Huawei’den muhteşem başarı: kâr dünya çapında ikiye katlandı!

Çin’in teknoloji devi Huawei, son yıllarda akıllı telefon ve otomobil sektörlerindeki büyüme stratejilerinin meyvelerini toplamaya başladı. 2023 yılında yapılan resmi açıklamaya göre, şirketin net kârı yıllık bazda inanılmaz bir artışla %144,5 oranında yükselerek 87 milyar yuana (12 milyar dolar) ulaştı. Bu başarı, Huawei’nin hedeflerine ulaşmadaki kararlılığının ve teknolojiye olan yatırımının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

Huawei‘nin yıllık geliri de %9,6 oranında artarak 704,2 milyar yuana (99,18 milyar $) çıktı. Şirket, daha verimli operasyonlar ve satış stratejileriyle gelirini artırmayı başardı. Özellikle, 2022‘de yaşanan Kovid-19 kısıtlamaları nedeniyle düşüş gösteren karlılık, 2023‘te yapılan doğru hamlelerle telafi edildi.

Akıllı telefon pazarında Huawei‘nin adı, Ağustos ayında Çin‘de piyasaya sürülen Mate 60 Pro ile tekrar ön plana çıktı. Bu modelin başarısı, Huawei‘nin Çin pazarındaki konumunu güçlendirdi ve dördüncü çeyrekte Xiaomi‘nin önünde dördüncü sıraya yükselmesini sağladı. Bununla birlikte, şirketin akıllı telefon segmentindeki başarısı sadece pazar payı değil, aynı zamanda satışlarının artmasıyla da ölçüldü.

Huawei‘nin otomobil sektöründeki atılımı da dikkat çekiciydi. Akıllı otomobil çözümleri ve elektrikli otomobil üreticilerle yapılan işbirlikleri, şirketin gelirinde önemli bir artış sağladı. Özellikle, ABD‘nin koyduğu kısıtlamalara rağmen, Huawei‘nin otomobil endüstrisindeki etkinliği göz ardı edilemez bir başarı hikayesi olarak ön plana çıktı.

Huawei‘nin akıllı telefon ve otomobil segmentlerindeki bu çarpıcı başarısı, şirketin küresel arenada güçlü bir rekabetçi konuma sahip olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Teknoloji alanındaki liderliğini sürdürme ve yenilikçi çözümler sunma konusundak

Anker’de yeni atama!

0

Orta Asya’nın yanı sıra Yunanistan ve Kıbrıs operasyonlarının da Türkiye’ye bağlanmasının ardından Anker Türkiye, Yunanistan ve Orta Asya Bölgesel Satış ve Pazarlama Direktörlüğü görevine Eylül Yüksel Diken atandı

Yıldız Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği bölümü mezunu olan Diken, yüksek lisansını yine aynı üniversitede İnovasyon ve Liderlik Yönetimi alanında tamamladı. Calabria Üniversitesi’nde İşletme Yüksek Lisansı da yapan Diken, kariyerine 2015 yılında Schneider Elektrik’te proje mühendisi olarak başladı. Ardından 2017 yılında Thyssenkrupp’ta satış destek mühendisi olarak görev yaptı.  

2019 yılından bu yana bağlı olduğu bölgelerde, başarılı projeleri ile Anker’in hızlı büyümesine önemli katkı sunan Diken, 4 yıl önce Anker Türkiye kadrosuna marka yöneticisi olarak katıldı.

Anthropic araştırmacıları büyük dil modellerinde büyük bir açık buldu!

0

Yapay zekanın yanıtlamaması gereken bir soruyu yanıtlamasını sağlayan “jailbreak” teknikleri üzerine çalışan uzmanlar, büyük dil modellerinin (LLM) önceden sorulan daha az “tehlikeli” sorularla yola getirilip ardından daha çok “tehlikeli” yanıtları verebileceğini keşfetti.

Bu güvenlik açığı yeni keşfedildi ve “artan bağlam penceresi” olarak adlandırılıyor. Anthropic araştırmacılarının bulduğu şey, geniş bağlam pencerelerine sahip büyük dil modellerinin, eğer komut isteminde bir konuyla ilgili çok sayıda örnek varsa, birçok konuda daha iyi performans gösterme eğiliminde olduğu. Cevaplar zamanla daha iyi hale geliyor. Dolayısıyla, ilk soruları yanlış yanıtlayan veya yanıtlamayı reddeden yapay zekâ, yüzüncü soruda doğru yanıtı verebiliyor.

Örneğin yapay zekâdan bir bombanın nasıl yapıldığını söylemesini istediğinizde, hemen reddediyor. Ancak ondan daha az zararlı olan diğer 99 soruyu yanıtlamasını isterseniz ve ardından bir bombanın nasıl yapılacağını sorarsanız, doğru yanıtı verebiliyor.

Peki bu yöntem neden işe yarıyor? Aslında hiç kimse bir Büyük Dil Modelinin içinde neler olup bittiğini gerçekten anlamıyor, ancak bağlam penceresindeki içeriğin de kanıtladığı gibi, kullanıcının ne istediğine odaklanmasını sağlayan bir mekanizma olduğu açık. Düzinelerce soru sordukça daha fazla gizli yanıt verme gücü yavaş yavaş etkinleştiriliyor gibi görünüyor.

Anthropic uzmanları, meslektaşlarını ve aslında rakiplerini bu saldırı hakkında bilgilendirdi ve bunun, bunun gibi istismarların LLM sağlayıcıları ve araştırmacıları arasında açıkça paylaşıldığı bir kültürü teşvik edeceğinden duydukları endişeyi dile getirdi. Şimdi, hangi önlemlerin nasıl alınacağı merak ediliyor…

Yapay zeka, Samsung SSD’leri paha biçilmez hale getiriyor!

Sadece Samsung özelinde değil, SSD’ler geçen yılın sonlarından bu yana her geçen gün daha pahalı hale geliyor, bu nedenle bu yıl ilerledikçe daha yüksek fiyat etiketleri görmek yeni bir şey değil.

Bununla birlikte, Nvidia H100 GPU’larla doldurulmuş sunucu sınıfı donanımlara yönelik yapay zeka odaklı talep, artık kurumsal SSD’leri de etkiliyor ve fiyatlar tahmin edilenden daha da yükselebilir.

Business Korea‘nın bildirdiği üzere Samsung, ikinci çeyrekte kurumsal SSD’lerinin fiyatını nispeten mütevazı bir zamla yüzde 15 oranında artırmayı planladı. Ancak artan talep karşısında Memory Megacorp, yüzde 20-25’lik bir artışa karar verdi.

Burada veya orada fazladan yüzde 5-10’luk bir miktar çok fazla görünmeyebilir, ancak veri merkezi ölçeklerinde büyük bir fark yaratabilir. Her bir sunucu en az birkaç terabaytlık depolama alanıyla donatılabilir ve veri merkezleri yüzlerce düğümden oluştuğunda, SSD’lerin fiyatının artmasının müşterilerin bütçeleri üzerinde önemli bir etkisi olması muhtemel.

TrendForce’un bir pazar analizi raporu ayrıca kurumsal SSD’lerin fiyatında yüzde 20-25’lik bir artış göreceğini tahmin ediyor. TrendForce, NAND flash fiyatlarındaki genel artışın her türlü katı hal cihazını daha pahalı hale getirdiğini, kurumsal SSD’lerin ise benzersiz bir şekilde yüksek düzeyde fiyat artışı gördüğünü belirtiyor. eMMC ve tüketici SSD’leri ikinci çeyrekte yalnızca yüzde 10-15 daha pahalı hale geliyor; bu hala önemli ancak kurumsal disklerin görebileceği artışlar kadar yüksek değil.

Birkaç ay önce fiyatlar düşüyordu

Bu fiyat artışları, pazarın 2023’ün büyük bir kısmında deneyimlediği deneyimden büyük bir geri dönüşe işaret ediyor. COVID-19 salgınının etkileri, özellikle RAM ve SSD’ler dahil olmak üzere bellek ürünlerini etkileyen elektronik harcamalarını düşürdü. Yaz ve sonbahardaki en düşük noktada tüketiciler, orta sınıf PCIe 4.0 SSD’lerin yepyeni 1 TB modellerini 50 dolar veya daha düşük bir fiyata, bazen de 35 dolar kadar düşük bir fiyata satın alabildiler.

Tüm bunlar, 2022’nin sonunda talebin azalması, ancak üretimin daha sonraya kadar kesilmemesi nedeniyle yüksek arz sayesinde oldu. 2023’te Samsung ve rakipleri SK hynix ve Micron, üretim seviyelerini düşürmeyi ve stokları boşaltmayı hedeflediler; bunu yıl sonunda, NAND flash fiyatlarının düşmek yerine yükselmeye başlamasıyla başardılar.

Ancak, bu büyük çeyrekten çeyreğe fiyat artışlarının 2024 için şimdiye kadar aşırı bir düzeltme olabileceği söylenebilir. TrendForce’a göre, SSD pazarının tamamının 1. çeyrekte geçen yılın 4. çeyreğine göre %23-28 daha yüksek fiyatlar gördüğü tahmin ediliyor. Buna ek olarak, bunun üzerine 20 veya 25 daha eklenirse, kurumsal SSD’lerin yarım yıl içinde %50 veya daha fazla pahalı hale gelmesi bekleniyor.

SSD pazarının büyük bir kısmının yapay zeka kaynaklı taleple desteklenmesi nedeniyle, yapay zekanın başarılı olması önem taşıyor. Sonuçta, eğer bir balon varsa ve patlarsa, sadece olağanüstü pahalı SSD’ler retrospektif olarak oldukça kötü bir anlaşma haline gelecek; aynı zamanda Samsung gibi SSD üreticileri de artan gelirin önemli bir kaynağını kaybedecek.

Pahalı bilgisayar bileşenleri için para gelmeye devam ettiği sürece, endişe edilecek bir şey yok gibi görünüyor. Hiç baskı yok.

Sabancı Holding 2023 yılı finansal sonuçlarını açıkladı!

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Sabancı Holding CEO’su Cenk Alper, “Küresel ölçekte yaşanan finansal belirsizlikler, yüksek enflasyon ortamı ve jeopolitik gerginlikler, geçtiğimiz yıl boyunca dünya ekonomisinde görüş mesafesini sınırlandırmayı sürdürdü. Diğer yandan, 06 Şubat tarihinde, Türkiye ve hatta dünya tarihinde çok benzeri olmayan bir deprem felaketini yaşadık. Bu süreçte bir yandan bölge insanımızın yanında olurken, bir yandan da enerji iş kolumuz başta olmak üzere, kamu hizmetlerinde kesintisiz hizmet sağlayabilmek için tüm ekiplerimizle birlikte sahada olmayı sürdürdük. Bu gelişmeler ışığında şunu bir kez daha gördük ki zorluklar ve belirsizlikler artık işlerimizin vazgeçilmez birer parçası” dedi.

Yeni büyük yatırımlar gelecek 

Böylesine zorlu bir süreçte, Sabancı Topluluğu’nun bilanço kalitesini önceliklendiren; çevikliği, adaptasyonu ve esnekliği şirket kültürü haline getiren bir yaklaşımla hareket ettiğinin altını çizen Cenk Alper, “Enflasyon muhasebesi ile, doğası gereği bilançolarında yüksek net parasal varlık pozisyonunda olan bankamız ve finansal hizmetler şirketlerimizde oluşan yüksek parasal kayıplardan dolayı net kâr anlamında aşağı yönlü finansal performans sergilemiştir. Ancak güçlü nakit akışımız ve sağlam banka dışı özkaynak karlılığımız ile bir yandan Holding nakit pozisyonumuzu yıllık bazda tarihin en yüksek seviyesine çıkarırken, bir yandan da kombine banka ve sigorta dışı Net borç/FAVÖK oranını 0.8x seviyesinde tuttuk. Bu durum, bizlerin yeni büyük yatırımlar için de iştahını artırıyor” şeklinde konuştu.

Sabancı Holding Yapay zekâ ve bulut teknolojilerine odaklanacak

2023 yılı içerisinde Holding bünyesinde Dijital Grup Başkanlığı kurdukları hatırlatan Cenk Alper, “Bu iş kolumuzda, siber güvenlik ve dijital pazarlama yetkinliklerimizi güçlendirirken, bir yandan da yapay zekâ ve bulut teknolojileri gibi yeni büyüme platformlarına odaklanacağız. Ayrıca SabancıDx’i bir hizmet sağlayıcı olarak konumlandırma, çoklu kanal büyümesine devam eden Teknosa’yı tamamen dijital bir kimliğe büründürme, hafif varlık odaklı büyüme stratejisinde büyük başarı elden Carrefoursa’nın dijital yetkinliklerini daha da güçlendirilme yolunda adımlar atmayı sürdüreceğiz” şeklinde konuştu.

Dijitali ölçeklenmenin itici gücü olarak gördüklerini söyleyen Cenk Alper şöyle devam etti: “Akbank’ın geçtiğimiz yıl elde ettiği 2,3 milyon net aktif müşteri büyümesi içerisinde, toplam yeni müşteri kazanımının yüzde 60’ın üzerinde dijitalden sağlanmış olması, dijitalin sadece verimlilik ve maliyet iyileştirmeleriyle sınırlı bir alan değil; hızlı ve kaliteli büyüme için tüm şirketlere yeni ufuklar açan bir iş kültürü olduğunun en net göstergesi. Diğer yandan, dijital odaklı düşünebilmenin ön koşullarından biri de doğru fikirlere sahip çıkmak. Bu doğrultuda, 2020 yılından bu yana yatırım yaptığımız fon ve startup sayısı 30’u aştı. Bununla birlikte, 2023 yılında Sabancı Holding bünyesinde, Çimsa ve Kordsa’ya ev sahipliği yapacak Sabancı Teknoloji Merkezi’ni Almanya’da hayata geçirdik.”

Sabancı Holding CEO’su Cenk Alper
Sabancı Holding CEO’su Cenk Alper

Geçtiğimiz yıl içerisinde sürdürülebilirlik konusunda da önemli adımlar attıklarını sözlerine ekleyen Cenk Alper şunları söyledi: “Enerji iş kolumuzda, devreye aldığımız yenilenebilir enerji yatırımlarımızla birlikte Enerjisa Üretim’in kurulu gücünü 3.792 MW’a ulaştırdık. Enerjisa Üretim tarafından Bandırma’da hayata geçirilen Hidrojen Vadisi’nde geçen yıl yaklaşık 600 kilogramlık hidrojen üretimi gerçekleştirdik. Yenilenebilir enerjideki tecrübemizi uluslararası pazarlara taşımak amacıyla, ABD’deki ikinci güneş enerjisi yatırımımızı Teksas’ta hayata geçiriyoruz. Anlaşmasını imzaladığımız 232 MW’lık güneş enerjisi santralinin hayata geçmesiyle, ABD’de güneş enerjisi yatırımlarımız 500 MW’a ulaşmış olacak. Temsa, Avrupa’nın ilk elektrikli şehirlerarası otobüsünden sonra, Türkiye’nin ilk hidrojen yakıtlı şehirlerarası otobüsünü hayata geçirmek için Portekizli CaetanoBus şirketi ile Ar-Ge anlaşması imzaladı. Türkiye’nin yüzde 43’ünü kapsadığımız elektrikli araç şarj istasyonlarımızın kapasitesini 2023’te yaklaşık 3 kat büyüterek 5.379 kW’ya çıkardık. Diğer yandan Kordsa’nın polimer karışımları (compaunding) iş birimini kurması, Çimsa’nın gerçekleştirdiği kalsiyum alüminat çimento (CAC) yatırımları sürdürülebilir malzemeler alanındaki büyüme kararlılığımızın da önemli göstergeleri oldu.”

Yapay zekalı drift arabası tanıtıldı!

Çin, dünyanın ilk yapay zeka destekli sürücüsüz drift arabasını tanıtıyor. Geely, karda ve buzda tamamen insansız otonom sürüş ve otonom drift gerçekleştiren bir test aracını sergiledi. Çinli elektrikli araç üreticisi Geely Auto, yapay zeka (AI) destekli en yeni sürücüsüz aracının buz ve kar üzerinde sürüklendiği bir video yayınladı. Weibo’da yayınlanan Geely, bunu “dünyanın ilk sürücüsüz drift teknolojisi” olarak adlandırdı.

Videoda Geely, şirketin profesyonel bir yarış arabası sürücüsünün performansıyla karşılaştırılabileceğini iddia ettiği, tamamen insansız otonom sürüş ve karda ve buzda otonom sürüklenme gerçekleştiren bir test aracını sergiledi. Sürücüsüz drift, Geely’nin yapay zeka dijital şasi teknolojisinin önemli bir yönü olup, Geely’nin yapay zeka büyük modelleri, dijital şasi ve akıllı sürüşteki alanlar arası füzyon yeteneklerini sergiliyor.

Yapay zekalı drift özellikleri

Geely Auto, Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.’ye bağlı büyük bir otomobil üreticisi markası. Şirket, kendi elektrikli araç serisini üretmenin yanı sıra ZEEKR, Volvo, Lotus ve Polestar gibi diğer tanınmış markaların da hisselerine sahip. CnEVPost’un haberine göre Geely, yeni şasinin agresif sürüş tekniklerini gerçekleştirmesini sağlayan ileri teknolojiye sahip olduğunu belirtti. Bu, hem yazılım hem de donanım yetenekleriyle entegre bir algılama büyük model algoritmasını içeriyor. Bunlar, aracın durumunu gerçek zamanlı olarak algılayıp tahmin edebilen eksiksiz bir sistem oluşturmak için birlikte çalışarak aracı profesyonel bir sürücüyle karşılaştırılabilir hale getiriyor. Ek olarak otomobilin kablolu yönlendirme sistemi, milisaniyeler içinde yapılan ayarlamalarla drift yönü üzerinde hassas kontrol sağlıyor.

Electrek’in bildirdiği gibi, bu yeni otomobil modeli otonom drift yapma kapasitesine sahipken aynı zamanda yolculara gelişmiş güvenlik özellikleri ve sürücü desteği de sağlıyor. Yolcular drift yapmayı tercih etmeseler bile araç yine de onların kolaylıkla yön bulmasına yardımcı oluyor ve onları güvende tutuyor.

Şirket, en son elektrikli araç modelinde güçlü aktif kaçınma ve aktif frenleme dahil olmak üzere birçok yeni tüketici dostu özellik tanıttı. Ek olarak, tekerlek tarafındaki motorların iyileştirilmiş tork vektörleme kontrolü, gerçek zamanlı güç dağıtımı sağlayarak drift de dahil olmak üzere daha hassas araç kullanımına olanak tanıyor. Geely, yengeç yürüyüşü ve tank dönüşü gibi temel yeteneklerin bu teknolojiyle kolaylıkla elde edilebileceğini söyledi.

Beko Europe, Avrupa’nın en büyük sürdürülebilir ev aletleri sağlayıcısı oluyor!

2023 üretim hacimlerine dayanarak, Whirlpool’un Avrupa’daki büyük ev aletleri işi ile Arçelik’in büyük ev aletleri, tüketici elektroniği, klima ve küçük ev aletleri işlerinin birleşmiş payını temsil eden Beko Europe, Avrupa’nın en büyük sürdürülebilir ev aletleri sağlayıcısı oluyor!

Beko Europe, 11 üretim tesisi aracılığıyla yılda yaklaşık 24 milyon ev aleti ürünü üretiyor ve 20.000’den fazla çalışanı bulunuyor. Yeni kurulan şirketin %75’i Beko B.V tarafından, %25’i ise Whirlpool Corporation tarafından sahipleniliyor.

Küresel olarak Arçelik, artık 57 pazarda yaklaşık 55.000 çalışanı ile faaliyet gösterecek. Arçelik’in birleşik geliri, 2023 sonuçlarına dayanarak yaklaşık 11 milyar avroya ulaşacak. Şirketin yıllık üretim kapasitesi de, toplam üretim tesis sayısı 45’e ulaşınca önemli ölçüde artacak.

Arçelik’in yolculuğunda bir dönüm noktası

Arçelik CEO'su Hakan Bulgurlu
Arçelik CEO’su Hakan Bulgurlu

Arçelik CEO’su Hakan Bulgurlu, “Son on yılda işimizi büyütme ve endüstrimizi dönüştürme konusunda net hedefler belirledik, tüm bunlar tüketicilerimiz, müşterilerimiz, çalışanlarımız ve hissedarlarımız için değer sağlarken gerçekleşti. Büyümemiz, Bangladeş’teki Singer ve Asya’daki Hitachi gibi lider işletmelerle yapılan düşünülmüş satın almalar ve çığır açan ortak girişimlerle hızlandı. Beko Europe’un yaratılması ve Whirlpool’un MENA varlıklarının satın alınması, Arçelik’in yolculuğunda ve sürekli büyüme yılımızın onuncu yılında başka bir dönüm noktasını işaret ediyor. Küresel liderlerden biri olarak, olgun ve yüksek büyüme pazarlarında güçlü pozisyonlarla, bugün gezegen ve insanlar hizmetinde ilerleme ve değişim için bir güç olma yeteneğimizi pekiştiriyoruz,” dedi.

Whirlpool Corporation Başkanı ve CEO’su Marc Bitzer, “Arçelik ile Beko Europe’u oluşturmak üzere işlemimizi tamamladığımız bu önemli anı başarmaktan memnuniyet duyuyoruz. Bu kilometre taşı, Avrupa tüketicileri için çekici markalar, sürdürülebilir üretim, ürün yeniliği ve tüketici hizmetleri yoluyla daha büyük değer yaratma konusunda heyecan verici yeni bir bölümün başlangıcını işaret ediyor. Beko Europe’un, evde yaşamı iyileştirme sürekli arayışında tüketiciler için açacağı önemli fırsatları dört gözle bekliyoruz” açıklamalarında bulundu.

Nükleer enerji AI veri merkezlerini besleyecek!

ABD hükümeti, teknoloji şirketleriyle yapay zekanın elektrik talepleri hakkında ciddi görüşmelerde bulunuyor. Yapay zeka teknolojisinin yaygınlaşması, hem ekran kartlarının üretimini ve talebini hem de onlara güç sağlayan elektrik şebekelerini etkiliyor. Özellikle, on binlerce GPU barındıran veri merkezlerinin yaygınlaşması, enerji tüketimini artırıyor ve bu trendin hızla büyümeye devam etmesi bekleniyor.

ABD Enerji Bakanı Jennifer Granholm liderliğindeki görüşmeler, yapay zekanın artan elektrik tüketimini ele alıyor. Bu görüşmelerde, yapay zekanın büyümesini desteklemek için nükleer enerjinin öne çıktığı görülüyor.

Yapay zeka için nükleer enerji kullanımı öne çıkıyor

Yapay zeka sistemlerinin beslenmesi için daha güçlü ve hızlı GPU’lar gerekiyor. Ancak, yeni nesil GPU’lar daha fazla enerji tüketiyor. Bu durum, nükleer enerjinin yapay zeka veri merkezlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için önemli hale gelmesine neden oluyor.

ABD Enerji Bakanlığı, Microsoft, Google ve Amazon gibi teknoloji devleriyle yapılan görüşmelerde, nükleer enerjinin yapay zeka genişlemesini desteklemek için kullanılması değerlendiriliyor. Özellikle, “küçük nükleer reaktör” olarak bilinen SMR santrallerinin potansiyeli üzerinde duruluyor.

Nükleer Enerjiye artan ilgi

ABD hükümeti ve teknoloji şirketleri, nükleer enerjiyi yapay zeka veri merkezlerinin enerji ihtiyaçlarını karşılamak için önemli bir kaynak olarak görüyor. Bu doğrultuda, ABD’nin kapattığı nükleer enerji santralini tekrar devreye alması ve Amazon’un tamamıyla nükleer enerjiyle çalışan bir veri merkezi satın alması gibi adımlar atılıyor. Geçtiğimiz yıl, Microsoft’un Helion Energy’nin geliştireceği nükleer füzyon reaktöründen enerji satın almak üzere bir anlaşma imzalaması da bu yöndeki artan ilgiyi gösteriyor.

Modanisa’nın tamamı satıldı!

Re-Pie Portföy, uluslararası online moda ve alışveriş platformu Modanisa’nın tamamını satın aldı. Dünya genelinde milyonlarca tüketiciye ulaşan ve bu yıl kârlı büyümesini yeni mağazalarla hızlandırmayı hedefleyen Modanisa, Re-Pie Portföy Embedded Girişim Sermayesi Fonu’ndan (GSYF) 12 milyon dolar yeni yatırım aldı.

Gelirlerin yüzde 80’ini ihracattan

Re-Pie Portföy Yönetim Kurulu Başkanı Dr. M. Emre Çamlıbel, Modanisa satın alımıyla ilgili yaptığı değerlendirmede, “Türk tekstili ve modern moda yaklaşımını dünyanın 140 ülkesine taşıyarak hızlı büyüme kaydeden Modanisa’yı portföyümüze eklemekten memnuniyet duyuyoruz” dedi.  Çamlıbel, “Gelirlerinin yüzde 80’ini ihracattan elde eden Modanisa’nın şimdiye dek online platformları ile dünya genelinde milyonlarca tüketiciye ulaşarak elde ettiği marka değerini, kâr marjı yüksek fiziksel mağazacılık ile daha da yukarı taşıması için gerekli yatırımı sağlıyoruz. Bu yıl agresif büyüme stratejisini hayata geçiren Modanisa’yı Türkiye’den çıkan yeni bir unicorn olması için desteklemeye devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Yatırımcı olma fırsatı sürüyor

Re-Pie Portföy’ün Modanisa’ya yaptığı 12 milyon dolarlık yeni yatırım, Re-Pie Portföy Embedded GSYF ile sağlandı. Fon yatırımcı kabulüne halen devam ediyor. Re-Pie Portföy, 2022 yılında Modanisa’nın 20 milyon dolar yatırım aldığı köprü yatırım turuna da liderlik etmiş ve şirkete, Re-Pie Portföy Modanisa GSYF ile 15 milyon dolarlık yatırım gerçekleştirmişti. Köprü yatırım turuna Re-Pie Portföy haricinde ise Goldman Sachs, IPY ve EBRD gibi prestijli yatırımcılar da katılmıştı.

Ayda 20 milyon ziyaretçi, 140 ülkeye ihracat

Modanisa

Türkiye merkezli bir online giyim ve moda alışveriş platformu olarak 2011 yılında kurulan Modanisa, inançlarına göre bir giyim tarzı benimsemiş dünya kadınlarına, tam da istedikleri gibi iyi görünüp, iyi hissetmeleri için stil sahibi alternatifler sunmaya başladı. Türkçe’nin yanı sıra, Arapça, İngilizce, Fransızca, Almanca dillerinde kolay ve konforlu alışveriş imkânı sunan Modanisa, dünyanın dört bir yanından “muhafazakâr” giyim tarzını benimsemiş ayda 20 milyon ziyaretçiye mobil uygulaması ve internet sitesinden ulaşıyor.

140 ülkeye ihracat yapan Modanisa, Londra, Dubai, Jakarta gibi önemli merkezlerde Türk tasarımcıların ürünlerini Modest Fashion Week moda organizasyonları ile dünya sahnesine çıkarıyor. Türkiye’nin tekstilde markalaşma çalışmalarına önemli bir katkıda bulunuyor.

Sene başından beri açtığı mağazalar ile var olan 6 mağazasını 9’a çıkaran Modanisa, yıl sonunda 27 mağazaya ulaşarak yüzde 200 büyümeyi hedefliyor.  

Hozon Neta U alıcılarına Eşarj’dan 20.000 TL şarj desteği!

0

Elektrikli araç üreticisi Hozon Neta, Türkiye ’de Eşarj ile yeni bir anlaşmayı hayata geçirdi. Hozon Neta U satın alan müşteriler, ülke çapında 1000’den fazla şarj istasyonuyla yaygın bir ağa sahip olan Eşarj istasyonlarında 20 bin TL değerinde Eşarj şarj kartı veya bireysel kullanıma uygun şarj istasyonu hediyesinden faydalanabiliyor.  

30 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e hızlı şarj

Geçtiğimiz günlerde GRS Automobility güvencesiyle ülkemizde satışa sunulan Hozon Neta U; zengin güvenlik, teknoloji ekipmanları, yüksek kalite ve işçilik seviyesi ile 420 kilometre menzile sahip CATL bataryasıyla kendi sınıfının iddialı modelleri arasında yerini alıyor. Yüzde yüz elektrikli kompakt SUV ayrıca üstün güvenlik donanımları ve sınıfının en geniş arka diz mesafesiyle adından söz ettiriyor. V2L fonksiyonu sayesinde tıpkı bir jeneratör gibi enerji kaynağı haline dönüşerek farklı elektronik cihazları şarj edebilen dinamik SUV modelde tek pedal sürüş modu, ileri düzey konfor ve teknoloji donanımları, her biri 8 inç olan iki ayrı dokunmatik ekran, premium materyallerle bezenmiş iç mekân öne çıkıyor.

Birçok aktif ve pasif güvenlik ekipmanıyla donatılan Neta U’nun ayrıca C-NCAP testlerinden 5 yıldız aldığı belirtiliyor. Sadece 30 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e hızlı şarj özelliğiyle donatılan kompakt SUV modelde, mevsimsel farklılıklarda sürüş menzilini koruma altına alan Hozon Neta’nın patentli batarya ısı yönetim sistemi de standart olarak sunuluyor.

Apple, GPT-4’ten daha küçük ve daha hızlı yapay zeka geliştirdi

Teknoloji devi Apple, yapay zeka alanında önemli bir adım atarak ReALM adını verdiği yeni bir yapay zeka sistemini tanıttı. Bu yenilikçi sistem, özellikle Siri gibi sesli asistanlarla etkileşimi daha doğal hale getirmeyi amaçlıyor. Apple’ın araştırma ekibi tarafından geliştirilen ReALM, ekrandaki görsel öğeleri ve konuşma içeriğini anlayarak karmaşık referansları çözebilen bir yapay zeka olarak öne çıkıyor.

ReALM, kullanıcıların Siri gibi akıllı asistanlarla etkileşim sırasında ekrandaki bilgilere referans vermesi durumunda bu atıfları anlamakta ve anlamlandırmaktadır. Bu özellik, kullanıcı deneyimini önemli ölçüde geliştirerek, yapay zekanın günlük hayattaki rolünü daha da artırmaktadır.

Apple yapa zeka

Apple’ın ReALM’i, büyük dil modellerinden yararlanarak metin odaklı bir yaklaşım benimsemektedir. Bu yaklaşım, sistemde daha az parametre kullanılmasına olanak sağlamakta ve böylece ReALM‘in GPT-4 gibi büyük yapay zeka modellerine kıyasla daha hızlı ve daha küçük olmasını mümkün kılmaktadır. Ancak, daha az parametre kullanılmasına rağmen ReALM‘in benzer performanslar sergilediği gözlemlenmiştir.

Apple yapa zeka ReALM‘in en temel kullanım senaryosu, Siri gibi sesli asistanlarla entegre edilmesidir. Örneğin, bir kullanıcının web sitesinde gezinirken Siri’ye “işletmeyi ara” demesi ve ardından ReALM‘in, sayfada bulunan işletme numarasını tespit ederek arama işlemini başlatması gibi senaryolar düşünülebilir. Bu sayede, kullanıcılar daha kolay ve hızlı bir şekilde istedikleri bilgilere ulaşabilirler.

Ancak, Apple yapa zeka araştırmacılar ReALM‘in ekranları otomatik olarak ayrıştırmasının bazı sınırlamalara sahip olduğunu belirtmektedirler. Daha karmaşık görsel referansları ele almak için bilgisayarla görü ve çok modlu tekniklerin dahil edilmesi gerekebilir. Bu nedenle, ReALM‘in geliştirilmesi ve iyileştirilmesi sürecinde daha fazla araştırma ve çalışma gerekebilir.

Apple’ın ReALM’i, yapay zeka teknolojilerinde önemli bir adım olarak görülüyor ve kullanıcıların dijital deneyimlerini daha da zenginleştirmesi bekleniyor. Bu yeni yapay zeka sistemi, Apple‘ın teknoloji portföyüne önemli bir katkı sağlayarak, şirketin rekabet gücünü artırmaya yönelik stratejik bir hamle olarak değerlendirilmektedir.

Tayvan depreminin teknolojiye etkisi ne olacak?

3 Nisan 2024 Çarşamba günü yerel saatle 7:58 civarında, Tayvan’ın doğu kıyısı açıklarında, merkez üssü Hualien Şehri’nden 18 km uzaklıkta olan 7,4 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Ülke, Tsunami uyarıları yaparken, Japonya ve Filipinler de olası su baskınlarına karşı hazırlık yaptılar. U. S.  Geological survey verilerine göre bu, Tayvan’ın 1999’da meydana gelen 7,7 büyüklüğündeki depremden bu yana yaşadığı en güçlü deprem. USGS ayrıca 13 dakika sonra 6,5 ​​büyüklüğünde bir artçı sarsıntının meydana geldiğini söylüyor.

CNN’e göre, Tayvan saatiyle sabah 11 itibarıyla, Hualien İlçesindeki binaların en az 15’i olmak üzere en az 26 bina çöktü. 91.000’den fazla evde elektrik kesintisi yaşandı. Reddit’te yayınlanan videolar, Taipei’de bulunan dünyanın en yüksek gökdelenlerinden biri olan Taipei 101’de ciddi sarsıntı olduğunu gösteriyor.

Bu deprem, çip üretimi üzerinde de önemli bir etkiye sahip olabilir ve potansiyel olarak kıtlığa veya temel bileşenlerin fiyatlarının artmasına neden olabilir. Bunlar da dizüstü bilgisayarlardan TV setlerine kadar her şey için daha yüksek maliyet anlamına geliyor.

Bloomberg haberine göre, yerel saatle sabah 9 civarında, dünyanın en büyük çip üreticilerinden biri olan TSMC ihtiyati tedbir olarak bazı fabrikaları tahliye etti.

İyi haber şu ki, TSMC’nin çip üretim tesisleri Tayvan’ın batı yakasında bulunurken, deprem doğu kıyısı açıklarında meydana geldi. TSMC’nin Tainan, Taichung, Hsinchu ve Taoyuan Şehirleri arasında dağılmış olan 12 fabrikası bulunuyor. Çip devi, üretimde 6 saatlik bir kesinti yaşadı.

Ancak TSMC, Tayvan’da ana bileşenleri üreten tek şirket değil. UMC (United Microelectronics Corporation) da fabrikalarını boşalttı. Bu fabrikalar da adanın batı tarafında yer alıyor, bu da onların depremden etkilenmemiş olabileceği anlamına geliyor.

Üretimdeki kısa kesintilerin bile büyük fiyat artışlarına yol açabileceğini ve Tayvan depremlerinin küresel elektronik tedarik zincirini bozma konusunda ciddi bir geçmişe sahip olduğunu unutmamak gerekli. 1999 depreminden sonra DRAM modüllerinin fiyatları yüzde 25’ten fazla artmış ve kıtlık aylarca devam etmişti.

UPS Türkiye’de ülke müdürü değişti!

0

Uluslararası kargo ve lojistik lideri UPS Türkiye’de yeni bir dönem başlıyor. UPS Türkiye’de başladığı kariyerine 22 yıldır UPS çatısı altında farklı global pozisyonlarda devam eden Tolga Biga; Türkiye, Orta Doğu ve Afrika (MEA) Genel Müdürü olarak atandı. Biga, yeni görevinde bölgesel operasyonlardan, iş geliştirme faaliyetlerinden ve stratejiden sorumlu olacak.

UPS Orta Doğu, Afrika (MEA) ve Türkiye Genel Müdürü Tolga Biga, “Evim dediğim ve Avrupa’nın en canlı ihracat pazarlarından biri olan Türkiye’ye dönmek beni çok heyecanlandırıyor. Büyüklükleri ne olursa olsun işletmelere destek olmak ve Orta Doğu ve Afrika’daki birçok şirket için yeni ihracat fırsatları yaratarak uluslararası büyümeyi kolaylaştırmak için sabırsızlanıyorum.” dedi. Biga, bu bölgelerdeki müşteri ilişkilerini güçlendirmeyi ve Türkiye’nin ekonomik büyümesine katkı sağlamayı hedeflediklerini vurguladı.

UPS Türkiye, Türkiye’yi ihracat merkezi olarak konumlandıracak

Yeni görevinde finans ve yönetim alanındaki deneyimlerini kullanarak küçük paket operasyonlarını yönetecek olan Tolga Biga, aynı zamanda bölgesel iş geliştirme faaliyetlerini ve stratejilerini belirlemekten sorumlu olacak. UPS’in Tolga Biga’yı Türkiye Genel Müdürü olarak atama kararı, bölgedeki liderliğini güçlendirmek ve Türkiye’yi önemli bir ihracat merkezi olarak konumlandırmak için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. UPS Türkiye, şu anda yaklaşık 1,500 çalışan ve ülke çapında 19 UPS tesisi ile hizmet veriyor. İstanbul’dan direkt hava bağlantılarıyla UPS, Türk şirketlerine uluslararası hedeflerinde destek olmak için iyi bir konumda bulunuyor. Tolga Biga liderliğinde UPS, Türkiye’nin ekonomik büyümesine olan bağlılığına uygun olarak ihracat ve e-ihracat alanlarında kadın girişimcileri ve KOBİ’leri desteklemeye devam etmeyi hedefliyor. UPS, son birkaç yılda Export Akademi ve Kadın İhracatçı Programı gibi organizasyonlar aracılığıyla ulaştığı 9,000’den fazla ihracatçı, KOBİ ve girişimciyi destekleyerek bu hedef doğrultusunda ilerlemeyi sürdürecek.

2002 yılında UPS Türkiye’de Hesap Yöneticisi olarak kariyerine başlayan Tolga Biga, Bölge Satış Müdürü ve Karayolu Taşımacılığı Müdürü gibi önemli pozisyonlarda görev aldı ve önemli başarılara imza attı. Almanya ve İngiltere’de operasyonel rollerde çalışarak değerli deneyimler kazandı ve Londra ve EMA (Avrupa, Orta Doğu, Afrika) merkezlerindeki projelere katkıda bulundu. 2021 yılında Köln’de Bölgesel Hava Operasyonları Başkan Yardımcısı olarak terfi etti. Bu süre zarfında, UPS’in en büyük uluslararası operasyonlarında operasyonel iyileştirmelere ve verimlilik artışlarına odaklandı. UPS’in hava ağının geleceğini güvence altına alan ve tesisin operasyonel kapasitesini artıran çeşitli genişleme projelerini başarıyla yönetti.

Tolga Biga, UPS’in Türkiye, Orta Doğu ve Afrika’daki stratejik yönünü denetleyecek. Görev süresi boyunca, Almanya, Avusturya ve Orta Avrupa ile Orta Doğu, Afrika ve Türkiye’nin bulunduğu tüm bölge için sorumlu olan Başkan Kim Ruymbeke’e raporlar sunacak.

Google 136 milyon kullanıcının tarayıcı verilerini silmeyi kabul etti!

Google Chrome, Microsoft Edge, Opera veya Safari… Hangi tarayıcıyı kullanırsanız kullanın hemen hemen tamamında bir “gizlilik modu” var. Ancak bu mod aslında tarayıcının veri toplamasına engel değil. Sadece toplanan verinin kullanıcı bilgisiyle eşleştirilmemesi, yani bir anlamda anonimleştirilmesi demek ki bu da aslında tam olarak yapılmıyor. Neyse ki bu konuda çabalayan online gizlilik hakları savunucuları var ve ABD’de Google Chrome ile süren bir mahkemede oldukça önemli bir uzlaşma kararına vardılar.

Söz konusu karar, Haziran 2020’de Google’a karşı açılan ve Chrome’un Gizli modunda veri toplama uygulamalarının yetersiz bir şekilde açıklanmasını ve gizlilik kontrollerinin eksikliğini hedef alan bir toplu dava ile ilgiliydi. Davacılar Google’ı, Chrome’un Gizli modunu kullanırken bile kullanıcıları izlemek ve etkinliklerini kaydetmekle suçluyorlardı.

Google, davanın esasını reddetti ve kapsamlı müzakere turlarının ardından Ağustos 2023’te davanın reddedilmesini sağlamaya çalıştı, ancak bu çabalar başarısız oldu. Dün yayınlanan yeni bir mahkeme dosyası, özellikle teknoloji devinin önceki yıllarda topladığı kullanıcı verilerini silmeyi kabul ettiği düşünüldüğünde, birçok kişinin gizlilik için büyük bir kazanım olarak gördüğü uzlaşma koşullarını ortaya koydu.

Uzlaşmanın temel unsurları arasında Google’ın veri toplama uygulamalarına ilişkin açıklamalarında değişiklikler yapılması, milyarlarca veri kaydının silinmesi, kişisel bilgilerin gelecekte birikmesini engelleyecek tedbirlerin uygulanması ve kullanıcıların bilgileri olmadan Incognito modunda izlenmesini sağlayan mekanizmaların ortadan kaldırılması yer alıyor.

Google ayrıca Aralık 2023 ve öncesinde tarayıcı vasıtasıyla toplanan dokuz aydan daha eski verileri silmeyi kabul etti ve bu sürecin uzlaşmanın onaylanmasından itibaren 275 gün içinde tamamlanması gerekiyor. Uzlaşma ayrıca Google’ın geçmişte veri silme ve düzeltme yoluyla özel tarama verilerini toplaması konusunda da rahatlama sağlamaktadır.

Aralık ayından sonra toplanan tüm tarayıcı verileri ise, Google’ın 22 Aralık 2023 tarihinde her iki tarafın uzlaşma metnini imzalamasından sonra uygulamaya konulan yeni ve revize edilmiş kural setine tabi. Davacılara göre, önerilen Uzlaşma nedeniyle Google’a dayatılan değişikliklerin en az 4,75 milyar dolarlık bir değeri var. Bu, mahremiyet savunucuları için önemli bir kazanım ve Google gibi bir devi 4,75 milyar dolarlık bir potansiyel gelirden mahrum bırakmak demek. Buna karşın, uzlaşma nedeniyle davacılara herhangi bir ödeme yapılmayacak olması Google için bir kazanç.  Firma bu konuda böbürlenen ve kullanıcılarla adeta alay eden şu açıklamayı yapıyor:

“Her zaman haksız olduğuna inandığımız bu davayı çözüme kavuşturmaktan memnuniyet duyuyoruz. Davacılar başlangıçta 5 milyar dolar istiyordu ve sıfır alıyorlar. Gizli modu kullandıklarında kullanıcılarla asla veri ilişkilendirmiyoruz. Hiçbir zaman bir bireyle ilişkilendirilmemiş ve hiçbir şekilde kişiselleştirme için kullanılmamış eski tarayıcı teknik verilerini silmekten mutluluk duyarız.”

ABD Kaliforniya Kuzey Bölgesi Bölge Mahkemesi Yargıcı Yvonne Gonzalez Rogers’ın anlaşmayı 30 Temmuz 2024 tarihinde gözden geçirmesi planlanmaktadır, bu nedenle mahkemeler Uzlaşmayı henüz resmi olarak onaylamamıştır. Ayrıca mahkeme başvuran davacılar, uzlaşmanın bir parçası olarak toplu davadan vazgeçmekle birlikte bireysel olarak tazminat arayışlarını dilerlerse sürdürebilecekler.

Agrotech, Joyce ile Türkiye’nin ikinci elektrikli otomobilini üretmeyi hedefliyor!

0

Agrotech Grup’un şirketi Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri, elektrikli araç, motor ve batarya üretimine başlayacağını duyurdu. Bu yıl Ekim ayında tüketiciyle buluşacak Joyce marka elektrikli otomobilin 699 bin TL’den satışa sunulacağı belirtilirken; elektrikli araçlara servis hizmeti vermek için de düğmeye basıldığı kaydedildi. Bu anlamda Ekim ayına kadar farklı şehirlerde 20 özel servis açılacağı bilgisini paylaşan Joyce, 2025 yılında ise elektrikli ticari aracını piyasaya sürmeyi ve güçlü bir bayi ağı kurarak farklı markalardan elektrikli araçların satışını gerçekleştirmeyi hedefliyor.

Son dönemde gerek teknoloji gerek tarım alanında yaptığı yatırımlar ve iş birlikleriyle öne çıkan Agrotech, Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri’nin yüzde 75’ini satın alarak yerli ve milli elektrikli araç üretimine başlayacağını duyurdu. Giderek önemi artan çevreci elektrikli araçlar alanında hizmet veren Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri ile yapılan iş birliğiyle, yeni hedef pazarlarda büyümesini sürdürecek olan Agrotech, geleceğin teknolojilerini bugünden dünyaya sunarken; yeni nesil tarımsal teknolojiler konusunda da önemli bir adım attı. Yurt içi ve yurt dışında hayata geçirdiği iş birlikleriyle yerli üretimi destekleyen ve farklı ülkelere bu teknolojiyi ulaştırmayı hedefleyen Agrotech Grup, Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri ile Silikon Vadisi’nde kurduğu şirketle de Türk bayrağını gururla dalgalandıracak.

Düzenlenen basın toplantısında Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri ile atacağı adımlara ilişkin bilgiler paylaşılırken; toplantıya Agrotech Grup Yönetim Kurulu Başkanı Hümeyra Keskin, Agrotech Grup İcra Kurulu Başkanı Hasan Hüseyin Demiröz, Agrotech Grup Global Teknoloji ve Ar-Ge Başkanı Murat Teksöz ile Agrotech grup şirketi Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri CEO’su Eren Efe Erkan ve Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri Otomotiv Grup Başkanı Bahadır Gören katıldı. Yeni güç birliğiyle artık teknolojinin devler ligi olan ABD’de çalışmalarını büyüteceklerini belirten Hümeyra Keskin, Türk mühendisliği ve tasarımıyla birlikte yeni bir dönemin kapılarını açtıklarına dikkat çekti.

Silikon vadisinde şube açıyor

Apple, Google, Facebook ve Tesla gibi dünya devi firmaların hizmet verdiği Kaliforniya’daki Silikon Vadisi’nde çalışmalarını sürdüreceklerini belirten Keskin, Agrotech USA LLC ismiyle onaylanarak tüm kuruluş ve lisans işlemleri tamamlanan firmanın, 3 yıllık stratejik planlama dahilinde teknoloji ihracat programı gerçekleştireceğini kaydetti. Keskin, “Türk tarımı ve üretiminin gücünü tüm dünyaya göstermek için 10 yıldır yeni nesil tarım teknolojileri üzerine çalışan, yurt içi ve yurt dışında önemli iş birliklerini hayata geçiren Agrotech olarak, yüzde 100 yerli ve milli üretimin öneminin farkındayız. Hayata geçirdiğimiz tüm projeleri yazılım, donanım, inovasyon ve Ar-Ge çalışmaları ile destekleyerek kurumlara özel ve yüksek teknolojiye dayanan çözümler üretiyoruz.” dedi.

Farklı endüstriler için araçlar üretilecek

Agrotech Grup Global Teknoloji ve Ar-Ge Başkanı Murat Teksöz ise “Agrotech ailesi olarak dünyadaki teknoloji ihtiyaçlarını yakından takip ederek yatırımlarımızı buna göre şekillendiriyoruz. Elektrikli araçlar, elektrikli yerli motor ve batarya teknolojileri konusunda yaptığımız çalışmalar sonucunda Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri’ni ailemize katmış olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz, geçtiğimiz yüzyılda sanayi devrimini tam olarak yakalayamasak da yeni yüzyılda teknoloji devriminde emin adımlar ile ilerliyoruz. Bu doğrultuda otomotiv sadece başlangıç. Farklı sınıflarda yapacağımız üretimin ardından gelecek dönemde farklı endüstrilere özel araçlar üretmeyi hedefliyoruz.” yorumunu yaptı.

Çin’e alternatif geliyor

ABD’den tüm dünyaya elektrikli araç ihraç edeceklerini belirten Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri CEO’su Eren Efe Erkan şu bilgileri verdi: “Türkiye’de üretilecek yerli elektrikli araçlar için tasarladığımız, mühendisliği ve tüm hakları şirketimize ait olan yerli ve milli BLDC MOTOR’u, elektronik devre sistemlerini, otonom ve yapay zeka destekli yazılım satışlarını, Silikon Vadisi’ndeki yeni şirketimiz ile birlikte Amerika pazarı başta olmak üzere tüm dünyadaki elektrikli araç üreticilerine ana tedarikçi olarak sağlayacağız. Ülkemiz Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri, elektrikli motorlar, batarya teknolojileri ve elektronik altyapısıyla Çin’e en güçlü alternatif olabilir. Teknoloji ihracat programımız içinde yerli tasarım ürün ve teknolojilerimizin yanı sıra teknoloji ve mühendislik ürünlerini üretmeye ve ihraç etmeye de devam edeceğiz.” dedi.

Motor, batarya ve yazılım yerli ve milli olarak üretiliyor

Joyce Elektrikli Araçlar Teknolojileri Otomotiv Grup Başkanı Bahadır Gören de şunları söyledi: “Joyce Teknoloji ekibi olarak, motor, batarya ve yazılım dahil araçlarımızın tüm parçalarını yerli ve milli olarak üretiyoruz. Bu serüven 2 yıllık çalışmalarımızın eseri. Hayalimizi gerçekleştirmek için uzun süren görüşmeler neticesinde, Agrotech ile yola devam etmekten büyük bir mutluluk duyuyoruz. ‘Türkiye’nin milli Tesla’sı’ olmak için yola çıktık. Biz tasarlayalım, geliştirelim, üretelim başkaları gelsin bizden teknolojimizi alsın. Bu sebeple Silikon Vadisi’nde kurduğumuz şirket ile teknoloji ihracatı yapacağız. 2025 yılı içinde binek araçlarda 28 bin, ticari araçlarda ise 3 bin adetlik bir üretim gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Öncelikli olarak Avrupa ülkeleri ve Türk Cumhuriyetleri hedef pazar olarak belirledik. Amacımız tüm dünyaya hitap eden bir Türk markası olmak.”

29 ekimde piyasada olacak

Satın alma kararıyla birlikte yerli motor, yerli batarya, yerli elektronik sistemlere sahip L7 sınıfı yerli elektrikli araç çalışmalarının hızlandırılması amaçlanırken; üretilecek aracın ise bu yıl 29 Ekim’de tarihinde 699.000 TL tüketici fiyatı ile öncelikle Türkiye’de satışa sunulması amaçlanıyor. Elektrikli araçların, insansız kara araçlarının, insansız kurtarma araçlarının, sağlık ve birçok sektöre özelleştirilmiş elektrik vasıtaların üretim kapasitesinin ise 2024 yılı içinde yüzde 400 artırılarak iç piyasa haricinde, 14 farklı ülkeye ihraç edilmesi hedefleniyor. Ar-Ge ve üretim hakları Agrotech’e ait olan BLDC motor teknolojisi ile sadece üretilecek elektrikli araçlar değil; sağlık ve savunma sanayi, komuta kontrol merkezleri, deniz araçları, ağır iş ve sanayi makinaları, elektrikli ev aletleri gibi 20’nin üzerinde sektörde kullanılan farklı motorlar için üretim yapabilmek adına kapasite artırımı yapılacağı da kaydedildi. Bu kapsamda entegre batarya sistemlerinin de sadece Agrotech çatısı altında üretilen ürünler için değil; farklı alanlarda kullanılan ürünleri kapsayacağı ve ihracata da yönlendirileceği belirtildi. 

Joyce VC3 Elektrikli Araç Teknik Özellikleri

Uzunluk x Genişlik x Yükseklik3500 x 1500 x 1530 mm
Yüksüz yerden yükseklik150 mm
Tam yüklü yerden yükseklik120 mm
Dingil mesafesi2360 mm
Ön / Arka SüspansiyonMac Pherson bağımsız / arka kol bağımsız olmayan süspansiyon
ÇekişÖnden çekiş
FrenlerÖn plaka arka kampana
Lastikler165/65 R14
Maksimum hız100 km/s
Minimum dönüş çapı10,5 m
Voltage platformu400 V
Motor tipiSabit mıknatıslı senkron
Tırmanma performansı%20
Nominal güç15/30 Kw
Batarya paketiLityum İyon
Batarya kapasitesi15 kw
Ağırlık805 kg

RDE motorlu Dron ilk uçuş testini başarıyla tamamladı!

Venus Aerospace, havacılık endüstrisinde devrim niteliğinde bir adım atarak RDE motorunu kullanan dronuyla tarihi bir test gerçekleştirdi. Bu yeni motorla tahrik edilen süpersonik insansız hava aracı, Aero L-29 Delfin uçağından başarıyla bırakıldıktan sonra 12,000 feet yükseklikte ilk uçuş testini başarıyla tamamladı. 2.4 metre uzunluğundaki dron, hidrojen peroksit monopropellant motorunun gücüyle Mach 0.9 hıza ulaşarak geleceğin havacılık teknolojisinin kapılarını araladı.

Bu önemli başarı, Venus Aerospace‘in süpersonik uçuşun sınırlarını zorlayan yenilikçi çözümler üzerindeki kararlılığını ve yeteneklerini gösteriyor. RDE motoru, geleneksel kimyasal roket motorlarına göre yüzde 15 daha verimli olmasıyla dikkat çekiyor ve süpersonik uçuşun geleceğini belirlemede kritik bir rol oynuyor.

RDE motorlu Dron

Şirketin uzun vadeli hedefi, Mach 9 hızında seyahat edebilen ticari uçaklar geliştirmek. Ancak bu hedefe ulaşmak, titizlikle planlanmış ve adım adım ilerleyen bir süreç gerektiriyor. Venus Aerospace’in CTO ve Kurucu Ortaklarından Andrew Duggleby’e göre, bu hedefe ulaşmak için şirket, sürekli olarak araştırma ve geliştirme faaliyetlerini sürdürüyor.

RDRE motorlarının çalışma prensibi, geleneksel motorlardan farklı ve oldukça etkileyici. Bu motorlar, basınç artışlı yanma prensibiyle çalışarak daha hafif, daha verimli ve daha basit bir motor seçeneği sunuyorlar. Yanma reaksiyonu sabit bir hacimde hızlı bir şekilde gerçekleşir ve sürekli bir güç sağlar.

Venus Aerospace’in bu başarısı, sadece havacılık teknolojisinin geleceğini şekillendirmekle kalmıyor, aynı zamanda hipersonik silah ve savunma teknolojileri alanında da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Şirket, bu motorun potansiyel kullanım alanlarını keşfetmek ve daha geniş bir perspektifte değerlendirmek için DARPA ile iş birliği yapıyor.

Sonuç olarak, Venus Aerospace, yenilikçi çözümleri ve kararlılığıyla havacılık endüstrisine yön veriyor. RDRE motorlarıyla desteklenen süpersonik uçaklar, geleceğin hava taşımacılığına yepyeni bir boyut kazandıracak ve insanlığın uçuş deneyimini tamamen değiştirecek potansiyele sahip. Bu başarılar, teknolojinin sınırlarını zorlayarak insanlığın keşif ve ilerleme yolculuğunu daha da ileri taşıyor.

SSD fiyatlarında büyük artış bekleniyor!

Son dönemde yaşanan DRAM ve SSD fiyatlarında meydana gelen düşüşlerin önümüzdeki aylarda sona ereceği öngörülüyor. Trendforce’un yayınladığı yeni rapor, SSD pazarında önemli bir fiyat artışının kapıda olduğunu gösteriyor.

Pandemi sonrası, tüm dünyayı etkisi altına alan tedarik zinciri sorunları ve üretim kısıtlamaları, yarı iletken pazarında önemli bir dengesizlik yarattı. Bu durum, NAND ve DRAM pazarlarında büyük bir arz fazlasına neden oldu ve SSD fiyatlarında önemli ölçüde düşüşler yaşandı. Ancak artık, fiyatlarında düşüş eğiliminden çıkış sinyalleri gözlenmeye başlıyor.

Önde gelen pazar araştırma şirketi Trendforce’un son raporuna göre, SSD fiyatlarında devasa bir artış bekleniyor. Tedarik zinciri sorunlarının ve stok sıkıntılarının geride kalmasıyla birlikte, yarı iletken pazarı eski günlere dönüyor. Daha önceki raporlarda da belirtildiği gibi, WD ve Kioxia gibi önemli üreticilerin stok kullanım düzeylerinin %90’a ulaştığı biliniyor. Bu da, üreticilerin geçmiş mali yıllarda yaşadıkları kayıpları telafi etmek için üretim seviyelerini artırmalarını teşvik ediyor.

Raporda dikkat çeken bir nokta da, Samsung ve Western Digital gibi önde gelen markaların agresif bir fiyat artışına hazırlandığına dair. Tüketici SSD’lerinde %10 ila %15 arasında bir fiyat artışı öngörülürken, kurumsal SSD’lerde bu oranın %25’e kadar çıkabileceği belirtiliyor. Bu fiyat artış trendinin önümüzdeki çeyreklerde de devam etmesi bekleniyor.

Trendforce’un raporunda, optimum fiyat seviyesine ulaşmak için %40’lık bir artış öngörülüyor. Ancak bunun uzun vadede gerçekleşeceği ve şirketlerin kârlılığa ulaşmadıkça fiyat artışlarının devam edeceği hatırlatılıyor. Dolayısıyla, tüketicilerin önümüzdeki aylarda SSD fiyatlarında belirgin bir yükselişle karşılaşabilecekleri öngörülüyor.

OpenAI ve Microsoft 100 Milyar dolarlık yapay zeka yatırımı yapıyor!

Yapay zeka alanında öncü şirketler OpenAI ve Microsoft, endüstriyi kökten değiştirecek dev bir hamle yapmaya hazırlanıyor. İşbirliklerinin bir meyvesi olarak, 100 milyar dolarlık bir bütçeyle yeni bir süper bilgisayar ve veri merkezi projesi olan “Stargate”i hayata geçirmek için kolları sıvadılar. Bu projenin, yapay zeka teknolojisinin sınırlarını zorlayarak, 2028’e kadar tamamlanması planlanıyor.

Neden önemli


Geleneksel veri merkezlerinin ötesinde, yapay zeka veri merkezlerine olan talebin giderek artmasıyla, bu büyük yatırım sektördeki büyük bir değişimi işaret ediyor. Microsoft’un, mevcut en büyük veri merkezlerinden 100 kat daha maliyetli olması beklenen bu proje için finansman sağlaması, endüstri üzerindeki etkisinin ne kadar büyük olacağının bir göstergesi olarak dikkat çekiyor.

OpenAI ve Microsoft, beş aşamalı bir plana dayanarak bu devasa projeyi gerçekleştirecekler. Şu anda üçüncü aşamada olan bu plan, yapay zeka çiplerinin tedariki gibi sonraki aşamalarda önemli maliyetler içeriyor. Projenin, Microsoft’un 2026’da piyasaya sürmeyi planladığı daha küçük bir süper bilgisayarın yanı sıra, Stargate’in 2028’de tamamlanması hedefleniyor.

Yapay zeka çipleri ve tedarikçiler:


Yapay zeka alanındaki çipler konusunda sektör lideri Nvidia’nın yanı sıra Microsoft’un kendi özel çipleri de dikkat çekiyor. OpenAI’nın yeni projesi, farklı tedarikçilerden gelen çipleri entegre ederek çeşitlilik sağlamayı amaçlıyor. Bu, sektördeki rekabeti artırarak inovasyonu teşvik edebilir ve daha geniş bir teknoloji ekosistemi yaratabilir.

OpenAI ve Microsoft’un bu büyük yatırımı, yapay zeka alanındaki ilerlemeleri hızlandırarak geleceğin teknolojik manzarasını şekillendirebilir. Stargate projesi, endüstride yeni bir dönemin başlangıcı olarak görülüyor ve yapay zeka konusundaki sınırları daha da ileriye taşıyacak bir adım olarak kabul ediliyor. Bu devasa işbirliği, yapay zekanın gücünü ve potansiyelini açığa çıkarmak için atılmış büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.

Snapdragon X Elite Geekbench’te Selefini katladı!

Qualcomm’un son amiral gemisi işlemcisi olan Snapdragon X Elite, performansıyla teknoloji dünyasında büyük bir heyecan yaratmaya devam ediyor. Yapılan son Geekbench testlerinde, X Elite’in selefiyle kıyaslandığında gösterdiği üstünlük, dikkat çekiyor.

Son sızıntılara göre, ”4810UV0100” model numaralı bir Lenovo bilgisayarında test edilen Snapdragon X Elite, oldukça etkileyici sonuçlar elde etti. Daha önce ”Dengeli” güç planıyla yapılan testlerde 1.628 ve 11.392 puan alan platform, şimdi ise tek çekirdekte 2.427 ve çoklu çekirdekte 14.254 puan alarak büyük bir performans artışı sergiledi.

Bu sonuçlar, Snapdragon 8cx Gen 3’ten yüzde 49 daha yüksek olduğunu gösteriyor, bu da Qualcomm’un yeni işlemcisini sektördeki rakiplerinden ayrıştıran önemli bir özellik olarak öne çıkıyor. Ancak, bu farklılığın arkasındaki nedenler üzerinde durmak da önemli. Bunlar arasında, Geekbench 6’nın Snapdragon X Elite için daha optimize olması ve Lenovo’nun termal yönetiminin daha etkin hale gelmesi gibi faktörler bulunuyor. Ancak, kısa süren bir benchmark testinin gerçek dünya kullanım senaryolarını tam olarak yansıtmayabileceği de unutulmamalıdır.

Snapdragon X Elite, 23W ve 80W güç sınırlarında çalışabildiği biliniyor. Ancak, bu testte yalnızca ”Dengeli” güç planının kullanıldığı belirtiliyor ve diğer detaylar paylaşılmıyor. Bu da, platformun lansman öncesinde uygulamalarının optimize edilmiş olabileceği düşüncesini akla getiriyor.

Sonuç olarak, Qualcomm’un yeni amiral gemisi işlemcisi Snapdragon X Elite, güçlü performansı ve potansiyeli ile dizüstü bilgisayar endüstrisinde büyük bir etki yaratmaya aday görünüyor. Bu sonuçlar, gelecek nesil mobil cihazlar için heyecan verici bir gelecek vadederken, rekabetçi pazarda Qualcomm’un lider konumunu daha da güçlendirebilir.