Techinside Google News
Ana Sayfa Blog Sayfa 226

Microsoft çalışanları e-posta engeli yaşıyor

0

Microsoft, çalışanların protestoları sonrasında ‘Filistin’ kelimesini içeren e-postaları engelliyor. Çalışanlar, Gazze ve Filistin ile ilgili çeşitli terimler içeren e-postaların şirket içinde engellendiğini keşfetti.

Microsoft çalışanları e-posta engeli ile durdurmaya çalışıyor

Microsoft çalışanları, “Filistin” veya “Gazze” terimlerini içeren gönderdikleri e-postaların şirket içindeki ve dışındaki alıcılara gönderilmesinin geçici olarak engellendiğini keşfetti. Apartheid İçin Azure Yok (NOAA) protesto grubu, “düzinelerce Microsoft çalışanının” e-posta konu satırlarında veya bir mesajın gövdesinde “Filistin”, “Gazze” ve “Soykırım” sözcüklerini içeren e-postalar gönderemediğini bildirdi.

NOAA organizatörü Hossam Nasr: “‘İsrail’ veya ‘P4lestine’ gibi kelimeler böyle bir engellemeyi tetiklemiyor” diyor. “NOAA, bunun Microsoft’un işçilerin özgür konuşmasını susturma girişimi olduğuna ve Microsoft liderliğinin Filistinli işçilere ve müttefiklerine karşı ayrımcılık yapmak için uyguladığı bir sansür olduğuna inanıyor” dedi.

En az bir eski Microsoft çalışanının da aralarında bulunduğu bir dizi protestocunun, şirketin İsrail hükümetiyle yaptığı sözleşmelere karşı çıkmak amacıyla şirketin Build etkinliğini aksatmasının ardından şirket içinde gerginlik arttı.

Microsoft, CEO Satya Nadella’nın açılış konuşmasını böldükten ve çalışanlara toplu bir e-posta gönderdikten sonra protestoculardan biri olan Joe Lopez’i kovdu. E-postada Lopez, eylemlerinin şirketin İsrail hükümetiyle bağlantıları nedeniyle önceki protestoların ardından şirket yönetiminin “sessizliğinden” kaynaklandığını söyledi. Ayrı bir olayda, Microsoft’un yapay zeka güvenlik şefi Neta Haiby, protestocuların konuşmasını kesmesinin ardından, Walmart’ın Microsoft’un yapay zeka araçlarını kullanımıyla ilgili özel mesajları yanlışlıkla ifşa etti.

Haiby, paylaştığı ekranı yanlışlıkla Walmart’ın Microsoft’un yapay zekasını kullanmaya başlamasıyla ilgili dahili mesajları gösterecek şekilde değiştirdi. Microsoft daha önce de benzer protestolarla karşı karşıya kalmıştı. Daha geçen ay, eski çalışanlar şirketin 50. yıl dönümü etkinliğini bozarak şirketin AI şefi Mustafa Süleyman’ı “savaş fırsatçısı” olarak suçladılar.

OpenAI giyilebilir cihaz çıkaracak mı?

0

OpenAI İcra Kurulu Başkanı Sam Altman, eski Apple AAPL ile birlikte geliştirmekte olduğu cihazların ön izlemesini ekibine sundu. Tasarımcı Jony Ive, günlük yaşamın bir parçası olmasını umduğu 100 milyon yapay zeka “arkadaşını” gönderme planlarını açıklıyor.

OpenAI giyilebilir cihaz için çalışanlarına açıklama yaptı

Altman, OpenAI’nin Ive’ın io adlı girişimini satın alma ve ona kapsamlı bir yaratıcı ve tasarım rolü verme planlarını duyurduktan sonra, çalışanların “burada bir şirket olarak şimdiye kadar yaptığımız en büyük şeyi yapma şansına sahip” olduğunu söyledi. Altman, The Wall Street Journal tarafından incelenen bir kayda göre, 6.5 milyar dolarlık satın almanın OpenAI’ye 1 trilyon dolar değer katma potansiyeline sahip olduğunu öne sürdü.

WSJ raporuna göre, OpenAI CEO’su Sam Altman çalışanlara şirketin bir sonraki büyük ürününün giyilebilir olmayacağını söyledi. Bunun yerine, kullanıcısının çevresinin tamamen farkında olan kompakt, ekransız bir cihaz olacak. Bir masaya konulabilecek veya bir cebe sığabilecek kadar küçük olan Altman, bunu hem bir MacBook Pro ve iPhone’un yanında bir “üçüncü çekirdek cihaz” hem de günlük hayata entegre edilmiş bir “AI arkadaşı” olarak tanımladı.

Önizleme, OpenAI’nin geçen yıl eski Apple tasarımcısı Jony Ive tarafından kurulan bir girişim olan io’yu 6,5 milyar dolarlık bir sermaye anlaşmasıyla satın alacağını duyurmasının ardından geldi. Ive, OpenAI’de önemli bir yaratıcı ve tasarım rolü üstlenecek. Altman’ın çalışanlarına, satın almanın şirkete 1 trilyon dolar piyasa değeri katabileceğini, çünkü diğer şirketlerin piyasaya sürdüğü el tipi cihazlar, giyilebilir cihazlar veya gözlüklerden farklı olarak yeni bir cihaz kategorisi yaratacağını söylediği bildirildi.

Altman’ın ayrıca personele, rakiplerin ürünü lansmandan önce kopyalamasını önlemek için gizliliğin kritik öneme sahip olduğunu vurguladığı bildirildi. Görünen o ki, açıklamalarının bir kaydı Journal’a sızdırıldı ve bu da kendi ekibine ne kadar güvenebileceği ve ne kadar daha fazlasını ifşa etmeye istekli olacağı konusunda sorular doğurdu.

Windrunner türbin kanadı taşıyor

Şu anda Colorado’da inşa edilen dünyanın en büyük uçağı Windrunner, ABD ordusu tarafından, asıl amacından çok farklı bir rol üstlenmesi nedeniyle inceleniyor. Colorado merkezli bir girişim olan Radia, devasa Boeing 747’nin 12 katı kargo hacmine sahip dünyanın en büyük uçağı olacak Windrunner üzerinde çalışıyor. Şirket, 328 feet’ten (100 metre) uzunluğa sahip devasa kanatların taşınmasına ihtiyaç duyulacak olan rüzgar enerjisi sektörüne hitap edeceğine inanıyor.

Windrunner türbin kanadı taşıma görevini üstleniyor

Başlangıçta rüzgar türbini sektörüne yönelik bir iş birliği planlanırken, Radia yakın zamanda ABD Savunma Bakanlığı (DoD) ile bir iş birliğine gitti. Savunma Bakanlığı ile Radia arasında imzalanan Kooperatif Araştırma ve Geliştirme Anlaşması (CRADA), 79 fit yüksekliğe ve 261 fit kanat açıklığına sahip, 109 metre uzunluğundaki uçağın, Savunma Bakanlığı’nın kritik lojistik ve ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kullanılmasını amaçlıyor. CRADA, WindRunner’ın potansiyel bir ticari taşıyıcı seçeneği olarak uygulanabilirliğini ve operasyonel etkinliğini anlamaya odaklanacak.

CRADA kapsamındaki temel araştırma alanları, Radia’nın Windrunner’ının kargo kapasitesini ve elleçlemesini değerlendirmek olacak. Uçağın uzay fırlatma malzemeleri, büyük boyutlu ekipman ve insani yardım dahil olmak üzere çeşitli DoD kargo türlerini taşıyıp taşıyamayacağını bulmaya çalışacak.

Anlaşmaya göre ABD Savunma Bakanlığı, WindRunner operasyonlarının verimli bir şekilde yürütülmesi için havaalanı uygunluğunu, yer hizmetleri prosedürlerini ve gerekli altyapıyı değerlendirmeye çalışacak. Ayrıca uçağın farklı operasyonel senaryolardaki performansını da görecekler. Ayrıca, kritik DoD lojistiğinin hangi kısımlarının gelecekte Windrunner tarafından halledilebileceğini bulmaya çalışacaklar.

Radia Kurucusu ve CEO’su Mark Lundstrom: “WindRunner, dünyanın en büyük şeylerinin ulaşılması en zor yerlere ulaştırılmasını sağlıyor. Bu iş birliği, ticari yeteneklerin askeri ihtiyaçlarla entegre olarak ve bunları ele alarak ABD ulusal savunmasını desteklemeye nasıl yardımcı olabileceğini gösteriyor” diyor.

Google videolar için yapay zeka desteği sunuyor

0

Google’ın yeni Flow aracı, video oluşturmaya yapay zeka desteği getiriyor. Google’ın son I/O etkinliğinde, ürün yelpazesindeki yapay zekanın çarpıcı bir şekilde genişlemesi sergilendi. Görüntüler için Imagen 4, videolar için Veo 3 ve yapay zeka destekli film yapımcılığı için Flow gibi yeni üretken araçlar, yenilenen yapay zeka destekli arama deneyimi ve premium Google AI Ultra aboneliğiyle birlikte merkez sahnede yer aldı.

Google videolar için yapay zeka desteği veriyor

Yepyeni Flow düzenleme aracı, yapay zeka destekli film yapımını mümkün kılıyor ve ilk bakışta Google’ın yaratıcı yapay zeka yeteneklerinde önemli bir sıçramaya işaret ediyor. Veo, Imagen ve Gemini AI modellerini bünyesinde barındıran Flow, yeni düzenleme aracıyla hikaye anlatıcılarının fikirlerini geliştirmelerine ve hikayeleri için sinematik klipler ve sahneler oluşturmalarına yardımcı olmak için tasarlandı.

Yapay zeka aracının, üretilen görselleri ve sesleri birleştirerek kolayca video içeriği üretmenize olanak sağlaması, istenilen sonuçlara ulaşmak için hızlı bir iş akışı sağlaması bekleniyor.

Google, Flow’un “profesyonellere veya yeni başlayanlara” yönelik olduğunu söyledi, bu da film yapımcılığına ilgi duyan hemen hemen herkes anlamına geliyor. Özellikler arasında, tam olarak istediğiniz türden bir çekim yaratmanıza olanak tanıyan kamera kontrolleri, kamera hareketi, açıları ve perspektifleri üzerinde doğrudan kontrol sağlama yer alıyor.

Flow’un diğer özellikleri arasında, mevcut çekimlerinizi sorunsuz bir şekilde düzenlemenize ve genişletmenize olanak tanıyan sahne oluşturucu yer alır; böylece daha fazla aksiyonu ortaya çıkarabilir veya sürekli hareket ve tutarlı karakterlerle bir sonraki adıma sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilirsiniz. Google’ın yeni AI aracı, Flow’un yüksek profilli rakiplerinden biri olan OpenAI’nin Sora’sı için bir uyarı niteliğinde. Her ikisi de film yapımcıları ve yaratıcıların metin istemlerinden sinematik video sahneleri üretmesi için tasarlanmıştır, ancak Flow yerel ses üretimini entegre ederek kendini farklılaştırır.

Microsoft yapay zeka güvenlik şefi Walmart’ta sorun yarattı

Microsoft’un yapay zeka güvenlik şefi, protesto sonrasında Walmart’ın yapay zeka planlarını yanlışlıkla ifşa etti. İki eski Microsoft çalışanının bir Build oturumunu kesintiye uğratmasının ardından dahili mesajlar görüntülendi.

Microsoft yapay zeka güvenlik şefi mesajları ortaya çıkardı

Build canlı yayını sessize alındı ​​ve kamera aşağıyı gösterdi. Ancak protestocular dışarı çıkarıldıktan sonra oturum birkaç dakika sonra devam etti. Sonrasında, Haiby ekranını paylaşırken yanlışlıkla Microsoft Teams’e geçti ve Walmart’ın Microsoft’un Entra ve AI ağ geçidi hizmetlerini yakında kullanacağıyla ilgili gizli dahili mesajları ortaya çıkardı.

Haiby, Microsoft’un sorumlu yapay zeka başkanı Sarah Bird ile birlikte yapay zeka için en iyi güvenlik uygulamaları üzerine bir Build oturumuna ev sahipliği yaparken, iki eski Microsoft çalışanı, şirketin İsrail hükümetiyle olan bulut sözleşmelerine karşı protesto etmek için konuşmayı böldü.

Filistinliler için Microsoft’un genel merkezinin önünde nöbet tuttuğu için kovulan eski bir Microsoft çalışanı olan Hossam Nasr: “Sarah, Microsoft’un Filistin’deki suçlarını aklamaya çalışıyorsun. Microsoft Filistin’deki soykırımı körüklerken nasıl sorumlu yapay zekadan bahsedersin?” dedi

Şu anda Walmart, Microsoft’un en büyük kurumsal müşterilerinden biri ve halihazırda AI çalışmalarının bir kısmı için şirketin Azure OpenAI hizmetini kullanıyor. Microsoft’un bulut çözüm mimarlarından biri Teams mesajlarında “Walmart, Entra Web ve AI Gateway ile rock and roll yapmaya hazır” diyor. Microsoft bu protesto ve Teams mesajları hakkında yanıt vermedi.

Ukrayna mobil nükleer reaktör kurulumu için çalışmalara başladı

0

Günümüzde Ukrayna sınırları içerisinde bulunan Çernobil, 1986 yılında tarihin en büyük ve en bilinen nükleer felaketlerinden biriyle karşı karşıya kaldı. O dönem Sovyetler Birliği topraklarına yayılan zehirli bulutlar, yaklaşık 8.4 milyon insanı nükleer radyasyona maruz bıraktı.

Ukrayna SMR kurulumu için saha araştırdı

Tahminlere göre 250 binden fazla kişi kansere yakalandı ve yaklaşık 100 bin vaka ölümle sonuçlandı. Çernobil felaketi aynı zamanda ekinlere, bitkilere ve altyapıya büyük zarar vererek doğaya da büyük zarar verdi. Afet bölgesinde ve çevresinde radyasyon seviyelerinin belirlenmesi amacıyla çalışmalar devam ediyor.

Ülkenin devlete ait Ulusal Nükleer Enerji Üretim Şirketi (NNEGC) Energoatom ve Ukrenergo (Ulusal Elektrik Şirketi) tarafından Ukrayna’da SMR kurulumu için toplam 12 potansiyel saha belirlendi.

Kiev, SMR’lerin Rusya ile savaş sona erdiğinde artacak olan büyüyen elektrik ihtiyaçları için uygulanabilir bir çözüm olabileceğine inanıyor. Nükleer enerjinin, gelecekteki ihtiyaçlarıyla birlikte ülkenin yeniden inşasında hayati bir rol oynamasını bekliyor. Daha önceki raporlara göre Ukrayna, SMR programıyla birlikte büyük Westinghouse AP1000 reaktörleri konuşlandırmak istiyordu. Ülkede yeni nükleer reaktör konuşlandırması için araştırmalar ve planlama savaş sırasında bile devam etti.

Holtec ile Energoatom arasında 2023 yılında yaklaşık 20 adet SMR için bir anlaşma imzalanması gündemdeydi; ayrıca bir dizi diğer modüler reaktör üreticisiyle de görüşmeler devam ediyordu. Çernobil yasak bölgesine SMR konuşlandırma planına ilişkin son teyit, Ukrayna Yasak Bölge Yönetim Devlet Ajansı Başkanı Hryhorii Ishchenko’dan geldi.

Ishchenko, Interfax-Ukraine’e verdiği röportajda, kurumunun Çernobil çevresindeki yasak bölgeye SMR’ler yerleştirmek için NNEGC Energoatom’a arazi tahsis etmeye hazır olduğunu söyledi. Ayrıca bu projeye ilişkin çalışmalara başlanması için anlaşmanın yakın zamanda imzalanacağını umduklarını da sözlerine ekledi.

Uber robotaksi kullanımı için kredi veriyor

Waymo ve Uber, bu yılın başlarında bekleme listesine kaydolan seçili müşterilere Atlanta’da robotaksi yolculukları sunmaya başlayacak. Bu hamle, şirketlerin bu yaz halka açık robotaksi lansmanından önce geliyor.

Uber robotaksi kullanımı için odaklı bir şekilde çalışıyor

Erken erişim için seçilen müşterilere Uber uygulamasında ve e-posta yoluyla bildirimde bulunulacak. Robotaksi yolculuklarını tercih edenler yolculuk sırasında ve sonrasında geri bildirimde bulunmaya teşvik edilecek. Ek bir teşvik olarak, yolcular ilk Waymo yolculuklarından sonra 10 dolar değerinde Uber kredisi alacaklar.

Atlanta, “Waymo on Uber” hizmetini alan ikinci şehir oldu. Şirketler, yolcuları Uber uygulaması üzerinden bir Waymo ile eşleştiren hizmeti bu baharda Austin’de başlattı. Uber ve Waymo  geçen Eylül ayında, genişletilmiş bir ortaklığın parçası olarak 2025’in başlarında Austin ve Atlanta’da bir robotaksi hizmeti sunma planlarını duyurdu. Ortaklık kapsamında, yalnızca Uber kullanıcıları Waymo’nun otonom Jaguar I-PACE araç filosunu çağırabilir.

Waymo’nun başlattığı diğer tüm şehirler gibi, Los Angeles, Phoenix ve San Francisco’yu içeren bir liste, Atlanta’daki hizmet alanı zamanla büyüyecek. Waymo ve Uber, başlangıçta Atlanta’da şehir merkezi, Buckhead ve Capitol View mahalleleri dahil 65 mil karelik bir alanda robotaksi yolculukları sunmayı kabul etti.

“Uber’de Waymo” hizmeti, sürücüsüz araç filosunun sahibi olma ve işletme sorumluluklarını bölüyor: Uber, otonom araçların şarj edilmesi, bakımı ve temizliğini üstleniyor ve uygulaması aracılığıyla robotaksiye erişimi yönetiyor; Waymo ise sürücü yardımı da dahil olmak üzere teknolojiyi ve otonom operasyonları izliyor.

Google AI Mode hırsızlık ile suçlanıyor

0

News/Media İttifakı, teknoloji şirketinin I/O fuarında AI Modunun tüm ABD kullanıcılarının kullanıma sunulacağını duyurmasının ardından bugün Google’ı hedef aldı. Google AI Mode hırsızlık suçlamaları ile karşı karşıya kalabilir. Bu özellik, bir AI sohbet robotunu Google aramasına daha yakından entegre eder. Görünüşte, AI Modu insanların sorgularına daha iyi yanıtlar almalarına yardımcı olabilir, ancak aynı zamanda kullanıcıları diğer yayınlardan bilgi almak için tıklamak yerine bir Google mülkünde tutmaya da yarar.

Google AI Mode hırsızlık suçlamasıyla karşı karşıya

News/Media Alliance Başkanı ve CEO’su Danielle Coffey: “Bağlantılar, yayıncılara trafik ve gelir sağlayan aramanın son kurtarıcı niteliğiydi. Şimdi Google içeriği zorla alıyor ve geri dönüşü olmadan kullanıyor, hırsızlığın tanımı bu. Adalet Bakanlığı’nın çözümleri, internetin tek bir şirket tarafından sürekli olarak kontrol altına alınmasını önlemek için bu konuyu ele almalıdır” dedi.

Bu, kuruluşun Google’a ateş açmasının ilk seferi değil. Google AI Mode hırsızlık iddiaları ile ilgili tartışmalara daha önce de yol açmıştı. Bu ayın başlarında Google’ın arama üzerindeki tekel kontrolüyle ilgili antitröst davasında çözüm arıyordu. Grup, yayıncıların arama motorlarının içeriklerini erişim artırılmış üretim için kullanmalarına izin vermemeyi seçebilmeleri gerektiğini savundu.

Google ayrıca daha fazla AI odaklı hizmet geliştirdikçe yayıncılara karşı agresif bir duruş sergiledi. Google AI Mode hırsızlık tartışmaları doğrultusunda, şirketin son tutumu Bloomberg’in yayıncılara, materyallerinin arama sonuçlarında görünmesini istiyorlarsa yapay zeka eğitimini devre dışı bırakma seçeneği sunmamaya karar verdiğini gösteriyor. Google AI Mode için yapılan bu soruşturma büyük bir problem yaratıyor. Google’ın birçok özellikle kolaylık sağlamasının yanı sıra içerik üretimi tarafında kısıtlamalara neden olması tepki topluyor.

Tesla insansı robot tarafında ilerleme gösteriyor

0

Geçtiğimiz haftalarda Tesla’nın Optimus robotunun bazı şık dans hareketleri sergilediğini gördük. Artık bir insansı robot için oldukça beceri gerektiren bir sürü sıradan görevi yerine getirdiğini göreceğiz.

Tesla insansı robot

Doğal dil komutlarıyla yönlendirilen, sözde “Tesla botu” yeni bir videoda çöpleri bir çöp kutusuna atarken, bir masadaki yiyecekleri faraş ve fırçayla temizlerken, bir kağıt havlu parçasını koparırken, bir tencere dolusu yemeği karıştırırken ve yerleri süpürürken görülüyor. Performans, insansı robot dünyasını temelden sarsmasa da, Tesla mühendislerinin istikrarlı bir şekilde ilerlediğini ve robotun eylemlerinin ve hareketlerinin giderek daha karmaşık hale geldiğini gösteriyor.

Son klip hakkında yorum yapan Optimus takım patronu Milan Kovac, X’te paylaştığı bir gönderide: “Hedeflerimizden biri, Optimus’un insanların görevleri yerine getirdiği internet videolarından doğrudan öğrenmesi” dedi. Açık olmak gerekirse, bu robotun videoları bir insan gibi izleyeceği anlamına gelmiyor. Bunun yerine, robotun bu videolarda bulunan görev, hareket veya davranış gösterimleri gibi muazzam miktardaki verilerden öğreneceği anlamına geliyor.

Kovac, ekibinin yakın zamanda “önemli bir atılım” gerçekleştirdiğini ve bunun artık “öğrenmenin büyük bir kısmını doğrudan insan videolarından botlara (şimdilik birinci şahıs görünümleri)” aktarabildiği anlamına geldiğini söyledi ve bunun ekibinin yalnızca uzaktan kumandalı bot verilerini kullanmaya kıyasla çok daha hızlı bir şekilde yeni görevler başlatmasına olanak tanıdığını açıkladı.

Bir sonraki adım, Optimus’un takviyeli öğrenme yöntemi kullanılarak gerçek dünyada veya simülasyonlarda kendi başına görevler üzerinde pratik yapmasını sağlayarak daha güvenilir hale getirilmesi. Bu yöntem, deneme-yanılma yoluyla eylemleri iyileştiren bir yöntem. Şirketin 2021’de ilk duyurmasından bu yana Optimus’tan coşkuyla bahseden Tesla patronu Elon Musk, bir gün “binlerce” robotun Tesla fabrikalarında insan personelinin yanında konuşlandırılabileceğini ve “tehlikeli, tekrarlayan ve sıkıcı görevleri” üstlenebileceğini iddia etti.

RevenueCat, yeni yatırım turunda 50 milyon dolar yatırım topladı!

Şirketin yazılımı, şu anda piyasaya çıkan her üç yeni abonelik tabanlı uygulamadan birinde kullanılıyor. 70 binden fazla mobil uygulamada abonelik süreçlerini yöneten RevenueCat, yalnızca faturalandırmayı değil, geliştiricilerin karşılaştığı daha geniş çaplı problemleri de çözmeyi hedefleyen bir platforma dönüşüyor.

Yeni yatırım, Bain Capital Ventures liderliğinde gerçekleştirilen Seri C turunun bir parçası olarak açıklandı. Bu turla birlikte RevenueCat’in bugüne kadar topladığı yatırım miktarı 100 milyon dolara ulaştı. Şirketin güncel değerlemesi ise 500 milyon dolar. CEO Jacob Eiting, bu aşamanın RevenueCat’i halka arz edilebilecek ölçekli bir şirket haline getireceğini düşünüyor.

Şirketin büyüme planları arasında sadece abonelik işlemlerini kolaylaştırmak değil, aynı zamanda geliştiricilerin pazarlama, müşteri edinimi ve nakit akışı gibi alanlarda yaşadığı sıkıntılara çözüm üretmek yer alıyor. Eiting, RevenueCat’in geleceğini Shopify’ın e-ticaret alanındaki dönüşümüne benzetiyor: “Başlangıçta abonelik sistemini kurmak yeterliydi, şimdi ise uygulama ekonomisinin farklı sorunlarına çözümler sunabilecek bir ekosistem inşa ediyoruz.”

Özellikle Apple’ın ATT (App Tracking Transparency) politikasının ardından müşteri ediniminin zorlaşması, geliştiriciler için büyük bir problem haline geldi. RevenueCat bu alanda da çözümler üretmeyi hedefliyor. Ayrıca şirket, finansal zorluklar yaşayan uygulamalara yönelik mikro kredi modelleri üzerinde de çalışıyor.

Özellikle Apple-Epic davasının ardından Apple’ın ABD’deki App Store kurallarında yaptığı değişiklikler, geliştiricilere uygulama içinde dış bağlantılarla web tabanlı ödeme sistemleri sunma imkânı sağladı. Bu durum, RevenueCat’in web ödeme motoruna olan ilgiyi artırdı. Stripe, Recurly ve Chargebee gibi devlerle rekabet eden bu araç, mobil geliştiricilerin ihtiyaçlarına özel olarak tasarlandı ve hâlihazırda 2.000’in üzerinde geliştirici tarafından test ediliyor.

RevenueCat, geçen yıl satın aldığı sesli hikâye uygulaması Dipsea üzerinden yaptığı A/B testlerle, farklı faturalandırma yöntemlerinin uygulama gelirlerine etkisini ölçüyor. Bu testler sayesinde küçük ölçekli geliştiricilerin Apple’ın %15’lik komisyonuna karşılık kendi ödeme altyapılarını kurup kurmamaları gerektiği konusunda somut veriler sunulabilecek. CEO Eiting, “Apple bile bu deneyleri yapmadı. Biz yapıyoruz ve nihayet tartışmayı verilerle şekillendirebiliriz.” diyor.

Eiting’e göre, yapay zekânın uygulama geliştirme sürecini dönüştürmesi RevenueCat’in iş modelini de etkileyecek. Artık yazılım bilgisi olmayan gençler bile AI destekli araçlarla kısa sürede uygulama geliştirebiliyor. Bu dönüşüm, RevenueCat’in AI tabanlı kodlama araçlarıyla çalışan yeni geliştirici kuşağına da hizmet vermesini gerektirebilir.

Yeni yatırımla birlikte RevenueCat, ürün geliştirme, işe alım ve potansiyel satın almalarla büyüme sürecini hızlandıracak. CEO Eiting, mühendislik ve ürün ekiplerini stratejik alanlara odaklayarak bu büyümeyi sürdürülebilir hale getirmeyi hedefliyor.

RevenueCat artık sadece abonelik altyapısı sunan bir araç değil; mobil ekonominin geleceğini şekillendirmek isteyen bir platform.

Kalkopirit güneş panelleri için testler başladı

Japonya merkezli girişim şirketi PXP Corporation ve JGC Corporation’ın bir birimi olan JGC Japan Corporation, Yokohama şehrinde hafif kalkopirit panelleri denemek için 1 kW’lık bir yıllık bir projede iş birliği yapıyor.

Kalkopirit güneş panelleri

Japonya merkezli JGC Holdings Corporation’ın mühendislik, tedarik ve inşaat birimi olan JGC Japan Corporation ile esnek ve hafif PV modül teknolojileri geliştiricisi PXP Corporation, Yokohama şehrinde bulunan bir binada kalkopirit ( CuInSe2* ) güneş panellerinin bir yıllık, 1 kW’lık, şebekeye bağlı denemesi için ortaklık kuruyor. Kullanılan CuInSe2 teknolojisinin enerji bant aralığı 1.0eV*’ dir.

PXP Corporation prototipleri, Yokohama şehrindeki bir JGC tesisinde, Japonya fabrikalarında ve depolarında tipik olarak görülen katlanmış sac çatı tipini taklit eden bir yüzeye sahip bir binaya kuruldu.

PXP CEO’su Hiroki Sugimoto, pv dergisine yaptığı açıklamada, 1 kW’lık sistemin şebekeye bağlı olduğunu ve modüllerin metrekare başına 2 kg ağırlığında olduğunu, güç çıkışlarının ise 100 ila 120 W/m2 arasında değiştiğini doğruladı. PXP, 160 ila 180 W/m2 kalkopirit modülleri üretmeyi planlıyor ve ayrıca perovskit-kalkopirit tandem hücre teknolojisini de geliştiriyor . Sugimoto, “Perovskit-kalkopirit tandem hücreler söz konusu olduğunda hedefimiz 260 ila 280W/m2” dedi.

Çalışmadaki paneller, JGC tarafından hafif PV panellerini endüstriyel çatılara hızlı ve güvenli bir şekilde monte etmek için geliştirilen yeni bir levha tabanlı çözümle sabitlenmiştir. Ticari öncesi olan montaj teknolojisi, üstte esnek PV modülleri bulunan ve tutucu kesikli metal bir boru bileşeni tarafından yerinde tutulan ısı kalkanlı bir polimer levhaya dayanır.

İlk sonuçlar, bir işçinin JGC montaj sistemini kullanarak günde potansiyel olarak 100 metrekare kurulum yapabileceğini gösteriyor. Ayrıca, rakip tipteki nüfuz etmeyen güneş paneli montaj sistemlerinden çok daha kolay söküldüğü bildiriliyor.

Microsoft Xbox mobil mağazasında gecikiyor

0

Microsoft, Xbox mobil mağazasının gecikmesinden Apple’ı sorumlu tutuyor. Microsoft, Xbox mobilde yeni geliştirmeler sunmak istediği için Epic Games’in Apple ile olan mücadelesine destek verdi.

Microsoft Xbox mobil mağazası ne zaman geliyor?

Bir yıl önce Xbox başkanı Sarah Bond, Microsoft’un Temmuz 2024’te yeni bir Xbox mobil web mağazası başlatmayı planladığını açıklamıştı. Bu hiç gerçekleşmedi. Geçtiğimiz yıl boyunca gecikmenin ne olduğunu merak ediyorduk ve bir cevabımız olabilir gibi görünüyor: Apple.

Microsoft,  Epic Games’in Apple’ın App Store üzerindeki kontrolüyle devam eden mücadelesini desteklemek için bir amicus curiae dilekçesi sundu. Dilekçede, Apple’ın Epic ve diğer geliştiricilerin uygulamalarında alternatif ödeme yöntemlerini özgürce reklam etmelerine ve uygulamalar dışında yapılan satın alımlar için Apple’a ek ücretler ödemek zorunda kalmamalarına izin veren ihtiyati tedbiri bozma girişimine itiraz ediliyor.

Bu, Fortnite’ın ABD’deki App Store’a geri dönmesine izin veren ve Epic Games’in oyun içindeki kendi ödeme sistemine bağlanma yeteneğiyle birlikte gelen önemli bir karardır. Microsoft, karardan önce Xbox mobil mağazası için benzer bir deneyim sunmak istemişti. Ancak çözümünün “Apple tarafından engellendiğini” söylüyor.

Microsoft: “İlçe mahkemesinin ihtiyati tedbiri Apple’ın uygulama içi münhasırlığını korumasına izin veriyor ancak en azından Microsoft’un tüketicilere uygulama içi öğelerin uygulama dışında satın alınıp oyunlarda veya diğer uygulamalarda kullanılması için kendi çevrimiçi mağazasını (bağlantı yoluyla erişilebilir) başlatarak uygulanabilir bir çözüm sunmasını sağlamalıydı. Ve Microsoft’un yapmak istediği de bu. Ancak bu çözüm bile Apple tarafından engellendi. İlçe mahkemesinin en son kararından önce Microsoft, Apple’ın kullanıcılarla Microsoft’un iletişimini kısıtlayan ve ihtiyati tedbirden önce olduğundan daha yüksek bir ekonomik maliyet getiren yeni yönlendirme karşıtı politikaları nedeniyle bağlantılı ödemeleri uygulayamıyordu” diyor.

Mahkeme kararı Microsoft’un Xbox mobil mağazasını şimdi başlatmasını mümkün kılıyor, ancak yazılım devinin aynı zamanda Apple’ın karara karşı itirazının başarılı olmamasını sağlamak istediği de açık. Microsoft Xbox mobil mağazasını başlattıysa ve ardından Apple geçici bir durdurma kazandıysa, itiraz süreci boyunca mağazayı geri çekmek zorunda kalabilir.

Uber Freight yapay zeka yatırımı yapıyor

0

Uber Freight, işini büyütmek için yapay zeka araçlarına büyük yatırım yapıyor. Üç yıl önce, pandemi büyük ve küçük şirketler için kaos yaratırken, Colgate-Palmolive’in tedarik zinciri sorumlusu Luciano Sieber bir “lojistik saldırısı” düzenledi.  Sonuç, Sieber’a Colgate-Palmolive’in ürünlerini dünya çapında nasıl taşıdığına dair daha iyi bir anlayış kazandırdı. Ancak Sieber’ı başka bir sorunla baş başa bıraktı: çok fazla veri.

Uber Freight yapay zeka stratejisi

Yaklaşık bir yıl önce, Sieber bu soruna Uber Freight ile bir çözüm bulduğunu söylüyor. Yolculuk çağırma hizmetinin uzun süredir devam eden lojistik ve analiz kolu, yapay zeka kullanarak büyük miktarda veriyi bir araya getirmenin yeni yollarını geliştiriyor. Colgate-Palmolive, Uber Freight’in Insights AI adını verdiği lojistik odaklı bir LLM olan en yeni ürünlerinden birini kullanan ilk şirketlerden biri oldu.

Şimdi, Uber Freight mevcut tedarik zinciri yazılımının bir parçası olarak dünyanın dört bir yanındaki nakliyecilere bir dizi AI özelliğini daha resmi olarak sunuyor. Buna, Uber Freight’in 2023’te sessizce başlattığı Insights AI’nın genişletilmesi ve “yük yaşam döngüsü boyunca temel lojistik görevlerini yürütmek” için oluşturulmuş 30’dan fazla AI aracısı dahil.

Uber Freight, modern yapay zeka araçlarıyla kontrol edilemeyen tedarik zincirlerini evcilleştirmeye çalışan tek şirket değil. Flexport, Şubat ayında kendi yapay zeka araçları paketini duyurdu ve şirketlerin verileri yönetmesine, envanter stoklarını azaltmasına ve arz ve talebi daha iyi tahmin etmesine yardımcı olmaya çalışan sayısız girişim var. Ancak Uber Freight, AI çözümlerinin hem blue-chip müşterilerinin hem de birlikte çalıştığı yaklaşık 10.000 diğer nakliyecinin kârında anında etki yaratabileceğine bahse giriyor.

Bu büyük ölçüde, uzun yol kamyoncularını nakliyecilerle eşleştirmek için kurulduğundan bu yana geçen sekiz yılda kurduğu bilgi tabanı ve ilişkilerden kaynaklanıyor. ber Freight kurucusu Lior Ron: “Tedarik zinciri doğası gereği veri açısından zengin bir sorundur. Karmaşıktır, ayrıntılıdır ve yapay zeka onu şekillendirmede ve hızlandırmada temel bir rol oynayabilir” dedi.

AMD Threadripper 9000 serisi CPU’suyla iddialı!

0

AMD, Computex’te en son Zen 5 tabanlı Ryzen Threadripper 9000 Serisi CPU’larını duyurdu. 9000 Serisi ve 9000 WX Serisi, zorlu iş istasyonu pazarı için üretildi ve en üst düzey Threadripper Pro 9995WX, 96 çekirdek ve 192 iş parçacığıyla birlikte sunulacak.

AMD Threadripper 9000 serisi CPU

Bu amiral gemisi Threadripper çipi, görsel efektler, simülasyonlar ve AI model geliştirme üzerinde çalışan profesyoneller için tasarlanmıştır. Threadripper Pro 9995WX ayrıca 384 MB’a kadar L3 önbelleğe ve 128 şerit PCIe Gen 5’e sahiptir ve bu da onu birden fazla GPU ile eşleştirmek için ideal hale getirir. AMD, Threadripper Pro 9995WX’in Cinebench 2024 çok iş parçacıklı görüntülemede Intel’in 60 çekirdekli Xeon W9-3595X işlemcisinden 2,2 kat daha hızlı olduğunu iddia ediyor.

96 çekirdekli bir CPU’ya ihtiyacınız yoksa, AMD’nin Threadripper 9000 Serisi de iş istasyonu benzeri performans isteyen meraklılara ve yaratıcılara yöneliktir. Ryzen Threadripper 9980X’te 64 çekirdek ve 128 iş parçacığı, 3,2 GHz temel frekans ve 320 MB L3 önbellek bulunur.

Tüm bu yeni Threadripper yongaları, profesyonel olsun veya olmasın, 350 watt termal tasarım gücünde (TDP) çalışacak ve sTR5 soketini destekleyen mevcut anakartlarda (BIOS güncellemesinden sonra) çalışabilecek.

Hem Threadripper 9000 Serisi hem de Pro WX Serisi işlemciler Temmuz ayında perakendecilerde satışa sunulacak ancak AMD henüz fiyatlarını duyurmadı. Üst düzey 7980X Threadripper CPU’sunun 2023’te 4.999 dolara perakende satış fiyatına sahip olduğu göz önüne alındığında, bu yeni nesil eşdeğerlerinin bu fiyat civarında olacağını söylemek doğru olur.

FAA, yeni Starship uçuşu için gereken onayı verdi!

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), yılın başlarında yaşanan başarısız testlerin ardından Starship için yaptığı detaylı güvenlik analizine dayanarak dokuzuncu test uçuşuna yeşil ışık yaktı. Ancak bu onay, önceki denemelerde oluşan riskleri minimize etmek amacıyla ciddi önlemlerle birlikte geldi.

FAA, Starship’in 7. ve 8. test uçuşlarında yaşanan patlamaların ardından tehlike alanlarını genişletti. Yeni belirlenen tehlike alanı, ABD’nin Texas eyaletinden başlayarak yaklaşık 1.600 deniz milini kapsıyor. Bu mesafe, mart ayında yapılan sekizinci uçuştaki tehlike alanının neredeyse iki katı büyüklüğünde. Tehlike alanları, potansiyel enkaz düşme riskine karşı oluşturulan geçici uçuş yasaklı bölgeler anlamına geliyor.

FAA ayrıca, SpaceXin bu test uçuşunu yolcu hava trafiğinin yoğun olmadığı zaman dilimlerinde gerçekleştirmesi gerektiğini belirtti. Önceki iki Starship uçuşu sırasında meydana gelen sorunlar, onlarca iç ve dış hat uçuşunu rota değiştirmeye zorlamıştı.

Mars hayali sürüyor, ancak Starship için öncelikli hedef dünya yörüngesi

SpaceX CEO’su Elon Musk, uzay aracı projesinin nihai amacının insanları Mars’a götürmek olduğunu sıklıkla dile getiriyor. Ancak şirketin kısa vadeli hedefi, yörüngeye daha fazla Starlink uydusu taşımak. Hâlihazırda Falcon 9 roketleriyle gerçekleştirilen Starlink fırlatmaları, yakında yerini Starship’e bırakabilir. Starship’in taşıma kapasitesinin yüksek olması, bu hedefin gerçekleştirilmesinde kilit rol oynayacak.

Ayrıca SpaceX, Starship’i NASA ve ABD Savunma Bakanlığı gibi kurumsal müşterilerine daha fazla görev kabiliyeti sunmak için de kullanmayı planlıyor. Bu sayede hem kamu hem özel sektör için stratejik görevlerin yükü Starship’in omuzlarında olacak.

Öte yandan, ABD’deki bazı siyasi çevrelerin, Starlink’in diğer ülkelere yayılması yönündeki baskılarının arttığı ve bu hizmetin ticaret savaşlarında bir koz olarak kullanılmak istendiği iddia ediliyor. Musk’ın Government Efficiency biriminin ise FAA’nın mevcut hava trafik kontrol sistemine alternatif olarak Starlink terminallerini test ettiği belirtiliyor.

Starship’in yeni testi, hem teknolojik yeterlilik hem de güvenlik açısından önemli bir sınav olacak. Eğer başarılı olursa, bu uçuş SpaceX’in uzay taşımacılığında yeni bir döneme geçişini simgeleyebilir.

Tesla coğrafi sınırlamalarla ile otonom sürüş yapacak

Musk, Tesla’nın otonom sürüş testlerinin Austin’in ‘en güvenli’ bölgelerinde coğrafi sınırlamalarla gerçekleştirileceğini söyledi. Tesla CEO’su Elon Musk verdiği röportajda, şirketin uzun zamandır vadettiği robotaksi hizmetinin ilk testinin önümüzdeki ay Austin, Teksas’ta gerçekleştirileceğini ve başlangıçta şirketin “en güvenli” olarak gördüğü belirli alanlarla sınırlı olacağını söyledi.

Tesla coğrafi sınırlamalarla devreye alacak

Musk, Tesla’nın arabalarının “o kavşakta iyi iş çıkaracaklarından çok emin olmadığımız sürece kavşaklara girmeyeceklerini, aksi takdirde kavşağın etrafından dolaşacaklarını” söyledi. Musk: “Dağıtım konusunda aşırı paranoyak olacağız, öyle de olmalıyız. Öyle olmamak aptallık olur” dedi.

Coğrafi sınır kullanmak, şirketinin herhangi bir yere bırakılabilen ve insan denetimi olmadan çalışabilen genel amaçlı bir otonom sürüş çözümü yaratabileceğini iddia ederek yıllar geçiren Musk için büyük bir strateji değişikliğini temsil ediyor. Musk, Tesla’nın bu yılın ilerleyen zamanlarında Kaliforniya’da ve muhtemelen diğer eyaletlerde robotaksi hizmeti için benzer denemeler başlatmaya çalışacağını iddia etti.

Musk, Tesla’nın Nisan ayındaki ilk çeyrek kazanç görüşmesinde coğrafi sınır kullanma fikrini telgrafladı, ancak şirketin kullanacağı yaklaşımın bu olduğunu açıkça söylemedi. CEO o zamanlar, erken robotaksi operasyonları için “yerelleştirilmiş bir parametre seti olma olasılığının giderek arttığını” söyledi.

Musk, Tesla’nın “paranoyak” yaklaşımının bir parçası olarak şirketin, Tam Otonom Sürüş yazılımının “gözetimsiz” versiyonuyla donatılmış yaklaşık 10 Model Y SUV’den oluşan ilk filoyu uzaktan izlemesi için çalışanlara sahip olacağını söyledi. Musk ayrıca bu araçların içinde herhangi bir güvenlik görevlisi olmadan süreceğini iddia etti.

Waymo gibi otonom araç şirketlerinin, robotaksilerini izleyen ve gerektiğinde uzaktan rehberlik sağlayan kişilerle donatılmış bir operasyon merkezine sahip olması yaygın bir uygulamadır. 2024’te bu konu hakkında bir blog yazısı yayınlayan Waymo, araçların kontrolünü ele geçirmiyor. Bunun yerine, insan çalışanlar öncelikle otonom sürüş sistemiyle soru ve cevaplar aracılığıyla iletişim kurarak ona uygun bağlamı sağlıyor ve sorun çözmesine yardımcı oluyor.

Dijital ikiz nükleer reaktörü doğruluk rekoru kırdı

0

ABD’nin ilk tamamen dijital ikiz nükleer reaktörü enerji atılımında %99 doğruluk oranına ulaştı. Bu daha küçük ve basit reaktörler, kırsal ve ücra bölgelerdekiler de dahil olmak üzere daha fazla topluluğa enerji sağlayabilir. Purdue Üniversitesi Reaktörü Bir Numaralı (PUR-1), benzersiz dijital yetenekleriyle bir nükleer enerji devriminin ön saflarında yer alıyor. Bu, daha güvenli, daha verimli ve daha uygun maliyetli yeni nesil nükleer reaktörlerin geliştirilmesine yol açabilir ve nihayetinde karbon içermeyen elektriğe geçişi hızlandırabilir.

Dijital ikiz nükleer reaktörü

PUR-1, ABD’nin ilk tamamen dijital olarak kontrol edilen ve işletilen reaktörü olarak tek başına durmaktadır. Bu, tüm “sinir sistemi”, yani enstrümantasyon ve kontrol sisteminin bilgisayar ekranlarına, klavyelere ve ethernet kablolarına dayandığı anlamına gelir. Purdue mühendisleri ve öğrencileri, PUR-1’i kullanarak çığır açıcı deneyler yürütüyor ve bulguları doğrudan küçük modüler reaktörler (SMR’ler) ve mikroreaktörler gibi gelişmiş reaktörlerin gelişimini etkiliyor.

Daha küçük ve inşası daha kolay olan bu reaktörler, kırsal ve uzak bölgeler de dahil olmak üzere daha geniş bir topluluk yelpazesine güç sağlamak üzere tasarlandı ve merkezi kontrol merkezlerinden uzaktan operasyon için büyük ölçüde dijital iletişime güvenecek.

Dijital sıçrama aynı zamanda gerçek zamanlı veri toplamayı ve sürekli reaktör performansı izleme için yapay zeka (AI) araçlarının entegrasyonunu da mümkün kılıyor. Bu proaktif yaklaşım, planlanan bakımlar arasındaki sorunları daha iyi tahmin edip tespit ederek güvenliği artırabilir ve reaktör kullanım ömrünü uzatabilir.

Purdue’nin bu alandaki liderliğini daha da güçlendiren nükleer mühendislik yardımcı doçenti ve yardımcı PUR-1 direktörü Stylianos Chatzidakis’in laboratuvarı, PUR-1’in “dijital ikizini” tamamladı. Enerji Bakanlığı tarafından finanse edilen, tamamen entegre fizik ve veri odaklı bu simülasyon, PUR-1’in sensörlerinden gerçek zamanlı veriler alıyor, tahminler için yapay zeka odaklı algoritmalar kullanıyor ve reaktör operasyonlarını bilgilendiren içgörüler sunuyor.

Chatzidakis ve Purdue ve Argonne Ulusal Laboratuvarı’ndan işbirlikçilerinin Nature’s Scientific Reports’ta yayımlanan araştırmasında, dijital ikizin SMR performansını iyileştirmek için tasarlanmış bir makine öğrenimi algoritmasını test etme yeteneği sergilendi.

Amanda Scales xAI yönetimine geri döndü

0

DOGE’yi yönetmeye yardımcı olan Musk’ın işe aldığı Amanda Scales, xAI’ye geri döndü. New York Times’ın haberine göre, ABD Personel Yönetimi Ofisi’nde çalışırken milyarder Elon Musk’ın Hükümet Verimliliği girişimine liderlik eden eski xAI İK yöneticisi Amanda Scales, yakın zamanda xAI’ya geri döndü.

Amanda Scales xAI yönetimine yeniden katıldı

Scales, xAI’da yetenek edinimi üzerinde çalışıyordu. Nisan ayından bu yana, LinkedIn profiline göre şirketin yetenek tarafında tekrar çalıştı. Scales, daha önce San Francisco merkezli VC firması Human Capital’da ve Uber’de insan kaynakları ve yetenek alanında çalışıyordu.

Scales’ın xAI’ya dönüşü, Musk’ın DOGE’den çekilmeyi planladığını belirtmesiyle gerçekleşti. Times’a göre teknoloji milyarderi Washington’da giderek daha nadir görülüyor. Musk geçen ay Wall Street analistlerine siyasete daha az zaman ayırıp Tesla gibi şirketlerine daha fazla zaman ayırmayı planladığını söyledi.

Musk’ın DOGE’ye daha fazla zaman ve kaynak ayırmasından bu yana Tesla’daki satışlar zarar gördü. Geçtiğimiz ay, bir grup çalışan, CEO’luktan alınması çağrısında bulunan açık bir mektup yayınladı. Nisan ayındaki EV satışlarındaki artışa rağmen Tesla satışları Avrupa genelinde düşmeye devam etti. Tesla’nın Avrupa’daki zayıf satış sonuçları, bazı alıcıların CEO Elon Musk’ın sağcı siyasete yönelmesini ve gümrük vergilerinin küresel ekonomik istikrarsızlığa yol açmasıyla Başkan Donald Trump ile yakınlaşmasını protesto etmesiyle geldi. Avrupalılar ayrıca Tesla rakibi BYD’den olanlar da dahil olmak üzere giderek daha fazla Çin elektirkli aracı satın alıyor.

Telegram CEO’su Pavel Durov ülke dışına çıkamayacak!

0

Telegram CEO’su Pavel Durov’un tutuklanmasının ardından Fransa’dan izinsiz ayrılması yasaklandı. CEO’nun mesajlaşma platformunda gerçekleşen yasadışı faaliyetlere ortak olduğu iddiasıyla yargılandığı bildirildi.

Telegram CEO’su Pavel Durov suç ortaklığıyla yargılanıyor

Politico’nun bir raporuna göre, Fransız hükümeti Telegram CEO’su Pavel Durov’un resmi izin olmadan ülkeyi terk etmesini yasakladı. Durov, Ağustos 2024’te Fransa’da tutuklandı ve daha sonra kara para aklama ve CSAM (çocuk cinsel istismarı materyali) dağıtımı gibi Telegram’da gerçekleşen yasadışı faaliyetlere ortak olduğu gerekçesiyle suçlandı.

Politico , Durov’un “yatırım fonlarıyla müzakereler” için ABD’ye seyahat etmeye çalıştığını ancak Fransız yetkililerin “zorunlu veya haklı görünmediğine” karar verdiğini yazıyor. Mart ayında Durov, vatandaşlığını sürdürdüğü Birleşik Arap Emirlikleri’ne seyahat izni aldı.

Durov’un tutuklanmasının ardından Telegram, Dijital Hizmetler Yasası da dahil olmak üzere AB yasalarına uyduğunu ve “ılımlılığının sektör standartları dahilinde olduğunu ve sürekli olarak geliştiğini” paylaştı. Bu sürekli gelişmenin kanıtı olarak Telegram, Eylül 2024’te yasal taleplere yanıt olarak kullanıcı IP adresleri ve telefon numaraları sağlamaya karar verdi. Bu, başlangıçta kaçındığı bir şeydi.

Mesajlaşma platformu daha sonra Aralık 2024’te Telegram’da CSAM’a giden bağlantıları engellemek için kuruluşun araçlarını kullanmak üzere International Watch Foundation ile ortaklık kurdu. Her iki hamle de mesajlaşma platformunun görünüşte etkinleştirdiği suç faaliyetinden sorumlu tutulmasını isteyebilecek yetkilileri yatıştırma girişimleri olarak görülebilir. Telegram her ne kadar iyi niyetli kullanıcılar için güvenli bir mesajlaşma aracı olsa da birçok kötü niyetli kullanıcı bunu suç aracı olarak kullanabiliyor.

Citroën’in yeni CEO’su Xavier Chardon oldu!

0

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën’in yeni CEO’su Xavier Chardon oldu. Thierry Koskas’tan koltuğu devralan Xavier Chardon, 2 Haziran 2025’ten itibaren Citroën markasının CEO’luk rolünü üstlenecek ve yeni pozisyonunda Stellantis Genişletilmiş Avrupa Operasyon Direktörü Jean-Philippe Imparato’ya bağlı olarak görev yapacak. Otomotiv sektöründe 30 yılı aşkın süredir uluslararası tecrübeye ve bilgi birikimine sahip olan Xavier Chardon, kariyerinin yaklaşık 20 yılını adadığı Citroën’de markanın son dönemdeki başarılarını sürdürmeyi ve hızla değişen otomotiv endüstrisindeki dönüşümünü hızlandırmayı hedefliyor.

Institut Commercial de Nancy mezunu olan Xavier Chardon, kariyeri boyunca Fransa, Avrupa ve Çin otomotiv sektöründe çeşitli rollerde görev aldı. 1994 yılında PSA Group’a katılan ve kariyerine Citroën İtalya’da başlayan Chardon, markanın genel merkezinde farklı pozisyonlarda görev yaptıktan sonra 2001’de Citroën Danimarka’nın ve 2004’te Citroën Almanya’nın yönetimini üstlendi. PSA Group’ta 2007 yılından 2009 yılına kadar Pazarlama, Basın ve Halkla İlişkiler Müdürü olarak görev yapan Chardon, 2009-2011 yılları arasında da Citroën Fransa’nın Genel Müdürlüğü görevini üstlendi.

2012’de Volkswagen AG’ye Avrupa Satış Başkan Yardımcısı olarak katılan Xavier Chardon, 2014 yılında Küresel Pazarlama ve İletişimden Sorumlu olarak Volkswagen AG’deki kariyerine devam etti. 2016 yılında Volkswagen Pazarlama ve Müşterilerden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yapmaya başlayan Chardon, 2017 yılından 2018 yılına kadar Volkswagen Çin’de “Dijitalleşme Proje Evi” birimine liderlik yaptıktan sonra SAIC-Volkswagen ortak girişiminin Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcılığı görevini devraldı. 2021’de Fransa’ya geri döndü ve Volkswagen Group Fransa’nın Yönetim Kurulu Başkanı oldu.