Yazılıma başlayanlara uzmanından tüyolar!

2020 yılında kurulan Neos Yazılım Akademi; dev uzman kadrosu ile İstanbul, Ankara ve İzmir şubelerinde uluslararası kalite standartlarında Yazılım Uzmanlığı eğitimleri veren Neos Yazılım’a sorduk: yazılıma yeni başlayanlar ne yapmalı?

Yazılıma başlayanlara uzmanından tüyolar!

Neos Yazılım Instagram hesabı: https://bit.ly/3ZWBbs2 Neos Yazılım web sitesi: http://bit.ly/3ZTcI73

Hem yüz yüze hem de uzaktan eğitim seçenekleriyle 100’den fazla sınıfa eğitim vermiş olan Neos Yazılım; son derece ilgili eğitmenleri ve Amerikan üniversiteleriyle entegre eğitim müfredatı ile mezun ve öğrencilerinden tam puan alarak 2022 Kasım ayında “En İyi Yazılım Akademisi” ödülü, aralık ayında ise 3 yıl boyunca tam tarihinde başlayan 100’den fazla sınıfı ile uluslararası ISO 9001 Kalite Belgesi’nin sahibi oldu. Vizyonu doğrultusunda 2023 senesinin ilk yarısında faaliyete başlayacak olan Avrupa şubesiyle öğrenci ve mezunları için uluslararası network köprüsünü oluşturup benzersiz bir avantaj sağlamayı hedefliyor.

Dünya çapında 57 milyon hasta uzaktan izleniyor

Dünyanın önde gelen IoT pazar araştırma sağlayıcısı Berg Insight, mHealth pazarına ilişkin yeni bulguları yayınladı. Pazar kabulü birkaç önemli dikeyde artmaya devam ederken, uzaktan izlenen hasta sayısı 2021’de 56.8 milyona ulaştı. Bu sayı, bakım rejiminin bir parçası olarak bağlı tıbbi cihazların kullanıldığı mHealth bakım programlarına kayıtlı tüm hastaları içeriyor. Kişisel sağlık takibinin çeşitli biçimleri için kullanılan bağlı tıbbi cihazlar bu rakama dahil değildir. Berg Insight, uzaktan izlenen hasta sayısının yüzde 14,2 bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile 2027 yılına kadar 126,1 milyona ulaşacağını tahmin ediyor. Üç ana uygulama, hastaların uyku terapi cihazları ile izlenmesi, diyabetli hastaların glikoz seviyesi takibi ve implante edilebilir kalp ritim yönetimi (CRM) cihazları ile hastaların izlenmesidir. Birlikte uyku terapisi pazarına hakim olan ResMed ve Philips’in desteğiyle, uzaktan izlenen uyku terapisi hastalarının sayısı 2021’de 27.5 milyonu buldu. Glikoz seviyesi izleme, son yıllarda önemli ölçüde arttı ve yıl sonunda 9.1 milyon bağlantıyla şu anda ikinci en büyük segment oldu. Büyüme, Abbott ve Dexcom gibi sağlayıcıların sürekli glikoz izleme (CGM) sistemlerinin daha fazla benimsenmesinden kaynaklanmaktadır. CRM pazarına, on yılı aşkın bir süre önce CRM çözümlerine bağlanabilirliği dahil etmeye başlayan Medtronic, Boston Scientific ve Abbott gibi şirketler öncülük ediyor. Ev izleme çözümlerine olan talep son yıllarda büyük ölçüde arttı. Dünyanın dört bir yanındaki sağlık sistemleri, bakım çözümlerinin hem uygun maliyetli hem de yüksek kaliteli olmasını gerektiren bir bakım modeli olan değere dayalı bakımı benimsemek için bir dönüşüm geçirdi. Sağlık sektörü oyuncuları, hastalara durumlarını nasıl yönetecekleri konusunda rehberlik etmek için davranışsal analitiği kullanan kendi kendine katılım uygulamaları gibi veri odaklı çözümler geliştirerek buna yanıt verdi.

Güney Kore sürücüsüz otobüsleri test ediyor

0
Güney Kore, sürücüsüz otobüsleri şehirlerarası bir rotada deneme planlarını duyurdu. Ülkenin Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, otonom otobüslerin Cheongju’daki Osong İstasyonu ile Sejong kentindeki Sejong Ekspres Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni gidiş-dönüş 70 km olacak şekilde bağlayacağını doğruladı. Tek yönlü yolculuklar yaklaşık 30 dakika sürecek. Otobüsler, Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından tanımlanan Seviye 3 teknolojisi ile donatılmıştır ,. Bu, kendi kendilerine hızlanıp fren yapabilecekleri anlamına gelir, ancak sürücü koltuğunda gerektiğinde kontrolü ele almaya hazır bir insan bulunmalıdır. Bu amaçla otobüsler hem sürücü hem de yolcular için güvenlik asistanı ile çalışacak. Ülkede ilk kez yolcu taşıyan sürücüsüz otobüsler bir BRT (Bus Rapid Transit) güzergahında konuşlandırıldı ve bunlar saatte 80 milin hemen altındaki hızlarda seyahat edebilecekler. Başlangıçta, otomatik teknolojiye sahip üç otobüs hizmete girecek. Biri elektrikle çalışan 14 kişilik, diğerleri ise dizel 15 kişilik otobüsler görev alacak. Pazartesiden Cumaya 12:00 ile 16:00 saatleri arasında her 40 dakikada bir çalışan otobüslerle hizmet sağlanacak.

Bosch otonom sürüş yatırımlarını artırıyor

Bosch 1 milyar dolarlık bir araştırma ve geliştirme merkezinin açılışını onaylayarak, Çin’in elektrikli, otomatik ulaşıma yönelik artan iştahından yararlanma niyetini bir kez daha gösterdi. Tesis, ülkenin doğusundaki Jiangsu eyaletinin güneyindeki Suzhou şehrinde bulunacak ve Bosch’un EV parçaları ve yerel otomobil üreticileri için sürücüsüz teknoloji geliştirmeye, test etmeye ve üretmeye odaklanmasını sağlayacak. Bosch’un Çin’de büyüyen elektrikli, akıllı araçlar pazarındaki etkisini artırma arzusu bir süredir açıkça ortadaydı ve geçen yıl Mayıs ayında daha kapsamlı bir araç sunmak amacıyla otonom teknoloji şirketi WeRide’a stratejik bir yatırım yaptığında ortaya çıktı. Bosch CEO’su Stefan Hartung: “Bosch, Çin’deki sürekli geliştirme yoluyla küresel rekabet gücünü daha da artıracak ve mobilitenin geleceğine giden yolu yönlendirmek için sağlam bir temel oluşturacak” dedi. Bosch Çin Başkanı Yudong Chen: “Çin’deki varlığımızı daha da genişleterek, hızla değişen ve sofistike yerel pazar talebine daha iyi yanıt verebileceğiz. Bosch, yerel pazardaki köklerimizi derinleştirmek ve Çin’in gelecekteki elektrikli ve akıllı mobiliteye doğru ilerlemesini desteklemek için ‘yerel için yerel’ geliştirme stratejisine bağlılığını sürdürüyor” dedi.

LG Dünya Ekonomik Forumu tarafından ödüllendirildi

0
LG Electronics’in Tennessee üretim tesisi, Dünya Ekonomik Forumu (WEF) tarafından Lighthouse Factory ağına katılmak üzere seçildi. 2018’den bu yana LG, yapay zeka ve robotik gibi en son teknolojilerin konuşlandırılmasıyla üretimin geleceğini şekillendiren bir tesis olarak tanımlanan Lighthouse Factory olarak yılda iki fabrika seçiyor. LG’nin milyon metrekarelik fabrikası 2018’de inşa edildi ve yılda 1.2 milyon çamaşır makinesi ve 600.000 kurutma makinesi üretebiliyor. Tesis, 166 otomatik yönlendirmeli araçla tamamen otonom bir lojistik sisteminin yanı sıra montaj, kaynak ve ağır kaldırma görevlerini üstlenen bir dizi üretim robotu içeren, önde gelen Endüstri 4.0 teknolojilerini kullanmasıyla tanındı. Bu robotların verimliliğini ve iletişim yeteneklerini daha da artırmak için bu yıl içinde bir 5G bağlantı ağı kurma planları da yapılıyor. LG, ürün performansını değerlendirmek için yapay zeka tahmin teknolojisinden yararlanmanın test sayısını ve test sırasında tüketilen enerjiyi yüzde 22 oranında azalttığını ve kusur oranının yüzde 61’den fazla azaldığını söylüyor. LG’nin Elektronik Ev Aletleri ve Hava Çözümleri Şirketi başkanı Lyu Jae-cheol, “LG Smart Park ile birlikte LG’nin Tennessee fabrikası, üretim tesislerini en devrim niteliğinde teknolojileri kullanan gelişmiş, fütüristik merkezlere dönüştürmedeki eşsiz liderliğimizi temsil ediyor” dedi.

Netflix eş CEO’su görevden ayrılıyor

0
Netflix eş CEO’su ve şirketin kurucularından biri olan Reed Hastings istifa ediyor. Yayın hizmetinin yönetim kurulu, onun yerine şirketi birlikte yönetmesi için iki yönetici atadı: 2020’den beri Hastings’in yanında icra kurulu başkanı olan Ted Sarandos ve daha önce Netflix’in operasyon müdürü olan Greg Peters. Hastings, Netflix ile bağlarını tamamen kesmeyecek. Bunun yerine, Jeff Bezos’un 2021’de Amazon’da ve Bill Gates’in 2000’de Microsoft’ta yaptığı gibi şirketin yönetim kurulunda icra başkanı pozisyonuna geçiyor. 62 yaşındaki milyarder Hastings, yaklaşık 25 yıldır Netflix’in CEO’su olarak görev yapıyor. Akış hizmeti öncüsü, zorlu bir 2022 yılı geçirdi. Amazon Prime ve Disney+ gibi şirketlerin artan rekabeti, salgın sonrası çöküş ve sorgulanabilir finansal karar alma geçmişi arasında, şirket bir yılda ilk kez bir abone kaybı bildirdi. Netflix, yılın ilerleyen bölümlerinde kısmi bir geri dönüş sağlasa da, hala eskisi kadar büyümüyor. Liderlik duyurusundaki değişikliğin ardından, Netflix’in hisse fiyatı işlem sonrası işlemlerde yüzde 5’ten fazla arttı. Ancak 12 ay öncesine göre %yüzde 5’ten fazla düşüş gösteriyor.

GM ve LG Energy dördüncü pil tesisi girişimini iptal etti

GM ve LG’nin ortak girişimi Ultium Cells LLC,  yaklaşık 2.5 milyar dolara mal olması beklenen dördüncü bir ABD pil tesisi için New Carlisle, Indiana’da bir saha kurmayı düşündüğünü paylaşmıştı. GM yaptığı açıklamada: “Planımızın dördüncü bir ABD hücre tesisine yatırım yapmayı içerdiği konusunda çok nettik, ancak spekülasyonlar hakkında yorum yapmayacağız” dedi. LG Energy, dördüncü bir tesisle ilgili görüşmelerin sürdüğünü ancak “bir karar verilmediğini” duyurdu. Kaynaklar, GM’nin Indiana’da yeni bir ortakla yeni bir tesis kurma planlarına devam edebileceğini söyledi.Detroit otomobil üreticisi ve Güney Koreli şirket, Michigan’da 2024’te açılması planlanan 2.6 milyar dolarlık bir fabrika inşa ediyor. Ultium, Aralık ayında, bu içinde açılacak olan 2.3 milyar dolarlık Tennessee fabrikasındaki yatırımını 275 milyon dolar daha artıracağını söyledi. GM Cuma günü LG Energy ile hücre üretimini artırmak için hızla yatırım yaptığını söyledi ve Tennessee ve Michigan’daki fabrikaların sırasıyla 2023 ve 2024’te açılma yolunda olduğunu ekledi. GM: “Bu hücre kapasitesi, 2024 ortasına kadar Kuzey Amerika’da 400.000 elektrikli araç üretme yolunda ilerlememizi sağlıyor ve 2025’te Kuzey Amerika’da yılda 1 milyondan fazla elektrikli araç üretecek hücre kapasitesine sahip olmayı bekliyoruz” dedi.

Bolivya’daki lityum rezerv ihalesini CATL kazandı

CATL, Bolivya’nın devasa lityum rezervlerini geliştirmek için açılan ihale sürecini kazandı. Ultra hafif metal, fosil yakıtlar aşamalı olarak ortadan kalktıkça üretiminin artması beklenen elektrikli araç pillerinde kullanılıyor. Bolivya Devlet Başkanı Luis Arce, CATL liderliğindeki konsorsiyumun Bolivya’da lityumun “tarihi” sanayileşmesini başlattığını söyledi. Yetkili, projenin ilk aşamasına 1 milyar dolardan fazla yatırım yapılacağını duyurdu. Avustralya ve Şili dünyanın en büyük lityum üreticileridir, ancak Bolivya’nın Potosi ve Oruro tuz düzlüklerinde büyük rezervleri vardır. Teknik engeller ve altyapı eksikliği, rezervlerinin 21 milyon ton olduğu tahmin edilen Bolivya’da lityum çıkarılmasını uzun süre geciktirdi. Bay Arce, Bolivya’nın potansiyel ortaklıklar için diğer yabancı şirketlerle görüşmeye devam ettiğini söyledi. Reuters haber ajansı, aralarında ABD’li Lilac Solutions firması, Rusya’nın Uranium One Group ve diğer üç Çinli isteklinin yer aldığını söyledi. Bay Arce, hedefin 2025’in ilk çeyreğinde lityum pil ihracatına başlamak olduğunu söyledi.

ABB güç dönüştürme bölümünü satıyor

İsviçre merkezli mühendislik ve teknoloji şirketi ABB yaptığı açıklamada, ABB’nin ABD merkezli güç dönüştürme işini AcBel Polytech Inc’e 505 milyon dolara sattığını söyledi. Tayvan merkezli AcBel, anlaşmanın 5G, veri merkezleri, yüksek performanslı bilgi işlem ve elektrikli araç şarjı gibi alanları kapsayan ürün portföyünün tamamlanmasına yardımcı olurken, güç kaynağı endüstrisinin güncellenmesini ve Kuzey Amerika pazarının gelişimini hızlandıracağını söyledi. AcBel yaptığı açıklamada, ABD ve Tayvan makamlarının onayına tabi olan anlaşmanın 2023’ün ikinci yarısında tamamlanmasının beklendiğini söyledi. Satış, ABB’nin güç aktarım ünitesi Dodge’u satmasına ve turboşarj işletmesi Accelleron’u hissedarlara devretmesine yol açan şirket portföyünü küçültme önlemlerinin son kısmı olarak yer alıyor. ABB telekomünikasyon, veri merkezleri ve genel endüstri için ürünler sağlayan Dönüşüm işinin satışından küçük bir operasyonel olmayan defter kazancı elde etmeyi beklediğini söyledi. İcra Kurulu Başkanı Bjorn Rosengren, ABB tarafından 2020’nin sonunda duyurulan bölümsel portföy elden çıkarma işlemlerini tamamlayan anlaşmadan “memnun” olduğunu söyledi. Şirket , Power Conversion’ın 2018’de GE Industrial Solutions’ın satın alınmasının bir parçası olarak ABB tarafından satın alındığını ve ABB’nin çekirdeği olmadığını belirtti.

Capital One teknik pozisyonlarda işten çıkarma yaptı

0
Capital One Financial, kredi kartı devinin verimliliğini artırmaya yönelik sistemlere yıllarca yatırım yapmasının bir sonucu olarak bu hafta yüzlerce teknoloji pozisyonunu iptal etti. Konuya yakın bir kaynağa göre 1.100’den fazla işçi etkilendi. Capital One’ın e-postayla yaptığı açıklamada, bu çalışanların şirket genelinde yüzlerce açık pozisyon bulunan bankadaki diğer rollere başvurmaları için davet ettiği belirtildi. Capital One yıllardır bulut teknolojisine yatırım yapıyor ve hem ürünleri geliştirmesine hem de bir dolarlık gelir elde etmenin ne kadara mal olduğunu gösteren önemli bir karlılık ölçüsü olan sözde verimlilik oranını iyileştirmesine olanak sağlayacağını söylüyor. Bu hamleyle şirket, sözde çevik teknoloji sunumuna odaklanan pozisyonları ortadan kaldırıyor. Bunun yerine, mühendislerin ve ürün müdürlerinin çevik rutinleri doğal olarak kullanmaları beklenecek. Capital One: “Teknoloji organizasyonumuzdaki çevik rol, önceki dönüşüm aşamalarımız için kritikti, ancak organizasyonumuz olgunlaştıkça, bir sonraki doğal adım, çevik teslimat süreçlerini doğrudan temel mühendislik uygulamalarımıza entegre etmektir” dedi. Capital One CEO’su Richard Fairbank, Aralık ayında düzenlenen bir yatırımcı konferansında şirketin teknoloji yatırımlarını övdü ve bunların şirketin daha hızlı hareket etmesine ve tepkisini değişen ekonomik ortama uyarlamasına izin verdiğini söyledi.

Çin ulaşım platformu sunacak

Çin devlet medyası Beijing Daily’nin bildirdiğine göre, Çin yakında araç çağırma, kargo taşımacılığı, karayolu taşımacılığı, demiryolu, feribot ve uçuş hizmetlerini içeren devlet destekli bir ulaşım platformunu başlatacak. Beijing Daily dahili testleri tamamlayan çevrimiçi platformun, ulaşım pazarının toplam kapasitesinin yüzde 90’ından fazlasını entegre etmesinin beklendiğini söyledi. Çin’in araç çağırma pazarına, 2021’de Çin Siber Uzay İdaresi’nin güçlü düzenleyicisiyle ters düşen Didi Global hakim oldu. Araç çağırma aracına yönelik 18 aylık yasak, şirketin platform güvenliğini ve verilerini sağlamak için etkili önlemler almasının ardından kaldırıldı. Rapor, hükümetin platformu neden tanıttığı, müşterilerin bunu kullanmak zorunda olup olmayacağı veya mevcut platformlarla rekabet edip etmeyeceği konusunda ayrıntı vermedi. Rapor, araç çağırma uygulamalarının düzensiz bir şekilde genişlemesine ve veri güvenliği sorunlarına değiniyordu. Beijing Daily’nin haberine göre, “Qiang Guo Jiao Tong” veya “Güçlü Ulusun Taşımacılığı” olarak adlandırılan devlet destekli platform, insanlara uygun hizmetler sunarken veri güvenliğini ve kişisel mahremiyeti koruyacak. Raporda, Wechat, Alipay ve Douyin gibi diğer sosyal medya uygulamalarının platforma entegre edileceği de eklendi.

Wayfair büyük ölçekli işten çıkarma yapacak

Çevrimiçi mobilya perakendecisi Wayfair 1.000’den fazla işçiyi, yani işgücünün yüzde 5’inden fazlasını işten çıkarmaya hazırlandığını bildirdi. Wayfair, teknoloji devleri ve Wall Street bankalarından gıda dağıtım şirketlerine kadar uzanan ve ekonomik bir gerileme endişesiyle iş gücünden ayrılan ABD şirketlerinin listesine katıldı. Şirket, ağustos ayında, mobilya ve ev dekorasyonuna olan talebin pandemik zirvelerden düşmesi nedeniyle işletme maliyetlerini azaltmak amacıyla yaklaşık 870 kişiyi veya o zamanki küresel işgücünün yaklaşık yüzde 5’ini işten çıkardığını söyledi. Bu büyük ölçekli işten çıkarma ile birlikte Wayfair, son dönemde teknoloji şirketlerinden sıkça duyduğumuz işten çıkarma silsilesine katılmış oldu. Wayfair işten çıkarma sürecinin detayları hakkında ise bilgi vermedi.

Shell elektrikli araç şarj ağı Volta’yı satın alıyor

0
Shell USA, elektrikli araç şarj ağı Volta’yı tüm hisse senetleri ile nakit olarak satın alarak satın alıyor. 169 milyon dolar değerindeki işlemin 2023’ün ilk yarısında tamamlanması planlanıyor. Volta, Greenlots’un 2019’da Royal Dutch Shell tarafından satın alınmasından bu yana Shell markası altına giren ikinci ABD EV şarj şirketidir. Volta şu anda 31 eyalette ve Avrupa’da 3.050 hedef şarj cihazı işletiyor. Basın açıklamasına göre şirket, açıklanmayan bir süre içinde 3.400 istasyon daha kurmayı planlıyor. Geçen yıl Volta, Seviye 2 şarj cihazları için müşteri memnuniyetinde Tesla’nın ardından ikinci sırada yer aldı. Büyük ölçüde, yüksek trafikli perakende otoparklarındaki istasyonları işleterek, reklam gösterimlerinden elde edilen gelirle elektrikli araç sürücüleri için ücretsiz enerji sağlıyor. Shell’in satın alımı, ABD’de şu anda bir petrol ve gaz şirketine ait olan çok az sayıda elektrikli araç şarj ağından birini işaret ediyor. Başka bir şarj ağı olan EVgo, bir zamanlar petrol ve gaz şirketi NRG Energy’nin bir yan kuruluşuydu ancak 2020 yılında elektrik ve doğal gaz şirketi LS Power tarafından satın alındı. Electrify America, ağırlıklı olarak bir gaz ve dizel araç şirketi olan Volkswagen’e ait, ancak önümüzdeki on yıl içinde yalnızca elektrikli araç serisine geçme sözü verdi.

GE ve IHI gaz türbinleri için anlaştı

General Electric’in türbin üretim birimi yaptığı açıklamada, Japon IHI Corp ile karbondioksit emisyonlarını azaltmak için amonyakla çalışan gaz türbinleri geliştirmek üzere anlaştığını duyurdu. GE ve IHI, GE’nin mevcut gaz türbini ürünlerinden bazılarının 2030 yılına kadar güvenli bir şekilde amonyağı yüzde 100 yakmasını sağlayacak bir teknoloji geliştirmek için çalışacaklarını söylediler. IHI Corp başkanı Hiroshi Ide: “Çabalarımızı, büyük ölçekli amonyak gazı türbinlerine yönelik yurt içi ve yurt dışı talebi karşılamaya, yakıt amonyak talebini daha fazla canlandırmaya ve yakıt amonyak değer zincirini genişletmeye odaklayacağız” dedi. GE ve IHI arasındaki bu yeni ortaklık, enerji üretiminde karbon ayak izini azaltma konusunda önemli bir adım oldu.

Sürücüsüz araçlar trafik yoğunluğunu artırabilir

Yapılan araştırmalara göre Birleşik Krallık’ta sürücüsüz araçların piyasaya sürülmesi, yoğunluğu yüzde 85 oranında artırabilir. Bu endişe verici olasılık, İngiliz Hükümeti Ulaştırma Bakanlığı (DfT) tarafından yılbaşından hemen önce yayınlanan ‘Ulusal Karayolu Trafiği Projeksiyonları 2022’ adlı bir raporda sunulmaktadır. Rapor, DfT’nin ülkedeki gelecekteki karayolu trafik talebine ilişkin stratejik görüşüdür. Tahmin edilen yüzde 85’lik artış, 2025’ten 2060’a kadar 35 yıllık bir zaman ölçeğine dayanmaktadır. Bağlantılı otonom araçların 2047 yılına kadar Birleşik Krallık’ın otomobil filosunun yarısını oluşturacağını varsaymaktadır. Raporun açıkça belirttiği gibi, bunun “yaşlıların ve şu anda ehliyet sahibi olmayanların hareketliliğini artırma” etkisi olacaktır. Ayrıca, “kendi kendine giden bir arabada seyahat ederken çalışabilme veya dinlenebilme” nedeniyle, yolcuların gecikmelerden şimdiye kadar olduğundan daha az hayal kırıklığına uğrayabileceklerine de işaret ediyor. Hatta, yolcuların “araba kullanmaya odaklanmak zorunda olmadıkları için trafikte oturmaya daha yatkın” olabileceklerini öne sürmeye devam ediyor.

Alaska Airlines gerçek zamanlı veri analitiği kullanıyor

0
Alaska Airlines, uçuşlarına gerçek zamanlı veri ve yolcu analitiği getiriyor. Yazılım geliştiricisi Ditto’nun platformundan yararlanarak ağ bağlantısı olmadan bile analitik içgörüler sağlıyor. Ortaklık, Ditto’nun uygulamasının Alaska Havayolları’nın mürettebattan mürettebata işbirliği uygulamasını güçlendirmeyi amaçlayan yazılımla bir ABD havayolu şirketi tarafından ilk kez kullanılmasına işaret ediyor. Havayoluna göre bu uygulama, uçuş görevlilerine misafir hizmetleri ve uçakta ürünlerin teslimi gibi dahili süreçlere kolay erişim sağlıyor. Uygulama aynı zamanda mürettebat üyelerinin verileri gerçek zamanlı olarak izlemesine, olası sorunları veya tehlikeleri belirleyip bunlara yanıt vermesine ve yer personeli ile iletişim kurmasına olanak tanıyor. Ditto CEO’su Adam Fish: “Ditto, Alaska Airlines’ın mürettebat üyelerini dijitalleştirmesine yardımcı olma fırsatından heyecan duyuyor. Akıllı Uç Platformumuz, Alaska Airlines’ın kurumsal uygulamasının mürettebatın işlerini yaptığı uçta gerçekten çalışmasını sağlıyor. Bu nedenle, işlerini iyi bir şekilde yerine getirebilmeleri için internet durumundan bağımsız olarak gerçek zamanlı güvenlik verilerine ve yolcu tercihlerine erişmeleri önemlidir” dedi. Fish: “Önemli süreçlerin dijitalleştirilmesi olmadan havayolları, daha fazla operasyonel verimlilik ve daha yüksek düzeyde optimize edilmiş müşteri deneyimleri için önemli olan önemli verileri ve analitiği ve iletişim yeteneklerini kaçırıyor” ifadelerini kullandı.

Elektrikli araç yılda bin sterlin tasarruf sağlayabilir

0
Birleşik Krallık’taki elektrikli araç tüketicileri, akıllı elektrikli araç şarjının potansiyelini ortaya çıkarmaya yönelik dönüm noktası niteliğindeki bir plan sayesinde daha düşük enerji faturalarından ve daha ucuz otomobil kullanımından yararlanmaya hazırlanıyor. Hükümet ve Ofgem tarafından bugün yayınlanan Elektrikli Araç Akıllı Şarj Eylem Planı, akıllı şarjın önemli potansiyelini değerlendirmek ve 2025 yılına kadar uzun süreli şarj için tercih edilen yöntem haline getirmek için atılan adımları ortaya koyuyor. Akıllı şarj, enerji kullanım verilerinin potansiyelinden ve en son enerji yeniliklerinden yararlanarak tüketicilere önemli faydalar sağlar. Örneğin, sürücülerin elektrikli araçları elektrik daha ucuz veya daha temizken şarj etmelerine olanak tanır. Yüksek kilometre yapan sürücülerin daha akıllı şarj sayesinde yılda 1.000 Sterlin tasarruf etmesi bekleniyor. Bunu daha da desteklemek için hükümet, sürücülerin akıllı şarja erişmelerini sağlayacak akıllı bir sokak lambası direği de dahil olmak üzere akıllı şarjın potansiyelinden yararlanan teknolojiler için Net Sıfır İnovasyon Portföyünden (NZIP) 16 milyon sterlinlik bir fon sağladığını duyurdu. Enerji ve İklim Bakanı Graham Stuart: “İster garaj yolunda, ister iş yerinde veya caddeye park edilmiş olsun, akıllı şarjı elektrikli araç sürücüleri için daha kolay bir seçim haline getirmek istiyoruz. Bunu yapmak için, mevcut en son teknolojileri kullanarak yeni ağ altyapısını hızlı bir şekilde oluşturmamız gerekiyor” dedi.

IoT odaklı enerji girişimleri 2023’e yön verecek

ABI Research 2023 trendlerinde bu yılı şekillendirecek teknoloji trendleri hakkında bir teknik inceleme yayınladı. Araştırmada IoT, enerji ve pil pazarları dikkat çekiyor. ABI Research, 2022’de enerji hasadı girişimlerine yaklaşık 110 milyon dolar yatırım yapıldığını ve bu sayının 2023’te büyümeye devam edeceğini tahmin ediyor. Analist firma, artan bu yatırımın massive IoT’ ve ambient IoT’ gibi kavramları şekillendirmeye yardımcı olacağını da sözlerine ekledi. Devasa IoT, Nesnelerin İnternetinin iş süreçlerini nasıl dönüştürebileceği ve sorunları çözmek için yeni yollar yaratabileceği şeklinde özetlenebilir. Ambient IoT veya ortam bilgi işlemi, verileri daha sonra eylemleri tetikleyebilen bir dizi farklı cihazdaki sensörler fikrini ifade eder. Massive IoT’nin potansiyel bir örneği ve IoT enerji hasadında gelişmiş bir şirket, 130 milyon dolardan fazla finansmana sahip Everactive. Şirketin amacı, optimize edilmiş varlık kullanımı, azaltılmış maliyetler ve iyileştirilmiş sürdürülebilirlik sağlamak için ‘hiper ölçekli Nesnelerin İnterneti vaadini ortaya çıkarabilen’ kendi kendini idame ettiren sensör sistemleri sunmaktır. ABI Research, teknoloji ve üretim süreçleri olgunlaştıkça, endüstri gözlemcilerinin 2023 ve 2024’te enerji toplayan startup’ları satın almak için yarı iletken üreticilerine bakması gerektiğini de sözlerine ekledi.

ABD ulaşım sektörünü karbondan arındırma planlarını açıkladı

0
Yurt içi ulaşım sektörü, iklim değişikliğini hızlandıran ve zararlı kirliliği azaltan emisyonları büyük ölçüde azaltmak için muazzam bir fırsat sunuyor. ABD Enerji, Ulaştırma, Konut ve Kentsel Kalkınma Bakanlığı ve Çevre Koruma Dairesi, tüm ABD ulaşım sisteminin karbondan nasıl arındırılacağına dair bir taslak yayınladı. Stratejinin, 2050 yılına kadar ulaşım sektöründen kaynaklanan tüm sera gazı emisyonlarını azaltması umuluyor. ABD Enerji Bakanı Jennifer M. Granholm yaptığı açıklamada, “Yurt içi ulaşım sektörü, iklim değişikliğini hızlandıran ve zararlı kirliliği azaltan emisyonları büyük ölçüde azaltmak için muazzam bir fırsat sunuyor” dedi. Plan, Biden-Harris yönetiminin iklim değişikliği konusundaki yaklaşımını güçlendiriyor. Krizi ele alması ve Başkan’ın “2035 yılına kadar yüzde 100 temiz bir elektrik şebekesi ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma” hedeflerini karşılaması umulmaktadır. Tüm seyahat modlarını (kara, hava, deniz) içeren ulaşım ağı, tüm yerel sera gazı emisyonlarının üçte birini oluşturmaktadır. ABD’de ulaşım maliyetleri, ülkemizdeki en büyük ikinci yıllık hanehalkı gideridir.