Etisan Holding, Etisan Proje adı altında İsrail’in 1xHub firması ile önemli bir iş birliğine imza attı. Bu proje ile Etisan Holding, özellikle Avrupa’da yeni ülkelere açılma sürecinde çözüm ortağı olmayı hedefliyor.
1xHub ile Etisan Holding’e ait Etisan Proje Şirketi arasında imzalanan anlaşma, Türkiye’nin yüksek eğitimli BT işgücü potansiyelinden daha fazla faydalanabilmeyi öngörüyor. Yeni ortaklığın, özellikle oyun geliştirme ve ödeme sistemleri yazılımları alanlarında yakın zamanda da meyvelerini vermeye başlaması bekleniyor.
Anlaşmayı, İsrail’in Ankara Büyükelçisi Irit Lillian’ın tanıklığında, Etisan Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mert Özgün ile 1xHub CEO’su Eliran Sharon imzaladı.
Yapılan anlaşmada ayrıca ABD, Kanada, İsrail, İngiltere ve Avrupa’da bir çok start-up projesine büyük fonlar üzerinden hizmet veren 1xHub’un Türkiye’de genişlemeyi planladığı, paralelinde Etisan Holding kaynakları ile de özellikle Avrupa ülkelerinde daha fazla iş birliği yapılmasını Avrupa’da derinleşmeyi öngören bir madde de yer aldı.
Projenin, Etisan Proje ile ilk ayağının Türkiye’de başlayacağını belirten Etisan Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mert Özgün; “Bu proje ile kısa sürede, başta ödeme sistemleri ve dijital oyun alanı olmak üzere, dijital sektörün pek çok katmanında değerli hizmetler üretmeyi planlıyoruz. Ağustos ayında ilk adımını hayata geçirmeyi planladığımız bu projemizle ülkemizin bilişim sektöründe yetişmiş genç ve dinamik iş gücüne de istihdam sağlamayı hedefliyoruz” dedi.
1xHub şirketi ve Etisan Holding olarak hayata geçecek proje, bilişim hizmetleri sektöründe yazılım geliştirme hizmetinde kısa süre içinde yıllık 15 milyon Avro’luk ihracat hedefliyor.
Yapay zeka araç ekspertiz görevi görerek güvenli bir inceleme sağlayabilir. Araçtaki kaza gibi durumları analiz edebilir.
Yerel bayinize girdiğinizi veya yanlış olan her şeyi size gösteren büyük ekrana sahip ikinci el bir araba satın aldığınızı hayal edin. Aşınmış lastiklerden sızıntılara kadar. Teknisyen veya uzman olmanıza gerek kalmadan kendi “araba ekspertiniz” olabiliyorsunuz.
Yapay zeka çeşitli sektörlerde çok daha fazlasını yapabilir. Örneğin, yapay zekanın araçlardaki teknik sorunları tespit edebildiği ve bunları belirlemek için yapılan manuel işi azaltabildiği otomotiv endüstrisini ele alalım. Bu yazıda, otomotiv endüstrisinde yapay zekanın sınırlarını zaten test eden böyle bir girişimin hikayesini inceleyeceğiz.
Tel Aviv ve New Jersey merkezli girişim UVeye, ‘arabalar için MRI’ olarak adlandırdıkları sistemle yaptığı övgüye değer çalışma için kısa süre önce 100 milyon dolar toplayarak dikkatleri üzerine çekti. Yedi yaşındaki şirket başlangıçta araçlardaki güvenlik tehditlerini tespit etmeye yönelik bir sistem olarak başladı ve şimdi otomatik araç denetimi için kestirimci bakımdan yararlanıyor. UVeye, sıvı sızıntıları, lastik yaşı, diş aşınması, hasarlı egzozlar, kırık kalkanlar ve aşırı pas gibi araç sorunlarını ve güvenlik endişelerini tespit etmek için sensörler, yapay zeka ve makine öğreniminin bir kombinasyonunu kullanıyor.
Şirketin yüksek hızlı sistemleri, servis şeridi incelemelerini hassasiyetle hızlandırabilir ve filo operatörlerinin sorunları daha maliyetli onarımlara ve arıza sürelerine yol açmadan önce düzeltmelerine yardımcı olabiliyor. UVeye tarafından yakın zamanda yapılan bir anket, otomatik denetim sisteminin teknik sorunların yüzde 96’sını tespit edebildiğini, buna karşın manuel incelemeyle tespit edilenlerin yalnızca yüzde 24’ünü tespit edebildiğini gösterdi.
Şirket şimdiden tüm ABD’de birkaç yüz bayiye kurulum yaptı ve General Motors, Volvo, Toyota ve Hyundai gibi otomobil üreticileri de teknolojiye yatırım yaptı.
Maryland ve Virginia’daki Banister Automotive bayisinin sahibi Dan Banister: “Bir müşteri geldiğinde ve onlara arabalarının nesi olduğunu büyük tablette gerçekten gösterebiliyorsunuz. Bu paha biçilemez” diyor. NHTSA’ya göre yılda yaklaşık 11.000 adet lastikle ilgili kaza meydana geliyor ve bu kazalarda yalnızca ABD’de 600 ölüm meydana geliyor.
Elon Musk’ın son zamanlarda yapay zekaya yönelik ilgisi gözden kaçmıyordu. Nisan ayında yapay zeka odaklı bir şirket kurduğunun sinyalini veren Musk, nihayet hedefini açıkladı. Elon Musk tarafından kurulan xAI, yapay zeka teknolojisi ile “evrenin temel doğasını bulmayı” amaçlıyor.
Elon Musk’ın xAI ile hedefi ne?
Elon Musk, Twitter’dan yaptığı açıklamayla xAI isimli yapay zeka şirketini resmen tanıttı. xAI’ın hedefleri kesin olarak bilinmese de, insanlığın yararına olması için eğitileceği aktarıldı. Şirket, Google DeepMind ve OpenAI’ın eski çalışanlarını barındırmasıyla ilgi odağı oldu.
Musk’ın yapay zekaya yönelik ilgisi, Twitter şirketi üzerinden binlerce ekran kartı satın alınmasıyla ortaya çıktı. Bu satın alımların xAI ile bağlantılı olup olmadığı şu anda bilinmiyor. Ancak Musk, yapay zeka ile hedefinin büyük olduğunu gösterdi.
Konuyla ilgili tweet’inde Musk, “Gerçeği anlamak için xAI oluşumunu duyuruyorum” ifadelerini kullandı. Ayrıca şirketle ilgili daha fazla bilginin 14 Temmuz’da düzenlenecek bir Twitter Space oturumda paylaşılacağı aktarıldı.
Musk’ın yanı sıra xAI’nin önemli üyeleri arasında Igor Babuschkin, Manuel Kroiss ve Yuhuai (Tony) Wu gibi isimler yer alıyor. Bu kişilerin daha önce Google PaLM ve GPT dil modellerinin geliştirilmesinde rol aldığını göz ardı etmemek lazım.
Announcing formation of @xAI to understand reality
Öte yandan bir süre önce OpenAI, süper zeka alanında yeni bir ekip kurdu. Superalignment adlı bu takım, yapay zekanın insanlığı “yenmemesi” için çalışacak.
Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın!
Shutterstock, OpenAI ile olan ortaklığını altı yıl daha uzatarak AI şirketinin bu süre zarfında Shutterstock’un genişleyen görüntü, video, müzik ve meta veri kitaplığını kullanarak modellerini eğitmesine izin veriyor.
Stok görüntü sitesinin OpenAI ile ortaklığı ilk olarak 2021’de başladı. O tarihten itibaren Shutterstock, OpenAI CEO’su Sam Altman’ın modelin eğitimi için “kritik” olarak tanımladığı bir anlaşma olan metinden görüntüye modeli DALL-E‘yi eğitmek için şirketin resimlerini kullanmasına izin vermeye başladı.
Shutterstock’a fotoğraf yükleyenlerin hakları ne olacak?
Geçen yıl Shutterstock, çalışmaları OpenAI’nin modellerini eğitmek için kullanıldığında sanatçıları telafi etmek için bir “Katkıda Bulunan Fonu” başlattı.
O sırada Shutterstock, OpenAI‘nin görüntü oluşturucusunu doğrudan web sitesine entegre etti ve yerleşik DALL-E aracı kullanılarak oluşturulmamış AI tarafından oluşturulan görüntülerin satışını yasakladı. Ancak şimdi, Shutterstock bu entegrasyonu genişletiyor ve kullanıcılara “tüm Shutterstock kitaplığındaki herhangi bir görüntüyü düzenleme ve dönüştürme” yeteneği vereceğini söylüyor. Shutterstock ayrıca bu yılın başlarında Meta‘dan satın aldığı GIF yapım platformu Giphy‘ye AI özellikleri getirmeyi planlıyor.
OpenAI’nin baş işletme sorumlusu Brad Lightcap yaptığı açıklamada, ”Shutterstock’un yüksek kaliteli içerik kütüphanesini lisanslayabildiğimiz için mutluyuz.” dedi. “Bu genişletilmiş işbirliği sadece imaj modellerimizin yeteneklerini geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda markaları, dijital medyayı ve pazarlama şirketlerini içerik oluşturma ve fikir oluşturmada dönüştürücü olasılıkları ortaya çıkarmaları için güçlendiriyor.”
Getty Images gibi diğer görüntü paylaşım platformlarının aksine Shutterstock, yapay zekayı ve onunla birlikte gelebilecek tüm sonuçları tamamen benimsiyor.
Sanatçılar, Getty Images’ın AI tarafından oluşturulan içeriği platformundan tamamen yasaklayarak ele aldığı AI modellerini eğitmek için çalışmalarının kazınmasıyla ilgili endişelerini dile getirdiler. Getty Images ayrıca, AI sanat aracı Stable Diffusion’ın arkasındaki şirket olan Stability AI’ya, web sitesinde “telif hakkıyla korunan milyonlarca görüntüyü yasa dışı bir şekilde kopyaladığı ve işlediği” iddiasıyla dava açtı.
Shutterstock, DALL-E ile entegrasyonu yoluyla kütüphanesinin büyüdüğünü görse de, platformu AI tarafından oluşturulan içeriği çevreleyen yasal gri alandan kurtaramayabilir.
Araştırma firmalarına göre, Çin’in Huawei Technologies’i bu yılın sonuna kadar 5G akıllı telefon endüstrisine geri dönüş planlıyor ve ABD’nin ekipman satışı yasağının tüketici elektroniği işini yok etmesinin ardından bir geri dönüşün sinyalini veriyor.
Çin’in akıllı telefon sektörünü kapsayan üç üçüncü taraf teknoloji araştırma firması Reuters’e verdiği demeçte, Huawei‘in SMIC’in çip yapımının yanı sıra yarı iletken tasarım araçlarındaki kendi gelişmelerini kullanarak yurtiçinde 5G çipleri tedarik edebilmesi gerektiğini söyledi.
Huawei tedarikçileri de dahil olmak üzere endüstri kaynaklarına atıfta bulunan firmalar, müşterilerle yapılan gizlilik anlaşmaları nedeniyle anonimlik koşuluyla konuştular.
5G telefon pazarına geri dönüş, neredeyse üç yıldır “hayatta kalma” modunda olduğunu söyleyen şirket için bir zafer olacaktır. Huawei’nin tüketici iş geliri, bir yıl sonra neredeyse %50 oranında düşmeden önce 2020’de 67 milyar dolara ulaştı.
Shenzhen merkezli teknoloji devi bir zamanlar Apple ve Samsung ile dünyanın en büyük üreticisi olarak yarıştı, 2019’da başlayan ABD kısıtlamaları, en gelişmiş modellerini üretmek için gerekli olan çip yapım araçlarına erişimini kesene kadar.
ABD ve Avrupa hükümetleri Huawei’yi bir güvenlik riski olarak etiketledi. O zamandan beri Huawei, stoklanmış çipleri kullanarak yalnızca sınırlı sayıda 5G modeli sattı.
Canalys’e göre, son nesil 4G telefonlarını satmakta sıkışıp kalan Huawei, ilk çeyrekte Çin’de %10 pazar payına yükselmesine rağmen, satışların düşük bir noktaya ulaştığı geçen yıl dünya çapındaki çoğu sıralamadan düştü.
Araştırma firmalarından biri, Huawei’nin SMIC’nin N+1 üretim sürecini kullanmasını beklediğini söyledi, ancak kullanılabilir çiplerin %50’nin altında bir tahmini verim oranıyla 5G gönderileri yaklaşık 2 milyon ila 4 milyon adetle sınırlı olacak. İkinci bir firma, gönderilerin daha fazla ayrıntı vermeden 10 milyon birime ulaşabileceğini tahmin etti.
Canalys’e göre Huawei, o yılki gönderilerin yaklaşık beşte birini oluşturan Honor birimini satmadan önce, en yoğun yılı olan 2019’da dünya çapında 240,6 milyon akıllı telefon gönderdi.
Devlet destekli Çin Menkul Kıymetler Dergisi gazetesi bu ay, Huawei’nin 5G telefonlara dönüşe atıfta bulunmadan 2023 mobil sevkiyat hedefini yılın başındaki 30 milyondan 40 milyon adede yükseltdiğini bildirdi.
Üç araştırma firması, Huawei’nin bu yıl iPhone rakibi P60 gibi amiral gemisi modellerin 5G versiyonlarını üretebileceğini ve yeni lansmanların muhtemelen 2024’ün başlarında olduğunu söyledi ve bu tür tahminleri şirketin tedarik zincirindeki kişilerle ve son şirket duyurularıyla yapılan kontroller yoluyla aldıkları bilgilere dayandırdıklarını da sözlerine ekledi.
Bununla birlikte, ABD kısıtlamaları şirketi Google’ın Android işletim sisteminden ve çoğu Android uygulamasının dayandığı geliştirici hizmetleri paketinden kopararak Huawei telefonlarının Çin dışındaki çekiciliğini sınırlıyor.
Amazon’un en iyi siber güvenlik uzmanının başı derin bir belada gibi görünüyor. Federal savcılar, ShakeebAhmed’in bilgisayar korsanlığı becerilerini geçen yaz bir kripto para borsasından 9 milyon dolarlık varlık çalmak için kullandığını ve ardından çalınan malları bir çevrimiçi hile pusu ile aklamaya çalıştığını söylüyor.
34 yaşındaki ShakeebAhmed Salı günü Manhattan’da gözaltına alındı. Sahtekarlık ve kara para aklama ile suçlandı. Yetkililer tarafından yalnızca bir “uluslararası teknoloji şirketi” için “eski bir güvenlik mühendisi” olarak tanımlanan Ahmed, güvenlik zekasını milyonlarca dolarlık isimsiz bir Solana tabanlı kripto borsasını aldatmak için kullanmakla suçlanıyor.
Daha spesifik olarak, polisler Ahmed’in isimsiz borsanın akıllı sözleşmesinde (kripto işlemlerini kolaylaştırmak için kullanılan yazılım) bir güvenlik açığından yararlandığını ve bunun da 9 milyon dolar üretmesine izin verdiğini söylüyor.
Bu ücretlerin platforma yüksek düzeyde likidite sağlayan müşterilere ödenmesi gerekiyordu. Bununla birlikte, Ahmed’in yazılımı, temelde havadan para üreten yanlış fiyat verileri eklemek için manipüle ettiği iddia ediliyor. Ahmed ayrıca daha sonra borsadan daha fazla para çekmeye çalışmak için “flaş kredi” saldırılarını kullanmakla suçlanıyor.
Ahmed’in açıklamasıyla eşleşen bir LinkedIn profili, onu Amazon‘da “Kıdemli Güvenlik Mühendisi” olarak listeliyor ve Kasım 2020’den beri şirkette çalıştığını söylüyor. Profil hala Amazon‘u kullanıcının iş yeri olarak listeliyor.
Amazon’dan bir sözcü, Ahmed’in artık şirkette çalışmadığını, ancak teknoloji devindeki rolü hakkında daha fazla ayrıntı sağlayamadığını doğruladı.
New York’lu bir çıkış noktası olan Inner City Press, Ahmed Salı günü duruşması nedeniyle mahkemeye çıktığında parmak arası terlik, şort ve sadece “kod yazıyorum” yazan bir tişört giydiğini bildirdi. Yayın, daha sonra kefaletle serbest bırakıldığını ve Manhattan’daki dairesinde yaşamaya devam etmesine izin verildiğini söylüyor.
Eğer hüküm giyerse işlediği her bir suçun cezası 20 yıldan başlıyor.
Rolls-Royce, yeni elektrikli aracını satın alan müşterilerinin üzerine kar koyup satmasına izin vermeyeceğini açıkladı!
İlk Rolls-Royce EV, Spectre, yakında 425.000 $ gibi harika bir fiyatla satışa çıkacak ve bu fiyata, satın alma yerleri sınırlı olacak. Ancak, hızlı bir kâr için arabasını satmayı planlayan herhangi bir alıcı, iki kez düşünmek isteyebilir. Car Dealer’ın bir raporuna göre, CEO Torsten Müller-Ötvös, Spectre modellerini kâr amacıyla yeniden satmaya çalışan müşterilerin resmi bayilerden bir daha Rolls-Royce satın almalarının ömür boyu yasaklanacağını söyledi.
“Size kim olduğunuzu, araçla ne yapmak istediğinizi kanıtlama ihtiyacını gerçekten arındırdığımızı söyleyebilirim – bir araca hak kazanmanız gerekiyor ve ardından bir sipariş için yer alabilirsiniz.” Ve politikayı ihlal eden ve Spectre’ı kâr için satan herkes “hemen kara listeye giriyor ve işte bu – bir daha asla Rolls-Royce’tan araba alma şansınız olmayacak.”
İngiliz, BMW’ye ait şirket, araçlarını ters çevirmeyi yasaklayan ilk şirket değil. Geçen yıl GM, belirli garantilerin devredilebilirliğini sınırlama tehdidi altında, alıcıların Hummer EV’leri, Corvette Z06’ları ve diğer araçları 12 ay içinde değiştirmesini yasaklayacağını söylemişti. Bu çubuğun üzerine, sekizinci nesil Corvette Z06’larını en az bir yıl boyunca elinde tutan müşterilere 5.000 $ ödül puanı şeklinde bir ödül teklif etti.
Potansiyel bir ömür boyu yasakla, Rolls-Royce’un kuralları daha da katı, ancak bazı ikinci el bayileri bundan memnun değil. Londralı bir bayi, Car Dealer’a iki Spectre EV için 50.000 £ (65.000 $) prim ödemeyi zaten kabul ettiğini ve bu sonbaharda “piyasaya sürüldükten sonraki iki hafta içinde” onları satışa çıkaracaklarını söyledi. “Otomobil üreticilerinin bir arabaya yarım milyon sterline yakın para harcayan müşterilere onunla neler yapabileceklerini söylemelerinin adil olduğunu düşünmüyorum” dedi.
Rolls-Royce Spectre, böyle bir fiyata umduğunuz gibi genel olarak olumlu eleştiriler aldı. 102kWh pil takımı, ona 329 millik bir WLTP menzili sağlar ve 576 HP/664 pound-feet aktarma organı sayesinde 2,9 tonluk (3,19 ton) bir araç için nispeten hızlı. Autocar, “Yalnızca bir Rolls-Royce, belki bir Bentley, park alanının derinliklerindeki bir ev gibi, gerçekten dünyaya kapıları kapatmanıza izin verir,” dedi – ancak o park alanındaki evi daha ucuza satın alabilirsiniz, dedi.
Google, Salı günü teknoloji devinin milyonlarca kullanıcının verilerini rızası olmadan kazıdığını ve yapay zeka ürünlerini eğitmek ve geliştirmek için telif hakkı yasalarını ihlal ettiğini iddia eden geniş kapsamlı bir davayla vuruldu.
Google, ana şirketi Alphabet ve Google’ın AI yan kuruluşu DeepMind’e karşı önerilen toplu dava Salı günü Kaliforniya’daki bir federal mahkemede Clarkson Hukuk Bürosu tarafından açıldı. Firma daha önce geçen ay ChatGPT üreticisi OpenAI’ye karşı benzer bir dava açmıştı.
Şikayet, Google‘ın “yüz milyonlarca Amerikalı tarafından internette şimdiye kadar yaratılan ve paylaşılan her şeyi gizlice çaldığını” ve bu verileri sohbet robotu Bard gibi yapay zeka ürünlerini eğitmek için kullandığını iddia ediyor. Şikayet ayrıca Google’ın yapay zeka ürünlerini oluşturmak için “yaratıcı ve metin yazısıyla yazılmış çalışmalar” da dahil olmak üzere “dijital ayak izimizin neredeyse tamamını” aldığını iddia ediyor.
Şikayet, Google’ın gizlilik politikasında, şirketin Bard gibi yapay zeka modellerini ve araçlarını eğitmek için halka açık bilgileri kullanabileceğini açıkça belirten yakın tarihli bir güncellemeye işaret ediyor.
Güncellemeyle ilgili olarak şirket, politikasının “Google’ın Google Translate gibi hizmetler için dil modellerini eğitmek için açık web’den halka açık bilgileri kullanması konusunda uzun süredir şeffaf olduğunu” söyledi. Bu son güncelleme, Bard gibi daha yeni hizmetlerin de dahil edildiğini açıklığa kavuşturuyor.”
Clarkson’ın davayı Google’a karşı getiren avukatlarından Tim Giordano, bir röportajda CNN’e verdiği demeçte, ”Google’ın ‘halka açık’ın hiçbir zaman herhangi bir amaç için kullanmak için ücretsiz anlamına gelmediğini anlaması gerekiyor.” dedi. “Kişisel bilgilerimiz ve verilerimiz bizim mülkiyetimizdir ve değerlidir ve hiç kimsenin onu alıp herhangi bir amaç için kullanma hakkı yoktur.”
Dava, Google‘ın Bard gibi üretken yapay zeka araçlarına ticari erişimin ve ticari olarak geliştirilmesinin geçici olarak dondurulması şeklinde ihtiyati tedbir istiyor. Ayrıca, verileri Google tarafından kötüye kullanıldığı iddia edilen kişilere mali tazminat olarak belirtilmemiş zararlar ve ödemeler istiyor. Firma, reşit olmayan biri de dahil olmak üzere sekiz davacıyı sıraladığını söylüyor.
Bazı internet kullanıcıları dijital verilerinin toplanmasına ve arama sonuçları veya hedefli reklamcılık için kullanılmasına alışmış olsa da, aynı şey AI eğitimi için de geçerli olmayabilir. Giordano, “İnsanlar bilgilerinin bu şekilde kullanılacağını hayal edemezlerdi.” dedi.
TikTok’un veri güvenliği başkanı Will Farrell, Avustralyalı kullanıcı verilerinin Çin merkezli TikTok çalışanları tarafından “çok katı bir temelde” erişilebilir olduğunu söyledi.
TikTok yöneticileri, şirketin Çin ile olan bağlantılarıyla ilgili endişeler arasında TikTok’u devlete ait cihazlardan yasaklamak için hükümetin Kanada, ABD ve İngiltere’ye katılmasından bu yana Avustralyalı parlamento üyelerinin önünde ilk kez kamuoyu önüne çıktı, sosyal medyadaki dış müdahaleyi inceleyen bir parlamento komitesi tarafından uzun uzadıya sorgulandı.
Muhalefetin uygulamaya karşı baskısına liderlik eden liberal senatör ve komite başkanı James Paterson, Avustralyalı kullanıcı verilerine Çin merkezli TikTok personeli tarafından kaç kez erişildiğini sorguladı.
Farrell rakamı hemen sunamadı, ancak bunun olduğunu kabul etti. Çalışanların işlerini yapmak için verilere yalnızca minimum miktarda erişim elde etmeleri ve bu verilere eriştiklerinde yöneticileri ve TikTok içindeki veritabanı sahibi tarafından onaylanması gereken bir iş gerekçesi sağlamaları da dahil olmak üzere “bir dizi koruma” olduğunu da ekledi. Verilere ulusal bir sınırdan erişiliyorsa, tüm veri erişimini de izleyen ABD merkezli küresel güvenlik ekibi tarafından onaylanmalı.
Farrell, “Çalışanlar net bir gerekçe ve onay seviyeleri olmadan erişim elde edemezler.” dedi. Çin merkezli bir çalışan tavsiye algoritmasını değiştirmeye çalışırsa benzer bir güvenlik incelemesinin geçerli olacağını da belirtti.
Şirketin yerel kamu politikası başkanı Ella Woods-Joyce, şirketlerin hükümete ulusal güvenlikle ilgili herhangi bir kişisel veri vermesini gerektiren Çin’in 2017 ulusal güvenlik yasasının Çin’de operasyonları ve personeli olan herhangi bir şirket için geçerli olacağını söyledi.
TikTok’un hangi gerekçeyle yasalara uymayı reddedeceği sorulduğunda Woods-Joyce, TikTok’tan Çin hükümeti tarafından hiçbir zaman kişisel veri istenmediğini ve istenirse reddedeceğini söyledi.
Ekim ayında, TikTok’un ANZ genel müdürü Lee Hunter, Daily Telegraph görüş yazısında, TikTok’un Amerikan vatandaşlarının belirli konumunu izlemesi hakkındaki raporların yanlış olduğunu iddia etti.
O sırada, “TikTok, ABD hükümetinin herhangi bir üyesini, aktivistleri, tanınmış kişileri veya gazetecileri ‘hedeflemek’ için kullanılmadı ve onlara diğer kullanıcılardan farklı bir içerik deneyimi sunmuyoruz” dedi.
Aralık ayında, çalışanların uygulamayı gazetecilere yönelik bir sızıntının kaynağını belirlemeye çalışmak için kullandıkları ortaya çıktı.
Hunter komiteye, orijinal makalesinde ifade edilen duyguların yanında olduğunu ve o zamandan beri verilere eriştiği için şirketten kovulan “haydut çalışanları” suçladığını ve “Bu haydut çalışanların ciddi suistimalleri”nin gerçekleştiğini söyledi. GPS konum bilgilerinin Avustralya’da toplanmadığını da belirtti.
Paterson, birçok kez komitenin önüne çıkması istenen ancak reddeden Çin’e ait başka bir uygulama olan WeChat’i hedef aldı. Şirket Avustralya’da varlığının olmadığını söyledi ve Paterson bunun parlamentonun şirketi komiteyle konuşmaya zorlayamayacağı anlamına geldiğini kabul etti.
Paterson, komitenin raporunda ortaya çıkmamanın uygulamaya karşı olumsuz tavsiyelere yol açabileceğini belirtti.
“Uzman tanıklar tarafından komiteye WeChat’in platformunda gözetim, sansür ve dış müdahalede bulunduğuna dair zorlayıcı kanıtlar ortaya kondu” dedi. “WeChat’in Avustralya’da tahmini 1 milyon kişilik bir kullanıcı tabanı var, ancak Avustralya varlığı yok ve bir parlamentonun sorularına katılıyormuş gibi davranma ihtiyacı bile hissetmiyor.
“Diaspora topluluklarımız üzerinde böyle bir etkiye sahip bir şirketin cezasız bir şekilde çalışmaya devam etmesi ve hükümetimizi sonuçsuz olarak göz ardı etmesi savunulamaz.”
Paterson, komitenin tavsiyelerinin WeChat için elverişsiz olması durumunda “kendilerinden başka suçlayacak kimseleri olmayacak” dedi.
WeChat, Paterson tarafından Twitter’da yayınlanan bir mektupta, komiteye yazılı olarak yanıt vereceğini ve komitenin sahip olduğu tüm soruları yanıtlayacağını söyledi.
Paterson, şirketin parlamentoyu küçümsemeye devam ettiğini söyledi.
TikTok’un aksine, WeChat, uygulamadaki veri toplama ve güvenlikle ilgili benzer endişelere rağmen, federal hükümet cihazlarından gelen kapsamlı bir kısıtlama kapsamında değil.
Audi’nin 150. yılını kutlayan Neckarsulm tesisindeki 12 stajyer, Neckarsulm’da üretilen bir klasik otomobili elektrikli olarak yeniden tasarladı. Çalışanlar, 1971’de üretilen bir NSU Prinz 4L‘i, Audi e-tron ve Audi Q7 TFSI e quattro bileşenlerini kullanan bir güç-aktarma sistemiyle donattı. Neckarsulm’daki Audi tesisinin 150. yıl dönümünü kutlamalarına, tesiste çalışan 12 stajyerin projesi eklendi.
Otomotiv mekatronik, kaporta, araç mekaniği ve boya bölümlerinde görevli stajyerler, ikonik bir klasik otomobili elektriklendirdi ve “EP4” ismini verdi. “E”, elektrikli tahriki ve “P4” ise 1961’den 1973’e kadar NSU Motorenwerke tarafından Neckarsulm’da üretilen NSU Prinz 4 modelini temsil ediyor.
Uyuyan ‘Prens’i uyandırdılar
Sadece hızlı ve havalı görünmekle kalmayıp aynı zamanda fabrikanın 150. yıl dönümünü onurlandıran bir otomobil yapmak amacıyla projeye başlayan stajyerler, 1971’de üretilen ve o tarihten bu yana onlarca yıldır yollarda olmayan bir NSU Prinz 4’e odaklandılar.
İlk adım gövdede
Ancak projenin Ocak ayındaki lansmanından Aile Günü’ndeki büyük tanıtıma kadar uzun bir yol vardı. Eğitmenler ve proje yöneticileriyle çok sayıda ekip toplantısı gerçekleştiren stajyerler, projenin durumu, zorlukları ve sonraki adımları hakkında görüş alışverişinde bulundular. İlk olarak, dönüşüm için sağlam bir temel oluşturdular. Üstyapı ve araç yapım teknisyenliği stajyeri, otomobilin gövdesinde bulunan pas lekelerini tamir etti.
Sürüş: heyecan verici ve emisyonsuz
Eğitimleri devam eden gövde ve boya uzmanları klasik otomobilin şasisi ve dış kaplamasıyla uğraşırken, geleceğin otomotiv teknisyenleri güç-aktarma sistemi, akü ve süspansiyon üzerinde çalışmaya başladı.
Bir zamanlar 30 hp (22 kW) gücündeki iki silindirli benzinli motora ev sahipliği yapan ‘Prens’in arka tarafında artık 240 hp (176 kW) gücünde bir elektromotor yer alıyor. Elektromotor 2020 Audi e-tron’dan alındı. Elektromotoru şarj edilebilir hibrit Audi Q7 TFSI e quattro aküsü besliyor.
Batarya, bir zamanlar NSU Prinz’in yakıt deposunun bulunduğu ön kaputun altında bulunuyor. Soğuk hava tamponun altındaki geniş bir açıklıktan içeri girerken, sıcak hava kaputtaki büyük bir açıklıktan tahliye oluyor. Ayrıca bagaj kapağı da soğutmayı iyileştiriyor ve yarı açık konumda sabitlenebiliyor. Böylece bir elektrik santrali ortaya çıkıyor ve sportif NSU Prinz 1000’e dayanan tarihi yarış otomobillerini anımsatıyor.
Dış tasarım: atletik ve geleneksel
Stajyerler için, EP4’ün aslında hayata bir NSU Prinz olarak başladığını göstermesi önemliydi. Bu nedenle tarihi öğeler sadece ön ve arka aydınlatma grupları ile sınırlı değil. Aynı zamanda 1970’lerden kalma gövde, karakteristik omuz ve tavan çizgilerini de korudular. Stajyerler sacı pastan arındırdılar ve Audi renkleri Suzuka Grisi ve Brilliant Black’e boyadılar. Aracın yan cephesine “150” gibi yıldönümü vurguları uygulandı.
Performanstaki büyük sıçrama, şasi ve üstyapıda kapsamlı değişiklikler gerektirdi. Frenler ve akslar da dahil olmak üzere Audi A1’den modifiye edilen taban sacı tabanı oluşturdu. Stajyerler, kapsamlı bir şekilde değiştirilen ve önemli ölçüde genişleyen gövdeyi üstüne monte ettiler. Kaslı çamurluklar çok atletik bir görünüm oluşturdu. Stajyerler bunları Audi Design ekibinin desteğiyle tasarladı ve 3D baskı kullanarak gerçeğe dönüştürdü. Çamurlukları geniş tekerlekler doldurdu. Modern performans lastikleri hızlanma ve viraj alma sırasında gerekli tutuşu sağlıyor.
Yeni modelin sadece sürüşe değil, göze de hitap etmesi gerektiğine inanan stajyerler, EP4’ün performansının her açıdan görünür olmasını sağlamışlar. Sinyal Sarısı boyalı arka kanat, EP4’e özellikle sportif bir görünüm kazandırıyor. Spoyler, diğer araçlarda olduğu gibi kaportaya değil, roll cage’e bağlı. Destekleri bu nedenle arka camdan geçiyor.
İç tasarım: yarışçı ve minimalist
Sinyal Sarısı roll cage, iç mekanda göz alıcı bir kontrast oluşturuyor. Bunun dışında, yarış otomobillerine özgü iç tasarım, temel unsurlara indirgenmiş durumda. Diğer tüm boyalı yüzeyler siyah. İç mekanı kase tipi Recaro yarış koltukları süslüyor.
Tek kartlı bir bilgisayar ve ilgili ekran, işlevler ve ekranlara erişim sağlıyor. Bunlar aynı zamanda aracın hız göstergesi ve entegre bilgisayarı olarak görev yapıyor.
Yetenekler tutkuyla ve yenilikçi teknolojiyle çalışıyor
Stajyerler, her bir adımda eğitimleri sırasında edindikleri bilgileri uyguladı. Projeyle, stajyerlere farklı teknik ve malzemelerle özgürce çalışma şansı verdiklerini söyleyen Araç Teknolojisi/Lojistik Eğitim Başkanı Timo Engler “Örneğin elektrikli tahrik dışında, motorsporlarında kullanılan karbon fiber ön kaput için geleceğin ikinci teknolojisi olan 3D baskıyı kullandılar.” sözleriyle aktardı. Engler, “EP4 örneğinde, vizyon ve teslim tarihi çok iddialıydı. Genç personelin görevleriyle nasıl büyüdüğünü ve bir ekip olarak gelişimde nasıl bir sıçrama yaptıklarını görmek harika.” dedi.
GOSB Teknopark, T.C. Ticaret Bakanlığı’nca desteklenen UR-GE Projesi ERA ile Uluslararası Pazarları Hedefine Aldı.
Türkiye’nin ilk özel teknoparkı olan ve bünyesinde 150’den fazla firma bulunan GOSB Teknopark, T.C. Ticaret Bakanlığı tarafından desteklenen Uluslararası Rekabetçiliği Geliştirme Projesi (UR-GE) kapsamında dost ve kardeş ülke Azerbaycan’a açılıyor.
Teknopark heyeti, Başkent Bakü’de T.C. Bakü Büyükelçiliği Ticaret Müşavirliği, TÜİB ve ATİB’i ziyaret ederek, Azerbaycan’ın önde gelen firmalarıyla B2B görüşmeler de gerçekleştirdi. Farklı ülkelerde teknolojide ihracat fırsatlarının da değerlendirildiği temaslarda, iş birliği köprüleri kuruldu.
12 firma Azerbaycan’da
Ticaret Bakanlığı’nın Uluslararası Rekabetçiliğin Geliştirilmesinin Desteklenmesi (UR-GE) tebliği kapsamında GOSB Teknopark’ın ERA adıyla (Ergonomics, Robotic, Automation) hayata geçirdiği UR-GE Kümelenmesi’nde yer alan 12 firma, Azerbaycan Bakü’ye ziyarette bulundu.
GOSB Teknopark heyeti, ilk gün Azerbaycan T.C. Bakü Büyükelçiliği Ticaret Müşavirliği’nde temaslarda bulunarak Ticaret Başmüşavirleri Ahmet Erdal ve Murat Yaman’ı ziyaret etti. Görüşmelerde, iki dost ve kardeş ülke arasında iş birliklerini artırma fırsatlarının yanı sıra, hem kümede yer alan firmalar hakkında bilgiler aktarıldı, hem de bölgedeki ticari durum, yatırım ve iş birliği süreçleri hakkında karşılıklı bilgi paylaşımında bulunuldu.
7 farklı ülkeye ihracat yapma fırsatı
Seyahat kapsamında ihracat ve iş birliği odaklı temaslar gerçekleştiren GOSB Teknopark heyeti, “robotik otomasyon, yazılım ve üretim” sektörlerinde Azerbaycan’ın önde gelen yaklaşık 50 firması ile B2B görüşmelerde bulundu.
B2B görüşmelerin dışında ayrıca Ekonomi Bakanlığı’na bağlı Azerbaycan İhracat ve Yatırım Tanıtım Ajansı AZPROMO, Türkiye Azerbaycan Sanayici ve İş Adamları Birliği (TÜİB) ve Azerbaycan Türkiye İş Adamları Birliği’ni (ATİB) de ziyaret eden heyet, 2 ülke arasındaki iş ağının genişletilmesi ve yeni iş birlikleri konusunda yol haritalarını belirledi.
Teknoloji odaklı ihracata destek
GOSB Teknopark Genel Müdürü Tolga Bildirici
Bakü’ye gerçekleşen ziyareti değerlendiren GOSB Teknopark Genel Müdürü Tolga Bildirici, düşüncelerini şöyle dile getirdi:
“GOSB Teknopark’ta yer alan ve ağırlıklı endüstride kullanılan yazılım çözümlerini geliştiren firmaların, küresel üreticilerin tedarik zincirlerine girebilmeleri ve sürdürebilir ihracat yapabilmeleri için 2019 yılında oluşturduğumuz ERA UR-GE Projesi ile firmalarımıza, ‘sürdürebilir ihracat için markalaşma, kurumsallaşma, satış, ihracat ve sertifikasyon altyapısı’ gibi konularda destek veriyor ve bünyemizdeki firmaların dünya pazarındaki rekabet düzeylerini artırmayı hedefliyoruz.
Bakü’de yaptığımız görüşmelerde, firmalarla iş birliği fırsatlarını masaya yatırma imkânının yanı sıra, Azerbaycan iş birliği ve destekleriyle Rusya, Türk Cumhuriyetleri, Ukrayna ve Çin olmak üzere toplam 7 farklı ülkeye ihracat yapma imkanını da değerlendirdik.”
GOSB Teknopark
Türkiye’nin ilk özel ve üniversite bünyesinde bulunmayan teknoparkı olarak 2005 yılında faaliyete geçen GOSB Teknopark; ihracat potansiyelini desteklemek, yabancı sermaye girişini artırmak, dışa bağımlılığı azaltmak, inovasyon ve Ar-Ge’ye dayalı firmaların kurulmasını teşvik etmek üzere, halen 150’den fazla firmaya, yüksek nitelikli ofis alanları ve destek hizmetleri sunuyor.
Netflix kullanıcıları, bugünden itibaren profillerini mevcut bir hesaba aktarma imkanına kavuştu. Bu, oda arkadaşları veya bir partnerle taşınan ve maliyeti paylaştırırken tüm ayarlarına bağlı kalmak isteyen kullanıcılar için işleri biraz daha kolaylaştıracak. Şirket bu özelliğin birçok kullanıcı tarafından istendiğini belirtti.
Ekim ayından bu yana, kullanıcılar mevcut profilleriyle yeni bir hesap oluşturabiliyor. Bu şekilde, ebeveynlerinin evinden ayrıldıklarında veya eski sevgililerinden ayrıldıklarında görüntüleme geçmişlerini, Listem’deki kayıtlı oyunları, kayıtlı oyun verilerini ve diğer ayarları saklayabiliyorlar. Ancak profilinizi taşıyacağınız mevcut bir hesabınız yoksa, yeni bir hesap oluşturmanız gerekiyor.
Netflix, şifre paylaşımına yönelik baskısını genişletmeden önce bu özelliği başlangıçta sunmuştu. Şubat ayında şirket, kendileriyle birlikte yaşamayan arkadaşlarının ve ailelerinin hesaplarını kullanmaya devam etmelerine izin vermek için Kanada, Yeni Zelanda, Portekiz ve İspanya’daki kullanıcılardan ekstra ücret almaya başladı. Şirket, hesap paylaşım ücretlerini Mayıs ayında ABD’ye kadar genişletti.
Bir üçüncü taraf analizi, Netflix’in ülkede politikayı uygulamaya başlamasından kısa bir süre sonra ABD’de hesap kayıtlarının hızla arttığını iddia etti. Gelecek hafta üç aylık kazanç sonuçlarını açıkladığında, stratejinin şirket için ne kadar iyi çalıştığına dair daha net bir anlayışa sahip olacağız.
DeepMindCEO’su Demis Hassabis, bir Google mühendisinin şirketin yapay zekadaki geleceğini sorguladığı notun gerçekliğini kabul etti.
Mayıs ayında SemiAnalysis, teknoloji devinin mühendislerinden biri tarafından yazıldığı iddia edilen bir not keşfetti. Bu nota göre, ne Google ne de OpenAI, yapay zeka endüstrisinde başarılı olmak için ihtiyaç duyduğu şeye sahip değil.
Bunun yerine, araştırmacıya göre, “üçüncü bir grup sessizce öğle yemeğimizi yiyor”. “Daha hızlı, daha özelleştirilebilir, daha özel ve daha yetenekli” açık kaynaklı yapay zeka modellerinden bahsediyor.
Hassabis, Google çalışanlarının genellikle çeşitli belgeler yazdığını ve bazen Web’e girdiklerini söyledi. Bununla birlikte, sızan nottaki argümanlara katılmadığını da ekledi.
Huawei bugün gerçekleştirdiği Türkiye Bulut Zirvesi etkinliğinde yerel bulut servisi Huawei Cloud’u tanıttı. Huawei Cloud ekosistemi; veri, yapay zeka ve yerel bulutu kapsayan 78 bulut hizmeti ile beraber, Ankara’da yer alacak yeni bir afet müdahale merkezini de içeriyor.
Huawei’in Türkiye’deki yerel bulut servislerinin tanıtıldığı ‘Huawei Türkiye Bulut Zirvesi’, 12 Temmuz’da, İstanbul Çırağan Sarayı’nda gerçekleştirildi. Zirveye, kamu yetkilileri, farklı sektörlerin üst düzey yöneticileri ve basın mensupları katıldı. Huawei yöneticileri etkinlik kapsamında yaptıkları konuşmalarda, endüstriler için bulut servislerinin öneminin ve faydalarının altını çizdi.
Dr. Ömer Fatih Sayan: Türkiye’de Bulunan Veri Merkezlerinin Sayısını Artıralım
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan yaptığı değerlendirmede: “Verinin çok hızlı tüketilmeye başladığı bu dönemde, veri merkezleri ihtiyaçlara çok hızlı bir şekilde yanıt vermek zorunda. Bunun da sürekli verinin arttığı bir dünyada yapılması gerekiyor. Dünyada veri trafiğini saklayan, yönlendiren, irili ufaklı merkez sayısının 10 milyona yaklaştığı ve bu merkezlerin iki milyar metrekareye yakın fiziki bir alanı kapladığı tahmin ediliyor. Veri merkezleri ve bulut bilişimin güvenliği hem kurumlar hem de bireyler açısından büyük önem taşıyor. Bulut bilişim sistemlerinde yeterli önlemler alınmadığında büyük saldırılar yapılabiliyor. Sistemlerin bütününe zarar verilebilmekte, tahsis edilen kaynaklar kullanıcıların bilgisi dışında değiştirilebilmekte ve hassas verilere yetkisiz erişim sağlanabilmektedir. Bulut bilişim hizmet sağlayıcıları tarafından kullanıcılarının güvenliklerinin sağlanmasına yönelik teknik ve hukuki önlemlerin alınması, risklerin etkilerinin azaltılması açısından önem arz ediyor. Ülkemizde de veri merkezleri büyük bir hızla büyüyor. Yakın gelecekte veri merkezlerinin büyüklüğünün 400.000 metrekareye ulaşması bekleniyor. Bu önemli teknolojik hizmetler, yerel dijitalleşme sürecini hızlandırmak için daha eksiksiz bir dijital altyapı ve yetenek ekosistemi oluşturmaya devam ediyor. Huawei’ye bir kez daha teşekkür etmek istiyorum. Kurulan veri merkezinin sektörün diğer aktörleri için de örnek olmasını ve ülkemizde kısa süre içinde daha çok veri merkezinin kurulmasını temenni ediyorum. Uluslararası şirketlere de buradan çağrı yapmak istiyorum. Biz Türkiye’nin verisi Türkiye’de kalmalı diyoruz. Lütfen Türkiye’de bulunan veri merkezlerinin sayısını artıralım” dedi.
Jim Lu: Dijital Türkiye’yi yeni bir bulut ekosistemi üzerinde inşa etmek
Huawei Avrupa Başkanı Jim Lu zirvenin açılış konuşmasında “Türkiye öncü ve yenilikçi bir ülke. Türkiye ve Huawei’in 20 yılı aşkın süredir birlikte büyümesinden gurur duyuyoruz” dedi. Lu sözlerine şöyle devam etti: “İşletmelerin buluta geçişlerini hızlandırmalarına ve bulut özelinde inovasyon yapmalarına yardımcı olmaya hazırız. Huawei Cloud Türkiye’de hizmet vermeye başladığından bu yana, günden güne daha fazla müşteriyle buluştuk. Tüm bu müşterilerimizle iş ortağı olmaktan ve dijitalleşmelerine yardımcı olmaktan onur duyuyoruz”
Kaya Shi: Türkiye genel bulut çağına adım attı
Huawei Türkiye Genel Müdürü Kaya Shi, açılış konuşmasında, “Türkiye’de, Türkiye için” sloganına vurgu yaptı. Shi şunları söyledi: “Dijital bir Türkiye için bulut temelini inşa etmek, Huawei Cloud’un Türkiye’ye yönelik önemli taahhütlerinden birini yerine getirmesi açısından önemli bir girişimidir. Türkiye bugün, genel bulut çağına adım attı. Huawei, 21 yıldır bu topraklarda hizmet veriyor ve Türkiye’nin bilişim altyapısına katkıda bulunmak üzere kararlı bir şekilde çalışıyor. Huawei’in, İstanbul ve Ankara’daki ofislerinde, %90’ından fazlası yerel çalışanlardan oluşan 1.700’den fazla personeli bulunuyor. Huawei böylece, dolaylı olarak Türkiye’de 8 binden fazla kişiye istihdam yaratıyor. Türkiye, Huawei’in vizyonuyla da son derece uyumlu bir biçimde, ‘yeşil ve dijital’i ulusal stratejisinin merkezinde konumlandırıyor.”
Apple WeChat platformunda mağaza açarak Çin piyasasına yeşil ışık yaktı. Apple Çin’deki faaliyetlerini artırmak istiyor.
Tencent’e ait olan WeChat yaptığı açıklamada, iPhone üreticisi Apple’ın sosyal medya platformunda bir mağaza açarak ABD’li firmanın perakende kanallarını dünyanın ikinci pazarında genişlettiğini duyurdu.
Çin’in e-ticaret, canlı yayın ve ödeme hizmetleri de sunan baskın mesajlaşma uygulaması WeChat tarafından yapılan duyuruda, kullanıcıların mağazadan iPhone, iPad ve Mac gibi Apple ürünlerini satın alabilecekleri belirtildi. Apple’ın bu hamlesi, Çinli tüketicilerin alışveriş yapmak için WeChat ve ByteDance’in TikTok’un Çince versiyonu olan Douyin gibi sosyal medya platformlarına giderek daha fazla yönelmesiyle geldi.
Apple Çin’deki pazarı değerlendirmek istiyor
Apple, kendi mağazaları ve web sitesinin yanı sıra Alibaba Group’un Tmall çevrimiçi pazarında bir mağaza işletiyor. Apple ayrıca, ürünlerini ilk kez Mayıs ayında bir saatlik bir gösteri ile Çin’de bir canlı yayında pazarlamayı denedi. Counterpoint Research’ün verilerine göre, Çin’in ilk çeyrekte akıllı telefon satışları yıllık yüzde 5 düşüşle 2014’ten bu yana ülke için en düşük ilk çeyrek satış rakamı oldu.
Ancak araştırma şirketi, çeyrek boyunca Apple’ın Çin akıllı telefon pazarında yüzde 19,9’luk bir pay kaydettiğini ve bunun 2014’ten bu yana en büyük pazar olduğunu ve satışlarını yıldan yıla yüzde 6 artırdığını söyledi.
Haziran ayında ABD’li bir yargıç, Apple’ın İcra Kurulu Başkanı Tim Cook’u Çin’de iPhone’lara olan azalan talebi gizleyerek hissedarları dolandırmakla suçlayan bir toplu davayı reddetme teklifini kabul etmedi. ABD Bölge Yargıcı Yvonne Gonzalez Rogers’ın kararı, bir İngiliz emeklilik fonunun liderliğindeki hissedarların, Apple’ın 74 milyar dolarlık piyasa değerini yok eden bir günlük düşüş nedeniyle dava açmasının önünü açtı. Dava, Cook’un 1 Kasım 2018’de yaptığı bir yorumda, bir analistin Apple’ın para birimlerinin zayıfladığı Brezilya, Hindistan, Rusya ve Türkiye gibi pazarlarda satış baskısıyla karşı karşıya kalırken “Çin’i bu kategoriye koymazdım” şeklindeki yorumundan kaynaklandı.
Apple birkaç gün sonra tedarikçilere üretimi kısmalarını söyledi ve 2 Ocak 2019’da beklenmedik bir şekilde üç aylık gelir tahminini ABD-Çin ticaret gerilimlerini suçlayarak 9 milyar dolara kadar düşürdü.
Artık hiçbirine girişim demek mümkün değil, her biri bir Dünya devi haline geldi. Ama yine de tüm zamanların en başarılı girişimlerini hatırlamakta fayda var.
Tüm zamanların en başarılı girişimleri hakkında ilham verici hikâyeler okumak, girişimcileri girişimlerini başlatmak için motive etmenin en iyi yollarından biri. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, en başarılı girişimler teknoloji sektöründen çıkıyor. Bunların en bilinen örnekleri Çin’den ByteDance, ABD’den SpaceX ve AirBnB. Peki Dünya’nın en başarılı 10 girişimini saymak istesek, hangi firmaların isimleri listemizde olurdu?
1. ByteDance
2012’de Zhang Yiming ve Liang Rubo tarafından kurulan ByteDance girişimi sadece on yıl içinde rakiplerini geride bırakarak tüm zamanların en değerli girişimlerinden biri haline geldi. En bilinen ürünleri elbette TikTok, ancak Tech for Good’da başarılı ürünleri arasında yer alıyor. Şu anda firma değerinin 220 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
2. Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)
Üzerinde fazla konuşmaya gerek yok, zira çılgın CEO’su Elon Musk’ı herkes tanıyor, SpaceX’i de herkes biliyor. 2002’de kurulan şirketin değeri 137 milyar dolar.
3. Shein
2008 yılında Chris Xu tarafından kurulan Shein, uygun fiyatlı giysileriyle tanınan ve merkezi Çin’in Nanjing kentinde bulunan Çinli bir çevrimiçi moda perakendecisi. Girişim, dünyayı kasıp kavuran e-ticaret platformu sayesinde internetteki en güçlü girişim haline geldi. Güncel değerinin 64 milyar dolar civarında olduğu söyleniyor.
4. Stripe
Stripe, 2010 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nin California eyaletinin San Francisco şehrinde kurulmuş bir fintech şirketi. Patrick ve John Collison tarafından kurulan Stripe, e-ticaret web siteleri ve mobil uygulamalar için ödeme işleme yazılımı ve uygulama programlama arayüzleri (API’ler) sunuyor. Değeri, 50 milyar dolar.
5. Klarna Bank AB
2005 yılında kurulan Klarna Bank AB, Sebastian Siemiatkowski, Niklas Adalberth ve Victor Jacobsson tarafından kurulan Stockholm merkezli bir fintech şirketi. Klarna Bank AB, dijital ödemeleri mümkün kılmak için çevrimiçi ödeme hizmetleri sunuyor ve şu anda 45 milyar dolarlık değeri ile Dünya’nın en değerli ikinci fintech girişimi.
6. Airbnb
Herkes tarafından bilinen bir başka isim de 2008 yılında Brian Chesky, Nathan Blecharczyk ve Joe Gebbia tarafından kurulan Airbnb. Dünya’nın her yerinde kısa dönem kiralama hizmeti veren Airbnb 88 milyar dolar değerinde.
7. Instagram
Meta Platforms şirketine ait olan Instagram’ı da bilmeyen yok. Instagram, Kevin Systrom ve Mike Krieger tarafından Ekim 2010’da piyasaya sürüldükten sonra iki ay içinde bir milyon, bir yıl içinde 10 milyon ve Haziran 2018’e kadar 1 milyar kayıtlı kullanıcıya ulaştı. Facebook Inc. Tarafından 1 milyar dolara satın alındı, şimdiki değeri ise 102 milyar dolar olarak gösteriliyor.
8. Mailchimp
Mailchimp pazarlama otomasyon platformu ve e-posta pazarlama uygulaması 2001 yılında Ben Chestnut, Mark Armstrong ve Dan Kurzius tarafından kuruldu. Firmanın güncel değeri 12 milyar dolar.
9. Uber Technologies Inc
2009 yılında Garrett Camp ve Travis Kalanick tarafından kurulan Uber, cep telefonlarında kullanılabilen popüler bir yolculuk paylaşım uygulaması. Uber ayrıca Uber Eats ve Postmates adında yemek teslimatı, paket teslimatı, kuryeler ve diğerlerinin yanı sıra yük taşımacılığı da sunuyor. Değeri yaklaşık 90 milyar dolar.
10. Pinterest
Pinterest 2009 yılında Ben Silbermann, Paul Sciarra ve Evan Sharp tarafından kuruldu. Pinterest, New York borsasında listelenen halka açık bir şirket ve Russell 1000’in kurucu şirketlerinden biri. Değeri 29 milyar dolar.
Geçen ay test sırasında patlayan bir Blue Origin roket motorunun, şirketin müşterileri ve kendi roketi için potansiyel sonuçları olan yıkıcı bir aksilik olduğunu öğrenildi.
Konuya aşina birkaç kişiye göre, 30 Haziran’da Jeff Bezos‘un uzay şirketinin Batı Teksas’taki bir tesisinde ateşleme sırasında, bir BE-4 motoru teste yaklaşık 10 saniye kala patladı. Bu insanlar, motoru tahrip eden ve test standı altyapısına ağır hasar veren dramatik bir patlamanın videosunu gördüklerini anlattılar.
Patlayan motorun testi Temmuz ayında bitirmesi bekleniyordu. Bu insanlar, ULA’nın ikinci Vulcan roket fırlatmasında kullanılmak üzere Blue Origin’in müşterisi United Launch Alliance’a gönderilmesinin planlandığını söyledi.
Bir Blue Origin sözcüsü, Salı günü yaptığı açıklamada, şirketin “Vulkan’ın Uçuş Motoru 3’ü test ederken bir sorunla karşılaştı” doğruladı.
Blue Origin, “Hiçbir personel yaralanmadı ve şu anda kök nedeni değerlendiriyoruz.” dedi ve ekledi: “Zaten yakın bir nedenimiz var ve iyileştirici eylemler üzerinde çalışıyoruz.”
Şirket, müşterisi ULA’yı olaydan “derhal” haberdar ettiğini belirtti. ULA, Boeing’in roket yapımı ortak girişim ve LockheedMartin, öncelikle ElonMusk’ınSpaceX‘i ile rekabet ediyor, özellikle de en kazançlı askeri fırlatma sözleşmeleri üzerinde kafa kafaya gidiyor.
Blue Origin ayrıca Batı Teksas’ta motorları “test etmeye devam edebileceğini” söyledi. Şirket daha önce testler için iki stand inşa etmişti.
Blue Origin,” bu yıl motor teslimat taahhütlerimizi yerine getirebileceğiz ve müşterilerimizin lansman ihtiyaçlarının önünde kalabileceğiz ” diye ekledi.
Vulcan’ın gecikmeleri
BE-4’ün test hatası, Blue Origin sorunun nedenini incelerken, yakın zamanda bu yılın dördüncü çeyreğine ertelenen ve yakın zamanda ertelenen ilk Vulcan lansmanını daha da geri itmekle tehdit ediyor.
Her Vulcan roketi fırlatmak için bir çift BE-4 motoru kullanır. ULA, ilk setin teslimatını almak için yıllarca endişeyle bekledi. Bir ay önce ULA, Cert-1 olarak bilinen ilk Vulcan fırlatmanına hazırlık olarak, ilk çift BE-4 uçuş motorunu kullanarak roketin kısa bir statik ateş testi ile önemli bir kilometre taşını tamamladı.
Bir ULA sözcüsü yaptığı açıklamada, “BE-4 test sorununun Vulcan Cert-1 misyonu için planlarımızı etkilemesi beklenmiyor.” dedi. Şirket, Cert-1 motorlarının “kabul testini başarıyla geçtiğini” ve piyasaya sürülmeye uygun olduğunu belirtti.
ULA’nın Cert görev adından da anlaşılacağı gibi, şirketin ABD’yi tamamlamak için iki Vulkan’ı başarıyla piyasaya sürmesi gerekiyor. Uzay Kuvvetleri’nin operasyonel uçuşlar için roket sertifikası. ULA’nın şu anda faaliyette olan roketleri Atlas V ve Delta IV Heavy’yi emekliye ayırmaya hazırken, şirketin ulusal güvenlik görevlerini uçurmaya başlamak için Vulcan’ın mümkün olan en kısa sürede sertifikalandırılması gerekiyor.
Geçen ay, Uzay Kuvvetleri, Ulusal Güvenlik Uzay Fırlatma Aşama 2 programı kapsamında her biri altı göreve sahip SpaceX ve ULA’yı atadı. ULA’nın NSSL görevlerinin altısı da Vulcan’da uçmaya hazırlanıyor. Ek olarak, ULA, Uzay Kuvvetleri’nin artan rekabeti memnuniyetle karşılamasıyla NSSL kapsamında Faz 3 sözleşmeleri için teklif vermeye hazırlanıyor.
Blue Origin’in BE-4 olayı, ULA’nın kendi test patlamasını araştırmak için üç ay harcadıktan sonra geldi. Mart ayında, roketin üst aşama olarak bilinen ayrı bir kısmı yapısal bir test sırasında patladı ve ULA’nın halihazırda kurulmuş olan üst aşamayı güçlendirmek için ilk Vulcan roketini kısmen sökmesini gerektirdi.
ULA, sorunun çözülmesinin oldukça kolay olacağını belirlerken, şimdi şirket geliştirilmiş bir sürümü yeniden kurmadan önce çözümün yeterli olduğundan emin olmak için üst kademenin çelik duvarlarının kalınlığında bir değişikliği test ediyor.
Blue Origin’in BE-4’ün iyi çalışmasını ve ana müşterisi için üretim hattından çıkması gerektiğinde, şirketin geliştirilmekte olan kendi yeniden kullanılabilir New Glenn roketi için motorlara da ihtiyacı var.
Vulcan iki BE-4 motoru kullanırken, her New Glenn roketi yedi BE-4 motoru gerektirir, bu da Blue Origin’in her iki roketi de desteklemek için yılda düzinelerce üretmesi gerektiği anlamına gelir.
Vulcan ve New Glenn’in her ikisi de Bezos’un kurduğu başka bir şirket olan Amazon için uydu uçurmak için sözleşme imzaladılar. Gişe rekorları kıran ticari lansman anlaşması, Amazon’un önümüzdeki birkaç yıl içinde Project Kuiper internet uydularını uçurmak için 38 Vulcan lansmanı ve 27’ye kadar New Glenn lansmanı sipariş ettiğini gördü.
Blue Origin ayrıca 3.4 milyar dolarlık bir NASA sözleşmesi kapsamında geliştirdiği ay iniş aracını uçurmak için New Glenn’i kullanmayı planlıyor.
Blue Origin’in roket motorlarının istikrarının en önemli parçası olan BE-4’ün 2017 yılına kadar hazır olması gerekiyordu, ancak sayısız geliştirme sorunu, şirketin ilk uçuşa hazır motorları ancak yakın zamanda bitirdiği anlamına geliyordu.
Benzer şekilde, New Glenn’in başlangıçta 2020’deki açılış uçuşu için planlanmıştı. Ancak gecikmeler bu zaman çizelgesini bilinmeyen olarak değiştirdi ve Blue Origin liderliği son kamuoyu önüne çıktı ve New Glenn için yeni bir ilk lansman hedefi hakkında yorum yapmayı reddediyor.
Blue Origin, 2020’de Alabama, Huntsville’de büyük bir motor üretim fabrikası açtı ve bölgedeki tesislerini yaklaşık 1 milyon fit kareye çıkardı. NASA, Blue Origin’e Marshall Uzay Uçuş Merkezi’ndeki motor test standlarını kiraladı. Şirket, Teksas’taki test tesisinde BE-4 testi için daha büyük bir NASA standını geri yüklerken, daha küçük BE-7 ay iniş motorunu orada test ediyor.
ABD’li yonga üreticisi Broadcom; bulut bilgi işlem şirketi VMware için verdiği 61 milyar dolarlık teklif hakkında AB’nin Antitröst düzenleyicilerinin kapsamlı bir soruşturma başlatmaya hazır olmasıyla birlikte bir gerilemeyle karşı karşıya kalacak.
Bu yıl dünyanın şimdiye kadarki en büyük ikinci satın alımı olan satın alma, Broadcom’un işini kurumsal yazılımlara doğru çeşitlendirme girişiminin altını çiziyor, ancak dünya çapındaki düzenleyicilerin Big Tech tarafından yapılan anlaşmaların incelemesini hızlandırmasıyla geliyor.
Broadcom, Amazon, Microsoft ve Google’ın bulut bilişim pazarındaki rekabetine işaret ederek, anlaşmanın AB tarafından erken onaylanması konusunda ısrar ediyordu.
Kaynaklar, şirketin bu hafta başlarında Avrupa Komisyonu yetkilileriyle sözde bir durum toplantısı düzenlediğini söyledi. AB yetkilileri genellikle bu tür toplantılarda endişelerini dile getiriyorlar ve şirketler onları devralmalarının esasına ikna edemezlerse, anlaşmanın ön incelemesi sona erdikten sonra dört aylık tam kapsamlı bir soruşturma başlatıyorlar.
Anlaşmaya ilişkin ilk incelemesini 20 Aralık’ta tamamlaması planlanan AB rekabet uygulayıcısı yorum yapmaktan kaçındı. Broadcom, anlaşmanın boyutu nedeniyle inceleme süreci için zaman çizelgesinin diğer kilit bölgelerde uzatılacağını tahmin ettiğini söyledi.
Şirket, “Bunu söyledikten sonra, bu işlemin 2023 mali yılında kapanıp tamamlanacağından hâlâ eminiz.” dedi.
Belçikalı bir CIO’lar ve Dijital Teknoloji liderleri derneği olan Beltug ve muadilleri Fransız Cigref, CIO platformu Nederland ve VOICE Germany daha önce anlaşmanın ciddi fiyat artışlarına ve müşterilere karşı daha sert ticari uygulamalara yol açabileceğine dair korkularını dile getirmişlerdi.
Ayrıca, VMware‘den bir rakibe geçmek için gereken maliyetler ve üç ila beş yıllık süre konusunda uyarıda bulundular, bu da bazı müşteriler için bunu savunulamaz hale getirdi.
Mikromobilite şirketi BinBin’in de bağlı bulunduğu 1000 Yatırımlar Holding, Q Charge markasıyla elektrikli araçlar için şarj istasyonu hizmetleri vermeye başlıyor. 2023 sonuna kadar toplam 7.500 şarj ünitesine ulaşmayı hedefleyen şirket, kesintisiz ve sorunsuz bir şarj deneyimi için kullanıcılarla buluşmaya hazır.
Mikromobilite alanında teknoloji üreten bir girişim olarak yola çıkan BinBin’in kurucuları, 2022 yılında ulaşım, yazılım ve enerji gibi farklı alanlarda yenilikçi çözümler üretmek üzere 1000 Yatırımlar Holding’i hayata geçirdi. Holding yeni yatırımı Q Charge markasıyla, sürdürülebilir şehirlere katkı sağlamak üzere elektrikli araç şarj istasyonu hizmeti vermek amacıyla faaliyetlerine başladı. Q Charge’ın faaliyet alanları arasında altyapı çalışmaları, satış ve servis, şarj işletmeciliği, bayilik ve kurulum, yazılım destek ve enerji danışmanlığı yer alıyor.
Q Charge 39.079.466 TL ile rekor fona ulaştı
Hızlı bir büyüme projeksiyonuna sahip olan Q Charge, kitle fonlaması için fonbulucu.com ile iş birliğine gitti. Geleceğin ulaşım ve enerji sektörlerine yön vermek üzere harekete geçen şirket yatırımcıların da desteğiyle 2023 sonuna kadar iddialı bir büyüme yol haritası oluşturdu. Sanayi Bakanlığı teşvik programı kapsamında Gaziantep, Kilis, Kahramanmaraş, Çankırı, Karabük, Kastamonu, Samsun, Sinop, Tokat, Yozgat, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Bartın, Bolu, Düzce, Sakarya, Yalova ve Zonguldak olmak Türkiye genelinde 19 şehirde yüksek performanslı 73 adet DC hızlı şarj ünitesi kurmak için çalışmalarına başlayan şirket, Fonbulucu.com aracılığıyla kitle fonlamasına çıkarak 39.079.466 TL tutarında rekor fonlamaya ulaştı. Şarj istasyonu ağını kara yolunda trafik yoğunluğu ve bölgelerin demografik yapılarını göz önünde bulundurarak hayata geçirmeyi planlayan Q Charge 2023 yılının sonunda Türkiye’nin tüm illerinde istasyon kurulumu gerçekleştirmeyi hedefliyor.
333 şarj ünitesi ile yola çıkıyor
İlk etapta 333 şarj ünitesi ile Türkiye’ye 20,8 MW/saat elektrikli araç şarj gücü kazandıracak olan Q Charge, yıl içerisinde çıkacağı yatırım turlarında elde edeceği yeni yatırımlarla birlikte 2023 sonunda toplam 7.500 cihazı envanterine dahil etmeyi, devam eden süreçte toplam 2.800 cihazın satışını gerçekleştirmeyi hedefliyor. Cihazların yeni sahipleriyle yapılacak anlaşmalarla bu cihazların da gelir paylaşım modeli ile Q Charge şarj ağına dahil edilmesi hedefleniyor.
İstanbul’dan Orta Karadeniz’e uzanan koridor Q Charge istasyon ağına dahil olacak
Q Charge CEO’su Kadir Abdik, Türkiye’de ihtiyaç duyulan şarj altyapısı için kurdukları Q Charge markasıyla tüm elektrikli araç kullanıcılarına hizmet etmek için çalışacaklarını belirterek, şunları kaydetti: “Ülkemizde ihtiyaç duyulan hızlı şarj istasyonları kurma hedefimiz doğrultusunda Enerji Piyasası Denetleme Kurumu (EPDK) tarafından verilen Şarj Ağı İşletmecisi lisansımızı Ağustos 2022’de aldık. Bu lisans çerçevesinde tüm Türkiye’de istediğimiz noktalarda şarj istasyonu açma hakkına sahip bulunuyoruz. Uygun yer seçimi konusunda keşif çalışmalarımıza başladık. Bunun yanında Hızlı Şarj İstasyonları Hibe Programı’na yaptığımız başvuru sonucunda ülke genelinde teşvik bölgelerinde yer alan 19 ilde 73 adet elektrikli şarj ünitesi için teşvike hak kazandık. Teşvik bölgelerindeki ünitelerin hazır hale gelmesinin ardından İstanbul’dan Batı ve Orta Karadeniz’e uzanan karayolu koridoru Q Charge istasyon ağına dahil olacak. Ulaşım ve enerji sektörlerini geleceğe taşıyacak yatırımlarımızla ve büyüyen ağımızla ülkemize değer katmaya devam edeceğiz.”
