SDN NETWORK
Çin yasadışı e-ticaret fiyatlandırmasını cezalandıracak
Çin yasadışı e-ticaret fiyatlandırmasını cezalandırmak için yeni kurallar koydu. Bu kurallarla fiyatlardaki düzenlemelere dikkat edilecek.
Almanya’da elektrikli otomobillerde 1 milyon barajı geçilecek
Almanya’da elektrikli otomobillerde yeni bir baraj daha geçiliyor. 1 milyon elektrikli araç, Temmuz ayında Almanya’da yollarda olacak.
Almanya’da elektrikli otomobillerde yeni kilometre taşı
Ekonomi Bakanı Peter Altmaier, Tagesspiegel gazetesine verdiği demeçte, sübvansiyon programlarının talebi artırdığını söyleyerek, Almanya’nın Temmuz ayında 1 milyon elektrikli otomobilin hedefine ulaşacağını belirtti. Almanya bu hedefine 6 ay geç ulaşmış olacak. Bakan, “Herkesin ulaşılmaz olduğunu düşündüğü 2020 yılına kadar 1 milyon elektrikli otomobil hedefimize, bu Temmuz ayında, sadece altı ay geç ulaşmış olacağız” dedi. Ayrıca 2021’in ilk yarısında geçen yılın tamamından daha fazla teşvik verildiği bunun 1.25 milyar euroya ulaştığı belirtildi. Almanya elektrikli araçlar için 9 bin euroya varan teşvikler sunuyor. Maliyeti 40 bin euronun altında olan plug-in hibritler için ise 6 bin 750 euroya varan bonuslar sunuluyor. Almanta’nın uzun vadeli hedefleri arasında ise 7 ila 10 milyon elektrikli araç hedefine ulaşmak yer alıyor.Mitsubishi Electric veri aldatmacasından vazgeçecek
Mitsubishi Electric veri aldatmacasından vazgeçeceğini bildirdi. Açıklama Mitsubishi Electric CEO’sundan geldi.
Mitsubishi Electric veri aldatmacası mı yaptı?
Mitsubishi Electric CEO’su, Japon firmasının trenlerde kullanılan klimalar ve fren kompresörleri için denetim verilerini tahrif ettiği “30 yıllık sistematik aldatmanın” sorumluluğunu üstleneceğini söyledi. Ürünleri klima ve elektrikli süpürgelerden endüstriyel yazıcılara ve uydulara kadar uzanan Mitsubishi’nin kabulü, Japonya’nın yüksek kaliteli üretim konusundaki itibarını zedeliyor. Takeshi Sugiyama bir basın toplantısında yaptığı açıklamada, “Bundan dolayı şok oldum” dedi ve sahtekarlık için özür diledi. 2018’de CEO olan ve kırk yılı aşkın bir süredir Mitsubishi ile birlikte olan Sugiyama, yaptığı açıklamada, 29 Haziran’daki yıllık toplantısında hissedarları bilgilendirmediği için pişman olduğunu söyledi. Mitsubishi yönetimi, klima veri sorununun iki hafta öncesinden haberdar olduğunu ve hava kompresörü tahrifatlarını hissedarlarla görüşmeden bir gün önce bildiğini, ancak bilgileri 30 Haziran’a kadar açıklamamayı tercih ettiğini söyledi. Mitsubishi, denetim verilerini tahrif ettiği 35 yılda, 80 demiryolu şirketine 84.600 klima ünitesi tedarik etti. Japonya’nın yüksek hızlı hızlı trenleri de dahil olmak üzere tren frenlerinde ve kapılarında kullanılan 1.500 kompresörü çoğunlukla yerli 20 şirkete sevk ettiğini söyledi.Rus hackerlar VPN’lere müdahale ediyor
ABD ve İngiltere’den yetkililer Rus hackerları hedef aldı. Açıklaamda Rus hackerlar VPN’lere müdahale ediyor denildi.
Rus hackerlar VPN’ler aracılığıyla saldırıyor
2016 ABD başkanlık seçimlerine müdahale etmekle suçlanan Rus casuslar, son iki yılın büyük bölümünde dünya çapında yüzlerce kuruluşu hedef almak için sanal özel ağlar (VPN’ler) kullandı. ABD ve İngiltere’den yetkililer konuyla ilgili açıklama yaptı. Rus askeri casus teşkilatlarının bir birimi olan birim 26165, yüzlerce devlet ve özel sektör hedefi için e-posta saldırısı yapmakla suçlandı. Hedefin esas olarak ABD ve Avrupa olduğu ve devlet kurumlarını, siyasi partileri, enerji şirketlerini, hukuk firmalarını ve medya kuruluşlarını kapsadığı belirtildi. Birim 26165, ilk olarak 2018 yılının ortalarında, Rusya’nın eski Başkan Donald Trump’ın iktidara geldiği seçimlere müdahalesi konusunda özel bir danışman olan Robert Mueller tarafından yürütülen bir soruşturma sırasında 12 üyenin suçlanmasıyla kamuoyunun dikkatini çekti. O yılın ilerleyen süreçlerinde, birimin daha fazla üyesi, uluslararası dopingle mücadele yetkililerini hacklemekle suçlandı. Ortak tavsiye; ABD Ulusal Güvenlik Ajansı, İç Güvenlik Bakanlığı Siber Bölümü, Federal Soruşturma Bürosu ve Birleşik Krallık Ulusal Siber Güvenlik Merkezi tarafından yayınlandı.Hindistan BT üretimini artıracak
Hindistan BT üretimini artırmak için dört firmayı seçti. Bunun için 1 milyar dolarlık teşvik planı da açıklandı.
Hindistan BT donanımı üretimine hıza verecek
Hindistan, dizüstü bilgisayar, tablet ve kişisel bilgisayar ihracatını artırmaya yönelik 1 milyar dolarlık teşvik planı yayınladı. Bu teşvik planında Dell Inc, Wistron Corp’un ICT, Flex Ltd ve Foxconn seçildi. Hükümet yaptığı açıklamada, akıllı telefon üreticisi Lava ve Hindistan’da Xiaomi Corp için TV üreten Dixon da dahil olmak üzere 10 Hintli şirketin de teşvik kapsamında seçildiğini söyledi. Hükümet, önümüzdeki dört yıl içinde bu şirketleri 21,59 milyar dolarlık BT donanımı üretmesini ve 36 binden fazla iş fırsatı yaratmasını bekliyor. Planın ABD teknoloji devi Apple Inc’in iPad tabletlerinden bazılarını Hindistan’da bir araya getirmesine de yardımcı olması muhtemel. Başbakan Narendra Modi’nin elektronik sektöründeki politika baskısı, Apple tedarikçileri Foxconn ve Wistron’u Hindistan’da genişlemeye ve Pegatron Corp’u orada üs kurmaya yöneltti. Modi’nin stratejisi, Hindistan’ın devasa pazarıyla birleştiğinde, ülkeyi Çin’den sonra dünyanın en büyük ikinci mobil üreticisi haline getirmeye de yardımcı oldu.SK Innovation pil işini ayırmayı düşünüyor
SK Innovation pil işini ayırarak odak noktasını belirlemek istiyor. Pil sektöründeki fırsatlardan daha net bir şekilde yararlanmayı hedefliyor.
SK Innovation pil işi için listeleme yapabilir
SK Innovation CEO’su Kim Jun’un açıklaması, elektrikli araçlara olan talebin artması ve otomobil üreticilerinin kesintisiz tedarik sağlamak için pil üreticileriyle ortak olmasıyla geldi. IHS Markit’e göre elektrikli araç satışları 2.5 milyon ulaştıktan sonra yıl içinde yüzde 70 artış yaşanacak. Kim, “Pil işini nasıl böleceğimize karar vermedik. Büyüyen pil işimizi daha da büyütmek için oldukça fazla kaynak gerekiyor, bu nedenle kaynakları güvence altına almanın yollarından biri olarak ayrılmayı düşünüyoruz” dedi. Yalnızca Nasdaq’ta listelemeyi mi yoksa Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore’de ikili listelemeyi mi tercih edeceğini gözden geçirecek. Ford Motor Co, Volkswagen AG, Hyundai Motor Co ve diğerleri arasında pil tedarik eden SK, 2025 yılında yıllık pil üretim kapasitesini daha önce ilan edilen hedeften %60 artırarak 200 GWh’e çıkarmayı hedeflediğini söyledi. Eylül ayında LG Chem, Tesla Inc ve General Motors Co.’ya pil tedarik eden pil işini yeni bir şirket olan LG Energy Solution’a ayıracağını söyledi.Pinterest zayıflama reklamlarını yasaklıyor
Pinterest zayıflama reklamları için yeni bir önlem alıyor. Platformda bu reklamlara izin verilemeyerek kullanıcılar psikolojik olarak rahatsız edilmeyecek.
Pinterest zayıflama reklamlarına izin vermeyecek
Pinterest yaptığı açıklamada, belirli vücut tiplerini idealize eden veya kötüleyen reklamlar da dahil olmak üzere zayıflama dili ve görüntüleri olan tüm reklamları yasakladığını söyledi. Pinterest, kilo verme veya zayıflama ürünleri hakkında referanslar içeren veya Vücut Kitle İndeksi (BMI) veya benzer indeksleri referans alan reklamlara da izin vermeyeceğini söyledi. Şirket, Perşembe günkü bir blog yazısında, “Bu duruş, Pinterest’i tüm kilo verme reklamlarını yasaklayan tek büyük platform haline getiriyor. Bu, uzun süredir vücut utandırma ve tehlikeli kilo verme ürünleri veya iddialarını yasaklayan reklam politikalarımızın bir uzantısıdır” dedi. Şirket blog yazısında, “Bu duruş, Pinterest’i tüm kilo verme reklamlarını yasaklayan tek büyük platform haline getiriyor. Bu, uzun süredir vücut utandırma ve tehlikeli kilo verme ürünleri veya iddialarını yasaklayan reklam politikalarımızın bir uzantısıdır” dedi. Sağlıklı yaşam tarzlarını, alışkanlıkları veya fitness hizmetlerini ve ürünlerini tanıtan reklamlara, “kilo vermeye odaklanmadıkları” sürece platformda izin verileceği de belirtildi. Şirket, politikayı Ulusal Yeme Bozuklukları Derneği’nin rehberliğinde geliştirdiğini söyledi.SoftBank kripto para borsasına yatırım yaptı
SoftBank kripto para borsası Latam’a yatırım yaptı. 200 milyon dolarlık yatırım, SoftBank’ın bu alandaki ilgilisini bir kez daha ortaya koydu.
SoftBank kripto para borsası için 200 milyon dolar yatırım yaptı
Brezilya’nın önde gelen kripto para borsası Mercado Bitcoin, SoftBank Latin America Fund’dan 200 milyon dolar topladı. Duyuru Mercado’nun ana şirketi 2TM Group tarafından yapıldı. 2013 yılında Gustavo ve Mauricio Chamati kardeşler tarafından kurulan Mercado Bitcoin, ülkedeki en büyük kripto para borsası haline geldi. Ocak ayında, bir dizi başka yatırımcının katılımıyla G2D/GP Investments ve Parallax Ventures tarafından ortaklaşa yürütülen ilk finansman turunu gerçekleştirdi. Birçok diğer borsalar gibi Mercado Bitcoin, 2021’de 2.8 milyona ulaşan müşteri tabanı ile geçen yıl önemli bir büyüme kaydetti. Bu, Brezilya’nın B3 borsasındaki toplam bireysel yatırımcı sayısının yüzde 70’inden fazlası anlamına geliyor. Sadece Ocak ve Mayıs ayları arasında ise 700 bin yeni müşteri kazanıldı. Aynı dönemde, borsadaki ticaret hacmi ilk yedi yılın toplamını aşarak 5 milyar dolara yükseldi.Nissan batarya tesisi inşa edecek
İngiltere’de Nissan batarya tesisi için taahhüt verdi. Bu tesis, 100 bin araca güç sağlayacak araç bataryaları üretiminde görev alacak.
Nissan batarya tesisi için söz verdi
Nissan Motor Co, Avrupa’daki elektrikli araçların geleceğini güçlendirmek için İngiltere’ye taahhüt verdi. Nissan, Çinli ortağıyla yeni bir crossover modeli de dahil olmak üzere yılda 100 bin araca güç sağlayacak dev bir pil tesisi inşa edeceğini ve bunun için 1.4 milyar dolar harcayacağını bildirdi. Derin teknolojik değişimle karşı karşıya kalan otomobil endüstrisinin devleri, geleceğin daha temiz elektrikli araçlarını yapacakları fabrikaların yakınlarında pil tedarikini güvence altına almak için yarışıyor. Nissan’ın COO’su Ashwani Gupta, araçlarının %70’ini Avrupa Birliği’ne ihraç eden Sunderland fabrikasında gazetecilere verdiği demeçte, “Bu proje, İngiliz otomobil endüstrisinin rönesansının bir göstergesidir” ifadelerine yer verdi. İngiltere 2030’dan itibaren yeni dizel ve benzinli arabaların satışını yasaklayacağını daha önce duyurmuştu.Lityum ve kobalt kıtlığı yaşanacak mı?
Batarya sektörüne olan talep artarken, lityum ve kobalt kıtlığı gündeme geliyor. Batarya sektöründe sonraki on yıllık süreç zorlu geçebilir.
Lityum ve kobalt kıtlığı mı geliyor?
Dünya, kısmen içten yanmalı motorlu arabaları aşamalı olarak kaldırmaya çalışırken, karbon yeni bir potansiyel sorun gündeme geliyor. Elektrikli araç pilleri için hayati önem taşıyan lityum, kobalt ve nikel talebi arterken, bu alanda kıtlık yaşanabilir. Yüksek lityum fiyatları, düşük uzun vadeli sözleşme fiyatları nedeniyle yeni kapasite yatırımlarını teşvik etmekte başarısız olurken, kobalt arzının sorunu, esas olarak bakırın bir yan ürünü olması, yani yatırım kararlarının bakır fiyatlarına dayanmasıdır. Nikel için, dünyanın en büyük rezervlerine sahip olan Endonezya’daki yeni projeler, büyük açıkların bu on yıllık dönemin sonuna doğru devreye girebileceği anlamına geliyor. Benchmark Mineral Intelligence (BMI), spot piyasada LCE fiyatlarının ton başına 12 bin doların üzerine çıkarak geçen yıl Kasım ayında görülen seviyelerin iki katından fazla ve Ocak 2019’dan bu yana en yüksek seviyeye çıktığını söyledi. BMI’den George Miller, bu yıl 25 bin tonluk bir LCE açığı öngörüyor ve 2022’den itibaren yeni açıklar görmeyi bekliyor.TikTok uzun videolara izin verecek
TikTok uzun videolara izin vererek kullanıcılara yenilik sunacak. Böylelikle platformda 3 dakikalık videolar yayınlanabilecek.
TikTok uzun videolar için çalışma yapıyor
Kısa video yayınları ile sektörün en büyük sosyal medya platformları arasına katılan TikTok, platformda önemli bir yenilik yapıyor. TikTok, video süreleriyle ilgili stratejisini değiştiriyor. TikTok yaptığı açıklamada, platformdaki kullanıcıların üç dakikaya kadar video oluşturmasına izin veren seçenekler sunacak. Bu özelliğin platformda birkaç hafta içinde geleceği belirtildi. Kullanıcıların 60 saniyeye kadar süren mobil uyumlu kısa videolar kaydetmesine, özel efektler ve bir müzik kitaplığından alınan film müzikleri eklemesine olanak tanıyan TikTok, son yıllarda gençler arasında popüler hale geldi. TikTok yayınladığı bir blog gönderisinde, “Önümüzdeki haftalarda, TikTok’taki herkese daha uzun videolar oluşturma seçeneğini sunacağız ve küresel topluluğumuza üç dakikaya kadar videoları doğrudan TikTok içinde çekme, yükleme ve düzenleme esnekliği sunacağız” ifadelerine yer verdi.Elektrikli araç pilleri için geri dönüşümde yeni yöntem
Elektrikli araç pilleri için yeni geri dönüşüm yöntemi bulundu. Bu yöntemle elektrikli araçların daha çevreci olacağı vurgulanıyor.
Elektrikli araç pilleri için dönüşüm yolu bulundu
İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki araştırmacılar, beklenen talep artışını telafi etmek için maliyetleri ve karbon emisyonlarını büyük ölçüde azaltabilecek ve sürdürülebilir arzı artırabilecek elektrikli araç pillerini geri dönüştürmenin yollarını buldular. Birleşik Krallık’ta devlet destekli Faraday Enstitüsü’nde araştırma görevlisi olan Gavin Harper, “Piller gibi karmaşık ürünleri diğer metalleri geri dönüştürdüğümüz gibi geri dönüştüremeyiz. Pil bileşenlerini ve pirometalurjiyi laminasyonla karıştırmak değeri yok eder” diyor. Pirometalurji, analistlerin ekonomik olmadığını söylediği bir yüksek fırında yüksek ısı kullanılarak metallerin çıkarılması anlamına gelir. Mevcut geri dönüşüm yöntemleri aynı zamanda pilleri siyah kütle olarak bilinen ve daha sonra kobalt ve nikel gibi metallere işlenen çok küçük parçalara ayırmaya dayanır. Katot ve anot gibi bileşenleri koruyan, doğrudan geri dönüşüm olarak bilinen bir uygulamaya geçiş, enerji israfını ve üretim maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Faraday Enstitüsü’nün Relib projesinde çalışan Leicester Üniversitesi ve Birmingham Üniversitesi’nden araştırmacılar, katot ve anodu kesmeden geri dönüştürmek için ultrasonik dalgaları kullanmanın bir yolunu buldular ve bir patent başvurusunda bulundular. Teknoloji, pil imalatında yapıştırıldığı alüminyum levhalardan kobalt, nikel ve manganezden yapılmış katot tozlarını geri kazanıyor. Leicester Üniversitesi’nde fizikokimya profesörü olan Andy Abbott ise ultrasonik dalgaların kullanılmasının, işlenmemiş malzemelerin maliyetine kıyasla %60’lık bir maliyet tasarrufu sağlayacağını söyledi.Getir, İspanya’nın popüler ‘anında teslimat’ uygulamasını satın aldı
Tüketicilerin yiyecek sipariş edip dakikalar içerisinde teslim almalarını sağlayan Türkiye merkezli Getir şirketi, yeni bir yatırıma imza attı. Avrupa çapında büyümeyi hedef alan çevrim içi market hizmeti, İspanyalı bir başka market uygulamasını satın alarak haritasını genişletti.
Londra ve Amsterdam’dan sonra geçtiğimiz hafta Berlin ve Paris’te hizmet vermeye başlayan Getir, hizmet verdiği ülke sayısını beşe çıkarmıştı. Şirket son yatırımı ile beraber şimdi üç ülkede daha boy göstermeye başladı.
Pandemiyle birlikte beş kat büyüme kaydettiklerini ifade eden Getir CEO’su Nazım Salur, BLOK uygulaması ile kültürel olarak da uyum içinde olduklarını dile getirerek yapılan satın alımdan memnuniyetini aktardı. Londra, Amsterdam, Paris ve Berlin’den sonra şimdi de Barselona, Madrid ve Milano sokaklarına ulaşacaklarını söyleyen girişimci, girdikleri yeni pazarlarda BLOK’un yerel bilgi ve deneyiminden yararlanacaklarını dile getirdi.
BLOK’un kurucusu Velma ise Getir’in endüstrideki önemli bilgi birikiminden, ilişkilerinden ve teknolojisinden yararlanacaklarını söylerken; yapılan iş birliği sonucunda yeni bir döneme başlamak için sabırsızlandıklarını ifade etti.
BLOK, yoluna Getir ile devam edecek
Barselona merkezli “anında teslimat” uygulaması BLOK, Getir tarafından satın alındı. Anlaşmanın mali durumu hakkında şimdilik her iki taraftan da bir açıklama gelmiş değil. Vishal Verma, Hunab Moreno ve Varun Kapoor tarafından kurulan BLOK, İspanya, Portekiz ve İtalya’da; özellikle de Madrid, Barselona, Lizbon ve Milano’da oldukça popüler bir kullanıma sahip. Anlaşmanın bir parçası olarak şirket, bu ülkelerde yoluna Getir adı altında devam edecek.
Pandemiyle birlikte beş kat büyüme kaydettiklerini ifade eden Getir CEO’su Nazım Salur, BLOK uygulaması ile kültürel olarak da uyum içinde olduklarını dile getirerek yapılan satın alımdan memnuniyetini aktardı. Londra, Amsterdam, Paris ve Berlin’den sonra şimdi de Barselona, Madrid ve Milano sokaklarına ulaşacaklarını söyleyen girişimci, girdikleri yeni pazarlarda BLOK’un yerel bilgi ve deneyiminden yararlanacaklarını dile getirdi.
BLOK’un kurucusu Velma ise Getir’in endüstrideki önemli bilgi birikiminden, ilişkilerinden ve teknolojisinden yararlanacaklarını söylerken; yapılan iş birliği sonucunda yeni bir döneme başlamak için sabırsızlandıklarını ifade etti. TikTok’un çarpıcı veriler içeren Şeffaflık Raporu yayınlandı
Kısa video odaklı sosyal medya platformu TikTok, yılın ilk Şeffaflık Raporu ile karşımıza çıktı. Ocak, Şubat ve Mart ayını kapsayan raporda başlıca Topluluk Kuralları ihlalleri, kullanıcılar hakkında yapılan uygulamalar, ülkelere göre kaldırılan içerikler ve bilgi güvenliği gibi konulara yer verildi.
ABD’yi takiben 6 milyon 495 bin 992 video ile Pakistan, en çok videonun kaldırıldığı ülkeler sıralamasında ikinci geldi. Üçüncü olarak ise 6 milyon 128 bin 568 videoyla Brezilya göründü.
Yayından kaldırılan içeriklerin 15.6’sı yetişkin içerikleri olarak filtrelenirken; yüzde 8.1 oranında ise şiddet içeren video ve grafikler göze çarptı. Yüzde 8 oranla da taciz ve zorbalığa rastlandı.
Kaldırılan videoların yüzde 82’si görüntülenmeden önce kaldırılırken; yüzde 91’i herhangi bir kullanıcı tarafından bildirilmeden silindi. Yüzde 93’ü yayınlandıktan sonraki ilk 24 saat içerisinde platformdan imha edildi.
TikTok, reklamcılık politikaları ve kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle 1 milyon 921 bin 900 reklamı ise reddettiğini bildirdi.
Kullanıcıları doğrudan Dünya Sağlık Örgütü’ne veya yerel halk sağlığı birimlerine yönlendiren pandemi ve aşı konu etiketlerine kamu spotu eklendi. Ayrıca TikTok, COVID-19’a karşı yanlış bilgilendirme içeren 30 bin 624 videoyu yayından kaldırdı.
En çok video kaldırılan ülke: ABD
TikTok’un paylaştığı rapor doğrultusunda, 2021’in ilk çeyreği baz alındığında, en fazla videonun yayından kaldırıldığı ülke Amerika Birleşik Devletleri oldu. ABD’den yalnızca üç ay gibi kısa bir süre zarfında 9 milyon 540 bin 88 içerik silindi.
ABD’yi takiben 6 milyon 495 bin 992 video ile Pakistan, en çok videonun kaldırıldığı ülkeler sıralamasında ikinci geldi. Üçüncü olarak ise 6 milyon 128 bin 568 videoyla Brezilya göründü.
TikTok neden o videoları sildi?
ABD’nin liste başı konumunda bulunduğu Topluluk Kuralları ihlaliyle kaldırılan videolar sıralamasında TikTok, içeriklerin silinme nedenlerine de açıklık getirdi. Yüzde 36.8 oranında yaş güvenliği problemi ilk sırada yer alırken; yüzde 21.1 oranındaysa yaşa dışı aktiviteler ve denetime tabi ürünler sebep gösterildi.
Yayından kaldırılan içeriklerin 15.6’sı yetişkin içerikleri olarak filtrelenirken; yüzde 8.1 oranında ise şiddet içeren video ve grafikler göze çarptı. Yüzde 8 oranla da taciz ve zorbalığa rastlandı.
3 ayda 61 milyondan fazla video imha edildi
Üç ayda toplamda 61 milyon 951 bin 327 videonun Topluluk Kuralları ihlaliyle kaldırıldığını açıklayan TikTok, bu şartları görmezden gelen 11 milyon 149 bin 514 hesabı tamamen yasakladı. Silinen profillerin 7 milyondan fazlasının ise 13 yaş altındaki bireylere ait olduğunu tespit etti.
Kaldırılan videoların yüzde 82’si görüntülenmeden önce kaldırılırken; yüzde 91’i herhangi bir kullanıcı tarafından bildirilmeden silindi. Yüzde 93’ü yayınlandıktan sonraki ilk 24 saat içerisinde platformdan imha edildi.
TikTok, reklamcılık politikaları ve kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle 1 milyon 921 bin 900 reklamı ise reddettiğini bildirdi.
TikTok, COVID-19 için farkındalık yarattı
2020’nin ikinci yarısı itibariyle platforma eklenen COVID-19 bilgi merkezi, tüm dünyada 1 milyar 535 milyon 114 bin 921 kez görüntülendi. 1 milyondan fazla videoya, kullanıcıları bilgi merkezine yönlendiren bannerlar eklenirken; 11 milyarı aşkın görüntülenme sayısı dikkat çekti.
Kullanıcıları doğrudan Dünya Sağlık Örgütü’ne veya yerel halk sağlığı birimlerine yönlendiren pandemi ve aşı konu etiketlerine kamu spotu eklendi. Ayrıca TikTok, COVID-19’a karşı yanlış bilgilendirme içeren 30 bin 624 videoyu yayından kaldırdı. Volvo Cars halka arz olmayı hedefliyor
2021 yılı sonuna kadar Volvo Cars halka arz olmayı hedefliyor. Bu halka arz için Volvo Cars aşama kaydettiğini açıkladı.
Volvo Cars halka arz olabilir
İsveçli Volvo Cars’ın CEO’su verdiği demeçte, şirketin potansiyel bir halka arz için iyi bir ilerleme kaydettiğini söyledi. Bu halka arzın yıl sonuna kadar gerçekleşebileceğine dikkat çekti. Hakan Samuelsson: “Yıl sonundan önce bir halka arz yapma olasılığına bakıyoruz” açıklamasında bulundu. Samuelsson ve diğer Volvo Cars yöneticileri 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olmak için kapsamlı bir yol haritası hazırladılar. Bu amaçla on yıllık sürecin ortalarında 600 bin elektrikli araç satışı ve 2026’da Avrupa’da giga ölçekte batarya fabrikası kurulması hedefleniyor. Ayrıca Samuelsson, Volvo Cars ve Geely’nin araç mimarilerini, içten yanmalı motorları ve diğer bileşenleri paylaşmaya devam edeceğini söyledi. Volvo Cars, gelecekteki araçlarının birçoğunu Luminar Technologies Inc’den (LAZR.O) standart lidar sensörleri ve Nvidia Corp’tan (NVDA.O) bilgisayarlar da dahil olmak üzere kendi kendine sürüş teknolojisiyle donatmayı planladığını açıkladı.Shell ve Renault, Ionity ile ilgileniyor
Akıllı şarj ağı için çalışmalarına devam eden Ionity, yeni hissedarlar ediniyor. Shell ve Renault, Ionity ile ilgileniyor.
Shell ve Renault, Ionity hissedarlarına katılabilir
Sahipleri arasında Volkswagen, Daimler, BMW ve Ford bulunan Ionity, Mart ayında hızlı şarj ağını Avrupa çapında genişletmenin yollarını araştırdığını ve ek hissedarların memnuniyetle karşılandığını söyledi. 400 milyon euro ile 500 milyon euro arasında değişen %20-25’lik hisse için son tekliflerin Temmuz ayında verileceği belirtildi. Güncellenmiş elektrikli araç stratejisini 30 Haziran’da sunması planlanan Shell ve Renault, henüz yorum yapmadı. Shell için, Anglo-Hollandalı şirket asırlık petrol ve gaz işinden dönmeye çalışırken, Ionity’deki bir hisse, kendisini Avrupa’nın gelecekteki elektrikli araç şarj ağında önemli bir oyuncu olarak kurma planlarını daha da ileriye taşıyacak. 2017 yılında Shell ve Ionity, 10 Avrupa ülkesinde hızlı şarj noktaları inşa etmek için bir anlaşma imzaladı. Shell ayrıca, Avrupa’nın en büyük şarj sağlayıcılarından biri olan NewMotion’ın da sahibi konumunda. Hissedarları arasında Güney Koreli Hyundai Motor’un yanı sıra Volkswagen birimleri Porsche AG ve Audi’nin de yer aldığı Ionity’nin kıta genelinde faaliyette olan 348 istasyonu var ve 45’i yapım aşamasında.Uber ofis çalışma planını paylaştı
Yeni dönemde Uber ofis çalışma planını paylaştı. Pandemi ve sonrasında Uber yarı zamanlı ofis dönemine geçiş yapıyor.
Uber ofis çalışma planı için yeniliğe gidiyor
Uber pandemiyle birlikte çalışma düzeninde esnekliğe gidiyor. Uber, çalışanları için esnek bir çalışma ortamı sunacak. Ofise dönüş sisteminin bir parçası olarak Uber, çalışanlarının mesai saatlerinin yarısını istedikleri yer ve ortamda geçirmesine izin verecek. Çok yönlü sigorta poliçesi kapsamında çalışanlara %50 oranında ortam serbestliği sunulacak. Uber çalışanlarına haftada iki gün evden çalışma, üç gün ise iş yerlerinde çalışma imkanı sunuyor. Yılda 4 hafta ise kontlardan uzakta çalışma imkanı sunulacak. Uber bu yeni modelde daha fazla personel için esnek ve ortamdan bağımsız şansı verecek. Ayrıca uzaktan çalışma modeline daha fazla personelin entegre edileceği de vurgulandı. Uber, yeni çalışma dönemine öncülük eden şirketlerden biri olacak.Samsung’un elektrikli araç batarya fabrikası soruşturuluyor
Macaristan’daki Samsung’un elektrikli araç batarya fabrikası için soruşturma devam ediyor. Avrupa Birliği soruşturmaya devam ediyor.
Samsung’un elektrikli araç batarya fabrikası inceleniyor
Bu yılın başlarında Samsung, Macaristan’daki elektrikli araç batarya fabrikası 849 milyon dolar yatırım yapacağını açıklamıştı. Bu fabrika için soruşturma devam ediyor. AB rekabet otoriteleri, Macaristan’ın davasını desteklemek için yeni veriler sunmasının ardından, Güney Koreli üretici Samsung SDI Co Ltd’nin elektrikli araç batarya tesisine Macaristan devlet yardımına ilişkin yaklaşık iki yıllık bir soruşturmayı uzattı. Güney Koreli teknoloji devi Samsung Electronics Co Ltd’nin bir yan kuruluşu olan Samsung SDI, 2018 yılında Macaristan fabrikasında üretime başladı ve yılda 50.000 elektrikli araç için batarya üretti. Avrupa Komisyonu, Macaristan’ın 128.5 milyon dolar devlet yardımı sağlama planlarının rekabet kurallarına uygun olup olmadığını belirlemek için Ekim 2019’da bir soruşturma başlattı. Komisyon, “Macaristan şimdi, Samsung’un AB dışındaki başka bir yerde bir yatırım sübvansiyonundan ve vergi muafiyetinden yararlanabileceğini ve bunun Macaristan’a kıyasla diğer yerin yaşayabilirliğini artıracağını savunuyor” dedi.Microsoft Wejo’ya yatırım yapacak
Microsoft Wejo’ya yatırım yapan şirketler arasında katılıyor. Ayrıca Wejo’nun yatırımcıları arasında Sompo da yer alacak.
