Ferrari elektrikli araç sözü verdi

2025 yılı için Ferrari elektrikli araç sözü verdi. Ferrari CEO’su yaptığı açıklamada, bu aracın tamamen elektrikli olacağını belirtti.

Ferrari elektrikli araç geliştirecek

Ferrari daha önce hibrit güç aktarma organlarına sahip otomobiller üretmişti. Ancak şirketin Yıllık Genel Toplantısında CEO John Elkann, yatırımcılarına 2025 yılında tamamen elektrikli bir model üreteceklerini söyledi. Elkann: “Elektrifikasyon stratejimizi oldukça disiplinli bir şekilde yürütmeye devam ediyoruz. Bu teknolojileri hem motor sporlarında hem yol araçlarında yorumlamamız ve uygulamamız, Ferrari’nin benzersizliğini ve tutkusunu yeni nesillere taşımak için büyük bir fırsat.” dedi. Aynı zamanda yayınlanan bir sürdürülebilirlik raporunda bu konuda detaylı bilgiler verildi. Bu raporda Ferrari otonom sürüş teknolojisine de değindi. Şu anda otonom araç üretme gibi bir planı olmayan Ferrari, özellikle GT segmentinde yasal gelişmelere ve müşteri tercihlerine yanıt vereceklerini belirtti. Yani Ferrari’nin bu konuda biraz bekleyeceğini söyleyebiliriz.

Ses konumlandırma teknolojisinde yeni adım

Virginia Tech araştırmacıları, ses konumlandırma teknolojisinde yeni bir adım attı. Araştırmacılar, yarasaları örnek aldı.

Ses konumlandırma teknolojisi için yarasalar kullanıldı

Ses konumlandırma teknolojisi genellikle insan kulağının etrafında şekillenmiştir. Ancak yarasalar bunda açıkça daha iyiyken neden bunu yapıyoruz? Virginia Tech araştırmacıları, yarasalarınkine benzeri bir kulak tasarımını derin bir sinir ağıyla birleştiren bir ses konumlandırma sistemi geliştirdiler. İnsan kulağı 9 derece, mevcut teknolojiler 7,5 dereye kadar sesleri ayırt ederken, yeni sistem 0,5 dereceye kadar sesleri ayırt edebildi. Bu yeni teknolojinin özellikle de otonom sistemlerde kullanılması hedefleniyor. Çok karmaşık alanlarda hareket edecek olan otonom robotlar, sesler yardımıyla gezinirken engellere çarpmayabilirler. Örneğin yüksek hassasiyetle hasat yapan çiftlik robotları, yüksek doğruluktaki biyoçeşitlilik monitörleri, zorlu arazilerde hareket eden askeri robotlar yeni teknolojinin kullanım alanları olabilir.

Tesla sahipleri araçlarına ne tür enerji sağlandığını görecek

Artık Tesla sahipleri araçlarına ne tür enerji sağlandığını görebilecekler. Elektrik araç sahipleri, ne kadar kömür ne kadar güneş enerjisi sağlandığını görecek.

Tesla sahipleri enerji takibi yapabilecekler

Elektrikli araçlar her ne kadar çevre dostu olsa da bu araçların sağladığı enerji kaynağı da çok önemli. Tesla, araç sahiplerinin enerji kaynaklarını görebilecekleri bir özellik geliştirdi. Tesla aracı için Fitbit gibi ücretsiz bir uygulama olan TezLab, Supercharger’lar ve diğer şarj noktalarından gelen enerjinin türünü gösteriyor. Böylelikle fosil yakıtların ve yenilenebilir enerjinin kesin türlerini ve yüzdelerini ayırarak gösteren yeni bir özellik geliştirildi. TezLab CEO’su yaptığı açıklamada, enerji ile ilgili verilerin kaynağını izlediklerini söylüyor. Böylelikle ister evde ister Supercharger’da şarja bağlı olarak atmosfere ne kadar karbon gönderildiği görülebiliyor. Brooklyn’de TezLab’ın verilerine göre enerjinin yüzde 1,7’si güneş enerjisinden geliyor. Yenilenebilir enerjinin birincil kaynağı, Hoover Barajı sayesinde aslında yüzde 65,6 ile hidroelektrik oldu. Supercharger’dan kalan enerji yaklaşık yüzde 33 doğal gazdan geliyor.

Tesla otopilot kod hırsızlığı konusunda çalışanıyla anlaştı

Eski bir Tesla mühendisi, kod hırsızlığı ile gündeme gelmişti. Tesla otopilot kod hırsızlığı konusunda eski çalışanıyla anlaşmaya vardı.

Eski çalışan Tesla’da otopilot kod hırsızlığı yaptı

Tesla, 2019’da Cao Guangzhi’ye dava açmıştı. Reuters, Tesla’nın otopilot özelliğiyle ilgili verileri indirdiği için dava açtığı eski bir çalışanıyla anlaştığını bildirdi. Tesla, eski mühendisini verileri bir iCloud hesabına kopyalamak ve yeni işvereni Çin’in XMotorsa götürmekle suçlamıştı. Cao’nun ödeme şartları kapsamında Tesla’ya ödeme yaptığı bildirildi. Ancak ödeme tutarı ve diğer ayrıntılar açıklanmadı. Cao’nun avukatı ise müvekkilinin Tesla’ya ait bilgileri XMotors veya başka bir şirkete asla sağlamadığını söylemediğini ve Tesla ile yaptıkları anlaşmayı doğruladı. XMotors ise kendi otonom teknolojisini şirket içinde geliştirdiğini ve fikri mülkiyet haklarına saygı duyduğunu açıkladı. Tesla ise dosyasında, otopilot özelliğinin “Tesla’nın fikri mülkiyet portföyünün en önemli mücevheri” olduğunu söyledi.

Crew Dragon lansmanı ISS’de gerçekleşecek

0
SpaceX, Crew Dragon lansmanını ISS’de gerçekleştirecek. Bu lansman, yeniden kullanılabilir Falcon ve Dragon aracı kullanan ilk mürettebat uçuşu olacak.

Crew Dragon lansmanı ISS’de olacak

Crew Dragon lansmanına sayılı günler kala Elon Musk’ın girişimi bir ilke imza atacak. Daha önce Crew Dragon ile birçok test gerçekleştirilmiş olsa da bu lansman mürettebat ile bir ilk olacak. Bu sefer görev alacak astronotlar arasında Shane Kimbrough ve Megan McArthur, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı’ndan Akihiko Hoshide ve Avrupa Uzay Ajansı’ndan Thomas Pesquet bulunuyor. SpaceX Başkan Yardımcısı Bill Gerstenmaier, şirketin ilk aşama tanklarında biraz daha fazla sıvı oksijen itici pompalandığını fark ettiklerini söyledi. Şu anda ise bu eşit olmayan sıvı oksijen tankının güvenlik tehlikesi oluşturup oluşturmayacağı üzerinde çalışılıyor. Sorun planlandığı şekilde çözülürse, 23 Nisan sabahı ISS’de lansman gerçekleştirilebilir.

GM ile LG Chem 2.3 milyar dolarlık anlaşma yaptı

0
Yeni bir pil tesisi için GM ile LG Chem 2.3 milyar dolarlık anlaşmaya cardı. Bu yeni tesis, 2023 yılı sonlarında açılacak.

GM ile LG Chem depolama tesisi için anlaştı

GM ve LG Chem, ABD’de ikinci bir pil fabrikası kurmayı planladığını duyurdu. Bu tesisin maliyeti ise yaklaşık 2.3 milyar dolar olacak. Şirketin CEO’su ve Yönetim Kurulu Başkanı Mary Barra bir basın toplantısında GM’in mevcut Spring Hill fabrikasının yanında bulunan tesisin inşaatının hemen başlayacağını söyledi. Pil fabrikasının 2023’ün sonunda tamamlanması ve 1.300 yeni iş imkanı sağlaması bekleniyor. Tam olarak faaliyete geçtiğinde, ortak girişimin iki pil fabrikası 70 GWh’ten fazla üretim kapasitesine sahip olacak. LG Chem Energy Solutions CEO’su Jong Hyun Kim Nevada’daki Tesla’nın gigafactory tesisinin iki katından daha büyük olduğunu belirtti. LG Chem yaklaşık 10 yıldır GM’in lityum iyon ve elektronik tedarikçisi konumunda yer alıyor. Ayrıca 2019’da GM ve LG Chem, batarya hücrelerini seri olarak üretmek için bir ortak girişim kurdu. İki şirket, yeni ortak girişime toplam 2.3 milyar dolara varan yatırım yapacaklarını belirtti. Yeni tesisin 1.100’den fazla yeni iş yaratacağını belirtti.

Autodesk Upchain girişimini satın aldı

0
Autodesk Upchain girişimini satın alarak stratejik bir hamle yaptı. İki şirket, pazara daha hızlı ürün sürmek için çalışacak.

Autodesk Upchain girişimini bünyesine kattı

CAD ve 3D modelleme araçlarıyla tanınan yazılım şirketi Autodesk, bulut tabanlı ürün yaşam döngüsü yönetimi (PLM) hizmeti sunan Toronto merkezli bir girişim Upchain’i satın aldı. Satın almayla tutarıyla ilgili bir açıklama yapılmadı. Ancak satın almanın 31 Temmuz 2021’de bitmesi bekleniyor. Kısa sürede önemli bir başarı yakalayan Upchain, 2015 yılındaki lansmanından bugüne 7.4 milyon dolarlık fon toplamıştı. Küçük ve orta ölçekli şirketleri şirketleri hedefleyen Upchain, tekstil ve giyimden, otomotiv ve ulaşıma kadar çok büyük bir ölçekte hizmet veriyor. Upchain CEO’su ve kurucusu John Laslavic, Upchain ve Autodesk’in birlikte en kaliteli ürünü pazara daha hızlı getirme vizyonuyla hareket etmeye devam edeceğini söyledi. Autodesk için bu satın alma, 2017 yılından beri yapılan 15. satın alma oldu. 2021 yılı başlarında şirket, 1 milyar dolarlık ilk satın alımını 35 yaşındaki Portland, OR merkezli Innovyze’yi satın alarak gerçekleştirdi.

Otonom havacılık girişimi Xwing 400 milyon dolara ulaştı

0
Otonom havacılık girişimi Xwing 400 milyon değerlemeye ulaştı. Xwing bu değerleme ile yükselişine devam ediyor.Otonom havacılık girişimi Xwing 400 milyon değerlemeye ulaştı. Xwing bu değerleme ile yükselişine devam ediyor.

Otonom havacılık girişimi Xwing yükselişte

Xwing, ticari bir kargo uçağının ilk kapıdan kapıya otonom gösteri uçuşunu tamamladıktan kısa bir süre büyük bir başarı daha yakaladı. Xwing yaptığı açıklamada, 400 milyon dolarlık değerlemeye ulaştığını duyurdu. Şirket, sadece mühendislik ekibini üçe katlamakla kalmayıp, sonunda düzenli olarak tamamen insansız ticari kargo uçuşları gerçekleştirerek genişlemeye odaklanıyor. Xwing, yaygın olarak kullanılan bir Cessna Grand Caravan 208B de dahil olmak üzere uçakları otonom çalışacak şekilde dönüştürmek için teknoloji geliştiriyor. Xwing’in kurucusu Marc Piette algılama, planlama ve kontrol sorununu çözmek için lidar ve radar kameralarını kullandıklarını söylüyor. Şirket, AutoFlight sistemiyle halihazırda 200’e yakın görev gerçekleştirdi. Ancak tüm bu uçuşlarda yedek bir güvenlik pilotu hazırda bekledi. Kısa sürede 400 milyon dolarlık değerlemeye ulaşan şirket, önümüzdeki 12 ay içinde ticari faaliyetlerini artırmanın yanı sıra işgücünü önemli ölçüde artıracak. Teknoloji tarafında, Xwing, deneysel bir bilet ve FAA’dan muafiyet kapsamında, güvertede bir güvenlik pilotu ile otonom ticari kargo uçuşlarını uçurmak istiyor.

Google Earth güncelleme aldı

Google tarafından yapılan açıklamaya göre Google Earth güncelleme aldı. Bu güncelleme, 2017’den beri en büyük güncelleme oldu.

Google Earth güncellemesi ile neler değişti?

Google Earth artık son 37 yıldaki 24 milyon uydu fotoğrafını bir araya getiren devasa bir yapı haline geldi. Google, 2017’deki yeni tasarımından bu yana en büyük Google Earth güncellemesini yayınladığını duyurdu. 2017’den beri pek büyük bir değişiklik almayan Google Earth için bu güncelleme son yılların en büyüğü olarak lanse ediliyor. Güncellemeyle birlikte Google Earth içinde 3D timelapse videolar yer alıyor. Yaklaşık 800 video ile küresel ısınmanın etkileri göz önüne seriliyor. Bu videolarda 1984 ile 2020 yılları arasındaki görüntüler kullanılarak kullanıcılara zaman içindeki değişim gösteriliyor. Google bu yeni özelliğin eğitim amacıyla veya bilimsel çalışmalarda kullanılmasını hedefliyor. Google’ın eski görüntüleri silmeyerek zaman içindeki değişimi göstermesi, bu alanda önemli bir çalışma olarak değerlendiriliyor.

Facebook yenilenebilir enerji hedefine ulaştı

Facebook yenilenebilir enerji konusunda kendisine belirlediği hedefe ulaştı. Facebook artık 2030’da karbon sıfır olmayı hedefliyor.

Facebook yenilenebilir enerji hedefine erken ulaştı

Facebook, küresel operasyonlarını tamamen yenilenebilir enerji ile güçlendirme hedefine ulaştığını açıkladı. Şirket artık ticari faaliyetleri de dahil olmak üzere 2030 yılına kadar tüm “değer zinciri” genelinde net sıfır emisyona ulaşma hedefine odaklıyor. Facebook ilk olarak 2018 yılında yüzde 100 yenilenebilir enerji hedefini duyurmuştu. Facebook’un yanı sıra Google, Microsoft, Apple ve Amazon, çevresel hedefleri benimsedi Paris İklim Anlaşması’ndaki hedeflere tam uyum sağlamaya çalışıyor. Teknoloji devleri, tamamen yenilenebilire geçiş için bu alanda milyarlarca dolar harcıyor. Facebook, 63 yeni rüzgar ve güneş santrali de dahil olmak üzere yeşil enerji projelerine 8 milyar dolar harcadı. Facebook’un 6 GW’lık rüzgar ve güneş kapasitesi, Amazon’un 6.5 GW’lık kapasitesinin biraz altında kaldı. Yenilenebilir konusunda kararlı bir şekilde yoluna devam eden Facebook’un 2030’da karbon sıfıra ulaşıp ulaşamayacağını hep birlikte göreceğiz.

Toyota otonom araç işletim sistemi seçimini yaptı

Toyota otonom araç işletim sistemi için Apex.AI’yi seçti. Bu anlaşmayla Toyota seviye 4 otonom sürüşe bir adım daha yaklaşıyor.

Toyota otonom araç işletim sistemi

Tamamen elektrikli ve ileri teknolojili araçlara geçiş yapan otomobil üreticileri, yazılımın -müşterileri çekme konusunda önemli hale geldiğinin farkındalar. Birçok otomotiv devi, stratejilerini buna yönelik oluşturuyor. Eski Bosch mühendisi Jan Becker ve Dejan Pangercic tarafından kurulan bir girişim olan Apex.AI, yaklaşık 4 yıldır otomobil üreticilerine yazılım sağlıyor. Japon otomotiv devi Toyota ise seviye 4 otonom sürüş için Apex.AI ile anlaşmaya vardı. Apex.AI’ın gerekli güvenlik sertifikalarını almayı başarması, bu anlaşmada kritik rol oynadı. Çok kısa bir süre içinde Toyota araçlarda Apex.AI işletim sistemlerini görmemiz artık sürpriz olmayacak. Apex’in ileri teknolojisi, özel ve stratejik yatırımcıların dikkatini çekti. 2018 yılında şirket 15.5 milyon dolarlık Seri A turunu tamamlamıştı. O zamandan beri Airbus, JLR’nin InMotion Ventures, Toyota ve Volvo Group gibi dev şirketlerden stratejik yatırım almayı başarmıştı.

Mesajlaşma uygulaması Wire 21 milyon dolar topladı

0
Kurumsal müşterilere odaklanan mesajlaşma uygulaması Wire 21 milyon dolar topladı. Wire, Gartner gibi devlerin tanıdığı uygulama haline geldi.

Uçtan uca şifreli mesajlaşma uygulaması Wire

Uçtan uca şifreli mesajlaşma uygulaması ve hizmeti olan Wire, UVC İş Ortakları tarafından yönetilen 21 milyon dolarlık B Serisi finansman turu topladı. Şirketin birkaç yıl önce belirttiği gibi, kurumsal pazara her zamankinden daha fazla odaklanıyor. Wire bir tüketici uygulaması olarak yola çıkarken, diğer mesajlaşma uygulamaları gibi yüz milyonlarca müşteriye ulaşamadı. Ancak bu durum, Wire’ın kötü ve yetersiz bir ürün olduğu anlamına gelmez. Uygulama metin mesajlarını, fotoğrafları, videoları ve sesli mesajları kullanarak diğer insanlarla güvenli bir şekilde konuşmaya olanak tanıyor. Ayrıca bir video görüşmesi başlatılabiliyor ve diğer kullanıcılarla dosya gönderilebiliyor. Bununla birlikte Wire, bire bir görüşmeleri sohbet odalarını da destekliyor. Wire CEO’su Morten Brogger, bundan 3 yıl önce sıfır gelir ve sıfır kullanıcıya sahipken bugün Gartner gibi devlerin tanıdığı kurumsal marka olduklarını söylüyor. Geçen yıl müşteri sayısını yüzde 50 artırmayı başaran Wire 1.800 kullanıcı sayısına ulaştı.

Vanadyum iyon batarya startupı yatırım aldı

0
Vanadyum iyon batarya startupı Standard Energy, 8.9 milyon dolarlık yatırım aldı. Bu yatırım, vanadyum iyon bataryaların gelecek potansiyelini de ortaya koyuyor.

Vanadyum iyon batarya startupı: Standard Energy

Vanadyum iyon batarya geliştiricisi olan Standard Energy, SoftBank Ventures Asia’dan 8.9 milyon dolarlık C Serisi topladığını duyurdu. Güney Kore merkezli şirket, pillerinin lityum iyona göre avantajlarının daha az tutuşma riski ve vanadyum tedarik etme kolaylığı olduğunu söylüyor. Elektrikli araç üreticilerinin potansiyel bir lityum iyon pil sıkıntısı ile karşı karşıya kalmış olmalarının da vanadyumu bu konuda ön plana çıkarıyor. Standard Energy CEO’su Bu Gi Kim, lityum iyon pillerin yerini almak yerine, birbirlerini tamamladıklarını söyledi. Vanadyum iyon piller yüksek enerjiye, performansa ve güvenliğe sahiptir, ancak lityum iyon piller kadar kompakt değildir. Bu Gi Kim’e göre lityum iyon piller, elektrikli araçlar veya akıllı telefonlar gibi tüketici cihazları gibi mobil olması gereken donanımlarda kullanılmaya devam edecek. Ancak vanadyum iyon piller, rüzgar ve güneş enerjisi santralleri veya ultra hızlı şarj istasyonları gibi müşteriler için uygun çözümü sunacak. Kore İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (KAIST) ve Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nden (MIT) araştırmacılar tarafından 2013 yılında kurulan Standard Energy şimdiye dek22.5 milyon dolar topladı.

Facebook’un veri sızıntısı için soruşturma başlatıldı

0
İrlanda’nın veri gizliliği ajansı Facebook veri sızıntısı için soruşturma başlattı. Veri kümesinin 2019 yılına dayandığı belirtildi.

Facebook veri sızıntısı için incelemeler sürüyor

İrlanda Veri Koruma Komisyonu (DPC), 2019 yılına dayanan bir Facebook kullanıcı veri kümesine yönelik sızıntı araştırması yapıyor. Nisan ayının başında, bir bilgisayar korsanlığı forumundaki birinin veri kümesini herkese açık hale getirdiği ve kişisel bilgileri açığa çıkardığı ortaya çıktı. 106 ülkede 533 milyon Facebook kullanıcısını etkileyen bu açık, çeşitli bilgileri içeriyor. Hesaba bağlı olarak telefon numaraları, doğum tarihleri, e-posta adresleri, yerler ve daha fazlası hakkında ayrıntılar yer aldığı söyleniyor. Ajans tarafından yapılan açıklamada, bugüne kadar Facebook Ireland tarafından sağlanan bilgileri göz önünde bulunduran DPC, GDPR ve 2018 Veri Koruma Yasası’nın bir veya daha fazla hükmünün ihlal edilmiş olabileceği üzerinde durulduğu belirtildi. Facebook sözcüsü ise gerekli korumaları yaptıklarını ve bu konuda açıklama yapacaklarını söyledi.

Coinbase halka arz fiyatı 250 dolar olacak

0
ABD’li kripto par borsası Coinbase halka arz konusunda karar verdi ve çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, 65 milyar dolar değerlendirmeyle, hisse başına 250 dolar fiyatla halka arz yapacak.

Değeri 30 kat artan borsa

Şirketin ABD sermaye piyasaları kurulu SEC’e verdiği raporlara dayanan bilgiye göre şirketin ortaklarında 261.3 milyon adet hisse senedi bulunuyor. 2017 yılında yapılan bir değerlendirmede Coinbase’in piyasa değeri 1.7 milyar dolar olarak ölçülmüştü. Halka arzdan sonra ise hisse fiyatlarının borsadaki yüksek ilgi ve yoğun taleple yükselme ihtimali bulunuyor. 10 yıl önce Facebook gibi sosyal medya şirketlerinin borsada yakaladığı ilginin şimdi de kripto para borsalarına yönelmesi sürpriz olmayacak.

Google Sony’nin 360 Reality Audio teknolojisini kullanacak

0
Sony’nin büyük beğeni toplayan ses teknolojisi 360 Reality Audio yakında Android telefonların standart özellikleri arasına girebilir.

Odaların içi konser salonuna dönüyor

Sony’nin geliştirdiği 360 Reality Audio teknolojisi sayesinde tek bir hoparlörden çıkan ses odanın içinde her yönden geliyormuş gibi bir etki yaratıyor. Bu da küçük ses cihazlarının bile konser salonu etkisi yaratmasını sağlıyor. Google şimdi Android telefonların bu teknolojiyle donanması için çalışma yaptığını açıkladı. Sony’nin teknolojisi şimdilik çok kısıtlı bir cihaz listesinde kullanılıyor. Bunların arasında Amazon Echo cihazları da yer alıyor. Ancak Android cihazlarda bu donanımın yer alması teknolojinin çok geniş bir kitleye yayılacağı anlamına geliyor. Öte yandan çalışmalar şimdilik çok erken aşamada ve henüz bu donanımların Android için ne zaman devreye gireceği bilinmiyor.

Evde spor salonu startupı Tempo yatırım aldı

0
Evde spor salonu startupı Tempo 220 milyon dolarlık yatırım topladı. Özellikle de pandeminin etkisiyle, bu tip startuplar desteklenmeye devam ediyor.

Evde spor salonu startupı: Tempo

Salgın geçen yıl herkesi evde kalmaya zorlarken birçok spor tutkunu, kardiyovasküler ve kuvvet antrenmanı egzersizlerinin boşluğunu doldurmak için evde fitness yapmaya çalıştı. Moawia Eldeeb ve Josh Augustin tarafından kurulan 5 yaşındaki fitness girişimi Tempo, SoftBank liderliğindeki 220 milyon dolarlık C Serisi turunu tamamladı. Şirket, tedarik zincirini güçlendirmek, artan tüketici talebine ayak uydurmak ve Ar-Ge ve içerik gibi çabaları hızlandırmak için çalışmalarına ağırlık verecek. Şirketin Şubat 2020’de piyasaya sürdüğü bağımsız kabini, kullanıcıları egzersiz yaparken tutarlı bir şekilde tarıyor. Sporcuyu takip eden ve koçluk yapan bu kabin, 3D hareket izleme kamerasına sahip 42 inçlik bir dokunmatik ekran içeriyor. Tempo, şu anda 2 bin 495 dolardan satılan üç farklı donanım paketine sahip. Bu paketler dahilinde halter, dambıl, egzersiz minderi ve kalp atış hızı monitörü gibi aksesuarlar da sunuluyor. Ayrıca kullanıcılara isteğe bağlı olarak 30 dolarlık canlı dersleri içeren abonelik de sunuluyor.

Spotify araç içi eğlence sistemini piyasaya sürdü

0
Spotify araç içi eğlence sistemi Car Thing’i piyasaya sürdü. Car Thing ilk olarak ABD’deki kullanıcılara sunuldu.

Spotify araç içi eğlence sistemi: Car Thing

Spotify, Spotify Premium abonelerini hedefleyen Car Thing isimli ilk donanım cihazını ABD’de kullanıma sundu. Bu cihaz, Spotfiy’ın 2019’da test ettiği cihazın bir üst sürümü olma özelliğine sahip. Bu yükseltilmiş modelde bir dokunmatik ekran, gezinme için büyük, kavranabilir bir düğme, sesle kontrol özellikleri ve dört ön ayar düğmesi bulunuyor. Spotify bu cihazla, bilgi eğlence sistemi bulunmayan eski model cihazları hedefliyor. Günümüzde birçok otomobil Apple CarPlay veya Android Auto’yu desteklese de Spotify, ABD’deki bir arabanın ortalama yaşının aslında 11 yaşında olduğuna dikkat çekiyor. Arabaların ortalama ömrünün 18 yıl olduğu da düşünüldüğünde, halen araç içi bilgi-eğlence sistemlerini desteklemeyen çok sayıda otomobil olduğunu söyleyebiliriz. Araçlara kolaylıkla uyum sağlayan Car Thing için 80 dolarlık satış fiyatı belirlenmiş durumda.

Intel otomobil üreticileri için çip üretmek istiyor

0
Intel sektörde yaşanan çip sorununa çözüm sunmayı planlıyor. Bu amaçla Intel otomobil üreticileri için çip üretebilir.

Intel otomobil üreticileri için destek verecek

Intel, GM gibi dev şirketlerin üretimlerini iptal etmesine neden olan küresel yarı iletken sorunuyla mücadele etmek istiyor. Intel CEO’su Pat Gelsinger Reuters’a verdiği demeçte, otomobil üreticilerinin kendi dökümhanelerinde çiplerini üretmeleri için silikon tasarlayan firmalarla görüşmelerde bulunduğunu söyledi. Her şey planlandığı şekilde giderse, 6 ila 9 ay içinde üretmeye başlamak olduğunu söyledi. Gelsinger, bunlardan bazılarının 3 veya 4 yıllık fabrika yapımı gerektirmeden gerçekleşebileceğini belirtti. Bu plan, Intel’in geçen ay diğer çip tasarımcılarına silikon üretmek için duyurduğu 20 milyar dolarlık yatırımdan ayrı bir yere sahip. Gelsinger, Beyaz Saray’ın yarı iletken kıtlığını tartışmak için düzenlediği toplantı kapsamında Biden yönetimiyle de bir araya geldi. ABD’de bu konuda 50 milyar dolarlık bir kaynak ayırılabilir.