Samsung, katı hal batarya teknolojisinde önemli bir aşamaya ulaşarak seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Güney Koreli teknoloji devi, yüksek enerji yoğunluğuna sahip oksit bazlı katı hal bataryalarının üretimine 2025 yılı içerisinde başlamayı planlıyor. Şirket, bu alandaki çalışmalarını hızlandırarak 2027 yılı itibarıyla yeni nesil bataryaları elektrikli araçlara entegre etmeyi hedefliyor. Samsung’un geliştirdiği katı hal bataryalar, sektörün en yüksek enerji yoğunluğu değerlerinden birine ulaşarak 500 Wh/kg seviyesini görebilecek.
Samsung, yüksek yoğunluklu katı hal bataryalarında seri üretime geçecek
Oksit bazlı yapısı sayesinde küçük hücrelerde kararlı bir performans sunan bu bataryalar, özellikle kompakt ve esnek tasarıma sahip cihazlarda kullanılabilecek. Bu durum, giyilebilir teknolojilerde önemli bir yeniliği beraberinde getirirken, Samsung’un Galaxy Ring gibi yeni nesil fitness takip cihazlarında katı hal bataryalarına yer verebileceği konuşuluyor. Şirket, üretim tesislerine yönelik yatırımları hızlandırarak 2026 yılında diğer bölümlerine prototipleri tedarik etmeye hazır hale gelmeyi planlıyor.
Samsung’un üretim sürecindeki en büyük avantajlarından biri de maliyet ve zaman kaybını azaltan yenilikçi tekniklere yönelmesi. “Roll pressing” adı verilen yöntem sayesinde geleneksel “Warm Isostatic Press” (WIP) tekniğinin neden olduğu yavaş üretim süreçlerinden kaçınarak, katı hal batarya üretimini daha verimli hale getirmeyi amaçlıyor. Bu gelişmelerin, Toyota ve CATL gibi rakip firmaların dikkatini çektiği ve her iki şirketin de 2027 itibarıyla elektrikli araçlarda kendi katı hal bataryalarını kullanmayı planladığı biliniyor.
Elektrikli araçlar konusunda da büyük adımlar atan Samsung, katı hal bataryalarını bu alana uyarlayarak önemli bir performans artışı sağlamayı amaçlıyor. Şirket, geliştirdiği bataryaların yalnızca 9 dakikada tam şarj olabileceğini, 20 yıl gibi uzun bir ömre sahip olacağını ve batarya kullanan araçların 1.000 km menzil sunabileceğini belirtiyor. Eğer Samsung, planladığı üretim sürecini başarıyla tamamlarsa, katı hal bataryaların ticarileşmesi önündeki en büyük engellerden biri olan üretim hızını ve maliyetleri aşarak sektörde büyük bir dönüşüme öncülük edebilir.
