Techinside Google News
Ana Sayfa Blog Sayfa 6

Microsoft Copilot+ PC’lere yeni özellikler ekliyor

Microsoft, Copilot+ PC’nin yeni yapay zeka destekli yeteneklerini sağlamak için tasarlanmış üç özelliği resmen kullanıma sunuyor. Yazılım devi, çoğu Microsoft Copilot+ PC için üç yeni araç tanıttı: Yeni bir yapay zeka destekli Windows araması olan Recall ve Click to Do.

Microsoft Copilot+ PC’ler için yeni özellikler sunacak

Nisan ayının başlarında Windows Insider’lara sunulan üç özellik yalnızca önizleme modundaydı. Şimdi Microsoft, bunları Nisan 2025 Windows güvenlik dışı önizleme güncellemesi aracılığıyla kademeli olarak tüm uygun tüketici PC’lerine sunuyor. Lansman, önümüzdeki ay kontrollü bir dağıtım yoluyla gerçekleşecek. Bu, şirketin özellikle Recall olmak üzere yeni özelliklerin nasıl alındığını ve benimsendiğini muhtemelen izleyeceği anlamına geliyor.

Başlangıçta Mayıs 2024’te duyurulan yapay zeka destekli Recall’ın kısa ama inişli çıkışlı bir geçmişi var. Microsoft Copilot+ ile birlikte bilgisayarınız için bir tür fotoğrafik bellek olarak tanıtılan Recall, Windows’ta gördüğünüz ve yaptığınız hemen hemen her şeyin bir dizi anlık görüntüsünü alır. Bunu, eriştiğiniz herhangi bir dosyayı, ayarı, etkinliği veya diğer içeriği almak için tasarlanmış gelişmiş bir AI destekli arama aracı olarak düşünün. Ancak, Windows etkinliğinizin anlık görüntülerini alan herhangi bir özellik gizlilik konusunda da endişelere yol açar. Recall, başlangıçta Windows kullanıcıları ve bazı güvenlik uzmanları tarafından “gizlilik kabusu” olarak nitelendirilerek böyle karşılandı.

Microsoft, gelen tepkiler karşısında şaşkınlığa uğrayarak Recall’ın hedef kitlesini ve kullanılabilirliğini ayarladı. Başlangıçta tüm Copilot+ PC’ler için bir önizleme olarak tasarlanan özellik, Windows içeriden kişilerle sınırlıydı. O zaman bile Microsoft, Recall’ı duraklatmaya ve geciktirmeye devam etti ve daha tartışmalı yönlerinden bazılarını ince ayarladı.

Yeni sürümle birlikte Microsoft, Geri Çağırma’nın varsayılan olarak devre dışı bırakılan, etkinleştirmeyi seçmediğiniz sürece isteğe bağlı bir özellik olacağını vurguluyor. Buna erişmek için Windows Hello kimlik doğrulamasını kullanmanız gerekecek. Verileriniz şifrelenir ve yalnızca cihazınızda işlenir. Microsoft ayrıca bilgilerin buluta gönderilmeyeceğini veya şirket veya üçüncü taraflarla paylaşılmayacağını da vaat ediyor.

Chromebook Snapdragon X Plus çiplerini kullanacak

0

Chromebook’lar yakında Snapdragon X Plus çiplerinden destek alabilir. Copilot Plus PC donanımına destek ekleyen kod, Chrome OS’un geleceği için iyi bir işaret.

Chromebook Snapdragon X Plus ile daha güçlü olacak

Chrome Unboxed’ın haberine göre, geliştiriciler Qualcomm’un en son Snapdragon yongalarını destekleyen yeni ChromeOS sürümlerini hazırladıkça Arm işlemcili Chromebook’lar büyük bir ivme kazanacak. Chromium projesi Gerrit kod incelemesinde yayınlanan yeni bir geliştirici taahhüt mesajına göre, Qualcomm X1P42100, diğer adıyla Snapdragon X Plus için SoCID artık Chromium deposuna ekleniyor; bu da muhtemelen yongaya sahip Chromebook’ların aktif olarak geliştirildiği anlamına geliyor.

Tıpkı yakında MediaTek Kompanio Ultra’da göreceğimiz gibi, gerçekten tüm gün (veya birkaç gün) pil ömrüne ve zorlu görevler, Android uygulamaları ve Linux kapsayıcılarıyla ter dökmeden başa çıkan performansa sahip ince, hafif, fansız Chromebook’lar ve tabletler hayal edebilirsiniz. X Plus’a entegre edilen Adreno GPU, grafik yoğunluklu uygulamalar ve oyunlar için de hoş bir destek sağlamalıdır.

Snapdragon X Plus, Qualcomm’un en iyi Windows 11 Arm dizüstü bilgisayarlarından bazılarında kullanılan amiral gemisi “Elite” işlemcisi değil, ancak NPU’sundan aynı 45 TOPS AI performansını sağlayabiliyor.

Qualcomm’un önceki Arm destekli Chromebook’ları tam olarak güçlü değildi. Test ettiğimiz 2021 Acer Chromebook Spin 513’ün harika bir pil ömrü var, ancak çok yavaş bir Snapdragon 7c yongası onu güçlendiriyor. Ve 7c Gen 2 sürümü Lenovo Chromebook Duet 3 gibi cihazlarda daha hızlı olmasına rağmen, Qualcomm Gen 3’ü Chromebook’lara getirmedi. Bu, Chromebook’ları MediaTek ve Intel’den yonga seçenekleriyle bıraktı, ikincisi mükemmel pil ömrüyle bilinmiyor.

Yapay zeka araçlarını Jailbreak etmek artık daha kolay!

Güvenlik araştırmacıları, nükleer silahların nasıl yapılacağını açıklamaktan kendine zarar vermeyi teşvik etmeye kadar neredeyse her büyük dil modelini zararlı çıktılar üreterek kandırabilen son derece etkili yeni bir jailbreak keşfettiler. Yapay zeka araçlarını Jailbreak etme yöntemleri giderek daha karmaşık hale geliyor.

Yapay zeka araçlarını Jailbreak etme yöntemleri

Yapay zeka güvenlik firması HiddenLayer’daki ekibin bir yazısında ayrıntılı olarak açıklandığı gibi, bu istismar, Google’ın Gemini 2.5, Anthropic’in Claude 3.7 ve OpenAI’nin 40’ı dahil olmak üzere “tüm büyük sınır AI modellerindeki güvenlik bariyerlerini” aşabilen hızlı bir enjeksiyon tekniğidir. Yapay zeka araçlarını Jailbreak ederek bu tür korumaları aşmak mümkündür.

HiddenLayer’ın istismarı, “CBRN (Kimyasal, Biyolojik, Radyolojik ve Nükleer), kitlesel şiddet, kendine zarar verme ve sistem anında sızıntısı” dahil olmak üzere “AI güvenlik politikalarını açıkça ihlal eden çıktılar üretmek” için “dahili olarak geliştirilen bir politika tekniği ve rol yapma”yı birleştirerek çalışır. Bu, Yapay zeka araçlarını Jailbreak ederek elde edilen bazı potansiyel tehlikelerden sadece birkaçıdır.

Bu, ChatGPT gibi ana akım AI araçlarının, kötü niyetli kişilerin onları manipüle etmesine izin veren bariyerler oluşturmak için AI şirketlerinin elinden gelenin en iyisini yapmasına rağmen, jailbreak’lere karşı son derece savunmasız olduğunun bir başka işaretidir. HiddenLayer’ın “Politika Kukla Saldırısı” komut istemlerini özel türde “politika dosyası” kodu gibi göstermek için yeniden yazıyor ve AI modelini güvenlik hizalamalarını bozmayan meşru bir talimat olarak ele almaya kandırıyor. Ayrıca, standart harflerin sayılarla veya onlara benzeyen özel karakterlerle değiştirildiği gayriresmi bir dil olan “leetspeak”i, Yapay zeka araçlarını Jailbreak’in gelişmiş bir versiyonu için kullanıyor.

Ekip, “neredeyse tüm modellere karşı herhangi bir değişiklik yapılmadan kullanılabilen tek bir komut isteminin oluşturulabileceğini” bile buldu ve bu da kullanımını son derece kolaylaştırıyor. HiddenLayer’ın istismarının rol yapma yönü özellikle kaşları kaldırıyor. Birkaç örnekte, araştırmacılar OpenAI’nin 4o ve Anthropic’in Claude 3.7’sini, uranyumun nasıl zenginleştirileceğine veya güçlü bir nörotoksinin kültür örneklerine ilişkin ayrıntılı talimatlar içeren popüler tıbbi drama TV dizisi “House” için senaryolar üretmeye teşvik edebildiler.

DoorDash Uber davasının reddedilmesini istiyor

0

DoorDash, Uber’in restoran sahiplerini özel anlaşmalar yapmaya zorlayarak rekabeti engellediği suçlamasıyla açtığı davayı reddetmesi için Kaliforniya Yüksek Mahkemesi hakimine başvurdu. DoorDash, dilekçesinde Uber’in iddiasının her açıdan temelsiz olduğunu savunuyor. DoorDash, web sitesinde yayınladığı bir gönderide, “dava, gerçek rekabetten kaçınmaya çalışan hayal kırıklığına uğramış bir rakibin alaycı ve hesaplı bir korkutma taktiğinden başka bir şey değil. Bir zamanlar ürünlerinin ve inovasyonunun değerleri üzerinden rekabet ettiği bilinen bir şirketten gelen hayal kırıklığı yaratan bir davranış.” dedi.

DoorDash Uber davası için temelsiz dedi

DoorDash, gönderisinde kendisini “şiddetle” savunacağını ve şirketi “tüccarlara olağanüstü değer sunmak için sert ama adil bir şekilde rekabet eden” bir şirket olarak konumlandıracağını ekledi. San Francisco County’deki Kaliforniya Yüksek Mahkemesi’nde 11 Temmuz’da bir duruşma yapılması kararlaştırıldı.

Uber, DoorDash’e karşı davasını Şubat ayında açtı. ABD’deki yemek dağıtım pazarının en büyük payına sahip olan araç çağırma devi DoorDash’in restoranları milyonlarca dolarlık cezalarla veya DoorDash uygulamasındaki işletmelerin pozisyonlarının kaldırılması veya düşürülmesiyle tehdit ettiğini iddia etti.

Uber’in e-postayla gönderilen bildirisinde, “DoorDash ekibinin Şikayetimizin içeriğini anlamakta zorluk çektiği anlaşılıyor. Restoranlar haksız şartlar veya misilleme arasında seçim yapmaya zorlandığında, bu rekabet değil, zorlamadır. Uber, tüccarlar ve eşit şartlar için mücadele etmeye devam edecek. Gerçekleri mahkemede sunmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.

Uber, orijinal şikayetinde jüri duruşması talep etti. Şirket talep ettiği tazminat miktarını belirtmedi. Ayrı olarak Deliveroo, Cuma günü DoorDash’in Avrupa yemek dağıtım şirketini 3,6 milyar dolara satın almayı teklif ettiğini doğruladı.

İHA üretiminde Çin bağımlılığı devam ediyor

0

ABD, Çin bileşenlerine aşırı bağımlılığı nedeniyle drone üretiminde önemli bir zorlukla karşı karşıyadır. Tayvan’daki artan gerginlikler ve Ukrayna’daki devam eden savaş, insansız sistemlere olan talebi önemli ölçüde artırmış ve uygun fiyatlı, kitlesel ölçekli drone üretimine acil ihtiyaç olduğunu vurgulamıştır. Bu artan talep kritik bir zaafı ortaya çıkarmıştır: Amerikan drone üreticileri faaliyet göstermek için Çin parçalarına bağımlıdır.

İHA üretiminde Çin bağımlılığı

Çinli şirketler, %90’lık bir paya sahip olarak küresel ticari drone pazarına hakimdir ve DJI en büyük üretici olarak liderlik etmektedir. Drone Industry Insights UG’ye göre Çin, gövdeler, piller, kameralar, radyolar ve ekranlar dahil olmak üzere temel drone bileşenlerinin çoğunu üretmektedir. “Önce Amerika” ilkesi kapsamında yerel üretimi önceliklendirme çabalarına rağmen, ABD şirketleri uygulanabilir alternatiflerin eksikliği nedeniyle Çin tedarik zincirlerine bağımlı kalmaya devam etmektedir.

ABD, üretimi eve getirme ve müttefiklerle çalışma çabalarına rağmen etkili bir şekilde rekabet eden bir üretim sistemi kurmak için birkaç yıllık gecikmeyle karşı karşıyadır. Ulusal Güvenlik Konseyi tedarik zinciri danışmanı olarak görev yapan Josh Steinman’a göre, Amerika Birleşik Devletleri hem ürünler hem de üretim yetenekleri için neredeyse tamamen ana rakibine bağımlıdır.

Ulusal güvenlik uzmanları artık bu durumu kritik bir sorun olarak görüyor. Pentagon ile sözleşmeli drone üreticisi Skydio, diğer Amerikan drone şirketleriyle birlikte, Çin ihracat kısıtlamaları uygulandıktan sonra üretim ağlarını yeniden yapılandırmak için acele ediyor. Savunma İnovasyon Birimi, Çin’in ihracat kısıtlamaları yoluyla dünya çapında drone üretimini on iki ay boyunca durdurma yeteneğine sahip olduğunu bildirdi.

Pentagon’dan Trent Emeneker, bu durumu jeopolitik tehlikeler yarattığı için endüstriyel sorunları aştığını söyledi. ABD, Çin etkisine karşı koyma çabaları göz önüne alındığında, ulusal savunma ve askeri hazırlık için kendi kendini idame ettiren drone tedarik zincirleri geliştirmek için acil bir stratejik girişime ihtiyaç duyuyor.

Türkiye’nin elektrikte kurulu gücü 118 bin megavatı aştı

0

Türkiye’nin elektrik enerjisi kurulu gücü Mart 2025 sonu itibarıyla 118 bin 185 megavata ulaştı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı verilerine göre, toplam kurulu gücün yüzde 60,4’ünü yenilenebilir enerji kaynakları oluşturdu. Yerli kaynaklı kurulu güç ise yüzde 70,1’e çıkarak, bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık üç puanlık artış gösterdi.

Elektrik talebindeki hızlı artış, yatırımları da beraberinde getiriyor. Hayatın her alanında giderek daha fazla kullanılan elektrik enerjisinin, 2035 yılında 510 teravat saatlik bir talebe ulaşması bekleniyor.

Bu doğrultuda yürütülen enerji yatırımları, özellikle yenilenebilir enerji alanında ivme kazandı. Rüzgâr ve güneş enerjisinin kurulu güçteki toplam payı Mart ayı sonunda 35 bin 17 megavata ulaştı. Böylece yalnızca bu iki kaynağın toplam oranı yüzde 29,7’ye yükseldi.

Yerli kaynakların enerji üretimindeki ağırlığı da artmaya devam ediyor. Mart 2025 itibarıyla yerli kaynaklı kurulu güç 82 bin 894 megavat seviyesine çıktı. Bir yıl önce yüzde 67 olan yerli kaynak payı, böylece yüzde 70’in üzerine taşındı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, mevcut verileri değerlendirirken Türkiye’nin yenilenebilir enerji alanındaki iddialı planlarına da dikkat çekti.

Bakan Bayraktar, 2035 yılına kadar yalnızca rüzgâr ve güneş enerjisinde 120 bin megavatlık kurulu güce ulaşılması için çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Bu hedefe ulaşabilmek için 80 milyar dolarlık bir yatırım gerektiğini ifade eden Bayraktar, yeni bir reform paketinin de hazırlık aşamasında olduğunu belirtti. Reform paketiyle birlikte, enerji yatırımlarında karşılaşılan izin süreçlerinin hızlandırılması ve bürokrasinin azaltılması hedefleniyor. Bayraktar, söz konusu düzenlemelerin yakında Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulacağını bildirdi.

Türkiye’nin elektrik üretim altyapısında yaşanan gelişmeler, hem dışa bağımlılığı azaltma yolunda hem de enerji arz güvenliğini güçlendirme açısından önem taşıyor. Kurulu güçteki büyümenin büyük bölümünün yenilenebilir ve yerli kaynaklardan gelmesi, enerji sektöründe atılan adımların somut sonuçlar verdiğini ortaya koyuyor.

Önümüzdeki dönemde yapılacak yeni yatırımlar ve hayata geçirilecek düzenlemelerle birlikte Türkiye’nin enerji portföyünde yenilenebilir ve yerli kaynakların ağırlığının daha da artması bekleniyor.

xAI Holdings finansman toplayacak

Musk’ın xAI Holdings’inin şimdiye kadarki en büyük ikinci özel finansman turunu artırdığı bildiriliyor. Elon Musk’ın xAI Holdings’inin, görüşmelerin “erken aşamalarda” olduğunu belirten yeni bir Bloomberg raporuna göre, yapay zeka ve sosyal medya kombinasyonunun değerini 120 milyar doların üzerine çıkaracak şekilde 20 milyar dolarlık yeni finansman toplama görüşmeleri yürüttüğü bildiriliyor.

xAI Holdings finansman turu

Başarılı olursa, anlaşma yalnızca OpenAI’ın geçen ayki 40 milyar dolarlık artışının ardından şimdiye kadarki en büyük ikinci girişim finansman turu olacak. Bu finansman, Bloomberg kaynaklarına göre şirkete aylık 200 milyon dolarlık hizmet ücreti maliyeti çıkaran ve yıllık faiz giderlerinin geçen yılın sonunda 1,3 milyar doları aştığı X’in önemli borç yükünü hafifletmeye yardımcı olabilir.

Bu büyüklükte bir artış, yapay zekanın yatırımcı cazibesini sürdürmesinin yanı sıra Musk’ın Başkan Trump’ın Beyaz Sarayı’nda siyasi bir güç oyuncusu olarak şaşırtıcı bir şekilde ortaya çıkmasını da yansıtacaktır.

Musk, Tesla’dan SpaceX’e kadar girişimlerini sürekli olarak finanse eden aynı destekçilerden bazılarını, Valor Equity Partners’tan Antonio Gracias ve Gigafund’dan Luke Nosek’i muhtemelen çekecektir. Gracias, Musk’ın Hükümet Verimliliği Departmanında teğmen olarak bir rol bile üstlendi.

Elon Musk’ın Sosyal Güvenlik İdaresi’nde çalışan Hükümet Verimliliği Departmanı yardımcılarından biri, mahkeme kayıtlarının DOGE’nin sahip olmaması gerektiğini gösterdiği verilere erişimi kullanarak, vatandaş olmayanların oy kullanmasıyla ilgili şüpheli iddialarda bulunuyor.

Personel Antonio Gracias, iddiaları, belirli kategorilerdeki uygun göçmenlere Sosyal Güvenlik kartı verme sürecini basitleştiren SSA’nın giriş sonrası sayım veya EBE programı hakkındaki daha büyük yanıltıcı açıklamaların bir parçası olarak yaptı.

3D baskılı Starbucks ABD’de hizmete başlayacak

0

Başlangıçta fütüristik bir niş öneri olarak başlasa da 3D baskılı inşaat ABD genelinde gerçekten hızla yaygınlaşıyor ve basılan projelerin çeşitliliği dikkat çekici. Bir Walmart uzantısının, bir Deniz kışlasının ve hatta deneysel bir Mars yaşam alanının inşasının ardından, son teknolojiye dair en son örnek ABD’nin ilk 3D baskılı Starbucks kahve dükkanından geliyor.

3D baskılı Starbucks

Yeni bina Brownsville, Teksas’ta bulunuyor ve 2024’ün sonlarından beri inşa ediliyor. Starbucks’tan ne zaman açılacağına dair “yakında” dışında bir bilgi almadık, ancak yerel Facebook tabanlı haber hesabı Brownsville Today, 28 Nisan’dan itibaren kahve servisine başlayacağını söylüyor. 2023 tarihli bir hükümet lisans belgesi, proje bütçesinin yaklaşık 1.2 milyon ABD dolarına ulaştığını gösteriyordu. Ancak gerçek inşaat maliyeti hakkında bir bilgimiz yok.

Proje, Avrupa’nın en büyük 3D baskılı binasını yaratmaktan sorumlu olan ve bir Cobod BOD2 yazıcı kullanan Alman firması Peri 3D Construction tarafından yönetiliyor. Şantiyeye kurulan büyük makine, önceden hazırlanmış bir planı izleyerek robotik olarak kontrol edilen bir nozuldan katmanlar halinde çimento benzeri bir karışım çıkardı ve binanın temel kabuğunu yavaşça oluşturarak duvarların belirgin nervürlü görünümünü oluşturdu.

Artık yapısal olarak tamamlanan 3D baskılı Starbucks nispeten küçük – 1.400 ft kare (130 m kare) ölçülerinde, bir kata yayılmış – insanların gerçekten oturup vakit geçirdiği bir kahve dükkanından ziyade siparişleri teslim alma ve araçtan servis için amaçlanan kullanımını yansıtıyor.

Proje, ABD’de son yıllarda 3D baskılı binalarda çok hızlı bir büyümenin en son örneği. Teksas’ın başka yerlerinde, Icon da Wolf Ranch ve Community First! Village dahil olmak üzere çok sayıda konut geliştirmesi üreterek son derece meşguldü.

Trump otonom araç kaza bildirimini güncelliyor

Trump, Biden’ın robotik araç kazası bildirim kuralını Tesla’nın yararına güncelliyor. Sürpriz bir hamleyle, Başkan Trump’ın ulaştırma departmanı, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin tamamen veya kısmen otonom araçların karıştığı kazaları bildirmelerini gerektiren Biden dönemi kuralını korumaya karar verdi. Ancak, bir şirket üzerinde büyük etkisi olması muhtemel birkaç değişiklik yapıyorlar.

Trump otonom araç kaza bildirimi için değişiklik yapıyor

2021’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin, bugün yollarda bulunan milyonlarca araçta bulunan tamamen otonom araçların yanı sıra Seviye 2 sürücü destek sistemlerini içeren kazaları bildirmelerini gerektiren bir genel emir (SGO) yayınladı. SGO uyarınca, şirketlerin çarpışmadan itibaren 30 saniye içinde otomatik sürüş sistemi kullanıldığında çarpışmaları belgelemeleri ve bu olayları hükümete bildirmeleri gerekiyor.

Geçtiğimiz yıl, Reuters, Trump’ın geçiş ekibinin, özellikle Tesla’ya bir iyilik olsun diye, kaza raporlama kuralını kaldırmayı düşündüğünü bildirdi. Sürücülerin dikkatini gerektiren Seviye 2 sürücü destek sistemleri olarak kabul edilen şirketin Otopilot ve Tam Otonom Sürüş özellikleri, kural kapsamında yer alıyor. Reuters, Tesla’nın uygulamaya konulduğundan beri federal hükümete 1.500’den fazla kaza bildirdiğini söylüyor. Kaza verilerinin analizi, Tesla’nın SGO kapsamında bildirilen 45 ölümcül kazadan 40’ını oluşturduğunu gösteriyor.

USDOT, SGO’yu “koruyan” ancak “gereksiz ve tekrarlayan gereklilikleri” ortadan kaldıran akıcı raporlama ile revize edilmiş bir Otomatik Araç Çerçevesi duyurdu. USDOT Sekreteri Sean Duffy’ye göre, yeni çerçeve “bürokratik engelleri azaltmayı ve bizi yeniliği teşvik eden ve güvenliği önceliklendiren tek bir ulusal standarda yaklaştırmayı” amaçlıyor.

Telemetry’de pazar araştırmalarından sorumlu başkan yardımcısı ve otonom araç teknolojisi uzmanı Sam Abuelsamid, önceki SGO kapsamında, Seviye 2 sürücü destek sistemine sahip veya daha üst bir donanıma sahip bir aracın, ölümcül bir kazaya veya savunmasız bir yol kullanıcısına sebep olmayan bir kazaya karışması durumunda, aracın çekilmesi veya hava yastığının açılması durumunda 5 gün içinde bildirilmesi gerektiğini söyledi.

Anthropic’ten Geliştiriciye Şok Hamle!

Yapay zekâ dünyasında rekabet kızışıyor. Anthropic, Claude Code adlı kodlama aracının kaynak kodunu GitHub’da paylaşan bir geliştiriciye DMCA bildirimi gönderdi. Bu hamle, geliştiriciler arasında büyük tepki topladı.​

Claude Code, Anthropic tarafından geliştirilen ve bulut tabanlı yapay zekâ modelleriyle kodlama görevlerini yerine getiren bir araç. Ancak, bu aracın kaynak kodu şirket tarafından gizlenmiş durumda. Bir geliştirici, bu kodu deşifre ederek GitHub’da paylaştı. Anthropic, bu paylaşımı kaldırmak için DMCA bildirimi gönderdi.​

Anthropic’in tutumu eleştirilerin hedefinde

Bu olay, geliştirici topluluğunda geniş yankı buldu. Birçok geliştirici, Anthropic’in bu tutumunu eleştirerek, OpenAI’nin Codex CLI aracını örnek gösterdi. OpenAI, Codex CLI’nin kaynak kodunu Apache 2.0 lisansı altında açık şekilde sunuyor ve geliştirici katkılarına açık.

Anthropic’in Claude Code aracı ise ticari bir lisansla sunuluyor ve kaynak kodu gizli tutuluyor. Şirket, güvenlik nedenlerini öne sürerek bu yaklaşımı benimsiyor. Ancak, geliştiriciler bu durumu şeffaflık eksikliği olarak değerlendiriyor.​

OpenAI, Codex CLI’nin yayınlanmasından bu yana birçok geliştirici önerisini kabul etti. Bu öneriler arasında, Codex CLI’nin rakip sağlayıcıların yapay zekâ modellerini kullanabilmesi de bulunuyor. Bu yaklaşım, OpenAI’nin açık kaynak konusundaki tutumunun değiştiğini gösteriyor.​

Anthropic, konuyla ilgili yorum yapmaktan kaçındı. Ancak, Claude Code’un hâlâ beta aşamasında olduğu ve gelecekte daha açık bir lisansla sunulabileceği belirtiliyor. Şirketin kaynak kodu gizleme kararının arkasında güvenlik endişeleri bulunuyor.​

Bu gelişmeler, yapay zekâ araçlarının geliştirilmesi ve paylaşımı konusundaki etik ve yasal tartışmaları yeniden gündeme getirdi. Geliştiriciler, şeffaflık ve işbirliği çağrısında bulunuyor. Anthropic’in bu çağrılara nasıl yanıt vereceği merak konusu.

İHA algılama sistemi test aşamasına geçiyor

Federal Havacılık İdaresi, geçen yıl açıklanamayan birkaç drone görüntüsünün endişeye yol açmasının ardından, bu ay New Jersey’de birkaç drone tespit sistemi testi yürütüyor. Cape May’de iki hafta sürecek testlere, küçük ölçekliden büyük ölçekliye kadar değişen 100 adet ticari drone katılacak.

İHA algılama sistemi için testler yapılacak

FAA’dan yapılan açıklamaya göre, söz konusu testler, söz konusu uçakların etkinliğini değerlendirmek ve FAA veya diğer uçak navigasyon sistemleriyle çakışıp çakışmadığını tespit etmek amacıyla yürütülüyor. Testler, FAA’nın İHA Araştırmaları Mükemmeliyet Merkezi tarafından yürütülüyor ve Delaware Nehri Körfezi Polisi ile diğer yerel ilk müdahale ekiplerinin katılımıyla gerçekleştiriliyor.  Bu türdeki ilk testler Alaska’da yapıldı. Bu yılın ilerleyen zamanlarında New Mexico, North Dakota ve Mississippi’de ek testlerin yapılması bekleniyor.

Duyuru, eyalette Kasım ve Aralık aylarında açıklanamayan yüzlerce drone ihbarı alınmasının ve bunun sonucunda kamuoyunun olayı soruşturması yönünde baskı oluşturmasının üzerinden sadece birkaç ay sonra geldi. Ocak ayında Beyaz Saray, birçok insansız hava aracının FAA tarafından yetkilendirildiğini veya eğlence amaçlı kullanıldığını ve insansız hava araçlarının “düşman olmadığını” belirten bir açıklama yayınladı.

Beyaz Saray’da düzenlenen brifingde konuşan basın sözcüsü Karoline Leavitt, Başkan Trump’ın açıklamasını okurken, “Yapılan araştırma ve incelemeler sonucunda, New Jersey üzerinde büyük sayılarda uçan insansız hava araçlarının, araştırma ve çeşitli diğer nedenlerle FAA tarafından uçurulması onaylandı.” dedi. Ancak olay, FAA’in soruşturma başlatması için yeterliydi ve gökyüzünde güvenlik standartlarını korumak için düzenlemeler geliştirilmesinin gerekliliğini ortaya koydu.

FAA yaptığı açıklamada: “FAA her ay havaalanları yakınlarında 100’den fazla drone görüldüğüne dair rapor alıyor ve uçaklar, helikopterler ve havaalanları çevresinde drone kullanmanın tehlikeli ve yasadışı olduğuna dair net bir mesaj vermek istiyoruz” dedi.

Hibrit helikopter pisti uçan taksilere hizmet verecek

0

Birleşik Arap Emirlikleri’nde elektrikli dikey kalkış ve iniş araçlarına ev sahipliği yapacak ilk hibrit helikopter pisti, BAE Genel Sivil Havacılık Otoritesi tarafından onaylandı. Abu Dabi Hava Taksi Projesi kapsamında inşa edilmesi için tasarım onayı alındı.

Hibrit helikopter pisti

Heliport, hava taksi şirketi Archer Aviation, AD Ports Group ve Falcon Aviation Services tarafından geliştirildi. Hibrit helikopter pisti, geleneksel helikopterlerin yanı sıra Archer Midnight gibi elektrikli hava araçlarına da ev sahipliği yapabilecek şekilde tasarlandı. Helikopter pisti planı, Archer Aviation’ın BAE’deki daha geniş altyapı ağının bir parçasıdır.

Abu Dabi Havacılık ile erken hava taksi ticari operasyonları planlanıyor. Helikopter pistinin konumu, bölgesel kruvaziyer endüstrisinin önde gelen merkezi ve başkentin kültürel ve eğlence destinasyonlarına açılan bir kapı olan Zayed Limanı’ndaki Abu Dabi Kruvaziyer Terminali’nde bulunuyor.

Archer’ın CEO’su ve kurucu ortağı Adam Goldstein duyuruda: “Mevcut havacılık varlıklarını değerlendirmek lansman stratejimizin temel taşıdır. Hem hızlı hem de güvenli bir şekilde hareket etmemizi sağlıyor; planlanan ticari hava taksi lansmanından önce kritik altyapıyı hazır hale getiriyoruz” dedi. Helikopter pisti, 2026 yılında hayata geçirilmesi planlanan Abu Dabi Hava Taksi hizmeti için önemli bir başlangıç ​​noktası olacak.

Archer, daha önce hava taksisi için bir lansman ticarileştirme programı duyurmuş ve bu yıl ilk filoyu Abu Dabi Havacılık’a konuşlandırmayı planlamıştı.  Archer , EAV’sinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde Federal Havacılık İdaresi tarafından sertifikalandırılması beklenirken, elektrikli hava aracı Midnight’ı düzinelerce pazara sunmak için tekrarlanabilir bir ticarileştirme süreci kurmayı planlıyor.

Hesai lidar teknolojisi tüm araçlarla uyumlu olacak

Çinli şirket Hesai, otonom sürüş için çığır açan yeni lidar çözümü Infinity Eye’ı tanıttı. Infinity Eye, üç farklı otomasyon seviyesini karşılıyor. Şirket aynı zamanda ETX ultra uzun menzilli lidar, AT1440 ultra yüksek çözünürlüklü lidar ve FTX tam katı hal kör nokta lidarı olmak üzere üç yeni otomotiv sınıfı ürününü tanıttı.

Hesai lidar teknolojisi

Hesai, 2025 otomobil fuarı için memleketi Şanghay’da toplanan dünyanın önde gelen otomobil üreticilerine teknolojilerini sergiledi. Infinity Eye A, şirket tarafından ” Seviye 4 otonom sürüş için ultra yüksek çözünürlüklü, sıfır kör nokta algısı” sağlayan bir araç olarak tanımlanıyor. Yeni AT1440 sensörlerinden dördünü dört FTX Lidar ile birleştirerek kör nokta olmaksızın tam 360 derecelik kapsama alanı sunuyor.

Şirkete göre bu konfigürasyon hem uzun menzilli hem de kısa menzilli algılama sağlıyor ve bu sayede otonom taksiler ve robot kamyonetler gibi araçlarda kullanıma uygun hale geliyor. Yeni AT1440’ın, 1.440 kanaldan oluşan ve Hesai’nin dördüncü nesil tescilli çipiyle çalışan, seri üretime hazır dünyanın en yüksek kanal sayılı otomotiv sınıfı ultra yüksek çözünürlüklü lidarı olduğu iddia ediliyor. %10 yansıtma oranında 984 fit menzil sunuyor.

2025’in ikinci yarısında seri üretime girmesi beklenen araçta, Pekin otonom nakliye şirketi Kargobot’un ürünleri yer alıyor. Bunlar arasında “geleceğin ulaşım robotu” olarak tanımlanan robot ve seri üretim Seviye 4 otonom kamyon konvoylama çözümü de yer alıyor. Öte yandan FTX’in “dünyanın en geniş görüş alanına sahip tamamen katı halli lidarı” olduğu ve araçların etrafındaki kör noktaları da kapsadığı, kaldırımlar ve evcil hayvanlar gibi nesneleri tespit ederek otonom park etmeye yardımcı olduğu, ayrıca hızla yaklaşan araçları gerçek zamanlı olarak arkadan ve yanlardan izlediği söyleniyor.

Kuantum bilişim pazarı 2 milyar doları geçecek

0

Küresel kuantum bilişim pazarının 2024’teki tahmini 1.07 milyar dolarlık değerinin iki katından fazla artarak 2027’ye kadar 2.2 milyar dolarlık bir değere ulaşması öngörülüyor. Hyperion Research’ün 5. Yıllık Küresel Kuantum Bilgisayarı Pazarı Araştırması’nda özetlenen bu gidişat, yalnızca alana olan ilginin devam ettiğini değil, aynı zamanda hem endüstri hem de hükümet paydaşlarının giderek derinleşen bağlılığını da gösteriyor.

Kuantum bilişim pazarı tahminleri

Ankete, piyasayı aktif olarak şekillendiren 82 kuantum şirketini temsil eden 115 katılımcı katıldı. 2025’e yönelik görünüm, keşifsel katılımdan erken aşama ticari dağıtıma anlamlı bir geçişi yansıtıyor. Şirketlerin yüzde kırk ikisi, kuantumla ilgili gelirlerin gelecek yıl %25’ten fazla artacağını öngörüyor; bu, bir önceki yılki %37’lik artıştan daha yüksek. Aynı zamanda, sabit gelir bekleyen firmaların oranı %26’dan %10’a önemli ölçüde düştü. Bu değişimler, kuantumun iş açısından önemli yetenekleri yerine getirmeye başladığını ve teorik vaatlerin ötesine geçerek operasyonel planlamaya geçtiğini gösteriyor.

Bu olgunluğun işaretlerinden biri de altyapı önceliklerindeki değişimdir. Kuantum gelişiminin ilk yıllarında bulut tabanlı erişim hakim olsa da kolaylığı ve ölçeklenebilirliği sayesinde işletmeler giderek şirket içi kurulumlara odaklanıyor. Ankete göre, şirket içi sistemlerin 2026’da %31 olan kuantum bilişim pazarının %46’sını oluşturması bekleniyor. Bu yeniden dengeleme, kritik görev ve üretim düzeyindeki iş yüklerini destekleyecek kadar sağlam donanıma sahip, fayda sınıfı kuantum sistemlerine olan ilginin arttığını gösteriyor. Bulut erişimi, gecikmenin, veri egemenliğinin veya donanım kontrolünün pazarlık konusu olmadığı sektörler için artık yeterli olmayabilir.

2027’de kimyasal ve malzeme bilimi uygulamaları listenin başında yer alıyor ve katılımcıların %49’u bunları en umut verici olarak tanımlıyor. Kuantum-spesifik Ar-Ge %48 ile hemen arkasında yer alıyor ve akademik ve kurumsal araştırmaların devam eden rolünün altını çiziyor.

TikTok alt metin desteği ekledi

0

TikTok, fotoğraflar için ALT metin desteği ekliyor. TikTok, görsel ve bilişsel engelli kullanıcılar için içeriği daha erişilebilir hale getirmek amacıyla fotoğraf gönderileri için ALT metin desteğini kullanıma sunuyor. Şirket, içerik oluşturucuların artık ekran okuyuculu kullanıcıların görsel içeriği sözlü açıklamalar aracılığıyla anlamalarına yardımcı olmak için fotoğraflar için açıklayıcı metin sağlayabileceğini söylüyor.

TikTok alt metin desteği

TikTok, gönderdiği e-postada içerik üreticilerin yükleme işlemi sırasında veya bir gönderi yayınlandıktan sonra ALT metni ekleyebileceğini söyledi. Bu lansmanla birlikte TikTok, ALT metnini destekleyen Instagram, Facebook, X (eski adıyla Twitter), Reddit, Mastodon, Tumblr ve daha fazlası dahil olmak üzere çok sayıda diğer sosyal ağa katılıyor.

ALT metni, video içerikleri için otomatik oluşturulan altyazılar ve uygulama genelinde metin boyutunu ayarlama yeteneği gibi özellikleri içeren TikTok’un mevcut erişilebilirlik araçları paketine katılıyor.

TikTok, içerik üreticilerinin ALT metni eklemesine iki şekilde olanak sağlıyor:

Yükleme Sırasında : Bir fotoğraf yüklerken, ALT metin seçeneğine dokunmanız ve resmi açıklamanız yeterlidir.

Gönderiden Sonra : Gönderinizi daha sonra düzenleyerek ALT metnini ekleyebilir veya değiştirebilirsiniz.

Bu esneklik, içerik üreticilerinin yükleme işlemi sırasında unutsalar bile içeriklerini daha erişilebilir hale getirme fırsatını kaçırmamalarını sağlar. ALT metni yalnızca yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda içerik oluşturucular için akıllı bir stratejidir. ALT metnini kullanarak:

İçeriğiniz daha fazla kişiye ulaşır.

Kapsayıcılığa önem verdiğinizi gösteriyorsunuz.

İçeriğinizin arama sonuçlarındaki görünürlüğünü artırabilirsiniz.

NASA ince kanat teknolojisine odaklanıyor

NASA ve Boeing, şu anda kurumun Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi projesine yönelik güncellenmiş bir yaklaşımı değerlendiriyor. Bu yaklaşım, birden fazla uçak konfigürasyonu için geniş uygulamalara sahip ince kanat teknolojisini göstermeye odaklanacak.

NASA ince kanat teknolojisi

Boeing’in önerdiği odak noktası, uzun, ince kanat teknolojisinin potansiyelini göstermek için yer tabanlı bir test yatağına odaklanıyor. Şu anda aynı ince kanat teknolojisini ve aerodinamik, yapısal destekleri kullanan daha karmaşık bir transsonik kafes destekli kanat konseptini içeren X-66 uçuş göstericisindeki çalışmalar, ince kanat test yatağı sonuçlarına ve daha fazla kafes destekli yapılandırma çalışmasına dayanarak daha sonraki değerlendirme için duraklatılacak.

Bu öneriye göre, X-66 uçuş göstericisinin tasarımının tüm yönleri ve bunun için edinilen veya değiştirilen donanım, uzun, ince kanat teknolojisi daha fazla odaklanarak araştırılırken korunacaktır. NASA ve Boeing ayrıca transsonik kafes destekli kanat konseptine yönelik araştırmalarda iş birliğine devam edecektir. Öneri, Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi projesi kapsamında bugüne kadar yürütülen araştırmalarla elde edilen bilgi birikimine dayanıyor.

NASA’nın  2023’te Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi  ödülünü vermesinden bu yana proje, gelecek nesillere daha sürdürülebilir ticari uçaklar hakkında bilgi verme hedefine doğru önemli ilerleme kaydetti. Boeing ve NASA, yakıt açısından verimli, sürdürülebilir tasarımlara en iyi şekilde nasıl yaklaşılacağını keşfetmeyi amaçlayan rüzgar tüneli testleri, hesaplamalı akışkanlar dinamiği modellemesi ve yapısal tasarım ve analiz konusunda iş birliği yaptı. Bu araştırma, Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi projesi ve diğer NASA araştırmaları aracılığıyla araştırılan teknolojilerin mümkün kılabileceği önemli potansiyel enerji tasarrufu faydalarına olan güveni oluşturdu. Boeing teklifi, ince kanat konseptinin, kiriş destekleri olan ve olmayan uçaklara dahil edilme potansiyeli açısından geniş uygulamalara sahip olduğunu belirtiyor.

Intel işten çıkarma yapacak mı?

0

Intel sözcüsü Sophie Metzger yaptığı açıklamada: “Herhangi bir personel azaltma hedefi koymadık” dedi. Bunun yerine Tan, şirketin “gereksiz bürokrasi” olarak nitelendirdiği şeyleri temizlerken, ekiplerin boyutunu küçültürken ve “gerekli olmayan eğitim ve dokümantasyon gibi zaman alıcı kurumsal idari görevleri” azaltırken, çalışanların haftada bir gün daha ofise döneceğini duyuruyor; ofiste geçirilen gün sayısı üçten dörde çıktı. Bununla birlikte, Intel işten çıkarma konusunun gündemde olmadığı belirtildi.

Intel işten çıkarma ve ofise dönüş iddialarıyla karşı karşıya

Intel, Tan’dan çalışanlara bu ve diğer değişiklikleri ayrıntılarıyla anlatan bir genel not yayınladı. Şirket ayrıca işten çıkarmaların yakın olduğunu ima ediyor. Ancak bunların şirketin tamamından işten çıkarmalar yerine Intel’in bireysel liderlerinden gelebileceğini söylüyor.

Tan, notta “Geçmişteki eylemlerden bazı değerli dersler çıkardık. Azaltmalarımızı, kilit yetenekleri elde tutma ve işe alma ihtiyacıyla dengelemeliyiz. Liderlerimin her birine, en önemli önceliklerimizle uyumlu olabilecek en iyi kararları alma yetkisi vereceğim” diye yazıyor.

Açıklamada: “Son yıllarda Intel’deki birçok yönetici için en önemli KPI’nin ekiplerinin büyüklüğü olduğunu öğrenince şaşırdım. Bundan sonra durum böyle olmayacak. En iyi liderlerin en az sayıda insanla en çok işi başardığı felsefesine inanıyorum” ifadeleri yer aldı. Tan, bu iş gücü kesintilerinin “şu anda 2. çeyrekte başlayacağını” ve “önümüzdeki birkaç ay içinde mümkün olduğunca hızlı bir şekilde hareket edeceklerini” söylüyor. Intel’in gleecek politikasında neler olacağını hep birlikte göreceğiz.

Netflix altyazıları daha iyi hale getiriyor

0

Netflix, altyazılı izlemenin yeni bir yolunu ekliyor. Psikolojik gerilim dizisi You’nun beşinci sezonundan başlayarak, Sağırlar ve İşitme Engelliler için Standart Altyazılar (SDH/CC) ile birlikte yalnızca diyalog içeren altyazılar da mevcut olacak.

Netflix altyazıları iyileştiriyor

Eğer daha önce aşina değilseniz, SDH/CC altyazıları yalnızca diyalogları değil, [alarm çalar], [kapı çalınır] veya [ Don’t Stop Believing, müzik kutusundan yüksek sesle duyulur] gibi sesli ipuçlarını da içerir. Netflix’in yeni seçeneği, diyalog içermeyen sesli açıklamaları ortadan kaldırıyor.

Netflix’in dil seçicisinde yalnızca diyalog içeren altyazıları “İngilizce” olarak bulabilirsiniz. Bu arada, SDH/CC altyazıları “İngilizce (CC)” olarak kalacak. Şirket, You beşinci sezonuna ek olarak, yeni türün SDH/CC altyazılarını desteklediği her dilde, tüm gelecek Netflix orijinallerinde mevcut olacağını söylüyor.

Amerikalıların yüzde ellisi çoğunlukla altyazılı içerik izlediklerini söylüyor. Bu alışkanlığı Netflix’te de görüyoruz; ABD’de Netflix’teki tüm izleme saatlerinin neredeyse yarısı altyazılı veya açıklamalı olarak gerçekleşiyor. Netflix bu deneyimi daha iyi hale getiriyor. YOU’nun final sezonundaki tüm ters köşeler, iç monologlar ve yoğun göz teması için tam zamanında yeni bir seçenek sunuyor.

Yeni sezonu izlerken dil seçiciyi açtığınızda artık İngilizce’de iki altyazı seçeneği göreceksiniz: Yalnızca konuşulan diyaloğu gösteren İngilizce ve hem diyalog hem de [kapı çarpmaları] gibi sesli ipuçlarını içeren İngilizce (CC). Bu altyazılar, bundan sonra SDH/CC’ye ek olarak sunduğumuz her dilde tüm yeni Netflix orijinallerinde mevcut olacak.

Trump ekibi trafik sıkışıklığı ücretlendirmesi yapacak mı?

0

Donald Trump’ın Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, New York Şehri’nin trafik sıkışıklığı fiyatlandırmasını ortadan kaldırmak istiyor. Donald Trump’ın Adalet Bakanlığı, bunun için pek de bir dava olmadığını düşünüyor. Bunu, DOJ’nin hukuk ekibinin, ücretleri ortadan kaldırma çabasının mahkemeyi ikna etmesinin “olası olmadığı” görüşünü sunan bir iç yazıyı yükleyip daha sonra kaldırması nedeniyle biliyoruz. Bu durum Trump ekibi trafik sıkışıklığı meselesine önem verdiklerini gösteriyor.

Trump ekibi trafik sıkışıklığı ücretlendirmesi notunu yanlışlık paylaştı

New York Metropolitan Ulaşım Kurumu ile Duffy’nin Ulaştırma Bakanlığı arasındaki devam eden davanın gündemine yüklenen ve daha sonra kaldırılan 11 sayfalık belge, ilk olarak 11 Nisan’da Ulaştırma Bakanlığı’nın kıdemli duruşma avukatı Erin Hendrixson’a gönderilmiş ve kendisine ve ekibine yaklaşımlarını değiştirmeleri veya davayı kaybetme riskiyle karşı karşıya kalmaları tavsiyesinde bulunulmuştu.

Ulaştırma Bakanlığı, Duffy’nin projeyi yasadışı ilan etme kararını savunuyor. Ancak Adalet Bakanlığı, Duffy’nin projeyi ortadan kaldırma eylemlerinin “yasaya aykırı, bahaneli, usul açısından keyfi ve kaprisli olduğu ve usulüne uygun yargılamayı ihlal ettiği” konusunda uyardı. Bunların hiçbiri, mahkemede eylemlerin geçerliliğini savunmakla görevlendirildiyseniz pek de iyi görünmüyor. Trump ekibi trafik sıkışıklığı ile ilgili mahkemede sağlam hareket edemiyor. Bu nedenle, Adalet Bakanlığı avukatları “Yargıç Liman’ın veya diğer inceleme mahkemelerinin Bakan’ın kararını yasal gerekçelerle onaylaması çok olası değil” sonucuna vardı.

Mevcut pozisyonun kaybeden gibi görünmesi göz önüne alındığında, Adalet Bakanlığı avukatları Ulaştırma Bakanlığı’nın taktik değiştirmesini önerdi ve ücretin kurumun hedefleriyle uyuşmadığını ve “kurum önceliklerinin değişmesi nedeniyle” iptal edildiğini savundu. Bu pozisyon Yönetim ve Bütçe Ofisi tarafından belirlenen düzenlemeler kapsamında yasal olarak daha savunulabilir. Bloomberg’e göre, bu argüman Ulaştırma Bakanlığı ofislerinde başarısız oldu. DOJ’nin belgeyi yanlışlıkla yüklediğini kabul etmesi biraz şaşırtıcı. Trump ekibi trafik sıkışıklığı planı konusunda başarıya ulaşamadı. Courthouse News’e yaptığı açıklamada, ajansın bir sözcüsü retorik bir şekilde “Bu davadaki SDNY avukatları yetersiz mi yoksa bu onların DİRENME çabası mıydı?” diye sordu.

Kia elektrikli araçları Tesla istasyonlarını kullanacak

0

Kia, şirketin elektrikli araç sahiplerinin Kuzey Amerika genelindeki 21.500’den fazla standa bağlanmasını sağlayan Tesla Supercharger erişimini alan en son otomobil üreticisi oldu. Kia elektrikli araçlarının başlangıçta Ocak ayında Supercharger’lara erişmesi gerekiyordu. Ancak Mart ayına kadar ertelendi ve şimdi sonunda gerçekleşti.

Kia elektrikli araçları Tesla istasyonlardan hizmet alacak

Haber, Kia’nın bu hafta 2025 için yenilenmiş bir Kia EV6 modelini duyurmasıyla geldi. Bu model standart olarak Tesla tarzı bir NACS portu ile gelecek. Kia, portu yaklaşan 2026 EV9 üç sıralı SUV’ye de dahil edecek. Mevcut EV6, EV9 ve Niro EV modellerinin sahipleri, Kia bayilerinden satın alınabilen bir CCS1-NACS adaptörü kullanabilirler. Bu arada, Kia’nın kardeş şirketi Hyundai’ye Aralık ayında Supercharger erişimi verildi ve Ioniq 5 ve Ioniq 6 sahiplerine de ücretsiz adaptörler teklif edildi.

Kia sahipleri Tesla Supercharger’lara gidebilir ve araç bilgi-eğlence ekranlarından konumların durumlarını kontrol edebilirler. Ayrıca bir oturum başlatmak veya Kia’nın Charge Pass programına kaydolmak için Kia Access uygulamasını kullanabilirler.

Bazı Kia EV6 ve EV9 sahipleri daha önce Tesla uygulamasına Hyundai Ioniq 5 kullandıklarını söyleyerek Supercharger’ları EV’lerini şarj etmeye kandırmıştı (her iki otomobil üreticisi de aynı EV platformunu paylaşıyor). Ancak şimdi Kia, Ford, GM, Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo ve Polestar, Lucid ve yakında Honda’yı içeren Tesla Supercharger erişim kulübüne resmi olarak katılabilir.