Turistler İstanbul’da kaç para harcadı?

0

Mastercard’ın Hedef Şehirler Endeksi raporunun 10.’suna ait sonuçlar yayımlandı. Dünyanın en çok seyahat edilen 162 şehri için, turistik ziyaret ve harcama trendlerini inceleyen raporda; İstanbul, Avrupa yatılı ziyaretçi sayısı sıralamasında üçüncülüğünü korurken, dünyada ise bir basamak yükselerek 9. sıraya çıktı.

Bir önceki yıl yayınlanan araştırmaya göre 2017 yılı sonunda 9,5 milyon yatılı ziyaretçi öngörülen İstanbul, beklentilerin de ötesine çıkarak 10,7 milyon ziyaretçiye ulaştı. Antalya ise 2016 yılında 5,89 milyon ziyaretçiyi ağırlarken, 2017 yılında ise büyük bir sıçrama yaparak 9,42 milyon ziyaretçiye ulaştı.

Rapora göre Antalya, 2018 yılında yatılı ziyaretçide yüzde 19,66 artış beklentisi ile ilk 20 şehir arasında en yüksek orana sahip.

Rapor ayrıca İstanbul’u ziyaret eden seyahat severlerin 2016 yılında toplamda 5,80 milyar dolara yakın harcama yaptıklarını, 2017 yılında ise bu rakamın 6,75 milyar dolara yükseldiğini ortaya koydu. Antalya’da ise bu rakam 2017 verilerine göre 5,94 milyar dolara çıkarken bir önceki yıla göre 2,21 milyar dolar artış tespit edildi.

Hedef Şehirler Endeksi raporuna göre İstanbul ve Antalya’ya en çok kimler geldi?

“Hedef Şehirler Endeksi 2018”e göre İstanbul’a en çok turist gönderen ülkeler sırasıyla Rusya, İran ve Almanya olurken, Antalya’da Ruslar birinci sırada yer aldı. Rusya’yı Almanya ve Ukrayna’nın izlediği Antalya aynı zamanda, Mekke’nin ardından 14 gün ile en uzun kalınan ülkeler sıralamasında dünyada 2. sırada yer aldı.

Dünyada ziyaretçilerin günlük ortalama harcama miktarı hesaplandığında Dubai, 537 dolar ile en yakın rakibi Paris’e (301 dolar) fark atarken, İstanbul ve Antalya ilk 20 şehir arasında en az harcama yapılan şehirler oldu. Raporda ziyaretçilerin günlük ortalama harcama miktarlarının İstanbul’da 108 dolar, Antalya’da ise 45 dolar olduğu belirtilirken, bu durumun aynı zamanda ziyaretçilere maliyet avantajı sağladığı ifade ediliyor.

Avrupa’da ziyaretçilerin toplam harcama miktarı hesaplandığında ise İstanbul 6,5 milyar dolar ile 5. sırada, Antalya 5,9 milyar dolar ile 7. sırada yer alıyor. Listenin başındaki Londra için ise bu toplam harcama rakamı 17 milyar dolar.

Serpil Timuray Vodafone Avrupa Bölgesi CEO’su oldu

0

Vodafone Grubu’nda Ocak 2014’ten bu yana Vodafone Grubu Dünya İcra Kurulu’nda yer alan Serpil Timuray, 1 Ekim 2018 itibarıyla Vodafone Grubu Avrupa Bölge CEO’luğuna atandı. 

Timuray’ın Vodafone Avrupa Bölge CEO’luğuna getirilmesi ile eşzamanlı olarak, Vodafone AMAP (Afrika, Orta Doğu, Asya, Pasifik) Bölgesi’ne raporlayan Vodafone Türkiye de Vodafone Avrupa Bölgesi’ne dahil oldu. Timuray, Vodafone Türkiye Yönetim Kurulu Başkanlığı sorumluluğunu da sürdürecek.

Timuray, yeni görevinden önce üstlendiği Vodafone Grubu Ticari Operasyonlar ve Strateji Dünya Başkanlığı döneminde birçok lansmana liderlik yaptı. Bu lansmanlar arasında, “The Future is Exciting. Ready?” sloganı ile sunulan marka stratejisi ve marka kimliği relansmanı yer alıyor.

Serpil Timuray kimdir?

Serpil Timuray, Ocak 2014’ten bu yana Vodafone Grubu Dünya İcra Kurulu’nda yer alıyor. 1 Ekim 2018 tarihi itibarıyla Vodafone Grubu Avrupa Bölge CEO’su olarak atanan Timuray, Ekim 2016 – Ekim 2018 döneminde Vodafone Grubu Ticari Operasyonlar ve Strateji Dünya Başkanı, Ocak 2014 – Ekim 2016 döneminde Vodafone Grubu AMAP (Afrika, Orta Doğu, Asya, Pasifik) Bölge CEO’su, 2009-2013 yıllarında da Vodafone Türkiye CEO’su olarak görev yaptı. 2002-2008 yılları arasında Danone Türkiye CEO’su olarak görev yaptı. Kariyerine 1991 yılında Procter&Gamble’da başlayan Timuray, çeşitli pazarlama rollerini üstlendikten sonra P&G Türkiye İcra Kurulu’na atandı.

Serpil Timuray, Nisan 2015’ten bu yana Danone Grubu’nun Dünya Yönetim Kurulu’nda bağımsız üye olarak yer alıyor.

Timuray, aynı zamanda, Vodafone Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı olarak görev yapıyor. Vodafone Grubu’nun hissedar olduğu ve borsaya kayıtlı olan Vodacom Grubu, Safaricom Kenya, Vodafone Qatar şirketlerinde Yönetim Kurulu Üyesi olarak; Vodafone Hindistan, Vodafone Hutchison Avustralya ve Vodafone Mısır’da Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yaptı.

Otonom servis aracı turizmde kullanılacak

Otonom servis aracı üreticisi May Mobility, rakiplerinden farklı bir alana odaklanıyor. Otonom servis aracı, turistleri gezdirmek için kullanılacak.

Otonom servis aracı ile şehir turu

Günümüzdeki dev otomotiv şirketleri, otonom araçları bireysel veya toplu taşımada kullanım amacıyla geliştiriyor. Bu alanda ufak bir startup olan May Mobility, rakiplerinden daha farklı bir alanı hedef alıyor.

May Mobility geçtiğimiz günlerde çok yavaş hareket eden bir otonom servis modelini tanıtmıştı. BMW ve Toyota gibi sektör devlerinden de destek alan şirket, elektrikli ve otonom aracı farklı bir amaçla kullanmak istiyor.

May Mobility’e ait otonom araçlar, düşük hızlarda hareket etmesi nedeniyle turistik gezi amaçlı kullanılacak. Turistler, yavaş hareket eden bu araçlar ile şehir turu yapabilecekler.

Dört araç ile başlayacak olan testler; 22 durak, 30 trafik ışığı ve 12 virajın bulunduğu 5 km’lik yolda yapılacak. İsteyen kullanıcılar bu araçlara binerek testlere katılabilecek.

DE-CIX ailesine katılan yeni şirketler belli oldu

DE-CIX’in kurumlara ve İnternet Servis Sağlayıcılarına (ISP), tek bir bağlantı ile yüzlerce bulut hizmet sağlayıcısına erişim sağlayan DirectCLOUD hizmeti, kullanım alanını genişletiyor. DirectCLOUD ailesine katılan iki yeni şirket, kurumun bağlantısı ile Google Cloud, Amazon Web Services ve çok daha fazla bulut hizmet sağlayıcısına erişim sağlayacak.

DE-CIX yeni müşterileriyle kullanım alanını genişletti

Global verilere göre, bilişim dünyasının en hızlı büyüyen alanlarından biri olarak gösterilen bulut sektörünün 2020’ye kadar hacmini dörde katlaması bekleniyor. Böylesi büyük potansiyele sahip bulut bilişim ekosisteminde, müşterilerine sunduğu DirectCLOUD hizmetiyle minimum gecikme oranı vaat ediyor.

DE-CIX Türkiye Bölge Direktörü Bülent Şen konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “DirectCLOUD hizmetimizin ilk kullanıcıları olan Hitit Bilgisayar Hizmetleri’nin ve Türkiye’nin lider online sipariş platformlarından birinin, bölgedeki üssümüz olan İstanbul’a katılmaları bizi çok onurlandırdı. Türkiye’nin tek resmi İnternet Değişim Noktası olarak DE-CIX İstanbul, veri merkezi ve operatör bağımsız bir bağlantı ve eşleştirme (peering) noktası. Artan bulut bağlantı ihtiyaçları ve bağlantı gerekliliklerine paralel olarak güvenilir bir ortak arayan tüm kurumları DirectCLOUD hizmetimizle tanıştırmak için sabırsızlanıyoruz”.

Hacker’lar San Diego limanını rehin aldı

0

ABD’de San Diego şehrinin liman yönetimi, sistemlerine bulaşan bir fidye yazılımı nedeniyle bazı sorunların yaşanabileceğini duyurdu.

FBI soruşturma başlattı

Fidye yazılım nedeniyle gemilerin veya insanların bir zarar görmediğini, limanda işleyişin normal olarak devam ettiğini ancak hacker saldırısı nedeniyle güvenlik önlemlerinin artırıldığını vurgulan liman yönetimi, fidye yazılım konusunu FBI’a bildirdiklerini de hatırlattılar.

Büyük ticari operasyonlar yöneten liman işletmelerine karşı artan sayıda hacker saldırıları, hacker’ların bu işletmelerden fidye almayı ve kazanç sağlamayı akıllarına koyduğunu gösteriyor. Sene başında da bazı Çin limanları benzer saldırıların hedefi olmuştu.

Belçika ordusu Google’ı dava ediyor

0

Google’ın başı Belçika ordusu ile derde girdi.

Neden gizlemiyorsun Google?

Belçika ordusu, ülkedeki askeri üslerin Google Haritalar’da yer alan uydu görüntülerinin bulanıklaştırılması için Google’a başvurduklarını ancak cevap alamadıklarını dile getirerek mahkemeye gitti.

Belçika Savunma Bakanlığı Google’dan şikayet ederek kozlarını mahkemede paylaşacaklarının altını çizerken, Google sözcüsü ise Belçika hükumeti ile yakın çalışma içinde olduklarını dile getirmekten öte bir açıklama yapmadı.

Elon Musk Tesla’nın yönetim kurulundan ayrılıyor

0

Tesla’nın hisse senetlerini borsada manipüle ettiği suçlamasıyla hakkında dava açılan Elon Musk, ağır ceza alacağını fark edince SEC ile anlaştı.

Neyin peşindesin Musk?

Daha önce SEC’in yaptığı “yönetim kurulu başkanlığından ayrılacaksın” teklifin geri çeviren Musk şimdi açılan davanın ciddiyetini örünce SEC ile anlaşma yoluna gitti.

Buna göre Musk SEC’e 40 milyon dolar ceza ödeyecek ve iki yıl boyunca Tesla’nın yönetim kurulu başkanlığına aday olmayacak. Anack Musk, kurucusu ve hissedarı olduğu Tesla’da CEO görevine devam edebilecek.

 

Drone ile yanardağ inceleniyor

0

Peru’da bilim insanları, drone ile yanardağ incelemeye başladı. Aktif olan yanardağın yaydığı kül ve gazlardan drone ile veriler toplanıyor.

Drone ile yanardağ verileri toplandı

Drone ile yapılan inceleme çalışmalarına bir yenisi daha eklendi. Peru’da bulunan Sabanca’ya yanardağı halen aktif durumda ve kraterlerinden kül yayılmaya devam ediyor. Yanardağın sıcaklığı ve ortaya çıkan gazlar nedeniyle burada insanlı inceleme çalışmalarının yapılması neredeyse imkansız. Bilim insanları, bunun için bölgeye drone gönderdi.

Jeofizik Enstitüsü’nden Dr. Danny Scipion liderliğinde yapılan çalışma, drone yanardağ bölgesine gönderildi. 6000 metre yüksekliğe ulaşabilen drone, yanardağ bölgesinden kül ve gaz ölçümleri topladı. Ayrıca üzerinde bulunan video kamera ve kızılötesi kameralar ile yanardağın durumunun incelenmesini sağladı.

Sahte eserleri tespit eden uygulama geliştirildi

0

IT uzmanları, sahte eserleri tespit eden bir uygulama geliştirdi. Oneprove isimli uygulama ile eserlerin orijinalliği kontrol edilebiliyor.

Sahte eserleri tespit eden uygulama Oneprove

Çek Cumhuriyeti’nde Brno Bilgi Teknolojileri Fakültesi’ndeki IT uzmanları yeni bir uygulama geliştirdi. Oneprove isimli bu uygulama, resim ve sanat eserlerinin orijinalliğini test etmek üzere tasarlandı.

Oneprove iki aşamalı bir şekilde çalışıyor. Öncelikle uygulamaya gerçek sanat eserlerinin, fotoğrafların taraması yapılıyor. Yüzey taraması sonrasında eserin dijital pasaportu oluşturuluyor.

Daha sonra uygulamayı kullanan kişi bir sanat eserinin orijinalliğini test etmek istediğinde uygulamanın kamerasını kullanabiliyor. Böylelikle eser ve dijital pasaport arasında bir karşılaştırma yapılıyor.

Oneprove, dijital pasaport ile yapılan karşılaştırma sonrası eserin orijinal mi yoksa sahte mi olduğunu söyleyebiliyor. Geliştiriciler ilerleyen süreçte bu uygulama ile sanatçının sitili gibi bilgilerin verilebileceğini söylüyor.

BMW i3 2019 daha fazla menzile sahip olacak

BMW i3 2019 performans konusunda iyileştirmeler yapılarak geliyor. BMW i3 2019, daha büyük bir batarya paketi sayesinde daha fazla yol gidebilecek.

BMW i3 2019 ile 246 km yol

BMW i3 serisinin üretimine tüm hızıyla devam ediyor. Şirket, aracın 2019 modelinin batarya paketinde bir takım iyileştirmeler yaptı ve menzilini 246 km’ye kadar çıkardı. Bu menzil, önceki modelden yaklaşık yüzde 30 daha fazla olsa da rakipleri Chevy Bolt ve Tesla’nın gerisinde kaldı.

BMW i3 ilk kez 2013 yılında üretime geçtiğinde, 60 amper saat (Ah) pil içeren 22,6 kWh kapasiteli bir batarya paketine sahipti. EPA tahminlerine göre, ilk i3 130 km menzile sahipti. Şirketin 2016 yılında piyasaya sürdüğü ikinci nesil batarya, 33 kWh brüt enerjiye (94 amper saat) ulaştı ve EPA döngüsü altında yaklaşık 185 km menzile sahipti.

BMW, 42.2 kWh’lik bir akü paketinde 120 Ah BATARYA ile birlikte gelecek 2019 modelinin tek bir şarjla yaklaşık 246 km yol alabileceğini söyledi.

İyileştirilen batarya hem i3 hem i3s modelinde kullanılacak. 2019 modellerin fiyatı henüz açıklanmadı ancak bir önceki modeller 45 bin dolar fiyat etiketine sahipti.

Bu kasım ayında üretime geçecek olan 2019 modelinde güç değişmedi. Standart i3, 7,2 saniyede saatte sıfırdan 100 km hıza ulaşan, 170 beygir gücünde bir elektrik motoruna sahip. Daha sportif i3s ise 6,8 saniyede sıfırdan 100 km’ye ulaşan 181 beygir gücünde motora sahip olacak.

Otonom denizanası göreve başlıyor

0

Otonom denizanası robotlar, sualtı araştırmaları için göreve başlıyor. Otonom denizanası ile toplanan veriler ile denizler incelenecek.

Otonom denizanası veri toplayacak

Florida Anlantik Üniversitesi (FAU) ve ABD Deniz Araştırmaları Bürosu’ndan ekipler tarafından denizanası robotlar geliştirildi. 3D baskı ile üretilen bu robotlarda, silikon kauçuk kullanıldı. Silikon yapı sayesinde robotlar, resiflere zarar vermeden hareket edebiliyor. Böylelikle su altında canlılara zarar vermeden araştırma yapılabiliyor.

Navigasyon algoritması bulunan bu robotlar, otonom şekilde hareket edebiliyor. Ayrıca kendi çaplarından daha küçük alanlardan geçebiliyorlar. Denizanalarına birebir benzemesi sayesinde de sualtı yaşamına birebir uyum sağlanabiliyor.

Bu otonom robotlar ile denizlere bırakılara, sualtında yaşamın durumu incelenecek.  

50 milyon Facebook kullanıcısının verileri çalındı

0

Facebook’un yaptığı açıklamaya göre, sosyal medya platformuna yapılan bir siber saldırıda 50 milyon kullanıcının verileri hacker’ların eline geçti.

Hesapları ele geçirdiler

New York Times’ın duyurduğu habere göre, Facebook bu saldırıyı Cuma günkü açıklamadan önce, Salı günü keşfetti ve hemen FBI’a haber verdi.

Yapılan analize göre, saldırganlar 50 milyon kullanıcının hesabını birebir kontrol edecek şekilde şirketin sunucularına sızdılar.

Dolayısıyla Facebook, saldırıdan etkilendiği düşünülen 90 milyon kullanıcıya, hesaplarının login bilgilerini değiştirmeleri konusunda uyarı gönderdi.

 

Güneş enerjili yollar verimli mi?

0

Güneş paneli teknolojisinde yaşanan gelişmeler güneş enerjili yollar geliştirilmeye başlandı. Peki güneş enerjili yollar gerçekten verimli mi?

Güneş enerjili yollar ile elektrik üretimi

Güneş panellerinin yollarda kullanımı bir takım zorlukları beraberinde getiriyor. Örneğin; kir ve toz tutması, tonlarca ağırlığın panellerin üzerinde toplanması uygulamaları zorlaştırabiliyor. Bunun için kalın cam yapılar, panellerin üzerinde kullanılıyor. ayrıca yol üstü panellerde hava sürkülasyonu sağlanamaması panellerde sıcaklık artışına neden oluyor. Optimum sıcaklık üzerindeki her 1 ° C için , enerji verimliliğinin yüzde 0,5’i kayboluyor.

Kurulan ilk güneş yollarından biri Fransa’nın Tourouvre-au-Perche bölgesinde bulunuyor. Bu yol, 420 kW’lık bir maksimum güç çıkışına sahip. 2,800 m²’yi kaplayan bu yollar için 5 milyon euro kurulum maliyeti harcandı. Yolun günde 800 kWh enerji üretmesi beklenirken, 409 kWh günlük üretimde kalındı.

Bordo yakınlarındaki bir güneş yolu ise tam tersine yüzde 14’lük verimliliğe ulaşıldı.

Sandypoint tesisinin verilerine göre inceleme yapıldığında ise güneş enerjili yollar, standart enerji tesislerinden 20 kat daha az verimsiz. Dolayısıyla bu teknolojinin kullanımının henüz pahalı olduğunu söyleyebiliriz.

Akıllı şehir laboratuvarı kuruldu

0

Akıllı şehir projeleri geliştirmek amacıyla Colorada’da akıllı şehir laboratuvarı kuruldu. Colorado Open Lab, birçok yenilikçi projeye ev sahipliği yapacak.

Akıllı şehir laboratuvarı ile yeni teknolojiler

Arrow Electronics, Colorado’daki Akıllı Şehirler İttifakı ile birlikte, şirketin genel merkezi içinde yer alan Colorado Açık Laboratuvarı’nı kurdu. Birçok resmi kurum tarafından da desteklenen laboratuvar, yenilikçi teknolojilere ev sahipliği yapıyor.

Laboratuvar, teknoloji geliştirme ve müşteri deneyimini test etme olmak üzere iki aşamalı çalışacak.

Laboratuvarda akıllı cadde aydınlatmaları, otoparklar, binalar, çevre koruması, enerji yönetimi, akıllı ulaşım, otonom araçlar ve akıllı tarım ana çalışma alanları olacak. Bu alanlarda Nesnelerin İnterneti (IoT) ve yapay zeka ile yeni projeler geliştirilecek. Müşteri deneyimi testlerinin ardından projeler son halini alacak.

Elektronik sektöründe büyümeye devam eden Arrow Electronics, Ocak ayı başlarında merkezi yarıiletken endüstri şirketi Einfochips’i satın almıştı.

Otomatik park sistemi uygulanmaya başladı

Çin’de Bosh ve Daimler ortaklığıyla otomatik park sistemi uygulanmaya başladı. Otomatik park sistemi, park yeri bulma derdine de son veriyor.

Otomatik park sistemi nasıl çalışıyor?

Bosch ve otomobil üretim grubu Daimler, Çin’de otomatik bir vale park hizmeti projesini başarıyla başlattı. Pekin’de başlatılan pilot proje, bir aracı belirlenmiş bir alana yönlendirmek için otomatik teknolojiyi kullanıyor. Kullanıcı bulunduğu yerden ayrılmak istediğinde, telefon üzerindeki tek bir tuş ile aracı hazır hale getiriliyor.

Sistemin çalışma şekli ise şu şekilde;

Araç park alanına geliyor ve sürücü araçtan iniyor. Daha sonra akıllı telefon üzerinden sadece bir tık ile aracın park edilmek istenildiği belirtiliyor. Park sistemi altyapısı, araca uygun bir park alanı atıyor. Araç üstündeki teknoloji devreye giriyor ve sensörlü yollar üzerinden araç park yerine güvenli bir şekilde ulaşıyor.

Sürücü bulunduğu yerden ayrılma istediğinde ise işlem basamakları tersine işliyor ve aracı kendisine kadar ulaşıyor. Otomatik park sistemi, özellikle kalabalık alanlarında park yeri bulma derdine son verebilir. Aşağıdaki video ile sistemin nasıl çalıştığını görebilirsiniz.

Havayı temizleyen otobüs yollara çıkıyor

0

Havayı temizleyen otobüs İngiltere’de yollara çıkıyor. Hava filtresi sayesinde Southampton’ın havası daha temiz hale getirilecek.

Havayı temizleyen otobüs: Bluestar Bus

Hava kirliliği, dünyanın her yerindeki ülkeler için gittikçe daha tehlikeli bir hale geliyor. Dünya Sağlık Örgütü , hava kirliliği nedeniyle dünyada 4,2 milyondan fazla erken ölümün gerçekleştiğini iddia ediyor. Bunun için birçok ülke yenilenebilir enerji kullanımını artırmakla birlikte, çevre dostu ulaşım araçlarına yöneliyor.

İngiltere’nin en büyük otobüs ve demiryolu işletmecilerinden biri olan Go-Ahead Group, bu alanda oldukça yenilikçi bir projeye imza attı.

Bluestar Bus olarak adlandırılan yeni nesil otobüsler, üzerinde bir hava filtresi bulunduruyor. Filtre, havadaki ince partikülleri %99.5’e varan bir verimlilikle yakalıyor ve temiz havayı serbest bırakıyor. Böylelikle kirli havayı temiz hale getiriyor.

Bluestar Bus, İngiltere’de hava kirliliğinin kritik seviyelere ulaştığı Southampton’da faaliyete başlayacak. Böylelikle Southampton’ın 2020 yılına kadar temiz bir şehir olmasına yönelik önemli bir adım atılmış olacak.

Microsoft Robot İşletim Sistemi (ROS) için önemli yenilik geliyor

0

Microsoft Robot İşletim Sistemi (ROS) için önemli bir yenilik sunacak. Microsoft, bir dizi kütüphane olan ROS’u Windows 10’a getirecek.

Microsoft Robot İşletim Sistemi Windows 10’a geliyor

Microsoft, Windows için Robot İşletim Sisteminin (ROS) “deneysel” sürümü üzerinde çalışıyor. Yetkililerin yaptığı açıklamaya göre Microsoft bu hamle ile  ev, eğitim, ticari ve endüstriyel robotlar için çalışacak.

Microsoft, endüstriyel robotik uygulamalar için ROS’u genişletmeye odaklanmış olan ROS Industrial Consortium’a katıldı. Microsoft, ROS1’i Windows’a getirmek için Open Robotics ve ROS Industrial Consortium ile birlikte çalışıyor.

ROS, karmaşık robotlar oluşturmak için bir dizi kütüphane ve araçlar sunuyor. Linux’ta var olan ROS, Microsoft’a gelmesi önemli avantajlar sağlayacak. Geliştiriciler; Visual Studio, Azure Bilişsel Servisler, Windows Makine Öğrenimi, Azure IoT bulut ve robotlar dahil olmak üzere çeşitli yapay zeka ve bulut hizmetlerini entegre şekilde kullanabilecek.

Uçan araba satışı başlıyor

0

Dünyanın ilk uçan araba satışı Ekim ayında başlıyor. Uçan araba satışı için resmi siparişler alınmaya başlanıyor.

Uçan araba satışı için ön siparişler başlıyor

Volvo’ya ait küçük bir şirket olan Terrafugia, uçan araba sektöründe öncü olmaya devam ediyor. Çin haber ajansı Xinhua’ya göre, Ekim ayından itibaren uçan araba için ön siparişler alınmaya başlanacak.

Terrafugia’nın 644 km menzile sahip olan ve saatte 320 km hıza ulaşabilen uçan arabasının satış fiyatı ise henüz belli değil. Yaklaşık 600 kg ağırlığında olan araç, 3 km’lik irtifaya sahip.

‘Geçiş’ aracı olarak nitelendirlen bu model, hibrit bir sistem ile güç sağlıyor. Yani uçan araba tamamen elektrikli değil.

Ticarileşmesinin ve talep toplanmasının önündeki en büyük engel olarak ise araç için lisans gerekmesi görülüyor. Birçok ülkede uygulanan güvenlik ve trafik yasasına göre bu araçlar sadece helikopter veya uçak kullanabilen kişiler için yasal olacak. Dolayısıyla sipariş edilip alınsa bile uçan araba kullanabilmek için ayrı bir lisansa ihtiyaç duyulacak.

Aşağıdaki video ile satışa çıkacak modeli inceleyebilirsiniz.

Yamaha elektrikli bisiklet modelini tanıttı

0

Yamaha elektrikli bisiklet modeli Wabash’i tanıttı. Yamaha elektrikli bisiklet sektörüne çok farklı bir model sundu.

Yamaha elektrikli bisiklet: Wabash

Elektrikli bisikletler genellikle şehir için kullanıma uygun olarak geliştiriliyor. Ancak bazı bisiklet sporcuları, dağ ve zorlu arazi koşullarında sürüş yapıyor. Yamaha bu alandaki açığı gidermek için elektrikli dağ bisikleti geliştirdi. Wabash isimli modelin prototipi Reno’da düzenlenen Interbike şovunda tanıtıldı.

Wabash, karşılaştığınız her türlü arazi üzerinde, çakıllı yollarda sorunsuz bir şekilde sürüş imkanı sağlıyor.

Şirket, Facebook, Twitter ve Instagram hesaplarından da prototip resimlerini paylaştı. Ancak fiyat ve teknik özellikler hakkında henüz bir açıklama yapılmadı.

Wabash’ın tasarı ve sürüş özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi için aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz.