Almanya, otoyollarında sürücüsüz otomobillerin trafiğe çıkabilmesi için üreticilerin araçlara kara kutu takmasını isteyecek.

ABD, Google ve Tesla öncülüğünde sürücüsüz otomobil teknolojilerinde önderliği elinde bulunduruyor olabilir ama İngilizler de boş durmuyor.

Tesla'nın otopilot özelliğine dair yapılan suçlamalardan birinin, desteksiz olduğu ortaya çıktı. Ancak ölümlü kazanın etkisi hala sürüyor.

Otopilot özelliği nedeniyle bir araç sahibinin ağır bir kazada hayatını yitirmesiyle gündeme gelen Tesla, benzer kazaları önlemek için eğitim vermeyi planlıyor.

Uber ve Lyft gibi "yeni nesil taksiler" bile sürücüsüz araçlarla ilgili planlar kurarken, taksiciler on yıl sonra taş mı yiyecek?

Otomotiv devleri, sürücüsüz otomobil furyasına nasıl bakıyor? Otonom araç yarışında yatırım ve uygulama açısından hangi şirketler önde gidiyor?

Intel yeni satın aldığı Itseez isimli şirketle otonom sürüş teknolojilerinde bir adım öne geçebilir.

Uber, ABD Pittsburgh'da, kameralar ve sensörlerle donatılmış sürücüsüz otomobillerini test etmeye başladı.

ABD'de sürücüsüz otomobillerini gerçek trafikte test eden Google, şimdi 100 yeni otomobili daha test sürüşüne hazırlıyor. Ancak bu defa işin rengi daha farklı.

Sürücüsü olmayan otomobiller için en önemli konu yolcu güvenliğidir. Peki karanlık olunca bu güvenlik nasıl sağlanıyor?