Airbnb, kullanıcıların en çok yakındığı problemi çözüyor!

Pazartesi günü yapılan bir güncellemede Airbnb, kiracıların “mahremiyetine öncelik verme” değişikliğinin 30 Nisan’da yürürlüğe gireceğini söyledi.

Tatil kiralama uygulaması daha önce ev sahiplerinin koridorlar, oturma odaları ve ön kapılar da dahil olmak üzere kayıtların “ortak alanlarına” güvenlik kameraları kurmasına izin veriyordu. Airbnb, ev sahiplerinin kayıtlarında güvenlik kameralarının varlığını açıklamalarını ve bunları açıkça görünür hale getirmelerini zorunlu kıldı; ev sahiplerinin yatak odaları ve banyolarda kamera kullanmasını yasakladı.

Ancak artık ev sahipleri iç mekan güvenlik kameralarını hiçbir şekilde kullanamıyor. Değişiklik, konukların kiralık evlerinde gizli kameralar bulduklarına dair çok sayıda raporun ardından geldi ve bu durum bazı tatilcileri odalarında kamera taraması yapmaya yöneltti.

Airbnb’nin yeni politikası aynı zamanda dış mekan güvenlik kameraları için de yeni kurallar getiriyor ve artık ev sahiplerinin, misafirler bir kayıt için rezervasyon yapmadan önce bu kameraların kullanımlarını ve konumlarını açıklamalarını gerektirecek. Toplantı sahipleri, kapalı alanları takip etmek için dış mekan kameralarını kullanamaz ve bunları açık hava duşu veya sauna gibi “büyük bir mahremiyet beklentisinin olduğu belirli dış mekan alanlarında” kullanamaz.

Ek olarak, kayıtlarda ev sahiplerinin kiralama sırasında bir parti olup olmadığını ölçmek için kullanabileceği gürültü desibel monitörlerinin de açıklanması gerekecek; bu zaten Airbnb’nin 2022’de yasakladığı bir şeydi. Airbnb’nin topluluk politikası ve ortaklık başkanı Juniper Downs bir açıklamada “Bu değişiklikler, misafirlerimiz, ev sahiplerimiz ve gizlilik uzmanları ile danışılarak yapıldı ve politikalarımızın küresel topluluğumuz için çalışmasını sağlamak adına geri bildirim almaya devam edeceğiz.” dedi.

Airbnb ev sahiplerinin kayıtlarındaki güvenlik kameralarını Nisan ayı sonuna kadar kaldırmaları gerekecek. Bir misafir bundan sonra iç mekan kamerasının varlığını bildirirse Airbnb konuyu araştıracağını ve bunun sonucunda ev sahibinin kaydını veya hesabını kaldırabileceğini söylüyor. 

Yeni politika hâlâ gizli kameraların varlığını kontrol edemiyor ancak kurallara uyan ev sahiplerinin artık kiralık evlerinin herhangi bir yerine kamera koyamayacağını bilerek en azından biraz gönül rahatlığı sağlayacak.

Eski Twitter yöneticisi Yoel Roth, Tinder’da güvenliği ele alıyor!

Bu hamleyi LinkedIn üzerinden paylaşan Yoel Roth, şu anda şirketin Güven ve Güvenlikten sorumlu başkan yardımcısı.

Roth, duyuru gönderisinde “Derler ya… bazı kişisel haberler! Match Group’u sağa kaydettim!” dedi.

15 yıl önce, o zamanlar yeni olan flört uygulamalarının dünyası Vahşi Batı gibi hissettirdiği için şimdi ‘güven ve güvenlik’ olarak adlandırdığımız şeyi araştırmaya başladım; dünya çapında uygulamalarımızda bağlantılar kuran milyonlarca insanı korumak için kollarımı sıvamak gerçekten bir hayalim gerçek oluyor.

Roth, yedi buçuk yıl boyunca şimdi X olan Twitter’daydı ve Elon Musk’un liderliğinde sadece iki hafta sonra şirketten ayrıldı. Roth, Musk’ın itibarını zedelemek amacıyla kendisine asılsız suçlamalarla saldırmasının ardından tehlikeli ve homofobik tacizle karşı karşıya kalmıştı. Roth ayrıca, Roth ve Twitter’daki diğer yöneticilerin içerik denetlemeyi nasıl ele aldığını gösteren bir dizi dahili belge olan “Twitter Dosyaları“nın yayınlanmasının ardından da tacizle karşı karşıya kaldı. Artan tehditlerin ardından Roth evinden kaçmak zorunda kaldı.

Roth artık güven ve güvenlik uzmanlığını Tinder, Match.com, Meetic, OkCupid, Hinge, Plenty of Fish, OurTime ve daha fazlasını içeren Match’in flört uygulamaları ailesine taşıyor. Arkadaşlık uygulamalarının kullanıcıları güvende tutacak yerleşik özellikleri olmasına rağmen, bu uygulamalarda hala pek çok zararlı davranış var ve herkes onlara güvenmiyor. Bir Pew Research araştırması, çevrimiçi flörtün yeni insanlarla tanışmanın güvenli bir yolu olup olmadığı konusunda Amerikalıların ikiye bölündüğünü ortaya çıkardı; çünkü çevrimiçi flörtün genel olarak güvenli olduğuna inanan yetişkinlerin sayısı 2019’dan bu yana %53’ten %48’e düştü.

Flört uygulamalarında güvenlik ve mahremiyet üzerine doktora tezini yazan Yoel, Wired’a bir röportajda Match Group’taki yeni rolünün şirket kendisine ulaştıktan sonra atladığı bir “rüya iş” olduğunu söyledi. Roth, şirketin uygulamaları genelinde politika ve standartların geliştirilmesinden sorumlu olacağını söyledi.

Geçtiğimiz yıl, Federal Ticaret Komisyonu (FTC), aşk dolandırıcılıklarının mağdurlara 2022’de 1,3 milyar dolara mal olduğunu bildirirken, bildirilen ortalama zararın 4.400 dolar olduğunu bildirdi. 

Roth, dolandırıcılık ve mali dolandırıcılık gibi şeylere karşı koruma özellikleri geliştirmek istediğini belirterek bu sorunu çözmeyi planlıyor. Match, uygulamalarından her dakika 44 spam hesabını kaldırdığını iddia etse de Roth, sorunu anlayarak ve platformlar arası eyleme izin verecek faktörleri uygulayarak kullanıcıları daha fazla korumak istediğini söylüyor.

Ayrıca Roth, Match Group’un reşit olmayan kullanıcıları tespit etmeye çalışmasına rağmen, uygulama mağazalarının da kullanıcıları korumada rol oynaması gerektiğine inandığını ve Meta CEO’su Mark Zuckerberg’in de sahip olduğu konumu yansıttığını söylüyor.

KVKK’da değişiklik yapıldı: PayPal ve Apple Pay Türkiye’ye geri dönecek mi?

Resmi Gazete 12 Mart 2024 sayısında yayınlanan yeni KVKK değişiklikleri yurtdışında faaliyet gösteren firmaların müşteri verilerini yurt dışına aktarmalarına imkân veriyor. Bu değişiklikten sadece yeterlilik kararı bulunan firmalar yararlanacak.

Kişisel verilerin yurt dışına taşınmasını yasaklayan kanun değişikliği ile birlikte Türkiye’ye gelen doğrudan yabancı yatırımda düşüş yaşanmıştı. PayPal gibi büyük firmalar, Türkiye’den çekilmişti. Bu değişiklik, bu düşüşün eğrisini ters yöne doğru kırmayı hedefliyor. Benzer nedenlerden dolayı Türkiye’deki operasyonlarına son veren firmalar için geri dönüş mümkün görünüyor. Türkiye’de uzun bir süredir kullanılamayan PayPal, iPhone’da yer alan NFC tabanlı ödeme hizmeti Apple Pay gibi gelişmiş ödeme sistemleri ve X, Facebook, Instagram gibi yurtdışı tabanlı şirketleri ilgilendiren bu değişikliğe göre PayPal ve Apple Pay için tüm engeller ortadan kalkmış olabilir.

Kanun değişikliği ne diyor?

6698 Sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nun 9. Maddesinde Yapılan Değişiklikler Özeti

Yeterlilik Kararı:

Kişisel verilerin aktarılacağı ülke, sektör veya uluslararası kuruluş için Kurul tarafından yeterlilik kararı verilirse, veri sorumlusu ve veri işleyenler bu ülkeye veri aktarabilir.

Yeterlilik kararı 4 yılda bir gözden geçirilir ve gerekli görüldüğünde değiştirilebilir, askıya alınabilir veya kaldırılabilir.

Yeterlilik kararı verilirken dikkate alınacak kriterler şunlardır:

Karşılıklılık durumu

Kişisel verileri koruma mevzuatı ve uygulaması

Bağımsız ve etkin veri koruma kurumunun varlığı

Uluslararası sözleşmelere taraf olma durumu

Küresel veya bölgesel kuruluşlara üye olma durumu

Yeterlilik Kararının Bulunmaması Durumu:

Yeterlilik kararı yoksa, aşağıdaki uygun güvencelerden biri sağlanırsa veri aktarımı yapılabilir:

Uluslararası sözleşme niteliğinde olmayan anlaşma ve Kurul izni

Bağlayıcı şirket kuralları ve Kurul onayı

Kurul tarafından ilan edilen standart sözleşme

Yeterli korumayı sağlayacak yazılı taahhütname ve Kurul izni

Arızi Aktarım Haller:

Yeterlilik kararı ve uygun güvenceler yoksa, aşağıdaki hallerde arızi olarak veri aktarımı yapılabilir:

İlgili kişinin açık rızası

Sözleşmenin ifası veya öncesi tedbirler için zorunluluk

Kişi yararına sözleşmenin kurulması veya ifası için zorunluluk

Üstün kamu yararı

Bir hakkın korunması için zorunluluk

Acil durumlar

Kamuya açık sicilden aktarım

Bu haller kamu kurumlarının kamu hukukuna tâbi faaliyetlerine uygulanmaz.

Sonraki Aktarım ve Uluslararası Kuruluşlar:

Yurt dışına aktarılan kişisel verilerin sonraki aktarımı ve uluslararası kuruluşlara aktarımı da bu kanun kapsamında değerlendirilir.

Diğer Hususlar:

Türkiye’nin veya ilgili kişinin menfaatinin ciddi zarar göreceği durumlarda Kurul izniyle veri aktarımı yapılabilir.

Kişisel verilerin yurt dışına aktarılmasına ilişkin diğer kanunlarda yer alan hükümler saklıdır.

Bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar yönetmelikle düzenlenir.

Uber, New York’ta lüks elektrikli araçlarla hizmet vermeye başlıyor!

Uber, müşterilerin Tesla, Polestar ve Ford Mustang Mach-E gibi premium fiyatlı elektrikli araçlarla seyahat edebileceği Comfort Electric hizmetini ilk kez Mayıs 2022’de başlattı. O zamandan beri hizmet 41 şehirde kullanıma sunuldu ve en yenisi New York olacak.

Uber’in daha önce New York’da lüks EV hizmetini başlatmamasının nedeni, şehrin Taksi ve Limuzin Komisyonu tarafından verilen elektrikli araç kiralama lisanslarının sayısına sınır getirilmesiydi. Ancak bu sınır artık kaldırıldı ve aslında bent kapakları daha fazla elektrikli Uber aracına açılmış oldu.

Uber Comfort Electric, Comfort’un bir uzantısı; burada yolcular, ekstra bacak mesafesi, sessiz arabalar ve genellikle daha yüksek fiyatlı Uber Black hizmetiyle ilişkili diğer olanaklar talep edebilirler. Ve şirketin, sürücülere elektrikli araçları kullanmaları için ekstra ücret (genellikle 1 dolar) veren diğer EV ürünü Uber Green’in yanında yer alıyor.

Elektrikli araç kullanan daha fazla araç paylaşımı sürücüsünün önündeki en büyük engellerden biri şarj imkanı. Bu amaçla şirket, kısa süre önce rakip araç paylaşımı hizmeti Revel (eskiden elektrikli moped filosu işleten ancak o zamandan beri Tesla Model Y’lere geçiş yapan şirket) ile işbirliği yaptığını duyurdu. Şirketin Uber Pro programı aracılığıyla ödül toplayan Uber sürücüleri, Revel’in Brooklyn’deki devasa şarj merkezini kullanırken şarj ücretlerinde yüzde 25’e varan indirim elde edecek.

Şirket ayrıca geçen yaz yıllık ürün etkinliğinde ilk kez duyurduğu bir dizi yeni özelliği de kullanıma sunuyor. Bunlardan ilki, şirketin uzun süredir devam eden sürücü ve sürücü beş yıldızlı derecelendirme sistemine benzeyen ancak karbon emisyonları için olan Emisyon Tasarrufu. Müşteriler, uygulamayı açtıklarında Uber’in EV araç dolusu hizmetlerini kullanarak atmosfere salınan emisyon miktarını ne kadar önlediklerini görecekler.

Ayrıca Uber Green ve Comfort Electric, yetkili Uber hesaplarına sahip gençlerin kullanımına sunuluyor. Geçen yıl şirket, ebeveynleri veya vasileri olmadan yolculuk yapan gençler için yeni bir hesap sürecinin başlatıldığını duyurdu. Artık bu gençler, belirli şehirlerde çevreyi kirleten bir araba yerine elektrikli bir araba kullanabiliyor.

Uber Kolombiya

Uber, 2030 yılına kadar ABD, Avrupa ve Kanada’da bir “sıfır emisyon platformu” olma hedefini belirledi; şirketin sürücülerini bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırdığı ve teorik olarak hepsini elektrikli araçları benimsemeye zorlayamayacağı göz önüne alındığında bu zor bir hedef. Şirket, “ABD, Kanada ve Avrupa’daki yüz binlerce sürücünün 2025 yılına kadar akülü elektrikli araçlara geçiş yapmasına” yardımcı olmak için kendi parasından 800 milyon dolar harcayacağını söyledi.

Elektrikli araç satış büyümesindeki son yavaşlamanın yanı sıra birçok büyük otomobil üreticisinin yatırımlarındaki geri çekilme, şirketin emisyonsuz üretime geçme planlarında bir başka kırılma noktası oldu. Yakın zamanda Uber CEO’su Dara Khosrowshahi, Fast Company’de düzenleyici kurumlara ve otomobil üreticilerine elektrikli araçlara geçişi hızlandırmaları yönünde çağrıda bulunan bir köşe yazısı kaleme aldı. Aksi takdirde Uber 2030 hedefine ulaşamayabilir.

Khosrowshahi, “Gerçek şu ki Uber, politika yapıcıların ve işletmelerin daha güçlü eylemleri olmadan sıfır emisyon hedeflerimize ulaşamayacak.” diye yazdı. 

Ne yazık ki, tam da virajı geçerken hızlanmamız gereken şu anda birçok hükümet ve otomobil üreticisi yavaşlıyor.

Telegram kurucusu, platformun geleceğinden umutlu!

Durov, Financial Times’a verdiği bir röportajda, 900 milyon kullanıcıya ulaşan Telegram üzerinden reklamlar ve abonelikler yoluyla “yüz milyonlarca dolar” kazanıldığını söyledi. Küresel yatırımcılar şirkete 30 milyar doların üzerinde bir değerlemeyle para teklif ederken, Telegram’ın gelecekte halka açılmayı hedeflediğini belirtti.

FT’ye “Para kazanmaya başlamamızın ana nedeni bağımsız kalmak istememizdi. Genel olarak konuşursak, (halka arzın) değerini Telegram’ın değerine erişimi demokratikleştirmenin bir aracı olarak görüyoruz.” dedi.

Telegram büyük bir yatırım yapmayı düşünmese de şirket daha küçük özsermaye karşılığında yatırıma açık.

Şirket, iki yıl önce premium abonelik başlattı. Birkaç ay içinde bir milyon ücretli kullanıcı sınırını aştı. Şirket aynı zamanda birden çok kanala yönelik reklam çözümleri de sunuyor ve bu ay kanal sahipleriyle reklam geliri paylaşımını başlatmayı planlıyor. 

Durov, FT‘ye reklam çözümlerinin şu anda belirli coğrafyalarla sınırlı olduğunu söyledi. Şirket ayrıca, ajanslara 1 milyon Euro ile 10 milyon Euro arasında harcama yapma zorunluluğu da getiriyor. Telegram bu yıl reklam tekliflerini dünya çapında genişletmeyi ve aynı zamanda küçük bilet harcama yapanlara da yer açmayı planlıyor.

Bu ayın başlarında şirket, kişisel kullanıcıların bir abonelik ücreti ödeyerek hesaplarını ticari hesaplara dönüştürebileceklerini açıklamıştı.

Telegram güncelleme

Telegram, bu çözümlerin dışında TON vakfı aracılığıyla blockchain tabanlı projelerle de denemeler yaptı. Aralık 2022’de şirket, insanların uygulamayı SIM olmadan kullanabilmesi için TON Blockchain’i kullanarak premium kullanıcı adlarını açık artırmaya çıkardı. Eylül 2023’te Telegram, ABD dışında küresel olarak kendi kendine saklanan bir kripto cüzdanı ekledi.

Durov geçmişte Telegram’ın iş kullanıcılarına yönelik müşteri hizmetleri için yapay zeka destekli sohbet robotları başlatmak istediğini söylemişti. Şirket, platformu sık sık rahatsız eden denetleme sorunlarını çözmek için yapay zekaya yatırım yapmayı planlıyor.

Garanti BBVA Portföy’de üst düzey atama

0

Türkiye’nin ilk portföy yönetim şirketi olan Garanti BBVA Portföy’ün yeni Genel Müdürü, 24 yıldır Garanti BBVA bünyesinde farklı alanlarda yöneticilik görevlerinde bulunan Hülya Türkmen Keçecioğlu oldu.

Garanti BBVA Portföy Genel Müdürü Hülya Türkmen Keçecioğlu
Garanti BBVA Portföy Genel Müdürü Hülya Türkmen Keçecioğlu

Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü’nü bitirdikten sonra 2000 yılında Garanti BBVA’da kariyerine başlayan Hülya Türkmen Keçecioğlu, Banka bünyesinde satış, pazarlama, IT, müşteri deneyimi ve segment yönetimi gibi farklı alanlarda sorumluluklar üstlendi. Boğaziçi Üniversitesi’nden MBA derecesine sahip olan deneyimli bankacı, Garanti BBVA bünyesindeki çalışmalarını Garanti BBVA Portföyde Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Genel Müdür olarak sürdürecek.

Boyden Türkiye’ye yeni atama!

0

Dünyanın önde gelen liderlik ve yetenek danışmanlığı şirketi Boyden Global ailesine kıdemli danışman olarak atanan yeni isim Melis Ertürk Keskin oldu. Melis Ertürk Keskin, Boyden Türkiye’de üst düzey yönetici seçme ve işe alım, dönemsel yönetim ile liderlik danışmanlığı alanlarında hizmetler sunacak.  18 yıldan bu yana bağımsız denetim-danışmanlık, iç kontrol-denetim, risk yönetimi, finans ve satış operasyonları ile nakit akış yönetimi, bütçe-raporlama, stratejik planlama ve transformasyon alanlarında çeşitli sorumluluklar üstlenen Keskin; ilaç, hızlı tüketim ve kozmetik sektörlerindeki deneyimi ve üst düzey yöneticilik tecrübesine sahip bulunuyor.

Yeditepe Üniversitesi İktisat Fakültesi İngilizce İşletme ve Ekonomi bölümlerinden 2005 yılında ikincilikle mezun olduktan sonra iş hayatına Ludwigshafen, Almanya’da Basf şirketinin pazarlama departmanında başlayan Melis Ertürk Keskin, kariyerine PricewaterhouseCoopers İstanbul Ofisi’nde bağımsız denetçi olarak devam etti. Yaklaşık üç yıl aynı şirkette kıdemli denetçi olarak görev yapan Keskin, bu dönemde Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ruhsatını aldı. 2009’da Unilever’de iç denetim ve risk yönetimi bölümlerinde, daha sonra da finans departmanında altı yıl süresince sorumluluklar üstlendi.

Melis Ertürk Keskin, 2012 yılında Boğaziçi Üniversite’sinde Executive MBA’ini tamamladı. 2015 yılında Henkel Kozmetik iş biriminde, finans, satış operasyonu ve müşteri hizmetleri müdürü olarak çalışma hayatına devam etti. 2018 yılında aynı şirkette finans ve satış operasyon direktörü olarak, net gelir yönetimi görevini üstlendi. 2023 yılında Henkel’in global birleşme sürecinde McKinsey ve Bain şirketleriyle birlikte süreci yürüten Melis Ertürk Keskin, aynı zamanda Henkel Kozmetik birimi icra kurulu üyesi olarak çalışma hayatını sürdürdü.  

Kredi kartı borçlanmalarında büyük artış!

0

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (BDDK) verilerine göre, bireysel kredi kartı borçlanmaları geçen yıla göre yüzde 153 arttı. Karşılaştırma sitesi encazip.com’un yaptığı araştırmada, bireysel kredi kartı borçlanmalarının, 23 Şubat’ta açıklanan verilere göre 1 trilyon 274 milyar TL seviyesine yükseldiği görüldü. Geçen yılın aynı döneminde bu rakam 503 milyar TL idi.

Vatandaşlar yeni yılın ilk iki ayında da kredi kartı kullanımına devam etti. Ancak artan faiz oranlarına paralel olarak kredi kartı kullanımında taksitli alışverişlerin tutarındaki artış, taksitsiz kredi kartı kullanımının altında kaldı. Ancak dip toplamda hem taksitli hem de taksitsiz kredi kartı kullanımları arttı. Bu artış şubat ayı verilerine de yansıdı. BDDK verilerine göre, bu yılın sekizinci haftasında bireysel kredi kartı borçlanmaları 1 trilyon 274 milyar TL oldu. Bunun 562 milyar TL’sini taksitli, 712 milyar TL’sini taksitsiz borçlanmalar oluşturdu. 2023’te toplam borçlanma 503 milyar TL iken, bunun 258 milyar TL’sini taksitli borçlanmalar, 245 milyar TL’sini taksitsiz borçlanmalar oluşturmuştu. Yani taksitli kredi kartı kullanımları yüzde 117 artarken taksitsiz kredi kartı borçlanmaları yüzde 190 arttı.

Kurumsal kredi kartı borçlanmalarında da artış yaşanıyor

Sadece bireysel kredi kartı kullanımında artış yaşanmadı. Kurumsal kredi kartı borçlanmalarında da bu yıl artış yaşandığı görüldü. 2023’te 241 milyar TL olan kurumsal kredi kartı borçlanmaları, bu yıl 439 milyar TL’ye yükseldi. Bunun 185 milyar TL’sini taksitli borçlanmalar, 254 milyar TL’sini taksitsiz borçlanmalar oluşturdu. Veriler geçen yıla göre, yüzde 82 oranında bir artış yaşandığını ortaya koydu. 2023’te 241 milyar TL olan toplam borçlanmanın ise 136 milyar TL’sini taksitli borçlanmalar, 105 milyar TL’sini taksitsiz borçlanmalar oluşturmuştu.

Bireysel kredi kartı borçlanmalarındaki bu durumu yorumlayan encazip.com kurucusu ve tasarruf uzmanı Çağada Kırım, şunları söyledi:

“Son dönemlerde kamuoyunda kredi kartında birçok ürün grubunda taksitlerin kaldırılacağı ya da azaltılacağı, asgari ödeme tutarının yüzde olarak artırılacağı ve kredi kartı limitlerinin düşürüleceği gibi konular yer alıyor. Ancak Hazine ve Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek’in “kredi kartları ile ilgili bir sürpriz olmayacak” açıklamasının tüketiciler nezdinde etkili olduğu ve taksitli harcamaların taksitsizlerin yanında çok daha düşük kalması, tüketicilerin dedikodulara itibar etmediğini bilhassa ekonomi yönetimine güven duyduğunu göstermiş oldu. Ancak diğer taraftan kredi kartlı harcamalarının bu denli artması vatandaşların harcamalarını en azından kredi kartı ekstre süreleri kadar öteleme ihtiyacı hissettiği anlamında yorumlanabilir.”

RS Otomotiv Grubu’nda Üst Düzey Atama!

0

Otomotiv satış sonrası hizmetler sektöründe faaliyet gösteren RS Otomotiv Grubu’nda yeni bir üst düzey atama daha gerçekleşti.  Sigorta sektörünün önde gelen şirketlerinde başarılı bir yöneticilik kariyerine sahip olan Bilal Türkmen, mart ayı itibarıyla RS Otomotiv Grubu’na Yönetim Kurulu Üyesi ve Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı unvanıyla yeni görevine başladı.

Sigorta sektöründe masanın her iki tarafını da deneyimleme ve hem özel hem de kamu tarafında önemli projelerde yer alma fırsatı bulan Türkmen, teknoloji ve dijital odaklı iş modelleri kurma konusunda elde ettiği tecrübesiyle, RS Otomotiv Grubu’nun teknolojik dönüşümüne ve dijitalleşme ile fark yaratan hizmetlerin geliştirilmesine katkı sağlayacak.

RS Otomotiv Grubu’nun 2024 yılındaki en önemli stratejik projesinin üst düzey yöneticisi olarak üstlendiği rolün önemine vurgu yapan Türkmen; “Teknolojiyi RS Otomotiv Grubunun iş stratejilerine en iyi şekilde hizmet etmek üzere konumlandırmayı ve sigorta sektörünün dinamikleriyle uyumlu olarak, RS Otomotiv Grubu’nda yer alan şirketlerimiz arasındaki sinerji fırsatlarını en iyi şekilde değerlendirmeyi hedefliyoruz. İşin hem dijital hem fiziksel unsurlarını ekosistem bakış açısıyla ele aldığımız vizyonumuz, bize rehber olacaktır.” yorumunu yaptı.

Bilal Türkmen Kimdir?

Akdeniz Üniversitesi İşletme Fakültesi Lisans ve Sabancı Üniversitesi Yönetim Bilimleri Yüksek Lisans eğitimi alan Bilal Türkmen; kariyerine 2010 yılında Almanya’da, yönetim danışmanlık firması Atheneum Partners’da Analist olarak başladı. Sigorta sektöründeki yolculuğu Aksigorta’da başlayan Türkmen, 2012’de Hazine ve Maliye Bakanlığı’nda Sigortacılık Genel Müdürlüğü’nde Hazine Uzmanı olarak görev aldı. 2018’de ise Eureko Sigorta’ da DASK Genel Sekreter Yardımcılığı görevini yürüttü.
2019 yılında Güneş Sigorta’ya strateji, proje yönetimi ve kurumsal iletişimden sorumlu Grup Müdürü olarak katılan Türkmen, sigorta ve emeklilik şirketlerinin birleşmesi projesinde entegrasyon yönetim ofisine liderlik etti. 2020’den itibaren Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik “Strateji, Dijital Dönüşüm ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı” olarak görev yaptı.

Mart 2024 tarihinde RS Otomotiv Grubuna Yönetim Kurulu Üyesi ve Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak başladı.

Topi 2,5 milyon dolar değerleme ile tohum öncesi yatırım aldı

Toptan alışveriş pazarında dijitalleşmeyi hedefleyen Topi Teknoloji A.Ş, ilk yatırımını girişimcilik ve fintek dünyasının önde gelen isimlerinden Ahmet Bilgen’den aldı.  Bilgen, 2022 yılında kurulan ve toptancılarla geleneksel perakende noktaları arasındaki sipariş ve ürün akışını optimize eden Topi’ye tohum öncesi yatırımı, 2,5 milyon dolar değerleme üzerinden yaptı. Şubat 2024 itibariyle Topi’nin hedeflenen büyümeyi aşan performansı ile, yatırım 2,5 milyon dolar değerleme üzerinden kapandı. Topi kurucu ortakları Sedat Yıldırım ve Köksal Yılmaz, e-ticaret ve teknoloji alanındaki deneyimlerini, perakende sektöründeki toptancı ile satıcı arasındaki verimsiz iş süreçlerini iyileştirmek üzere yeni girişimlerini 2022 yılında hayata geçirdiler.  Topi, İstegelsin kurucu CEO’su Sedat Yıldırım’ın gruptan ayrıldıktan sonraki ilk girişimi olarak dikkat çekiyor.

Yatırım, büyümenin finansmanında kullanılacak

Topi, tohum öncesi yatırımdan aldığı bu fonu tohum yatırım turuna kadarki süreçteki büyümeyi finanse etmek için kullanmayı planlıyor. İşletme sahiplerinin ve kullanıcılarının kazançlı çıktığı platformda kaliteli ürünlere esnek ödeme seçenekleriyle hızlı erişim sağlayan Topi, 5 bin çeşide varan geniş ürün yelpazesine en iyi fiyatla ulaşabilme ve güncel toptan piyasa fiyatlarıyla kontrol edebilme imkânı sunuyor. Tüm siparişleri kendi lojistik ağıyla teslim eden Topi, geliştirdiği dağıtım optimizasyon yazılımı sayesinde 40 farklı toptancı ürününü perakende noktalarına teslim ediyor.

81 ilde hizmet vermeyi hedefliyor

Topi’den alışveriş yapan geleneksel perakende noktaları, ödemelerini ister kredi kartı ister havale ister Fibabanka 30 gün vadesiz kredi isterlerse de Multinet MultiAvantaj ile yapabiliyor. Şimdilik sadece Ankara, Bolu ve Bartın’da hizmet veren platform ürün gamını ve dağıtım alanını her geçen gün genişleterek 81 ile hizmet vermeyi hedefliyor.

Yıllık 20 milyar doları aşan ve Türkiye’nin tüm hızlı tüketim pazarının yüzde 65’ini oluşturan geleneksel perakende pazarı yüz binlerce ailenin geçimini sağlıyor. İşletme sahipleri, platformun sunduğu avantajlı fiyat, güvenle teslim ve esnek ödeme seçenekleriyle dijitalleşerek, zincir marketlerle rekabetinde güç kazanıyor.

Artırılmış gerçeklik, AI ile buluştu; teknoloji çağ atladı!

Büyük teknoloji şirketleri, bu yeni trende uyum sağlamak ve pazarda rekabet etmek için büyük adımlar atıyorlar. Çinli akıllı telefon üreticisi Oppo, AI gözlüklerinde lider olmak istiyor. 

Oppo, Air Glass 3’ü yakın zamanda İspanya’nın Barselona kentinde gerçekleşen Mobil Dünya Kongresi’nde tanıttı. Şirket, Oppo gözlükleri için AndesGPT adlı kendi genAI teknolojisini kullanıyor. Multimodal kapasiteye sahipler, bu da entegre kameranın resimleri kaldırabileceği ve bunları tanımlama ve işleme için AndesGPT aracılığıyla çalıştırabileceği anlamına geliyor. Oppo gözlükleri, yalnızca 50 gram ağırlığında küçük ve hafif bir tasarımla görsel bir arayüz sunma konusunda öne çıkıyor.

Google da benzer bir hamle ile yapay zeka gözlük pazarına girmeyi planlıyor. Şirket, bir yıl önce Google Glasses Enterprise Edition ürününü sonlandırdığından beri sıradan gözlük gibi geçebilecek akıllı gözlüklere odaklandı. Google’ın bu alanda verilmiş veya başvurulan patentlerden oluşan geniş bir portföyü var ve bu alanda bir rakip olabilir.

Google’ın yapay zeka gözlüklerine yönelik motivasyonu, dünyanın yüksek lisans tabanlı bilgi araçları için bir kullanıcı arayüzüne sahip olmasını sağlamak.

Microsoft ise, OpenAI üzerindeki kontrolü göz önüne alındığında muhtemelen ChatGPT’ye erişim sağlayacak olan bir “akıllı gözlük” için patent başvurusunda bulunuyor. Şirket, pil ömrü de dahil olmak üzere AI gözlük kullanıcıları için ortaya çıkacak diğer konular üzerinde çalışıyor. Bir patent, hem çalışırken değiştirilebilir mini pilleri hem de kemerdeki veya cepteki harici bir pil takımına bağlanabilme özelliğini açıklıyor.

Amazon aslında bu alanda biraz erken davrandı ve Echo Frames’i Eylül 2019’da piyasaya sürdü. Şimdi üçüncü nesil ürün, piyasada çok daha iyi ve aynı fiyata çok yakın olan Ray-Ban Meta gözlüklerin gölgesinde kalıyor. Echo Frames, yeni popüler LLM tabanlı sohbet robotu yerine size eski ve bozuk Alexa’yı veriyor. Amazon, hiç şüphesiz yakında üretken bir yapay zeka sohbet robotunun yanı sıra çok modlu yetenek için bir kamerayla tamamlanan gerçek yapay zeka gözlüklerini piyasaya sürecek.

Ses çıkışlı yapay zeka gözlüklerinde şu anki lider, İtalyan gözlük devi Luxottica ile daha önce Facebook olarak bilinen şirket arasındaki işbirliği olan Ray-Ban Meta.

Ve elbette Apple, AI gözlüklerle ortaya çıkmasını sağlayacak patentlerle tepeden tırnağa silahlanmış durumda. Aslında teknoloji ve modanın birleşimi muhtemelen Apple için karşı konulamaz olacaktır.

Dev şirketler yapay zeka gözlüklerini piyasaya sürmek için çılgınca bir mücadele içinde çünkü asıl tehdidin oyuna katılan onlarca veya yüzlerce küçük şirketten geleceğini biliyorlar.

Bu teknoloji devrimi, milyonlarca insanı etkileyebilir. AI gözlüklerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, insanlar günlük hayatlarında daha akıllı ve verimli bir şekilde hareket edebilirler. Özellikle iş dünyasında, bu gözlüklerin kullanımı pek çok alanda yenilikler getirebilir ve iş süreçlerini optimize edebilir.

Ancak, bu yeni teknolojilerin getirdiği bazı endişeler de var. Gizlilik ve güvenlik konuları, AI gözlüklerinin kullanımıyla ilgili önemli bir tartışma konusu haline geliyor. Kullanıcıların kişisel verilerinin nasıl korunacağı ve bu verilerin hangi amaçlarla kullanılacağı, önümüzdeki dönemde daha da önem kazanacak konular arasında yer alıyor.

Sonuç olarak, yapay zeka odaklı akıllı gözlüklerin yükselişi, teknoloji dünyasında büyük bir değişimi işaret ediyor. Bu yeni nesil cihazlar, insanların yaşamını kolaylaştırmak ve iş süreçlerini optimize etmek için büyük bir potansiyele sahip.

Ancak, bu teknolojilerin kullanımıyla ilgili gizlilik ve güvenlik konularının da dikkate alınması gerekiyor. Gelecekte, yapay zeka gözlüklerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, bu konuların daha da önem kazanması bekleniyor.

Tesla, ölümlü kazadaki otopilot detayı için mahkemelik oldu!

Reuters’ın bir raporuna göre, duruşma 18 Mart haftasında Kaliforniya’da yapılacak ve ölümcül kazadan Tesla ve sürücü destek yazılımının sorumlu olup olmadığını belirleyecek.

Huang, Mart 2018’de Otopilot özellikli Model X’inin Kaliforniya’daki otoyolda bir güvenlik bariyerine çarpmasının ardından öldü. Daha sonra Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu tarafından yapılan bir araştırma, telefon verilerinin Huang’ın bir mobil oyun oynadığını göstermesi nedeniyle hem Otomatik pilotun hem de dikkatsiz sürüşün kazaya katkıda bulunduğunu ortaya çıkardı.

Ancak Huang’ın ailesi, aracın o sırada otomatik frenleme de dahil olmak üzere uygun güvenlik özelliklerine sahip olmadığını iddia ederek 2019 yılında Tesla’ya karşı haksız ölüm davası açmıştı.

Reuters’ın belirttiği gibi, Huang’ın avukatları Tesla’dan bir tanığa “şirketin, sürücülerin sürücü destek sistemini kullanırken yolu izlemeyeceğini bilip bilmediğini” sordu. İfadede, eski Tesla başkanı Jon McNeill’in eski Otopilot başkanı Sterling Anderson’a yazdığı 2016 tarihli bir e-postaya atıfta bulunulduğu bildiriliyor: “Otomatik pilotta o kadar rahattım ki, e-postalara veya çağrılara daldığım için çıkışlardan kaçtım.”

Tesla, sürücü destek özellikleri nedeniyle daha önce de yasal işlemle karşı karşıya kalmıştı ancak hiçbir zaman sorumlu bulunmamıştı. Geçtiğimiz yıl otomobil üreticisi, Autopilot’u bir çift kazaya katkıda bulunmakla suçlayan iki davayı kazandı.

Adalet Bakanlığı’nın Ekim ayında Otopilot özelliklerine yönelik cezai soruşturmasını genişletmesi nedeniyle, federal düzenleyiciler son aylarda şirket üzerindeki incelemelerini artırdı. 

Tesla, ayrıca 2 milyon Tesla aracını geri çağırdı ve sürücülerin Otopilot‘u kötüye kullanmasını zorlaştıracak bir güncelleme yayınladı; ancak uzmanlar, düzeltmelerin çoğunlukla yetersiz kaldığını buldu.

Elektrikli CycloTech hava araçları yatırımcı çekmeye devam ediyor!

Avusturya’daki CycloTech, geleneksel pervaneler yerine CycloRotor teknolojisini kullanarak CruiseUp adlı bir hava aracı yarattı. İki yolcu kapasiteli konsept araç, elektrikli tahrik sistemi olarak CycloRotors kullanıyor. Bu teknoloji, aracın yana ve geriye doğru uçuş yapmasına ve aracı yatırmadan ya da yan yatmadan havada fren yapmasına olanak tanıyor. CycloTech, CycloRotor’u sertifikasyona hazırlamak için bu yıl 57 milyon dolar fon toplamayı hedefliyor

Konu hakkında açıklama yapan CycloTech’in baş geliştirme sorumlusu Markus Steinke, “CycloRotors, yılda milyonlarca araç tahrik ünitesi üretme potansiyeliyle sürdürülebilir havacılıkta yeni bir kitle pazarına kapı açıyor” dedi ve ekledi “CycloRotorlarımızla uzun vadeli hedefimiz uçan araba vizyonunu gerçeğe dönüştürmektir.”

CycloTech, CycloRotor’u Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından sertifikalandırmaya hazırlamak için bu yıl 57 milyon dolarlık fon toplamayı hedefliyor. CycloTech tarafından da kullanılan tahrik sistemi, merkezi bir dönme ekseni etrafında dönen birkaç paralel kanat içeriyor.

Şirket, “İtiş gücü, rotor boyunca her bir kanattan kaynaklanan birleşik hava akışı ve bir dönüş sırasında eğim açısının periyodik değişimi ile üretilir” diyor ve ekliyor: “Kanatların bireysel hatve açısı belirli bir hatve mekanizması tarafından kontrol edilir. Genellikle her bir kanat mekanik olarak bir konrod ile merkezi bir göbeğe bağlanır. CycloRotors’un hareketli parçaları kapsüllenmiştir ve CruiseUp’ın özel konfigürasyonu yolcu kabinini korur.”

CycloRotors kullanılarak yapılan uçuş testleri EASA düzenlemelerine uygun olarak Avusturya’daki bir genel havacılık havaalanında gerçekleştirilidi. Şirkete göre CruiseUp aracı altı rotor içeriyor ve bir rotor arızası durumunda güvenli bir şekilde uçup iniş yapabiliyor. CycloTech, elektrikli uçan taksilerin ve diğer pilotlu eVTOL’lerin nispeten kısa vadeli bir gelecekte pazara gireceği görüşünde. Firma  2030 yılına kadar pazarlanabilir bir ürün geliştirmeyi planlıyor.

Benzer elektrikli hava araçları tüm dünyada ilgi görmeye devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda Suudi Arabistan, konsept bir proje için mutabakat imzalamıştı.

Cyclocopter (siklokopter) konsepti aslında çok yeni sayılmaz. Bu konsept yatay eksenli bir siklorotoru kaldırma ve bazen de tahrik ve kontrol sağlamak için bir rotor kanadı olarak kullanan bir hava aracı konfigürasyonudur. Prensip olarak bu araçlar bir helikopter gibi dikey kalkış ve iniş ve havada asılı kalma performansı sergileyebilirken, potansiyel olarak sabit kanatlı bir hava aracının bazı avantajlarından yararlanabilir. İlk defa patenti 1927 yılında alınan bu konsept ne yazık ki günümüze dek pek benimseme kazanamadı.

Bezos’tan yatırım alan Perplexity 1 milyar dolar değerlemeye yaklaştı!

Deneyen ve başarısız olan şirketlerin uzun listesi göz önüne alındığında, Google’a meydan okumak ilk bakışta kaybedilecek bir kumar gibi görünüyor. Ancak Amazon’un kurucusu Jeff Bezos kısa bir süre önce, ürkütücü ihtimallere rağmen arama devine kafa tutan bir startup olan Perplexity AI üzerine bahis oynadı.

Perplexity CEO’su Aravind Srinivas geçtiğimiz günlerde yaptığı bir açıklamada, “Startup’lar tamamen cesur olmakla ilgilidir,” dedi ve ekledi “Sınırsız potansiyele sahip bir şirket mi kuruyorsunuz? Bu riskli, ama işe yararsa sonsuz bir ödül var.”

Ağustos 2022’de kurulan Perplexity, web sitesinde belirtildiği gibi “kısmen sohbet robotu ve kısmen arama motoru olan, gerçek zamanlı bilgiler ve cevaplarının kaynaklarını gösteren dipnotlar sunan” yapay zeka tabanlı bir arama motoru geliştirerek Google’a meydan okumayı hedefliyor.

Ocak ayında Perplexity’nin aylık 10 milyon aktif kullanıcıya ulaştığ ıve 2023 yılında yarım milyardan fazla sorgu sunduğu görülmüştü. Ayrıca şirketin risk sermayedarları, Nvidia gibi şirketler ve çeşitli melek yatırımcıların yanı sıra Jeff Bezos’un Bezos Expeditions Fonu aracılığıyla 73,6 milyon dolar topladığı açıklandı. Söz konusu finansman turu Perplexity’ye yaklaşık 520 milyon dolar değer biçmişti. Şimdi ise girişimin sadece birkaç ay sonra yaklaşık 1 milyar dolar değerlemeye ulaştığı konuşuluyor.

Eğer doğruysa, bu Bezos’un yatırımının birkaç ay içinde neredeyse iki katına çıktığı anlamına geliyor. Perplexity’nin kısa sürede aylık 10 milyon aktif kullanıcıya ulaşmasının Bezos’u etkilediğine şüphe yok, tıpkı yaklaşık otuz yıl önce web’in yılda %2,300 oranında büyüdüğüne dair “şaşırtıcı istatistiğin” ona Amazon’u kurması için ilham vermesi gibi.

Ancak bu girişimin hızlı büyümesini fark eden tek yatırımcı o değil. Nvidia Uygulamalı Araştırma Başkan Yardımcısı Jonathan Cohen, Ocak ayındaki fon duyurusunda Perplexity’nin “10 milyon aylık kullanıcı gibi önemli bir kilometre taşına ulaşan birkaç tüketici yapay zeka ürününden biri” olduğunu söylemişti. Cohen ayrıca, yapay zekanın “bilgiye erişim şeklimizi dönüştüreceğini” de sözlerine eklemişti.

Perplexity, kullanıcılara OpenAI’nin GPT-4’ü, Anthropic’in Claude 2.1’i ya da girişimin kendi LLM Perplexity’si gibi çeşitli büyük dil modelleri arasından seçim yapmalarına olanak tanıyan Pro sürümünü ayda 20 dolara sunarak para kazanıyor.

Perplexity CEO’su Srinivas, “Değer önerimiz şu: ücretsiz ürün zaten o kadar iyi ki para ödemenize gerek kalmadan kullanabiliyorsunuz, ancak ücretli ürün çılgınca olacak” demişti.  Srinivas ayrıca insanların internette bir şeyler ararken Google yerine giderek daha fazla yapay zekalı sohbet robotlarına yöneleceğine güveniyor.

Elbette, Perplexity 1 milyar dolar değerlemeye ulaşsa bile, muazzam kaynaklara ve yapay zeka yeteneklerine sahip olan ve ana şirketi Alphabet’in değeri 1,7 trilyon dolar olan Google’a gerçekten meydan okumak için şirketin önünde uzun bir yol var.

iPhone’unuzdaki gizli yapay zekâ özellikleri

Apple, yakın zamana kadar üretken yapay zekâ ile ilgili kamuya açık konuşmalarda belirgin bir şekilde yer almadı. Ancak yapay zekâ iPhone’da halihazırda mevcut ve Kamera, Fotoğraflar ve Siri gibi popüler uygulamalardaki temel özellikleri yönlendiriyor.  Aynı zamanda, Apple CEO’su Tim Cook’un teknoloji konusunda daha fazla söz sahibi olması, Apple’ın halka açık yapay zekâ hamlesinin nihayet burada olabileceğini gösteriyor.

ChatGPT’nin küresel spot ışıklarını üzerine çekip bir teknoloji silahlanma yarışını katalize etmesinden bir yıldan fazla bir süre sonra CEO Tim Cook, Şubat ayında yatırımcılara yönelik bir toplantıda Apple’ın üretken yapay zekâya yatırım yaptığını doğruladı. Ayrıntılara girmeden, “Apple için yapay zekânın büyük bir fırsat” olduğunu söyledi.

Cook ayrıntıları minimumda tutsa da Apple’ın araştırmaları şirketin iPhone’ları için cihaz üzerinde yapay zekâ hedefi doğrultusunda çalışıyor olabileceğini gösteriyor. Apple bunu, bu hafta şirketin “yapay zekâ için en iyi tüketici dizüstü bilgisayarı” olarak lanse ettiği yeni MacBook Air dizüstü bilgisayarların duyurusuyla takip etti.

iPhone ve diğer ürünleri için sırada ne olduğunu yalnızca Apple biliyor. Ancak bu arada birçok kişi farkında olmasa da iPhone cihazlarda zaten halihazırda çeşitli yapay zekâ araçları kullanılıyor. İşte bunlardan bazıları:

Sesinizi dijital olarak klonlayın

Apple bir sohbet robotuna sahip olmayabilir, ancak geçen yıl iOS 17 ile gelen bir özellikte yapay zekâyı zaten kullanıyor. Kişisel Ses, konuşma kaybı riski olan kişilerin sevdikleriyle daha kolay iletişim kurabilmeleri için seslerini kopyalamalarına olanak tanımak üzere cihaz üzerinde makine öğrenimini kullanan bir erişilebilirlik ayarıdır. Sesinizi öğrenmek için iPhone sizden 150 cümleyi yüksek sesle okumanızı istiyor. Ardından sesinizi analiz etmek için yapay zekâ kullanıyor ve sesinizin sentetik bir versiyonunu oluşturuyor.

Bu yeni sentetik sesi kullanarak iletişim kurmak için FaceTime’da ve üçüncü taraf uyumlu uygulamalarda metni konuşmaya dönüştürmek üzere iPhone’un yazarak konuşma araçlarını kullanıyorsunuz. Yapmanız gerekenler ise şöyle:

iOS 17 yüklü iPhone’unuzu açın ve Ayarlar > Erişilebilirlik > Kişisel Ses bölümüne gidin ve en üstteki Kişisel Ses Oluştur seçeneğine dokunun. Mavi Devam düğmesine iki kez basın, sesinize bir isim verin, kayıt düğmesine basın ve ekranda beliren ifadeleri okumaya başlayın. Uzunlukları farklı olan 150 cümleyi yüksek sesle okumanız gerekecek.

Sayfanın altında Dinleniyor yazdığında konuşabilirsiniz. İfadeyi söylediğinizde Kişisel Ses, hiçbir şeye dokunmanıza gerek kalmadan otomatik olarak bir sonraki ifadeye geçecektir. Bir hata yaparsanız, ifadeyi yeniden kaydetmek için kayıt düğmesine basabilirsiniz. İfadeleri tamamlamanız, ne kadar hızlı konuştuğunuza bağlı olarak yaklaşık 20 ila 30 dakika sürer. İşiniz bittiğinde Devam düğmesine bastığınızda Kişisel Sesiniz oluşturulmaya başlayacaktır. Kişisel Sesinizin işlenmesi için iPhone’unuzu şarj cihazına bağlamanız ve ekranınızı kilitlemeniz gerekir. Kullanıma hazır olduğunda bir bildirim alırsınız.

iPhone resimlerinden kolayca metin kopyalama

Canlı Metin, 2021’in iOS 15 yazılımını veya sonraki sürümlerini çalıştıran iPhone’larda zaten mevcut olan bir ön yüz yapay zekâ özelliğidir. Google Lens’e benzer şekilde, fotoğraflardaki el yazısı ve daktiloyla yazılmış metinleri tanıyan bir bilgisayar görüşü aracıdır. Görüntülerdeki metin daha sonra sadece birkaç kolay dokunuşla kopyalanıp yapıştırılabilir.

Canlı Metin günlük hayatta sıklıkla işe yarayabilir. Diyelim ki dijitalleştirmek istediğiniz elle yazılmış bir tarifiniz var. Bu tarifin fotoğrafını iPhone’unuzla çektikten sonra, örneğin bu metni kopyalayıp bir Word belgesine yapıştırabilir ve dijital bir yedek olarak kaydedebilirsiniz. Bunun için öncelikle iPhone’unuzun iOS 15 veya sonraki bir sürümü çalıştırdığından emin olun. Sonrasında kamerayı, kopyalamak istediğiniz herhangi bir metnin bulunduğu bir nesneye doğrultun. Metnin etrafında sarı bir çerçeve gördüğünüzde Canlı Metin’in devreye girdiğini anlayacaksınız.

Çerçevedeki herhangi bir metinle etkileşime geçmek için resmin sağ alt köşesindeki Canlı Metin simgesine dokunun. Kopyalamak istediğiniz metni Notlar’da veya bir metin mesajında yaptığınız gibi aşağı bastırarak seçin. Sonra kopyala öğesine basın ve bu metni Gmail veya Notlar gibi başka bir uygulamaya yapıştırın. Google Lens’te olduğu gibi, Live Text de Fotoğraflar uygulamasında depolanan görüntülerdeki metinleri arayabilir. Örneğin, bir resimde bir telefon numarası varsa, numarayı çevirmek için dokunabilir veya Fransızca bir kelime varsa, İngilizceye çevirebilirsiniz.

Yeni ve geliştirilmiş Otomatik Düzeltme

Apple, son yazılım güncellemesiyle en büyük otomatik düzeltme sorunlarından birini de çözdü. Yapılan güncellemeyle birlikte , otomatik düzeltme daha geniş bir düzeyde iyileştirildi. Otomatik düzeltme artık hataları daha doğru bir şekilde düzeltebiliyor ve daha özelleştirilmiş satır içi tahmini metin sunuyor.

Apple’a göre bu gelişmenin büyük bir kısmı iOS 17’nin kelime tahmini için makine öğrenimini kullanan yeni dönüştürücü dil modeline atfediliyor. Veri yığınları tarafından eğitilen bu model, daha iyi sonuçlar sağlamak için bağlam ve kalıpları öğrenmesine ya da bu durumda insanların nasıl ses çıkardığını taklit edebilmesine olanak tanıyor.

Fotoğrafçılıkta yapay zekâ

iPhone’un kamera özelliklerinin büyük bir kısmı için gelişmiş algoritmaların yanı sıra bilişimsel fotoğrafçılığa dayandığı bir sır değil. Özneleri tanımlamak ve bokeh efekti oluşturmak için yapay zekâyı kullanan Portre Modu, buna sadece bir örnek. Bir diğeri ise, istenen diyaframı simüle etmek için yapay zekâyı kullanan ve hareketli nesnenizi keskin tutmak için odağı dinamik olarak ayarlayan Sinematik Mod. iOS 17’nin yapay zekâ destekli yeni özelliklerinden biri de Fotoğraf uygulamasının bir fotoğraftaki evcil hayvanları tanımlayarak daha iyi fotoğraf düzenlemesi yapabilmesidir.

iPhone yapay zekâsı ilerliyor: Siri daha akıllı olacak mı?

Siri, 2011 yılında yayınlanan iOS 5’ten bu yana kullanılıyor, ancak Apple’ın sesle etkinleştirilen asistanı yakında çok daha akıllı hale gelebilir. Şuana dek sızdırılan bilgiler ve uzman tahminleri, Apple’ın Siri’yi geliştirmek için üretken yapay zekânın önemli bir parçası olan büyük dil modellerini kullanmayı planladığını söylüyor. Örneğin, Siri’nin bir dizi fotoğrafı GIF’e dönüştürmek ve ardından bunları kişilerinizden birine göndermek gibi daha karmaşık görevler için basit sesli komutlara yanıt verebileceği söyleniyor

Eğer bu örnek doğruysa, bu Apple’ın dijital yardımcısı için önemli bir adım anlamına geliyor. Apple, diğer kullanımlarının yanı sıra, Siri’nin dili anlamasına ve insan benzeri bir şekilde yanıt vermesine yardımcı olmak için zaten yapay zekâyı kullanıyor.

Apple genellikle yeni iPhone yazılım özelliklerini Dünya Çapında Geliştirici Konferansı’nda açıkladığından, Apple’ın iPhone’daki yapay zekâ planları hakkında muhtemelen Haziran ayında daha fazla bilgi sahibi olacağız.

Kuantum güvenlik riskleri endişe yaratıyor!

HP kuantum saldırılara karşı koruma sağlaması öngörülen yeni cihaz serisinin lansmanını Las Vegas’taki yıllık iş ortağı konferansında açıkladı. Planlar kapsamında, seçilen cihazlar HP’nin Uç Nokta Güvenlik Denetleyicisi (ESC) çipi ile yükseltilecek ve kullanıcılara “hassas ve düzenlenmiş verilerin yönetilebilirliğini ve korunmasını sağlayan en gelişmiş güvenliği” sunacak.

HP kişisel sistemler güvenlik küresel başkanı Ian Pratt’e göre bu ek koruma ve güvenlik katmanı, çipi işlemci ve işletim sisteminden izole ederek çalışıyor. HP, önümüzdeki yıllarda kuantum bilgisayar saldırılarında beklenen artış nedeniyle bu cihazlar için ek korumanın “giderek daha önemli” hale geleceğini düşünüyor. Konuyla ilgili yapılan açıklamada Ian Pratt “Araştırmalar, uzmanların %27’sinin 2033 yılına kadar kriptografik olarak ilgili bir kuantum bilgisayarının (CRQC) ortaya çıkma olasılığının %50 olduğunu düşündüğünü gösteriyor. O gün geldiğinde, aygıt yazılımı ve yazılım üzerindeki mevcut dijital imzaların güvenliği söz konusu olacak ve dijital güven ortadan kalkacak” dedi.

Pratt ayrıca yazılımın kuantum bilişim çağına uygun hale getirilebileceğini ancak donanımın bunu yapamayacağını ve bunun da işletmeleri uzun vadede potansiyel zorluklarla karşı karşıya bırakacağını belirtiyor ve ekliyor: “Bu, PC donanım yazılımını koruyan bazı kriptografileri de içeriyor” diye ekledi. “Hiçbir kriptografik koruma olmadan, hiçbir cihaz güvende olmayacaktır – saldırganlar altta yatan ürün yazılımına erişebilir ve değiştirebilir ve tam kontrol elde edebilir.”

HP, yeni kuantum tehdit azaltma özelliklerinin piyasaya sürülmesinin, özellikle kuantumdaki gelişme hızı ve cihaz yenileme döngülerinin ek dinamiği göz önüne alındığında, cihaz üretim endüstrisi için kritik bir zamanda geldiğini belirtti. Tipik yenileme döngüleri artık her üç ila beş yılda bir gerçekleştiğinden, Pratt “kuantum sonrası kriptografiye geçişin şimdi başlaması gerektiğini” söyledi.

“2024 ESC yükseltmemizle, Kuantuma Dayanıklı Kriptografi ile PC ürün yazılımı bütünlüğünü korumak için donanım hazır olacak ve gelecekte PC’lerde kriptografinin yazılım uygulamalarına yönelik yükseltmeler öncesinde güvenli bir temel sağlayacaktır.”

HP’nin bu hamlesi kuantum güvenliği endişelerinin arttığı bir dönemde geldi. Her ne kadar yapay zekâ 2023 yılında en fazla konuşulan ve en çok yatırım alan teknoloji olsa da kuantum bilişim de (daha az olsa da) ilgi çekmeye ve yatırım almaya devam ediyor. Kuantum bilişimle ilgili potansiyel güvenlik risklerine ilişkin endişeler ise sektörün büyümesiyle birlikte artış gösteriyor. Örneğin Hollanda hükümeti konuyla ilgili olarak Kuantum Sonrası Kriptografi (PQC) geçiş el kitabı şeklinde bir kılavuz yayınladı ve kritik ulusal altyapı sağlayıcılarını PQC’ye geçiş çabalarına başlamaya çağırdı.

Benzer şekilde, ABD hükümeti de ürün yazılımı imzalama için kuantuma dayanıklı kriptografik algoritmalara geçişle ilgili tavsiyelerin ana hatlarını belirlemişti. Bu kılavuz, 2025’ten itibaren kuantuma dayanıklı kriptografi kullanılmasını ve 2030’a kadar bu standartlar için zorunlu bir gereklilik getirilmesini öneriyor.

Elon Musk okul açıyor!

0

ABD’de verilen iş ilanlarında keşfedilen bir detay, Elon Musk’ın Texas’ta yeni bir Ad Astra okulu açmayı planladığını gösteriyor. Okula dair iş pozisyonu için verilen ilanda, okulun “Texas ovasındaki kırk dönüm arazi üzerinde bulunan eski bir at çiftliğinde” yer alacağı ve bu yaz açılması planlandığı belirtiliyor. Daha önce Musk’ın bu eyalette yeni bir özel K-12 okulu açmayı planladığı duyurulmuştu. Ayrıca, Musk’ın Texas’ta bir üniversite kurmayı planladığı ve projeye yaklaşık 100 milyon dolar bağışta bulunduğu biliniyor.

Elon Musk, 2014 yılında Josh Dahn ile birlikte kendi kar amacı gütmeyen okulu Ad Astra’yı kurdu. Okulun kapanmış olduğuna dair haberler olmuştu ancak Dahn, okulun hala var olduğunu ve şimdi SpaceX’in Starbase’inde, Boca Chica, Texas’ta bulunduğunu doğruladı.

Ad Astra’nın, çocuk bakım operatörleri için yazılım sağlayan Xplor Education firması ile yeni bir Montessori okulu oluşturmak üzere ortaklık kurduğu görülüyor. Bu bilgi, ilk olarak The New York Times tarafından rapor edilen bir ilanda belirtiliyor. İlanın ne zaman yayınlandığı ise net değil.

Maria Montessori Enstitüsü web sitesindeki bir açıklama, Montessori okullarının “pratik yaparak, kendi hızında” öğrenme yaklaşımını benimsediğini belirtiyor.

Çevre dostu “su pili” lityum-iyon pilin yerini alabilir mi?

0

Avustralya’daki RMIT Üniversitesi’nden araştırmacılar, tehlikeli elektrolitik sıvıları su ile değiştiren yeni bir pil türü geliştirdi. Uzmanlar bu umut vaat eden alanda daha fazla araştırma ve geliştirme yapılması gerektiğini söylüyor, ancak su pili prototipleri gösteriyor ki lityum-iyon akülere kıyasla daha güvenli ve kurşun-asit akülere kıyasla daha çevreci alternatifler için potansiyel mevcut.

Ekibin geliştirdiği sıvı batarya (su pili), bataryanın pozitif ve negatif uçları arasında akım akışını sağlamak için sülfürik asit veya lityum tuzu gibi geleneksel elektrolitik sıvılar yerine birkaç tuz eklenmiş standart su kullanıyor. Ayrıca çinko anot için kaplama olarak bizmut metali kullanılıyor, bu da daha sonra tehlikeli dendritlerin oluşmasını engellemek için koruyucu bir işlev görüyor ve enerji yoğunluğunu artırmak için magnezyum kullanılıyor.

İlk testlerde, su pili 500 şarj döngüsünden sonra kapasitesinin yüzde 85’ini koruyabildi. Şimdiye kadar geliştirilen prototipler arasında madeni para büyüklüğünde piller ve geleneksel AA ve AAA pillere benzeyen silindirik versiyonlar yer alıyor. Ayrıca bir güneş paneline ve 45 watt’lık bir güneş ışığına bağlanan ve tam günlük şarjın ardından 12 saat boyunca aydınlatmayı sürdürebilen bir tasarım da test edildi.

RMIT Üniversitesi’nde kimya bilimcisi olan proje lideri Tianyi Ma, üretim süreçlerinin basitliğinin seri üretimi çok daha kolay hale getireceğini söyledi. Ayrıca bataryaların yeniden kullanım veya geri dönüşüm için güvenli bir şekilde demonte edilebilecek olması da ciddi bir avantaj. Mevcut enerji depolama teknolojilerinde bataryaların kullanım ömrü sonuna geldiğinde bertaraf zorlukları da bu yenilikçi pil tasarımında minimuma indiriliyor.

Laboratuvar ortamında geliştirilen hemen her bataryada olduğu gibi, bu batarya da henüz kullanıma hazır olmaktan çok uzak. Araştırmacılar, tüketici elektroniğinde yaygın olarak bulunan lityum iyon pillerle daha karşılaştırılabilir hale getirmek amacıyla elektrot olarak kullanılacak yeni nano malzemeler oluşturarak pil tasarımlarının enerji yoğunluğunu iyileştirmek için aktif olarak çalışıyorlar.

Lityum iyon piller, şarj edilebilir pil ve batarya pazarında mutlak bir üstünlüğe sahip. İlk kez 1970’lerde geliştirilen Lityum-İyon piller günümüzde tüketici elektroniğinden oyuncuklara, akıllı telefonlardan elektrikli araçlara kadar pek çok alanda yoğun bir biçimde kullanılıyor. Buna karşın Lityum-İyon pil alternatifleri konusunda dünyanın pek çok üniversitesi ve araştırma kurumunda çalışmalar devam ediyor.

Ma, su pilinin bir ila üç yıl içinde kurşun-asit pillerin, beş ila 10 yıl içinde de lityum-iyon pillerin yerini alma potansiyeline sahip olduğuna inanıyor. Ekibin çalışması Advanced Materials adlı bilim dergisinde yayımlandı.

Türkiye yollarında yeni bir mikromobilite çözümü!

Test sürüşleri ve ön sipariş süreci başlayan Carver, Türkiye’de iki farklı model ve iki farklı alt donanım seviyesiyle GRS Automobility tarafından piyasaya sürülecek. 1+1 oturma düzeni, yüzde yüz elektrikli yapısı ve kompakt boyutlarıyla Carver, Dinamik Araç Kontrol (DVC) sistemi sayesinde tıpkı motosikletlerdeki gibi 45 derece açıda yana yatabiliyor. Carver Cargo ise filolar ve KOBİ sahipleri için üst düzey bir alternatif olarak sunuluyor.

Dinamik Araç Kontrol sistemi avantajı

Yalnızca 98cm genişliği, 1+1 oturma düzeni, 75 litrelik bagaj hacmiyle eğlenceli, akıllı ve ekonomik seyahat çözümler sunan yüzde yüz elektrikli Carver’ın S+ modeli, 80 km/s son hız, 100 km menzil ve 3 saatte yüzde 80 şarj özellikleriyle öne çıkıyor. Carver R+ modeli ise 45 km/s son hızıyla 130 km menzil ile şehir içi ulaşımda çok ciddi bir alternatif olarak karşımıza çıkıyor. Tüm modelleri B sınıfını ehliyet ile kullanılabilirken dileyenler Carver R+ modelini B motosiklet ehliyetiyle de kullanabilecekler. Aracı rakiplerinden ayıran en büyük unsur ise “Dinamik Araç Kontrol” sistemi sayesinde tıpkı motosikletlerde olduğu gibi virajlarda 40 derece açıda yana yatabilmesi. Böylelikle çok daha güvenli ve stabil bir sürüş deneyimi sağlıyor. Kapalı yapısı ve yüksek dayanımlı şasisi sayesinde motosikletlerden daha güvenli ve konforlu yolculuk vaat eden Carver açılabilir tavan ve müzik sistemi de sunuyor.

Carver Cargo ise 500 litrelik bagaj alanıyla filolar, kargo şirketleri ve KOBİ sahipleri için üst düzey alternatif haline gelecek gibi görünüyor. Her üç model Nisan ayında Türkiye yollarıyla buluşmayı bekliyor. Test sürüşü ve ön sipariş için İstanbul Kâğıthane’deki GRS Automobility Showroomu, 444 77 48 iletişim numarası veya carverturkiye.com web adresi üzerinden erişim sağlanabiliyor.