örneği. Teknoloji geliştirmede ön saflarda yer alan, güçlü kültür ve değerlere sahip bir markanın parçası olmak istiyorsanız, mobilitenin geleceğini şekillendirmekle ilgileniyorsanız, Volvo Cars sizin için en uygun yer olacaktır” diye konuştu.
Volvo Cars’ın şu anda, İsveç’in Stockholm ve Lund şehirlerinde ve ayrıca Hindistan’da Bangalore’da Tech Hub’ları yer alıyor.
Ayrıca Çin’in Şangay kentinde ve İsveç’in Göteborg kentinde de büyük mühendislik merkezleri bulunuyor. Her lokasyonun kendine ait bir odak alanı olsa da, birlikte stratejik olarak dünya çapında yayılmış çok önemli bir inovasyon merkezleri ağı oluşturuyorlar.
Krakow’daki yeni Tech Hub ekibine katılmak isteyen mühendisler, Volvo Cars’ın iş sayfasından hemen başvurabilirler. Sayfada şu anda yazılım mühendisleri, sistem mimarları ve test uzmanları için aktif işe alımlar yapılıyor. Arvis Teknoloji’yi tanıyoruz!
ArVis, ileri görüntü işleme, görüntü veri analizi, biyometrik tanıma, kimlik doğrulama, RKYC, NFC, anomali tespiti ve finans teknolojileri, Endüstri 4.0 ve derin teknoloji uygulamaları için dolandırıcılık uygulamaları gibi yapay zeka ve yapay görme teknolojilerine odaklanmış.
Arvis Teknoloji’yi tanıyoruz!
ArVis, Fintech, Endüstri4.0 ve Deeptech segmentlerinde yer alan yeni nesil dijital teknolojilerde özellikle büyük veri analizi, ileri görüntü işleme, bilgisayarlı görü, makine öğrenmesi, derin öğrenme (yapay zeka), biyometrik tanıma (örneğin yüz tanıma), RKYC- uzaktan müşteri edinimi, NFC’li kimlik doğrulama, nesne tanıma, anomali tespiti, hasar ve sahtecilik tespiti konularında ar-ge çalışmaları yapıyor. Şirket, modüler, ölçeklenebilir ve güvenilir kurumsal ürünler geliştirerek yapay görü teknolojilerinde öncü bir konumda yer alıyor.Yeşil teknoloji kullanımında ne durumdayız?
Sürdürülebilirlik birçok işletmenin gündeminde yükseliyor. Ancak teknoloji söz konusu olduğunda, destek bulmak ve projelere başlamak halen zor.
Teknoloji analisti Gartner, sürdürülebilirlik önlemlerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde şirketlerin ilk üç önceliği arasında yer alacağını söylüyor. Bu değişimde tüketicilerden (yüzde 80) ve düzenleyicilerden (yüzde 55) gelen baskı önemli faktörler olarak görülüyor.
Şirketlerin harekete geçmesi gereken kilit alanlardan biri, teknoloji kullanımını daha sürdürülebilir hale getirmektir. Tahminler, BT sektörünün küresel karbon emisyonlarının yaklaşık yüzde 4’ünü oluşturduğunu ve veri merkezlerinin BT sektöründeki sera gazlarına en önemli katkıyı yaptığını gösteriyor. İş liderlerinin sürdürülebilirlik konusunda harekete geçme girişimleri, BT kaynaklarının nasıl tüketildiğine ve bu kullanımın çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) hedeflerine uyumu nasıl etkilediğine ilişkin ayrıntılı bilgiler gerektirecektir.
Bununla birlikte bu veri odaklı iç görü, olumlu eylemde bulunmak için kritik öneme sahip olsa da, dijital liderlerden gelen mesaj, BT şirketlerinin kaynaklarını sürdürülebilir bir şekilde sağlamaya nasıl çalıştıklarına dair derinlemesine bir anlayış geliştirmenin zor olabileceğidir.
Geliştiriciler projelerinde ChatGPT’yi kullanabilecek
Chatbot’un arkasındaki şirket olan OpenAI, geliştiricilere ChatGPT’nin yeteneklerine erişim sağlayan yeni bir API duyurdu.
OpenAI ayrıca, yapay zeka araştırma şirketinin Eylül 2022’de açık kaynaklı olarak sunduğu konuşmadan metne model olan Whisper için bir API tanıttı. OpenAI; Snapchat , Instacart ve Shopify dahil olmak üzere bir dizi büyük şirketin zaten ChatGPT API’sini kullandığını söyledi .
Instacart müşterilerin “Çocuklarım için sağlıklı bir öğle yemeği nedir?” gibi açık uçlu sorulardan alışveriş listeleri oluşturmasına yardımcı olmak için sohbete dayalı yapay zeka teknolojisini kullanacak. Bu arada Shopify, ChatGPT teknolojisini alışveriş yapanların farklı ürün ve markaları bulmak için kullandıkları tüketici uygulaması Shop’a entegre edecek. Öğrenme platformu Quizlet, bir AI eğitmenine güç sağlamak için ChatGPT API’sini de kullanıyor.
ChatGPT API, ChatGPT ürününde kullanılan modelin aynısı olan GPT 3.5 Turbo’ya erişim sağlar. OpenAI bir blog yazısında, “ChatGPT API kullanıcıları, sürekli model geliştirmeleri ve modeller üzerinde daha derin kontrol için özel kapasite seçme seçeneği bekleyebilir” dedi.
En popüler programlama dilleri hangileri?
O’Reilly Media, geliştiricilerin 2022’de neleri öğrenmeye hevesli olduğunu anlamak için platformunun 2.8 milyon kullanıcısıyla ilgili verileri analiz etti.
O’Reilly’nin 2023 Teknoloji Trendleri’ne göre, doğal dil işleme (NLP) ile ilgili içerikte yıldan yıla yüzde 42’lik bir artış görülürken, derin öğrenmenin altında yatan kategori yüzde 23’lük bir büyümeyle en yoğun kullanılan ikinci konu oldu. O’Reilly’nin öğrenme eğilimlerine ilişkin anlık görüntüsü, BT çalışanlarının ve geliştiricilerin temel konu alanları hakkında e-kitapları, videoları ve canlı eğitim kurslarını kaç kez görüntülediğinin bir ölçüsü olan dahili “görüntülenen birim” metriğine dayanmaktadır.
Bazı konularda önemli bir yavaşlama da yaşandı: Takviyeli öğrenmeye ilgi yüzde 14 azalırken, sohbet robotlarıyla ilgili içerik yüzde 5,8 azaldı.
O’Reilly’de gelişmekte olan teknoloji içeriği başkan yardımcısı Mike Loukides, OpenAI’nin ChatGPT ve GPT-3 ve -3.5 büyük dil modellerine ilgi göz önüne alındığında, chatbot öğrenme modülleri hakkındaki görüşlerdeki düşüşün “mantıklara aykırı göründüğünü” ancak geriye dönüp bakıldığında mantıklı olduğunu belirtiyor.
Ayrıca analize göre Java ve Python açık ara liderdi ve küçük kazançlar elde ederken, Rust ve Go’ya ilgi yüzde 20 arttı. Go üçüncü en popüler dildi ve onu C++, JavaScript, C#, C, Rust, Microsoft’un JavaScript üst kümesi TypeScript, R, Kotlin ve Scala izledi.
Dell CFO’su Tom Sweet emekli oluyor
Dell Technologies Finans Direktörü Tom Sweet’in 2024’ün ikinci çeyreğinin sonunda şirketten emekli olacağı duyuruldu.
Şirket, şu anda kurumsal kontrolör olan Yvonne McGill’i 2024 mali yılının üçüncü çeyreğinin başlangıcından itibaren yeni CFO’su olarak atadı. Şirketten yapılan açıklamada, Sweet ve McGill’in sorunsuz bir geçiş sağlamak için önümüzdeki iki çeyrek boyunca birlikte çalışacakları belirtildi.
63 yaşındaki Sweet, PC üreticisinin özelleştirilmesinden kısa bir süre sonra 2014’te bu rolü üstlendi. 2018’de bir kez daha kamu pazarlarına dönüşünü yönetti.
Yaklaşık 26 yıldır Dell’de çalışan McGill, en son kurumsal denetleyiciydi ve şirketin sunucuları, depolama aygıtlarını ve ağ donanımını içeren altyapı çözümleri grubunun performansını denetledi. Dell, Sweet’in ayrılışı ile köklü bir değişim yaşıyor olsa da McGill gibi içerden tecrübeli bir isim ile yoluna devam ediyor olacak.
ASUS, 2022 yılını lider olarak kapattı.
Yükselen pazar payıyla oyun dizüstü bilgisayarları kategorisinde büyümesini sürdüren ASUS, GFK sonuçlarına göre yüzde 19,6’lık pazar payıyla en çok satan olmayı başardı. Peki nasıl?
ASUS, oyun dizüstü bilgisayarların da içinde olduğu tüketici elektroniği notebook kategorisinde ise, IDC verilerine göre 2022 yılını %20,72 pazar payıyla tamamladı.
Araştırma şirketi GFK’nın verilerine göre oyun dizüstü bilgisayarları pazarında ASUS, 2021 yılına kıyasla yüzde 2,3’lük bir artış yakaladı ve yüzde 19,6 pazar payıyla zirvede yer aldı. ASUS, oyun dizüstü bilgisayarlarının da yer aldığı tüketici elektroniği notebook kategorisinde ise 2022 yılını IDC verilerine göre %20,72 pazar payıyla birinci sırada bitirdi.
ASUS Türkiye Sistem İş Birimi Ülke Müdürü Özge Kılıç Güler, “ASUS olarak 2022 yılını IDC verilerine göre tüketici elektroniği notebook kategorisinde lider olarak kapattık. Bu başarımızı hem performans hem de konfor açısından kullanıcılarımızın çağın yeniliklerini tecrübe etmelerini sağlayabilecek teknolojiler üretme tutkumuz yatıyor. 2023 yılı bizler için teknolojide fark yaratacak, daha önce tecrübe edilmemiş bazı modelleri piyasaya sunduğumuz/sunacağımız bir yıl olacak. 2023 yılında da hedefimiz lider pozisyonumuzu artan bir pazar payı oranı ile korumak ve inanılmazın peşinde olmaya devam etmek” dedi.
5G Hasat aşamasına giriyor!
Birkaç yıl önce GSMA Intelligence, dünyanın dört bir yanındaki operatörlerin 2020 ile 2025 yılları arasında üçten fazla yatırım harcaması için 1,1 trilyon dolar harcayacağını duyurdu. Bunun dörtte biri 5G ile ilgili. Bu yatırımın geri dönüşünü elde etmenin yolunun, hem tüketici hem de işletme sektörlerine yeni neslin faydalarını göstermeye bağlı olduğuna karar veren operatörler, şimdi 5G’yi evriminde bir sonraki aşamaya taşıyor ve teslim etme zorluğuna göre şekilleniyor.
Birleşik Krallık’ta Kuzey’de T-mobile ve Rogers Communications, 5G bağımsız ağları, Gerçek zamana yakın veri işlemeyi mümkün kılmak için 5G’nin yüksek kapasitesinden, düşük gecikme sürecinden ve yüksek bant genişliği özelliklerinden yararlanmak için beklenen tüm isteklerle birlikte konuşlandırmalar.
Bu gelişmiş yeteneklerin , endüstri 4.0 genelinde sağlık ve otomotiv gibi sektörlerde yeni kullanım durumlarının yanı sıra spor etkinlikleri, oyun ve eğitim gibi ortamlarda AR ve VR uygulamaları aracılığıyla daha sürükleyici deneyimlere yol açması bekleniyor.5G’nin hasat aşamasına girmesi için 5G radyo yatırımlarının geri dönüşünü en üst düzeye çıkarmak için başka nelerin gerekli olduğunu düşünmeye başlamasının zamanı geldi.
Operatörler, 5G ağlarının potansiyelini ortaya çıkartmak için özel ulaşım yollarına ihtiyaçları olduğunu biliyor.
5G ağları, önceki nesillerden açıkça ayırt edilmeli ve gerçekten oyunu kurallarını değiştiren bir dizi yeni hizmet sunmalıdır. Bu hizmetler, operatör tarafından garanti edilmesi gereken hizmet seviyesi anlaşmaları olarak adlandırılan, oldukça çeşitlendirilmiş performans özelliklerine dayanacaktır.5G bu yeni hizmetlerin gerektirdiği garantili SLA’lar aralığında hizmet sunmak için gereklidir. 5G mimarisinin özünde, birleşik bir xHaul ağı üzerinden her biri farklı SLAS’a sahip çok sayıda hizmet türü sunma yeteneği bulunmaktadır. Ağ dilimleme gibi teknolojiler bunu gerçeğe dönüştürmektedir. Elbette, taşıma katmanının veya xHaul ağının 5G’nin tam değerin ortaya çıkartmak için bir yükseltme gerektireceğini en başından beri biliniyordu. Hasat gelirleri açısından, xHaul ağlarını elden geçirmek için en uzun süre bekleyen operatörler, ele alınması gereken pazardan en küçük paya sahip olanlar olacaktır. Ağ dilimleme yoluyla, bir 5G ağı, spor etkinliklerinden yayın yapmak için planmış yüksek kaliteli düşük gecikmeli videoyu etkinleştirmek üzere günün belirli bir döneminde çok yüksek kapasiteli, düşük gecikmeli bir döneminde çok yüksek kapasiteli, düşük gecikmeli bir bağlantı sağlayabilir. Alternatif olarak akıllı bir şehirde, bir 5G ağı, garantili yüksek hızlı gerçek zamanlı acil durum iletişimi için ağın bir dilimini tahsis edebilir veya tahsis edilebilir. Operatörlerin kurumsal müşterilere sağlayabilecekleri hizmetler etrafında ağ yeteneklerini tanımlamaya yönelik bu odak kayması, şu anda telekomünikasyondan tekkolara geçişle karakterize ediliyor.Verizon Business veya BT’s Division X gibi birimler çeşitli iş zorluluklarını ve dikey bağlamları ile karşılaşmak için son teknoloji çözümleri sunmak üzere kurulmuştur. Operatörler müşterilere, hizmetleri eski haline getirmelerine, her bir hizmet haline getirmelerine ve yeni hizmetler sunmalarına izin verecek kadar çevik oldukları güvenini verebilmelidir. Operatörlerin bu fırsatları ele alarak, ağlarının taşıma katmanının hedeflere yükseltmelerine geri dönmesi, ağın ileriye dönük olarak kritik ihtiyaçlarını karşılamaya devam etmesi açısından kritiktir.MEF anketi, dijital hizmetlere duyulan güvenin hala eksik olduğunu gösteriyor!
Mobil ekosistem formu (MEF), en son tüketici güveni çalışmasının ön izlemesini yaptı ve en azından ABD’de dijital hizmetlere güven inşa etmede hala iyileştirme yapılması gereken yerler olduğunu ortaya koydu.
Dijital hizmetler tüketicilerin beklentilerini karşılamıyor.
Insight Angels’ın kurucusu ve direktörü Barabara Langer’e göre, genel güven endeksi her iki ülkede de oldukça zayıf, ABD’de %55 ve Birleşik Krallık ‘ta %50 oranında ankete katılan kullanıcılar özellikle telefonlarının kontrolü konusunda endişeli olduklarını belirtti. Tüketicilerin giderek artan bir yüzdesi, hizmetler karşılığında verilerini paylaşmayı kabul ediyor. ABD’de bu oran üç yıl içinde %45’ten %54’e yüksellirken, Birleşik Krallık ‘ta bu oran %48’den %56’ya yükseldi. Bununla birlikte, Identity Praxis’in kurucusu ve Ceo’su Michael Becker, insanların ücretsiz hizmet almaya alıştıklarını ve bunun karşılığında nelerden vazgeçtiklerini ve karşılığında ne aldıklarını tam olarak almadıklarını söyledi. Becker “bu kavramları ve fikirleri daha derine indirdikçe, bu sayıların gerçekten düştüğünü görmeye başlayacağımızı düşünüyorum” dedi. “Bunun asıl anlatmak istediği, insanların yarısı değer görmediklerine inanıyor. Bir işletme olarak bununla çok ilgilenirim. Çünkü değer alamadıkları zaman verileri siliyorlar veya sizinle bilgi paylaşmıyorlar. Başka bir deyişle size güvenmiyorlar. Bu durum, kesinlikle ele almamız gerektiğin, düşündüğüm sektörle ilgili bir sorun” olarak belirtti.TikTok 60 yaşın altındaki kullanıcılar için 18 dakikalık günlük ekran sınırı geliyor!
Sosyal platform TikTok, 60 yaşın altındaki tüm kullanıcılar için 18 dakikalık günlük ekran sınırı da dahil olmak üzere gençler ve aileler için yeni özellikler duyurdu. Bir saat boyunca her hesaba otomatik olarak ayarlanacak, ancak kullanıcılar devre dışı bırakabilecek ve kendi sınırlarını belirleyebilirsiniz.
Uygulama ayrıca, 60 dakikalık sınırı kapatan ancak 100 dakikadan fazla zaman harcayan kullanıcılar için bir hatırlatma da dahil olmak üzere daha fazla ekran süresi yönetimi özelliği ekleyecektir. Ebeveynler bunu kontrol edebilecek, bir şifre ekleyebilecek ve bu süreyi bir seferde 30 dakikaya uzatabilecekler.
Ekip, 60 dakikalık sınırı seçmek için Boston Çocuk Hastanesi’ndeki Dijital Sağlık Laboratuvarı’ndan mevcut akademik araştırmalara ve uzmanlara danıştı. Bakıcılar, haftanın farklı günleri için farklı olanlar da dahil olmak üzere günlük ekran sınırını özelleştirmek için aile eşleştirme’yi kullanabilecek. Ayrıca, uygulamadaki zaman, uygulamanın açılma sayısı ve harcanan toplam sürenin dökümü hakkında ayrıntılı bilgi sağlayan ekran süresi panosuna da erişebilecekler.
Ebeveynler ayrıca gençleri için daha fazla sınır belirleyebilecek ve bildirimleri sessize alabilecekler. Şu anda, 15 yaşın altındaki kullanıcılar saat 9.16’den sonra anlık bildirimler almamaktadır.
Ekran süresi tüm kullanıcılar için ciddi bir sorundur ve bu yüzden TikTok herkese Uyku hatırlatıcıları getiriyor. Pop-up’ın oturum kapatmalarını, cihazı terk etmelerini ve yatağa gitmelerini hatırlatacağı bir zaman ayarlayabileceksiniz.
Ekip, 60 dakikalık sınırı seçmek için Boston Çocuk Hastanesi’ndeki Dijital Sağlık Laboratuvarı’ndan mevcut akademik araştırmalara ve uzmanlara danıştı. Bakıcılar, haftanın farklı günleri için farklı olanlar da dahil olmak üzere günlük ekran sınırını özelleştirmek için aile eşleştirme’yi kullanabilecek. Ayrıca, uygulamadaki zaman, uygulamanın açılma sayısı ve harcanan toplam sürenin dökümü hakkında ayrıntılı bilgi sağlayan ekran süresi panosuna da erişebilecekler.
Ebeveynler ayrıca gençleri için daha fazla sınır belirleyebilecek ve bildirimleri sessize alabilecekler. Şu anda, 15 yaşın altındaki kullanıcılar saat 9.16’den sonra anlık bildirimler almamaktadır.
Ekran süresi tüm kullanıcılar için ciddi bir sorundur ve bu yüzden TikTok herkese Uyku hatırlatıcıları getiriyor. Pop-up’ın oturum kapatmalarını, cihazı terk etmelerini ve yatağa gitmelerini hatırlatacağı bir zaman ayarlayabileceksiniz. Çinli girişim, hidrojen arabalarıyla yeşil lojistik için baskı yapıyor!
Hidrojen yakıt hücreli araçları işleten Çinli bir lojistik teknolojisi girişimi olan Lingniu Hydrogen Energy Technology, Nanhu Financial liderliğindeki finansman turunda 50 milyon yuan (7,3 milyon $) topladı. 2021’de kurulan Lingniu, kentsel soğuk zincir lojistiği, teslimatlar ve liman taşımacılığı gibi alanlara odaklanarak mavi çipli şirketlere ve üst düzey lojistik şirketlerine hidrojen yakıt hücreli arabaları ve enerjiyi birleştiren çözümler sunmaktadır.
Aralık ayı itibariyle Lingniu’nun Pekin ve Şangay’ın yanı sıra Zhejiang ve Jiangsu eyaletlerinde şubeleri bulunuyordu. Şirket, toplam kilometresi 2,4 milyon kilometreden fazla olan yaklaşık 300 hidrojen yakıt hücreli araba işletiyor. Şirket, Çin’de en az 1.000 yakıt hücreli kamyonu yaygın olarak kullanıma sunmayı ve 2026 yılına kadar ilk halka arzı başlatmayı planlıyor.
