Meksika Merkez Bankası Bitcoin’i para birimi olarak değil, takas aracı olarak görüyor. Leon, Bitcoin hakkında düşüncelerini paylaştı.
Meksika Merkez Bankası Bitcoin’e mesafeli yaklaşıyor
Meksika Merkez Bankası şefi yaptığı açıklamada, Bitcoin’in “gelişmiş” itibari paradan daha çok bir takas aracı gibi olduğunu söyledi. Bitcoini yüksek riskli bir yatırım ve zayıf bir değer deposu olarak nitelendirdi.
Meksika Merkez Bankası’ndan Alejandro Diaz de Leon’un yorumları, Meksika’nın dijital para birimini paralel yasal ihale olarak kabul etmede yakın zamanda El Salvador’u takip etmeyeceğini gösteriyor. Diaz de Leon, “Bir mal veya hizmet karşılığında kim Bitcoin alırsa, bu işlemin bir takas oluyor. Takasa daha çok benzediğine inanıyoruz çünkü o kişi bir malı bir malla değiş tokuş ediyor, ancak bir mal için gerçekten para değil” dedi.
Banxico patronu, bir kripto para biriminin para olarak kabul edilebilmesi için güvenilir bir ödeme yöntemi olması gerektiğini savundu. Bitcoin’in de değerini koruması gerektiğini de sözlerine ekledi.
Diaz de Leon, kripto para birimlerinin değerinin genellikle bir günde çılgınca sallandığına dikkat çekerek, “İnsanlar satın alma güçlerinin, maaşlarının bir günden diğerine yüzde 10 artmasını veya düşmesini istemeyecek. Satın alma gücü için bu oynaklığı istemiyorsunuz. Bu anlamda, bu iyi bir değer güvencesi değil” dedi.
Çin teslimat sektöründe işçilerin haklarını koruyucu adımlar atılmasını istedi. Bu konuda Çin, bir bildiri yayınladı.
Çin teslimat sektörünü koruma altına alabilir
Çin hükümet yetkilileri, son düzenleyici gösterisinde, önde gelen teslimat ve araç çağırma şirketlerine gelirleri nasıl dağıttıklarını iyileştirmelerini ve işçiler için dinlenme süreleri sağlamalarını söyledi.
Yetkililer yayınlanan bir açıklamaya göre, Meituan, Didi Global, Alibaba Group’un Ele.me ve Tencent Holdings de dahil olmak üzere 10 şirketle yaptığı toplantıda bu mesajı iletti.
Toplantı, gıda dağıtım platformları için düzenleyiciler tarafından çalışanların gelirlerini asgari ücret seviyelerinin üzerinde garanti altına almak için hazırlanan yönergelerin takibi niteliğinde oldu. Devlet medyası Didi’yi sürücülere adil ödeme yapmamakla eleştirdi.
Çin yönetimi, bu alandaki çalışanların kişilerin korunarak, daha iyi bir hizmet verilmesini hedefliyor.
Volkswagen yazılım geliştirme süreçleri için ortaklıklara açık olduğunu söyledi. Şirketin CEO’su Diess, diğer otomobil üreticileriyle çalışabileceklerini söyledi.
Volkswagen yazılım geliştirme süreci için açıklama yaptı
Volkswagen CEO’su Herbert Diess, Der Spiegel’e verdiği demeçte, Volkswagen’in yazılım geliştirmek için diğer otomobil üreticileriyle ortaklıklara açık olduğunu söyledi.
Volkswagen, geleneksel olarak aktif olmadığı bir alanda Tesla ve Alphabet’e meydan okumayı umarak tüm yazılım çalışmalarını tek bir birim olan Cariad’da topladı. Diess, haftalık olarak verdiği demeçte, otonom sürüş için işletim sistemlerinin ve yazılımların geliştirilmesinin tek seferlik yüksek maliyetler gerektirdiğini ve bu nedenle mümkün olduğunca çok sayıda araca ödeme yapmak için teknolojiye sahip olmayı önemli hale getirdiğini söyledi.
Diess, “Tartışmalara açığız ve platformumuzu paylaşmaya hazırız” dedi.
Sosyal medya ticari konusunda ülkemizde bütünleşik çözümler üreten HeloRobo, Facebook ile anlaşma yaptı. Bu doğrultuda, markanın altyapısı üzerine kendi AR-GE ekibi tarafından geliştirdiği HeloRobo Sosyal Medya Ticareti Platformu ile bugüne kadar Instagram, Facebook ve WhatsApp üzerinden sosyal ticareti yönetmeyi sağlayan Türkiye’nin ilk platformu oldu. Daha önce sosyal medya ticareti yapan üyelerine Facebook Messenger, WhatsApp ve LiveChat mesajlaşma kanallarından sunduğu hizmete Türkiye’de bir ilk olarak Instagram DM’i de dâhil eden HeloRobo, tüm sosyal medya mesajlarının tek bir platformdan kolay ve etkili şekilde yönetilmesini sağlıyor.
Instagram, Facebook ve WhatsApp üzerinden sosyal ticaret dönemi!
HeloRobo, her biri kendi başına birer servis olacak yeni pazarlama ve satış odaklı kullanım alanlarını da önümüzdeki birkaç hafta içerisinde üyelerine açacağını duyurdu. İlk kullanıma sunduğu iletişimselsatışservisi ile üyelerinin hayatını kolaylaştırmayı, satış ve pazarlama performanslarını arttırmayı hedefleyen HeloRobo Sosyal Medya Ticaret Platformu, sahip olduğu teknolojinin sunduğu kolaylığın yanı sıra insan faktörünü öne çıkararak sıcak, etkili bir satış ve pazarlama deneyimi sunuyor.Kullanıma ilk açılan iletişimsel satış servisi ile aynı anda farklı platformlardan iletişime geçen birden fazla müşteri ile tek platformdan görüşme, ürün seçiminden stok takibine, fatura oluşturmadan kargoya, ödeme seçiminden adrese, eski sipariş takibine kadar her detayı optimize eden platformda üyeler ürünleri filtreleyerek aratabiliyor, sürükle bırak özelliğiyle müşteri ile paylaşabiliyor. Üye firmanın e-ticaret sitesi ile entegre çalışan, üyelerine müşterileri ile sohbet ederken e-ticaret sitelerinde var olan tüm özellikleri kullanma ve görüşmeyi satışa dönüştürme imkanı sunan platform daha önce erişilemeyen sosyal medya kullanıcılarına erişim fırsatı sunuyor. HeloRobo Sosyal Medya Ticaret Platformu’nda, ürün detayları hakkında birebir yazışarak görüşme yapma, mesajların kişiselleştirilmesi, müşteri ile iletişim halinde alışveriş sepetini oluşturup tercih ettiği kargo ve ödeme yöntemini belirleme ve son aşamada satış sürecini tamamlama olanakları da yer alıyor. Tüm bu işlemleri satıcı isterse müşteri temsilcisi ile manuel olarak dilerse de mesajların altında beliren komut rakamlarıyla otomatik olarak gerçekleştirebiliyor.
“Kullanıcıların 6’da 1’i Instagram’ı ticaret için tercih ediyor”
Ocak ayında açıklanan Dijital 2021 raporuna göre, Türkiye’de 60 milyon kişi sosyal medya kullanıcısı ve bunun nüfusa oranı yüzde 70.8 diyen HeloRobo Genel Müdürü Gökhan Karahan, hızla büyüyen sosyal medya ticaret pazarını şu ifadeler ile değerlendirdi:“Sosyal medya platformları üzerinden kişilerin ve kurumların yaptığı pazarlama ve satış faaliyetleri olarak tanımlanan sosyal medya ticareti her gün büyük bir hızla büyüyor. Türkiye’de 30 milyon Instagram hesabı bulunuyor; bu hesapların 6’da biri ticari amaçlı kullanılıyor. Instagram üzerinden bir şekilde satış yapmış 3 milyon hesabın olduğu belirtiliyor. Satış amacı ile en yoğun kullanılan Sosyal Medya platformu olan Instagram, sosyal medya ticaretinde şuan için en büyük değer.Şirketlerin eğilimi çok büyük oranda e-ticaret sitesinden çok Instagram Shop’ta yer almaktan yana. Yakın gelecekte sosyal medya ticareti, e-ticaret pazarının kat kat üzerine çıkacak, e-ticaretin tahtını sosyal medya sallayacak. Bu nedenle Facebook ile yaptığımız anlaşma ile Instagram DM’i de kapsayan ilk platform oluşumuzun sektörde çok şeyi değiştireceğine inanıyoruz. HeloRobo olarak sosyal ticaretin yakın gelecek senaryosuna çözümlerimiz ile hazırız. İlk olarak iletişimsel satış servisini kullanıma açtık ve birkaç hafta içerisinde yeni servisleri arka arkaya devreye alarak, sosyal medyada olan herkese farklı bir pazarlama ve satış deneyimi yaşatacağız. HeloRobo’nun iletişimsel satış servisinde, insan faktörünü devreden çıkmıyor, iletişim kişiselleşiyor. Satış için en önemli yöntem olan yüz yüze iletişimden sonra en iyi satış deneyimini sunan platform, etkileşimin çoğalmasını ve operasyonun azalmasını sağlayarak, sosyal medyadaki etkileşimin kolayca satışa dönmesi arasındaki köprü görevini üstleniyor.”
Hacker’lar bu defa hiç beklenmeyen bir noktaya saldırdılar.
Dünyanın en çok kazanan şarkıcılarından olan Lady Gaga’nın, Madonna ve Elton John’un haklarını savunan ve davalarını takip eden hukuk bürosu, Grubman Shire Meiselas & Sacks, hacker’ların saldırısına uğradı.
Bana olmaz deme
Şirket bilgisayarları ransom-ware zararlıları ile kilitlenirken hacker grubu REvil veya Sodinokibi, ünlü şarkıcıların hukuki sırlarına da eriştiği söyleniyor. Hacker’ların bu nedenle hukuk bürosundan 21 milyon dolarlık fidye istemesi de gözlerin bu olaya çevrilmesine neden oldu.
Hacker grubu ise, ciddiyetlerini göstermek için, şirketten çalınan 756 GB boyutundaki veriden 1 GB’lık bölümünü internete açtı. Ancak dosyaları barındıran hosting şirketi verileri erişime kapadı. Yine de hacker’ların başka yollardan verileri internete yayacağı düşünülüyor.
Ayrıca ünlü şarkıcıların da, “verilerini yeterince koruyamadığı” gerekçesiyle, hukuk bürosundan çok ağır bir tazminat alma olasılığı doğdu. Bu olayın yakın gelecekte, veri güvenliğinin ne kadar hayati bir konu olduğunu anlatan örnek vaka olarak anlatılması mümkün görünüyor.
Microsoft ofise dönüş tarihinin bölgesel durumlara göre değişeceğini söyledi. Microsoft bu nedenle net tarih belirlemedi.
Microsoft ofise dönüş konusuna belirsiz yaklaşıyor
Microsoft yaptığı açıklamada, artık tüm ABD ofislerini yeniden açmak için belirli bir tarih hedeflemeyeceğini ve bunun yerine bir dizi şirket kriterini ve yerel sağlığı karşılayıp karşılamadığına bağlı olarak her ofisi yeniden açacağını söyledi.
Microsoft bir blog yazısında, “COVID-19’un belirsizliği göz önüne alındığında, ABD’deki işyerlerimizi güvenli bir şekilde açabildiğimizde ABD işyerlerinin açılması lehine tamamen yeniden açmak için yeni bir tarih öngördük” denildi. Yazılım devi, çalışanlara ofislerine dönmeden önce hazırlanmaları için zaman veren 30 günlük bir geçiş dönemi de sunacağını söyledi.
Bazı büyük teknoloji firmaları ofise dönmeyi ertelerken, Facebook gibi şirketler, ülkedeki COVID-19 vakalarındaki ani artış nedeniyle aşılamayı zorunlu hale getiriyor.
Yeşil kripto para madenciliği için Blockstream ve Macquarie ortaklık kuracak. Bu ortaklık, fosil yakıt etkilerini azaltacak.
Yeşil kripto para madenciliğinde yeni ortaklık
Blockchain firması Blockstream Mining, yenilenebilir enerji kullanan bitcoin madencilik tesisleri geliştirmek için Avustralyalı finansal holding Macquarie Group ile ortak olacağını söyledi.
Kripto para birimleri popülerlik kazandıkça ve yatırım varlıkları ve ödeme birimleri olarak daha geniş kabul gördükçe, madenciliğin çevresel etkisini azaltmak için girişimlerde bulunuluyor. Blockstream https://bit.ly/3tF34VX blog gönderisinde, ortaklığın başlangıçta madencilik donanımı barındırmayı içereceğini ve yeşil güç altyapısı dağıtıldıkça aşamalı olarak ölçeklenme potansiyeli olduğunu söyledi.
Kanada merkezli Victoria, bu yılın başlarında Jack Dorsey’in ödeme şirketi Square Inc ve Norveçli holding şirketi Aker ASA ile yenilenebilir enerjili bitcoin projeleri inşa etmek için bir araya geldi.
Google su tüketimine karşı yeni strateji belirliyor. 2030 yılına kadar Google, tüketiminden yüzde 20 daha fazla suyu koruyacak.
Google su hedeflerini belirledi
Google Sürdürülebilirlik Baş Sorumlusu Kate Brandt bir blog yazısında, “2030 yılına kadar tükettiğimizden daha fazla suyu yenilemek ve faaliyet gösterdiğimiz topluluklarda su güvenliğini desteklemek için bir su yönetimi hedefine söz veriyoruz” dedi.
Bu, Google’ın ofislerimizde ve veri merkezlerimizde ortalama olarak tükettiğimiz suyun yüzde 120’sini yenileyeceği anlamına geliyor.
Google, en son açıklamasına göre 2019’da 3.4 milyar galon su tüketmişti. Mevcut veya geçmiş yenileme oranları hakkında yorum yapmayı reddetti.
Google, veri merkezlerinin arama sorgularını, YouTube videolarını ve diğer verileri depolayan ve işleyen bilgisayar yığınlarını soğutmak için su kullanıyor.
Google, binalarında daha az su kullanarak ve ardından suyun özellikle kıt olduğu yerlerden başlayarak çevredeki topluluklarda korumaya yardımcı olarak yeni hedefine ulaşmayı planlıyor.
VR ve AR çalışmalarına devam eden Facebook akıllı gözlük modelini tanıttı. Bu tanıtım, Facebook’un AR gözlüklerine bir adım daha yaklaşması olarak nitelendirildi.
Facebook akıllı gözlük modelini tanıttı
Facebook, gerçek artırılmış gerçeklik gözlükleri sunma hedefine bir adım yaklaştı ve ilk akıllı gözlüklerini piyasaya sürdü.
Ray-Ban yapımcısı EssilorLuxottica ile ortaklaşa oluşturulan gözlükler, kullanıcıların müzik dinlemesine, arama yapmasına veya fotoğraf ve kısa videolar çekmesine ve bunları bir tamamlayıcı uygulama kullanarak Facebook hizmetlerinde paylaşmasına olanak tanıyor. Facebook, “Ray-Ban Hikayeleri” adlı gözlük serisinin 299 dolardan başlayacağını söyledi.
2020’de yaklaşık 86 milyar dolar gelir bildiren sosyal medya devi, parasının çoğunu reklamlardan kazanıyor ancak sanal ve artırılmış gerçekliğe büyük yatırım yapmış durumda. Facebook; Oculus VR başlıkları gibi donanımlar geliştiriyor ve bileklik teknolojileri üzerinde çalışıyor.
Geçtiğimiz günlerde Facebook’tan bir bilim insanı, şirketin sanal nesneleri kullanıcının gerçek dünyaya bakış açısının üzerine yerleştirecek olan “gerçek” AR gözlüklerini piyasaya sürmekten 5 ila 10 yıl uzakta olduğunu söyledi.
Yandex otonom taksileri için test sürecine Moskova’da devam ediyor. Teknoloji devi bu testlerde otonom sistemini iyileştirmeye çalışıyor.
Yandex otonom taksilerini Moskova’da görevlendiriyor
Yandex, 2021 yılınsa Moskova’da otonom arabaları test etmeye başlamayı planlıyor. Yandex, bazı kişilerin Moskova’nın bazı bölgelerini insansız taksilerle dolaşabilmelerine olanak tanıyor.
Çevrimiçi aramadan yemek teslimatına kadar birçok hizmeti işleten Yandex, üç yılı aşkın bir süredir Rusya, İsrail ve ABD’de otonom sürüş teknolojisini test ediyor. Yandex yaptığı açıklamada, Robotaxis’in Moskova’nın bir semtindeki Yandex.Go uygulaması aracılığıyla belirli müşterilere sunulacağını söyledi. Şirket, “Yasenevo’da lansman, büyük bir Yandex projesinin insansız bir taksi başlatmaya yönelik ilk adımı. Zamanla daha fazla araba, daha fazla yer ve daha fazla insan insansız taksi çağırabilir” dedi.
Rus yasaları, Inopolis şehri gibi özel ekonomik bölgeler dışında, otonom arabaların gözetimsiz sürülmesine henüz izin vermiyor.
Yandex’in yaklaşık 170 adet otonom aracı şimdiye dek 14 milyon kilometreden fazla yol kat etti. Şirket ayrıca yemek dağıtımı için kendi kendini süren robotlara da sahip ve halihazırda çevrimiçi yemek siparişi şirketi GrubHub ile ortaklık yoluyla birçok ABD üniversite kampüsünde faaliyet gösteriyor.
Nvidia Arm anlaşması için düzenleyici kurumdan onay istiyor. Eğer onay gelirse Nvidia, bu anlaşmayı hızlı bir şekilde yapacak.
Nvidia Arm anlaşması için sonucu bekliyor
Avrupa Komisyonu web sitesinde yayınlanan bir sunuma göre, Nvidia 54 milyar dolarlık İngiliz çip tasarımcısı Arm’ı devralması için AB antitröst onayı için başvurdu ve birkaç ay sürmesi muhtemel bir süreci başlattı.
Dünyanın en büyük grafik ve AI çipleri üreticisi geçen yıl anlaşmayı duyurdu. Yarı iletken endüstrisinde Arm’ın müşterilere ve rakiplerine önemli fikri mülkiyet lisansı veren tarafsız bir oyuncu olarak kalabileceği konusunda endişeleri tetikledi. Qualcomm Inc, Samsung Electronics Co Ltd ve Apple Inc bu görüşmelerden endişelenen müşteriler arasında yer alıyor.
Avrupa Komisyonu, ön incelemesinden sonra milyar dolarlık anlaşmayı onaylayabilir veya ciddi endişeleri varsa dört aylık bir soruşturma başlatabilir.
İngiltere’nin rekabet gözlemcisi, anlaşmanın rekabete zarar verebileceği ve rakipleri zayıflatabileceği konusunda daha önce uyarmış ve daha uzun bir soruşturma için adım atmıştı.
Applied, yarı iletkenler yapmak için dünyanın en büyük endüstri üreticileri arasında yer alıyor. Appliedin açıklanan makineleri, silisyum karbür adı verilen bir malzemeden yapılan çipler için tasarlandı.
Silisyum karbür çiplerin üretilmesi, endüstri için farklı bir zorluk olarak karşımıza çıkıyor. Üreticiler, bu sert yüzey nedeniyle; herhangi bir yerde kusur olmadan, yalnızca 150 milimetre levhalar yapabiliyor. Applied yaptığı açıklamada, yeni aracının yonga üreticilerinin 200 milimetre genişliğindeki levhalar kullanabildiğini belirtiyor.
Qualcomm Avrupa’daki dökümhanelerle çalışmaya açık olduğunu duyurdu. AB tarafındaki destekler Qualcomm’un ilgisini çekiyor.
Qualcomm Avrupa’daki dökümhanelerle iş birliği yapabiliyor
İcra Kurulu Başkanı Cristiano Amon, otomotiv çipi üretimini artırmaya yönelik teşvik programları kapsamında Avrupa’daki dökümhanelerle çalışabileceklerini söyledi.
Amon bir röportajda, “Fransız makamları, Avrupalı yetkililer tarafından muhtemelen olağanüstü derecede olumlu bir diyalog alanı olacak, sanırım Avrupa’ya dökümhaneleri çekmek için bir ilgileri var” dedi. Avrupa’nın otomobil üreticilerini vuran ve Asya’ya olan bağımlılığını ortaya çıkaran bir çip kıtlığını çözmek için AB, önümüzdeki on yılda kıtanın küresel çip üretiminin yarısını ikiye katlamak için milyarlarca dolarlık yatırımları zorluyor.
Ek olarak ABD’li çip üreticisi Intel, Münih’teki mevcut otomotiv fabrikasında önümüzdeki on yılda en kritik iki Avrupa çip üretimine 80 milyar Euro’ya kadar yatırım yapacak.
CEO Pat Gelsinger bir açılış konuşmasında, Intel’in otomobil üreticileri için İrlanda’daki yarı iletken tesisi de kuracağını söyledi.
Qualcomm, TSMC, Samsung Electronics, GlobalFoundries ve Semiconductor Manufacturing World ile birlikte en kritik küresel dökümhaneler veya sözleşmeli üreticilerle çalışıyor.
Piaggio, KTM, Honda ve Yamaha ortaklığıyla değiştirilebilir konsorsiyumu kuruldu. Konsorsiyum, fayda maliyet analizlerine odaklanacak.
Değiştirilebilir pil konsorsiyumu çalışmalara başladı
Piaggio Group yaptığı açıklamada, elektrikli motosikletler ve hafif elektrikli araçlar için değiştirilebilir pillerin kullanımını teşvik etmek amacıyla Honda Motor, KTM ve Yamaha Motor ile değiştirilebilir piller konsorsiyumu kurduğunu duyurdu.
Değiştirilebilir Piller Motosiklet Konsorsiyumu (SBMC), scooter ve mopedler gibi hafif elektrikli araçların yanı sıra elektrikli motosikletlerin kullanımını, taşıtlar için şarj etmeyi daha uygun hale getirerek teşvik etmeyi amaçlıyor. Honda’nın Motosiklet Operasyonları Baş Sorumlusu Yoshishige Nomura, “Elektrikli motosikletlerin büyük ölçekte kullanımının daha sürdürülebilir bir toplumun yaratılmasına önemli ölçüde katkıda bulunabileceğini” söyledi.
Konsorsiyum ayrıca pil ömrü, şarj süresi, altyapı ve maliyetler gibi konulara da odaklanacak. Ayrıca, Değiştirilebilir Piller Motosiklet Konsorsiyumu’nun dört kurucu üyesi, diğer paydaşları da bu girişime katılmaya teşvik etti. Üyeler, elektrikli iki tekerlekli araçlar için standartlaştırılmış bir değiştirilebilir akü sisteminin mevcudiyetini teşvik edeceklerini açıkladılar ve niyet mektubu imzaladılar.
Singapur robotlar ile güvenlik ve sosyal mesafeye dikkat edecek. Bunun için Xavier isimli iki robotlar Singapur çalışmalara başladı.
Singapur robotlar ile güvende olacak
Singapur, COVID-19 güvenlik önlemlerini hiçe saymak, yasak alanlarda sigara içmek ve bisikletlerin uygunsuz şekilde park edilmesi gibi kötü davranışları tespit etmek için iki otonom robotu görevlendirdi.
Singapur ilk kez, kamu görevlilerinin çalışmalarını artırmak ve kötü sosyal davranışları caydırmak için yüksek yaya trafiğine sahip bir kamu alanında devriye gezmek ve araştırma yapmak amacıyla sokaklarda robotları kullanacak. Denemeler, HTX (Ev Takımı Bilim ve Teknoloji Ajansı), Ulusal Çevre Ajansı, Kara Taşımacılığı Kurumu, Singapur Gıda Ajansı ve İskan ve Kalkınma Kurulu olmak üzere beş kamu kurumunun katıldığı ortak proje aracılığıyla yürütülüyor.
Xavier adlı iki devriye robotunun, kötü sosyal davranışları tespit edebilen ve komuta ve kontrol merkezine gerçek zamanlı uyarıları tetikleyebilen kameralarla donatılmış durumda. Bu robotlar, diğer ülkeler için de örnek oluşturabilir.
Singapur İçişleri Bakanı K Shanmugam, Ağustos ayında yaptığı açıklamada, şehir devletinin 2030 yılına kadar 200 binden fazla polis kamerasına sahip olmayı hedeflediğini söyledi.
ABD’de Samsung fabrika kurmak için görüşmelerine devam ederken, yeni hibe teşvikleri alıyor. Taylor bölgesi, önemli vergi indirimleri sunabilir.
Samsung’un fabrikası için Taylor’dan hibe önerileri
Taylor, yaklaşık 1.800 yeni iş yaratması beklenen tesisi kurmak için Austin, Texas ile rekabet ediyor. Samsung ayrıca Arizona ve New York’taki diğer potansiyel alanlara da bakıyor.
Şehrin web sitesinde yayınlanan önerilen bir karar, Samsung’un kullanacağı arazi için 10 yıl boyunca değerlendirilen emlak vergisinin yüzde 92,5’ine, sonraki 10 yıl için yüzde 90’ına ve ardından yüzde 85’ine eşdeğer bir hibe teklif edileceğini gösteriyor.
Diğer önlemler, sitede 10 yıl boyunca inşa edilen yeni mülklerde yüzde 92,5 vergi muafiyeti ve geliştirme inceleme maliyetlerinin geri ödenmesini içeriyor.
Austin’den yaklaşık 40 km uzaklıkta olan Taylor sahası, Samsung için önemli hibe önerileri sunmaya devam ediyor. Samsung, geçen yıl Austin’de 250 dönümden fazla alan satın aldı.
Qualcomm; Renault’nun Megane E-TECH Electric’inin çiplerini, Qualcomm’un Android telefon pazarındaki uzun süredir ortağı olan Google’ın yazılımını kullanarak aracın bilgi eğlence sistemine güç sağlamak için kullanacağını söyledi.
Cep telefonlarında dünyanın en büyük ana yarı iletken tedarikçisi olan Qualcomm, gösterge panellerini ve bilgi eğlence sistemlerini çalıştırabilen çiplere sahip araçlara doğru portföyünü genişletiyor.
Eylül ayında Münih’teki IAA Mobility 2021 Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan Megane E-TECH Electric, gelecek yıl satışa sunulacak.
Tesla Almanya’da yatırım yaparak elektrikli araç pilleri için çalışmaları destekliyor. Yatırım tutarı ise netleşmek üzere.
Tesla Almanya’da pil üretimi için yatırım yapıyor
Ocak ayında Avrupa Birliği, elektrikli araç pillerinin üretimini desteklemek ve bloğun endüstri lideri Çin’den ithalatı azaltmasına yardımcı olmak için Tesla, BMW ve diğerlerine devlet yardımı vermeyi içeren bir planı onaylamıştı.
AB’nin 40’tan fazla şirketi içeren 2,9 milyar Euro’luk Avrupa Batarya İnovasyonu projesini onaylaması, fosil yakıtlardan uzaklaşma sırasında sektörü desteklemek için Avrupa Batarya İttifakının 2017’deki lansmanını takip ediyor.
Alman ekonomi bakanlığından yapılan tahminlere göre Tesla, Berlin yakınlarındaki Gruenheide’deki pil hücresi fabrikasına 5 milyar euro yatırım yapmayı planlıyor. Tesla’nın bu yatırım planı, ABD otomobil üreticisinin 1.14 milyar avroluk Alman devlet sübvansiyonlarına güvenebileceği anlamına geliyor.
Ekonomi bakanlığı sözcüsü, otomobil üreticisi ve Avrupa Komisyonu ile görüşmelerin devam ettiği için henüz kesin bir miktar olmadığını söyledi. Nihai kararın büyük olasılıkla yıl sonundan önce olacağını da sözlerine ekledi.
Dünyanın en köklü ve önemli otomotiv buluşmalarından IAA Mobility, bu sene Münih’te gerçekleşiyor. Pek çok yeni aracın tanıtıldığı etkinlik kapsamında otomobil endüstrisi, geleceğin teknolojileri ile buluşuyor. Önümüzdeki 10 yılda 10 milyon elektrikli otomobilinin yollarda olmasını hedefleyen BMW Group IAA Mobility 2021’de en yeni elektrikli modelleri BMW iX ve BMWi4’ün yanı sıra MINI Electric Pacesetter ve BMW Motorrad CE 04 modellerini tanıttı.
BMW Group, yeni elektrikli otomobillerini gösterdi
IAA Mobility 2021‘in ana temasını döngüsel ekonomi olarak belirleyen BMW Group, yeniden düşün, azalt, yeniden kullan ve geri dönüştür yaklaşımını benimseyen araçlarını tanıttı. Şirket geçtiğimiz yaz açıkladığı CO2 emisyonlarını 2030 yılına kadar yüzde 50 azaltma hedefini daha da sıkılaştırma kararı alırken, unun için ham madde çıkarımından üretim süreçlerine, otomobillerin yaşam döngüsünden geri dönüşüme kadar radikal değişimler ön görüyor.
Elektrikli otomobillerde kullanılan kobalt, nikel ve alüminyum gibi materyallerin yüksek oranda tekrar kullanım potansiyellerini değerlendiren BMW aynı zamanda her yeni otomobilin iç ve dış bölümlerinde sürdürülebilir malzemelere ağırlık veriyor.
Halihazırda yüzde 100′e kadar geri dönüştürülmüş plastik kullanımını gerçekleştiren şirket daha düşük karbon ayak izine sahip plastik üreticileriyle de iş birliği yapıyor. Geri dönüştürülmüş plastiğe ek olarak selüloz, kenevir, ahşap veya bambu gibi doğal liflerle güçlendirilmiş plastikler de kullanarak birincil madde kullanım yüzdesini daha da azaltan Grubun 2030 yılı hedefleri arasında ortalama yüzde 40’ı geri dönüştürülmüş malzeme içeren termoplastik kullanımı bulunuyor.
Vegan deri döşeme uygulaması, kaynakların verimli kullanımı hedefi doğrultusunda BMW Group’un en önemli araştırmaları arasında yer alıyor. Biyolojik bazlı hammaddeler, yüzde 100 geri dönüştürülmüş polyester ve mantar parçacıkları içeren sentetik deri, günümüzde kullanılan suni ürünlere nazaran yüzde 45 daha az CO2 salımı sağlıyor. İşte yeni çevreci modeller.
BMW iX
IAA Mobility 2021’de sahnenin en önemli yıldızı, BMW’nin elektrikli modellerindeki amiral gemisi iX. Kullanıcısına beşinci nesil eDrive sürüş sistemini sunan iX, dört tekerlekten çekiş sistemi ve WLTP normlarına göre xDrive40 versiyonunda maksimum olarak sunduğu 425 km’lik menziliyle dikkat çekiyor. BMW iX’te kullanılan sürüş sistemi, otomobilin iki elektrik motorunu, güç elektroniklerini, şarj teknolojisini ve yüksek voltajlı bataryayı kapsayan beşinci nesil BMW eDrive’dan oluşuyor.
BMW iX’in yol tutuş yetenekleri ve kabin içindeki konfor seviyesi, sınıfında öncü ‘Carbon Cage’ ile sağlanırken, 0.25 Cd’lik sürtünme katsayısı sunan alüminyum uzay çerçevesi de yüksek sürüş menziline katkıda bulunuyor. BMW’nin elektrikli ilk SAV otomobili iX modeli, xDrive40 versiyonlarıyla 2021 yılının son çeyreğinde Türkiye’deki showroomlarda yerini alması bekleniyor.
BMW i4
İlk tam elektrikli Gran Coupé gövdeli model olan BMW i4, emisyonsuz sürüş keyfini dört kapılı otomobil ferahlığı ve pratikliğiyle birleştiriyor. En gelişmiş elektrikli sürüş sistemi olan beşinci nesil eDrive’a sahip i4’ün, 72 hücreli dört modül ve 12 hücreli üç modülden oluşan bataryası bulunuyor.
Bu sayede otomobil DC şarj istasyonlarında 10 dakikalık dolum ile 164 km menzili kullanıcılarına sunabiliyor. WLTP formlarına göre 500 km’yi aşan menziliyle dikkat çeken BMW i4’ün boş bataryası AC şarj ile 8.5 saatten daha kısa bir sürede tamamen doluyor. Borusan Otomotiv BMW i4’ü 2022 yılının ilk çeyreğinde Türkiye yollarına çıkarmaya hazırlanıyor.
Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé
4 Serisi’nin Coupé ve Cabrio gövdeli versiyonlarından sonra otomobil severlerin merakla beklediği Yeni 4 Serisi Gran Coupé, bu yıl BMW’nin evinde düzenleniyor olan IAA Mobility 2021’de görücüye çıkıyor. Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé sahip olduğu sürüş dinamikleri, şık tasarımı ve iç mekânda sunduğu premium detaylarıyla dikkat çekiyor.
Yeni 4 Serisi Gran Coupé’nin neredeyse 50:50 olan dengeli ağırlık dağılımı ve üstün aerodinamik detayları yol tutuş yeteneklerini en üst seviyeye çıkarıyor. Yeni BMW 4 Serisi Gran Coupé’nin Türkiye’de 2021 yılının sonlarına doğru yollara çıkması hedefleniyor.
Yeni BMW Motorrad CE 04
Şehir içi iki tekerlekli mobiliteyi kolaylaştırmak için ilk defa BMW #NextGen 2020’de konsept olarak tanıtılan Yeni BMW Motorrad CE 04, BMW stadındaki yerini alıyor. Alışılmışın dışında fütüristik tasarıma sahip olan BMW Motorrad CE 04 31 kW (42 bg) güç üreten motoruyla 0’dan 50 km/s hıza sadece 2.6 saniyede çıkıyor. Yeni BMW CE 04’ün lityum-iyon pilleri sıfırdan tam doluluğa hızlı şarj ile 1 saat 40 dakikada ulaşıyor.
BMW Motorrad CE 04 sahip olduğu teknolojik donanımlarla da dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Kullanıcısına sunduğu en fark edilir donanımlardan biri olan 10.25 inç boyutundaki ekranı üzerinden sürüş ve navigasyon bilgilerine kolaylıkla erişiliyor. BMW Motorrad CE 04 2022 yılının ilk çeyreğinde Türkiye yollarında olacak.
MINI Electric ve MINI Cooper SE Countryman ALL4 Plug-In Hybrid
2021 yılının ilk yarısında tüm satışlarının yüzde 15’i elektrikli modellerden oluşan MINI 2030 yılında ürün gamını tamamen elektrikli modellerden oluşturacak. IAA Mobility 2021’de MINI Electric, plug-in hibrit motorlu Cooper SE Countryman ALL4 ve yenilenen görünümüyle ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda kendini kanıtlamış MINI Electric Pacesetter modellerini sergiliyor.
MINI Cooper SE Countryman ALL4, çok yönlü karakterini öne çıkarmak ve macera temelli gezilere ilham vermek için fuarda MINI’ye özel tasarımlı tavan çadırıyla birlikte sergileniyor. Elektrikli modellerin yanında MINI’nin en performanslı versiyonları olan MINI John Cooper Works de IAA Mobility 2021’de yerini alıyor.
Kullanıma ilk açılan iletişimsel satış servisi ile aynı anda farklı platformlardan iletişime geçen birden fazla müşteri ile tek platformdan görüşme, ürün seçiminden stok takibine, fatura oluşturmadan kargoya, ödeme seçiminden adrese, eski sipariş takibine kadar her detayı optimize eden platformda üyeler ürünleri filtreleyerek aratabiliyor, sürükle bırak özelliğiyle müşteri ile paylaşabiliyor.
Üye firmanın e-ticaret sitesi ile entegre çalışan, üyelerine müşterileri ile sohbet ederken e-ticaret sitelerinde var olan tüm özellikleri kullanma ve görüşmeyi satışa dönüştürme imkanı sunan platform daha önce erişilemeyen sosyal medya kullanıcılarına erişim fırsatı sunuyor. HeloRobo Sosyal Medya Ticaret Platformu’nda, ürün detayları hakkında birebir yazışarak görüşme yapma, mesajların kişiselleştirilmesi, müşteri ile iletişim halinde alışveriş sepetini oluşturup tercih ettiği kargo ve ödeme yöntemini belirleme ve son aşamada satış sürecini tamamlama olanakları da yer alıyor. Tüm bu işlemleri satıcı isterse müşteri temsilcisi ile manuel olarak dilerse de mesajların altında beliren komut rakamlarıyla otomatik olarak gerçekleştirebiliyor.
Elektrikli otomobillerde kullanılan kobalt, nikel ve alüminyum gibi materyallerin yüksek oranda tekrar kullanım potansiyellerini değerlendiren BMW aynı zamanda her yeni otomobilin iç ve dış bölümlerinde sürdürülebilir malzemelere ağırlık veriyor.
Halihazırda yüzde 100′e kadar geri dönüştürülmüş plastik kullanımını gerçekleştiren şirket daha düşük karbon ayak izine sahip plastik üreticileriyle de iş birliği yapıyor. Geri dönüştürülmüş plastiğe ek olarak selüloz, kenevir, ahşap veya bambu gibi doğal liflerle güçlendirilmiş plastikler de kullanarak birincil madde kullanım yüzdesini daha da azaltan Grubun 2030 yılı hedefleri arasında ortalama yüzde 40’ı geri dönüştürülmüş malzeme içeren termoplastik kullanımı bulunuyor.
Vegan deri döşeme uygulaması, kaynakların verimli kullanımı hedefi doğrultusunda BMW Group’un en önemli araştırmaları arasında yer alıyor. Biyolojik bazlı hammaddeler, yüzde 100 geri dönüştürülmüş polyester ve mantar parçacıkları içeren sentetik deri, günümüzde kullanılan suni ürünlere nazaran yüzde 45 daha az CO2 salımı sağlıyor. İşte yeni çevreci modeller.
