Ethereum 2021 performansıyla rekor kırdı
İngiltere siber güvenlik için destek sağlayacak
İngiltere siber güvenlik önlemlerini artırıyor
İngiltere yaptığı açıklamada, Afrika ve Hint-Pasifik’teki savunmasız ülkelerin Çin, Rusya gibi ülkelerin siber tehditlerine karşı korunmasına destek olacağını duyurdu. İngiltere’nin savunma zafiyeti bulunan ülkeler için 31 milyon dolar yatırım yapacağı açıklandı. İngiltere dışişleri bakanı Dominic Raab, İngiltere ve ortaklarının demokratik seçimleri baltalamak ve interneti kanunsuz bir alana dönüştürmek isteyen düşman devletler karşısında özgür, açık ve barışçıl bir siber uzay olmasını sağlamak için harekete geçmeleri gerektiğini söyledi. Raab, en çok risk altında olan en yoksul ve en savunmasız ülkeleri desteklemek için çok daha fazlasını yapacaklarını söyledi. Raab, İngiltere’nin yatırımının ulusal siber müdahale ekiplerini desteklemek, kitlesel çevrimiçi güvenlik bilinci kampanyaları konusunda tavsiyelerde bulunmak için kullanılacağını belirtti. Ayrıca Afrika’da yeni bir siber operasyon merkezi kurmak için küresel polis koordinasyon ajansı Interpol ile işbirliği yapmak için kullanılacağını söyledi.El Ele Destek Hareketi ihtiyaç sahiplerine ulaşmaya devam ediyor
“Yaşayın Yaşatalım!”
El Ele Destek Hareketi projesinin en büyük amacı pandemiden zarar görmüş ve destek almak isteyen bireyleri yardımseverlerle buluşturmak ve sosyal pazar yerine kayıtlı yerel esnafın sayısını artırmak. Projenin bu fazında yardımlaşmanın toplumda önemli bir değer olduğuna dikkat çeken Mastercard ve İhtiyaç Haritası, ortak toplumsal bilinç ve sorumluluk gerektirdiği gerçeğinden yola çıkarak projenin devamında “Yayalım Yaşatalım” mesajı ile herkesi platformu kullanmaya davet ediyor. Bireysel olarak katılmak ya da tedarikçi olmak isteyenler için İhtiyaç Haritası ana sayfasındaki yönlendirmeleri izlemek ve kayıt olmak yeterli oluyor.
El Ele Destek Hareketi kaç kişiye ulaştı?
“El Ele Destek Hareketi” sosyal pazar yerinin ilk 10 ili olan İstanbul, Ankara, İzmir, Eskişehir, Gaziantep, Adana, Mersin, Trabzon, Elazığ ve Denizli’de hedeflenen yardım sayısına ulaşılmasının ardından projenin ikinci fazında da Edirne, Sakarya, Balıkesir, Antalya, Konya, Hatay, Şanlıurfa, Malatya, Erzurum, Ordu şehirlerindeki yerel ihtiyaçlar, yerel esnaflardan karşılandı. Mastercard ve İhtiyaç Haritası “El Ele Destek Hareketi” kapsamında yaklaşık 4 ay gibi bir sürede hedeflenen sayının üstüne çıkılarak 8 bin 100 ihtiyaç sahibine ulaşıldı ve 300 esnaftan gıda ve hijyen paketleri temin edildi. Böylece gıda paketi ile 3 bin litre ayçiçek yağı, 3 ton un, 3 ton şeker, 1,6 ton çay, 3 ton pirinç, 3 ton bulgur, 1,6 ton tuz, 3 ton salça yardımında bulunuldu. Hijyen paketi ile de ortalama 7 bin ton toz deterjan, 3 bin litre şampuan ve bulaşık deterjanı, 4 bin litre diş macunu, 100 bin adet bulaşık süngeri, 25 bin adet el sabunu, 20 bin adet kağıt havlu, 2 bin litre kolonya yardımı yapılarak ekonomiye katkı sağlandı. Sürdürülebilir bir iş modeli şeklinde devam edecek olan “El Ele Destek Hareketi”ne bireysel destekler sosyalpazaryeri.ihtiyacharitasi.org adresi üzerinden devam edecek. Ayrıca destek almak isteyen ihtiyaç sahipleri ve yerel işletmelerde aynı adres üzerinden başvuru taleplerini iletebilecekler.Stellantis CEO’su çip tedariki hakkında konuştu
Stellantis CEO’su çip tedarikinde otomtiv üreticilerine dikkat çekti
Stellantis CEO’su Carlos Tavares yaptığı açıklamada, mikroçip tedarikindeki sorunların otomotiv endüstrisini sert bir şekilde etkilediğini belirtti. Bu sorun nedeniyle yarı iletken tedarikinde yeni çözümlerin gerekliliğine vurgu yaptı. Tavares: “Çip krizi ne kadar uzun sürerse, otomobil endüstrisinin mevcut iş modelini sürdürmek o kadar zor olacak.” dedi. Dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisi Stellantis, geçen hafta çip kıtlığının bu yılın ikinci yarısında iyileşmesi gerektiğini söylemişti. Ancak yeni açıklamasında bu sorunun 2022 yılına kadar sürebileceğini belirtti. Endüstrinin hammadde enflasyonu ile karşı karşıya kaldığını da belirten Traveres, çözümün yenilenebilir hammadde olabileceğini söyledi. Ayrıca, endüstri için zorluğun temiz mobiliteyi “uygun fiyatlı” tutmak olduğunu da vurguladı. Hükümetler tarafından üreticilere sormadan yapılan elektrikli araç dayatmasını vahşet olarak nitelendirdi.Just Eat Takeaway market teslimatına başlıyor
Just Eat Takeaway market teslimatı yapacak
Avrupa’nın en büyük yemek sipariş ve teslimat şirketi Just Eat Takeaway.com, yaptığı açıklamada Almanya’da bir süpermarket teslimat hizmeti başlatacağını duyurdu. Şirket, 50 Alman şehrinde faaliyet gösteren Lieferando servisinin artık market alışverişi de sunacağını açıkladı. Böylelikle market teslimatlarıyla şirketin hizmet ağının da genişleyeceği vurgulandı. Just Eat Takeaway, İngiltere ve Hollanda gibi diğer önemli pazarlarda da benzer bir yaklaşımı araştırıyor. Şirketin bu alandaki faaliyetlerini hızlandırmasında, Delivery Hero’nun Alman yemek dağıtım pazarına yeniden girmek istemesi de önemli rol oynadı. Takeaway, Delivery Hero’nun Alman operasyonlarını Aralık 2018’de 930 milyon Euro’ya satın almıştı. Paket servisi, 2020 için 151 milyon euro net zarar bildirdi ve 2021’de pazar payı kazanmak için karlılıktan fedakarlık yapmayı planladığını söyledi. Son yıllarda tüm dünyadan birçok yemek dağıtım şirketleri, market teslimatlarına da başlayarak hizmet ağını genişletmeyi hedefliyor.Waymo ve Cruise ücret talebi için izin istedi
Waymo ve Cruise ücret talebi için başvuru yaptı
Alphabet Inc’in Waymo ve rakibi Cruise, San Francisco’da otonom araçlar kullanarak yapılan yolculuklar ve teslimatlar için ücretlendirme talebinde bulundu. Yoğun şehir temposu, şirketlerin araçlarını test etmelerine büyük katkı sağlarken, şirketler de artık bu uygulama için ücret talebinde bulunuyor. Her iki şirket de ne zaman hizmet vermeye niyetlendiklerini açıklamadı. Ancak California’nın Motorlu Taşıtlar Bakanlığı’na (DMV) yapılan başvurular Ocak ve Mart aylarında başvuruların yapıldığını gösteriyor. Waymo, 2019’dan bu yana Phoenix banliyösündeki uygulaması aracılığıyla ücretli, sürücüsüz yolculuklar sunuyor. Ancak Arizona operasyonlarını, analistlerin öngördüğü kadar hızlı bir şekilde ölçeklendiremedi. Şirketler test aşamalarını ve sonrasını da ücretlendirerek düzenlemeler için adım atılmasını hedefliyor. Cruise şimdiye dek 3.22 milyon km yolu otonom bir şekilde gitti.Hawaii’nin elektriğini yosunlar mı sağlayacak?
ABD’nin Pasifik Okyanusu’ndaki Hawaii adalarındaki elektrik problemi için yenilenebilir enerji çözümleri aranmaya devam ediliyor. Adada şu anda gemilerle taşınan petrolün yakılmasıyla elektrik elde ediliyor ancak bu hem pahalı hem de kirli bir yöntem.
Adalara dev bir güneş enerjisi santralleri ve pil parkı kurulması sorunu bir nebze çözse de güneşin az geldiği ve talebin artması halinde adanın yeniden petrolle elektrik üretmesi gerekecek. ABD yönetimi şimdi bu sorunu çözmek için adada bol bulunan kaynaklarla alternatif elektrik üretme yöntemleri geliştirmek istiyor. Bu amaçla, denenecek yöntemlerin başında deniz yosunundan elektrik üretmek geliyor.
Hawaii’deki iki kuruluşa, bu yöntemi geliştirmeleri için 1,5 milyon dolarlık destek sağlanmış durumda. Bu fon sayesinde şirketler denizde yosun yetiştirecek pratik bir çiftlik konsepti geliştirmek durumunda. Eğer yeterince yosunu hızlı şekilde üretmenin yolu bulunursa, Hawaii’de güneş enerjisinin yanında yosunlarla elektrik üretmek de mümkün olacak. Yosunlardan elde edilen bioyakıt ayrıca evlerde ısınma amacıyla da kullanılabilecek.
Facebook makale paylaşımı için öneri sunacak
Facebook makale paylaşımı öncesinde okuma önerisinde bulunacak
Facebook, kullanıcıların makaleleri ağlarıyla paylaşmadan önce en azından bir bağlantı açmaya teşvik edecek yeni bir arayüz özelliğini test etmeye başladı. Şirket bu özellikle kullanıcıların güvenli paylaşımlar yapma konusunda teşvik edilip edilemediğini test edecek. Test halinde özellikte makaleye okumadan paylaş denildiğinde “Makaleleri okumadan paylaşmak, önemli gerçekleri kaçırmak anlamına gelebilir.” mesajı çıkıyor. Daha sonra kullanıcıya iki seçenek sunularak ister makaleyi açabiliyor, isterse paylaşımı yapabiliyor. Aslında bu özelliğin Twitter’ın 2020 yılı Eylül ayında sunduğu özellikle benzer olduğunu söyleyebiliriz. Aylarca süren testlerin ardından Twitter, makaleyi daha fazla insanın tweet atmadan önce okumasını sağlamada büyük ölçüde başarılı olduğunu gördü. Bazı durumlarda Twitter, uyarının bazı kişilerin bir makaleyi hiç retweetlememeye bile yol açtığını söyledi. Dolayısıyla Facebook’un da bu yeni özelliğinin, güvenli bilgi paylaşımı konusunda önemli bir adım olduğunu söyleyebiliriz.Harley-Davidson elektrikli motosiklet markası çıkartıyor
Harley-Davidson elektrikli motosiklet markası: LiveWire
2019’da Harley-Davidson, ilk tamamen elektrikli motosikleti olan LiveWire’ı piyasaya sürmüştü. Şirket, şimdi ise tamamen elektrikli bir motosiklet markası başlatmak için LiveWire ismini kullanmaya hazırlanıyor. LiveWire ilk elektrikli motosikletini 8 Temmuz’da duyuracak ve bir gün sonra Uluslararası Motosiklet Şovu’nda gösterecek. Harley-Davidson, ilk LiveWire markalı motosiklette neler sunacağı konusunda pek ipucu vermedi. Ancak bu motosikletin kentsel kullanım için sunulacağı belirtildi. Şirket LiveWire showroomlarını ilk olarak Kaliforniya’da açacak. Daha sonra ise LiveWire modelleri, Harley-Davidson bayilerine taşınacak. Harley-Davidson, “LiveWire, Harley-Davidson’un mühendislik uzmanlığından, üretim izinden, tedarik zinciri altyapısından ve küresel lojistik yeteneklerinden yararlanacak” dedi. Harley-Davidson iki farklı alandaki çalışmalarını ayrıştırarak, daha odaklanmış bir strateji izleyebilecek.Lidar üreticisi yatırım aldı
Lidar üreticisi Innovusion büyüyor
Lidar sensör üreticisi Innovusion yaptığı açıklamada, yeni bir fon sağladığını duyurdu. Finansman, Singapur devlet yatırımcısı Temasek ve risk sermayesi şirketi Joy Capital’in yeni yatırımlarını içeriyor. Innovusion, son finansmanla 100 milyon dolardan fazla kaynak topladı. Lidar sensörleri, otomobilin etrafındaki ortamın hassas görüntülerini oluşturmak için lazer ışığı darbeleri kullanıyor. Çoğu otomobil üreticisi tarafından, otomobillerin otonom sürüş yeteneğine sahip olması için Lidarlar olmazsa olmazlar arasında yer alıyor. Nio tarafından tanıtılan sedan ET7 modeli ise otonom sürüş özellikleriyle yeni nesil bir otomobil olması bekleniyor. Ayrıca bu modelin Norveç’te de satılma planları, çalışmaların daha da dikkatli yürütülmesine neden oluyor. Innovusion İcra Kurulu Başkanı Junwei Bao, Lidar sensörlerinin ET7’de standart olarak sunulacağını açıkladı. Sağlanan yeni fonun, bu sensörlerin geliştirilmesi için kullanılacağı da belirtildi. Junwei Bao, Innovusion sensörlerinin diğer otomobil üreticileri tarafından kullanılmak üzere değerlendirildiğini de söyledi. Innovusion’ın sensörleri, 500 metreye kadar bir mesafedeki nesneleri tespit edebilir ve en karanlık nesneler hariç hepsini 250 metre menzilden kaydedebilir.Dell yarı iletken sorunu hakkında açıklama yaptı
Dell yarı iletken üretiminden ümitsiz
Dell Technologies’in genel müdürü ve kurucusu Michael Dell verdiği demeçte, dünya çapında yarı iletken eksikliğinin, üreticileri zor durumda bıraktığını söyledi. Ayrıca bu durumun birkaç yıl daha devam edeceğini öngördü. ABD’nin Çinli teknoloji firmalarına uyguladığı yaptırımlarla birlikte elektronik cihazlara olan talebin artması, arabalardan bilgisayarlara ve akıllı telefonlara kadar çeşitli ürünlerin üretimini sıkılaştırarak yongaların azalmasına neden oldu. Michael Dell, yarı iletken kıtlığının muhtemelen birkaç yıl daha devam edeceğini söyledi. Dünyanın her yerine çip fabrikaları kurulsa bile sorunun çözülmesinin yıllar alacağını belirtti. Dell, yıllık 70 milyar dolarlık sipariş hacmiyle birçok yarı iletken üreticisinin en önemli müşterilerinden biri konusunda. Michael Dell, özellikle daha eski ve daha ucuz yarı iletkenlere ulaşmanın zor olduğunu söylüyor. Üstelik bunların elde edilmesi bile zorken, yeni teknolojili ürünlere ulaşmanın neredeyse imkansız hale geldiğini vurguluyor.Jack Ma Alibaba merkezine gelmiyor
Jack Ma Alibaba merkezine gelmemeye başladı
Alibaba’nın kurucusu Jack Ma, eskisi kadar ekranların önüne çıkmıyor ve profesyonel kariyerini durgun hale getirmiş durumda. Son olarak Ma’nın şirketin merkezine de nadir geldiği vurgulandı. Şirket kaynakları, Alibaba’nın kurucusu Jack Ma’nın ı, e-ticaret devinin yıllık “Ali Day” ve çeşitli personel etkinlikleri haricinde Hangzhou’daki Alibaba merkezine gelmediğini belirtti. Milyarder, Ekim ayında Şangay’da Çin’in mali düzenleyicilerini eleştiren bir konuşma yaptıktan sonra arka plana çekilmişti. Hatta Ma’nın bazı etkinlikler haricinde şirketin genel merkezine gelmediği de öğrenildi. Ma her ne kadar 2019 yılında başkanlıktan istifa etmiş olsa da Alibaba’nın en önemli ismi olmayı sürdürüyor. Hangzhou’da bulunan Ma, Ocak ayında ortaya çıkmadan önce üç ay boyunca kamuoyunun gözünden kaybolmuştu. Hatta Ma’nın öldürüldüğüne yönelik de çeşitli haberler ortaya çıkmıştı.Softbank THG yatırımlarına devam ediyor
Softbank THG için yatırım yapıyor
Güzellik ve yaşam tarzı e-ticaret şirketi THG HG Plc, Japon Softbank Group’tan yatırım almaya devam ediyor. Toplam yatırım tutarı 1 milyar doları geçmiş durumda. Anlaşma, Softbank’a daha önce The Hut Group olarak bilinen Manchester merkezli şirkette yaklaşık yüzde 10 hisse ve THG’nin Ingenuity işine 1.6 milyar dolar daha yatırım yapma seçeneği veriyor. THG güzellik perakendecisi Lookfantastic, makyaj markası Illamasqua ve güzellik hizmeti Glossybox gibi dev markalara sahip. Toplamda 1 milyar dolarlık yatırıma ulaşan THG bunun 730 milyon dolarını SoftBank’tan, 320 milyon dolarını ise diğer yatırımcılardan aldı. Yeni yatırımlarla birlikte THG hisseleri yüzde 14’lük artışla önemli bir sıçrama yaşadı.Otonom kamyon şirketi halka açılıyor
Otonom kamyon şirketi halka arz olacak
Otonom araç teknolojilerine talep artarken, bu alandaki startuplar da önemli bir değerleme kazanıyor. Hatta halka açılma seviyesine kadar ulaşabiliyor. Son olarak Plus isimli otonom kamyon şirketi, Hennessy Capital Investment Corp. V ile birleşmeye giderek halka açılıyor. Birleşik şirket, 150 milyon dolarlık özel yatırım da dahil olmak üzere 500 milyon dolarlık gelir elde edecek. Pitchbook’tan alınan verilere göre, Şubat ayında Plus, Guotai Junan International ve özel sermaye şirketi CPE tarafından yönetilen bir finansman turunda 200 milyon dolar topladı. 2016 yılında kurulan California merkezli Plus, kamyonlara takılabilen veya üretimdeki kamyonlara bir özellik olarak takılabilen PlusDrive adlı ağır kamyonlar için otomatikleştirilmiş bir sürüş sistemi üretiyor. Anlaşma bu yılın üçüncü çeyreğinde kapandıktan sonra Plus, New York Borsası’nda “PLAV” ismiyle yer alacak.Dronelar ile posta hizmeti test ediliyor
Adalara dronelar ile posta hizmeti verilecek
Drone ile teslimatları araştıran sadece çevrimiçi ve büyük perakendeciler değil. Swiss Post’un izinden giden Birleşik Krallık Royal Mail, drone uçuşlarını deniyor. Şirket; kişisel koruyucu ekipman, COVID test kitleri ve çeşitli postalar dahil olmak üzere paketleri, otonom bir insansız hava aracı kullanarak teslim etmeyi test ediyor. Projede Birleşik Krallık’ta bulunan bir adaya teslimatlar yapılarak, bu teknolojinin olgunluk seviyesi inceleniyor. Hükümet destekli projenin bir parçası olarak, büyük bir drone ana karadan havalanacak ve Scilly Adaları’na uçacak. İki motorlu İHA, farklı şekil ve boyutlarda 100 kg’a kadar yük taşıma kapasitesiyle bu alanda önemli bir adım atmış olacak. 1 ay sürecek deneme, Southampton Üniversitesi ve Windracers, Skyports, Consortiq drone şirketleri de dahil olmak üzere bir grup ortakla yürütülüyor. Royal Mail, geçtiğimiz Aralık ayında İskoçya’daki Mull Adası’ndaki bir deniz fenerine bir paket göndererek ilk drone teslimatını yapmıştı. İHA yaklaşık 20 bin dolara mal olurken, testler başarılı olursa kullanıma geçilmesi hedefleniyor.3D deri yazıcı geliştirdi
3D yazıcılar artık farklı görevler için özelleştirilebiliyor. Taşınabilir 3D deri yazıcı, tıp alanındaki çalışmalar için bir ilk olma niteliğinde. 3D deri yazıcı, yara tedavilerinde kullanılabilecek.
3D deri yazıcı ile yaralar tedavi edilebilecek
Yanık veya düşme, darbe gibi olaylar sonucunda oluşan deri yaralanmaları, geç iyileştiği için hastanın günlük yaşamını ciddi derecede etkiliyor. Ancak Toronto Üniversitesi’nden bilim insanları, bu tip durumlar için yeni bir tedavi yöntemi geliştirdi. deri baskısı yapabilen 3D yazıcı, kişinin derisinde katman katman uygulama yapabiliyor. Epidermis, dermis ve hipodermis katmanlarını örnek vücuda uygulayan yazıcı, yaralı kişinin derisindeki sorunların ortadan kalkmasını sağlayabilecek.
Taşınabilir özellikteki bu yazıcı, yaklaşık 1 kg ağırlığında. Aslında standart 3D yazıcılar ile benzer çalışan cihaz, filament yerine biyo-mürkkep kullanarak bunu başarıyor. İki farklı protein destekli biyo-mürekkep, deri katmanlarının basılmasını sağlıyor.
Hayvanlar üzerinde testleri gerçekleştirilen bu yazıcının ilk etapta başarılı olduğunu söyleyebiliriz. İlerleyen süreçte klinik onaylar ile insanlar üzerinde testlerinin yapılması planlanıyor.









