Çin ulaşım platformu sunacak

Çin devlet medyası Beijing Daily’nin bildirdiğine göre, Çin yakında araç çağırma, kargo taşımacılığı, karayolu taşımacılığı, demiryolu, feribot ve uçuş hizmetlerini içeren devlet destekli bir ulaşım platformunu başlatacak. Beijing Daily dahili testleri tamamlayan çevrimiçi platformun, ulaşım pazarının toplam kapasitesinin yüzde 90’ından fazlasını entegre etmesinin beklendiğini söyledi. Çin’in araç çağırma pazarına, 2021’de Çin Siber Uzay İdaresi’nin güçlü düzenleyicisiyle ters düşen Didi Global hakim oldu. Araç çağırma aracına yönelik 18 aylık yasak, şirketin platform güvenliğini ve verilerini sağlamak için etkili önlemler almasının ardından kaldırıldı. Rapor, hükümetin platformu neden tanıttığı, müşterilerin bunu kullanmak zorunda olup olmayacağı veya mevcut platformlarla rekabet edip etmeyeceği konusunda ayrıntı vermedi. Rapor, araç çağırma uygulamalarının düzensiz bir şekilde genişlemesine ve veri güvenliği sorunlarına değiniyordu. Beijing Daily’nin haberine göre, “Qiang Guo Jiao Tong” veya “Güçlü Ulusun Taşımacılığı” olarak adlandırılan devlet destekli platform, insanlara uygun hizmetler sunarken veri güvenliğini ve kişisel mahremiyeti koruyacak. Raporda, Wechat, Alipay ve Douyin gibi diğer sosyal medya uygulamalarının platforma entegre edileceği de eklendi.

Wayfair büyük ölçekli işten çıkarma yapacak

Çevrimiçi mobilya perakendecisi Wayfair 1.000’den fazla işçiyi, yani işgücünün yüzde 5’inden fazlasını işten çıkarmaya hazırlandığını bildirdi. Wayfair, teknoloji devleri ve Wall Street bankalarından gıda dağıtım şirketlerine kadar uzanan ve ekonomik bir gerileme endişesiyle iş gücünden ayrılan ABD şirketlerinin listesine katıldı. Şirket, ağustos ayında, mobilya ve ev dekorasyonuna olan talebin pandemik zirvelerden düşmesi nedeniyle işletme maliyetlerini azaltmak amacıyla yaklaşık 870 kişiyi veya o zamanki küresel işgücünün yaklaşık yüzde 5’ini işten çıkardığını söyledi. Bu büyük ölçekli işten çıkarma ile birlikte Wayfair, son dönemde teknoloji şirketlerinden sıkça duyduğumuz işten çıkarma silsilesine katılmış oldu. Wayfair işten çıkarma sürecinin detayları hakkında ise bilgi vermedi.

Shell elektrikli araç şarj ağı Volta’yı satın alıyor

0
Shell USA, elektrikli araç şarj ağı Volta’yı tüm hisse senetleri ile nakit olarak satın alarak satın alıyor. 169 milyon dolar değerindeki işlemin 2023’ün ilk yarısında tamamlanması planlanıyor. Volta, Greenlots’un 2019’da Royal Dutch Shell tarafından satın alınmasından bu yana Shell markası altına giren ikinci ABD EV şarj şirketidir. Volta şu anda 31 eyalette ve Avrupa’da 3.050 hedef şarj cihazı işletiyor. Basın açıklamasına göre şirket, açıklanmayan bir süre içinde 3.400 istasyon daha kurmayı planlıyor. Geçen yıl Volta, Seviye 2 şarj cihazları için müşteri memnuniyetinde Tesla’nın ardından ikinci sırada yer aldı. Büyük ölçüde, yüksek trafikli perakende otoparklarındaki istasyonları işleterek, reklam gösterimlerinden elde edilen gelirle elektrikli araç sürücüleri için ücretsiz enerji sağlıyor. Shell’in satın alımı, ABD’de şu anda bir petrol ve gaz şirketine ait olan çok az sayıda elektrikli araç şarj ağından birini işaret ediyor. Başka bir şarj ağı olan EVgo, bir zamanlar petrol ve gaz şirketi NRG Energy’nin bir yan kuruluşuydu ancak 2020 yılında elektrik ve doğal gaz şirketi LS Power tarafından satın alındı. Electrify America, ağırlıklı olarak bir gaz ve dizel araç şirketi olan Volkswagen’e ait, ancak önümüzdeki on yıl içinde yalnızca elektrikli araç serisine geçme sözü verdi.

GE ve IHI gaz türbinleri için anlaştı

General Electric’in türbin üretim birimi yaptığı açıklamada, Japon IHI Corp ile karbondioksit emisyonlarını azaltmak için amonyakla çalışan gaz türbinleri geliştirmek üzere anlaştığını duyurdu. GE ve IHI, GE’nin mevcut gaz türbini ürünlerinden bazılarının 2030 yılına kadar güvenli bir şekilde amonyağı yüzde 100 yakmasını sağlayacak bir teknoloji geliştirmek için çalışacaklarını söylediler. IHI Corp başkanı Hiroshi Ide: “Çabalarımızı, büyük ölçekli amonyak gazı türbinlerine yönelik yurt içi ve yurt dışı talebi karşılamaya, yakıt amonyak talebini daha fazla canlandırmaya ve yakıt amonyak değer zincirini genişletmeye odaklayacağız” dedi. GE ve IHI arasındaki bu yeni ortaklık, enerji üretiminde karbon ayak izini azaltma konusunda önemli bir adım oldu.

Sürücüsüz araçlar trafik yoğunluğunu artırabilir

Yapılan araştırmalara göre Birleşik Krallık’ta sürücüsüz araçların piyasaya sürülmesi, yoğunluğu yüzde 85 oranında artırabilir. Bu endişe verici olasılık, İngiliz Hükümeti Ulaştırma Bakanlığı (DfT) tarafından yılbaşından hemen önce yayınlanan ‘Ulusal Karayolu Trafiği Projeksiyonları 2022’ adlı bir raporda sunulmaktadır. Rapor, DfT’nin ülkedeki gelecekteki karayolu trafik talebine ilişkin stratejik görüşüdür. Tahmin edilen yüzde 85’lik artış, 2025’ten 2060’a kadar 35 yıllık bir zaman ölçeğine dayanmaktadır. Bağlantılı otonom araçların 2047 yılına kadar Birleşik Krallık’ın otomobil filosunun yarısını oluşturacağını varsaymaktadır. Raporun açıkça belirttiği gibi, bunun “yaşlıların ve şu anda ehliyet sahibi olmayanların hareketliliğini artırma” etkisi olacaktır. Ayrıca, “kendi kendine giden bir arabada seyahat ederken çalışabilme veya dinlenebilme” nedeniyle, yolcuların gecikmelerden şimdiye kadar olduğundan daha az hayal kırıklığına uğrayabileceklerine de işaret ediyor. Hatta, yolcuların “araba kullanmaya odaklanmak zorunda olmadıkları için trafikte oturmaya daha yatkın” olabileceklerini öne sürmeye devam ediyor.

Alaska Airlines gerçek zamanlı veri analitiği kullanıyor

0
Alaska Airlines, uçuşlarına gerçek zamanlı veri ve yolcu analitiği getiriyor. Yazılım geliştiricisi Ditto’nun platformundan yararlanarak ağ bağlantısı olmadan bile analitik içgörüler sağlıyor. Ortaklık, Ditto’nun uygulamasının Alaska Havayolları’nın mürettebattan mürettebata işbirliği uygulamasını güçlendirmeyi amaçlayan yazılımla bir ABD havayolu şirketi tarafından ilk kez kullanılmasına işaret ediyor. Havayoluna göre bu uygulama, uçuş görevlilerine misafir hizmetleri ve uçakta ürünlerin teslimi gibi dahili süreçlere kolay erişim sağlıyor. Uygulama aynı zamanda mürettebat üyelerinin verileri gerçek zamanlı olarak izlemesine, olası sorunları veya tehlikeleri belirleyip bunlara yanıt vermesine ve yer personeli ile iletişim kurmasına olanak tanıyor. Ditto CEO’su Adam Fish: “Ditto, Alaska Airlines’ın mürettebat üyelerini dijitalleştirmesine yardımcı olma fırsatından heyecan duyuyor. Akıllı Uç Platformumuz, Alaska Airlines’ın kurumsal uygulamasının mürettebatın işlerini yaptığı uçta gerçekten çalışmasını sağlıyor. Bu nedenle, işlerini iyi bir şekilde yerine getirebilmeleri için internet durumundan bağımsız olarak gerçek zamanlı güvenlik verilerine ve yolcu tercihlerine erişmeleri önemlidir” dedi. Fish: “Önemli süreçlerin dijitalleştirilmesi olmadan havayolları, daha fazla operasyonel verimlilik ve daha yüksek düzeyde optimize edilmiş müşteri deneyimleri için önemli olan önemli verileri ve analitiği ve iletişim yeteneklerini kaçırıyor” ifadelerini kullandı.

Elektrikli araç yılda bin sterlin tasarruf sağlayabilir

0
Birleşik Krallık’taki elektrikli araç tüketicileri, akıllı elektrikli araç şarjının potansiyelini ortaya çıkarmaya yönelik dönüm noktası niteliğindeki bir plan sayesinde daha düşük enerji faturalarından ve daha ucuz otomobil kullanımından yararlanmaya hazırlanıyor. Hükümet ve Ofgem tarafından bugün yayınlanan Elektrikli Araç Akıllı Şarj Eylem Planı, akıllı şarjın önemli potansiyelini değerlendirmek ve 2025 yılına kadar uzun süreli şarj için tercih edilen yöntem haline getirmek için atılan adımları ortaya koyuyor. Akıllı şarj, enerji kullanım verilerinin potansiyelinden ve en son enerji yeniliklerinden yararlanarak tüketicilere önemli faydalar sağlar. Örneğin, sürücülerin elektrikli araçları elektrik daha ucuz veya daha temizken şarj etmelerine olanak tanır. Yüksek kilometre yapan sürücülerin daha akıllı şarj sayesinde yılda 1.000 Sterlin tasarruf etmesi bekleniyor. Bunu daha da desteklemek için hükümet, sürücülerin akıllı şarja erişmelerini sağlayacak akıllı bir sokak lambası direği de dahil olmak üzere akıllı şarjın potansiyelinden yararlanan teknolojiler için Net Sıfır İnovasyon Portföyünden (NZIP) 16 milyon sterlinlik bir fon sağladığını duyurdu. Enerji ve İklim Bakanı Graham Stuart: “İster garaj yolunda, ister iş yerinde veya caddeye park edilmiş olsun, akıllı şarjı elektrikli araç sürücüleri için daha kolay bir seçim haline getirmek istiyoruz. Bunu yapmak için, mevcut en son teknolojileri kullanarak yeni ağ altyapısını hızlı bir şekilde oluşturmamız gerekiyor” dedi.

IoT odaklı enerji girişimleri 2023’e yön verecek

ABI Research 2023 trendlerinde bu yılı şekillendirecek teknoloji trendleri hakkında bir teknik inceleme yayınladı. Araştırmada IoT, enerji ve pil pazarları dikkat çekiyor. ABI Research, 2022’de enerji hasadı girişimlerine yaklaşık 110 milyon dolar yatırım yapıldığını ve bu sayının 2023’te büyümeye devam edeceğini tahmin ediyor. Analist firma, artan bu yatırımın massive IoT’ ve ambient IoT’ gibi kavramları şekillendirmeye yardımcı olacağını da sözlerine ekledi. Devasa IoT, Nesnelerin İnternetinin iş süreçlerini nasıl dönüştürebileceği ve sorunları çözmek için yeni yollar yaratabileceği şeklinde özetlenebilir. Ambient IoT veya ortam bilgi işlemi, verileri daha sonra eylemleri tetikleyebilen bir dizi farklı cihazdaki sensörler fikrini ifade eder. Massive IoT’nin potansiyel bir örneği ve IoT enerji hasadında gelişmiş bir şirket, 130 milyon dolardan fazla finansmana sahip Everactive. Şirketin amacı, optimize edilmiş varlık kullanımı, azaltılmış maliyetler ve iyileştirilmiş sürdürülebilirlik sağlamak için ‘hiper ölçekli Nesnelerin İnterneti vaadini ortaya çıkarabilen’ kendi kendini idame ettiren sensör sistemleri sunmaktır. ABI Research, teknoloji ve üretim süreçleri olgunlaştıkça, endüstri gözlemcilerinin 2023 ve 2024’te enerji toplayan startup’ları satın almak için yarı iletken üreticilerine bakması gerektiğini de sözlerine ekledi.

ABD ulaşım sektörünü karbondan arındırma planlarını açıkladı

0
Yurt içi ulaşım sektörü, iklim değişikliğini hızlandıran ve zararlı kirliliği azaltan emisyonları büyük ölçüde azaltmak için muazzam bir fırsat sunuyor. ABD Enerji, Ulaştırma, Konut ve Kentsel Kalkınma Bakanlığı ve Çevre Koruma Dairesi, tüm ABD ulaşım sisteminin karbondan nasıl arındırılacağına dair bir taslak yayınladı. Stratejinin, 2050 yılına kadar ulaşım sektöründen kaynaklanan tüm sera gazı emisyonlarını azaltması umuluyor. ABD Enerji Bakanı Jennifer M. Granholm yaptığı açıklamada, “Yurt içi ulaşım sektörü, iklim değişikliğini hızlandıran ve zararlı kirliliği azaltan emisyonları büyük ölçüde azaltmak için muazzam bir fırsat sunuyor” dedi. Plan, Biden-Harris yönetiminin iklim değişikliği konusundaki yaklaşımını güçlendiriyor. Krizi ele alması ve Başkan’ın “2035 yılına kadar yüzde 100 temiz bir elektrik şebekesi ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma” hedeflerini karşılaması umulmaktadır. Tüm seyahat modlarını (kara, hava, deniz) içeren ulaşım ağı, tüm yerel sera gazı emisyonlarının üçte birini oluşturmaktadır. ABD’de ulaşım maliyetleri, ülkemizdeki en büyük ikinci yıllık hanehalkı gideridir.

Rüzgar türbinleri kullanışlı betona dönüştürülüyor

Rüzgar türbinleri enerji üretmek için harika bir çözüm. Ancak türbinleri inşa etmek için kullanılan malzemeler biyolojik olarak çok iyi ayrışmadığı için ömürleri sona erdiğinde tehlikeli bir atık haline geliyor. Yaklaşık 20-25 yıllık bir ömürleri bulunan türbinler bir kez atıldıklarında, devasa, cam veya karbon fiberle güçlendirilmiş bıçakları genellikle çöplüklere gider. REGEN Fiber isimli bir girişim, bu konuda çalışmalar yapıyor. REGEN’in çözümü; rüzgar türbini kanatlarını, kaldırım, düz döşeme ve prekast ürünler gibi beton ve harç uygulamalarının mukavemetini ve genel dayanıklılığını artıran takviye elyafına dönüştürüyor. Travero’nun iş geliştirme direktörü Jeff Woods, “Rüzgar endüstrisinde öngörülen muazzam büyüme ve yaklaşık 20 yıllık kullanım ömürlerinin sonuna gelmiş olan artan sayıda türbin ile REGEN Fiber mükemmel bir zamanda pazara giriyor” dedi. Şirket şimdi 2023’ün ikinci yarısında ticari ölçekte bıçak geri dönüşümüne başlayacağını tahmin ediyor. Bunu başarmak için Cedar Rapids’in güneybatısındaki Fairfax’ta yeni bir tesis inşa ediyor. REGEN Fiber, yeni tesisi tam olarak faaliyete geçtiğinde yılda 30.000 tondan fazla kıyılmış bıçak malzemesini başarıyla geri dönüştürebileceğini tahmin ediyor.

LAND Energy değiştirilebilir pil hizmeti sunuyor

0
LAND Energy adlı bir girişim , müşterilerine çoğu şirketin sunmadığı bir hizmet sunuyor. Araçtaki pilleri değiştirme seçeneği, teknoloji yıllar içinde gelişirken bile aracın yepyeni kalmasını sağlıyor. Cleveland, Ohio merkezli LAND Energy, potansiyel alıcılara gelecekte herhangi bir zamanda pil paketlerini değiştirme seçeneği sunarak bu korkuyu ortadan kaldırmak istiyor. Bu konsepti daha da ilginç kılan şey, bunu yaptırmak için bir tamirhaneye gitmenize gerek olmamasıdır. LAND Energy’nin Hafif Elektrikli Araçlarında (LEV’ler) pilin çıkarılması çok basittir ve herkes tarafından yapılabilir. Bunun yerine şirket, pil paketinin nereye giderseniz gidin kişisel enerji şebekeniz olarak hizmet etmesini istiyor ve LEV’ler pil paketi etrafında inşa ediliyor. LAND Energy’nin LEV’leri, kullanıcıların her yerde seyahat etmelerini ve çalışmalarını sağlayan CORE adlı taşınabilir güç platformu etrafında inşa edilmiştir. İnsan ölçeğindeki pil paketi, şebeke dışındayken herhangi bir duvar prizi veya hatta bir güneş paneli kullanılarak şarj edilebilir ve gerektiğinde uzaktan kilitlemenin yanı sıra coğrafi konum belirleme ve izlemeye izin veren dijital bağlantı ile donatılmıştır.

Tevva elektrikli kamyonu için seri üretime başlıyor

0
Tevva, Avrupa Topluluğu Tam Araç Tip Onayı’nı (ECWVTA) aldıktan sonra orta sınıf elektrikli kamyonunun ticari üretimine başladı. İngiliz araç üreticisi, 7.5 tonluk elektrikli kamyonu TEV75’in seri üretimine ve satışına artık başlayabilecek. Araç Sertifikasyon Kurumu (VCA) ve İsveç Nakliye Kurumu (STA) tarafından verilen kritik yasal onay, Tevva’nın ürününü Birleşik Krallık ve Avrupa’da satmasına olanak tanıyacak. Şirketten yapılan açıklamada: “İlk seri üretilen elektrikli kamyonlar İngiltere’deki üslerinden teslim edilmeye başlandı ve Expect Distribution, Travis Perkins ve Royal Mail gibi müşteriler tarafından hevesle karşılanacak” dedi. Şirket, 2023’te 1.000 elektrikli kamyonluk bir satış kilometre taşına ulaşmayı umuyor. Tevva’nın nakliye endüstrisini karbondan arındırma misyonu, Tesla ve Volvo gibi diğer üreticilerin çabalarını takip ediyor. Tevva’nın kurucusu ve CEO’su Asher Bennett, “Sürdürülebilir kamyonları geniş ölçekte erişilebilir hale getirme misyonundayız ve teknolojimizin taşımacılık sektörünü ve Avrupa hükümetlerini net sıfır hedeflerine ulaşmaları için güçlendireceğine inanıyoruz” dedi. Kamyon, tam şarjla mütevazı 105 kWh piliyle 227 kilometre menzil sağlıyor. Tevva, elektrik sistemine ek olarak hidrojen menzil genişleticili hibrit bir versiyon da sunmayı planlıyor. Modelin 570 kilometre menzil sunması ve firmaların uzun mesafeli görevleri tamamlamasına olanak sağlaması bekleniyor.

Arçelik, Whirlpool’un bazı iştiraklerini bünyesine katıyor!

45 bin çalışanı, 30 üretim tesisi ve 53 ülkedeki 83 iştirakiyle öne çıkan Arçelik, Whirlpool’un Avrupa’daki satış, üretim ve dağıtım iştiraklerini bünyesine katarak global büyüme yolculuğunda önemli bir adım attı. Arçelik ve yüzde 100 bağlı ortaklığı Ardutch B.V. ile Whirlpool Cooperation ve sahibi olduğu Whirlpool EMEA Holdings LLC arasında imzalanan anlaşmaya göre, her iki şirketin Avrupa’da faaliyet gösteren tüm bağlı ortaklıklarının payları Hollanda’da kurulu yeni şirketin altında toplanacak. Arçelik iştiraki Ardutch, yeni şirkette yüzde 75 oran ile çoğunluk hissesine sahip olacak. Nihai ortaklık oranı, sözleşmede belirlenen esaslara göre işleme konu şirketler için hesaplanacak 2022 yılsonu FAVÖK ve net sabit kıymet değeri gibi finansal bilgiler ile işleme konu şirketlerin kapanış tarihli finansal tablolarındaki net borçluluk ve net işletme sermayesi dikkate alınarak belirlenecek. Bu yeni şirkete; Whirlpool’un İtalya, Polonya, Slovakya ve İngiltere’de bulunan 9 lokasyonundaki 14 üretim tesisiyle 38 iştirakinin yanı sıra Arçelik’in 25 Avrupa iştiraki ve Romanya’daki 2 üretim tesisi de devredilecek. Avrupa’nın çeşitli ülkelerinde yaklaşık 20.000 çalışanı ve 24 milyon adet yıllık üretim kapasitesini bir araya getirecek yeni şirketin devraldığı toplam konsolide ciro, iki şirketin 2021 yılı finansal bilgilerine göre yaklaşık 6 milyar Euro’yu buluyor.

Koç Holding CEO’su: Değer yaratacak

Koç Topluluğu’nun küresel vizyonu doğrultusunda Arçelik’in büyüme stratejisine uygun olarak önemli bir adım daha attıklarını belirten Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu; “Ülkemizin en büyük şirketler topluluğu olarak etki alanımızı İngiltere’den Hindistan’a, Güney Afrika’dan ABD’ye uzanan küresel ölçekte başarı hikayeleri ile güçlendirmeye devam ediyoruz. Bugün 38 farklı para biriminin kullanıldığı, 48 dilin konuşulduğu Koç Topluluğu şirketleri, 150’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiriyor. Sektörünün lider küresel oyuncularından biri olan Arçelik, Whirlpool’un Avrupa’daki şirketlerinin dahil olacağı bu yeni ortaklıkla hedeflerini çok daha ileriye taşıyor. Koç Topluluğu ve Arçelik’in rekabet gücünü artıracak bu yeni gelişmenin hem ülkemiz hem de paydaşlarımız için çok büyük değer yaratacağına inanıyoruz” dedi.

Avrupa’da lider bir şirket doğuyor

Dünyanın en iyi şirketleri arasında yer alan Koç Topluluğu’nun küresel büyüme yolculuğunu emin adımlarla sürdürdüğünü belirten Koç Holding Dayanıklı Tüketim Grubu Başkanı Fatih Kemal Ebiçlioğlu; “Topluluğumuz faaliyet gösterdiği tüm alanlarda küresel ölçekte liderlik hedefliyor. Arçelik, globalleşme vizyonuyla hem topluluğumuza hem de ülkemize örnek teşkil eden öncü bir şirket. Arçelik ve Whirlpool’un Ar-Ge ve inovasyon yetkinlikleri, yenilikçi ürün portföyleri ve pazardaki birikimleri tüketicilere geniş seçenekler sunarken, sektörün gelişimine de katkı sağlayacak. Arçelik’in büyüme yolculuğunda önemli bir mihenk taşı olan bu adımın, global etki alanını genişleterek, başarılarına ivme kazandıracağına inanıyoruz. Arçelik ev teknolojileri alanında dünya çapında zirveye doğru ilerliyor” değerlendirmesini yaptı. Arçelik CEO’su Hakan Bulgurlu ise şunları söyledi; “Ev teknolojileri alanında köklü iki şirketin güçlerini birleştirerek; üretimdeki uzmanlıkları, güçlü tedarik zincirleri, etkin distribütör ve satış ağları, marka çeşitliliği, inovatif ürün gamlarıyla yeni fırsatları yakalayacağına inanıyorum. Sürdürülebilirlik ve inovasyon odağında, tüketicilerimiz için en yüksek kalitede, enerji verimli, dayanıklı ve güvenilir ürün ve çözümler sunacağız. Yaklaşık 500 milyon nüfusu olan Avrupa kıtası, Arçelik’in bir numaralı ihracat pazarı konumunda. Bu yeni adım, yıllardır çok iyi tanıdığımız Avrupa pazarındaki varlığımızı daha da güçlendirirken, dünyanın diğer coğrafyalarındaki operasyonlarımız için de eşsiz bir örnek ve sektördeki iddialı hedeflerimize ulaşmamızda kaldıraç etkisi olacak. Önde gelen global bir oyuncu olarak Arçelik, bu anlaşmayla Avrupa’daki iddiasını en üst seviyeye taşıyacak.” Arçelik ve Whirlpool arasında imzalanan anlaşmaya göre yeni şirket, Arçelik’in çeşitli markaları ile tüketicilere geniş seçenekler sunan markalı ev aletlerinin (buzdolabı, çamaşır makinesi, elektrikli süpürge vb.) üretimini, satışını ve satış sonrası hizmetlerini gerçekleştirecek. Arçelik’in Avrupa’da faaliyet gösteren bağlı ortaklıklarına ait olan Grundig, Arctic, Elektrabregenz, Flavel ve Leisure markaları ile Whirlpool’a ait olan Indesit, Hotpoint, Ignis, Privileg ve Bauknecht markaları yeni kurulacak şirketin tasarrufuna geçecek. Bu yeni şirket, Arçelik’e ait olan Beko, Blomberg ve Altus markaları ile Whirlpool markasının bölgesel kullanım hakkına 40 yıl süre ile sahip olacak. Her iki şirket de satış kanallarının ve ürün portföyünün tamamlayıcı coğrafi kapsamından ve Avrupa işletmelerinin birleşmesinden kaynaklanan sinerjilerden faydalanacak. Buna ek olarak, yeni şirketin, Arçelik ve Whirlpool’un Avrupa’daki inovasyon ve Ar-Ge tesisleri ile satın alma ve üretim sistemlerini bir araya getirmesi, sunduğu gelişmiş ve verimli tedarik zinciriyle pazardaki konumunu yükseltmesi bekleniyor. Devir işlem sürecinin yasal onaylar ve kapanış koşullarının sağlanmasıyla 2023 yılının ikinci yarısında tamamlanması planlanıyor. İki şirket ayrıca, Whirlpool’un Birleşik Arap Emirlikleri ve Fas’ta kurulu, Orta Doğu ve Kuzey Afrika (“MENA”) pazarında faaliyette bulunan iki iştirakinin tüm hisselerinin kapanış finansal tabloları üzerinden belirlenecek net borçluluk ve net işletme sermayesi düzeltmesine tabi olmak üzere 20 milyon Euro nakit bedel karşılığında Ardutch tarafından satın alınmasına ilişkin pay alım satım sözleşmesinin altı hafta içerisinde imzalanmasında mutabık kaldı.

Amazon işe alım sürecinde değişikliğe gitti

0
Amazon’un işe alım süreci sırasında Bar Raiser programını bıraktığı ve iddiaya göre kaliteden çok nicelikli bir işe alma sürecine yol açtığı bildirildi. Amazon’un web sitesine göre, Bar Raiser programı, görüşme sürecini denetlemesi ve adayın güçlü yönlerini ve görüşmecilerin başka türlü kaçırabileceği fırsatları belirlemesi için üçüncü taraf bir kişinin getirilmesini içeriyor. Şirkete göre Bar Raiser programı, büyük ölçüde Amazon’daki işe alım sürecine dahil oluyor ve çalışanlar tarafından gönüllü olarak oluşturuluyor ve işe alım sürecine doğrudan katkıda bulunmalarına olanak sağlıyor. Ancak çalışanlar, şirketin geçen yılın Ocak ayında Bar Raiser programını kaldırmaya başladığını söyledi. Kaynaklar, programın kaldırılmasının üniversiteden hemen sonra görüşülen giriş seviyesindeki yazılım mühendislerine atfedildiğini ve kısmen Amazon’un 2019’dan bu yana neredeyse ikiye katlanan ve toplu işten çıkarmalardan kısmen sorumlu olan hızlı genişlemesinden kaynaklandığını söyledi. CEO Andy Jassy, ​​bir basın açıklamasında Amazon işten çıkarmaları hakkında yorum yaptı ve hızlı çalışan akışının şirket tarihindeki en büyük işten çıkarmalara büyük ölçüde katkıda bulunduğunu söyledi. Jassy: “Bu yılki inceleme, belirsiz ekonomi ve son yıllarda hızla işe alımlar yaptığımız göz önüne alındığında daha zor oldu” dedi.

BM İklim Zirvesi Birleşik Arap Emirlikleri’nde düzenleniyor

Yaklaşık 30 yıldır uluslar, kar amacı gütmeyen kuruluşlar, araştırmacılar, endüstri temsilcileri ve diğer paydaşlar, BM’nin iklim değişikliği anlaşmasının uygulanması hakkında konuşmak için her yıl Birleşmiş Milletler’in Taraflar Konferansı’nda (genellikle COP olarak bilinir) bir araya geliyor. Bu zirveler her yıl küresel iklim diplomasisi ve politikasının kritik bir odak noktası oluyor. Ancak bu yılki COP 28, büyük bir çıkar çatışmasının gölgesinde kalacak. Hazırlıklara, müzakerelere ve uzlaşmalara öncülük etmekle görevlendirilen konferansın başkanı, dünyanın en önde gelen petrol yöneticilerinden biri olacak. Birleşik Arap Emirlikleri, göreve Sultan Ahmed Al Jaber’i atadı. Al Jaber, 2016’dan beri Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi’nin (ADNOC) CEO’su olarak görev yapıyor. Fosil yakıt devi, devlete ait bir şirket ve üretim hacmine göre dünyanın en büyük 12. petrol şirketi konumunda. Dünyanın en önde gelen uluslararası iklim zirvesini, temelde tamamen petrole dayalı bir ekonomiye sahip bir ülkede düzenlenmesi de tartışmalara neden oluyor. Kar amacı gütmeyen Climate Action International’ın küresel siyasi strateji başkanı Harjeet Singh: “Bir iklim konferansında, en azından bir COP’a başkanlık etmek için kirleticilere yer olamaz” dedi.

Turan, Türkiye’den Azerbaycan’a komisyonsuz para transferine başladı

0
Türk Devletleri arasında para transferi sürecini dijital dünyaya taşımayı hedefleyen Turan, tüm Türk soyluların Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan Kırgızistan, Özbekistan ve Türkmenistan gibi Türk Devletlerine para transferi yapabilecekleri bir para transferi geçidi oluşturmanın yanı sıra geliştirdiği özel finansal ürün ve hizmetlerle Türk Devletleri’nin dijital finansal okuryazarlığının gelişmesine katkı sunmayı planlıyor. Türkiye’de yaşayan soydaşlarımıza, kendi dillerinde hizmet veren tek finansal uygulama olan Turan, Türk Devletleri’nde ilk ülke açılımını Azerbaycan ile gerçekleştirdi. Türkiye’den Azerbaycan’daki tüm kartlara saniyeler içerisinde komisyonsuz para transferine olanak sağlayan uygulama bu alanda bir ilki de gerçekleştirmiş oldu. Türkiye ile Azerbaycan arasında ekonomik ilişkiler, yatırımlar ve iş birlikleri ile güçlenmeye devam ediyor. İki ülke arasındaki ticaret hacminin; 2021’de, 2020’ye göre enerji dahil olmak üzere yüzde 10 oranında artarak 5 milyar doları bulduğu ve 2022’nin 11 aylık döneminde ise 2021’in aynı dönemine göre yüzde 9 oranında arttığı görülüyor. Nihai hedefin ise 15 milyar dolar olarak belirlendiği belirtiliyor. Türkiye, Azerbaycan arasında toplamda karşılıklı olarak 30 milyar doları bulan bir yatırım hacmi söz konusu. 2022 yılı sonu itibariyle Türkiye’de ikamet eden 68 bini aşkın Azerbaycan vatandaşı bulunuyor. Bu vatandaşların en önemli sorunlarından birinin de ülkelerine para transferi sürecindeki zorluklar olarak biliniyor.  Turan, Türkiye ve Azerbaycan arasında gerçekleşen hem finansal hem sosyal etkileşimlerin en güçlü olduğu dönemde, para transferi sürecindeki zorluklara dijital bir çözüm sunarak, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkileri daha da güçlendirmek için büyük bir fayda sunuyor. Türkiye ile başlayan yolculuğumuzu kısa sürede Azerbaycan’a ulaştırmanın mutluluğunu yaşıyoruz Turan’ın Azerbaycan açılımı ile ilgili konuşan Turan Kurucusu ve CEO’su Özgür Bayraktar: ‘Turan ile Türk Devletleri’ni ekonomik olarak birbirleriyle yakınlaştırmak en önemli hedeflerimizden biri. Bu vesile ile Türkiye ile Azerbaycan arasında daha önce yapılmamış bir şekilde tamamen çağımızın gerekliliğinde, dijital dünya odaklı bir para transferi geçidi kurmanın mutluluğunu yaşıyoruz. 2023 yılında Özbekistan’a da komisyonsuz para transferini başlatmayı hedefliyoruz’’ dedi. Yaklaşık 45 milyon TL değerleme ile tohum öncesi yatırım almıştı Türk Devletleri’nin finansal uygulaması olmayı hedefleyen Turan 2022 yılı Ekim ayında 45 milyon TL değerleme üzerinden tohum öncesi yatırım almıştı.

Yazılım yatırımları büyüme stratejisini destekliyor mu?

Yazılım yatırımlarını optimize etmek ve daha iyi kullanmak için şirketler bir uygulama rasyonelleştirme denetimi gerçekleştirebilir. Şekillendirilebilir mimarilerin itici gücü, toplam deneyim stratejilerine yatırım yapan kuruluşlara dayanmaktadır. Araştırmalar, birçok üst düzey BT liderinin artık çalışan deneyimiyle (yüzde 46) ölçüldüğünü ortaya koyuyor. Bu, neredeyse müşteri deneyimiyle ölçülenler (yüzde 48) kadar yüksek. 2023’te, artan sayıda lider kuruluş toplam deneyime (TX), özellikle kesiştikleri alanlarda hem müşterilerin hem de çalışanların yolculuklarını iyileştirmenin bir yolu olarak bakacak. Bu strateji, önemli müşteri ve çalışan deneyimi girişimlerinin temelini oluşturan mevcut teknoloji yatırımlarını yeniden kullanarak üstün paylaşılan deneyimler yaratacak ve ek iş değeri sağlayacaktır. Gartner, 2026 yılına kadar büyük kuruluşların yüzde 60’ının iş modellerini “birinci sınıf müşteri ve çalışan savunuculuğu seviyelerine” ulaşmak üzere dönüştürmek için TX kullanacağını tahmin ediyor. 2024 yılına kadar, eksiksiz bir deneyim sağlayan kuruluşlar, hem CX hem de EX için memnuniyet ölçütlerinde rakiplerini yüzde 25 oranında geride bırakacak. Araştırmalar, yüksek bir toplam deneyim sunmak için BT ve iş ekipleri arasında iyileştirilmiş işbirlikçi süreçlere ihtiyaç olduğunu gösteriyor. BT artık sadece bir teknoloji sağlayıcı değil; BT artık iş açısından kritik sorunları çözüyor, önemli iş hedeflerini ele alıyor ve teknolojiyle rekabet avantajları geliştirmeye yardımcı oluyor. Bu değişim, BT ve iş ekiplerinin stratejik hedefler için daha yakın işbirliği içinde çalışmasını gerektiriyor. Kesintisiz  dijital deneyimler oluşturmak için gereken veriler genellikle birden çok sistemde bulunur. Ortalama bir kuruluş şu anda 976 farklı uygulama kullanıyor, ancak bu sistemlerin birçoğunun bağlantısı zayıf. Aynı araştırma, ortaya çıkan veri silolarının, kuruluşların yüzde 90’ı için entegre kullanıcı deneyimleri yaratmanın önünde bir engel olduğunu gösteriyor.

Siber güvenlik personelleri baskı altında çalışıyor

0
Siber güvenlik uzmanları, bir siber saldırı nedeniyle yakında işlerini kaybetmekten çekiniyor ve artan gerilimle başa çıkmakta zorlanıyor. İşletmeler yakında harekete geçmezse, sürekli büyüyen bir beceri açığı aşılmaz bir uçurum haline gelebilir. VMware’in bildirdiğine göre, siber güvenlik olaylarına müdahale ekiplerinin neredeyse yarısı (yüzde 47)   son 12 ayda tükenmişlik veya aşırı stres yaşadıklarını söylüyor. Bu grubun yüzde 69’u stres ve tükenmişlik nedeniyle konumlarını gözden geçirmeye başladığını söylüyor. Siber güvenlik kariyer basamaklarının başında da benzer bir hikaye var.  Teknoloji firması Bridewell’e göre Birleşik Krallık’taki her 10 siber liderden dördü,  stresin onları yıl içinde işlerinden ayrılmaya itebileceğini söylüyor. Bu liderler ayrılma isteklerini iki baskın nedene bağlıyor. Yüzde 42’si bir siber ihlalin kaçınılmaz olduğunu ve bunun kariyerlerini lekelemesini istemediğini söylüyor ve yüzde 40’ı stres ve tükenmişliğin kişisel yaşamlarını büyük ölçüde etkilediğini söylüyor.

Singapur hibrit çalışma araçlarına ihtiyaç duyuyor

0
Hibrit çalışmaya geçiş, Singapur işletmelerinin işletim modellerini yeniden değerlendirmelerini ve çalışma ortamlarına özgü gereksinimleri belirlemelerini gerektiriyor. Politikalar, üretkenliğin yanı sıra esnekliği de kolaylaştırmalı, kusursuz kullanıcı deneyimi sağlamak için araçların entegre edilmesi gerekecek. Telstra’nın Güney Asya genel müdürü Geraldine Kor, hibrit çalışmanın ivme kazanmaya devam etmesiyle, kuruluşların uyum sağlaması veya yetenekleri çekme ve elde tutma yeteneğini kaybetme riskini alması gerektiğini söyledi. Vardiyanın, şirketler için anlamlı çalışan deneyimleri sunma açısından zorluklar getirdiğini belirtti. Kor: “Örneğin, sanal ve uzaktan işe alım süreçleri bu yeni çalışma yöntemiyle zorunlu olarak gelişmedi. Şirketlerin, yeni başlayanlar için olumlu bir deneyim yaratmak için bu zorluklarla nasıl başa çıkacaklarını anlamaları gerekiyor. Bu özellikle, esnek çalışma düzenlemelerine yönelik güçlü hükümet desteği nedeniyle hibritin birçok kuruluşta giderek artan bir norm haline geldiği Singapur’da böyle” dedi. Singapur’daki çalışanların yüzde 79’u, şirketlerin esnek bir çalışma modelini benimsemeye başlamasından iki yıl sonra, evden çalışmanın hâlâ kendi payına düşen engellere sahip olduğuna inanıyor. Yaklaşık yüzde 40’ı verimliliklerinde herhangi bir değişiklik görmezken, yüzde 19’u evden çalıştıklarında üretkenliklerinin düştüğünü belirtti. Logitech tarafından yapılan bir araştırma, Singapur’daki beyaz yakalı çalışanların yüzde 59’unun, tüm katılımcıların katkıda bulunmak ve konuşmak için eşit fırsatlara sahip olması durumunda toplantıların daha verimli olacağını kabul ettiğini gördü. Diğer bir yüzde 56’lık kesim ise ofis içi katılımcıların, uzaktan telefonla bağlanan meslektaşlarına göre hibrit toplantılar sırasında daha fazla meşgul olduğunu söyledi.