Biyoteknoloji firması dolandırıcılıkla suçlanıyor
Dünyanın ilk otonom ve emisyonsuz konteyner gemisi tanıtıldı
Dünyanın ilk otonom ve emisyonsuz konteyner gemisi
Norveçli gübre üreticisi Yara, uzun zamandır beklenen, emisyonsuz nakliye için dünyanın ilk elektrikli ve otonom konteyner gemisi Yara Birkeland’ı piyasaya sürdü. Gemi, Oslo fiyordundaki ilk seferine çıktı. Norveç Başbakanı Jonas Gahr Støre, Balıkçılık ve Okyanus Politikası Bakanı Bjørnar Skjæran ile birlikte Oslo’ya varan gemiyi gezmek için hazır bulundu. Yara CEO’su Svein Tore Holsether: “Dünyanın ilk tamamen elektrikli ve kendinden tahrikli konteyner gemisini sergilemekten gurur duyuyoruz” dedi. Holster bunun 1.000 ton CO2’yi azaltacağını ve yılda 40.000 seferin yerini dizel motorlu kamyonlarla değiştireceğini söyledi. Yara, 2017’den beri denizcilik teknolojisi şirketi Kongsberg ile birlikte çalışıyor. Gemi, Yara’nın Porsgrunn tesisinden Norveç’in Brevik ve Larvik limanlarına gübre ürünleri taşırken emisyonları azaltacak ve karayolu taşımacılığını yılda 40.000 kamyon yüküne kadar azaltacak.Visa Amazon ile anlaşmazlığı çözmek istiyor
Visa Amazon ile anlaşmazlığı çözebilecek mi?
Amazon Çarşamba günü yaptığı açıklamada, gelecek yıl Ocak ortasından itibaren İngiltere’deki Visa kredi kartlarından ödeme almayı durduracağını söyledi. Visa’nın CFO’su Vasant Prabhui İngiltere’deki Amazon ile kredi kartı ücreti anlaşmazlığını çözmeyi beklediğini ve ABD’deki e-ticaret devi ile ortak markalı kredi kartı ortaklığını sürdürmeyi umduğunu söyledi. Vasant Prabhu: “Bu sorunları geçmişte çözdük ve gelecekte çözeceğimize inanıyorum” dedi. Amazon yaptığı açıklamada, kredi kartı ücretlerinin “teknolojik gelişmelerle zamanla azalması gerektiğini, bunun yerine yüksek kalmaya ve hatta yükselmeye devam ettiğini” söyledi. Analistler, duruşunun bir müzakere taktiği olabileceğini öne sürüyor. Geçmişte, diğer büyük perakendeciler, işletmelerinin dar bölümlerinde kredi kartlarını kullanmayı bırakacaklarını açıkladıktan sonra Visa ile olan ücret anlaşmazlıklarını çözmüşlerdi. Örneğin Walmart’ın Kanada’daki birimi, 2016’da ücretler konusunda bir anlaşmaya varamadıktan sonra Visa kredi kartlarını kabul etmeyi bırakacağını söyledi. Sadece 7 ay sonra şirketler sorunu çözdüklerini söylediler.GM ısıtmalı koltuk özelliğini güçlendirecek
GM ısıtmalı koltuk hedefini belirledi
General Motors yaptığı açıklamada, küresel yarı iletken sıkıntısı nedeniyle ısıtmalı ve havalandırmalı koltukları olmayan araçların, bu özellikleri etkinleştiren bir güçlendirme için muhtemelen 2022’nin ortasından itibaren uygun olacağını söyledi. ABD’li otomobil üreticisi, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar için gerekli çipler olmadan inşa edilen yeni araçları güçlendirmenin maliyetini karşılayacağını söyledi. GM 2022’nin ikinci çeyreğinin sonlarında yapılacak iyileştirmeler için hazır olmayı bekliyor. Ancak çip arzı iyileşirse zaman çizelgesi iyileşebilir. Geçen yıl boyunca küresel çip sıkıntısı GM ve diğer otomobil üreticilerini araç üretimini kısmaya veya bazı durumlarda çip arzını korumak için belirli özelliklere sahip olmayan araçlar üretmeye zorladı. Bu yeni karar, GM’in bayilere çip sıkıntısı nedeniyle belirli modellerde ısıtmalı ve havalandırmalı koltuk özelliklerini geçici olarak kaldıracağını söylemesinden bir hafta sonra geldi. GM, Automotive News tarafından elde edilen bir notta bayilere, ısıtmalı veya havalandırmalı koltukları olmayan araçlarda ilk başta söylediği gibi indirim yapacağını söyledi. Automotive News’in bildirdiğine göre, ısıtmalı direksiyon simidi sonradan eklenemeyecek, bu nedenle bu özelliği eksik olan araçlar 150 $ indirimli olacak.Rivian menzil konusunda yanlış bilgi mi verdi?
Rivian menzil konusunda yanlış yönlendirme mi yaptı?
The Information, Rivian Automotive Inc’in e-ticaret perakendecisi Amazon.com Inc için elektrikli minibüslerinin daha önce açıklanandan daha sınırlı bir menzile sahip olabileceğini bildirdi. Sürücü The Information’a, minibüsün ısıtması veya soğutması ile bataryanın normalden yaklaşık yüzde 40 daha hızlı boşaldığını söyledi. Ekim sonunda Rivian’ın yüzde 20 hissesini açıklayan Amazon, e-ticaret devinin karbon ayak izini azaltma çabasının bir parçası olarak 2019’da 100.000 elektrikli dağıtım kamyoneti sipariş etti. Rivian, minibüslerin boyutlarına bağlı olarak 190 ile 240 km arasında bir menzile sahip olacağını açıklamıştı. Ancak rapor, bu aralığın hava durumuna bağlı olarak çok daha düşük olduğunu söyledi. Rapora göre Amazon’un Küresel Filolar ve Ürünler direktörü Ross Rachey, klima ve ısıtmanın test edilen araçlardaki pili boşaltabileceğini ve bu minibüslerin Rivian tarafından üretilen nihai araçların sahip olacağı yalıtıma sahip olmadığını söyledi. Bu ayın başlarında halka açıldığından beri Rivian, elektrikli araçlarının üretimine ve teslimatına yeni başlamış olmasına rağmen, en değerli otomobil üreticilerinden biri haline geldi.Twitter canlı yayında ürün satmaya başlıyor
Satışlar patlasın
Bir zamanlar Twitter’da reklam göstermekten imtina eden Dorsey şimdi canlı yayın videolarında ürün satışının yapılabilmesi için yeni bir alt yapıyı denemeye aldı. Bu yeni özellikle kullanıcı Twitter’da bir canlı yayını izlerken, yayından çıkmadan yayında “promote edilen” ürünleri satın alabilecek. Henüz test aşamasında olan bu özellik ilgi görürse, yakında Twitter’da sayısız influencer’ın canlı yayın açıp ürün satmak için türlü taklalar atmaya başladığını da seyredebiliriz.Alibaba gelir artışı yavaşlığına dikkat çekti
Alibaba gelir artışı yavaşlığına vurgu yaptı
Alibaba Group, ikinci çeyrek sonuçlarının yavaşlayan tüketim, artan rekabet ve düzenleyici baskı nedeniyle beklentileri karşılamaması nedeniyle, 2014 borsa çıkışından bu yana yıllık gelirinin en yavaş hızda büyüyeceğini tahmin ediyor. 2022 mali yılı gelirinin yüzde 20 ila yüzde 23 arasında artmasını bekleyen Alibaba’nın ABD’de işlem gören hisseleri yüzde 3 değer kaybetti. Şirket geçen hafta, dünyanın en büyük çevrimiçi alışveriş festivali olan Bekarlar Günü’nde en yavaş satış büyümesini kaydetti. Çin’in büyük teknoloji şirketleri de, ülkenin düzenleyicileri, antitekel ve güvenlik nedenlerini öne sürerek, Alibaba’dan araç çağırma devi Didi Global Inc’e kadar güçlü oyunculara baskı uyguladığı için baskı altında kaldı. Alibaba’nın kurucusu Jack Ma, geçen yıl Çin’in düzenleyici sistemini eleştirmesinden bu yana neredeyse ortadan kayboldu. Ayrıca yetkililer, geçtiğimiz Kasım ayında Alibaba’nın fintech iştiraki Ant Group’un 37 milyar dolarlık ilk halka arzını askıya almaya zorladı ve Nisan ayında Alibaba’ya 2.8 milyar dolarlık rekor bir para cezası verdi.JD.com üç aylık gelir tahminini geride bıraktı
JD.com üç aylık gelir tahmininin ötesine geçti
E-ticaret firması JD.com, çevrimiçi alışverişe yönelik sürekli talebin artmasıyla üç aylık gelir ve düzeltilmiş kar tahminlerini geride bıraktı. İnsanlar, COVID-19 pandemisinin zirvesi sırasında yoğun bir şekilde çevrimiçi alışveriş yaptı ve son derece bulaşıcı Delta varyantlarının dünya çapında yaygın salgınları nedeniyle daha yüksek talep görmeye devam eden e-ticaret şirketlerinden yararlandı. JD.com’un sonuçları ayrıca, Çin’in teknoloji endüstrisi üzerindeki düzenleyici baskısının; e-ticaret, araç çağırma ve oyun gibi sektörlerde bir karışıklığa yol açmasıyla geldi. Şirketin çevrimiçi perakende satışları içeren ürün segmentindeki satışlar, 30 Eylül’de sona eren çeyrekte YÜZDE 22,9 arttı. Refinitiv verilerine göre net gelir, üçüncü çeyrekte Wall Street’in 216.24 milyar yuan olan tahminlerinin üzerinde 218.7 milyar yuan’a (34.27 milyar dolar) yükseldi. Şirket, analistlerin 2,05 yuan beklentilerine kıyasla, Amerikan mevduat hissesi (ADS) başına 3,16 yuan kar açıkladı. Pekin merkezli şirketin bu yıl yaklaşık yüzde 4 düşen ABD borsasında işlem gören hisseleri, piyasa öncesi işlemlerde yüzde 1 yükseldi.Abode tek tıkla ödeme için ortaklık kurdu
Abode tek tıkla ödeme için çalışıyor
Adobe, Adobe’un e-ticaret yazılım araçlarını kullanan perakendecilere tek tıklamayla ödeme özelliği eklemek için San Francisco merkezli Bolt ile ortaklık kurduğunu söyledi. Bir zamanlar Photoshop gibi yazılımlarla tanınan Adobe, perakendeciler için dijital pazarlama ve e-ticaret araçları geliştiriyor. Adobe’un araçlarını kullanan satıcılara tek tıkla ödeme özelliği sunmak, uzun süredir böyle bir özelliği olan Amazon.com ile rekabet etmelerine yardımcı olacak. Ayrıca Adobe’un Shop Pay adlı kendi tek tıklamayla ödeme teknolojisine sahip rakip Shopify’a karşı için rekabet etmesine yardımcı olacak. Anlaşmaya göre Adobe müşterileri, Bolt’un tek tıklama özelliğini ödeme ekranlarına entegre edebilecek. Bolt, yaklaşık 10 milyon müşteriden oluşan bir ağa sahiptir ve daha önce bir müşteri görmüşse, ödeme ayrıntılarını doldurabilir. Aksi takdirde birçok müşteri alışveriş sepetini terk ettiğinde külfetli bir adımdır. Bolt’un baş işletme yetkilisi Bob Buch Reuters’e verdiği demeçte, “Tüm bu bilgileri önceden doldurabildiğimiz zaman yüzde 60 daha yüksek bir dönüşüm oranı görüyoruz” dedi. Bolt, satış yapmalarına yardımcı olmak için satıcılardan bir ücret talep edecek.Ford ve GlobalFoundries işbirliğine gidiyor
Ford ve GlobalFoundries işbirliği yapacak
Ford ve GlobalFoundries, ABD otomobil endüstrisine yönelik tedarikleri artırmak için birlikte çalışmayı planladıklarını söyledi. İki şirket, Ford’un mevcut serisi için üretim kapasitesini artırmayı ve pil yönetim sistemleri ve kendi kendine sürüş gibi geleceğin otomobillerinin anahtarı olabilecek çeşitli çip kategorileri üzerinde ortak araştırma ve geliştirme gerçekleştirmeyi amaçlayan bir anlaşma duyurdu. Geçen yıl boyunca, küresel çip kıtlığı, Ford ve diğer otomobil üreticilerinin araç üretimini azalttı. Abu Dabi’nin serbest servet fonunun çoğunluğuna sahip olan GlobalFoundries, bu yıl 26 milyar dolarlık bir ilk halka arz gerçekleştirdi. Şirket, toplanan 2.6 milyar doların bir kısmının Malta, New York’taki bir tesiste ikinci bir çip fabrikası inşa etmeye gideceğini söyledi. Ford ve GlobalFoundries, anlaşmanın herhangi bir şartını açıklamadı veya Ford’un GlobalFoundries’in mevcut veya gelecekteki fabrikalarından herhangi birinde kapasite rezervi sağlamak için fon veya başka taahhütler sağlayıp sağlamadığını söylemedi. İkili, yalnızca “stratejik işbirliğinin” şirketler arasında herhangi bir mülkiyet içermediğini söyledi.Nokia bulut tabanlı yazılım abonelik hizmeti sunacak
Nokia bulut tabanlı yazılım abonelik hizmeti için açıklama yaptı
Nokia yaptığı açıklamada, telekom şirketlerini analitik, güvenlik ve veri yönetimi konusunda yazılım sağlamak için hedefleyen bulut tabanlı bir yazılım abonelik hizmeti başlatmayı planladığını söyledi. Birçok teknoloji şirketi öngörülebilir, yinelenen bir iş kurmak için önceden lisanslamadan bir abonelik modeline doğru ilerliyor. Nokia’nın yazılım portföyünün bir kısmı bu yıldan itibaren abonelik kapsamında sunulacak olsa da 2022’nin başlarında ticari olarak daha fazlası satışa sunulacak. Kıdemli Başkan Yardımcısı Mark Bunn bir röportajda, Nokia 2016’da yazılım bölümünü oluşturduğunda aboneliğe geçmek istediklerini, ancak hiçbir zaman uygulayamadıklarını söyledi. Bunn: “Şimdi bunun üzerinde çalıştık, ölçekte çalışabilmek için temel teknolojiyi oluşturduk” dedi. Bulut tabanlı bir yazılım platformu maliyetleri düşürebilir, dağıtımını ve yönetimini kolaylaştırabilir ve müşteriler uzun vadeli kullanım için taahhütte bulunmadan önce platformu deneyebilir.Waymo ve UPS otonom teknoloji işbirliği yapıyor
Waymo ve UPS otonom çözümlerde birlikte çalışacak
Waymo yaptığı açıklamada, tatil sezonu boyunca parsel tedarik firmasının Texas servislerinden ikisi arasında otonom araçlar kullanarak yük taşımacılığı yapmak için United Parcel Service Inc ile olan ortaklığını artırdığını belirtti. Şirketin tedarik operasyonu Waymo Via, UPS ile ortaklığını 2020’nin başlarında, otonom bir minivan kullanarak Metro Phoenix alanı ile Arizona’daki Tempe merkezi arasında şirket için paketler taşırken başlattı. Firma, deneme seferlerinin önümüzdeki haftalarda başlayacağını, beşinci nesil Waymo Driver teknik bilgisi ile donatılmış büyük kulelerin UPS’in Kuzey Amerika Hava Taşımacılığı birimi için Dallas-Fort Worth ve Houston, Teksas’taki hizmetler arasında gönderileceğini belirtti. Sürücü sıkıntısı, paket anlaşma hacimlerinin basitçe iki katına çıkabileceği önemli tatil sezonu için personel kiralamak için yarışan ABD kamyon ve tedarik şirketlerini, özellikle de FedEx Corp’u vurdu. Waymo ve UPS, denemelerin otonom sürüş teknik bilgisinin güvenlik ve etkinlik üzerindeki izlenimini değerlendirmeye yardımcı olacağını belirtti.Amazon İngiltere’de Visa kredi kartı ödemelerini yasaklıyor
Amazon İngiltere’de Visa kredi kartı ödemeleri için yasak koyuyor
Amazon, İngiltere müşterilerinin Ocak ayından itibaren Visa kredi kartı kullanarak ödeme yapamayacaklarını söyledi. Bu karardan Visa’nın “yüksek ödeme maliyeti” sorumlu tutuldu. Çevrimiçi perakende devi, hareketin 19 Ocak’tan itibaren yürürlüğe gireceğini doğrulayarak müşterilere e-posta gönderdi. Başka hiçbir kredi kartının veya Visa banka kartının yasağa dahil edilmeyeceğini açıkladı. Bu, İngiltere dışında verilen Visa kredi kartlarının da muaf olacağı anlamına gelir. Kararla birlikte Visa’nın ABD’de işlem gören hisseleri, Wall Street’te erken işlemlerde yüzde 5’ten fazla düştü. Amazon, İngiltere kartlarında “kredi kartı işlemlerini işlemek için yüksek Visa ücretleri” nedeniyle “uygunsuz” olduğunu kabul ettiği kararı aldığını açıkladı. Amazon’un, Brexit’ten bu yana beş kat arttığına inandığı sözde değişim ücretlerindeki artışa özellikle kızgın olduğu anlaşılıyor.Volkswagen enerji alanındaki personel sayısını artırıyor
Volkswagen enerji alanında yeni hedefler belirliyor
Volkswagen, şarj ve enerji bölümündeki personel sayısını iki katına çıkarmayı planlıyor. Volkswagen, yeni dönemde Tesla’yı çalışan ekipleriyle geride bırakmayı hedefliyor. Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi, satmak istediği elektrikli araç için yeterli hızlı şarj istasyonlarının ve yeterli gücün olmasını sağlayarak, sürücüleri fosil yakıtlı araçlarını temelli olarak bırakabileceklerine ikna etmeyi umuyor. Volkswagen, elektrik konusundaki tutkusunun altını çizerek, otomobil üreticisinin Tesla’ya karşı daha iyi birkonumda olmak için yaklaşık yirmi yılını Alman enerji şirketleri RWE ve Innogy’de geçiren enerji sektöründe kıdemli Elke Temme’yi görevlendirdi. Ocak ayından bu yana görevde olan 53 yaşındaki Temme, otomobil üreticisinin enerji temini, müşterilerin arabalarını evde ve yolda şarj etmelerini sağlamak ve gerekli elektriği satmak gibi çeşitli güç faaliyetlerini bir araya getirmekle görevlendirildi. Temme, Volkswagen’in Elli olarak bilinen Avrupa şarj ve enerji bölümündeki personeli bu yıl üçe katlayarak 2022’de yaklaşık 300’e çıkarmayı planlıyor.MEB ve Turkcell’den geleceğin yazılımcıları için istihdam seferberliği
Turkcell “Geleceği Yazanlar – Gençlere Yatırım, Geleceğe Yazılım” Programı’yla yeni bir eğitim ve istihdam seferberliği başlattı. Milli Eğitim Bakanlığı ve Turkcell iş birliğiyle Türkiye’de ilk kez hayata geçirilen bu mesleki eğitim programıyla, üniversite son sınıf öğrencileri ve mezunlara yazılım teknolojileri alanında eğitim, sertifikasyon ve istihdam imkanı sağlanacak.
6 ay sürecek program boyunca bire bir mentorluk desteği de alacak olan katılımcılar, programı başarıyla tamamlamalarının ardından Turkcell’in yeni yazılım şirketi Atmosware ve Turkcell grup şirketlerinde çalışma imkanına kavuşacak.
Turkcell Avrupa Veri Merkezi açıldı!
Katılımcılar istihdam konusunda da avantaj elde edecekler
Hayata geçirdiği eğitim programlarıyla Türkiye’nin nitelikli iş gücüne katkıda bulunmaya devam eden Turkcell, Milli Eğitim Bakanlığı ile Turkcell arasında imzalanan protokol kapsamında gençlere önemli bir imkan sunuyor. Gençlerin yazılım dünyasına hazırlanması, kodlama alanında yüksek yetkinliklere sahip olması ve bu sayede yerli yazılım ekosistemine nitelikli iş gücünün kazandırılması amaçlayan Turkcell Türkiye’de ilk olan programla fark yaratmayı amaçlıyor.
Programı başarıyla tamamlayan üniversiteli yazılımcılar, Turkcell’in yazılım şirketi Atmosware’in yanı sıra Turkcell ve grup şirketlerinde çalışma fırsatına da sahip olacak. Böylece katılımcılar, eğitim sonunda hak kazanacakları mesleki yeterlilik sertifikalarıyla farklı şirketlerde de istihdam konusunda önemli bir avantaj elde edecekler. Turkcell’in kurumsal birikimini yansıtan ve Turkcell Akademi tarafından hazırlanan programa lisans ve lisansüstü öğrencileri ile mezunları katılabilecek. Başvurusu kabul edilen katılımcılara “Geleceği Yazanlar Platformu” üzerinden online eğitimler verilecek.
Eğitimleri başarıyla tamamlayan katılımcılar daha sonra teknik test ve mülakat sürecine girecek. Bu aşamayı geçen katılımcılar 6 ay sürecek bir bootcamp programına alınacak. Program süresince online ve sınıf içi eğitimlere katılacak gençlere aynı zamanda bire bir mentorluk desteği de verilecek.
Ayrıca katılımcılar bu kapsamda Turkcell’de iş başında eğitim de alma şansı yakalayacak. Katılımcılar, programı tamamlamalarının ardından, gerçekleşecek sınavlarda başarılı oldukları takdirde ise Turkcell ve grup şirketlerinde tam zamanlı çalışma fırsatına yakalayacak. 6 ay sürecek bootcamp programında katılımcılara 6 farklı odakta eğitim ve gelişim imkanları yer alacak. Bu eğitimler Swift, Kotlin, Java, .Net, Data Scientist ve Applications Operations’tan oluşacak. Program hakkında detaylı bilgi almak ve başvuru yapmak için burayı ziyaret edebilirsiniz.