SDN NETWORK
ABD Uzay Kuvvetleri yeni logosunu yayınladı
ADB’nin yeni kurulan uzay ordusu Uzay Kuvvetleri, Ocak ayında logosuna dair ipuçlarını göstermişti. Başkan Trump’ında Twitter’dan paylaştığı logoda son değişiklikler yapıldı ve logo artık resmen kabul edildi.
Tofaş ve Vodafone kolları sıvadı: Otomotiv sektöründe dijital dönüşüm
Tofaş ve Vodafone Business bir iş birliği kararı aldı ve Endüstri 4.0 adına dijital dönüşüm projesini hayata geçirmek için işbaşı yaptı. Bilişim teknolojilerinin sağladığı avantajlar sayesinde makinelerin birbirleri ile iletişim kurmasını sağlayan bu projenin hedefleri neler?
İnsanlar ile nesneler arasında bir bağlantı kuran bu teknoloji, Tofaş’ın kullandığı kablosuz ve sabit ağ sisteminin yerine geçecek. Böylece otomotiv sektöründe dijital dönüşümün yaygınlaştırılması adına önemli bir adım atılacak.
Dijital bağlantı, “Özelleştirilmiş Mobil Şebeke” isimli teknoloji sayesinde makinelerden, IoT sensörlerinin akıllı istasyonlara sağladığı verilerden ve üretim hattında kullanılan sıkma makinelerinden sağlanacak. Hem hızlı hem de kesintisiz bir bağlantı kullanmak isteyen Tofaş, ilk önce 4G altyapısını kullanacak.
Tofaş Bilgi ve İşlem Teknolojileri Direktörü Özgür Çetinoğlu, bu teknolojinin 5G’ye dönüştürülebileceğini söyledi. Çetinoğlu, daha yalın ve daha esnek bir ağ altyapısının kullanılacağını da ifade etti.
“Özelleştirilmiş Mobil Şebeke” sayesinde araçların, insanların ve stokların nerede olduğu tespit edilebilecek ve hâlihazırda yürütülen projelerin etkisi artırılacak. Tofaş ve Vodafone Business, Endüstri 4.0 sayesinde elde edilen bütün üretim verilerini tek bir seferde analiz edebilecek.
İş gücü yönetimine sağlanan destek, güvenli ve gecikme oranı son derece düşük olan Endüstri 4.0 bağlantısının kullanılmasına önayak olacak. Bu bağlamda Tofaş’ın üretim konusundaki hızı artacak.
Facebook evden çalışma sistemini uzatıyor
Tofaş ve Vodafone Endüstri 4.0 ile dijital dönüşüm için yola çıktı
Sanayi ile teknolojiyi birleştiren Endüstri 4.0, düşük maliyetli ve performansı yüksek olan güvenli donanımların üretilmesini hedefliyor. Cihazları birbirine bağlayan cihaz tabanlı bağlantı teknolojisi de (IoT) bilgi alışverişinin entegrasyon sistemleri, sensörler ve işlemciler aracılığıyla yapılmasını sağlıyor. Akıllı fabrikaların sayısını artıran Endüstri 4.0, robotların veri analizleri eşliğinde üretim yapacağını öngörüyor. Yılda 450 bin adet araç üretebilecek kadar büyük bir fabrikaya sahip olan Tofaş, Bursa’daki iş yerinde Vodafone Business’a ait olan “Özelleştirilmiş Mobil Şebeke” teknolojisinden yararlanacak.
İnsanlar ile nesneler arasında bir bağlantı kuran bu teknoloji, Tofaş’ın kullandığı kablosuz ve sabit ağ sisteminin yerine geçecek. Böylece otomotiv sektöründe dijital dönüşümün yaygınlaştırılması adına önemli bir adım atılacak.
Dijital bağlantı, “Özelleştirilmiş Mobil Şebeke” isimli teknoloji sayesinde makinelerden, IoT sensörlerinin akıllı istasyonlara sağladığı verilerden ve üretim hattında kullanılan sıkma makinelerinden sağlanacak. Hem hızlı hem de kesintisiz bir bağlantı kullanmak isteyen Tofaş, ilk önce 4G altyapısını kullanacak.
Tofaş Bilgi ve İşlem Teknolojileri Direktörü Özgür Çetinoğlu, bu teknolojinin 5G’ye dönüştürülebileceğini söyledi. Çetinoğlu, daha yalın ve daha esnek bir ağ altyapısının kullanılacağını da ifade etti.
“Özelleştirilmiş Mobil Şebeke” sayesinde araçların, insanların ve stokların nerede olduğu tespit edilebilecek ve hâlihazırda yürütülen projelerin etkisi artırılacak. Tofaş ve Vodafone Business, Endüstri 4.0 sayesinde elde edilen bütün üretim verilerini tek bir seferde analiz edebilecek.
İş gücü yönetimine sağlanan destek, güvenli ve gecikme oranı son derece düşük olan Endüstri 4.0 bağlantısının kullanılmasına önayak olacak. Bu bağlamda Tofaş’ın üretim konusundaki hızı artacak. Lamborghini kendini tamir eden otomobil üretecek
İtalyan spor otomobil üreticisi Lamborghini, son derece pahalı spor otomobillerin kendilerini zaman içinde yıpratmasının önüne geçecek devrimsel bir teknolojiyi uygulamaya almaya hazırlanıyor.
Etek altı boyalı otomobil dönemi bitiyor
Daha önce cep telefonlarında gördüğümüz, yüzeyin üzerindeki çizikleri onaran nanotüpleri otomobil kaportasında kullanmaya hazırlanan İtalyan otomobil üreticisi böylece aracın kaportasında oluşan çatlakları ve çiziklerin kendi kendine tamir edilip kapanmasını sağlayacak. Bir diğer deyişle, bu otomobili çizmek, kırmak mümkün olmayacak.
ABD’nin dev bilim kuruluşu Massachusetts Institute of Technology (MIT) ile ortak geliştirilecek olan süper otomobil, bu sayede gerekli teknolojinin geliştirilmesi için yapılacak harcamayı karşılayabilecek bir fiyatla piyasaya sürülebilecek. Ancak asıl önemli nokta, söz konusu teknolojinin hayata geçmesinin ardından maliyetinin düşürülmesiyle normal otomobillerde de kullanılması mümkün olacak. Böylece önümüzdeki on yıl içinde trafikteki otomobiller, sağa sola sürtünmesi nedeniyle oluşan çiziklerden kendi kendine kurtulabilecekler.
Facebook evden çalışma sistemini uzatıyor
Facebook evden çalışma sistemi için yeni bir karar aldı. Bu kararla yeni çalışma sistemi 1 yıl uzatılmış oldu.
Facebook evden çalışma için yeni karar aldı
Koronavirüs nedeniyle birçok şirket kısa süreli de olsa evden çalışma sistemine geçiş yapmıştı. Ancak salgın tehlikesinin halen devam etmesi nedeniyle, bu süre uzatılmaya devam ediyor. Sosyal medyanın dev ismi Facebook, bu sistemi uzatma kararı aldı. Alınan yeni karar kapsamında Facebook’un evden çalışma sistemi Temmuz 2021’e kadar devam edecek. Facebook ayrıca evden çalışanların ek ihtiyaçlarının karşılanması için 1000 dolar tutarın ek ödeme yapılacak. Facebook’un bu kararı almasında Mark Zuckerberg’in büyük bir etkisi bulunuyor. Zuckerberg daha önce yaptığı açıklamalarda, uzakta çalışma modelinin kalıcı olabileceğini belirtmişti. Zuckerberg, önümüzdeki 5-10 yıllık süreçte, Facebook çalışanlarının yüzde 50’sinin evden çalışacağını belirtmişti. Facebook sözcüsü Norville tarafından yapılan açıklamada ise bu karar alınırken hükümete ve sağlık kuruluşlarına danışıldığını söylüyor. Facebook yönetimi, evden çalışma sisteminin çalışanları psikolojik açıdan olumlu etkilediğini söylüyor. Ayrıca işe alımlarda farklı bölgelerdeki adayların işe alınmasının ise daha kolay olacağı belirtiliyor.Dijital Yuan cüzdanı testleri başladı
Çin’de Dijital Yuan cüzdanı testleri başladı. Çin’de devlet bankalarının öncülüğünde başlatılan çalışmalarda, büyük ölçekli testler yapılıyor.
Çin’de Dijital Yuan cüzdanı çalışmaları
Kripto paralara karşı ilk etapta karşıt bir tutum sergileyen Çin hükümeti, dijital para birimlerine yönelik projeler yürütüyor. Özellikle de Dijital Yuan için Çin hükümeti somut adımlar atmaya bile başladı. Reuters tarafından paylaşılan bilgilere göre Çin’de bir grup ticari devlet bankası, ulusal bu para birimi için test çalışmalarına başladı. İddialara göre ulusal para birimi Dijital Yuan için tasarlanan cüzdan, büyük ölçekli olarak test ediliyor. Dijital Yuan için geliştirilen cüzdanla, para aktarımları ve ödemelerin yapılması için büyük ölçekli testler yapılıyor. Bu testlere Shenzhen gibi yoğun nüfuslu bölgelerde başlanacak. Kripto para mevzuatı ile dünyanın en sıkı ülkelerinden biri olan Çin, ulusal dijital para birimi gelişiminde dünyaya öncülük etmeye devam ediyor. Aslında Nisan ayında Sehnzen ve Chengdu gibi bölgelerde pilot testleri başlanan pilot testler, dijital cüzdan ile bir adım daha öteye taşınacak. Çin, bu testler kapsamında dijital para birimindeki eksikleri gidermeyi ve kullanımı mümkün olduğunda kolaylaştırmayı hedefliyor.Blockchain seçmen kayıtları sızdırıldı
Rusya’da blockchainde seçmen kayıtları sızdırıldı. Sızan veriler arasında seçmenlerin kimlik bilgileri gibi hassas verileri yer alıyor.
Rusya’da blockchainde seçmen kayıtları sızdı
Kripto paralarla hayatımıza giren blockchain teknolojisi, günümüzde lojistikten seçmen kayıtlarına kadar geniş bir alanda kullanılıyor. Güvenli bir hizmet sunan blockchain, Rusya’da güvenlik açığıyla gündeme geldi. Seçimlerin blocckhain tabanlı ve güvenli bir sistem üzerinden yapılmasını hedefleyen Rusya, bu konuda başarısız olmuş gibi görünüyor. Blockchain temelli sistemde yaşanan açık sonrası, 1.14 milyon Rus seçmene ait kimlik bilgileri ve kayıtlar internete sızdı. Bu hassas bilgiler dark web üzerinden kara borsada satışa sunulmaya başlandı. Tam 30 bin satırlık olduğu belirtilen bu veri dosyasında, her bir satırın değer 1.5 dolar değerinde. Verileri toplu olarak almak isteyen kişiler için ise bu ücret 1 dolar olarak belirlenmiş. İlgili veriler arasında çok hassas kişisel verilerin bulunmadığı ancak vatandaşları kredi geçmişlerinden ev adreslerine kadar birçok verinin bulunduğu belirtiliyor. Yerel medya kuruluşları, bu veri sızıntısını da doğrulamış durumda. Rusya’nın bu konuda nasıl bir adım atacağı, blockchain temelli sistemde ısrarcı olup olmayacağı ise şimdiden merak ediliyor.ABD ülkede uçan tüm drone’ları izleyecek
ABD’nin Federal havacılık otoritesi (FAA), ülkede uçan en ufak drone’dan bile haberdar olmak istiyor.
Bunlar kimin drone’ları?
Kaydı olmayan ve otoritelerde habersiz şekilde ABD hava sahasında uçan drone’ların çok ağır bir güvenlik riski oluşturduğunu hesaplayan FAA şimdi tüm drone’ları kayıt altına almaya hazırlanıyor.
FAA’nın hazırladığı yeni yönetmelik taslağına göre ilk aşamada ticari amaçla kullanılan tüm drone’ların lokasyon ve kimlik yayını yapması gerekecek. Böylece FAA havadaki hangi drone’un kime ait olduğunu, nereye gittiğini, ne amaç taşıdığını anlık olarak takip edebilecek.
Bu yeni yönetmelik sayesinde, kayıtların dışında radara yakalanan ve riskli bölgelere yönelen drone’ların kötü amaçlı olduğunu tespit etmek kolaylaşacak.
Snap’ler artık yok olmayacak mı?
Gençlerin yoğun ilgi gösterdiği Snapchat, kaybolan snapler için yeni bir düzenleme üzerinde çalışıyor.
Her şey kaybolunca Snapchat boş kaldı
Kişisel sohbetlerde değil ancak halka açık atılan Snap’lerde kullanıcılara “kaybolmama” seçeneği vermeyi planlayan Snapchat, böylece uygulamayı daha zengin içerikli bir platform haline dönüştürecek.
Mevcut düzeninde en fazla takip edilen Snapchat fenomenleri bile 24 saat içinde kaybolan snap’leri nedeniyle tekrar tekrar, yeniden ve sürekli içerik üretmek zorunda kalırken, en iyi performanslarının yer aldığı snap’lerin kaybolmasından şikayet edebiliyorlar.
Kullanıcı yine istediği zaman halka açık snap’ini silebilecek ancak snap’ler artık kendi kendine yok olmayacaklar. Bu da Snap’i yeni keşfedecek kullanıcıların daha fazla “ilginç” içerik bulabilmesini sağlayacak.
Bosch, otomobil dünyası için önemli bir adım attı!
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte otomobiller de önemli gelişmelerle karşımıza çıkıyor. Otomobil dünyasında yazılım ve elektronik sistemler pazarının, 2030 yılına kadar her yıl yaklaşık yüzde 15 büyüyeceği öngörülüyor. Bu alanda Bosch da Geleceğin Araçları için Mobilite Bilişim Çözümleri adı altında yeni iş birimini kuracak!
Bosch’un yeni iş biriminin hedefi, etki alanları arası (cross-domain) yazılım ve elektronik çözümleri aracılığıyla bu karmaşıklığı azaltmak olacak. Ayrıca birim, yeni araç işlevlerinin çok daha hızlı bir şekilde aktif edilmesini hedefliyor. Bunu başarabilmek için Bosch, sürücü destek sistemleri, otonom sürüş, araç içi bilgi-eğlence sistemleri, güç aktarma çözümleri ve araç gövde elektroniği alanlarından yazılım, elektrik ve elektronik mühendislerini yeni birimde görevlendirdi.
Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite Çözümleri Sektöründen sorumlu Başkan Dr. Stefan Hartung konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Şu anda bile bir araçta yaklaşık 100 milyon satırlık yazılım kodu bulunuyor. Sadece çok geniş bir elektronik ve yazılım uzmanlığı yelpazesine sahip olan bir şirket, mobilitenin geleceğini şekillendirebilecek konumda olacak”
On yıl önce bir otomobilde yaklaşık 10 milyon satır yazılım kodu bulunurken, otonom araçların yazılımları 300 ila 500 milyon satır kod içerecek. Bunu bir bağlamda ifade etmek gerekirse, bir milyon satır yazılım kodu yaklaşık 18.000 basılı sayfaya denk geliyor.
Teknoloji ve hizmet tedarikçisi Bosch, araç yazılımlarının öneminin farkına çabuk vardı ve yaklaşık 40 yıldır şirket içerisinde yazılım geliştiriyor. Şirket, buna her yıl 3 milyar Euro yatırım yapıyor.
Bosch ek olarak, araçların E/E (elektrik/elektronik) mimarisinin geleceğe uygun hale getirilmesini sağlamak için büyük bir çaba sarf ediyor. Bu nedenle şirket, yeni iş birimini aynı zamanda araç bilgisayarları, kontrol üniteleri ve sensörlerin geliştirilmesinden sorumlu kılıyor. Bunların sorunsuz etkileşimi, gelecekte oldukça önemli olacak.
Güç Aktarma Çözümleri, Şasi Sistemleri Kontrolü ve Otomotiv Elektroniği bölümlerinin ilgili birimleri yeni Mobilite Bilişim Çözümleri bölümünde bir araya gelecek. Bu, yeni birimin 20’nin üzerinde ülkede 40’tan fazla lokasyonda yaklaşık 17.000 çalışana sahip olacağı anlamına geliyor.
Bosch, bu yılın nisan ayında Mobilite Çözümleri faaliyet alanının tüm elektronik üretim faaliyetlerini bir araya getirdiğini duyurmuştu. Otomotiv Elektroniği bölümü, artık tüm araç alanlarında kontrol ünitelerinin ve araç bilgisayarlarının üretimini koordine ediyor. Böylece şirket, üretim operasyonlarında da sinerji sağlıyor. Yeni üretim ağı, 14 ülkedeki 21 tesiste yaklaşık 24.000 çalışanı kapsayacak.
Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri ile önemli bir adım atıyor!
Bosch, yeni bir bölüm olan Mobilite Bilişim Çözümleri iş birimini kuruyor. 2021 yılının başından itibaren mevcut ve yeni müşteriler, elektronik sistemleri ve gerekli yazılımları tek bir kaynaktan, yani yaklaşık 17.000 çalışanın görev yaptığı bu bölümden alacak. Teknolojiyle birlikte otomotiv mühendisliğinin karmaşıklığında da önemli bir artış yaşanıyor. Diğer yandan sofistike elektronik ürüne ve daha fazla yazılıma geçiş giderek hız kazanıyor.
Bosch’un yeni iş biriminin hedefi, etki alanları arası (cross-domain) yazılım ve elektronik çözümleri aracılığıyla bu karmaşıklığı azaltmak olacak. Ayrıca birim, yeni araç işlevlerinin çok daha hızlı bir şekilde aktif edilmesini hedefliyor. Bunu başarabilmek için Bosch, sürücü destek sistemleri, otonom sürüş, araç içi bilgi-eğlence sistemleri, güç aktarma çözümleri ve araç gövde elektroniği alanlarından yazılım, elektrik ve elektronik mühendislerini yeni birimde görevlendirdi.
Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite Çözümleri Sektöründen sorumlu Başkan Dr. Stefan Hartung konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Şu anda bile bir araçta yaklaşık 100 milyon satırlık yazılım kodu bulunuyor. Sadece çok geniş bir elektronik ve yazılım uzmanlığı yelpazesine sahip olan bir şirket, mobilitenin geleceğini şekillendirebilecek konumda olacak”
On yıl önce bir otomobilde yaklaşık 10 milyon satır yazılım kodu bulunurken, otonom araçların yazılımları 300 ila 500 milyon satır kod içerecek. Bunu bir bağlamda ifade etmek gerekirse, bir milyon satır yazılım kodu yaklaşık 18.000 basılı sayfaya denk geliyor.
Teknoloji ve hizmet tedarikçisi Bosch, araç yazılımlarının öneminin farkına çabuk vardı ve yaklaşık 40 yıldır şirket içerisinde yazılım geliştiriyor. Şirket, buna her yıl 3 milyar Euro yatırım yapıyor.
Bosch ek olarak, araçların E/E (elektrik/elektronik) mimarisinin geleceğe uygun hale getirilmesini sağlamak için büyük bir çaba sarf ediyor. Bu nedenle şirket, yeni iş birimini aynı zamanda araç bilgisayarları, kontrol üniteleri ve sensörlerin geliştirilmesinden sorumlu kılıyor. Bunların sorunsuz etkileşimi, gelecekte oldukça önemli olacak.
Güç Aktarma Çözümleri, Şasi Sistemleri Kontrolü ve Otomotiv Elektroniği bölümlerinin ilgili birimleri yeni Mobilite Bilişim Çözümleri bölümünde bir araya gelecek. Bu, yeni birimin 20’nin üzerinde ülkede 40’tan fazla lokasyonda yaklaşık 17.000 çalışana sahip olacağı anlamına geliyor.
Bosch, bu yılın nisan ayında Mobilite Çözümleri faaliyet alanının tüm elektronik üretim faaliyetlerini bir araya getirdiğini duyurmuştu. Otomotiv Elektroniği bölümü, artık tüm araç alanlarında kontrol ünitelerinin ve araç bilgisayarlarının üretimini koordine ediyor. Böylece şirket, üretim operasyonlarında da sinerji sağlıyor. Yeni üretim ağı, 14 ülkedeki 21 tesiste yaklaşık 24.000 çalışanı kapsayacak.
Cadillac elektrikli araç üretmeye başlıyor
Amerikalı “ikonik” otomobil üreticisi Cadillac, elektrikli otomobillerin yükselişine kayıtsız kalamadı.
Güçlü motorlarıyla benzini su gibi içen otomobiller üretmesiyle tanınan Cadillac, Lyriq isimli elektrikli bir crossover tanıttı.
Cadillac’ın planları 2 sene gecikti
Cadillac, 2019’un başında elektrikli bir otomobil üreteceğini açıklamıştı ancak o dönemden beri markanın elektrikli otomobil planlarından ses çıkmamıştı. Cadillac şimdi, pazara çıkmak için tarih vererek, üretime başlayacağını açıklıyor. Cadillac markasının da sahibi olan GM’in elektrikli otomobillere odaklanma politikasının sonucu olarak, bu ikonik marka da artık elektrikli pazarı hedeflemeye başlıyor. GM’in diğer bir markası olan Hummer da 2022’de, elektrikli SUV olarak yeniden pazara dönecek. Cadillac The Lyriq ise 2023 yılında piyasada olacak.Canon siber saldırı ile gündemde
Tüketici elektroniğine yönelik faaliyet gösteren Canon siber saldırı ile gündeme geldi. Saldırganlar, şifrelerin çözülmesi için Canon’dan fidye istiyor.
Canon siber saldırı için nasıl bir yol izleyecek?
Günümüzde her sektörden her şirket, artık siber saldırı tehlikesi ile karşı karşıya diyebiliriz. Saldırganlar, şirketlerin sunucularını ve verilerini ele geçirerek bunları satıyor veya şirkete geri vermek için fidye istiyor. Tüketici elektroniği sektöründe dünyanın en büyük markalarından biri olan Canon da siber saldırıya uğrayan şirketler arasına katıldı. Şirketin yaklaşık 10 TB’lık kullanıcı verisi saldırganlar tarafından ele geçirildi. Özellikle fotoğraf makineleriyle bir dünya markası olan Canon, fidye saldırısı ile gündeme geldi. Şirketin sunucularına yapılan saldırıyla e-posta, Microsoft Teams, web siteleri ve dahili uygulamaları kesintiye uğradı. 30 Temmuz’da gerçekleşen bu saldırıda Canon’un bulut ve fotoğraf servisleri durdu. Şirket yaklaşık 6 günlük bir çalışma kapsamında 4 Ağustos itibariyle servislerde normale dönüş gerçekleşti. Yayınlanan notla, Canon’un tüm verilerinin hacker grubu tarafından çalındığı tespit edildi. Canon’un bu verileri nasıl kurtaracağı ise şimdiden merak ediliyor.TikTok veri merkezi için Avrupa’yı tercih ediyor
Güvenlik ve gizlilik konusundaki iddialarla gündemden düşmeyen TikTok veri merkezi için Avrupa’yı tercih ediyor. Bu merkezle TikTok, Avrupa ile ilişkilerini sağlamlaştıracak.
TikTok veri merkezi stratejisi
Son dönemde ABD ve Avrupa ülkeleri, Çin merkezli uygulamalara adeta savaş açmış durumda. Dünyanın en popüler sosyal medya platformlarından TikTok da bu tutumdan olumsuz etkilenenler arasında yer alıyor. ABD ve Avrupa’da kullanıcı kaybetmek istemeyen TikTok, farklı bir strateji ile yoluna devam ediyor. TikTok’un çatı şirketi ByteDance, bu amaçla Avrupa’da veri merkezi kurmaya karar verdi. ByteDance’ın bu kararında, Avrupa’da mahkemelerin uluslararası veri aktarımı ve veri işlemesi hakkındaki kararı etkili bir rol oynadı. Avrupa’daki ilk veri merkezini İrlanda’ya kuracak olan TikTok, bu bölge için 420 milyon Euro yatırım yapmış olacak. Bu veri merkezinde Avrupa’daki kullanıcıların verileri saklanacak. Böylelikle TikTok, veri depolanması konusunda Avrupa’ya güven verecek. Yüzlerce kişiye iş imkanı sağlaması beklenen bu veri merkezi, 2022 başlarında hizmete başlayacak. Kullanıcı verilerinin korunması konusunda önemli bir adım olan bu veri merkeziyle, Avrupa’daki kullanıcılar TikTok’ta daha hızlı download ve upload yapabilecek.Uber İngiltere’deki en büyük rakibini satın alıyor
Araç paylaşım servisi Uber, İngiltere’de Uber’e karşı en büyük rekabeti oluşturan taksi uygulaması Autocab’ı satın alıyor.
Uber’e karşı ortaya çıktı Uber’e yem oldu
Autocab, İngiltere’deki küçük ve bağımsız taksi şirketlerini birleştirerek, Uber’e karşı rekabet gücü ele geçiren büyük bir online taksi çağırma servisi kurmuştu. Ancak Autocab tüm şehirlerde faaliyet göstermediği için özellikle şehirler arası yolculuk yapanların, Autocab’ın bulunmadığı yabancı şehirde Uber uygulamasını kurarak Uber araçlarını çağırmak zorunda kalması, uygulamanın etkinliğini sorgulatmıştı. Uber şimdi bu uygulamayı satın alarak tüm İngiltere, tek bir uygulama üzerinden tüm taksi ve araç paylaşım servislerine erişim sağlamayı vadedecek. Ancak İngiliz anti tekel regülatör kurumu bu satın almaya izin verecek mi, şimdilik bilmiyoruz.Trump WeChat’i de yasaklıyor
ABD Başkanı Donald Trump, TikTok’a Eylül 15’te ABD’den erişimi yasaklayacağını ilan etmesinin ardından şimdi de Çinli mesajlaşma uygulaması WeChat’i yasaklayacağını ilan etti.
Çinli uygulamalara alerjisi mi var?
ABD’de çok fazla bir kullanıcı tabanı bulunmasa da WeCaht Çin’de yoğun olarak kullanılıyor. ABD’nin neden WeChat’e erişim yasağı getirmek istediği ise net değil. Trump’ın, WeChat’in ileride büyüme ve ABD’li uygulamlara rakip olma ihtimalini değerlendirdiği düşünülüyor. Ancak bu kararın ABD’de mahkemeye gideceği ev WeChat’in davayı kazanmasının da büyük olasılık olduğu vurgulanıyor.Amazon çocukların yaptığı ödemeler için 70 milyon dolar ödeyecek
Çocukların mobil cihazlarla oynamaları, teknoloji firmalarına pahallıya mal oluyor. Daha önce Apple’ın başını yakan bu sorun şimdi Amazon için de 70 milyon dolarlık bir geri ödeme problemine dönüştü.
Çocuklar için ödeme önlemi gerekli
Apple’ın iOS cihazlarında, anne babalarından gizli uygulama ve uygulama içi nesne satın alan çocuklar yüzünden binlerce dolarlık faturalarla karşılaşan anne babalar birkaç yıl önce başlattıkları hukuk mücadelesini kazanarak Apple’dan paralarını geri almayı başarabilmişlerdi.
Bu kez de Amazon’dan uygulama indirip ardından uygulama içinden oyun eşyaları satın alan çocklar nedeniyle şikayette bulunan aileler, çocukların yaptıkları ödemeleri geri alacaklar.
Bir yıl önce mahkeme tarafından verilen karar nedeniyle şikayetçi ailelere geri ödeme yapmak zorunda olan Amazon, tüm itiraz yollarından da geri çevrilince kalınca, ödemeyi hazırlamak zorunda kaldı. Toplam 70 milyon dolarlık geri ödeme yapacak olan Amazon için, çocukların yaramazlıklarını en baştan önleyecek yeni yöntemler geliştirmek de birinci öncelik haline dönüşmüş durumda.
Intel ve MediaTek birleşti: 5G’li yeni nesil bilgisayarlar geliyor!
Intel tarafından üretilen bilgisayarlar ile MediaTek modemleri bir araya gelmek üzere. 5G teknolojisine sahip olan bu modemler, ABD’li yarı iletken üreticisinin yeni nesil bilgisayarlarını bağlantı konusunda hızlandıracak.
“Başarılı bir ortaklık icraat ile ölçülür. Bu çeyrekte başlayacak olan ve müşteri örnekleme yöntemi eşliğinde MediaTek ile kendisine emek verdiğimiz 5G modem projemizin hızlı ilerleyişini görmek için heyecanlıyız.”
“5G teknolojisi bağlantı, hesaplama ve iletişim yöntemlerimizi geliştirmek için Intel’in bilgisayar sektörünün bir parçası olan 4G / LTE teknolojilerindeki liderliğinden esinlenilerek hazırlandı. Intel, bu teknolojinin getirdiği yetkinlikleri dünyanın en iyi bilgisayarlarında geliştirmeye kararlı.”
Google kullanıcılara ödeme yapacak
Intel imzalı bilgisayarlar 5G teknolojisi ile tanışmaya çok yakın
Bu iki firma, 5G 5700 isimli modemin geliştirilmesi ve tescillenmesi adına büyük bir adım attı. MediaTek tarafından yapılan ilgili açıklamada bu projenin planlanan vakitte hayata geçirildiği ve bu modemin üretimi için gerekli olan iş görüşmelerinin tamamlandığı bildirildi. Buna ek olarak Intel de kullanıcıların 5G deneyimi ile buluşması için çalışmalara devam ediyor. 1968 yılında kurulan yarı iletken üreticisi, sistem entegrasyonu ve kontrol mekanizması gibi konularda kullanıcı deneyiminin en üst seviyede olmasını istiyor. Bu amacına ulaşmak adına optimizasyon çalışmalarını başlatan Intel, gerektiği takdirde orijinal malzeme üreticilerini de destekleyeceğini, mühendislik desteği sağlayacağını ve onlara yetki vereceğini belirtti. Intel’de hem genel müdürlük görevini üstlenen hem de başkan yardımcısı olan Chris Walker, bu konu hakkında şunları söyledi:
“Başarılı bir ortaklık icraat ile ölçülür. Bu çeyrekte başlayacak olan ve müşteri örnekleme yöntemi eşliğinde MediaTek ile kendisine emek verdiğimiz 5G modem projemizin hızlı ilerleyişini görmek için heyecanlıyız.”
“5G teknolojisi bağlantı, hesaplama ve iletişim yöntemlerimizi geliştirmek için Intel’in bilgisayar sektörünün bir parçası olan 4G / LTE teknolojilerindeki liderliğinden esinlenilerek hazırlandı. Intel, bu teknolojinin getirdiği yetkinlikleri dünyanın en iyi bilgisayarlarında geliştirmeye kararlı.”
MediaTek Başkanı Joe Chen: “Doğal bir uzantı!”
Bu açıklamaları memnuniyetle karşılayan MediaTek de bir açıklama yaptı. MediaTek Başkanı Joe Chen, Intel ile kurulan ortaklığı 5G teknolojilerinin oldukça etkili olduğu mobil pazarın doğal bir uzantısı olarak tanımladı. Chen, bu ortaklığın MediaTek açısından harika bir fırsat olduğunu düşünüyor. Zira Chen’e göre MediaTek’in PC pazarına girme şansı bu ortaklığa bağlı. Deneyimli yönetici, Intel’in PC alanında sahip olduğu engin uzmanlık ile MediaTek tarafından üretilen 5G modem teknolojisinin dizüstü bilgisayar deneyimini yeniden tanımlayacağını ve bu birlikteliğin tüketicilere en iyi 5G deneyimi sunacağını düşünyor. Bilindiği üzere bu iki şirket Intel’in istemci ekipmanları için optimize edilmiş olan M.2 modüllerinin geliştirilmesi adına Fibocom isimli proje üzerinde çalışıyor. Fibocom, operatör sertifikasına ve ruhsatlandırma mevzuatına ilişkin destek verecek. Buna ek olarak M.2 modülünün üretimi, satımı ve dağıtımı da bu projenin sorumluluğunda olacak. Bu iki firmanin ilk bilgisayarı 2021 yılının ilk günlerinde piyasaya sürülecek. Bu ortaklık hakkında neler düşünüyorsunuz?Facebook’un yapay zekalı robotu kendi yolunu buluyor
Robotların, önceden yüklenmiş haritalarda kendine yol bulması artık alışılmış bir teknoloji.
Robotlar daha otonom olacak
Ancak Facebook’un yeni geliştirdiği yapay zekalı robot, sahip olduğu algoritma sayesinde, hiçbir harita bilgisi yüklemeden çevresindeki engelleri tanıyıp yolunu rahatlıkla bulabiliyor.
Üstelik robotun standart bir web cam, GPS çipi ve derinlik sensöründen başka bir şeye ihtiyacı olmuyor.
Bu yöntemin geliştirilmesi otonom araçların daha etkili ve düşük maliyetli olarak hayata geçmesi için de umut vaadediyor.
İş modeli kanvası nedir? Nasıl oluşturulur?
Girişimcilik dünyasına giriş yapmak istiyorsanız, ilk karşınıza çıkan kavramlardan birisi de iş modeli kanvası olacaktır. Business model canvas olarak da sıkça duyabileceğiniz kavramın detaylarına beraber baktık. İş modeli kanvası nedir, İş modeli kanvası nasıl oluşturulur gibi soruların cevabını bu videoda verdik. İşte tüm detaylar!
İş modeli kanvası hakkında tüm detaylar!
İş modeli kanvası olarak adlandırdığımız kavram, girişimcilikle ilgileniyorsanız karşılaşacağınız ilk kavramlardan biri diyebiliriz. Bununla birlikte bir iş fikriniz varsa, bu fikri daha rahat planlamak için de iş modeli kanvasını kullanabilirsiniz. Bu videoda iş modeli kanvasını oldukça kısa ve öz bir şekilde anlatmaya çalıştık.İş modeli nedir?
Alexander Osterwalder tarafından 2008 yılında geliştirilen, Eric Ries’in önderlik ettiği “Yalın Girişimcilik” akımında kendine önemli yer edinmiş bir iş modeli gösterimidir. İş Modeli, bir şirketin “değeri” nasıl yaratıp, nasıl dağıttığını ve finansal sürekliliğini nasıl kazandığını tanımlayan mantık modelidir. Çok basit olması ve her şeyi bir arada görmeye imkan tanıması kullanılabilirliğine büyük katkılar sağlamaktadır. Canvas’ı kullanarak iş planınızı tek bir sayfada bir şablona yerleştirebilir, iş fikrinizi genel yapısı itibariyle karşı tarafa anlatabilirsiniz. İş Modeli Bir İş Planı Değildir! Müşteri Segmentleri (Customer Segments): Müşteri Segmentleri yapıtaşı, bir işletmenin ulaşmak ve hizmet vermek istediği kurum veya grupları ifade eder. Değer Önerisi (Value Propositions): Değer Önerisi yapıtaşı, belli bir Müşteri Segmenti için değer yaratan ürün ve hizmet paketlerini ifade eder. Yapmak istediğiniz işte hedef kitlenizin hangi ihtiyacını karşılayacaksınız? Eğer rakipleriniz varsa, bunlardan farkınız ne? Bu aşamada da B2B, B2C ayrımı yapmanızda fayda var. Kanallar (Channels): Kanallar yapıtaşı, bir şirketin değer önerisi sunmak istediği müşteri segmentiyle nasıl iletişim kuracağını ve o segmente nasıl ulaşacağını tarif eder. Hedef kitlenize hangi kanallarla ulaşacaksınız? Geleneksel medya, dijital mecralar, ağızdan ağıza pazarlama.. Sizin için uygun olan yöntem hangisi? Müşteri İlişkileri (Customer Segments): Müşteri İlişkileri yapıtaşı, bir şirketin belirli müşteri segmentleriyle kurduğu ilişki türlerini tarif eder. Müşterinizle nasıl iletişime geçeceksiniz? Müşteri ilişkileri kalite standartlarınız neler, gelen mailleri 1 gün içerisinde mi yanıtlamak istiyorsunuz yoksa chatbot mu kullanacaksınız? Müşterinize nasıl hitap edeceksiniz? Samimi bir dil mi yoksa resmi iletişim mi? Ne kadar ulaşılabilir olmak istiyorsunuz? Gelir Akışı (Revenue Stream): Gelir Akışı yapıtaşı, bir şirketin her bir Müşteri Segmentinden elde ettiği nakdi (karı bulmak için maliyetlerin gelirlerden düşülmesi gerekir) temsil eder. Ürün ve hizmetleriniz için ne kadar ücret talep edeceksiniz? Bu aşamada geçmiş deneyimleriniz ya da pazar araştırması sonuçlarını değerlendirmek isteyebilirsiniz. Temel Kaynaklar (Key Resources): Temel Kaynaklar Yapıtaşı, bir iş modelinin yürümesi için gereken en önemli varlıkları ifade eder. İşinizi gerçekleştirirken kullanacağınız kaynakları, Finansal, Beşeri ve Teknoloji başlıkları altında belirtebilirsiniz. Temel Faaliyetler (Key Activities): Temel Faaliyetler yapıtaşı, iş modelini işletmek için bir şirketin yapması gereken en önemli şeyleri tarif eder. Değer önerilerinizi hangi işleri yaparak gerçekleştireceksiniz? Temel faaliyetlerinizi gerçekleştirirken yapacağınız işler değer önerilerinizi ve kaynaklarınızı kapsayıcı özellikte olmalı, dışarısında kalan işler için nasıl bir işbirliği yapacağınızı düşünmelisiniz. Temel Ortaklıklar (Key Partnerships): Temel Ortaklıklar yapıtaşı, iş modelinin işleyişini sağlayan tedarikçi ve ortaklardan meydana gelen ağı tarif eder. Sizinle benzer değer önermesini sunan şirketlerle nasıl iletişime geçeceksiniz? Temel faaliyetlerinizde yardımcı olabilecek kuruluşlar nelerdir? Maddi kaynağınızı nasıl sağlayacaksınız? Maliyet Yapısı (Cost Structure): Maliyet Yapısı bir iş modelini kullanırken ortaya çıkacak. Fikrinizin temelde hangi maliyetlerle karşınıza çıkacağını bu yapıtaşı sayesinde belirleyebilirsiniz.Hindistan kripto para yasağı uygulayacak
Kripto para yasağı uygulayan ülkeler arasında Hindistan da katılıyor. Hindistan kripto para yasağı için yeni bir yasa çıkarmaya hazırlanıyor.
